Puesta punto Peugeot Y citroen correa dentada sigueñal leva y bomba inyectora

[@juliocesargonzalezperez1447]

Muchas gracias por la explicación. Cambié bomba de agua y se me avía salido de punto. Pero gracias a si explicación se logró poner a punto. Muchas gracias Julio Gonzalez de san Jacinto canelones.

[@angelicacasique-bk6zj]

saludos amigo, estoy levantantando la culata del peugeot 206 hdi 1400, y veo que tu esplicacion es simple y bonita, lo que no sabia esque el cigueñal del peugeot tambien se cala como el citroen, gracias . un saludo

[@marcosdolmance4420]

Muchísimas gracias!!! Hoy puse a punto mi Peugeot 306 siguiendo tus consejos. Eternamente agradecido!!

[@carlosriofrio5432]

Que modelo de 306 tenes, yo tengo xu10j2 motor 2.0 121cv 8v. Ese es el tuyo?

[@marcosdolmance4420]

@@carlosriofrio5432 el mío es Gasolero, motor xud9 1.9

[@lucas.joancito.]

La verdad que hay mecánicos que saben y explican muy bien !! Yo estoy haciendo un curso porque hace 1 año y un poco más me empezó a encantar la mecánica!! Lo felicito y muchas gracias por su explicación...

[@luislagrana2513]

Muy buena la esplicacion

[@raymondtovar7070]

Por fin alguien que explica en el cambio de la correa de distribución, cómo calar la bomba de inyección, muy bueno

[@marcosilva40]

Gracias, por este video , entendi que cada polea tiene su lugar ,colocando un tornillo o algo, adecuado para que se trabe, ya esto se coloca la banda, se tensa depende mecanismo, y listo,

[@lautaroibanez5623]

Que genio para interpretar el trabajo en teoría fácil de implementar en la práctica.

[@andreslugrin3558]

Amigo muchas gracias me re sirvió tu video gracias

[@SuperBananeroo]

mire tu video para guiarme en un peugeot 406 2.1 turbo diesel 12 valvulas.. y para poner a punto al leva es exactamente como decis poner un tornillo en el agujero de la tapa pero jsutamente al revez del otro lado esta.. del lado que vos lo tenes puesto yo no tengo ningun agujero.. me genera cierta duda

[@danny22419]

Amigo mi pegueot cuando esta caliente le cuesta arrancar la bomba esta recién empacada antes también le pasaba lo mismo me podrías ayudar gracias te digo este video me ayudo para atiemparlo

[@josesilvera9087]

Muy buena explicación felicitaciones

[@Canutox15]

Genios! Muchas gracias por la información, saludos desde rosario :D

[@eai211]

Gracias por la explicación tan sencilla y tan buena.

[@dongat7]

Hola ,me recorde que tengo por ahi unos manuales de taller de esos modelos de peugeot ya que he reparado algunos motores ... Buen video amigo ! Saludos desde Chile !!!

[@kryssalida]

Marco Armijo Ibaca che

[@jorgebelisario4183]

hola amigo podria enviarme el manual [e-mail]

[@waltercaceres2334]

Amigo .muy buen video .me sirvió muchísimo.

[@javierjara8643]

Hola buenas noches muy bueno tu video , Tienes la puesta a punto de un motor dhw 1.9 disel bomba comvencional .lo usa el suzuki vitara ese motor y la boxer al pareser , te lo agradeseria montones

[@osvaldopedromirad9118]

bien sos un capo una consulta como conecto el filtro de gasoil lo tengo pero esta puesto directo

[@alanhertler]

Si es Peugeot gasoil entra por abajo y sale por la tapa o sea por la parte de arriba

[@CarmenCarrasco-y2o]

Hola amigo soy de chile y nesecito cambiar el reten que esta debajo del damper en un peugeot bóxer 2003 llaque tiene una pérdida considerable de aceite

[@bricosluist]

Hola Buenas noches, en breve le voy ha hacer la distribución a un peugeot 205 del año 97 el 1.9 diesel solo tengo una duda. Sabe el diametro de las varillas para calar el arbol de levas bomba y cigueñal?? Saludos

[@gonzaloagustinsanmartin6229]

holagracias por el video una pregunta podras hacer un video explicando y mostrando cada cable que tiene el burro por que tengo un 405 diesel y tiene positivo negativo y ninguno mas creo que falta un cable que es el que hace funcionar todo desde ya gracia

[@fernandairigoyen9444]

Hola quiero saber si se puede subir el pistón 1 del motor teniendo el mismo colocado en la carrocería

[@tanoturin86]

Muy buena explicacion

[@nestorsquinozio3002]

Grande gracias por ayudarnos para aprender

[@diegoposaico2354]

Me pasa que me trajieron la bomba ya lista para colocar despues del banco de prubas y otros mecanicos le pusieron el punto . Me hace por ratos un sonido a rastrojero y luego se recupers. Podra ser que no le dieron bien en el punto

[@luisruiz4447]

Excelente .👍 pregunta tengo un SRI 2.0 al cambiar la bomba de agua encontré la correa tensada y el tensor flojo me descabezo la bomba .qué puedo hacer!

[@franconatali2951]

Hola. Puede ser que por una mala puesta a punto recaliente el motor??? Peugeot 2.0hdi

[@bardiscountequipostpvpunto4921]

Notaaaableeeeee... Un abrazo desde Chile !

[@cristatoovazquez7084]

muy buen video amigo temgo un peugeot 205 diesel el mismo motor muy bien explicado grasias man

[@noeliarodrigez3009]

Hola amigo muy lindo El video yo te quiero aser una pregunta tengo una Peugeot parne 205 1,9gasolero Paso El semaforo y se me corta la Correa de distribucion see pudo aber doblado Las balbula

[@alanhertler]

Si se pudo haber Doblado varias válvulas

[@lucianoa787]

Entiendo que el tensor tensa la correa por si solo. Pero en que posición debe estar el motor al momento de ajustar el tensor?

[@miguelcalzato6865]

Justo me salvastes mil gracias bien explicado gracias

[@bender4874]

Gracias buen hombre..

[@monytoramone]

mejor explicado imposible,,,,gracias

[@silviosalvador8510]

Hola buen dia tengo un 308 2013 nafta con 59000 km se corto correa de distribucion llegando a un semáforo llendo muy despacio hay posibilidad que no se haya roto algo? Gracias

[@MiguelDiaz-ol7le]

Hola genio para Partner 1.4 cambiar el embrague hay q sacar el palier derecho si o si?

[@josediaz-qi5pd]

muy explicativo les agradesco mucho gracias un gusto

[@tomasanaya538]

Donde puedo comprar la correa de distribución y el turbo del Peugeot 405 xd9 diesel

[@nelsonespinoza7181]

Querido amigo consulta es el mismo punto de trabado para un Peugeot 106 1.5

[@andresandres1035]

Hola Alan como estas querido , quisiera comentarte lo que me a pasado con mi 405 diesel modelo 94 me toco cortar la correa de distribucion , quisiera saber que opinas de la posible rotura que me encuentre ya que busque mecanico y no confio porque hablan de una rotura atros que ya con desirme rompiste todo suena costoso y o un poco engañoso al no saber de mecanica

[@alanhertler]

Realmente si venias andando y se corto rompiste (todo) y no es exegerado penosamente el asunto es costoso de verdad querido permíteme decirte que lo primero que rompiste si venías andando rápido es el árbol de levas torcido alguno que otra válvula esto te va llevar a un servi de tapa mas junta y kit de distribución uff es malo el pronóstico amigo

[@alanhertler]

Ay una manera de ver que tanto se rompió sin ir muy lejos pero desde ya el asunto es aspero

[@andresandres1035]

@@alanhertler por ese lado estaba estacionado y se paro el auto

[@andresandres1035]

Un mecanico me dijo textuales palabras ponemos correo y todo a punto damos 3 o 4 vueltas el motor a mano si no se traba puede que safes

[@alanhertler]

@@andresandres1035 lo que tienen que hacer sí o sí es sacar la tapa de válvula que no es complicado estar arriba y con eso ver que el árbol de leva está sano eso te va a descartar grandes problema

[@lolololes]

más claro, hechale agua. buena explicación.

[@maurozaid8]

Hola.. Hace falta sacar un injector para ver el pistón.en el punto muerto superior..o la tapa para ver las válvulas...o solo la posición de la traba te da la posición de la leva.????, desde ya gracias..buen video....tengo un 405 diesel...y quiero cambiar la correa...

[@alanhertler]

Mauro Diaz una ves fijado esos tres puntos no hace falta mas nada solo cambia la correa y listo si por algun motivo falla o algo volve a fijar los tres puntos que muchas veces la correa se arruga y se mueve un diente y queda fuera de punto entonces cuando fijas sigueñal arbol y bomba vas a notar que uno no coincide entonces sacas la correa de el arbol de levas y corregí el punto movido con los tornillos

[@angel3067]

@@alanhertler Incluso con esos tres puntos de calado es suficiente para no perder el timin de la Bomba inyectora? Tengo que sacarla del motor y llevarla al bombero a que cambie las juntas

[@danyybhoy1]

Buenas noches le hago una consulta, usted podria responderme, como poner a punto la bomba inyectora bosch porque la polea no tiene ninguna marca, me refiero a peugeot 206 hdi 2006, le agradecería mucho su respuesta

[@federicojbenitez]

La bosch del hdi no tiene puesta a punto

[@seguimosadelante378]

Hola el que tengo no tiene para trabar el engranaje y quisiera poner a punto la bomba inyectora

[@LuisGomez-hb2fs]

Hola consulta por que mi 405 larga olor a gasoil

[@carlosfabiancilleruelo4403]

Hola le consulto tengo una partners diecel 2001 le mande a reparar tapa de valvulas y haciento cambie juntas y reten arme todo y me arranca 3 minutos y deja re regular e humea . Gracias

[@alanhertler]

carlos fabian cilleruelo puede ser que te aya quedado fuera de puento es muy normal solta la correa dentada y armala de nuevo no ay nada ay que pueda generar humo nada mas que un aro roto valvula que no es por que la trajiste echa y fuera de punto es muy comun en este caso errar un diente

[@omarenriquekovach8217]

+alan sigfrido Hertler ñ

[@ricardojeffersonzamorapiza2439]

Hola mi partner cuando lo prendo arranca bien pero despues de media hora corriendo no quiere prender solo empujando sera problema de punto

[@alanhertler]

Eso parece ser motor fundido es lo mas probable pero abria que ver si se enfria despues de 20 minutos o media hora arranca sola y es diese esta floja de aros no y ene compresión sino abria que ver

[@ricardojeffersonzamorapiza2439]

@@alanhertler si se enfria y aranca hace poco cambie la culata y desde ay empeso el problema el mecanico creo q no lo puso bien el punto o sera el motor pero tiene fuerza

[@alanhertler]

@@ricardojeffersonzamorapiza2439 no es un problema de punto si en frio arranca bien pero podrias probar ponerla a panto de nuevo es probable que el servi a la tapa este mal echo

[@ricardojeffersonzamorapiza2439]

@@alanhertler gracias

[@adercruzchincha9312]

hola tengo un peugeot 309 SRD 1.9 del 1987 nose si me puedan ayudar no encontramos los puntos de sincronizacion de los piñones ya que un mecanico movio todo y ahora no encontramos en ningun lado informacion sobre como ponerlo en su punto no ubicamos la marca en ningun piñon del motor o si tubieras algun diagrama de la sincronizacion y posicion o alguna imagen seria de mucha ayuda gracias

[@almeidoramonSocacouto]

Cómo sé pone a tiempo el motor Peugeot Dj-5

[@lucianoscacciante6969]

Excelente!!!

[@danielretamozo4077]

No entendi lo del resorte tensor de la correa. Mi viejo tiene un 405 1.9 intentamos poner a punto pero ajustamos la Correa y termina quedando floja.

[@alanhertler]

El tensor que estira la correa en movible ese va un resorte qué se apoya por parte de la tapa y en la oreja del tensor ese resorte hace fuerza para que el tensor tense la correa

[@alanhertler]

Es el tensor movible quise poner

[@oscarrodriguez8996]

Hola amigo para poner a punto un 205 diésel el sigueñal si no esta marcado

[@rafaelpaez7534]

Como poner atienpo un citroen zx 18oo doble arbol de levas mode lo 97 por fa repuesta

[@tobata2630]

Es un motor dw8 ? Dw8 tiene 2 rasgos em volante do arranque , qual és lo correcto ? Segundo rasgo?

[@alanhertler]

Queda un como el reloj analógico el primer rasgo a las 12 y el segundo y cuarto

[@tobata2630]

@@alanhertler gracias

[@LuisGomez-cc5gv]

el pituto y el resorte tienen una sola medida por que yo compre uno que no entra desde ya muchas gracias

[@gerardoarce6572]

Hola amigo. Mi problema es que la polea del eje de levas se partió con el auto en marcha . habré torcido algo? Es peugeot 205

[@matiasvaldivieso5629]

amigo muy buen tuto, seria el mismo caso para una peugeot boxer 2.0 hdi 2003?

[@alanhertler]

Matias Valdivieso creeria que si

[@matiasvaldivieso5629]

+alan sigfrido Hertler muchas gracias compita ;)

[@recyclingrider6743]

Una pregunta maestro..el volante de motor tiene dos puntos de anclaje opuestos 180 grados..cual es el correcto?

[@mohamedallouch8744]

Este calado es igual a todos los Peugeot y Citroën?? Mi puedes mandas los coches que llevan igual que este caldo de la correa gracias

[@claudiogonzalez4206]

hola Alan muy bueno el vídeo y la explicación, yo tengo un 406 con motor xud11 2.1 de 12 válvulas, le quiero cambiar la correa dentada, es el mismo procedimiento? saludos

[@alanhertler]

Claudio Gonzalez la mayoria tienen el mismo sistema es mas complicado cuando es doble arbol de lava como el c4 ese tiene unaa erramientas especiales que se fijan desde abajo el el volante del embrague

[@claudiogonzalez4206]

muchas gracias, ahí le meti mano es igual, mañana le cuento si me arranco, saludos

[@SuperBananeroo]

@@claudiogonzalez4206 que haces claudio te funciono? tengo el mismo auto mismo modelo.. en la parte de poner a punto la leva es justamente del otro lado de la tapa que como muestra en el video verdad?.. cuando fui a chusmear la tapa la tengo fuera dle motor y exactamente del otro lado se juntan las 2 guias la polea de la leva con la tapa el agujero yentra un tornillo, pero repito jsutamente del otro lado del caso en le que en este video el muchacho lo hace.. me genera cierta duda

[@wcastillaremisse]

Hola tienes algún video de como sincronizar la correa de distribución de Citroën C Elysse 2014?,gracias por tus buenos videos

[@lucianogodoy1965]

HOLA AMIGO COMO SERIA 12 Y 20 EN LA BOMBA INYECTORA?

[@28409kris]

hola quisiera saber como poner a punto pero para un peugeot 106 a nafta. gracias o tiene algun otro link de video? por fa, necesito saber como poner a punto. muchas gracias

[@facundomaidana8504]

Kris Leg encontraste algo capo? Yo estoy igual

[@ramladjan57]

Exelente explicación chamigo! Saludos desde moreno. Una cosa te quiero preguntar. Ahí en esa posición pones la correa y largas el tensor y listo?

[@can.musicalescruz719]

110.000 y que no se le vaya a hacer nada con el tema de la quincena

[@matypresa4253]

hola,tengo un 405 diesel y me rompio la leva,ya compre la nueva se puede cambiar asi o tengo que sacar la tapa y yevarla a la rectificadora

[@alanhertler]

Maty Presa probablemente ayas doblado las válvulas seria bueno que le saques y la lleves a la rectificadora

[@litrocancun7742]

PODRIAN DARME EL NUMERO DE PARTE DE LA JUNTA DEL BLOK

[@facundomaidana8504]

Y para el naftero 8v cómo sería ?

[@patriciobriceno2868]

Puesta a punto peugeot 36 motor1.8 nafta a inyeccion 8v

[@danielquintana9174]

Precisó puesta apuntó citroen Vulcano 2.0

[@leonardocazalidiazcisterna505]

Como puesta punto del Citroën zx volcáne 20

[@elvergalrga1265]

Aplica para xantia 1.8 nafta 8v?

[@danoelnavaro9742]

Hola amigo... Donde te ubico querido...aca los mecanicos son todos chantas.. Vivo en bs as ???

[@manuelmoralesparra6488]

Hola buenas tardes necesito si alguien me puede ayudar como instalar la cadena de distribución de la peugueot boxer diésel año 2008 motor 2.2 por favor gracias

[@omarparedes8527]

Hola mi nombre es Omar hay que soltar el motor desde abajo

[@cristianandresgonzalez803]

Como regular las valvulas de la ranger 2.8 power stroker

[@luisarmas213]

gracias amigo me sirvió desde Perú

[@nehemiaselinsano]

Tenes un nro para poder comunicarme con vos??

[@alanhertler]

1160538995

[@pepeamaury4784]

No veo las marcas de tiempo en mi motor

[@tayebhadjmokhtar4357]

Merci

[@santiagovelazquez2445]

Estos motores son viejos hace un vídeo de los hdi

[@juansuarezcepeda281]

hola tengo un peugeot 205 gld y no encuentro manera de sacarla, alguna ayudar? te dejo un post que hice www.todoexpertos.com/preguntas/bdjsldtuq6seumat/como-sacar-la-polea-ciguenal-peugeot-205

[@higadohigado1710]

Dice Peugeot no Ranger

[@miguelangelveladoescudero3432]

hpla

[@Danilakua]

Cigüeñal*