Przygotowanie samochodu do zimy

[@lukaszcoolio1360]

1.dobry wosk na karoserię, 2. Silikon na uszczelki w drzwiach, 3. Czyszczenie szyb od środka, 4. Oczywiście wymiana opon, 5. Przemycie piór wycieraczek 6. Na wszelki wypadek saperka w bagażniku 🙂

[@mateuszmateusz195]

7. Sprawdzenie pasków,alternatora i rozrusznika

[@asteroid8392]

Panowie a gdzie łańcuchy do tych zestawów?

[@gigaczad]

Pojechanie do warsztatu pana Henia aby zamontował 4x4

[@kidjay2679]

@@mateuszmateusz195 8. Sprawdzenie % aku ;)

[@eaglesluka699]

Bardzo dobrze wyjaśnione. Z każdym punktem się zgadzam. Szkoda tylko ze tych placy zamkniętych i miejsc w których kierowca w wolnej chwili mógłby zobaczyć jak zachowuje się jego samochód i opony które kupił na ten sezon zimowy się zachowują praktycznie nie ma. Posiadam samochód marki BMW także parkingi odpadają bo to BMW. Zaraz będzie policja. Szkoła jazdy może jest nie sprawdzałem ale szkoda mi pieniędzy. Mieszkam w Gdańsku wiec o tor lub miejsca wolne nie zaludnione do nauki jazdy trudno lub wcale nie istnieją. I nie mówię tu o zabawie w drift czy o bączkach naokoło słupa czy pachołka ale lekkim poślizgu podczas jazdy na wprost czy po łuku gdzie takowy na drodze w samochodzie ze starsza datą bez systemów może się pojawić. Niestety kierowca BMW e36 zawsze zostanie ulicznym drifterem i pryszczatym sku.....bykiem. 😂 Któryś powiad w Polsce pamietam ze zimą zrobił z któregoś większego parkingu mini „tor” do zabawy i nauki. Było chyba o tym w tv. Mam nadzieje ze takie place do nauki powstaną i będzie ich coraz więcej a nie tylko kary za drift i zagrożenie życia i zdrowia w ruchu drogowym za 500zł. Pozdrawiam.

[@Mbenzolovers]

Mamy tor przecież

[@eaglesluka699]

Tak ? Nie kojarzę toru w Gdańsku. Mogę się mylić. A jeśli masz na myśli tor autodrom pszczółki to dość daleko. I z tego co wiem wynajęcie toru to dość spory, bardzo spory wydatek. No i jeśli tor będzie zaśnieżony i wolny bo jest odśnieżany. Gdyby był otwarty lub wjazd za 30zl to inna sprawa...

[@rafallisiak1126]

Dla mnie Adam jesteś kozak a programy w telewizji z Twoim udziałem to czyste arcydzieła sztuki uwielbiam wszystkie je oglądać dla mnie jesteś wyjątkowy. Dużo zdrówka Adam

[@jakubszafran6916]

Przyłączam się prawda Pozdr

[@marcinwojdat2421]

Historia polskiej motoryzacji - mądrzej nikt by tego nie opowiedział.. Szacun Panie Adamie.

[@krystianslipek6611]

Aż miło słuchać 🙂👍

[@dawidszulc9821]

Dzięki za przydatne wideo 🙂Ja zawsze porządnie przygotowuje auto do zimy. Przed sezonem robię duże zakupy w sklepach online, najczęściej iParts. Obowiązkowo zmiana opon i sprawne wycieraczki. Do tego skrobaczka, szczotka, kable rozruchowe, płyn zimowy i coś do odmrażania na podorędziu 😉

[@ukaszf.9437]

Super materiał, w sumie oczywiste rzeczy ale warto je zebrać w jednym miejscu i przypomnieć. No i Pan Adam słusznie pominął te pierdoły związane z użytkowaniem przestarzałych sadzomiotów, czyli co tam było: paliwo zimowe, nie katowanie zimnego silnika, filtry paliwa itp.. Ach jeszcze to pamiętam a dziś już nie muszę ! EV !

[@gwosc100]

Ostatnia rada super! Pojezdzic na sniegu i zobaczyc jak sie auto zachowuje

[@clearskystudio8013]

Dziękujemy Panie Adamie

[@maxxrtia2039]

Pitu pitu a o płynie do spryskiwaczy się zapomniało 😉😉 Pozdrawiam

[@adi-by7dx]

Tak jest ! Dodał bym jeszcze smarowanie zamków , uszczelek drzwi silikonem , kontrolę ciśnienia w oponach jak zrobi sie naprawdę zimno . Szkolenia to wspaniała rzecz i powinno byc bardziej nagłaśniane że jest cos takiego .

[@krups2520]

dobra fińska skrobaczka, wymienić olej, psiuknac w zamki drzwiowe aby nie zamarzaly, przesmarowac uszczelki w drzwiach sylikonem 🙂🙂

[@hundreyek2056]

Warto dodać że to ma być smar silikonowy, a nie silikon :D

[@adamciesielski9768]

nigdy skrobaczki. rysują szyby, wbrew temu co niektórzy sądzą. skrobaczka może sama w sobie nie rysować, ale szyba, szczególnie zimą, nigdy nie będzie idealnie czysta. ja nigdy skroabczek nie używam, tylko odmrazacze i nigdy nie miałem porysowanej przedniej szyby.

[@wisniowywsn728]

@@adamciesielski9768 oczywiscie,ze tak.Po co skrobac szyby skoro juz od dawna na rynku sa dostepne odmrazacze w plynie.

[@Marik12345]

Czyli nie trzeba wymieniać na nowy/świeży płyn do chłodnicy? Jakaś profilaktyczna wymiana oleju? Lać lepsze paliwo do diesla by nie wytrącała się parafina? To spoko.

[@subzero9691]

Panie Adamie czekam na kolejne filmy i dziękuje za pomoc :)

[@l.a.nowicka6816]

Właśnie dziś na trasie miałam śnieg z deszczem i słaba widoczność. Super filmik jak zawsze, w szczególności wszyscy powinni pamietac o aktywnym tempomacie. Czyli ja do zimy jestem przygotowana. Sprawność akumulatora sprawdzona u elektryka.

[@theonewhoknows338]

W Polandii cała rzesza motoryzacyjnych patusów jeździ całe miesiące ( a nawet lata ) z jednym niesprawnym światłem mijania z przodu, bez pozycji z tyłu, na zapominalstwie o włączaniu mijaków po zmroku kończąc. Kierunki przy skręcie i zmianie pasa? Zapomnij, po co. Policja w Polsce ma w głowie zakodowane haltowanie za prędkość, bo tak najprościej i najbardziej dochodowo, a i komendant da premię za skuteczność. Za brak kompletnego oświetlenia, tak istotnego szczególnie jesienią i zimą nie łapią wcale. To może odpalmy przeciwmgielne i halogeny przy widoczności 500m? Pewnie, przecież "mam prawo, to mój samochód i moje przełączniki". Dopóki dziad jedzie przepisowo pod względem dopuszczalnej prędkości może nie stosować się do innych zasad uprzykrzając życie i komfort jazdy innym użytkownikom drogi. Na to nie pomoże tłumaczenie, wbijanie do pustych łbów podstaw KRD, a nieuchronność kary. Niestety jak wyżej wspomniałem, polska Milicja ma to w De. Łatwiej im ustawić się zaraz za ograniczeniem prędkości i strzelić z lasera, kasa lepsza, a może i łapka się napełni.

[@rafaszwaja747]

Kilka stówek za konserwacje? Dobra konserwacja kosztuje minimum 2 tyś i to zależy od wielkości samochodu ;D

[@panfistach9618]

Dokładnie, a jak się chce "święty spokój na długie lata" jak Adam powiedział czyli zrobić raz, a porządnie to jest to kwota bliżej 10k

[@Mbenzolovers]

@@panfistach9618 jak chcesz zeby auto bylo dobrze zabezpieczone to robisz to sezonowo a nie farbą

[@plipiec]

Aktywny tempomat można ustawić na większa odległość. Co niestety w polskich realiach oznacza ze zostawiamy z przodu miejsce na 2-3 a nie jednego SUVa ;)

[@matiwojtas]

Ja bym od siebie jeszcze dodał, żeby podczas przymrozków zakładać na noc na przednią szybę matę/osłonę termiczną jeżeli ktoś nie ma podgrzewanej przedniej szyby w aucie. Koszt ok. 10-15 zł, a ilość zaoszczędzonego czasu rano na skrobanie przedniej szyby bezcenna :-)

[@gigaczad]

I rys na szybie

[@X-X-X-X-X-X-X-X-X-X]

Naprawdę świetny materiał 👍

[@MacManiak-iq7xt]

Producent to zrobil. A jesli chodzi o zimowki przydadza sie prze 3h w ciagu dnia. TOP GEAR. James May

[@piotrd.8100]

Amen!

[@krzysztofzg2716]

Super odcinek

[@bogusawecina3874]

Też jestem za tym żeby od czasu do czasu poćwiczyć poślizgi na placu (nie tylko szarpac za reczny ale wogóle jak sie pojazd zachowuje, czyli hamowanie awaryjne test łosia itp). Szkoda ,że nasza milicja jest odmiennego zdania. I woli straszyć jak mnie kilka lat temu ,że stwarzam zagrożenie w ruchu lądowym (co w świetle prawe jest poważnym przewinieniem). Wiec zapytałem komu stwarzam to zagrożenie na pustym placu na którym żywej duszy nie ma? ,ale nie otrzymałem odpowiedzi. Postraszyli ,spisali i pojechali.

[@vertovsky]

Panie Adamie, gratuluję wydania książki. Poprosiłem rodzinkę, aby mi kupili na święta :)

[@radioml6343]

Z tą szybką wymianą akumulatora bym nie przesadzał, kto ma możliwość niech podładuje akumulator profilaktycznie 3-4 razy w roku, nawet jak nie daje żadnych złych objawów , a na pewno przedłuży to życie akumulatora o conajmniej 50%. Ładowanie akumulatora to dla niego jak pobyt w spa.

[@PablitoPOLSKA]

To jest przedłużanie agoni, i tak ci padnie jak akurat będziesz potrzebować.

[@dominikfranczak5282]

Najbardziej zaskoczoną po zimie grupą społeczną są w dużej mierze posiadacze motocykli. Pojazd zostaje po sezonie letnim odstawiony na zimowanie razem z akumulatorem. Średnio jakieś pół roku tak sobie czeka w zimowym śnie. Może co jakiś czas zostaje "przepalony" na wolnych obrotach żeby się podładował. Uwaga teraz będzie protip: to nic nie daje. Po takim czasie aku w większości traci parametry (ale jeszcze da radę na kolejny sezon, może dwa) lub po prostu spada gęstość elektrolitu i następuje zasiarczenie. I żadne lamenty nie pomogą w ramach gwarancji bo takiego zaniedbania nie obejmuje. Akumulator nieładowany regularnie umiera. A im ma większą pojemność i niższy poziom samorozładowania tym wolniej umiera. I to że kręci po takim długim przestoju nie oznacza że jest ok. To oznacza że jeszcze coś mu tam zostało z ładunku który stanowi tylko cząstkę tego co być powinno. Naładowanie do pełna raz z miesiącu załatwi sprawę. Ładowarek i prostowników jest na rynku od groma.

[@miszalke8210]

@@PablitoPOLSKA Ładować można również sprawny i względnie nowy akumulator, a nie tylko reanimować starego trupa. Zwłaszcza, jeśli jeździmy na krótkich odcinkach i akumulator jest cały czas niedoładowany.

[@mariuszszarpak2122]

Polecam „niewidzialną wycieraczkę” 😊

[@patrykandrzejak4420]

W skandynawi nie są solone ? Co chwile pług z solą lub solanka i leja grubo :) Jestem ciekawy skąd te informacje

[@jj_nashtackle]

Panie Adamie, może by tak o materiał o eToll? Bo to co się wyprawia z tym systemem zakrawa o zbrodnię. Absurd goni absurd. Zaczynając od tego, że aplikacja nie działa w tle i trzeba się do niej co chwila logować.

[@ukaszkowalski9911]

Bo dzisiaj z automatu android wyłącza aplikacje działające w tle. Musisz wejść w ustawienia Androida i nadać aplikacji konkretne odpowiednie uprawniania

[@jj_nashtackle]

@@ukaszkowalski9911 działam na iOS.

[@user-sy5pe1ut3i]

A co do skrzyni biegów? Automat na D nie hamuje biegami to daje chyba spoko

[@misuszatek1939]

Płyn do spryskiwaczy spokojnie można zostawić letni 🙂

[@ukaszkowalski9911]

Panie Adamie bardzo lubię Pana jako prowadzącego programy motoryzacyjne, ale nie zgodzę się z tym, że opony zimowe poniżej temperatury średniodobowej 7-8 stopni należy wymieniać na zimowe. Mam już 4 z przodu jeśli chodzi o wiek, robię rocznie od 70-130 tyś km. Jestem kierowcą od ponad 20 lat jeżdżę różnymi autami od osobowych po dostawcze wymieniam opony co roku na zimowe i dlatego nie zgodzę się z Pana teorią. Jeżdżę autami po różnych drogach i przez ponad 20 lat jeździłem na przeróżnych dobrych oponach letnich i zimowych typu Nokian, Continental, Pirelli, Dunlop, Michelin, Goodyear i to co zauważyłem to że opona letnia zawsze ma krótszą drogę hamowania nawet gdy mamy za oknem zero stopni nawet gdy mamy - 5 stopni. A to dlatego, że opona letnia jest bardziej twarda ma konstrukcje bieżnika która mniej się wygina na zakrętach, podczas hamowania. Natomiast opona zimowa przez to że ma dużo nacięć na bieżniku (lamele) to im bieżnik jest większy, głębszy tym gorzej ta opona się zachowuje tym bardziej się wygina, ugina a to powoduje, że podczas hamowania na suchej nawierzchni przy temperaturze -5, 0, +5, +8 długość drogi hamowania jest dużo większa niż opony letniej. Robiłem sobie doświadczenia i sprawdzałem to na różnych autach i zawsze było tak samo. Opona zimowa sprawdza się lepiej gdy mamy śnieg na drodze, błoto pośniegowe, gołoledź! W każdym innym przypadku czyli suchy asfalt, mokry asfalt wówczas opona letnia ma lepsze właściwości ma krótszą drogę hamowania, lepiej trzyma na zakrętach. A gdy jeszcze jeździmy na drogach szybkiego ruchu np. autostrady gdy mamy jeszcze mocniejszy silnik który pozwala na jazdę z większymi prędkościami to opona zimowa zachowuje się jeszcze gorzej czyli droga hamowania nam się jeszcze bardziej wydłuża są to na tyle duże różnice, że można się przeliczyć z drogą hamowania zwłaszcza gdy mamy dobre hamulce chcemy ich użyć, jesteśmy przyzwyczajeni do drogi hamowania opon letnich a tu nagle okazuje się że na nowej zimówce, suchy lub mokry asfalt, a auto leci... Myślę, że wie Pan o czym mówię tym bardziej, że ma Pan duże doświadczenie za kierownicą. Pozdrawiam

[@user-zn9do2hk8v]

u mnie dzisiaj spadło 2 cm śniegu i o godz. 8.30 zobaczyłem pierwsze auto w rowie ..... hmm

[@CaravaningnaFlorydzie]

Pozdrowienia z Florydy. Zobacz jak to jest w USA na moim kanale

[@abscissaempathy7881]

Moje nowoczesne seicento

[@slawomirszymkowiak3844]

p.Adamie,kiedy oficjalna prezentacja nowej zabawki..? pozdrawiam

[@wisniowywsn728]

Moim zdaniem najwazniejsze jest zeby ustrzec sie przed parowaaniem szyb.Co z tego,ze zrobimy wszystko to co na filmie omowiono skoro jesli bedzoemy mieli zaparowane szyby to i tak nam nic nie pomoze i dojdzie do jakiegos przekrego incydentu w postaci kolizji itp itd

[@Marcin-888]

Najważniejszy zimą jest odstęp od poprzedzającego pojazdu.

[@adamtrzcinski7210]

Polecasz jakaś szkole doskonalenia techniki jazdy z warunków zimowych ?😊

[@stachukirkor6800]

I jeszcze ostatnie, czyli światła do jazdy dziennej, dla mnie osobiście, powinni ich zabronić wogóle stosować, tylko mijania i już.

[@theonewhoknows338]

No chyba se żarty robisz :D Jeśli jest perfekt widoczność to po co świecić lampami, one nic nie dają kierowcy i tobie również. Co ta żarówka ma oświetlać w dzień, zaśnieżoną drogę? A patrząc z tyłu w biały dzień bez zapalonych pozycji nie dostrzeżesz konturów samochodu przed tobą? W ulewę okej, w śnieżycę okej, po zmroku okej, we mgle okej. Ale po co w normalnych warunkach?

[@srooth5004]

Powinni tego zabronić. "Oni". Kiedyś "oni" to była Partia i Rząd, a obecnie to chyba chodzi o PIS.

[@stachukirkor6800]

Kiedyś "Oni" to była Rosja i ich ludzie w Polsce.

[@kamiljurek63]

👍

[@GacekNietoperz]

Pióra można przyciąć urządzeniem nawet dwa razy (wymieniam zawsze jak smużą), żarówki tylko osram night breaker laser, tylko zimowe opony w zimę od listopada do kwietnia, od nowości 10 lat mam fabryczne zabezpieczenie i nic się nie dzieje, akumulator wymieniłem po 6 latach fabryczny na (Piastów i teraz ma 4 lata), aktywny tempomat mnie nie dotyczy bo nie posiadam, odruchy mam bo nigdy nie miałem stłuczki drogowej, więc pytanie brzmi czy auta są kiepsko robione czy kierowcy są do dupy?.

[@danieljaniszewski5942]

💪👍

[@charleswhite9707]

A co zrobić z kamerkami samochodowymi podczas zimy? Czy ciągłe podłączenie do źródła zasilania (w nocy czyli system "parkowania") nie spowoduje tego, że pewnego pięknego zimowego poranka samochód nie odpali ponieważ akumulator został rozładowany?

[@piotrn9450]

nie

[@jacekiwanowski3105]

Nie mam problemu z zimą i solą, gdyż nie użytkuję auta zimą.

[@mateuszszymula137]

Jak się ma gwarancja nowego auta do konserwacji podwozia?

[@PATRYK-R1]

zapytaj w salonie. myślę że konserwacja nie powinna mieć wpływu na gwarancję.. ale sam jestem ciekaw....

[@panfistach9618]

Jak tylko psikniesz bezbarwnym woskiem jak ja zrobiłem w newralgicznych miejscach to nie powinno być problemu, bo tego nie widać ale zrobić jakąś porządniejszą konserwację to choć gwarancji od strzała nie stracisz to niestety jak coś się zepsuje, zacznie skrzypieć itd to dla ASO każdy powód jest dobry, żeby nie uznać roszczeń gwarancyjnych. Natomiast niektóre ASO samo robi konserwację podwozia, amatorską ale robi, przed wydaniem auta np. Subaru

[@jerryl6634]

Najgorsze są te cholerne frotki w drzwiach. Uszczelki łatwo przesmarować, a to chłonie wilgoć i przymarza. Za to na silikon jest oporne.

[@atraxuav8024]

Eksploatacja samochodu nie jest tania, może jednak lepiej wybrać publiczny środek transportu? Albo zabrać się z kolegą.

[@dinozaur77]

Niektórym trzeba zwracać uwagę, że o tej porze roku jeżdzi sie na światłach.Nie jest to czas na jazde na ledach od chinczyka w zderzaku zle zapomnowanych przy tym. Gdzie ludzie mają wyobraznie?

[@maja4lw]

HH lokowanie?

[@piotrn9450]

latarka w schowku

[@ostryt4928]

Tylko dorzucę od siebie.. ...z wymianą wycieraczek już nie jeden poległ na wymianie całej szyby czołowej 💁‍♂️, trzeba myśleć co się robi. Pozdrawiam.

[@MarekMariusz1]

Co do tego zabiezpeczania podwozia to jakieś nieporozumienie, że dziś auta po 2 czy 3 latach wyglądają gorzej niż stare graty po 15 latach. Powinni to naprawiać w ramach gwarancji bo to jakieś nieporozumienie jest, żeby nowe auto zardzewiało po 3 zimach

[@grzesc86]

Nowy sprinter ma grubość powłoki lakierniczej nawet 40 mikronów . Jak to ma nie rdzewieć ?

[@MarekMariusz1]

@@grzesc86 a no właśnie, jeden wielki, nie smaczny żart

[@panfistach9618]

Powód jest prozaiczny. Wcześniej nie sypali tyle żrącej chemii na drogę, a i mniej się jeździło. Dlatego teraz 10 letni japoniec wygląda od spodu jak 30 letni. Po prostu ten stary przez 20 lat nie dostawał tyle "soli". Ale są i tacy, którzy odrobili lekcję- Mercedes W210 vs W213 to jest przepaść jeśli chodzi o dokładność zabezpieczenia antykorozyjnego na korzyść nowego auta

[@panfistach9618]

@@grzesc86 mowa o podwoziu, a nie grubości lakieru

[@grzesc86]

@@panfistach9618 jeżeli na karoserii jest taka grubość to na podwoziu będzie lepsze wykonanie? Oczywiście dochodzi tam warstwa zabezpieczająca , ale np Crafter , który jest bliźniaczy ze Sprinterem ma konserwacje wykonaną aż na błotnik , czego w Mercu niema. Po 3 latach użytkowania Sprinter „kwitnie” jak zły. Odnośnie W213 , to za 10 lat się okaże jak jest zabezpieczony

[@xkickx7724]

Ależ Ty Adasiu masz gadane, ja w trakcie całego dnia nie wypowiem tyłu słów ile Ty przez 10 minut filmu. I nie, nie jestem niedorozwinięty i znam trochę więcej niż 5 słów

[@barthezowyp8097]

Dlatego Pan Adam jest dziennikarzem :)

[@Lars_Rainer]

Najgorsze to zamarznięty hamulec ręczny 😭

[@Szymon_r6]

nie mam kasy na zime tylko Lato !

[@PATRYK-R1]

czy zima w tym roku zaskoczy drogowców???

[@dominikfranczak5282]

Ma być ponoć grubo tej zimy

[@jerryl6634]

Jeszcze jak 😉

[@PATRYK-R1]

@@dominikfranczak5282 oby 😎

[@srooth5004]

Proponuję poczytać, czym zajmuje się drogowiec i nie powielać stereotypów.

[@PATRYK-R1]

@@srooth5004 wiadomo o co chodzi 😎

[@BlazejHollylodz]

Lepsze chińskie zimówki czy premium całoroczne na zimę w mieście?

[@gtr____2140]

Premium całoroczne, a nawet premium letnie do miasta się sprawdzą, wszystko lepsze niż chińskie opony.

[@retroracer2264]

Adam w tej branży jest bardzo szanowany, ale materiał który robi na youtube jest potwornie nudny, chcesz być drugim michu mk4 żeby pierdolić jak ważna jest wymiana oleju i inne bzdury dla ludzi bez pojęcia ?

[@ukaszf.9437]

przecież wymiana oleju to relikt, ja w swoim aucie nie mam oleju, na stacji paliwowej byłem tylko po płyn do spryskiwaczy, oleje i ten cały sadzomiotowy cyrk to dla ludzi co jeszcze telefony tarczowe używają

[@kirst7341]

Przecież gada o żeczach które są w abc motoryzacji, Pan Adam chyba już nie ma pomysłu na nowy materiał, ludzie, przecież każdy z was ma rozum i te zagadnienia zna, chyba że ja jestem z innej planety, a wszyscy włażą mu w d...

[@trypraying.]

SEJFY PL, jesteśmy bezpieczni! 👊🏻

[@powersroyale837]

Zimy teraz takie w Polsce że ich nie ma, jest długa jesień i od razu wiosna.

[@piotrd.8100]

A rok temu co było?

[@powersroyale837]

@@piotrd.8100 A co miało być? Śnieg może był max przez 7 dni do 14 dni w dodatku taki że przez dzień się cały stopił i leżały resztki miejscami tylko na trawie ;/ .

[@piotrd.8100]

@@powersroyale837 W Polsce południo wschodniej były przez półtorej miesiąca takie śniegi, jakich nie pamiętam od ostatnich 20 lat. Nie szło nawet wyjechać z garażu, a niektóre drogi nawet wojewódzkie były nieprzejezdne. Hałdy śniegu wysokie na 4-5 metrów ściągane z parkingów ciężkimi koparkami (nie pługami), żeby można było wjechać do byle galerii tydzień po zakończeniu śnieżycy topniały do połowy kwietnia. Mrozy do -20 w nocy przez dłuższy czas. Generalnie zima dekady co najmniej w porównaniu z marnymi popierdami opadów i mrozów w latach ubiegłych. Znowu się poczułem jakbym chodził do podstawówki, bo kiedyś to było. I nie, nie były to Bieszczady, ani nawet wyżyny. Widocznie mieszkamy w zupełnie innym rejonie. Na północy to faktycznie huk nie zima była w zeszłym roku. Ale już nie mówiłbym, że w Polsce to zimy nie ma, bo w zeszłym roku to się wielu z nas zdziwiło.

[@powersroyale837]

@@piotrd.8100 no ja z północy to śniegu zbytnio nie ma.. ;)

[@ukaszkowalski9911]

Ja mieszkam na środku na zachodzie i u nas śnieg był może kilka dni. Ale był to pierwszy rok gdy jezioro koło mojego domu nie zamarzło więc jak dla mnie najsłabsza zima od ponad 40 lat jak żyje.

[@razielospl]

W skrócie. Nigdy nie ładuje akumulatora i nie mam problemów, bo jak juz raz naładujesz jest duze ryzyko, że będziesz to już robic rok w rok. Zimówki? pamiętajcie, żeby sprawdzić czy macie symetryczne, asymetryczne czy kierunkowe i czy są dobrze założone. Pilnujcie cisnienia opon i heja jeżdze jak lambo po lodzie w Fast and furious 8 :D

[@PablitoPOLSKA]

Tylko wyłącz później konsole ;)

[@jerryl6634]

Po 9 latach sprzedawałem samochód, który kupiłem w salonie. Auto nie było garażowane. Akumulatora nigdy nie dotykałem. Do momentu sprzedaży nie było żadnych kłopotów związanych z akumulatorem.

[@razielospl]

@@PablitoPOLSKA nie gram w forze ^^

[@MarekMariusz1]

@@jerryl6634 ale akurat akumulatory na pierwszy montaż to inna bajka. W sklepie takiego nie kupisz

[@jerryl6634]

@@MarekMariusz1 tak jest. Sprawdzone jak pisałem

[@SylwesterWWABMW1990]

👍