プジョーRCZ やたらと細かい変なところや気になるところを見ます。

[@蒼井空-j2b]

見た目のインパクトに魅了され、 5日後に納車予定です。 他の方が紹介されないような細かいところまで動画にしていただきありがとうございます！ 説明もわかりやすく 見ていて大変勉強になりました 🙇‍♂️ 是非！内装編もお待ちしております☺️

[@pocomo]

ありがとうございます！納車直前、ワクワクしますね！！ 「どうでもいいけどちょっと変わってるところ」を知るのが自分自身大好きなので RCZも紹介できればなあと動画にしてみました！ 内装、需要あるかなあと悩んでたのですがやる気アップしました笑

[@新世界の神-y4p]

懐かしい😊 独身の頃AT仕様に乗っていろんなとこ行ったなぁ 道行く人にカッコいいクルマって言われた時は嬉しかった記憶があるぐらい 今は家族増えてセダンにしたけど、こういう尖ったクルマにまた乗りたいな

[@FRTYRANNO]

こんにちは、そして、フランスの宝石、RCZを紹介していただき、ありがとうございます、素晴らしい構成で、フランスと私の日本の拠点からあなたをフォローする喜びです :D

[@kintamanamename]

たまに町で見ると振り向いてしまいます。かっこいい

[@pocomo]

気負いせず小気味よくカーライフを楽しめる良い1台だと思います！

[@イリヤクリアキン]

ダブルバブルルーフはザガート仕様のヘルメット着用時でのヘッドクリアランスでの立派なデザインなのですけどネ！rcz現車では実際のレース車みたくにはなってなくてデザイン的なモノですネ。それとフロントよりのキャビンポジはルマンでのプジョー908 HDi FAPプロトタイプでもフロント寄りでのキャビンポジが印象的でパオロ・カントーネ氏のデザインの名残りだと・・・？　そんな個々のデザイナーの影響下でのrczの持つ独特なフォルムなのですが際立つデザイン上の特色だと思います。ご参考までに。

[@sekainolocalojisan]

初めまして！RCZやっぱかっこいいですね！ ちなみにベース車両となっている初代308に乗っていますが、対向式ワイパーは右ハンドルだと微妙に嫌です笑 というのも右ハンドルでも主さんのRCZと同じように、左側が上なので、下に降りた（定位置に戻る）時、左ワイパーが弾いた水がガラス面にきちゃいます…。 鬱陶しいので、左右入れ替えようともしましたが、やはりそう簡単にはきちんと動かないので諦めました🥲

[@pocomo]

ご視聴ありがとうございます！ということはやはり左右反転はさせずに共用してるのですね。で、それが却って中途半端で…と笑　国際化で両ハンドル仕様を視野に入れるほど採用メリットが減りますね。。貴重な情報ありがとうございます！308の現車を知らずに話しているのでとてもありがたいです！

[@fahrenfreude]

@@pocomo 1年前のコメントに失礼します。 RCZの対向式ワイパーですが、右ハンドルだと左右反転されており右側のブレードが上に来ます。そのため308のような問題はありません。 派生モデルのRCZのほうがきちんと作り込まれているともいえますね。

[@pocomo]

@@fahrenfreude 情報ありがとうございます！RCZはしっかり替えてるのですね。 しかし結局流用という点でのメリットはなさそうですね…笑

[@宮田駿-c9n]

今度大学生になる者です。小学生の時にRCZの唯一無二のデザインに心から魅了され、将来絶対乗りたいという一心で貯めてきたお金で運転に慣れてからの2年後ぐらいに購入しようと考えているのですが、車体価格込みで120万ほどの予算が有れば維持は可能でしょうか、、!せっかく購入するなら長く乗りたいと考えているので可能で有ればお聞きしたいです。長文失礼しましたm(_ _)m。

[@pocomo]

コメントありがとうございます。子供の頃憧れていた車に乗る、素敵ですね！そのために努力をされているのもとても素晴らしいと思います。 予算周りのお話ですが、まず購入予算と維持費は別に考えると良いかも知れません。 120万あればおそらく購入は可能かと思います。数年後の相場の変動は未知数ですが、よほどのことが無い限り購入できるんじゃないかなあと思います。 維持については自分の使い方を想定してシミュレーションしてみると良いかも知れません。 「年間5000km乗ると想定、燃費は少し悪めの10km/L、ガソリンはますます高騰するとして200円/L」とすれば年間多くても10万円。 車検や自動車税、オイル交換年二回を1年あたりで割ってだいたい12万円くらい、 年間22万、毎月1万8千円程度…故障リスクを考慮して毎月2万円、 駐車場代があれば加算 その分をアルバイト等で補填できるか…などと計算していくと計画が見えてくるかと思います(スプレッドシートなどで整理すると便利です！)。 故障だけはなかなか予測し辛く、ギリギリの計画は危険ですので、 例えば+1万の毎月3万を目標として故障リスクに備えつつ何もなければ貯金、などとするのも良いかも知れません。 個人的には好きな車には多少無理してでも乗ってほしい思いはあります。 多少悩まされてもそれも貴重な経験になるので、思い切った選択を…と言いたいところですが、あまり無責任なことも言えず。。 計画を立ててリスクを減らすということも同時に大切だと思っています！

[@宮田駿-c9n]

@@pocomo 本当に的確かつご丁寧な解答ありがとう御座います、、！予定では保険代のみ親に払ってもらい、毎月5万をバイトで頑張って稼いでそのうち3万5000円ほどをRCZの維持費等に使おうと思っているので現実味が増してきました、、!より一層RCZが欲しくなりました!本当に教えて頂きましてありがとう御座いました(*^^*)!

[@blueeeeelagooooon005]

バッテリーをキルスイッチでOFFにしておいた場合、ドアを開けることはできるのでしょうか？

[@pocomo]

コメントありがとうございます。試したことがない為確実なお答えではないのですが、物理キーで解錠もできる為、普通に開くのではないかなと思います。

[@小田満郎]

カッコえー

[@Flavio_rcz]

Polêmico E meu carro porém deixei ele com 247 cv, e ele é perfeitamente lindo kzbin.infoLcKaSF-w5JI?si=eUVAssNKXZ4z7Gs6

[@まさふみせいじ]

rczの右ハンドルには200馬力仕様無いんですか? あるなら見分け方教えてください。

[@pocomo]

コメントありがとうございます。少なくとも日本のラインナップには無いですね