Pulizia Carburatore Parsun 2.6 - Clean Carburetor 4-Stroke

[@kkostoff]

Great explanatory video ! Soon or late, carburetor gets stuck and that cleaning helped me. Thank you !

[@damiankramp5340]

Bardzo dziękuję za film. Jest mega pomocny !

[@Gedepone1]

Grazie per il video, ottimo lavoro complimenti . Ho fatto la pulizia del carburatore e addirittura ne ho preso uno nuovo... Ma ho sempre lo stesso problema .... Dopo svariati svariati tentativi si accende alla grande e si spegne dopo una 20ina di secondi ... Puoi darmi qualche consiglio su cosa potrebbe essere ? Ho sostituito candela ma non va ... Questo difetto mi è capitato dopo un piccolo urto a motore acceso . Help grazie 🙏

[@madeinbasement3716]

Ciao grazie mille, purtroppo così a distanza è complesso capire il problema. Secondo me è qualcosa legato al circuito di alimentazione. Come se la miscela arrivasse con difficoltà ed ad un certo punto smettesse causando lo spegnimento del motore. Io verificherei se l'impianto è stagno e se il filtro benzina è pulito. Poi passerei al carburatore

[@milanfilipovic6426]

I just got the same motor and my choke doesn’t work properly. When I close choke engine stops, only runs when is pulled out. Can you help me with a advise please

[@madeinbasement3716]

99 % some dirt in te carburator

[@anderssjodin8351]

This video helped me a lot. Thanks. You also have extra fuel filter I should do the same.

[@madeinbasement3716]

Thanks, yes i had to add that filter to reduce dust in carburator

[@louisrugby37]

Thanks for this video wich will help me ! I also have a question : How do you change the strength of your air/fuel mixture ?

[@madeinbasement3716]

I think you have to change the jets of the carburator, but im not sure

[@ghostofajoker]

Ciao vorrei comprare il 20 CV 4t parsun....come marca é affidabile??dicono sia moooolto simile a Yamaha..grazie 😀

[@madeinbasement3716]

Si praticamente è la copia "cinese" di Yamaha, in generale non è male anche se i motori sono un po' discussi in termini di qualità di materiale

[@ghostofajoker]

@@madeinbasement3716 a parte magari le finiture un po' così...l affidabilità c e??potremmo definirlo il fratello robusto ma bruttarello di uno Yamaha?😀

[@madeinbasement3716]

@@ghostofajoker mhm... Purtroppo a mio avviso non è solo questione di finiture... Cambia in alcuni casi proprio i materiali del blocco e delle parti in plastica. È tutto in generale un po' più fragile e meno affidabile. Almeno, tuttavia, sono motori ben studiati, essendo ingegnerizzati e creati da Yamaha. Non vanno male in definitiva

[@peterdguru]

you maybe have a bad impeller. during your run test there should be a stream of coolant water flowing from rear bottom of motor

[@luigimanfredi2244]

ciao ogni quanto va fatto?

[@madeinbasement3716]

Ogni stagione credo sia necessario farlo.

[@mattheweliroebuck]

I have the exact same motor in Australia. It was fully submerged in the ocean and the video has helped a lot with trying to get it back working. What is that WD40 your using? I haven’t seen that in Australia

[@madeinbasement3716]

Thanks, that Is F5, an "italian version" of wd40

[@mattheweliroebuck]

Made in Basement thanks I think I may need to clean out the carburettor with WD40.

[@mattheweliroebuck]

Going to need to spray some aero start into the carburettor intake. Can you tell me what part is the intake on the carburettor?

[@madeinbasement3716]

@@mattheweliroebuck is a black plastic box with a small metal air filter.

[@mattheweliroebuck]

Made in Basement would I have to undo the long bolts that hold the black box to the carburettor to spray it into the mesh grill?