PULSAR N160 VS APACHE RTR 160 4V| WHICH IS MORE COMPLETE?

#pulsarn160 #apachertr1604v #motoscolombia
Amigos, les presento esta nueva comparativa entre la recién lanzada PULSAR N 160 VS LA TVS APACHE RTR 160 4V: Analizo detalles como la velocidad final, consumo, potencia, tecnología, entre otros.
¿Con cuál se quedan?
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[@Curiosoeinteresante]

Con estos dos lanzamientos, TVS y Bajaj, ahora sí que se comieron el mercado de baja cilindrada, dónde las grandes marcas japonesas (Yamaha, Honda, Suzuki) ahora sí que perdieron la batalla por mezquinas: ofrecer poca equipo y poca innovación, a cambio solo de nombre de marca. Kawasaki hace rato salió de ese segmento en esta región, pero sus media baja cilindrada también están muy costosas. Y por el lado de AKT, con su portafolio actual no tienen con que competir. Buen video.

[@LasMilyUnaRutas]

Opino exactamente igual. 👌

[@daiferospinoperez507]

Me Gusta Mas La Pulsar N160. Y Pz Y Como Dices No Son Motos Para Correr Y Tampoco Soy Corredor Ni Nada De Eso Entonces Las Fichas Técnicas Es Lo Que Más Me Interesa. Si La Apache Es Más Potente Y Todo. El Diseño De La Pulsar Me Parece Más Elegante Y Como Todo Entra Por Los Ojos Iré Por Ella.

[@sebas99yt]

Lo unico que digo respecto a lá apache es que un tablero que se conecte al celular en caso de frenar no le va a salvar lá vida el abs doble canal si

[@ivanjoserodeloaguirre911]

Yo tengo la apache 2022 carburada y la verdad una belleza de Moto no la cambio me quedo con la apache

[@RAFADETH1]

Si sacan la Apache en negro brillante, esa es 🤤👌🏼

[@santiagox.4549]

BUEN VIDEO PA. Podría hacer uno comparando la hero hunk 160 r con la apache 160 4v fi.

[@davinchi_rr]

Uy sí, pana, este vs lo necesito

[@GonzaloRodriguez-yz4lt]

Nojoda me quedo con la n 160. Esa apache cule vaina Maluca llave😂😂

[@ivanjoserodeloaguirre911]

La apache es una moto hermosa hermanó

[@eduardogalarza8959]

No quiero saber más de Pulsar. Compré de agencia una N 160 en noviembre del 2023, al segundo día prendió el testigo de " Check Engine" la llevé a la agencia y me dijeron que era casi normal, que es algo comun en los modelos Pulsar debido a una mala configuración desde la fabricación. Insistí que éso NO ES NORMAL en una moto nueva y pedí que la revisarán, me dijieron que no tenían el software para hacerlo que le llegaba la próxima dando y que me la checarian en su primera servicio, llegó el tiempo del primer servicio y aún no tenían en software, yo seguido iba a la agencia a reclamar y me decía siempre que ya la próxima semana llegaba el equipo. Se llegó el tiempo del segundo servicio y aún no tenían el software y así me trajeron diciendo que la próxima semana llegaba, cada vez les decía yo no quería traer la moto así con el Check prendido, bueno pues un día de pronto de escuchó un ruido y se paró el motor en la carretera, por suerte no pasó un accidente, perdí el día de trabajo y tuve que pagar un transporte para llevarla a la ciudad y al día siguiente la llevé a la agencia, sacaron el motor y me dijeron que se desvielo y que la iban a revisar a ver si entra en garantía o no, y hasta la fecha nomás no me dicen nada y ya casi va para un mes y sigo esperando y gastando dinero en transporte. Tache para Bajaj.

[@sebastianromero6302]

Me quedo con la pulsar, mas bonita, mayor seguridad, mayor rendimiento en combustible, y en tecnología y potencia no se queda por mucho, esta ahi pisandole los talones a la apache, le faltaron varios puntos positivos de la pulsar, entiendo por que debe ser que la moto es muuy nueva y no se deja ver casi buen video amigo

[@mimazda323laleyenda]

Excelente video, amigo tu contenido vale oro me gusta la forma en que analizas cada moto. Sigue asi

[@LasMilyUnaRutas]

Muchas gracias por esas palabras ✌️

[@K-Kelc]

nada supera la calidad de los motores nipones

[@Antonio-tg7dy]

La pulsar tiene freno ABS doble canal ... Hay está el detalle

[@LasMilyUnaRutas]

Es una ventaja importante...

[@hermesalbertogomezpadilla9344]

Excelente canal, me gusta como explica se da entender muy fácil gracias. Seria bueno un comparativo con la boxer y sus competidoras en 150 CC .

[@emperador55]

Bro saludos, excelente video, claro y contundente, total muy bonita la PULSAR pero mucho mejor la APACHE

[@juancgomez1]

Quien sabe que irá a pasar con la ns160 porque esa si viene con 4 válvulas fi ABS y más barata, 10 palos, pero sin duda que la nueva n160 es más al estilo de la hunk habría que hacer la comparación de todas las del segmento

[@antoniobabiloniavalest1173]

Se parece más a la honda xblade que a la hunk

[@juliopalacio6787]

Hace poco compré la Apache 160 y me ha parecido exelente moto en todos los aspectos. Y me parece muy elegante en su estilo. Estoy muy feliz con ella. 😊😊

[@danielmonles7252]

recorda tener en cuenta la medida de la horquilla(barras ) , 31mm o 37mm .Eso cambia mucho la conduccion. No son lo mismo unas barras del grosor de una nkd , al grosor de una apache.Tenelo en cuenta. Me parece un dato util tambien a la hora de comparar.

[@LasMilyUnaRutas]

Hola, bro. Sí, es un dato que siempre tengo en cuenta, pero esta vez no lo puse porque no lo encontré por ningún lado, ni siquiera en las fichas técnicas de ambas motos. Es complicado a veces encontrar cierta información. Gracias por la sugerencia

[@williammantilla6119]

Por su modelo con la pulsar y por su motor confiable y probado desde hace tiempo con la apache🤔

[@dinkyfication]

Muchas gracias Andres por la info. Motos muy bonitas y con bastante tecnologia...pero. Suzuki y Yamaha son las mamás, a pesar que no tienen tantos gadgets como estas 2, pero con mejor calidad en partes y SERVICIO! DESAFORTUNADAMENTE A TVS la representa auteco que lo unico que le importa es vender, más el servicio postventa es una burla al usario, así la moto sea de excelente calidad, acá se las tiran. Por otro lado PULSAR tiene buen respaldo pero parece que los mecanicos oficiales no estan muy bien preparados para arreglar las posibles fallas de sus motos y no les da prestar un servicio poco fiable. Para terminar, es bien sabido que las anteriores TVS 160 tenia algunos inconvenientes con el sensor de cambios y el exosto. Demosles tiempo para ver experiencias de propietarios.

[@armandonegron604]

Carlos; es sierto lo del sensor de los cambios, tengo apache 200 4v y falla mucho (es una falla de todas las apache)igual pues no es algo que interfiera en el desempeño de la moto . Las apaches son muy buenas máquinas eso sí lo que dices , lástima que la comercialice auteco (son pésimos postventa) pero en general habiendo probado otras marcas si me quedo con tvs ,costo beneficio son mejores.. 👍🏻👍🏻

[@elvertandresrodriguez9684]

que son mejores y más marca es verdad no se niega en lo absolutgo, ahora bien, que apache y pulsar no sean unos serios competidores es un tremendo chiste, hay borbotones de apaches y pulsar son muy buena competencia para esas marcas que usted cita, especialmente elúltimo año han arrasado las tvs..

[@edwinortigoza4322]

Pa exelente video ,,,me gustaría ver un vs entre estas mismas motos pero en 200 cc,, gracias bendiciones

[@mondhowa4359]

Ami en lo personal me gusta el diseño de análogo digital porque es más grande en cambio en la apache es digital y es muy chico el tacómetro de rpm

[@jjarjuna0949]

Buenas noches a todos, muy buena información de estos lanzamientos que están haciendo de baja cc con abs. 👍🏼

[@stivenrendon6180]

Tengo una apache carburada 4v con 70mil kilómetros y no a pedido nada excelente motor la verdad me sorprendio mucho tvs aa solamente le e calibrado válvulas y ya

[@oscarleonardogomez901]

En las especificaciones dice que gasolina extra , que gasolina le aplicas, gracias

[@LUCHO.R.P.M]

Ecxelente video 2 muy buenas opiniones, pero la verdad yo también me quedo con la apache 160 4v.

[@thekyosmaster6946]

X2, me gusta el carenado de la N160 pero la apache me gusta más

[@rosemberroa6339]

Es la mejor moto 160 la apache 160 FI Pero dejo de vibrar? Porque la potencia y torque de está apache 160 FI da para viajar en carretera viajes de mil kilómetros con pasajero pero si sigue vibrando con la apache 160 carburada entonces no valdrá la pena comprarla nobtodo es potencia también el confort es incluso más importante confort que vemos en la XBLADE 160 DE HONDA con menos potencia pero no vibra nada! Así apache y pulsar vibran mucho sea 160cc o 200cc y por otro lado tenemos Honda 160 y 183 la 190 honda no vibran pero les falta torque y potencia pregunto habrá una que no vibre cómo la honda y con torque de la Pulsar 200 FI?

[@oscardelgado5322]

De 1 la apache sin pensarlo no sólo por más velocidad también más confiable más cómoda hiper clutsh y una buena lista de detalles importantes mejores

[@williRo89]

Está no viene con "hiper clutsh"

[@zeromaster459]

Todavía no viene con sliper clutch en esta apache... Pero según la marca en la siguiente actualización lo incluirán

[@duvanbermudez5333]

Pues opino que hero 160 viene muy completa también para que la compares

[@marlonoyolagomez8388]

Excelente video!!, lo que se estaba esperando sin tanto fanatismo y objetividad, felicidades por tu gran trabajo!, por favor realiza un review completo de la nueva Victory MRX 200 Arizona!

[@LasMilyUnaRutas]

Muchas gracias por valorar mi trabajo, bro. Pronto traeré un análisis completo de esa moto...

[@daur511]

Se debe tener en cuenta que la trayectoria del motor de la apache ya lleva varios años y sin problema, pero en mi opinion la seguridad va ante todo y el abs de doble canal supera modos de manejo y conexion bluetooth, adicional con el costo de la gasolina se debe buscar eficiencia en el consumo lo cual lo tiene la pulsar

[@mariacabezas1693]

Por estilo me voy con la pulsar no quiero correr al cabo no soy piloto d gp cómo muchos lokitos andan

[@luisgabrielpenarandaquinon9653]

La tvs apache si viene con doble bujía ?

[@delaneduardoquirogasabogal1911]

Excelente video, que analisis tan bueno, esperamos proximos videos con más motos imnovadoras, bendiciones bro

[@LasMilyUnaRutas]

Muchas gracias, bro. Así será ✌️

[@williRo89]

Me gusta más la apache pero mido 1;65 así q por comodidad me voy por la ns . Prefiero una moto dónde me sienta más cómodo q una q me encante pero no la pueda manipular d buena forma .

[@elj1772]

yo con 1.82 senti muy bacana la ns

[@franklinrebellon1667]

Mejor motor (apache) vs Mejor diseño (pulsar)

[@user-cy6rl2wu5n]

Saludos tengo una apache 16 2024 4 varvulas una exelente moto velocidad economia y mui estaule nome kejo

[@alejandrozapatanunez4774]

N160 mejor

[@ivanjoserodeloaguirre911]

La apache v4 160 una gran Moto yo me compraría la apache

[@victorgutierrez2823]

cuando llegara a los demas paises de latam?

[@IICR58]

Tengo la n250, la n160 es lo mismo pero con menos cilindraje y he probado una apache 160 y 200. No sé, me parecieron de juguete. El tanque me pareció pequeño, me sentí en una moto de juguete, no sé si por el tamaño o peso y materiales con los que está hecha la apache. Es mi impresión, puede ser que estoy adaptado a mi moto y no discutiré el torque pues obviamente hay una diferencia muy grande entre una 250 y las 160. Los cambios en la n250 son mucho más suaves, no sé en la n160, supongo que son muy similares.

[@juanarango7257]

Muchas gracias parcero, muy sencillo completo y bien explicado

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias por comentar, bro ✌️

[@Oscar_Ortiz_Pulgarin]

La pulsar es mejor por que tiene ABS en las dos ruedas

[@eduardocogollo9170]

No comentó acerca de el combustible tengo entendido que por garantía piden gasolina extra para la apache.

[@mariacabezas1693]

Yo le meto a 10 mil revoluciones a una Cr4 de vez en cuando 😊 y ya tiene 5 años y 80 mil km no le duele nada ,la gente no entiende q esas motos no son para correr en gp son para trabajo del día si quieren correr deben comprar Duke 200 para arriba 😎😊

[@TomasCamiloRQDramaKing]

Me compre la Apache y me ha encantado, en verdad la farola de la pulsar es mucho mas deportivo pero mi apache me es un maquinon :D

[@hernancho745]

Yo me voy con la N160 porque la moto trabaja con gasolina corriente mientras que la Apache trabaja con gasolina extra. Ahora en la Apache las funciones del Smart connet solo es plus pero a la hora de la verdad eso no funciona muy bien, lo digo porque le he preguntado a varios usuarios de la Apache y lo han confirmado.

[@kevinenriquez8418]

Hola tengo una duda la pulsar n160 habrá con el mismo color de la n250?

[@fedezuniga7553]

Siempre se aprende algo nuevo con tus videos 🙏🏼 muchas gracias por tener tanto compromiso 🔥🔥🔥

[@LasMilyUnaRutas]

Y gracias a ustedes por esos comentarios. ✌️😁

[@robertomoralantigua5407]

Hola buenas yo tengo la RTR 200 muy buena moto

[@miltonrodriguez8794]

Tengo la apache 160 4v de carburador, excelente máquina tiene muy buena potencia el motor y excelente Calidad

[@DANIELPETIT-]

La apache 160 4v fi ABS cuesta $9.980.000, la Apache 200 4v Carburada $10.400.000 no se cual sea mejor bueno he escuchado suenan valvulas de Apache 200 carburada o pulsar 200 fi sin ABS que cuesta $10.700.000 y Gixxer 150 fi está en $10.600.000 cuál de esas mejor y más cómoda viajar con pasajero y maletas? Esos precios con documentos incluidos en Guaviare que mantendrán a octubre 29 de 2023. ?

[@luisfernandosernarivera]

Buen video, buenos concejos

[@jhonedwartobon5695]

La apache se la lleva en potencia y en torque .... Creería yo q es la mejor super del segmento en motos se las lleva por los cachos me quedo con la apache

[@anonimo4340]

Por prestaciones prefiero la apache, además tiene un buen sonido.. Sin embargo, la N160 se ve más robusta y agresiva.. y al venir sin esa cochinada de exosto, se ve brutal

[@reinaldorua291]

En cuestiòn de gustos...La TVS es mas barata que la N160, pero lo que la Pulsar te "quita" al momento de comprarla, te lo devuelve con el tiempo de uso primero, porque rinde màs kms por galòn y segundo porque la TVS requiere gasolina EXTRA, y Pulsar usa corriente. Lo de la conectividad es secundario para mì, eso lo veo como un factor de distracciòn mientras conduces y eso no me parece saludable. Sin dudarlo mi voto es por la N160.

[@javiercepeda9371]

Excelente video y el análisis 🏍️👍🏍️

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias por comentar✌️

[@desdeelanonimato]

Ojo serrado con la apache está es herencia de Suzuki tv's fué socio de Suzuki por largo tiempo además es socio de BMW provedores de motores y repuestos para la marca alemana

[@mariacabezas1693]

😂😂😂😂😂

[@jhojanbetancur800]

Fuente, Miami me lo confirmó

[@carlosagudelomesa9888]

@@jhojanbetancur800 hay que leer para no pasar por ignorante, lo de Suzuki y lo de BMW es cierto

[@adolfosac4964]

Y bajaj fue de kawasaki Por eso la pulsar 180 ha sido la legendaria de la marca

[@stivenrendon6180]

​@@carlosagudelomesa9888 es cierto es más para los que saben de historia tal ves conocen la suzuki tvs una moto parecida a una ax100

[@michaelpaez6045]

La pulsar tiene lo bueno es que doble canal abs en frenado es mucho mejor la pulsar

[@oscarleonardogomez901]

En las especificaciones dice que gasolina extra, es verdad?😮

[@user-vu2ve6qm6w]

A bolivia yo creo que llega a 3000$ 😢 toca esperar nomas ojala lleguen abs doble canal

[@fuentegongoraangelesteban5713]

En México solo llega la tvs 160 4v sin ABS y sin inyección electrónica, es carburada, la pulsar llega con ABS de doble canal e inyección electrónica, cuál me recomiendas para primera moto? Tengo que recalcar que hay un problema aquí con el servicio de bajaj, muchas pulsar n250 con problemas de filtración de aceite y gasolina o baterías que se descargan rápido, el precio es prácticamente el mismo, por cuál debo irme?

[@fernandoguzman1631]

La pulsar n160

[@l.fernandoespinozac.4434]

La pulsar N160 bro también me la voy a comprar

[@OswaldoLive]

La apache en México también tiene abs?

[@NameairNKY]

Yo creo que el motor de la n160 es muy similar al de l apulsar 180, por lo cual también debe funcionar bien

[@jhonnyandresaragontorres7692]

Apache maquinita, muy buena calidad

[@miguelenrriquebuelvasgarci5806]

Pero que gasolina estra o corriente

[@hernancho745]

La Apache trabaja con gasolina extra Mientras que la N160 trabaja con gasolina corriente

[@wilsoncardenas1028]

Yo tambien mequedo con la apache.tiene mejor tecnologia isige siendo la mejor del secmento.en torque y velosidad final .

[@gustavoarboleda7847]

La cálida de la apache es más regular que la de la pulsar

[@MiguelAguilar-uh7se]

Cual será mejor opción en calidad durabilidad y estética

[@elj1772]

pulsar

[@MiguelAguilar-uh7se]

@@elj1772 gracias bro

[@elj1772]

@@MiguelAguilar-uh7se La vas a comprar?

[@MiguelAguilar-uh7se]

@@elj1772 si bro

[@alejandrotrujillo6383]

El precio de la pulsar es durante 2 meses ya después subirá.

[@williRo89]

El de la apache también!!

[@alejandrotrujillo6383]

@@williRo89 si, lo sé crack, solo era un dato que le faltó mencionar, al igual que el de la apache.

[@davidpoloniagalvis5728]

Modls de manejo en motos de bajo cc no me parece plus,me psrece relleno para subir costo

[@jesusvaca9263]

Huy papi la Apache 160 a ojo cerrado.. es mejor que la N160.. más bien la Apache 160 es la mejor de su categoría.. Y no.. no le da la talla

[@AlbertoRodriguez-py1tg]

Es verdad q la apache necesita extra y la pulsar corriente?

[@christianvasquez8179]

Me quedaría con la apache, sin duda alguna

[@MauricioMartinez-mv3ix]

tengo una apache 160 y no jode por nada nuy fiable en plano anda bien en montaña sube excelente la recomiendo mejor en potencia que una fz 150 , honda 160 , gixxer 150 y trae mas cositas y duradera y mas baratos los repuestos

[@angelgabriel7795]

Eso es verdad, la pulsar no se queda tan atrás porque la gixxer 150 a pesar de ser una moto confiable y hermosa, deja mucho que desear, si comparamos con la pulsar el precio da más de lo que ofrece y vale la gixxer

[@christopherguillen6986]

Una cosa son los números y la otra ver en la calle, que las motos de baja son casi siempre más rápidas, ágiles y pareciera que andan más, son más rendidoras y a la larga más económicas.. de igual manera la tvs es una moto de excelente calidad y no dudo que poderosa, pero ya está con Auteco y de ahí que tenga buen respaldo. Y pues ni mensionar que esa apache con el mismo diseño de hace 7 años, en conclusión nadie te va a mirar en un semáforo 😂 el único que va a saber que tienes una moto espectacular eres tú.. la otra tiene un diseño nuevo..

[@sebastianroatorres3601]

Bendiciones

[@angellaid5170]

Ala apache 1604v le saque 154km sin mentira la moto me dio esa velocidad dejando atras a una italika 250cc😂 (ivamos haciendo una carrera en carretera de larga recta jaja)

[@user-jy1zr9re7e]

Me quedo con la Apache 160 por sus prestaciones ❤😅

[@giovannilunaramirez37]

REALMENTE SON UNOS ANIMALES LOS CREADORES DE LAS MOTOS...SON MUY ALTO EL ASIENTO... LA KILLA ES MUY BAJO,PEGA AL ROMPEMUELLE...PESA DEMASIADO....NO ES 4 VÁLVULAS... TIENE MUCHOS DESAJUSTES...NO LA COMPRARÍA NUNCA ASÍ... QUÉ LÁSTIMA

[@jerryurbina3680]

La mia es una apache 160 4v 2024 , y la pique con una pulsan FI, y la mia es carburada, pero la mia desarrollo más potencia y velocidad 😊

[@leohuertaibarra9979]

Pulsar n160?

[@fitliving8693]

La verdad es que la apache es muy fea

[@andyballesteros9468]

La N160 tiene algo mas a favor es el freno doble canal ABS! Eso ya se lleva la apache por seguridad.!

[@YEFERLEAL]

Grupo una demoro mucho en traer esa moto

[@cesarandreslegardaf2379]

Tengo una rtr 160 y no ha molestado, en síntesis me parece de mayor calidad el motor de la tvs.

[@felipepalma6221]

Me gusta la Apache 👍

[@ARGEL-wv6ig]

Velocidad crucero con pasajero decestas 2 motos sera unos 70 kilómetros por hora? Falta ver cual sea mas comoda para viajar para pasajero porque hasta Pablito viaja en un honda 80 cc desde Argentina y hace 1 semana llego a Colombia

[@darioruiz3031]

La apache con esa tecnología ridícula de modos de manejo en ves de ponerle ABS de doble canal

[@ColCaribe]

Una pregunta estas motos pulsar 160 y apache 160 ambas full inyección su refrigeración no es por aceite ni líquida si sirven para viajes largos al no tener refrigeración ni de aceite, ni liquida ❓

[@keidenfranciscomacielsalas3111]

Bayegar a México 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽

[@eleazarmogollon2694]

compararías la pulsar n160 vs la gixxer 150 fi abs

[@LasMilyUnaRutas]

Gixxer.

[@eleazarmogollon2694]

@@LasMilyUnaRutas porque la verdad? yo la compraría porque soy fanático de la marca pero por prestaciones no esta mejor la pulsar?

[@profesorfriki]

En cuanto estará la 200 de apache con papeles?

[@armandonegron604]

11 400 000 ,2024 sin costos de matrícula

[@darioruiz3031]

Me quedo con la pulsar la apache nunca me a gustado

[@andresortegaegas9167]

Me quedo con la pulsar

[@dagobertoreyes715]

No confundas la 💩.con la pomada es más fina la 160.n pulsar 🤣🤣🤣 Es lo digo con todo respeto

[@gustavoarboleda7847]

La apache es una moto muy fea

[@ARGEL-wv6ig]

La hero Hunk es la mas lenta también la que menos vibracy ahora viene cob barras invertidas en este cilindraje y en todos deben venir barras invertidas y estabilidad de motor

[@elvisgarzon6513]

Pues la apache podrá ser lo q sea pero es muy fea 😂😂😂😂 La estética de esa foto es asquerosa sin contar el consumo de combustible Y ese exosto es grande feo y pega al piso cuando c dan curvas cerradas entonces para mí naaaaa 😂

[@juanestebanosponamontano866]

Eso no server entonces para nada

[@juanestebanosponamontano866]

Si ala moto no se le puede dar gorra no sirve eso pa que

[@MrAjithutube]

നിങ്ങൾ ഒരു സാഹസികൻ ആണോ tvs കമ്പനി നിങ്ങളെ പിന്തുണക്കും, ഇരണ്ടു കമ്പനികളെയും വിശ്വസിക്കാം അതുപോലെ ഹീറോ ബൈക്ക് നെയും bmw ചെറിയ ബൈക്കുകൾ tvs ആണ്

[@Darwinvillegaz]

La Apache es horrible.