puesta a punto carburacion de gilera 215 con wasaca modificado para cdi

[@opticanortevision7374]

Muy bueno el video!!! vivo en Salta y aquí no hay nadie que vea estas motos, yo tengo una y nadie la quiere ver. gracias por la explicación. saludos desde el norte

[@Adrian-qt9cf]

Hermoso video .la verdad q bello sonido la 215 ...

[@gonzalovillanueva4685]

Bien ahí cambió totalmente esa Gilera... ahora si!!!

[@marcelohugotrotta8231]

Capo total !!!aguante gilera!!!

[@horaciogauna4611]

Exelente video como siempre amigo! Es cierto qe cada quien con su cuadernito ... Abrazo grande .. Horacio de Córdoba!

[@sergiomach1]

Ahora si capoo jajaja de diez 😂

[@henryalvarado-vu9cn]

Muy buenos días MUY bueno su vídeo cómo haría pará adaptar CDI aun Yamaha 535 dos cilindros en V por favor

[@diegop1804]

Hola Rodrigo te consulto y desde ya disculpa mí ignorancia como puedo saber cuándo el CDI con punto fijo tira la chispa sin usar lámpara, excelente el canal para llegar a los gileristas saludos

[@mundogilerarodrigoalvarezg8053]

hola, y no es facil se va girando de a poco pero no todos tienen buena energía para que salte la chispa con pequeños movimientos , lo explique en un video de puesta a punto de magneto

[@eugeniodemonte5171]

Habría que dejarle un poco mas de cable al embrague jaja

[@martinmiguelelinfernal5436]

Muy bueno, la lógica ahorra tiempo...😊

[@javiereduardo7158]

Dejame con la ajs 😅😅😅

[@nikenGTI]

En el minuto 10:36 se ve que cae una tuerca y arandela (creo que del guardabarro delantero) te queda al lado de la rueda delantera. Al final no probaste con avance? Abrazo!

[@mundogilerarodrigoalvarezg8053]

Siiii del guardabarro!!! Jajaja se desarmó toda!!! Jajaja no me dio el tiempo tenia que entregarla pero después se la pido y la modifico

[@albertoluiszabalza5445]

Hola capo ,veo que le meten muchas modificaciones que no tienen nada que ver con relación a todo lo que es el motor. Todos son mecánicos jaja. Si vamos a los números, conviene adaptar otro motor y listo.¿ Es difícil conseguir repuestos ?