Puerto Etén y el Interés de Corea del Sur: La Nueva Era de la Inversión en Perú

[@JoseSilva-py2qk]

Parece que la rica geografía de Perú es infinita en todos los aspectos y llegue a desarrollarse y alcanzar límites tan altos en Sudamérica

[@luishidalgo5469]

Bio Bio chile bien informado de los puertos del Perú. Buen video Fran

[@uk6306]

Así dicen que no les interesa nada de nosotros. Se hacen los desinteresados y saben que el plan de desarrollo no queda en eso hay más.

[@arquitectafran]

Gracias!

[@maverastegui]

Excelente noticia, justo tengo terrenos en Cajamarca ojalá tambien permita la Agroexportacion no solo minerales, Gracias

[@JuanAntonioChi]

Hola bella. para que no te quejes me suscribo desde este momento,bien dicen " la que no llora no mama.." Q continúen los éxitos y siempre eres bienvenida a perú, estaré pendiente de tus vídeos. Cuídate! 🌹

[@arquitectafran]

Muchas Gracias, un abrazo

[@cesarmedinahiginio4090]

Vivo en puerto eten y esperamos este proyecto hace más de 50 años ojalá se haga realidad ara nuestra región

[@arquitectafran]

Saludos!

[@JoseMendoza-d7k]

Ese puerto es importante para nosotros los norteños, los que tenemos terrenos en Cajamarca aprovecharemos en fortalecer nuestra agricultura y apuntar a exportar. 😊

[@jurgenb656]

Hola Fran, si es un proyecto que quieren desarrollar por qué hay mucha agro industria en la zona, aparte minería, ahí ya llega la Irsa norte que llega hasta puerto de Yurimaguas, aparte Japón hará era carretera hacia la Selva norte puerto de sarameriza y también hay el proyecto de tren principalmente de carga minera de Puerto Eten hasta el norte de Cajamarca para desarrollar varios proyectos mineros en esa zona y necesitan el tren para hacerlo más rentable aún. Por eso puerto Eten lo harán un núcleo en la costa norte.

[@luisenriquemostacero2956]

Yo no se como pueden rendirle pleitesía e esta tipa, es una espía, hoy me enviaron un video de fran diciendo que pasaría si Peru desaparece, ella solo rescata el pisco, arándano, paltas, uvas ,comida o sea no importa que desaparezca Machu Picchu, Lima, Arequipa, nuestra cultura, lo dicho es espía...

[@mauroangulocalampa9022]

Buen peruano,¿qué mas sabes?,dime,y como están tus Fuerzas Armadas?También sabes,algo?habla o callas para siempre.

[@Prinko-99]

Fran, por qué no obtienes la nacionalidad peruana de una vez, así ya no tendrás dudas del origen real del Pisco y que Perú será en unos años líder del transporte marítimo en la región

[@raulminaya2511]

Todos hablan de Peru, pero algunos con envidia.

[@jorgerevelli8966]

Arquitecta Usted es un hincha nuestra vracias por su actitud

[@kln9763]

Bien venida sea

[@carloscachay4550]

Escribe bien MELA ​@@kln9763

[@carloscachay4550]

El ella se nacionaliza y tu te vas. Que te parece chupa media?

[@luistenorio6279]

Hola Fran! El Perú tiene 62 puertos, 45 de los cuales son marítimos, 11 fluviales y seis lacustres, Paita, Callao y Matarani son hoy los más importantes. Marcona con una inversión de 405 millones de dolares de una empresa China. La inversión y modernización del puerto de Paracas 240 millones de dolares. Falta Corio, Paita y Salverry q ya se esta invirtiendo y otros más. Casi todos tienen buen calado. Varias empresas están invirtiendo en los puertos

[@jaimegonzalo2020]

ASI ES PERO EL CALLAO SEGUIRA SIENDO EL PRIMER PUERTO DEL PERU, CON DP WORLD Y APM TERMINAL MUY MODERNOS, CLARO ESTA CHANCAY ES UN MEGA PUERTO ES MUY BUENO PARA TODA LATAM

[@miguelrejas5034]

Hablas demás lo sabías?! 😡

[@carlosenriqueottonecastane490]

@@jaimegonzalo2020 ...... eso, menciona America Latina.

[@jaimegonzalo2020]

@@miguelrejas5034 DEMAS .... UMMM POR QUE NO LO DESMIENTES ???? JAJAJAJA

[@jaimegonzalo2020]

@@carlosenriqueottonecastane490 SOMOS LATINOS NO SE TU , A LO MEJOR ERES INGLES O ALEMAN

[@neriloayzavillegas3463]

Estaba seguro que en algun momento, tocarias ese tema del Puerto Eten. Es obvio que a tú país le preocupa, haces bien tu trabajo.

[@diegogh7]

peru en 10 años esta proyectado a tener la mejor economia en latam ojala sea asi

[@freddymurillo3862]

Fran.... Luego del ordenamiento y la re-forma (volver a la forma) que se aplicó en la década de los 90s no sólo se dinamizó la economía y se pacificó el país, sino que, se separó la economía de la política... Haciendo que ambos transiten por vías paralelas e independientes. Es por eso que, a pesar de las catástrofes políticas acontecidos en el país, la economía ha seguido avanzando. Por otro lado, el Perú (geográficamente) es la puerta de América del Sur hacia el pacifico, ya que tiene fronteras con los cinco países más grandes de este continente.

[@BrunoEnzioGarcíaRossi]

Señorita Fran, veo casi siempre sus videos. La respeto mucho, por ser, creo una buena persona. Si nos unieramos l más los países de Latinoamérica , sería mejor. Que el Señor le bendiga.

[@arquitectafran]

Gracias! Un abrazo!

[@felixbarreto5652]

Shi no lo digas pues,eso se hace en silencio,así como Chancay, que los amigos del Sur ,se enteraron cuando ya estaban listo en un 80%

[@marcofernandez5526]

Son proyectos y obras de conocimiento público, todos se enteran, desde Bolivia hasta EEUU y Europa ya lo saben, sino basta ver comentarios en otros canales. Simplemente, cada país tiene q desarrollar infraestructura y si no lo desarrollan se dañan asímismos.

[@marcofernandez5526]

Muy bien Fran, gracias por la cobertura de ese próximo proyecto. Espero que sea Sudamérica el continente de la Esperanza en unos 7 años más, con todos o la mayoría de sus países con una robusta economía.

[@luciaferainaayaipomagodoi3012]

FRAN, amiga, es capas que la pocicion del País, es facil su coneccion con la Ásia, llama la atencion realmente, puede que sea eso, GRACIAS, BENDICIONES!

[@ramosoballeojeda5681]

Estimada Fran, el antiguo Puerto Eten funcionó hasta la década de los años 70, a través del cual se exportaba la producción de azúcar de los diferentes ingenios azucareros del Dpto de Lambayeque y otros productos agrícolas de nuestra Sierra y Selva. Luego, al mejorarse y ampliarse el Puerto Paita, toda la producción se hizo a través de este último, hasta la fecha. El Puerto Eten quedó para uso de pescadores artesanales y por falta de mantenimiento se destruyó el muelle. Al construirse el nuevo Puerto Eten, facilitará el comercio y producción de Brasil, vía fluvial hasta Yurimaguas y luego, a través de la carretera de penetración Fernando Belaunde, llegará hasta Eten.( Y viceversa)

[@arquitectafran]

Gracias!

[@americogomez7222]

Super Interesante....Frank

[@arquitectafran]

Gracias!

[@danielcarrion2728]

Muy buen artículo, Estimada Fran, efectivamente, tenemos una larga costa, y está frente a Oriente, ese puerto va a hacer que esa zona se desarrollo mucho, un buen puerto para conectar de Ecuador y Brasil.

[@MrCarlosempresas]

Buen análisis

[@helmerdavila9489]

Si leí el artículo de Bio Bio sobre Puerto Eten, como chiclayano me sorprendió porque si bien es cierto es una propuesta, aún no hay nada concreto, además estando Puerto Eten entre Paita y Salaverry se hace difícil que su construcción florezca porque hay muchos intereses de por medio, de concretarse Puerto Eten, Lambayeque se va es para arriba....Saludos chiquillos...🇵🇪🇨🇱

[@danielclark6532]

Solamente una aclaración sobre los camarones. Fran menciona los camarones del norte peruano y del Ecuador. Yo creo que ella se está refiriendo a los langostinos. Son de buen sabor. En Perú los camarones (distintos a los langostinos) provienen de los ríos Ocoña, Tambo y Majes. El sabor es exquisito.

[@luishernanmonterojimenez4215]

Muy bella ❤

[@arquitectafran]

Gracias 🤗

[@miguelrejas5034]

Ahhh pero en "Chile NADIE HABLA DE PERÚ..." EN Chile ni se acuerdan de Perú" y el BioBio es una de las agencias más importantes del país sureño. Se la pasó tooodo el 2024 y ahora 2025 de lo que hace, innagura y avanza Perú. Plop!

[@fergonza2362]

Eso que nadie hablaba de Perú era cuando no teníamos mucha importancia internacional pero ahora la cosa está cambiando 😊

[@arquitectafran]

Saludos!

[@alefbetguimeldalet-b6y]

Geopolíticamente es muy importante tener muchos puertos, pues si uno falla por catástrofe otros pueden ocupar ese lugar. Necesitamos un súper puerto en el oriente (Iquitos). En caso de conflicto, ya no podrían bloquear nuestra economía.

[@arquitectafran]

Interesante observación

[@enriqueandrade9798]

El gran logro seria la conexión de brasil con asia, ahi esta el potencial q ven los coreanos.

[@RomanSilva]

Mas puertos para comercio de libre comercio del País Arriba Perú🇵🇪🇰🇷🇵🇪

[@fernandoboggiano4408]

Eten en el norte, chancay en el centro, y corío en el sur.

[@WiliCenturion]

@@fernandoboggiano4408 Todo el Litoral es propicio para construir puertos Tenemos puertos de sobra

[@augustobenavides5528]

lindo video

[@PeruLima-ox9fd]

Buena área geográfica que tiene Perú , gracias a DIOS ,, nosotros venimos desde los incas , los incas se posicionaron en la mejor tierra de Sudamérica , ,, donde as visto un inca viviendo el la Antártida, o la Patagonia obvio que escogieron una buena tierra,

[@arquitectafran]

Saludos

[@josequinonesrobles1415]

Buenos dias, si se a mencionado eso hace mas de un año, antes de la inauguracion del puerto de Chancay, tambien hay proyectos para beneficiar al Sur, concretamente Arequipa. Pero por ahora todos son proyectos, aun no hay nada concreto.

[@alfredobocangel7338]

Estimada, el puerto Eten es un puerto menor, casi olvidado. Ese proyecto/inversión haría muy bien en repotenciar la región Lambayeque. Saludos.

[@arquitectafran]

Saludos!

[@fernandoboggiano4408]

@@alfredobocangel7338 no hables sin saber loco, investiga, ese puerto tiene 18 de profundidad con marea baja y sin dragar, aparte tiene 10,000 hectáreas para diversas zonas logísticas, y estará conectado por tren con las 8 grandes minas de cobre de cajamarca y con la región la libertad, aparte, estará conectado por la carretera marginal ó IIRSA NORTE al puerto de Yurimaguas' y a través de este navegar por el Río Amazonas en barco hasta el océano Atlántico, atravesando Brasil, imaginate, es un corredor interoceánico natural para atravezar toda Sudamérica, y el puerto Éten sólo estará a 30 minutos de la pista, en cambio piura está a 4 horas de viaje y trujillo a 5, por eso ÉTEN es estratégico y sus playas hermosas mejor que piura y que trujillo, seguro no has viajado, te entiendo, pero investiga en las páginas de proinversion, pero sin llorar...jajajajajaj... saludos "caracol"

[@joelvalverde262]

❤❤❤

[@Franciscovideoblock]

Puerto Eten cuna del Teniente Coronel de Ingeniería Pedro ruiz Gallo ,participó en La guerra del Pacífico uno de de sus inventos fue el Reloj capaz de determinar las fases de la luna y el sol.Se encuentra en Chile como trofeo de guerra.

[@arquitectafran]

Saludos

[@calinylma63]

Puerto Eten y no Etén.

[@RomanSilva]

Mas,trenes en lugares estratégicoscen Perú

[@Franky-fj7uq]

Hay un acuerdo con Korea en Apec .ese puerto tiene más profundidad que chancay apto para grandes barcos.eten es una zona pesquera y lambayece es una región rica en agro .fruta.y petrolera

[@arquitectafran]

Interesante observación

[@vidalespinoza3893]

Van a construir una via ferrea desde el puerto de Eten hasta Iquitos con posibilidade de llegar hasta Manaos ,Lo va a construir Japon ,y sacara la produccion agricola de la selva peruana y del norte brasileño

[@GustavoChipana-w2p]

En q cine lo están dando esa película!!

[@fergonza2362]

El tren será de Eten a Cajamarca

[@f1r3s]

Ojala sea asi

[@WalterEgmidioSanchezSanchez]

El Puerto no se llama "Etén", sino, Puerto Eten, SIN TILDE EN LA LETRA "e".

[@arquitectafran]

Gracias

[@haska71]

El comercio con el Brasil es muy importante para Perú, es un gran mercado al cual no se le dio aun la debida importancia, ojala se concrete la conexion Manaos Lambayeque, igual el estado peruano deberia terminar la carretera Pucallpa - Cruzeiro do sul asi la carga brasileña saldria mas rápido hacia Asia via Chancay.

[@cesartengan8601]

Disculpa amiga chilena , pero la verdad si vienes a Japón nosotros estamos en pañales a pesar de sus problemas aquí tos son trenes y megapuertos lo que tenemos nosotros jajajaja tendrías que venir y creo que la unión nos haría más fuerte no quien exporta más o quien tiene el mejor puerto unirnos y competir y mejorar nuestras infraestructuras con trenes puertos y todo lo que conlleva saludos !

[@arquitectafran]

Saludos!

[@qkevinarnold]

Solo está volviendo a ser el Perú de 1845-1879... eso es todo o mejor aún en el Virreinato del Perú cuando un campesino de Lima, Cusco, Trujillo, Arica, Tarma o Arequipa era ocho veces más rico que un campesino prusiano o francés. En el Virreinato, Perú tenis 4 millones de km2 hasta que llegaron los revoltosos con el cuento de la independencias para endeudar al Sagrado Perú y quitarle su territorio en en sur, norte y este.

[@fergonza2362]

La cosa mal loca es que éramos más ricos que Japón 😮 y emigraban a Perú 😮

[@arquitectafran]

Interesante

[@marcelinofarfan4046]

Como peruano tambien es 1a vez que lo escucho

[@arquitectafran]

Saludos!

[@alvarodelgado3515]

Si el Perú lograría regular los aproximadamente medio centenar de ríos entre regulares e irregulares, en materia Hidrica, entonces la costa Peruana con sus desiertos serán productivamente verdes, a esas condiciones adicionaremos las horas de sol, las temperaturas promedio, etc, convertirá al Perú en la dispensa alimentaria, la inversión en puertos guarda relación a lo que se viene, saludos.

[@arquitectafran]

Saludos

[@miguelruizmeza8793]

El Perú siempre ha sido hegemónica mente un territorio portuario, en el Imperio Inca los científicos extranjeros demostraron que el incanato se expandió territorialmente mediante sus puertos, en la Colonia, durante la conquista española todo lo que venía a Sudamérica lo hizo directamente por el Callao y en la República el Perú tuvo el dominio marítimo hasta 1866 en la guerra del Dos de Mayo donde el Perú y sus aliados salieron triunfantes. Durante la guerra de 1879 el Perú fue arrebatado de esa posición geográfica por muchas décadas, lo que pasa es que actualmente no solo el Perú, sino muchos países han visto y estudiado la posición clave que tienen los puertos peruanos para el desarrollo de muchas potencias y del mismo país tambien. Saludos.

[@arquitectafran]

Saludos

[@RichardRodriguezángulo]

Nuestros antepasados ya tenían dominio sobre el pacífico prueba de ellos está la expedición si no me equivoco del inca Tupac yupanqui a la polinesia isla de pascua por ende es de prioridad que Perú heredero de esta tradición marítima tome el liderazgo en la región

[@dantemesa3542]

Estimada Arquitecta: no es Etén, sino Éten. La felicito por sus videos, me gustan mucho. Y me gusta mucho Chile. He ido como 15 veces, pero me falta ir a Punta Arenas.

[@arquitectafran]

Te encantará!

[@carloslaos3841]

en febrero del 2024 el puerto del callao se relanzo y recibio el alexander von humbolt ( 18,000 contenedores de capacidad) luego se inaguro chancay ,y si revisan veran que todos los puertos del peru se estan repotenciando la mira no es chile sino el mundoy disculpen si en el proceso afectamos pero si de costos se trata , entonces el trasbordo en peru es mas barato que USA o mexico

[@arquitectafran]

Interesante tu comentario, muy bien!

[@eduardodiazsanchez4202]

Peru sera el puente el nexo el nudo entre dos gigantes como lo son brazil y china donde en peru esteen los peajes principales por donde pasara la carga ojala en el futuro se incluya a nuestros hermanos bolivianos pq bolivia tambien esta en una posicion estrategica excelente la diferencia es q esta enclavada en la sierra de sudamerica

[@MarioCastaneda-gd5wq]

Es Eten, Fran, sin acento...disculpa.

[@luiscavero2730]

El puerto de Eten , como el de Chancay, se han desarrolado sin la intervencion de los sindicatos, que es un impedimento a la automatizacion total de su operacion. A diferencia con Chile y de seguro con Colombia, que van a enfrentar choques con los trabajadores que logicamente van a perder su trabajo.

[@uk6306]

Peru es el nuevo epicentro marítimo, ya no necesitamos a Long Beach ni Manzanillo. El comercio directo con Asia que ya reemplazo a Europa nos da esa ventaja.

[@AlejandroFernandez-pm9qw]

Yo le dije arquitecta, serán tres puertos hub, puerto eten en el norte, el puerto de chancay, cerca de lima , el puerto de corio en Arequipa, Matarani será ampliado y modernizado , será puerto hub que sacará minerales , el Callao q seguirá ampliándose y modernizandose, el puerto de paita en Piura trabajará en conjunto con puerto eten , y todos los proyectos se harán ya mismo , puerto eten será hecho por corea del sur y el tren bala q saldrá del puerto eten y se irá hasta Brasil , lo harán los japoneses , ya sabe usted q los asiáticos trabajan a velocidad

[@arquitectafran]

Gracias!

[@delbosque773]

INDUSTRIALIZACION es la via del desarrollo .

[@arquitectafran]

Saludos

[@alejandrohidalgoponce5620]

Puerto Eten ya existe, solo buscaran potenciarlo para que dinamice las exportaciones peruanas y de los países vecinos, ahí esta el negocio. Saludos

[@RomanSilva]

Puerto corio Puerto callao Puerto chancay Puerto eten etc

[@WiliCenturion]

JODER, No es Eten con acento en la 2da e, sino en la primera e

[@fergonza2362]

Joder? Porqué hablas como español 😂

[@WiliCenturion]

@fergonza2362 por la ascendencia española y genoves

[@WiliCenturion]

@fergonza2362 el tema no es el acento, el tema es puertos

[@arquitectafran]

Saludos!

[@FRANCISCOHISHIKAWA]

Los surcoreanos van a modernizar los puertos del norte, entre ellos de Etén y por medio de un acuerdo de gobierno a gobierno, con Japón, se va construir una vía terrestre por el norte, que justamente llegará hasta el rio Amazonas, que será una de las vias que Brasil necesita, conforme al plan de gobierno brasilero para su salida de su producción industrial de la Zona Franca de Manaus. Éso está dentro de los planes geopolíticos del Perú. Saludos desde São Paulo.

[@arquitectafran]

Interesante! Saludos!!!

[@celdur4635]

Los paìses de la regiòn tienen oportunidades para crecer. Ya depende de la clase polìtica aprovechar

[@hectorflaviorojasespinoza7090]

Hola❤

[@arquitectafran]

Hola!

[@marcelinofarfan4046]

FRAN, uno de los factores que atrae estas inversiones es COSTO, por ahora todavia seguimos competitivos en costo

[@arquitectafran]

Exacto

[@jorgeluischavezmagino9485]

Arq. Fran.eres bella inteligente quieres a Perú como te queremos a tí.disculpe soy romantico

[@adelanteconesfuerzo4824]

Buenas horas,, no es etén, es eten, es sin acento,

[@arquitectafran]

Gracias

[@carlosrojas-hr7qk]

Fran donde estas ? Que haces tan lejos. Te han preparado tu desayuno un cafecito y pan con chicharron..apurate.vamos

[@arquitectafran]

Vamos!

[@cesarsantos342]

Nos falta tener terrapuertos ahí también tenemos que apuntar somos potencia, por eso se nos vienen los inversores todos ganan así vengan a vender y ser los únicos en potenciar un libre comercio entre Brasil y Perú ,que el resto venga solos .

[@Wiland-y1d]

Estás de luto? Disculpa la pregunta.

[@fergonza2362]

Si su mamá 😢

[@arquitectafran]

Si

[@WiliCenturion]

JODER, No es Eten con acento en la 2da e, sino en la primera

[@arquitectafran]

😅

[@Angel.T-340]

En realidad, no hay nada avanzado en el papel. Tan solo es la INTENCIÓN del embajador coreano de conversar con empresarios coreanos y mencionarles lo de Etén. Lastimosamente eso está tan verde como lo de Corío.

[@OscarElguera-j7o]

Puerto ETÉN ya será realidad con Corea del Sur

[@arquitectafran]

Esperemos

[@EusebioParedes-l1n]

Fran, quiero que lo digas. No serás tu del servicio de inteligencia de chile? o no.

[@arquitectafran]

Jajajaja ¿de verdad crees que los miembros de inteligencia Chilena usarían un Canal de KZbin?

[@EusebioParedes-l1n]

@@arquitectafran bueno solo lo imágene. Por qué estamos en los tiempos de la IA tu lo sabes verdad?

[@cesaracuna-mg9mt]

chile esta mas infomado aki solo hablan si la presidenta se opero la nariz

[@arquitectafran]

Jajajaja! No seas así!!!

[@WiliCenturion]

Todo el Litoral peruano es propicio para puertos El inventario de puertos en Perú son 60 entre marítimos y fluviales En el norte está Bayovar para exportar fosfatos Más al Sur esta pacasmayo, supe, barranca etc puertos para regalar

[@arquitectafran]

Saludos!

[@alpargatasalefperu2709]

Se llama Eten y no Etén

[@arquitectafran]

Gracias

[@patriotassomostodos]

te duele a Perú nadie le para porque es una nación que le rinde toda la gloria a DIOS y la biblia dice bendita es la nación cuyo DIOS es YHWH 🙏🇵🇪

[@RubenTerbullino-n6j]

Eten, dama chilena, no Etén.

[@arquitectafran]

Gracias

[@RubenTerbullino-n6j]

@arquitectafran Caramba!!!, muy cortés de tu parte. Hace ya unos diez años, me encontraba en un mercado de Jesús María, próximo al hospital donde mi hija recibía quimioterapia, estaba por la sección de pescados y mariscos, era de mañana con el ambiente movido, de pronto vi toda una comitiva de estudiantes de gastronomía con sus camisones blancos y la insignia de la academia en el pecho, unos seis estudiantes seguían a uno que resaltaba, claramente un joven chileno, se les notaba entusiastas pero inexpertos. El chileno, cogió una corvina aparentemente buena, estaba a punto de concretar la compra cuando le advertí que no, que observará las agallas, como ésta le dije, él tomó el pescado bueno, lo puso en el sesto junto con otros que escogía siguiendo el procedimiento que le indiqué. Hasta hoy esperaba un simple: gracias. Digo esperaba, porque acabo de recirlo de Ti, muchas gracias.

[@CESAROCTAVIOOSCANOASOSA]

BUENA CHICA LA CHILENA HAY QUE SER RESPETUOSO COMO PERUANO ES DE CHABACANO HABLAR MAL DE ELLA SOLO POR SU NACIONALIDAD.

[@arquitectafran]

Saludos

[@3939-b3i]

La obsesión de los chilenos por todo lo que representa Perú. Ellos creen que en algún momento podrán quitarnos algo, ingenuamente creen que pueden repetir la infamia de 1879 o que los peruanos vamos a permitir que eso suceda. Viven pendientes de lo que hacemos y lo que tenemos.

[@arquitectafran]

Si tú lo dices…

[@uk6306]

Ese puerto estaba abandonado

[@davidvillavicencio3110]

No son camarones. Son langostinos.

[@arquitectafran]

bueno

[@jorgehancco1952]

Buenosimo. ...

[@arquitectafran]

💚

[@orlandovargasromero9303]

EL PUERTO DE BAYOVAR SERÍA MÁS PRODUCTIVO PARA COREA. EL CALADO DEL PUERTO DE BAYOBAR ES 28 METROS.

[@JulioGonzales-vi6pe]

En la Costa del🇵🇪 hay más de 100 puntos estratégicos para puertos Y también 8000 km de rio navegables🇵🇪

[@arquitectafran]

Saludos

[@RobertocarlosMillabenites]

Todos los peruanos sabemos ...cuica

[@Miguel.SuárezLume]

Ya pero eres Cuico? Spencer😂

[@hernanchachaqueq1467]

❤️‍🩹❤️‍🩹

[@arquitectafran]

Saludos

[@MarceloVargascubas]

A Perú no es eso por sus gobernantes corruptos que tiene , hay que dar gracias a Dios por la excelente ubicación geográfica qué tenemos los peruanos , por eso los coreanos han visto que ahí van a captar mercadería que ingresa de Brasil y de Perú también , Ecuador también la tiene cerca .

[@arquitectafran]

Saludos

[@estebanlandauro]

Por lo que veo los chilenos están muy atentos al Perú.

[@arquitectafran]

👀

[@jorgeluischavezmagino9485]

Arq.

[@Nmw96]

Corea del Sur testaferro de EEUU será?

[@arquitectafran]

🤷‍♀️

[@alvaomar24]

un video para hablar chismes 😂 no hay nada aprobado.... Solo son posibles.

[@WilliamAguilar-s3p]

Y porque no Panchita!

[@arquitectafran]

🤷‍♀️

[@ferco1818]

Y tan dinámica es la política peruana que también Dina Boluarte va a cárcel...

[@fernandoboggiano4408]

Anda tnto

[@fergonza2362]

Obvio si formaba parte de los dinámicos del centro 🤔

[@elbapereira1163]

Fran de verďad tu rostro denota tristeza creo que desde que murio tu sra madre no te das cuenta pero asi es

[@arquitectafran]

Claro, aún no pasa ni un mes Saludos

[@Hectitor-m4x]

kzbin.info2Ra4pIeyn1w?si=BlmsR44-v4k-qvtc❤❤❤❤ genial

[@arquitectafran]

Saludos

[@carlosluciogomezrondon8904]

Me pregunta mí intuición Está señorita está muy interesada en el desarrollo peruano mientras en chile lloran por Chancay está investigadora observa y informa sobre temas muy estratégicos como estén en lambayeque y creo que vi otros videos de como es nuestra vida cotidiana y lo hace muy aceptable pero la información sigue capaz siga con su investigación del solo los desarrollo de megaobras y sea la interconexión con su país Espero no sea otra como el chileno espía de Perú 21 Sino en este caso sería una youtuber que solo se dedica ha observar ver contar y concluir en dar información de los desarrollos en nuestros puertos desarrollos navales comerciales y logísticos Espero no me desepcione mí gran intuición ya que fui unos de los que hace años desifre a Perú 21 en su afán desastibilizador al estado peruano en decir sandeces de dina y el ejército y luego se metió con la fap y el tiempo me dio la razón Habrá que estar muy atento con está señorita que tanto le importa nuestro Perú y más los puertos o reacciones de este tipo luego que sigue la reacción de las alianzas peruanas o el desarrollo del sima o talvez del seman

[@fergonza2362]

Le gusta por qué todos la tratan bien en Perú 😊 somos buena gente nosotros y su abuela nació en Perú así que podría tramitar su dni si quisiera 😊

[@arquitectafran]

Saludos Carlos! No veas tantas películas 🍿