Pulsar 200 NS Como Calibrar Las Válvulas De Tu Moto | ToroMotos

Video Tutorial De Como Calibrar Las Válvulas De Tu Moto De Una Manera Adecuada, Pulsar 200 NS
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[@toromotos]

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[@zub-zero2.04]

El mejor mecanico que he visto toro motos.. no digo mas nada. he visto todos sus videos y con ellos me he ahorrado dinero impresionantemente. Los videos donde arma el motor de la pulsar lo es todo, con ese video la saco del parque. Felicitaciones parsero y gracias por todas sus enseñansas.. toda mi admiracion y mi respeto..

[@wilfredomorales9200]

Un lujo 👌, este chico explica con paciencia y paso a paso , imposible no aprender con el . Muchas gracias por tu dedicación y esfuerzo para ayudar a los que no saben y tienen q ir a un mecánico. Con tus videos podemos hacerlo nosotros mismos.

[@toromotos]

Gracias esa es la idea, ayudar y animar a que ustedes mismos realicen los trabajos

[@toromotos]

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[@DanielAcosta-ns2mw]

Más vale llegar tarde en este mundo que temprano al otro. 😌

[@jairorodriguez4474]

siempre adelante por que la vida es como las motocicletas no tienen reversa Dios los bendiga moteros

[@toromotos]

Gracias por el aporte de la frase, recuerda suscribirte y compartir los videos, saludos

[@drakeeldevil6285]

Jairo Rodriguez las quad si tienen jajaja algunas😁

[@fdfernandez90]

La Goldwing 2018 si trae reversa xD

[@ced2011]

Sos un genio, tengo una NS y tus videos me ayudaron a hacerle TODO a la moto yo mismo. Nunca mas pise un mecanico. Muchisimas gracias por estos videos

[@toromotos]

+Cristian S. Zoric gracias me alegra mucho que puso los vídeos en pratica, saludos

[@emmanuelecheverry229]

Parce sinceramente, exelente tutorial, muy bien explicado y detallado, asi es como debe ser.

[@toromotos]

Gracias mi amigo por el apoyo, saludos

[@jeissoncastrocastillo7661]

Muy productivo el video 👍😎👍👍👍😎👍 me encanta la gente que le gusta enseñar y no se queden con el conocimiento para lucrarse 👍😎😎 sigan asi

[@toromotos]

Mil gracias saludos

[@leonelchacon2077]

de todos los video este es el mejor explicado que he visto muchas gracias

[@endosruedas4129]

no importa la moto sino que el montador su talento y su coraje

[@toromotos]

EN DOS RUEDAS gracias por participar, recuerda suscribirte y compartir los videos, saludos

[@carlosalbertoleonvila8125]

mis respetos mi pana....siempre aprendiendo algo bueno de ustedes......Dios los bendiga

[@toromotos]

+Carlos alberto Leon Vila muchas gracias Carlos alberto por el apoyo, saludos

[@dr.marcosramirez9853]

El mundo dice que los motociclistas tenemos un hobby por las motos ........ No es u hobby amigos es una pasión y cada vez es mas aditiva ....

[@toromotos]

Así es saludos

[@matiasquaranta]

En mí opinión las válvulas se regulan y se verifican de a una por vez, se vuelve a girar el motor y se miden de nuevo para estar seguro. A simple vista corría muy fácil la sonda. Gracias por compartir, muy bueno el vídeo. Saludos

[@AndresGarcia-cg2pj]

Hola amigo una pregunta ya que el amigo del video no lo menciono.. luego de calibrar las valvulas en que marca debe quedar en la bolante para que encienda y funcione correctamente ? En la f? Oque?

[@matiasquaranta]

@@AndresGarcia-cg2pj en la letra T de timing

[@AndresGarcia-cg2pj]

@Matias Quaranta amigo entonses la t sirve para calibrar valvulas y tambien para encender la mptp luego de calibrar?

[@yeicortez5171]

Mi hermano me gusta como explica claro i preciso es mi primera vez q boy aser eso en mi moto pero con este video se q quedara al 100 hecho por mi 😅😅

[@toromotos]

Nos cuentas como le va

[@alexpineda5525]

Amigo me ayudaste mucho te felicito xq explicas muy bien y claro.. me gustaria q hagas un video acerca del mantenimiento del carburador x ejemplo como sacarlo y ponerlo y tambien acerca del diafragma del carburador es todo amigo muchas gracias un compatriota q reside en ecuador sigue adelante amigo..

[@toromotos]

+Kevin Pineda gracias a ti, por el apoyo y por el aporte para mas vídeos, saludos

[@jorgesandrocarvajaloviedo3930]

Gracias por los vídeos q subes Ese era el q esperábamos mil y mil Gracias

[@gersonmendozaafanador3232]

Muchisimas gracias, todos sus contenidos. Para este tipo de procedimiento creo que debería uno acudir donde un experto y que mejor que al taller de ustedes, creo que es apenas justo ya que nos sacan de tantos aprietos, es mi opinión personal y de nuevo muchas gracias

[@damianalbertogenestal7865]

Hola como estas, no se tu nombre¡ yo soy Damian de Argentina, la verdad es muy bueno este vídeo y muy bien explicado, tengo una ROUSER NS 200 modelo 2015 y se me hace muy difícil el llevarla a la servicio técnico debido a que muy caro!!! con estos vídeos puedo poner al corriente a mi ROUSER!!! muchas gracias!

[@toromotos]

+Damian Alberto Genestal gracias damian por tu apoyo, recuerda compartir los vídeos así mas personas pueden hacerle los mantenimientos a sus motos, me puedes llamar toro, ese es mi apellido saludos

[@jorgerosero3317]

Parcero excelente vídeo es de mucha utilidad !! Mas demora la desmontada de tapas y taque que la calibración de las válvulas

[@toromotos]

+Jorge Rosero es verdad lo que dices, saludos Jorge rosero

[@ricardoleongaviria6276]

Esrmta es mi mejor frace: el profe es muy humilde al q agradezco mucho sus enseñansas❤

[@toromotos]

Muchas gracias cordial saludos

[@sebastianmistre1698]

Bien explicado sin tanta vueltas..te felicito por aportar tus conocimientos! Excelente gracias

[@toromotos]

Saludos amigo

[@bejaranoj.7079]

pues no entiendo nada por que no se nada de mecánica, pero me gustan sus vídeos parcero un saludo 👍👍👍

[@toromotos]

Gracias mi amigo por tu apoyo, saludos

[@chicovoley]

Que buen video. Podrías subir uno donde detalles de igual forma como desmontar y calibrar el carburador.

[@TipsyAventuras]

Mi rey excelente vídeo me gusta mucho tu canal tu actitud x como haces los vídeos con tanto amor

[@ArNimbikerCR]

Excelente video mañana lo are haber como me va con una Fórmula evo 200 cc gracias Saludos de Costa Rica 👍✌️🇨🇷

[@toromotos]

Saludos 🚦💪

[@S3KER3786]

QUE BUEN VIDEO!! SUPER DETALLADO!! 🖒🖒🖒🖒 Una pregunta, si se calibra las válvulas sin coger adecuadamente el tiempo, Que sucede??

[@cristianguevara8362]

Jonathan Medina primero te van a quedar mal calibradas y segundo puedes llegar a torcer válvulas, es mi humilde opinión, saludos.

[@toromotos]

Gracias Cristian Por tu buen aporte, así es como lo dices, saludos

[@freddyric]

ToroMotos una pregunta en la ns y rs es el mismo calibre?

[@chelyabinskbuenobenancio5261]

@@freddyric la calibracion es la misma siempre en cuando la cilindra sea la misma, la olgura entre el valancin y las valvulas se dan de acuerdo ala cilindrada del motor, motor pequeño menos luz motor con mayor cilindrada mas luz.

[@jorgemoreno1072]

Muy BIEN ESPECIFICADO SU VIDEO!"""🤗👍!""FELICITACIONES Y MUCHAS GRACIAS!""DESDE ZARAGOZA (CARTAGO)!"valle de él CAUCA!"👍👍👍🤗🤗🤗👻🤝🤝🤝🤝💪💪💪💪!""(J.M.)!"

[@johnsalvotelli477]

Que tal, muy bueno la enseñanza ... estaría muy bueno si llegan a subir un video de enseñanza. Sobre la moto keeway rkv 200s. Como desarmar y armar paso a paso el cilindro con con la tapa de válvula. Todo completo . Porque en yutu no hay nadie .. saludos

[@toromotos]

Gracias a migo por el aporte para tener ideas para mas videos saludos

[@jhomang1214]

Uuuuuf parcero buen video💯 Debería de hacer otro desmontando y limpiando el carburador, saludos rey💯💥💥🇬🇹

[@duvianospnajurado5229]

que buena explicacion sin tantos rodeos super. asi es como se aprende

[@toromotos]

Mil gracias saludos

[@edwingeovannyortizrestrepo7963]

Muy buen video, gracias por el aporte y el tiempo dedicado. Sigan adelante

[@toromotos]

Edwin Gracias por el apoyo, recuerda suscribirte y compartir los videos, saludos

[@alexpineda5525]

Excelente x fa deberías hacer mas videos se te entiende muy chévere y buen lenguaje

[@blackasto4776]

Me gusta tus vídeos bro, me sirvió mucho cuando hiciste uno cambiando el retenedor de la flecha secundaria

[@carlosgonzalez-my2il]

Nadie nace aprendiendo uno hace el esfuerzo si quiere ser alguien en la vida bendiciones

[@toromotos]

Así es amigo saludos

[@josuemora8417]

De verdad usted es un gran maestro! Podrias hacer uno de cambio de balancines? Veo que los roles de esos están un poco marcados, seria bueno hacerselo

[@carlossantiago8338]

falta agregar los multiples y decenas de tornillos que se deben quitar para acceder hasta la tapa culata... lo demas esta muy bien explicado

[@KaosDarkness]

Mucha gracias, apenas pueda me cambio a Ultraviolette F77, no mas mantenimientos

[@fischeringa4932]

Excelente video y muy bien explicado, te saludo desde Perú

[@toromotos]

Saludos Perú presente

[@adrianademartinez9218]

Muy bueno su vídeo y la manera tan explícita para enseñarnos cómo calibrar las válvulas, será que nos puede ayudar con la calibración de válvulas de la Discovery 125 ST, gracias

[@toromotos]

Mil gracias por el dato para mas videos saludos

[@ARCANTO0416]

el video que he estado esperando durante mucho tiempo gracias pana

[@toromotos]

Primo gracias a ti, por estar al tanto del contenido, recuerda suscribirte y compartir los videos, saludos

[@davidramirezmontoya8108]

saludos. para saber cuándo puedes subir un video de calibración de válvulas de una moto Discovery 125st. gracias y también más videos de esta moto Discovery 125st. me gustan todos los vides.

[@arielriquelme840]

Para todas las motos bajan son la mismas medidas de las galgas

[@sergioivanmunozbuitrago6185]

Buenas tardes es para averiguar Es q mi. Moto cuando esta fría la enciendo y la acelero y no arranca de una toca esperar q caliente que puede ser?

[@audulioespinosaorellana3448]

Gracias por este video me fue de mucha ayuda gracias

[@toromotos]

Que bien saludos

[@pablohoyos8728]

me gusta sus videos y quiero aprender por eso empeze a estudiar la mecanica de motos

[@toromotos]

+Pablo Hoyos que bien de donde eres, donde estas estudiando, saludos

[@bakumatzukikansetsu5197]

Por qué mandan bendiciones y recomendaciones de vida en los comentarios .??no mamen buen video bien explicado

[@brahiamtejada450]

Hoy aprendí que nada puede ser mejor que aprender de quien sabe...

[@toromotos]

Gracias amigo saludos

[@edicsonurrego1393]

Un paso muy importante del q nadie se percata y en ningun video he visto q lo digan, y es q despues de calibrar las valvulas es muy importante darle otras dos vueltas al sigueńal para volver a poner el motor en fase de compresion

[@toromotos]

Muchas gracias por tu valioso aporte saludos

[@alanmayen406]

En qué minuto??

[@octavioganoy6360]

I dont understand your language but your video is very clear,,, nice

[@gabrielantonioruizgomez9452]

Gracias Toro 🐂, me sacaste de la duda sobre el # del calibre. Bendiciones.

[@toromotos]

Saludos

[@feedback1321]

@@toromotos Amigo que pasa si al poner a tiempo, solo coincide una T y la de la cadena no coincide. si me entiende ?

[@patriciofernandez4547]

hola maestro .como sabe usted si las valvulas estan cerradas o abierta si no las mide antes ,si tiene una falla o contra explosiones por el carburador y luego de regular le hace la misma falla ,como asegura que la valvula es el problema ,le digo esto porque antes de aflojar se deve medir ,checar los kilometros y ver si son congruentes

[@bryandiaz3087]

Excelente tutorial parcero. Saludos desde Ecuador.

[@jaiberg0590]

Excelente, tengo una duda en el caso de q las dos sea de admisión o las de escape q estén cerradas q implica en la moto o q situacion hace en función al sistema sea de encendido en arranque o velocidad muchas gracias

[@emmanuelramirezperez4376]

Excelente tutorial, explicas y nuestras todo super bien

[@toromotos]

Gracias por el apoyo saludos

[@antoniocruz4303]

Si hombre bien hecho...los felicito....muy buen video...

[@toromotos]

+Antonio Cruz muchas gracias Antonio Cruz saludos

[@FreddyPreciado]

Hola muy buen vídeo, deberías hacer uno con la NS 200 Fi

[@jaimeruiz861]

Excelente my a. 8go muchas gracias x sus videos DIOS LE BENDIGA

[@toromotos]

Saludos Jaime Ruiz

[@FumaqueroHastaElFrunche]

Grande toro !! Una pregunta. A una ns200 con escape libre y caja filtro original que calibracion de valvulas recomienda?

[@josenoegomezfernandez9718]

Excelente amigo ese video justo lo que buscaba

[@sergioospina8297]

Dios me dio la vida y las motos las ganas de vivirla

[@toromotos]

Saludos

[@ELFUSER17MDQ]

Genial. muy buen video fácil de entender y muy completo

[@moto9r]

Muy bien explicado, muy gráfico, gracias!!

[@yeisondanielmartinezleon4]

Q buen video se de mecánica pero no sabía calibrar las válvulas de la moto ahora sí no pago jajajajaja

[@toromotos]

Jajajaj saludos💪

[@AlexGarcia-br9ie]

Muy buej video amigo...y muchas gracias...dios te bendiga...me ayudo mucho

[@toromotos]

Saludos

[@mauriciobarrera9093]

De los mejores mecánicos que hay en KZbin 👍

[@toromotos]

Saludos mil gracias

[@juanorte3526]

Excelente video muy bien explicado

[@toromotos]

Gracias, saludos

[@diegojimenez7184]

Bro muy bien explicado

[@toromotos]

Gracias, saludos

[@alexgaita3446]

Amigo exelente video quiero q subas un video de como encajar el carburador en la caja filtro dure todo el dia y no pude cuadrarlo es muy conplicado gracias

[@toromotos]

Gracias por el aporte para mas vídeos el truco es echarle un poquito de aceite y para el lado que lo valla a meter tironearlo con dos destornilladores de pala saludos

[@fer2a95]

Que medida seria la segunda llave? He visto en amazon herramientas para ajustar pero vienen de 3, 3.1 y 3.5 mm?

[@stevencastano8771]

Excelente tutorial gracias saludos desde Medellín

[@toromotos]

Saludos amigo igual desde medellin saludos

[@eliecertimana8150]

Excelente. Vídeo. Buenas. Noches

[@fabiocastellanos945]

Las motos son muy bonitas sólo cuando se conducen con responsabilidad

[@antoniocruz4303]

Dale hermano tomare muy en cuenta eso...

[@Lucas-ig3mu]

Excelente explicación!!

[@toromotos]

Gracias saludos

[@anahiviccardriguez6804]

muy buen explicado ,,, y para la pulsar 150 NS?? modelo 2017...

[@fhch4409]

Excelente tutorial bien explicado pero siempre se ve que a esa medida de milímetros para calibrar válvulas la moto cuando se calienta empieza a sonar demaciado a esa medida

[@toromotos]

Que medida usa usted saludos

[@fhch4409]

Acá como es tierra caliente donde estoy me toca al 3 admisión y 5 escape

[@alfredomanuel.6617]

El video tiene la mejor intención , pero podría haber sido más complejo .....Saludos desde Uruguay. ..

[@urielmamaniespinoza7851]

Felicitaciones amigo muy bueno ; tengo una pregunta la pulsar 135 y 180 es la misma lamina o es otro número?

[@luispena1840]

Muy bien explicado saludos desde peru

[@toromotos]

Muchas gracias saludos

[@Larmaries]

Muy profesional!!!!!! Saludos desde Cali

[@toromotos]

Gracias saludos

[@josegsaez1060]

Paseo en moto es como vivir la vida, en otro mundo.

[@dolandpatrickcotrinamarin6243]

Pero a mí dijeron que las válvulas no se calibran de la nos 200, sino que viene con monedas que apartir de los 40 mil kilómetros se rectifican.

[@frankitoo___764]

esas son las duke no las ns

[@MrElaguatero5]

Muy bueno y claro. Gracias!!!

[@toromotos]

Saludos amigo

[@KatherinSipaque-r1b]

Amigo buen día , y con poner el motor a punto muerto y hacer el proceso del calibrado el motor ahí se queda y se puede encender con normalidad la moto?

[@guilermogbj]

Muy buen video amigo, saludos desde Perú

[@toromotos]

Muchas gracias saludos

[@raulcastiblancocastiblanco8798]

Sería muy bueno q hicieras uno sincronizando el carburador...

[@toromotos]

+Raul Castiblanco Castiblanco Suarez gracias amigo por el aporte, saludos

[@edjujo428]

Excelente explicación!👍👏👏

[@alexislorenzana5941]

no importa las veces me caiga nunca dejare de manejar motos. saludos

[@toromotos]

Gracias ALEXIS por el aporte ya estas participando, saludos

[@mariocuellar6451]

JAJAAA práctica y obcerva cuales son los errores saludos

[@giancarloalvarezvasquez5200]

¿Hola, veo que utilizas un tornillo Bristol cabeza plana (avellanado) con una tuerca para el ajuste, que medida tiene? También observo que en admisión usas 0.05 y no 0.04 como dice el manual, es mejor asi? ¿No queda flojo?

[@fabianloor4899]

Muy buena pregunta, y no le a respondido ni tampoco un corazón q paso

[@josemiguelfernandez4492]

Cuando no hay la galga especifica puedes usar la inmediata superior o inferior ademas el manual dice 0.07 y 0.08 y si haces eso queda floja la medida es 0.05 y 0.08

[@isaacxdaniel1892]

Pinche Toro eres la mera vena 👌👽

[@naborguerreroguerrero2828]

Felicitaciones que Dios te acompañe

[@toromotos]

Saludos

[@eduardozamudio2034]

Ya me volví mecánico con estos vídeos jajaja

[@toromotos]

Saludos

[@antonioholguin9156]

Pana buena explicación. Pana para la discover st 125 con número d galgas puedo calibrar

[@dylanlaborde720]

Hola buenas tardes! Muy bueno el video. Consulta, como se llama la herramienta que utilizas en el 3:33 para girar el tornillo de regulación? Gracias de antemano, siempre usé una pinza sin saber que hay una herramienta adecuada

[@toromotos]

Si vende la herramienta, pero en este caso yo la hice con un tornillo de estrella,

[@yuberalexgarciairigoin2588]

Amigo excelente instrucción gracias, solo una consulta: qué medidas se utilizan para una hero Karisma zmr 223, gracias de antemano, saludos

[@gredtincohachata8767]

Mi vida y mi pasion Puestas sobre dos Ruedas.

[@davidarayam177]

Gracias por el vídeo :D Después de calibrar le tengo que volver a girar el árbol de levas antes de poner en marcha el motor?

[@toromotos]

No es necesario ya lo puedes encender normal

[@JuanEduardoSampaolesi]

Muy buen video, pero rinde más 8 en admisión y 10 de escape

[@toromotos]

Lo probaré saludos

[@juliocesarortegagutierrez5351]

bien explicados sus videos mi pregunta segun el manual de taller de honda de la moto eco deluxe, esplendor nxg la holgura de las valvulas de admision y escape es de 0.10 mm para ambas ? usted q dice amigo es la correcta holgura o es otra calibracion usted q recomienda y gracios explicar su experiencia en el servicio tecnico de motos

[@elpapi1913]

Los locos x las motos rompemos motores no corazones😎

[@toromotos]

+el papi jajajjaj saludos asi es 🏍💨👍

[@Soyunloboinfernal]

Hola consulta todas las ns 200 llevan ese diámetro entre válvulas?