Puerto de Ilo permite al país alternativas para el comercio exterior

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El puerto de Ilo se convierte en una de las alternativas para el movimiento de carga, permitiendo alcanzar cifras importantes de 1.047 millones de dólares, informó el viceministro de Comercio Exterior, Benjamín Blanco.
#PrimerPlano

[@moiosesarnulfoortega4619]

Me alegra escuchar de los hermanos peruanos que nos toma en cuenta que nos integramos Perú y Bolivia unidos. Por nuestros pueblos que nos unen cultural. Y historia. Saludos a los hermanos peruanos.

[@victormanuelarteaga6549]

Si ps.pero. los puertos. Peruanos no son sus chacras para hagan lo q quieran. Tienen q pagar los impuestos respectivos. Lo q pasa es q como son 2 gobiernos. Comunistas se dan la mano y los peruanos no sabemos cuanto de ganancias dejan las importaciones se bolivia x nuestros Puertos.porq castillo. Y su cupula de ladrones no dicen. Nada al pais.y ademas esto es pasajero xq en 5 años se va el comunista de nuestro pais directo. A la cárcel. X corrupto y ahi se acabara sus convenios supuestos.

[@javieraugustorodriguezbrav7597]

¡Somos un sólo país, que nos separaron, igual seguimos siendo hermanos!

[@marcoperez21]

Hubieramos seguido con la confederación Perú-Boliviana, Chile no nos hubiera hubiera ganado ganado la guerra.

[@pumacayo474]

@@marcoperez21 Chile gano con ayudande peruanos que estaban en contra de la confederación porque no le convenia al Perú

[@albertico-ym6to]

No te engañes .me vale un comino la economía de tu pais y no queremos nada de alianza con bolivia ,no nos interesa

[@edwinmacedo6758]

Respecto a los trabajos de dragado e instalación de rompe olas estos ya están programados al haberse aprobado la Ley de Megapuerto Ilo. No se mensiona pero también se ha aprobado la construcción de PUERTO CORIO muy cercano a Ilo con extraordinarias condiciones geográficas para recibir los buques de turismo y carga más grandes del mundo.

[@santiagoquispe8843]

Falso solo se ha aprobado los estudios del posible puerto corio

[@edwinmacedo6758]

@@santiagoquispe8843 Bueno toda construcción se inicia con los estudios técnicos, preparar los estudios de prefactibilidad, Estudios de impacto ambiental etc. Sobre CORIO hay muchas ambiciones y ojos no sólo nacionales también de transnacionales.

[@santiagoquispe8843]

@@edwinmacedo6758 si claro, pero siendo sincero no creo que le den viabilidad porque mas real son los planes de mejora en ilo y matarani con presupuestos ya aprobados para su ejeucion inmediata en los proximos años

[@edwinmacedo6758]

@@santiagoquispe8843 Saludos. Se inició la construcción de Puerto Chancay de manera rápida y sin mucha publicidad. China hace inversiones a lo seguro y no creo que no estén pensando en tener un puerto más en territorio peruano mediante concesión digamos de 100 años.

[@santiagoquispe8843]

@@edwinmacedo6758 pero eso estaba planeado desde el gobierno de ollanta humala, no fue rapido, ademas las inversiones lo hace china, en cambio en Corio quieren hacerlo mediante APP, y bueno no le doy mucha fe, me conformo con tener dos puertos competitivos en ilo y matarani

[@joelgamarraquispe8340]

Ciudad puerto de ilo en peru ,es el 1er puerto con bastante inversion extranjera es un orgullo

[@kxtianHZ]

MEGA puerto de chancay … se lo lleva de encuentro

[@eaurbano5960]

@@kxtianHZ 🤣🤣🤣🤣

[@waltermirandahaya7657]

Éxitos bolivia, saludos desde Perú...

[@juliomurillo511]

No se preocupen. Pronto estará el puerto de chancay

[@edgaralarcon1265]

Pero la distancia no es muy lejos?

[@carlostorres-dm8zf]

Claro es muy lejos

[@marcoantonioavilesa740]

Tren interoceánico

[@habramvillca5471]

Lo que o8

[@alcidesrojassolis1937]

@@edgaralarcon1265 La empresa más grande del mundo en transporte marino Cosco con la gran empresa minera peruana Volcan construyen el mega puerto de Chancay. A pocos km de hoy el más grande puerto de Suramerica el puerto del Callao. La carga del Asia llegará a Chancay y de allí se distribuirá a toda la costa del Pacífico Suramericano. Entonces uds ya no pedirán al Asia para llevar a Bolivia si no solo a Chancay. Y seguro también el Callao. Porq ambos puertos formarán el primer Hub latinoamericano.

[@fermauriciocalderon6119]

💪🇵🇪 welcome to Perú!... A los bolivianos decirles q los puertos, terrapuertos y aeropuertos de nuestra nación, son altamente prácticos y dinámicos, ello favorece la salida y llegada de sus cargas; solo fluyan y aprovechen este beneficio de apertura por decirlo de algún modo!

[@DanielDeai]

Beneficio y desarrollo para ambos países, hermanos Bolivianos. Bienvenidos y aprovechen al máximo la ampliación de su comercio.

[@miguelelretorno4497]

HUEVON PORQUE NO SE METEN LA LENGUA AL CULO TU NO APREDES COMO TERMINA ESAS BIENVENIDAS OSEA EL EJEMPLO VENEZOLANO NO TE ENSEÑO.................

[@albertolopezcasas]

A me alegra saber de esta noticia ,yo no entiendo porque los hermanos de Bolivia dudan mucho para tener un acercamiento mas grande e integral ,estoy mas que seguro que en la conciencia de cada peruano esta el animo de tener siempre nuestra mano extendida hacia ellos ,talvez sea porque ellos no quieren aceptar que en el pasado formamos un solo pueblo ,aun así siempre los queremos

[@felipedeanjou1804]

no hables por todo elperu ......

[@fabriciomasson9901]

No es ayuda, son negocios

[@albertolopezcasas]

@@felipedeanjou1804 Tienes algún complejo por eso te incomoda

[@felipedeanjou1804]

@@albertolopezcasas Creo que el complejo es tuyo

[@illaqtours4038]

Los del sur si lo vemos la reunificación con el Alto Perú como un anhelo, ya que geopolíticamente al país nos hace fuerte, el mercado de consumo aumentaría grandemente, siendo económicamente muy importante. El tema de la reunificación del Sur como la recuperación de Arica, es algo fuertemente arraigado en el ciudadano sureño, mas no como los traidores del Lima y el norte que que entregaron nuestros territorios y ciudades. Soy un orgulloso descendiente de ariqueños.

[@edwinmacedo6758]

Es grato saber la buena opinión de una autoridad Boliviana sobre los Puertos de Ilo y Matarani. Ojala puedan también usar el Ferrocarril TRASANDINO 🇵🇪, que conecta el Pacífico con Puno, eso reduciria costos de transporte ya que el uso de camiones origina contaminación y destrucción de pistas.

[@PpuntoB]

Sueñas despierto.

[@edwinmacedo6758]

@@PpuntoB jajaja. Por más de 100 años el transporte de carga Minera Boliviana y otras de exportación importación utilizó el ferrocarril TRASANDINO que hacia un recorrido bimodal (ferry Guaqui 🇧🇴 a Puerto Puno 🇵🇪 por el Titicaca y ferrocarril de carga Puno hasta Puerto Matarani en el Pacífico). Esta modalidad se redujo drásticamente por la apertura de la carretera binacional 🇵🇪🇧🇴 que termina en Ilo y Matarani. Pero... Que vas a saber si no conoces Perú menos las obras binacionales 🇵🇪🇧🇴. Chile? Ellos no participan, prefieren sembrar minas en la frontera.

[@PpuntoB]

@@edwinmacedo6758 torpe comentario. ¿ Por qué no te preguntas por qué razón ni a Bolivia le interesa utilizar ese mentado ferrocarril trasandino?

[@edwinmacedo6758]

@@PpuntoB El ferrocarril TRASANDINO opera desde hace más de 100 años de manera ininterrumpida transportando carga Minera peruana, combustibles y otros de importación exportación desde Matarani 🇵🇪. El servicio de pasajeros sigue operando pero privilegiado para turistas por decisión del concesionario privado. Bolivia todavía usa este ferrocarril pero en menor porcentaje luego de la apertura de la carrera binacional Desaguadero Ilo ejecutada en los años 1990. Debieras visitar Perú osea que uses el ferrocarril Transoceanico Arequipa Cusco Machupicchu. La Pregunta es: Porque Bolivia no usa de manera principal el ferrocarril La Paz Árica.

[@PpuntoB]

@@edwinmacedo6758 No, si yo creo en lo que tu dices respecto de ese ferrocarril, pero otro es el tema de un ferrocarril bioceánico desde Brasil a Ilo, Perú. Yo personalmente no creo que se vaya a concretar. Mira, más abajo hice un comentario al respecto, es un poquito largo pero bien argumentado. Te recomiendo que lo leas, para que no creas en cuentos bolivianos. Saludos

[@wiedens-justociurlizza7766]

Vamos hermanos Bolivianos debemos integrarnos comerciamente social y políticamente, estoy entendiendo que estan suegiendo en desarrollo de Software bien ah. Unamonos algun dka recuperaran Antofagasta por las buenas o por las mlas

[@elcaballerojimy9256]

Excelente por el hermano pais de Bolivia

[@angeluxlen8222]

Bolivia tiene que aprovechar las oportunidades que tiene en Perú desde el turismo, el comercio y no tanto cegarse con chille ya que los peruanos solo pedimos que sean trabajadores como nosotros y educados nada más, nosotros siempre le damos la bienvenida a todos pero si se portan mal como otros extranjeros eso sí no lo soportamos.

[@leperuvien831]

Nada de hermandad somos socios ..y a cumplir sus compromisos ....ojalá no comienzan con sus problemas

[@cristhanpmadrid696]

Tranquilo carabinero corrupto ...cuando no robes a estado chileno recién te puedes hacer pasar por peruano o boliviano

[@geovanediaz206]

Solo a las autoridades les queda controlar, siempre no faltan personajes corruptos y crear malos entendidos entre ambos países.

[@carlosomar57]

Porque hablan de hermandad eso ya no finciona slo spmos veconos ; no se pyede co fiar en nadie

[@nospoiler1403]

Si Peru y Bolivia quisieran podrian crear una via ferrea que cruce hasta Paraguay , Uruguay hacia los puertos del Pacifico

[@alcidesrojassolis1937]

Pronto será más fácil para q Bolivia tenga solo q ir hasta Chancay al norte de Lima para llevar carga del Asia a Ilo, la empresa Cosco la más grande del.mundo en transporte de carga q es de China y la gran empresa minera peruana Volcan construyen un mega puerto. Será el primer Hub latinoamericano. Los puertos chilenos ecuatorianos y colombianos solo serán puertos secundarios porq desde Chancay se distribuirá a estos puertos la carga del Asia. Y también está a pocos km del puerto más grande del Pacífico sur hoy el puerto de el Callao. Ilo es un complejo portuario. Tiene tres muelles dos privados y uno de ENAPU que es estatal.

[@cristhianrodriguez7807]

MUY PRONTO PUERTO GRAU EN TACNA!!, Y SUMADO AL PUERTO MATARANI!! Y PUERTO ILO!! Y ASI YA BOLIVIA TIENE GRANDES POSIBILIDADES DE DESARROLLO E INTEGRACION CON NUESTRO PAIS!!.

[@agustiniturra7608]

Recuerda que tacna no tiene mar ....y pronto tacna volverá a los brazos de su padre chile ....🇨🇱🇨🇱🇨🇱

[@jennerramirez4779]

@@agustiniturra7608 jajaja

[@elsapicoy4604]

@@agustiniturra7608 🙀🙀🙀🙀

[@agustiniturra7608]

@@elsapicoy4604 hola hermosa 💖

[@felipedeanjou1804]

@@agustiniturra7608 antes se independiza la araucania .....

[@joelgamarraquispe8340]

En vez de construir el mega puerto de chancay , deberian convertirlo al mega puerto de ilo🌎🗻🏖🏝

[@toledopablo2329]

Solo esperamos que el sr Evo Morales no regrese al Perú con el engaño del socialismo,y cada político en su país.

[@leperuvien831]

No solo que no venga dino que ni hable

[@cristhanpmadrid696]

Alguien sabe porque hay demasiada corrupción entre carabineros de chile ?

[@ozakarisozacra6499]

Ilo es la solución para Bolivia hasta que se hagan fuertes y recuperen su propia tierra ANTOFAGASTA..!!! Volveras provincia LITORAL a la patria, pero tenemos que ser fuertes primero. Lo que se perdió con la guerra sólo se recuperará con la guerra. No más cortes internacionales...!!

[@kxtianHZ]

Si si que recuperan lo que quieran pero que lo hagan solos, luego que vayan estar llorándole ayuda a otros países .

[@freddyalvarez2505]

👏👏👏 🇵🇪 ♥️ 🇧🇴

[@juliohidalgo2494]

BOLIVIA: Lo que tiene que hacer es Ahóra - Ahoríta, antes que otros Países lo Hágan. Así como Ecuador, Colombia y Costa Rica ya lo están haciendo. PEDIR: Al Gobierno del Perú y China una de las "25 Plataformas" instaladas en el - PUERTO CHANCAY - para poder exportar directamente a los Mercados de Asia, África, Médio Oriente - atravez de su puerto HUB - es decír llenar la carga completa en una Embarcación de 25,000 contenedores. Y eso solo lo puede dar CHANCAY atravez de su puerto HUB. COSCO SHIPING. Puerto Chino. Peruano.

[@marjoriebarzolachuquimango6688]

K viva Bolivia el alto Perú aunke lo nieguen pero así es somos hermanos más k eso somos un mismo pueblo dividido Bolivia es nuestro hijo si se puede decir así viva Bolivia grande y poderosa espero k sigan creciendo

[@cristhanpmadrid696]

Que viva carabineros corruptos !! Robando al chileno promedio 😎😎

[@javierpatzi6982]

Tranquilos, sin orgullos, sin infulas de superioridad, con humildad surgiremos ambos paises.

[@pablovasquezloayza]

Bolivianos , no estén perdiendo el tiempo acusándonos de apropiarnos de parte su folklore y de su gastronomía. Se tiene que mantener el respeto, la cooperación entre ambos pueblos, buscar puntos comunes que beneficien a ambos. Recuerden los datos históricos adversos hacia nosotros, ustedes están en falta, sin embargo nosotros no se los enrostramos a cada rato. Su situación es frágil, dependen del Perú así que piénselo bien.

[@eusebiocutirechura4319]

Claro solo falta ferrocarril enteocianica de doble vía

[@hectorananosgomezsanchez8484]

El puerto de Chancay junto con el puerto de El Callao distantes 70 km entre ellos se convertirá en el hub portuario del Pacífico Sur en 3 años. Que favorece eso a Bolivia? . Este hub atracara barcos interoceanicos panamsat de capacidad que sólo se ven en Panamá entonces a barcos más grandes precios más baratos de tal manera que los fletes de importación y exportación de Bolivia se reducirán ya que la conexión será así Shangai hub peruano y de ahí traslado a Ilo Matarani o viceversa . Saldrá más barato que un solo viaje Ilo Shangai o viceversa en barcos chicos

[@felixomarlezametaespetia4453]

Bolivia y Perú hermanos por siempre 🇵🇪🇧🇴🙌🏼

[@ricardoportugal2613]

¿En qué somos hermanos?, ¿sabes algo de historia?: TRAICIÓN BOLIVIANA EN 1879, TRAICIÓN EN 1975.

[@carlostorres-dm8zf]

Yo lo que quiero es la reunificacion con Bolivia , y no a la manera comunista de evo, sino que sea una reunificacion natural , somos la misma etnia tenemos el mismo origen, pero depende de los bolivianos

[@fabriciomasson9901]

No depende de los bolivianos, es más los Peruanos no nos interesa juntarnos

[@einarjimenez5051]

Integración comercial con Bolivia, ok. Desmembramiento del territorio peruano, nunca jamás.

[@edurivera2219]

La verdad cuál será, se adorna mucho la noticia

[@marcomata8076]

Y HABRA un 3er PUERTO PERUANO AL SERVICIO DE BOLIVIA QUE SERA EL MEGAPUERTO PUERTO PERUANO DE CHANCAY. OSEA QUE BOLIVIA TENDRA A MATARANI, ILO Y CHANCAY COMO ALTERNATIVAS REALES. Y TAMBIEN BOLIVIA PUEDE USAR LA INFRAESTRUCTURA EN LOS PUERTOS PERUANOS DEL CALLAO, SALAVERRY, PISCO, PAITA/BAYOVAR Y GRAU. PERU ESTA CAMINO A LLENAR SU COSTA CON PUERTOS!

[@leperuvien831]

Habrá un puerto nuevo es de corto en arequipa

[@oliverkahn3744]

@@leperuvien831 corio

[@marjoriebarzolachuquimango6688]

K el puerto de ilo cresca más y sea más grande k chamkay

[@alcidesrojassolis1937]

No será así. Porq el puerto de Chancay será un súper puerto. La carga del Asia llegarán allí y se repartirán a los demás puertos Suramericanos. En el sur el puerto más grande es Matarani. Y el puerto de pisco e Ilo están por allí. En el norte hay dos puertos grandes el de Chimbote y Paita que se está modernizando. Tambien Salaverry es importante.

[@fernandocallacondo3672]

@@alcidesrojassolis1937 0

[@rawitoggv]

Mejor solos que mal acompañados

[@leperuvien831]

Modelo que modelo ...edo es un mamarracho que explota en cualquier momento

[@miguelchino9954]

vendo terreno de 3500 m2 en Ilo.

[@manuelalvarez6582]

EL PATRIOTERISMO DE LOS CHILENOS Y LA DESCRIMINACION HACIA LOS BOLIVIANOS LES VA HA A PASAR FACTURA A SUS PUERTOS QUE SE VAN A IR A LA MIERDA.NEGOCIOS SON NEGOCIOS Y NO MIRA NACIONALIDADES Y PERU LO ESTA HACIENDO Y SUS PUERTOS VAN A SER GRANDES AMEN DEL PUERTO DE CHANCAY QUE VA A HUMILLAR A LOS PUERTOS DE NUESTRO ENEMIGOS ETERNOS CHILENOS.PERU SIEMPRE SERA GRANDE.