Puente Bioceánico sobre el Río Paraguay “Carmelo Peralta - Puerto Murtinho”

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ITAIPU Paraguay

ITAIPU Paraguay

Күн бұрын

Пікірлер: 208
@jesusvega6747
@jesusvega6747 3 жыл бұрын
Paraguay debe ser el pais mas verde de la tierra , cómo ne gustaría conocer ese hermoso país, saludos desde Chile al glorioso pueblo paraguayo.
@agustinhermosa3104
@agustinhermosa3104 3 жыл бұрын
Venga cuando queira y te recebiremos con mucho amor...
@btsgalaxy_
@btsgalaxy_ Жыл бұрын
A maior Floresta do Mundo está no Brasil, fora outras florestas como a Mata Atlântica, então NÃO, o Paraguai não é o País mais verde do Mundo, da licença
@arnaldoromero2734
@arnaldoromero2734 Жыл бұрын
​@@btsgalaxy_nadie te ha preguntado hermano imperialista brasilero
@toretaso
@toretaso 6 ай бұрын
​@@btsgalaxy_gracias por aclarar hermano Bandeirante..
@sonnymagalhaes9203
@sonnymagalhaes9203 3 ай бұрын
@@btsgalaxy_ Só uma pequena correção, a maior floresta do mundo (taiga), situa-se na Rússia, ficando o Brasil com a segunda maior (tropical). ^^
@marcelogarcia8675
@marcelogarcia8675 3 жыл бұрын
Fantástico el trabajo que hacen en Paraguay... Una maravilla y hermoso pais...igual ..creo que ahora ... será mas accesible visitar Paraguay ...y todas sus maravillas... Gran trabajo hermoso Paraguay... Saludos desde la ciudad de y Concepción Biobío ..en Chile.
@simoneschulze7874
@simoneschulze7874 4 жыл бұрын
Díos bendiga lás obras de itaipú maravillosa amén. Puente oceânica felicitaciónes lós governantes paraguayos y brasileiros. 👏❤👏❤👏❤
@diegoandresmartinez3003
@diegoandresmartinez3003 3 жыл бұрын
Por cierto el salto del guaira que producia millones de dolares al año desaparecio a causa de itaipu
@pedroantonioaravenaalarcon3970
@pedroantonioaravenaalarcon3970 4 жыл бұрын
Si. Traerá gran progreso para todos los pueblos . Felicitaciones a estas dos naciones y a sus gobernantes.
@lonsofredo9487
@lonsofredo9487 Жыл бұрын
Ese lindo río es una bendición para él paraguay 🇵🇾 un saludo desde colombia 🇨🇴
@rodrigohuespe4845
@rodrigohuespe4845 5 жыл бұрын
Espero que el puente traiga progreso y desarrollo para la zona de ambos lados del rio y que terminen las obras lo antes posible!!! ❤🇵🇾
@Contryball-y2n
@Contryball-y2n 4 жыл бұрын
Te aseguro q como siempre va traer progreso para los vecinos y paraguay nada
@oj7199
@oj7199 4 жыл бұрын
Hubiera sido con paso ferroviario para conectar con el tren bioceanico
@futbollindolindo868
@futbollindolindo868 3 жыл бұрын
@@Contryball-y2n siempre hay gente escribiendo disparates, Paraguay tiene todo lo que tiene gracias a la represa de Itaipu y Yasyreta, te olvidas que este pais desaparecio apenas hace 150 años? lo que sgnifica que apenas somos la 3ra generación desde alli y la 2da productiva, aveces uno mira Paraguay y es dificil creer todo lo que ya tiene de nuevo y eso que por culpa de la corrupción no estamos mas adelantados, muchos paises de la region son superados por el joven Paraguay, por ejemplo Asuncion es la 4ta ciudad con mayor calidad de vida de America latina junto a Brasilia,BS as y MVideo, superando a las capitales y ciudades importantes de otros paises como Chile y Brasil, tenemos miles de cosas por mejorar pero creeme que todos los paises tienen.
@futbollindolindo868
@futbollindolindo868 3 жыл бұрын
@@oj7199 no se puede todo junto, primero este primer paso, amigo esto no es a la bartola, hay muchos estudios y cosas que se consideraron para esto, con los impuestos de peajes y esas cosas se va a financiar luego lo demas.
@futbollindolindo868
@futbollindolindo868 3 жыл бұрын
@@oj7199 se estima que van a pasr 2500 camiones por dia, en mas de 500 kilometros hay mas de un peaje, si solo consideramos un peaje digamos por 10 mil guaranies por camion, la recaudacion por dia seria de 250 millones de guaranies.
@antoniomiriam1871
@antoniomiriam1871 Жыл бұрын
Moro no Brasil estou muito grato desta parceria com nosso país amigo o paraguai, viva Perla!🎉
@gas.fuerzayenergiagas.fuer3005
@gas.fuerzayenergiagas.fuer3005 3 жыл бұрын
EXCELENTE..!! FELICITACIONES A AMBOS PAÍSES DESDE SANTIAGO DE CHILE.
@nilobrazil1989
@nilobrazil1989 4 жыл бұрын
Sou da Região do Pantanal,e vejo a construção da Ponte sobre o Rio Paraguai, como a união fisíca de dois Países irmãos,nescessária para o desenvolvimento da Região Pantaneira.
@owenphear261
@owenphear261 4 жыл бұрын
Podes hablar en guaraní o castellano por favor?
@brasilame-ooudeixe-o6723
@brasilame-ooudeixe-o6723 3 жыл бұрын
@@owenphear261 Lá obra está avançando.
@allanf6464
@allanf6464 3 жыл бұрын
Que país irmão nada ta mlc!
@rodrigog6260
@rodrigog6260 2 жыл бұрын
@@owenphear261 Por qué si el es Brasileño, por que debería hablar Guaraní o Castellano?? Seguro eres Asunceno verdad 🤦‍♂️
@rodrigog6260
@rodrigog6260 2 жыл бұрын
@@allanf6464 Vtnc
@maximilianorodriguez3608
@maximilianorodriguez3608 Жыл бұрын
Felividades Paraguay, que sea el inicio de grandes obras!!!!!! Abrazo desde Argentina.
@aparecidojosesilva1796
@aparecidojosesilva1796 3 жыл бұрын
COM DEUS ACIMA DE TUDO E DE TODOS, O PARAGUAY/ BRASIL RUMO AO PROGRESSO.
@jacac
@jacac 3 жыл бұрын
Antofagasta será el gran puerto del Pacífico sur, por donde saldrá la producción de Paraguay, Uruguay, el norte Argentino, el sur Brasilero y el norte Chileno hacia China y el Asia en general, que es donde está el futuro. Una gran cosa este puente.
@orlandorocha8872
@orlandorocha8872 3 жыл бұрын
No metas a argentina con los Caines de América nada, viva Argentina, 🇦🇷☝
@btsgalaxy_
@btsgalaxy_ Жыл бұрын
E esse Plano é do Brasil e achei ótimo
@btsgalaxy_
@btsgalaxy_ Жыл бұрын
@@orlandorocha8872 🤣🤣🤣🤣 a Argentina na merda que se encontra deveria agradecer por ter seu nome ligado ao nosso, maior economia da América Latina, o País mais avançado mesmo tendo problemas, um dos maiores exportadores de alimentos, tecnologia de todo tipo e minério principalmente Petróleo, o Brasil é a única chance de Salvação desse continente, se for mau, toda a América do Sul vai mau, aprende, vocês agora andam precisando de nós pra tudo e ainda tenta se por como superior ? Kkkkkkkkkkkkk
@roseleneleite4234
@roseleneleite4234 Жыл бұрын
exatamente.
@toretaso
@toretaso 6 ай бұрын
​@nossadiversidade KkKKKKkKk😂
@victordaniel100
@victordaniel100 4 жыл бұрын
FELICITACIONES PARAGUAY...
@maxfreires.7875
@maxfreires.7875 2 жыл бұрын
Somos hermanos!
@mauricioparaguay2662
@mauricioparaguay2662 4 жыл бұрын
pongan una base militar ahí para controlar el rollotrafico
@antoniobobadilla5637
@antoniobobadilla5637 3 жыл бұрын
Ya es hora ITAIPU.YA GENERO TANTO PLATA
@roseleneleite4234
@roseleneleite4234 3 жыл бұрын
Moro em Porto Murtinho.ms estamos todos com uma enorme expectativa sobre a ponte.Rumo ao desenvolvimento.Julho de 2021 comesara a tão sonhada ponte.
@hugogomez4328
@hugogomez4328 Жыл бұрын
En qué estado se encuentra hoy esta obra???
@roseleneleite4234
@roseleneleite4234 Жыл бұрын
@@hugogomez4328 carmelo peralta
@roseleneleite4234
@roseleneleite4234 Жыл бұрын
entre porto murtinho ms e carmelo peralta py
@dominictoretto166
@dominictoretto166 3 жыл бұрын
Excelente que alegria el progreso de Paraguay, ese corredor una locura. En mi país Bolivia ese corredor es casi imposible, somos gobernados por narcos ignorantes que si no le das sus bonos esos socialistas te bloqueando todos los caminos¡¡¡. Felicidades por Paraguay¡¡¡.
@eigengineeringbolivia6405
@eigengineeringbolivia6405 2 жыл бұрын
Desde Sao Paulo hasta Antofagasta ya está unido por la carretera asfaltada. Cruza Bolivia. El problema son los bloqueadores.
@cristhianespinola641
@cristhianespinola641 2 жыл бұрын
Bolivia sin mar y salida al mar sin bioceanico
@marciafranco1863
@marciafranco1863 2 жыл бұрын
@@cristhianespinola641 Paraguay tampoco tiene salida al mar , pero ni caso hacemos ...
@roseleneleite4234
@roseleneleite4234 Жыл бұрын
boa tarde! a contrução ja começou acredito que ate 2024 seja inaugurada ,
@toretaso
@toretaso 6 ай бұрын
​@@marciafranco1863costas. Mar no tenemos .. Salida si....cuando no cierran los De argentina..
@michaelkingofthetruck2859
@michaelkingofthetruck2859 Жыл бұрын
Hola, este puente conecta dos países donde la economía es muy importante en el Mercosur, Paraguay y Brasil necesitan este puente sobre el río Paraguay para llegar al Pacífico más rápido, puede llegar al Atlántico, pero Brasil aún tiene que llegar al Pacífico y a través de esta construcción con este puente ahora será posible para que también saques adelante la economía Me encantaría que un puente ferroviario venga con dos carriles para que también puedas transportar el tráfico de mercancías por ferrocarril cuesta menos que si lo transportas por camión pero sin embargo conectas a los pueblos en sudamerica que es el mercosur y la economia se beneficia de este puente paraguay necesita una cantidad de puentes y eso conecta a los paises como desde argentina brasil hasta paraguay sigue asi saludos desde alemania me parece muy lindo lo que tu están haciendo ahora Tengo que mirar hacia adelante económicamente Veo videos de KZbin todos los días y yo mismo viví allí durante 15 años en Paraguay y todavía me gustaría realizar un sueño de la planta de energía hidroeléctrica más grande que Paraguay y Brasil han instalado en la frontera de lo que es la central hidroeléctrica ITAIPU Quiero mirar eso de nuevo
@robson9469
@robson9469 3 жыл бұрын
La ponte en lado brasilero está quase 100% concluida
@roseleneleite4234
@roseleneleite4234 Жыл бұрын
nao e verdade, a contrução esta vindo do paraguay,Carmelo peralta ,e depois Porto murtinho.
@toretaso
@toretaso 6 ай бұрын
​@@roseleneleite4234mi Abuela era de Puerto Mutinho..
@carlosignatov5903
@carlosignatov5903 2 жыл бұрын
¡¡ Me ALEGRA MUCHO que el CORREDOR BIOCEÁNICO sea a través del CHACO PARAGUAYO que TANTO necesita de INCENTIVACIÓN , ojalá sea TAMBIÉN FERROVIARIO !!! . Bendiciones desde URUGUAY .
@marciafranco1863
@marciafranco1863 2 жыл бұрын
Upeara oheya iyyquepe la hapera...
@antonionascimento5319
@antonionascimento5319 4 жыл бұрын
lindo vídeo
@Jm._asados
@Jm._asados 4 жыл бұрын
Con itaipu Paraguay puede hacer todo lo que quiera cualquier proyecto itaipu puede finaciar
@PP.Antartico-Chile
@PP.Antartico-Chile 2 жыл бұрын
Y el puente a peronia, cuándo ???
@Rolfigonza
@Rolfigonza 5 жыл бұрын
Excelente vamos para adelante
@hernanmartinez2000
@hernanmartinez2000 4 жыл бұрын
Esta genial, pero como es que no hacen de dos carriles por lo menos, no tenemos vision a futuro parece...
@enriquevillalba5442
@enriquevillalba5442 3 жыл бұрын
No tiene nada que ver con la visión, es una cuestión de lo que el gobierno puede pagar. No sé si sabes que la obra es costeada por el gobierno y ese gobierno hace estas obras conforme a lo que recibe del pueblo, pueblo que tiene 6,9 Millones de habitantes y lo más importante según el MH solo 3.465.976 de Paraguayos contribuyen con la economía, podría decirse que la mitad nomas paga este puente. La conclusión, no esperes obras como las de EEUU o Europa con los ingresos que el estado recibe actualmente en 2021, contribuye con tu sociedad enseña a tus hijos a contribuir y a emprender y esperemos que mañana con nuestras contribuciones se puedan hacer cientos de puentes de 100 carriles.
@catalinasscj2022
@catalinasscj2022 2 жыл бұрын
Cuántos carriles tiene, debe ser al menos doble vía!!!
@alejandravera2222
@alejandravera2222 4 жыл бұрын
Jajaja Me encanta los comentarios en portugués nose como entiendo xd
@mercelindaledesma6847
@mercelindaledesma6847 5 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏 Vamos Paraguay ❤
@catalinasscj2022
@catalinasscj2022 2 жыл бұрын
Qué pasó por fin, se ha iniciado ya el puente o aún está en espera?
@brandoncisneros3108
@brandoncisneros3108 4 жыл бұрын
La cantidad de carriles que tiene este puente deja mucho que desear, mejoren la inversión
@oj7199
@oj7199 4 жыл бұрын
Tampoco tiene paso ferroviario como el de Encarnacion posadas
@robson9469
@robson9469 3 жыл бұрын
La ponte será basicamente utilizada por camiones brasileros...no hay necessidad de ampliacion
@mrluis0196
@mrluis0196 3 жыл бұрын
No hay necesidad... Ruta de camiones y buses
@enriquevillalba5442
@enriquevillalba5442 3 жыл бұрын
Repito. Eso es lo que el gobierno puede pagar. La obra es costeada por el gobierno y ese gobierno hace estas obras conforme a lo que recibe del pueblo, pueblo que tiene 6,9 Millones de habitantes y lo más importante según el MH solo 3,4 Millones de Paraguayos contribuyen con la economía, podría decirse que la mitad nomas paga este puente. La conclusión, no esperes obras como las de EEUU o Europa con los ingresos que el estado recibe actualmente en 2021, contribuye con tu sociedad enseña a tus hijos a contribuir y a emprender y esperemos que mañana con nuestras contribuciones podamos hacer un puente que no deje que desear según tu criterio.
@axldiaz8319
@axldiaz8319 3 жыл бұрын
Amigo. Esa zona es inospita. No hay tránsito. Sólo servirá para camiones prácticamente
@luciernagagalactica4436
@luciernagagalactica4436 3 жыл бұрын
Una moneda propia internacional seria genial. Yo e estado pensando en la creacion del dolar latino. Creo que puede funcionar. Es un proyecto en el que estoy trabajando como proyecto final de mercadotecnia regional latinoamericana en materia de divisa continental para paises hispanos.
@luciernagagalactica4436
@luciernagagalactica4436 3 жыл бұрын
@@Skabia777 NO NECESARIAMENTE, LOS LATINOS DEBEMOS DE CAMBIAR NUESTRA MENTALIDAD AUTOCTONA Y SER MAS INTERNACIONALES, TE PONGO EL EJEMPLO DEL DOLLAR , SABIAS QUE NADA TIENE QUE VER CON EEUU? SE TRATA DE UNA MONEDA ALEMANA ANTIGUA, A PESAR DE TODO VE COMO EL DOLLAR A PROYECTADO A UNA NACION ECONOMICA COMO EEUU. Puedes leer mas sobre el.dolar aca: www.exactchange.es/blog/historia-de-las-monedas-i-el-dolar-estadounidense#:~:text=La%20palabra%20d%C3%B3lar%20es%20mucho,por%20sus%20minas%20de%20plata.
@marciafranco1863
@marciafranco1863 2 жыл бұрын
Y que es el guaraní ?
@victorgodoy8751
@victorgodoy8751 Жыл бұрын
Muy cualquiera globalizar una moneda, en Europa es posible porque son economías más estables. En latinoamerica cada país tiene su problema económico.
@mercelindaledesma6847
@mercelindaledesma6847 5 ай бұрын
BRAVO MI PARAGUAY ❤
@homertime93
@homertime93 3 жыл бұрын
Ya era hora que el Chaco tengo lo suyo !
@rodolfoluisbernalalarcon3056
@rodolfoluisbernalalarcon3056 3 жыл бұрын
Fuerza Marito vamos a la reelección!!!
@catalinasscj2022
@catalinasscj2022 3 жыл бұрын
Ya lo han iniciado la obra o aún no?
@sacempy
@sacempy 2 жыл бұрын
Me interesa la vida en la ciudad de Carmelo Peralta,, quisiera vivir y disfrutar en ese ciudad
@isabelramos4351
@isabelramos4351 Жыл бұрын
HERMOSO LUGAR
@silveriogonzalez502
@silveriogonzalez502 2 жыл бұрын
53anos atrás eramos 2millones de habitantes en paraguay creo
@ramon1988ification
@ramon1988ification 5 жыл бұрын
En ningún momento ví la fecha de inicio de las obras, ya veo que todo termina en puras propagandas políticas, cuando vea las obras terminadas y habilitadas ahí volvemos a hablar. Besis!.
@zhiro_3
@zhiro_3 5 жыл бұрын
Es un proyecto, no vas a saber la fecha de inicio si aún no se licitó, su licitación está prevista a finales del 2019, además si vos no crees como que es tu problema
@ramon1988ification
@ramon1988ification 5 жыл бұрын
@@zhiro_3 y si, termina todo en eso , en proyecto, es Paraguay. Tampoco es un problema creer o no.
@basiliobazan1426
@basiliobazan1426 4 жыл бұрын
Ya están haciendo 100 kilómetros ya y esto no se va a acabar por qué es de Brasil y Paraguay por qué Brasil va a pasar por ahí y es comercial es más que obvio que van a terminar
@hernanmartinez2000
@hernanmartinez2000 4 жыл бұрын
Este si se tiene que hacer, porque es muy importante a nivel internacional
@Segundos-ek5ci
@Segundos-ek5ci 4 жыл бұрын
Ya está hecha una buena parte, también el nuevo puente en pdt. franco
@apoioayasharel
@apoioayasharel 3 жыл бұрын
CUANDO INICIAN LAS OBRAS ???
@anamariaarguello6148
@anamariaarguello6148 3 жыл бұрын
@ANTI KUREPI están trabajando ahora?
@anamariaarguello6148
@anamariaarguello6148 3 жыл бұрын
@ANTI KUREPI pregunté x la pandemia.x si s hubiera suspendido x el virus....solo x eso.
@antoniomiriam1871
@antoniomiriam1871 Жыл бұрын
Presidente Jair Bolsonaro foi o melhor presidente da história do Brasil desde Dom Pedro II, queiram ou não, é grande amigo do povo e do governo paraguaio.
@toretaso
@toretaso 6 ай бұрын
Si pero Pedro II hizo el genocidio al Paraguay..😮
@alejandrakucharczik8823
@alejandrakucharczik8823 2 жыл бұрын
Mientras en Argentina nos aliamos a maduro e inauguramos estatuas 🤣🤣🤣🤣🤗
@RafaelCastro-wx7lg
@RafaelCastro-wx7lg Жыл бұрын
Ojalá no lo haga Odebrecht sino cuesta el doble y demora un 50% mas
@user-qz1ur7jg5z
@user-qz1ur7jg5z 5 ай бұрын
Si Dios quiere debe hacer eso
@user-qz1ur7jg5z
@user-qz1ur7jg5z 5 ай бұрын
Paraguay si permite debe tener tren de carga en todo su departamento que funcione con Chaco
@Contryball-y2n
@Contryball-y2n 4 жыл бұрын
Lo nacional siempre pisado Q quiern entregar la soberania otra vez
@jimenanunez7303
@jimenanunez7303 4 жыл бұрын
Por el crecimiento económico del Paraguay
@MATHEUSSPFC.
@MATHEUSSPFC. 2 жыл бұрын
Isso vai circular muito dinheiro nesses países todos, vai ser bom para Todos
@toretaso
@toretaso 6 ай бұрын
​@@MATHEUSSPFC.Muchísima exportación..
@nestorfabianfelicianocapde7626
@nestorfabianfelicianocapde7626 4 жыл бұрын
Muy Lindo Para Ser Realidad
@basiliobazan1426
@basiliobazan1426 4 жыл бұрын
Ya es realidad
@thewin1129
@thewin1129 4 жыл бұрын
Ya se está construyendo así que podes ir viendo la realidad
@horaciocartes2790
@horaciocartes2790 4 жыл бұрын
Kore ko karai tembo malaguero
@Segundos-ek5ci
@Segundos-ek5ci 4 жыл бұрын
@@horaciocartes2790 legalmente
@RogerdeVirgo16091986
@RogerdeVirgo16091986 4 жыл бұрын
Para ser bioceánico no me parece la gran cosa, ni carriles ferroviarios tiene. No piensan luego a largo plazo!
@marciafranco1863
@marciafranco1863 2 жыл бұрын
Chulina😊😊
@kiyo211
@kiyo211 Жыл бұрын
Bueno pa no hay plata para eso
@toretaso
@toretaso 6 ай бұрын
Dale.. ok.. gracias..
@ivanlopez8017
@ivanlopez8017 3 жыл бұрын
casi
@josecanteros3967
@josecanteros3967 4 жыл бұрын
Existen lugares donde más nesecitan de puentes..
@JulioGarcia-iz5vc
@JulioGarcia-iz5vc 4 жыл бұрын
Yo creo mas deforestación del chaco paraguayo
@elieltonoliveira5878
@elieltonoliveira5878 3 жыл бұрын
caminos elevados serían más interesantes entonces...
@walbertoflorestufino8332
@walbertoflorestufino8332 3 жыл бұрын
Paraguay para que gane más dinero, deben hacer la na carretera y vía férrea todo el largo de Paraguay hasta Bolivia y seguir Bolivia hasta Perú por el puerto de ILO, Perú ya avanzó con sus carreteras hasta Bolivia,Bolivia también está avanzando, Amén
@Jm._asados
@Jm._asados 3 жыл бұрын
Eso seria genial un tren Paraguay,bolivia y peru
@armandocayulandrade1863
@armandocayulandrade1863 3 жыл бұрын
Estimado eso ya fue estudiado y no pasó la prueba de los requerimientos brasileños, ellos lo explican con toda claridad, mira este video con atención.., kzbin.info/www/bejne/Z5msloRueZpqd68
@armandocayulandrade1863
@armandocayulandrade1863 3 жыл бұрын
@ANTI KUREPA Veo que usted no vio el video completo estimado, los principales impulsores de este proyecto fueron los empresarios de Mato Grosso, ellos se dieron todo el trabajo de estudiar las diferentes rutas in situ, porque son ellos los que necesita sacar sus productos al exterior con mayor fluidez y con mejores costos, las avaluaron económicamente y logísticamente, posterior a eso comenzaron a hacer todas las gestiones a nivel gubernamental en Brasil y a desarrollar los contactos con el gobierno paraguayo para llevar a cabo la construcción de esta ruta bioceánica ya que era el único país que no tenía la infraestructura para este corredor, pero rápidamente se integraron con mucho entusiasmo y ya están construyendo su carretera todo vapor, si tu preocupación era el interés de los demás países te digo que eso ya es historia, están todos muy integrados y entusiasmados.., kzbin.info/www/bejne/fIbFpJqlja6SnJo kzbin.info/www/bejne/rKOUeX-Yoc57p6M
@cholitohediondoaaxilayhumi7001
@cholitohediondoaaxilayhumi7001 3 жыл бұрын
@Alexis Bordón Peru y Bolivia no existen!!
@cesar_de_tone_rudler
@cesar_de_tone_rudler 4 жыл бұрын
Creo que sólo es beneficioso para el brasil, como siempre:v
@basiliobazan1426
@basiliobazan1426 4 жыл бұрын
También para el Paraguay y Argentina y los países vecinos , todo empresario que quiera exportar va a salir beneficioso
@marceloguzman7184
@marceloguzman7184 4 жыл бұрын
Basilio Bazán OJALA SE PUDIERA ENSANCHAR MAS QUE NO SEA TAN ANGOSTO , QUE POR AHI PASARAN MUCHOS CAMIONES , PARA QU 0E NO OCURRAN ACCIDENTES SALUDOS DESDE CHILE AL PUEBLO PARAGUAYO.
@luckyman4245
@luckyman4245 4 жыл бұрын
Amigo te digo que esto es una gran noticia para los 4 países, poder unir en una carretera 4 regiones productivas y darles salida directa hacia los mercados asiáticos por Iquique o Antofagasta, menos días de carga y menos viaje para llegar a Asia, por tanto ahorro y productividad. La dimensión de este proyecto es muy grande amigos, saludos de un norteño de chile!!!
@Segundos-ek5ci
@Segundos-ek5ci 4 жыл бұрын
Nah yo que vos ya me voy comprando un terreno por esos lados, capaz se venga un nuevo CDE en el chaco.
@javiercardozo8301
@javiercardozo8301 4 жыл бұрын
@@basiliobazan1426 lo dijiste muy bien, beneficio para el empresario, no para el país ni sus habitantes
@gracielaruizdiaz3056
@gracielaruizdiaz3056 3 жыл бұрын
Paraguay y Brasil jajajaja Brasil cagado como siempre a Paraguay mejor !!
@marciafranco1863
@marciafranco1863 2 жыл бұрын
Eso lo que creen tenemos 1000 año de cultura y todavía estamos vivos ayepa che anguiru cuera mil año de cultura que heredamos de los guaraníes y aun estamos de pie ...
@toretaso
@toretaso 6 ай бұрын
No entiendo.. como es eso. ? Explíquese mejor.
@rosangelamartinez2044
@rosangelamartinez2044 3 жыл бұрын
SGHKOP.PGAUAY.
@gustavocenturion6283
@gustavocenturion6283 3 жыл бұрын
Brasil acostumbrado a cagar al Paraguay,tratandolo de provincia,aprovechandose de todo lo que tiene Paraguay,como itaypu por ejemplo
@NadsonMagnos
@NadsonMagnos 3 жыл бұрын
brasil construiu Itaipu e deu de regalo 50% a Paraguai.
@lizagatha1544
@lizagatha1544 3 жыл бұрын
O Brasil construiu Itaipu, a ponte da amizade, a nova ponte de Porto Franco. Vcs precisam do Brasil. Não gostou, vai chorar pra desabafar. Os donos do dinheiro somos nós brasileiros.
@lizagatha1544
@lizagatha1544 3 жыл бұрын
@@Skabia777 Wikipédia serve de pesquisa para analfabeto como vc. Kkkkkkkkkk
@you-pi9dl
@you-pi9dl 2 жыл бұрын
@@NadsonMagnos construyó ,pero Paraguay ya pagó su parte proveyendolo de energía gratis hasta hace poco , o porque crees que ahora Brasil está negociando con Paraguay para que les bajen un 16 % el precio de la energía, ya que ahora que Paraguay ya no le debe a Brasil , Brasil tienen que PAGAR por la energía que antes usaban como parte de pago JAJAJAJA si fuera brasileña no necesitan negociar precios por usar la energía de Itaipú ,no te parece lógico ? ? Por eso es una BINACIONAL
@NadsonMagnos
@NadsonMagnos 2 жыл бұрын
@@you-pi9dl Brasil nunca pegou nada grátis do Paraguai. Brasil sempre ajudou o Paraguai e acredito que deva seguir assim.
@nemiasantonioantonio3396
@nemiasantonioantonio3396 3 жыл бұрын
Bolsonaro 2022
@777kle5
@777kle5 3 жыл бұрын
ITAIPU 100% BRASILEIRA
@lizagatha1544
@lizagatha1544 3 жыл бұрын
Isso é verdade.
@olivervalenzuela4610
@olivervalenzuela4610 3 жыл бұрын
Itaipu 100% paraguaya, lo unico que pertenece de paraguay a los brasu,c@s son los campos de mariguan@s
@you-pi9dl
@you-pi9dl 2 жыл бұрын
En tus sueños brazumono 😎😂
@RolandGamer97
@RolandGamer97 2 жыл бұрын
no es 100% es de Paraguay
@MATHEUSSPFC.
@MATHEUSSPFC. 2 жыл бұрын
50% de PARAGUAI e 50% de BRASIL
@MiguelRamos-kc2sz
@MiguelRamos-kc2sz 2 жыл бұрын
GRACIAS A NOSOTROS LOS ARGENTINOS ...LOS PARAGUAYOS VIVEN
@marciafranco1863
@marciafranco1863 2 жыл бұрын
Mo'o pio? gracias a nosotros se re fundo Bs Aires ...heta pe debe orebe
@motorman5072
@motorman5072 Жыл бұрын
No es pio al revés kurepa?
@maximilianorodriguez3608
@maximilianorodriguez3608 Жыл бұрын
Soy argentino, no le den bola a este, felicidades paraguay!!!! Siempre demostraron ser grandes trabajadores!!! Un abrazo desde el norte argentino. Felicidades y que sra el inicio de grandes proyectos!!!!
@johnnyquid2024
@johnnyquid2024 Жыл бұрын
​​@@maximilianorodriguez3608 Ya se aprobó la construcción de un nuevo puente entre Pilar Paraguay y Puerto Cano Argentina.
@toretaso
@toretaso 6 ай бұрын
Seguí llorando .. nosotros vamos para arriba.. vos seguí metiéndole al futbol y al mate con galletitas. Chau
@CarlosPerez-uk3jp
@CarlosPerez-uk3jp Жыл бұрын
Que no sea este hecho motivo para que se pierda todo el alto chaco en manos de Argentinos y Brasileños como ocurrió con lo de Itaipu en la época del padre de Mario Abdo ,Alfredo Stroerneer regalo las fronteras a los Brasileños!!
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