PULIRE CORPO FARFALLATO FORD FIESTA 1.2 16V MK6

Ciao a tutti, in questo video puliremo insieme il corpo farfallato della mia Ford Fiesta 1.2 16v mk7, dato che ultimamente l'auto aveva il minimo irregolare e borbottava in accelerazione. Spero vi sia utile ci vediamo al prossimo video.
#FordFiestamk7 #corpofarfallato #puliziafaidate #come

[@beppeloscata8935]

Ciao! Innanzitutto complimenti x la precisione dettagliata dei tuoi video! Sei veramente un maestro! Ho una domanda che mi sorge spontanea peró: quando smonti il corpo farfallato, non devi poi fare l'apprendimento automatico dall'auto? Oppure se non cambi il pezzo non si deve fare? Ho questo dubbio. Poi, ogni tanto, casualmente, la mia fiestina strappa e passa a benzina. Cosa può essere? Aggiungo che a benzina è perfetta... Grazie mille

[@filotuttofare7835]

Ciao grazie mille sono contento che sia utile.. comunque dipende dall auto e soprattutto devi muovere la farfalla con delicatezza, poi credo che quando giri il quadro faccia un auto apprendimento. Per discorso GPL credo sia un discorso di pressione bassa o filtro GPL pieno che ostruisce oppure potrebbe essere anche il filtro nello scambiatore (polmone) che nessuno cambia mai. Sai sono tante le possibili cause ciao grazie mille buona giornata

[@CelestinoRomeo-w2d]

Ottimo video ho una ford anche io ho cambiato tutto candele Bobina fili sulla Bobina e filtro del gas , ma nel traffico quando parto in marcia va a mancare e poi cammina tipo a singhiozzo ora vedo se è il corpo farfalato

[@filotuttofare7835]

Ciao grazie per aver visto il video, non credo sia il corpo farfallato, controlla tutti i tubi dell aspirazione aria/ filtro aria che non siano tagliati sembra da quello che dici che soffochi l auto in accelerazione, altrimenti fai controllare i parametri GPL ciao fammi sapere

[@bananablues66]

Grazie mille!!!

[@nikyandgames5358]

Bello!!

[@tizianalovelivechannel]

Ciao Filippo! Ma il pennello che hai usato ha le setole tipo di alluminio o è normale? Scusa la domanda. Ora comunque saprò che se abbiamo il minimo difettoso si darà un occhiata al corpo farfallato prima di spendere soldi. 🙂

[@filotuttofare7835]

Ciao Tizzi no è un pennello normale con le setole in nylon che ho comprato alla Lidl faceva parte di un set di diversi pennelli che ho pagato pochissimo tipo 6 pennelli 2.00 euro ciao grazie

[@Leonardo23307]

Esistono dei sprai additivi per pulire il corpo farfallato in modo efficace, senza dover smontare il corpo stesso. Si smonta solo il tubo di entrata aria in gomma come nel video e si spruzza il prodotto a motore acceso. Sgrassa molto bene e funziona benissimo, tutto in una manciata di minuti.

[@filotuttofare7835]

Si vero hai mai provato a fare una prova con i due metodi e a confrontare anche l interno prima e dopo?

[@Leonardo23307]

@@filotuttofare7835 il confronto non l'ho fatto, ma lo sprai funziona abbastanza bene. Tant'è che ogni 2 anni circa gli spuzzavo l'additivo e il risultato era che la valvola all'interno non presentava piu tracce di sporco e la macchina diventava un orologio. Ovviamente con il tempo vanno fatte altre sostituzioni, come ad esempio candele, pippette e bobine che con il tempo si usurano e danno all'incirca lo stesso problema. Come primo step però e sempre meglio pardire dalla valvola farfallata.

[@micheleperolari6538]

Ciao! Ottimo video soprattutto ben chiaro e tutto spiegato mooolto bene!! Io però ho una domanda, ho una fiesta 2008, il.minimo è instabile ma la cosa preoccupante è un rumore metallico dal corpo farfallato. Succede quando do qualche colpo di gas. Volevo provare a pulirlo o dici che è il motorino?

[@filotuttofare7835]

Grazie per il bel commento Prova a pulirlo potrebbe essere che il motorino fa azionare in modo errato la farfalla facendola sbattere sul corpo farfallato perché sporco ciao

[@micheleperolari6538]

@@filotuttofare7835 appena ho una attimo lo smonto e provo a pulirlo, ti ringrazio!!

[@robertococorullo5857]

salve, complimenti per il video, ho una Fiesta 1,2 benzina 2003,( con qualche video sul mio canale) domando se per caso sotto c'e una guarnizione e se staccando lo spinotto alla centralina da problemi di apprendimento , grazie

[@filotuttofare7835]

Ciao grazie per aver visto il video se parli del corpo farfallato prima di fare qualsiasi cosa, a motore spento con quadro spento e negativo della batteria scollegato, così nn da problemi, fai il tuo lavoro e prima di ricollegare il neg e accendere il quadro, collega lo spinotto in modo che nn riceva nessun segnale dall auto e mentre lo spinotto è scollegato nn accendere mai il quadro. Sotto c'è una guarnizione ma è incassata sul collettore auto quella nn rimuoverla puliscila solo con uno straccio smonta tutto per bene e rimontalo nello stesso modo in cui l hai smontato ciao grazie

[@robertococorullo5857]

@@filotuttofare7835 grazie molto

[@giancarlomariani3602]

Buongiorno, volevo chiederti se c'è una procedura per l'apprendimento per il corpo farfallato dopo averlo smontato. Grazie

[@filotuttofare7835]

Ciao sicuramente per ogni auto esiste una procedura che sia tramite computer per reimpostare i parametri che mànuale ma dipende da modello ciao

[@giancarlomariani3602]

Ciao, ho la stessa macchina del video

[@kinotto76]

Complimenti ottimo video, il corpo farfallato sporco o.difettoso può generare l'errore eac fail nella Fiesta?

[@filotuttofare7835]

Grazie caro Si credo potrebbe che tipo di errore è? È a gpl?

[@alessiomannino9073]

Ciao ho visto il video molto interessante e esaustivo!ho una girata 1.4 gpl del 2009 volevo pulire il corpo farfallato.. una domanda nel corpo farfallato c’è un tubo per l ingresso della benzina?ho bisogno di qualche guarnizione da sostituire?grazie mille

[@filotuttofare7835]

Ciao grazie per il tuo commento allora nn c'è nessun tubo della benzina collegato e tanto meno guarniziazioni è sufficente fare attenzione quando lo smonti per rimontarlo nella stessa maniera nb l unica cosa che nn devi fare è muovere la farfalla all interno nn muoverla pulisci il suo interno con della benzina e un pennello poi soffia tutto col compressore . se muovi la farfalla probabilmente si sregola la carburazione per il resto segui pure tutte le istruzioni del mio video ciao grazie

[@MrVer53sus]

@@filotuttofare7835 ciao, perché scrivi sul commento di non muovere la farfalla per pulire quando sul video mostri il contrario cioè muovi la valvola per pulire. Grazie, ciao

[@filotuttofare7835]

@@MrVer53sus ciao perché in teoria se la muovi la dopo va tarata con un programma ma dipende anche dall auto ciao

[@fabiogirardi2050]

Ho la stessa macchina Filo....una domanda..che non c entra con l oggetto del video ma può interessare chi vuole farsi i lavori...le quattro viti del coperchio sonda lambda che si vedono a 9.37 vanno tolte obbligatoriamente per smontare la sonda o si riesce comunque? Grazie per la risposta....

[@filotuttofare7835]

Ciao grazie del commento! Purtroppo non ho più quell' auto e non ho modo di controllare e risponderti ciao buonasera

[@luigiranieri9311]

Ciao ho eseguito la procedura tutto ok. Invece se volessi smontare la sonda lambda e pulirla, mi puoi dire dove si trova questa? Si può smontare da sopra o bisogna mettere la macchina sul ponte? Ho una fiesta 1.4 GPL del 2011 (penso sia mk7, come la tua nel video ) . Grazie

[@filotuttofare7835]

Ciao Luigi grazie mille per il commento e per aver guardato il video. La mia è 1300 ma dovrebbe essere uguale e quindi da sopra senza sollevar l auto la trovi tra il motore e il parafiamma (telaio auto) sui collettori di scarico. Ci vuole se nn sbaglio una 24 a tubo ma devi staccare il cavo e infilarlo nella chiave oppure una chiave con un taglio laterale per infilare dentro ad essa il cavo quindi senza scollegarlo. prima di smontarla spruzzagli un po di wd 40 perché sarà dura e per pulirla anche sempre con il wd 40 ti giro un link ciaowww.google.com/amp/s/www.wikihow.it/Pulire-la-Sonda-Lambda%3famp=1 Poi asciuga bene sui collettori il wd 40 in eccesso e fallo asciugare prima di scaldare l auto👍👍👍💪💪💪 fammi sapere ciao

[@alfarossaalfarossa9689]

Ma é vero che quando si smonta e poi si rimonta un corpo farfallato la centralina dell' auto deve fare una procedura di autoapprendimento e il più delle volte da errori da cancellare? Conviene staccare la batteria prima di procedere allo smontaggio?

[@filotuttofare7835]

Salve si alcune auto possono dare errori ma comunque la batteria va sempre scollegata prima di fare qualsiasi manutenzione saluti

[@andreafrongia7847]

Salve, io ho una fiesta mk5 del 2003 1.4 tdci. Mi sa dire se pure la mia auto ha il corpo farfallato, e nel caso dove si trova?

[@filotuttofare7835]

Salve si certo è un po' diverso ma dovrebbe essere sempre nella stessa posizione ovvero seguendo il manicotto che va dal filtro aria al motore saluti e grazie per aver visto il video

[@valeriogiuntoli5615]

Salve, da qualche giorno la mia fiesta mk6 1.2 60cv non riesce a tenere il minimo. Mi potrebbe dire per caso dove si trova l’attuatore del minimo?

[@filotuttofare7835]

Salve il minimo è regolato automaticamente dalla centralina nn si può regolare a mano ma è a gpl? Poi il minimo è irregolare con sali e scendi?

[@valeriogiuntoli5615]

@@filotuttofare7835 no solo benzina, è da qualche giorno che la macchina ogni tanto quando accelero rimane fissa sui 1500 giri e qualche volta sopratutto la mattina la macchina non riesce a tenere il minimo. Già pulita la farfalla, poi sostituita e cambiato sensore map ma nulla.

[@filotuttofare7835]

Allora provi a mettere un pulitore impianto alimentazione iniettori eccetera male nn fa perché potrebbero essere gli iniettori sporchi che nn nebulizzano bene le metto il link di quello che uso io ed è ottimo

[@filotuttofare7835]

amzn.to/3aOS7bD

[@valeriogiuntoli5615]

@@filotuttofare7835 ho seguito il tuo consiglio ma nulla, il problema persiste a sto punto penso sia la centralina da sostituire

[@luckyluciano7988]

Posso usare uno spray per corpi farfallati senza collettore e macchina accesa dando delle sgasate?

[@filotuttofare7835]

Non ho mai provato di certo tutta la sporcizia va dentro iniettori e motore

[@simmonssable]

Ciao volevo chiederti io nella mia audi a3 ho smontato il corpo farfallato ma la farfalla all interno non si muove mano e normale?rimane aperta...

[@filotuttofare7835]

Ciao si non forzarla lasciala nella sua posizione altrimenti la stari e non va più bene ciao

[@giordanosantarelli7810]

Ciao Filo, grazie per il video! Una domanda, ho una fiesta gpl/benzina del 2005, ogni volta che do un colpo di gas i giri scendono per un istante e poi salgono regolarmente. Potrebbe essere legato al corpo farfallato?

[@filotuttofare7835]

Ciao grazie a te! Più che il corpo farfallato che renderebbe instabile il minimo con dei sali scendi credo che siano gli iniettori un po' sporchi che nn reagiscono nell immediato con l impulso dell acceleratore ciao grazie

[@federicobuson5805]

buona sera ho una Ford Ka anno 2002 benzina è da un mese circa che a volte muore in frenata o tira indietro in velocità . ho sostituito candele bobina e cavi e il problema persiste mi può dare un consiglio cosa può essere?

[@filotuttofare7835]

Ciao dovresti spiegarmi meglio i sintomi e le caratteristiche auto

[@federicobuson5805]

muore in frenata a volte o si sente che pare si soffoca accelerando

[@standolfo]

io consiglio semplicemente benzina e spazzolino da denti

[@filotuttofare7835]

Giustissimo👍👍👍

[@fabiocapuana8338]

Ciao, volevo sapere se da questo poteva dipendere il mio problema, da un po’ di tempo mi si accende una spia con un cerchio ed un punto esclamativo al centro quando la macchina cammina a bassi regimi ma soprattutto quando la macchina arriva a toccare i 160kmh si accende sempre mentre se cammino normalmente magari si accende anche 1/2 volte a settimana, scrivo anche perché il meccanico aveva riscontrato un problema con l’areazione

[@filotuttofare7835]

Ciao grazie per avermi scritto verifico che spia è e ti dico cosa potrebbe essere!! Che anno è la tua fiesta? Ciao

[@fabiocapuana8338]

2010

[@bediromy3404]

Buongiorno, Un mese fa la mia Ford Fiesta ha visualizzato un messaggio "EAC FAIL" e quindi non ho più potuto accelerare ma è rimasta a bassa velocità. Al riavvio, torna alla normalità e il messaggio di errore non è più presente. Si prega di aiutare mesi per capire. Grazie.

[@filotuttofare7835]

www.ecutesting.it/guasti-frequenti/ford/messaggio-eac-fail-ford-fiesta-2002-2008/#:~:text=Il%20messaggio%20'EAC%20FAIL'%20%C3%A8,attivazione%20della%20modalit%C3%A0%20di%20emergenza.

[@filotuttofare7835]

Ciao mi sono informato un po' e oltre a controllare tutto quello descritto in quel link che ti ho girato ti direi di provare a staccare la presa deell acceleratore soffiarla spruzzargli un anti ossidante tipo wd 40 e rimontarlo tutto a quadro spento e inoltre prima di sostituire pezzi sempre se nn hai risolto è di far controllare tutti i cavi del motore che vanno alla centralina che nn siano danneggiati prova a far verificare tutto e fammi sapere ciao grazie

[@letadoro8966]

Ma il condotto sotto il corpo farfallato della mia Opel ho visto che presenta incrostazioni e sporco sulle pareti , li non si può far niente mi sa

[@filotuttofare7835]

Prova a pulirlo con un po' di svito e uno straccetto

[@angeloguzzo3339]

Salve, ho una ford puma coupe' 98 Mi mantiene il minimo sempre alto,sui 1000 giri,cosa posso fare? Si deve pulire il corpo farfallato anche in questo caso? Angelo

[@filotuttofare7835]

Buonasera Angelo Potrebbe essere che se sporco il corpo farfallato alteri dei valori come anche il sensore temperatura pressione aria che solitamente è sui collettori aspirazione provi a pulire questi 2 anche perché il regime minimo è regolato automaticamente dalla centralina nn si può regolare quindi se va fuori regime secondo me è uno dei componenti che trasmettono i valori alla centralina controlli anche il filtro aria che sia integro e i manicotti di gomma dal filtro al corpo farfallato e al motore che nn siano tagliati o mal messi grazie mi faccia sapere buonasera

[@filotuttofare7835]

Potrebbe anche essere il corpo farfallato da riprogrammare i parametri probabilmente si sono sballati

[@Carlitostevez91]

Ciao quanti km hai fatto con il gpl? Hai dei sistemi di lubrificazione per le valvole ? Grazie

[@filotuttofare7835]

Ciao grazie per il commento Col gpl ho fatto circa 75000 km e uso olio motul 5 w 40 che rispetto agli altri ha caratteristiche più indicate per motori gpl e lo cambio ogni 20000 circa poi le auto dall anno 2000 in poi circa hanno già le valvole rinforzate per il gpl o metano ciao grazie

[@Carlitostevez91]

@@filotuttofare7835 a me non risulta che tutte le auto dagli anni 2000 in poi hanno le valvole rinforzate, so che questo era previsto per il 1.4 gpl di fabbrica, ma non per il 1.2 che nasceva a benzina, inoltre so che si usano anche delle candele particolari...

[@filotuttofare7835]

@@Carlitostevez91 guarda per quello che so e ti garantisco che vivo informandomi sui motori da quando avevo 7 anni che è così me lo hanno confermato anche diversi meccanici che conosco da bambino oltre che la direzione Ford per le candele invece si ci sono alcune vetture che è preferibile montare candele maggiorate ed altre no poi comunque se sei convinto di altro nessuno ti obbliga a pensarla diversamente fai pure come credi ciaoo

[@filotuttofare7835]

Poi io parlo di ford wolksvagen audi BMW Mercedes e fiat le altre nn so buonaserata

[@bassx928]

Per pulirlo si può usare anche la benzina?

[@filotuttofare7835]

Si ma non fare bagnare le parti elettriche

[@alexandrusmeianu51]

Salve il sensore della farfalla dove si trova? Grazie

[@filotuttofare7835]

Salve il sensore della temperatura e pressione è sui collettori di aspirazione aria buonadomenica

[@filotuttofare7835]

Se guarda il video del tagliando lo indico

[@rosarioparrella9204]

Porta 2 tappi di fusione dove stanno le candele tuoi una pipetta e vedrai che è pieno d'acqua

[@filotuttofare7835]

???

[@RobertoTafuri-i4k]

Buonasera ho problemi con il minimo dell'auto ti posso contattare così ti spiego meglio aiutami

[@filotuttofare7835]

Ciao ma non sono un meccanico, meglio sentire uno di loro

[@dandaniele]

ho pulito corpo farfallato e uscito pulissimo ....solo con petrolio bianco e un pennello .....

[@filotuttofare7835]

Bravo ottimo lavoro👍👍👍

[@raffaelepagano6726]

Ma il sensore dell'aria dove si trova?

[@filotuttofare7835]

Ciao il sensore lo trovi sui collettori d aspirazione in plastica in basso in centro guardando l auto da davanti

[@raffaelepagano6726]

@@filotuttofare7835 grazie,l'ho visto,sta proprio al centro,con la spinetta e una brugola da svitare. Se solo riuscissi a svitarla....

[@filotuttofare7835]

@@raffaelepagano6726 che problema ti da?

[@raffaelepagano6726]

A freddo minimo irregolare fino a spegnersi e scoppiettii

[@filotuttofare7835]

A benzina o gpl fa cosi?