Proses Produksi KA New Generation PT INKA (Persero)

[@bimantaraadityawarman1734]

gabisa bohong, saya biasanya kritik desain gerbong buatan inka yg menurut saya "kaku" dan risih di pandang, sorry. tapi untuk gerbong new generation ini saya bener² seneng dan bangga. akhirnya INKA bisa buat karya yg memuaskan saya. ayo team improve sekarang ke lokomotif, lupakan cc300, sorry to say menurut saya udah mentok karirnya, ayo unjuk gigi!! ga bosen apa pake loko Amerika terus.

[@rendrojos8088]

lho, cc300 itu juga mesin masih caterpillar. braking system pake wabtec. amerika punya itu. 😁

[@isfanor9436]

Gerbong keretanya cukup bisa di banggakan, cuma sejauh ini INKA belum bisa membuat moncong lokomotip yg terlihat menawan seperti halnya moncong kereta cepat buatan China saat ini.

[@ajonkdeenug9621]

Jgn hnya kritik, kl bisa unjuk gigi dg buuat desain jg.. Krn imajinasi itu tdk mudah digambarkan,. Sejauh ini inka sdh berkembang pesat.. Itu yg perlu kita hormati ..

[@tungkusemesta]

fungsi transfer teknologi itu untuk mengembangkan diri didalam negri ...

[@fikytan6145]

Semoga ga hanya kereta" jarak jauh yg pakai gerbong NG, kereta" lokal comuter juga pakai gerbong NG

[@edojagostu3126]

Alhamdulillah, semua berlomba untuk kemajuan dan kemandirian. Salam buat PT INKA dan KAI, kalian pioner transportasi yang benar benar Indonesia

[@HouseofLocalFootwear-zb9zi]

HEBAT INI BARU PT INKA , BUMN KEBANGGAAN RAKYAT INDONESIA . Hampir 15 th kami sekeluarga di Bandung menggunakan KERETA API KRD apabila bepergian , rute CICALENGKA PADALARANG ketika Bp. JONAN memimpin PT KAI terasa PERUBAHAN BESAR yg tadinya KRD seperti kereta api di BANGLADES di SULAP dg begitu CEPAT , sekarang berubah 180 derajat sangat MANUSIAWI dan BERKELAS terima kasih PT INKA , PT KAI .....MAJU TERUS JADILAH BUMN no 1 di INDONESIA ...AMIN....

[@DamarWulan-e6s]

Dengan tenaga muda yang cerdas INKA harus berani bersaing dengan perkeretaan api Tiongkok. Tolong manjakan rakyat NKRI dengan produk karya-karyamu.

[@muchafdlolludin]

Bangga dengan INKA 👍 semoga KERETA CEPAT MERAH PUTIH segera dilaunching tahun depan amin 🙏

[@joshanan8767]

Klo g salah uji cobanya mulai tahun ini y?

[@Nabil-l1f]

Ada yang satu lagi gerbong k eksklusif gendut

[@AAS_DONGHUA]

​@@joshanan8767tahun ini itu prototipe pertama nya rilis kalo uji coba nya masih belum ada info ke nya antara akhir tahun 2025 atau 2026

[@indraKausika]

Mantap PT INKA teruslah berinovasi demi bangsa dan negara kami selalu suport dan bangga dgn PT INKA .❤❤❤❤❤

[@ben5916]

bangga sama produksi PT.INKA, kita tunggu KRLnya yang baru pasti keren juga👍

[@chaguyanakintanboy2081]

Semoga Jalur kereta api Indonesia 🇮🇩 menuju dari Sabang sampai Merauke agar semua rakyat Indonesia dapat menikmati transportasi kereta api Indonesia 🇮🇩

[@dwijopurnomo9215]

Semoga seluruh pulau di Indonesia bisa dilayani kereta,khususnya pulau besar karena tidak bisa dipungkiri ini bagian dari bisnis tidak lepas dari pemasukan

[@sonyharman7822]

keren abis, teruslah berinovasi

[@serbaserbivivo6030]

Teruslah berinovasi ! Tingkatkan kapasitas produksi ! Ciptakan lapangan kerja ! -

[@AchabbyCute]

KAI makin keren,aku bangga Indonesia punya KAI,success sll KAI 🎉🎉❤😊

[@NUSANTARA.2045]

Bangga sama PT INKA semoga sukses selalu dan kami masyarakat Indonesia menunggu informasi lebih lanjut soal kereta cepat merah putih 🇮🇩🔥

[@ekowahyudi9577]

Bangga sekali PT INKA untuk bangsa Indonesia ❤

[@muchammad-Ilham]

Good luck kereta new gen semuanya door automatic bawaan CNR China railway group limited, tapi gak doornya automaticnya hitachi kinki ama nippon sharyo dari JNR JR Japan rail atau meitetsu

[@soeharsotulus6242]

Alhamdulillah.... Keren....kita bisa... Teruslah berkarya untuk negeri.

[@firmanyudha8838]

Salah satu BUMN yg saya sukai.. kudoss inka 🎉

[@bim7766]

Bangga buatan dalam negeri, trus berinovasi, dan semoga PT INKA mengembangkan KRL Dalam negeri dengan TKDN 70%❤

[@sawadow]

Anda produksi kereta terbaik Indonesia. Tapi jangan lupa memberi perlengkapan pengaman pada pekerja bagian pengelasan. Mereka komponen penting di INKA.

[@prasetyoegi]

Suka banget dengat kereta edisi new generation. Apalagi di akhir video diakhiri dg kata-kata "ini bukan sekedar perjalanan, ini adalah pengalaman" ❤❤❤❤

[@sangpenglaju]

Mksh min, untuk armada barunya cukup aman dan nyaman. Teruslah berkarya serta berinovasi dalam menciptakan suatu produk, demi perkeretaapian di Indonesia semakin maju dan berkembang.

[@goetter9981]

Saya yakin upgrade fasilitas KA new generasi ada andil dari pertukaran teknologi dari kereta cepat indonesia-china.👏👏

[@DaniyalDanindra-qj8bk]

Alhamdulillah indonesia pelan tapi pasti menuju indonesia maju

[@agungws]

Proud of you INKA.... Well Done.....

[@Whooooossh2045]

Karya Anak Bangsa👍

[@fst.blazerrtt]

Alhamdulillah.. Mantap sekali Trainset baru nya.. Semoga KA Wijaya Kusuma dapet Trainset baru dan di branding nama wijaya kusuma sendiri seperti KA Taksaka & Argo.. Jaya Selalu PT INKA & PT KAI 👍🏻🙏🏻

[@uuhtedi2696]

Kami sebagai warga negara merasa bangga PT INKA bisa memproduksi kereta api yg berkualitas , semoga PT INKA terus semakin berkembang dan semakin maju dan dapat selalu memberikan keamanan dan kenyamanan bagi masyarakat , Amiin .."

[@muchammad-Ilham]

Good luck kereta new gen semuanya door automatic bawaan CNR China railway group limited, tapi gak doornya hitachi kinki ama nippon sharyo dari JNR JR Japan rail atau meitetsu

[@fadlansatrio6559]

Maju terus PT INKA❤.. bangga banget, gebrakan yang signifikan. Inget KAI jaman dulu yang kumuh dan tidak teratur. Salah satu organisasi BUMN yg gw liat bener2 mengalami perubahan pesat cuma PT INKA. Terimakasih bapak Ignasius Jonan…

[@l-IlI]

Kalau buat gerbong memang inka tidak usah di ragukan, moga lokomotif dan lainnya bisa berkembang dan maju

[@miftachulhuda2940]

Mantap PT.INKA, teruskan berkreasi untuk Kereta Api Indonesia

[@philipsadono5734]

Teruslah berinovasi PT INKA agar selalu mengeluarkan produk2 yg handal

[@ZapatorfOfficial]

Mantab, maju terus inka, semoga bisa cepat buat kreta cepat buatan sendiri

[@marswjk]

Mantapp.. Teruslah berkarya untuk memajukan perkeretaapian Indonesia. Bangga PT.INKA.

[@abdulhofir4107]

💪💪💪💪💪

[@DimasUsersjmhnsm]

Semngat INKA menuju uji coba KCMP🔥💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻🎉🎆✨️

[@joshanan8767]

Yup yg ditunggu2

[@DimasUsersjmhnsm]

@@joshanan8767 betul👍🏻

[@ericww1993]

Kapan ujicoba?

[@DuniaWibuID]

​​@@ericww1993 Kemarin udah dikirim kereta prototipenya dari pabrik Madiun ke Banyuwangi Ada video hasil2 dari Brin dan UGM mengenai penelitian yang dilakukan. Kayanya tahun depan bisa mulai diuji coba. Mudah2an aja

[@ericww1993]

@@DuniaWibuID wuidihhhhhhh 😍😍😍. Update terus dong kakakkk. Susah cari info KCMP ini soalnya

[@lindapromiki982]

Mudah" an kursinya bisa lebih baik lagi, designnya sudah model bucket tapi masih kurang ergonomis untuk perjalanan jauh baik dari fungsinya atau tingkat keempukannya. Fungsi lumbar support tidak berasa sama sekali, bahkan terlalu datar. Posisi leher menjadi kurang nyaman saat rebahan penuh, sepertinya headrest perlu dievaluasi ulang. Kursi ini sepertinya didesign buat ukuran orang Asia, ada bule yang kepalanya melewati headrest tapi pundak kiri dan kanan terhalang oleh ganjal headreast itu sendiri. Ada baiknya headrest berikut ganjal supaya kepala tidak miring bisa diatur ketinggiannya. Sukses dan maju terus PT INKA

[@rahardjowt9623]

Tambahan, kursinya diberi pegangan buat tangan diujung atas. Fungsinya buat membantu pegangan tangan buat berjalan saat gerbong ada guncangan, selain itu pegangan tangan bisa buat membantu berdiri bagi penumpang yang sudah terlalu lama duduk, khususnya buat yang sudah lanjut usia.

[@syaifidrus753]

Udah ga usah byk permintaan yg bikin pusing..byk comen😅

[@wacky9220]

Penikmat kursi ekonomi bersubsidi syulittt mencernanya 🤣

[@didietdinarta7170]

Turut bangga atas kemajuan INKA, semoga tidak pernah surut melintasi jaman untuk INDONESIA...!

[@amiralfath8786]

Semoga kereta yang diproduksi inka makin keren dan makin berkembang

[@ZakhovFarz]

INKA Mantappp, kami sangat bangga❤... Teruslah berinovasi, hindari korupsi... Semangat💪💪💪💪

[@lkp79]

PT Inka harus terus berinovasi, agar bisa terus bersaing menghasilkan produk kualitas internasional & ekspor 👍👍

[@AgusNawawi-p5l]

Wah keren ada tempat wudhu dan mushola

[@subbagumumfmipa7174]

Kereen buat INKA..maju terus INKA, kami rakyat Indonesia mendukung dan mendoakanmu agar semakin maju

[@Azmianime-c1l]

Mantaap gerbong INKA sudah mampu bikin indah wah tinggal gerbongnya nih tolong dibikin model yg indah dan unik mantaap

[@E-ARTV]

Semakin keren desain semakin kece sesuai kebutuhan pasar domestik maupun internasional untuk Indonesia maju, developer INKA terus upgrade kecepatan KERETA LTR menjadi kereta cepat produksi Indonesia untuk di kawasan asia dan dunia 🇮🇩

[@Afrians10_]

Terus berinovasi pt inka semoga kedepan bisa memproduksi kereta cepat dan mewujudkan 100% kereta kita buatan dalam negeri

[@wahyudi86_channel]

Keren untuk inovasi terbaru PT INKA, semoga ke depannya mkin baik terutama untuk perkeretapian di Indonesia. Dgn peremajaan sarana yg semakin canggih dan modern, yg bisa lebih memberikan kenyamanan bagi penumpang..😊

[@bobmastermaster8907]

Semoga kedepanya PT INKA bisa membuat ART,,dgn teknologi terbaru,, bekerjasama dgn negara lain,, sejenis monorel tanpa rel,,untuk sistem pengangkutan umun tiap kota besar,,,tq

[@hendraaaaaaaaaa]

Good luck PT. INKA, semoga sukses selalu, berkarya dan berinovasi untuk negeri. Ditunggu rangkaian SS New Generation buat King Argo Wilis. 😅

[@harukrentz435]

Waah keren ada mushola nya sekalian bisa sholat dan lempengin kaki klo pegel duduk d kursi 👍👍

[@eka2808]

semoga inka mampu mendigitalisasi dan merobotisasi pembuatan lokomotif di Indonesia sehingga kualitasnya makin ciamik!

[@bachtiarputra9109]

Pahlawan Kai.. bpk Ignatius jonan,, luar biasa stlah di pegang jonan 190 derajat perubahan nya

[@bangarigo120]

INKA kalau membuat sarana kereta penumpang bukan kaleng-kaleng

[@wildan1275]

Next generation semoga bisa masukin teknologi minim guncangan. Biar smooth selama perjalanan

[@adidwi5029]

Bisa saja, tpi mungkin KAI ada pertimbangan di biaya perawatan kedepannya dan anggaran pengadaannya

[@muhammadafif724]

bravo PT INKA, sudah coba Eksekutif dan Ekonomi Neg Generation, mantap dan nyaman semua

[@Ervino_rainy]

Mewah banget interior nya keren 🔥 semakin berkembang pi inka.. buat senyaman mungkin seperti interior bus yg rata" pake kursi nyaman legrest ✌️

[@BOPENKK]

Alhamdulillah mantap INKA terus berinovasi maju

[@ntznbgzt]

Pt inka rasanya sdh layak go public. Dan layak dapet funding yg jauh lebih besar. Industri kereta api mesti berkembang lebih besar lagi. Dan yakin banyak kok publik yang support dukung pt inka, pt kai. Investor2 gede juga mulai lirik potensi besar industri kereta di Indonesia. Kalau bisnis tol bisa, kenapa bisnis kereta ngga? seperti infrastruktur jalan raya dengan otomotif nya,, jalur kereta dan industrinya menarik untuk long term investment, statistik jumlah penumpang dan logistik akan bertambah di masa depan, belum lagi kebijakan transportasi publik di Indonesia sdh kearah yg benar, atensi negara sudah right on track.

[@bhagasasi425]

Proyek R80 aja udh banyak yg minat tiba2 dicabut dr PSN akhirnya y lontang lantung sekarang

[@ntznbgzt]

​@@bhagasasi425 R80 itu milik PT Regio, itu swasta. PSN akan di prioritaskan untuk yang skalanya lebih besar dan urgent. Untuk bikin satu R80 butuh dana sebesar 1,5 miliar USD, sekitar 24 triliun. Untuk satu biji aja dengan kapasitas 80 penumpang. Bandingkan dengan 24T untuk bikin gerbong baru dan jalur kereta baru, itung bisa dapet berapa banyak. Itung produktivitas dan efisiensinya berapa banyak. Idup itu ga susah bung, LOGIKA DAGANG AJA DIPAKE, DIITUNG. Bukan cuma ide2 mengawang2. LOGIC.

[@bhagasasi425]

@@ntznbgzt Lah INKA udah berkembang tanpa suntikan dana juga udh maju dia.

[@tidaroad20]

Semakin ciamik dan canggih sarana KA buatan anak bangsa. Smoga PT INKA semakin maju dan inovatiif di bawah kepimimpinan Dirut Bpk Eko Purwanto.

[@irfanya4813]

Semoga PT INKA semakin maju

[@Alimramadan]

Inovasi trus skrng setelah di rubah pak jonan jdi makin nyaman smpe skrng dan bertambh fasilitas dlm kereta makin mewah krn sudah tertib dr oenumpngnya dll klo dulu mngkin ga bkalan kek gni ya dulu semrawut

[@muhammadyunan2811]

Sudah bagus, tapi aku lihat kenapa inovasinya masih banyak di sisi interior aja ya? Seperti karoseri jatuhnya. Sekarang Indonesia sudah punya Whoosh. Kecepatan, keamanan, dan kenyamanan sudah dipenuhi. Nah PT INKA ini kapan? Kalau telat berinovasi takutnya malah tenggelam dan dimakan pabrikan china. Sampai skrng belum keliatan prototype kereta kecepatan tinggi. Setidaknya kecepatan berkisar 200km/jam dulu lah. Semangat berinovasi

[@herrywiyono2040]

Sepakat, bukan brrti sekrang tidak bagus alangkah baiknya dr sisi kecepatan juga tingkatkan tp mmng itu ranah dirjen kereta api dan kai bukan inka. Jika whossh bandung-jkt jadi lewat jalur selatan 4 jam jkt-sbya. KA eksekutif berat jika head to head dengan whoosh belum bus nya ya dengan harga lebih terjangkau dengan waktu tempuh yg relatif sama. Untuk inka mmng harus punya r&d u/ kereta cepat bukan kereta wagon. Dr jaman hindia belanda kereta api ya gitu2 aja larinya 120km/jam.

[@tsaqibt.u4645]

Ada wacana buat upgrade lintas biar bisa 160 kpj, pastinya gk bisa cepat. Klo mau bikin jalur sendiri ya bakal lebih mahal, apalagi blm bisa menguasai teknologi kereta cepat sepenuhnya

[@idk-5705]

Hanya kereta yg bertenagakan listrik yang bisa kecepatan tinggi. Sedangkan jalur kereta di Indonesia yang sudah dielektrfikasi hanya di jabodetabek dan bebsrapa kecil wilayah lain

[@BrillySky46]

Ya perlu dipikir juga dong, kecepatan segitu jalurnya mendukung gk​@@tsaqibt.u4645

[@Alfonso_86]

Semoga PT INKA semakin maju dan berkembang.

[@rudihandoko9874]

Mantap Terima kasih INKA

[@TjutjukHari]

INKA udah berkembang maju... untuk pelayanan masyarakat

[@dwikustiono8459]

Semoga Sukses selalu, kita beri saran ,Kelancaran suplay Produksi harus dijaga. Komonen dalam Negri perlu di tingkatkan.

[@Emond-iz3dd]

Model kereta new generation sekarang lebih elegan dan bahan seperti stenlis.keren

[@GamingWithBlitzThunder]

Bagus, bagus. Jadi kapan buat kereta Commuter line next gen?

[@VLOGIVAN]

Saya sudah beberapa kali naik KA New Generation, bagus banyak perubahan yg signifikan, tapi cuma 1 yang menurut saya ini mah, kursinya agak keras tidak terlalu empuk, nyama posisi duduknya, cuma ya itu kursinya agak keras. 🙏🙏🙏

[@agungharrysupiana5216]

Semangat, Maju Terus PT INKA

[@budialfiansyah5312]

Saya pengen PT INKA buat design lokomotif yg futuristic..jgn sperti yg sekarang...bosen lihatnya...yg di Maros bagus Lokomotifnya...semoga bisa ya.❤❤❤

[@bungsu8149]

Harusnya PT INKA bangun paabrik lagi selain di Banyuwangi Sama Madiun. Indonesia masih banyak daerah yg blm di cover kereta api masih sangat dibutuhkan buat masa depan produksi akan selalu ada.

[@adidwi5029]

INKA bangun pabrik di Banyuwangi jg tujuannya spy lebih dekat klo mau ekspor ke luar negeri ataupum ke pulau lain, klo di Madiun kan harus dikirim dulu entah ke Merak atau pelabuhan lainnya

[@mukidjwt4428]

Di Banyuwangi itu Lahanya PT.INKA ada 80 hektar yang yang terpakai Untuk industry pabrik nya baru 10 % Aja

[@abdulhofir4107]

Keren habis,terus berinovasi pt inka berjalah pt inka

[@AyuNingTyas-jo5xc]

Semoga tp inka sukses selalu

[@djamaludinyusufyusuf87]

Yth: Kepada BPK kepala INKA. Kalau bagusnya di dekat musholla. Di kasih Tempat wudlu. Biar langsung masuk ke Musholla. Langsung sholat, ibadah. Biar suci juga. Kaya pada umumnya prasarana tempat ibadah. Begitu pak. Mohon maaf sebelumnya. Ini saya kasih saran masukan yang paling bagus. Untuk kedepannya lebih baik kereta api Indonesia. Lebih, aman, nyaman, sehat, bersih. Kalau perlu kereta apa begitu semua. Untuk tempat wudlu nya. Biar suci langsung. Terima kasih. Semoga masuk saran saya nya. Terima kasih ☺️🙏☺️🤝 Terima kasih. Sehat selalu. Selamat berkerja dan beraktivitas.

[@matthewadian8461]

Mantap sekali 👍

[@BTI997]

Semoga PT INKA Kedepannya bisa buat Kereta Api Cepat Bertenaga Magnet Atau Kereta Api Bertenaga Hidrogen Aamin

[@jarotpurnama7558]

Maju terus Inka, ayo buat kereta cepat, biar ga tergantung pd negara lain...

[@petrussribasukiyanto6110]

Karya anak bangsa....semangat NKRI🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩

[@ijoejhon7917]

Sudah oke👍...kan sdh pengalaman, bisa nggak ganti design Loko nya..nggak bosen ta..Mobil motor kapal pesawat sdh good looking futuristic, lah kamu piye kapan berubah, jgn kaku2 keluar dr zona nyamanmu....berani inovasi jgn setengah2👍

[@sambalelectro]

aku kalau pulang kampung dari merak ke Kroya Cilacap, sayangnya belum ada kereta yang langsung lewat jalur selatan

[@cheeroel]

Keren habis, mantab PT INKA

[@lindasumiati6647]

kalau dilihat2 diyutub yg review2 gerbong new SS baru ini...ada 2 point yg di perhatikan: 1.AC. .ac yang dingin cuna ditengah2 dan di tempat duduk pojok ac kurang dingin/cenderung panas 2.pintu otomatis dibordes buat jangan ada semacam handle buat buka.. orang2 kira pintu manual..sehingga dibuka paksa kan bisa merusak motor pintu otomatisnya 😩😩 yuk improve lagi di bacth produksi selanjutnya

[@sidhartanoegroho]

Peletakan knob Pintu Otomatisnya juga tidak proporsional. Terlalu ke ujung. Mengundang senyum saya 😆

[@ramchannel257]

Tinggal anyep2pe..... 😁😁 Pokok e mantap

[@dunialif]

Abadikanlah livery khas KA Unggulan sebelum akan distandardisasi menjadi livery umum kereta eksekutif. Terima kasih karena masih menyimpan memori livery KA Unggulan SS NG yang dipesan oleh PT KAI, terutama pada KA Argo Bromo Anggrek, karena saat launching ganti sarana, branding livery khasnya telah dilepas sebelum dipakai oleh pemilik aslinya.

[@fathurrahmanpoci9566]

Kontennya bagus! Kalo agensi harus perbanyak kerjasama, kalo in house kalian tim keren

[@wawankebumen1989]

PT inka hrs mulai penggunaan robot..., tuk tingkatkan produktivitas.....

[@koewatnowongsodimedjo5606]

PT INKA smoga lancar, utk sendiri dan ekport

[@f_day2847]

Teruslah berkarya dan jangan pernah puas😊

[@User45fnz]

Kemarin abis nyobain majapahiy new gen, behh jan mantap pil, nyaman, sanagat sebanfing dengan harganya

[@putuaryatantraraditya3903]

Gerbong sih tampak samping sudah KEREN, kalau boleh saya usul Tampak Depan dari Lokomotif tolong didesain mirip" JET BUS 3 atau 5 gitu 😊😊😊

[@bf_you]

desain lokomotif emang begitu dari pabrikannya, mau dirubah biar apa?

[@Rinoarashi-P]

Malah jelek amat lokomotif tapi facenya Jetbus 3 😂 bentuk lampunya lebay

[@yulionizar1946]

Barusan tadi siang lewat di stasiun jrakah arah ke poncol semarang

[@imnotlazybro]

Itu buat kereta apa? Taksaka new generation

[@hartantotriwibowo6089]

Kemajuan luar biasa.. sekedar masukan, perlu inovasi lebih lagi ttg suspensi gerbong... supaya bisa selembut suspensi KA Whoosh... nyontek tidak apa2.. 🎉😊

[@Thomas1980]

Super great Video! Thumbs Up!

[@osky3301]

banyak bet versi, experience memang sangat penting untuk sekarang dan masa depan.

[@taskurimiftah2699]

Luar biasa 🎉🎉🎉

[@sofiilham9380]

PT INKA (PERSERO)

[@dmsshop2628]

Saya kaget untuk pekerja yg terlibat dalam pekerjaan panas.(pengelasan dan gerinda) masih pakai kemeja lengan pendek. Seharusnya mereka pakai coverall supaya lebih safety. Semoga lebih baik PT.KAI.

[@adrianalfarezi211]

Bersukur sekali yg bisa kerja di inka...

[@Nessajakir]

Semoga lokomotipnya bisa lebih menarik lagi desainnya mantap inka