Puolustusvoimien Huutokauppa 2022!

[@karisalonen8984]

Kysyppäs sieltä millog:n henkilökunnalta, josko saisit haastatteluun jonkun, jolla saattaisi olla tietoa noista vermeistä ja niiden historiasta.. sellaista olisi varmaan aika mielenkiintoista kuulla (tai noh, minusta se olisi mielenkiintoista kuulla).

[@NOSEXER]

Millogin työläisenä voin sanoa että jos se on myynnissä, niin sitä ei ole voitu helpoin keinoin pelastaa.

[@oimikaborsaz2696]

Ei ne kaikki kamat ole ihan skeidaa. Osa tulee suoraan mm. huoltovarmuuskeskuksen varastoista ikäpoistoina. SIt ostetaan uutta kamaa tilalle. Kerran vuodessa kiskaistaan käyntiin ja kirjataan testatuksi. Ja lopulta päätyvät huutokauppaan jos ei ole kakka lentänyt tuulettimeen ja värkkejä ole tarvittu tositoimissa.

[@Paarma247]

Olin palveluksessa Säkylässä 2003 MP-lähettinä ja nuo kotarit olivat juuri tulleet armeijan käyttöön. Olivat hyviä ja luotettavia pelejä, yllätyin tosin että niitä näköjään vielä edelleen käytössä 😮Tekninen hyppäys edellisestä XT Yamahasta oli valtava.

[@kainikander2637]

Minä olin MP-lähettinä -86 ja silloin ajettiin 250cc Husqvarnoilla, mitkä oli automaattivaihteisia. Olihan ne ihan hyviä vehkeitä mutta tehot oli aika...

[@Janskuli78]

MP-PStiedAU -hommissa -99 oli vielä jammun XT ja olihan se aika kohlo mettässä. Silloin oli just uuden pyörämallin päätös tulossa pv:lle ja päästiin koeajamaan palvelusajan lopussa n. 5 eri mallia maastossa ja tekemään niistä arvostelu. Kotari oli kyl hyvä vetää kovaa panssariurilla, mut täys kohlo umpimettässä ja painava. Ja liian korkea. Taistelukäytössä tärkeää on juuri se, että pyörä on kevyt, hiljainen ja matala. Helppo jättää kumolleen tai puuta vasten ja nopee hyppää päälle. Varmatoiminen ja pitää käynnistyä. Kotaria sai potkia kuin hevosta. Itse annoin silloin suosituksen Kawasakista palveluspyöräksi. Vieläkö kotari on käytössä vai joku muu?

[@tyrskykuutti9103]

@@Janskuli78 Vielä on jotain kotareita vissiin?

[@viljamisinnemaki6944]

Niinisalossa tällä hetkellä mp lähettinä ja edelleen on 640 kotarit ajossa. En kyllä noihin omaa rahaani laittais.

[@LaitinenVeeti]

Nasut myydään ilman teloja, puolustusvoimat jättää telat varaosiksi/vaihtoteloiksi käytössä oleviin nasuihin. Yksi tela maksoi muutama vuosi takaperin reippaasti yli 4tonnia ja neljä tarvitsee per nasu.

[@Tessulandia]

Siksipä noissa autoissakin on yleensä sileät renkaat alla kun paremmat laitettu varastoon.

[@matu5902]

Hienoa sisältöä, jatka samaan malliin!

[@NfMCrazy]

Olin 2018 armeijassa, ajoin juurikin telakuorma-autoa. Tela katkesi ja millogin ukko sano että uusi tela on n. 5000€ arvonen, että eivät varmaan siksi PV:llä ihan niitä teloja antele mukaan, sillon tulisi aika hyvä hintalappu :D

[@randomjolle]

7:10 sk sisu ❤️ tommosella tullu jonkun verran ajeltua tänä vuonna intissä, hieno vehje samoin ku masi ja rasi, noissa vanhoissa kuorma-autoissa kyl on sitä fiilistä ku on manuaali ja puskee mustaa savua jne, noi automaatti scaniat millä on enemmän tullu ajeltua ni on vähän tylsiä vaikka ne periaatteessa on paljon mukavampia

[@Hopeak]

Armeijassa tuli ajettua Nasuilla, eli näillä talekuorma-autoilla. Kurssilla ensin peloteltiin, miten se hajoaa ensimmäiseen mutkaan. Sitten räällättiin ja huolella. Hyrylässä oli sitten käytössä bensa-nasut, 3,5l Rover V8. Takavaunussa oli sitten 240l 99 oktaanista bensaa, eikä mitään panssarointia. Luoti sinne ja olisi räjähtävä kiihtyvyys 0-100km/h. Uudemmissa oli 6.2l GM-diesel ja tulossa oli 6.5l GM diesel. Bensalla oli se vaikutus, että ennen käynnistystä piti moottoria tuulettaa minuutti. Oli jostain konekoppa lentänyt kuskin vierestä kun bensahuurut räjähti. Takavaunussa haisi bensa ihan järkyttävästi. Eräässä näyttelyssä tuli joku vieras kapiainen asiasta kysymään, olenko tarkastanut, että siirtopumppu ei vuoda. Tila oli kuiva, varmistin sen vielä. Sillä aikaa tämä kapiainen oli hakenut Hyrylän komentajan paikalle ja vaahtosi bensasta. Sanoin, että tila on kuiva ja näytin heille. Komentajalle asia meni läpi, haju tulee letkujen kautta kuten jossain ruskien UAZ-maastoautoissa. Sisu mitä katsoit, oli SK-Sisu, maantiealusta maastoautoon ja jäykkä runko. Hirveä ajaa maastossa. Lisäksi tuli kerran ilmi, että ketjuja ei voinut laittaa etuakselille, koska ne olisivat hakanneet jarrukellot paskaksi. Joskus muistan eräällä leirillä, menin toisen ryhmän paikkaan, oli mäen päällä. Alhalla joku laittoi SK-Sisun kylmästä tulille, start pilotilla, se savun määrä oli jotain älytöntä. No, aikaa tästä on jo yli 20 vuotta, mutta nasuista palautui muistoja mieleen. Hienoja vehkeitä.

[@tepponieminen526]

Jännä homma, ettei Nasuissa käytetty Valmetin tai Cumminsin Dieseliä, kuten muissa tuon ajan intti-Sisuissa. Liekö 612 Valmetin kylmäkäynnistyvyys ollut syynä, 10l Cummins liian iso? En tiedä miten hyvin lähtivät käyntiin uutena, mutta tässä pari vuotta takaperin ei kyllä SK:n 612 tahtonut lähteä jos oli pienikin pakkanen. Sitä start pilottia sai pumpata reippaasti, pytty kerrallaan lähti kalkattamaan ja savuverho yksikön pihassa oli komea. Itsehän muistelen lämmöllä kaikkea pv:n raskasta kalustoa, jota sain tilaisuuden kuljettaa palvelukseni aikana. Ainoana poikkeuksena A2045 Sisu, maastossa ja maantiellä yhtä surkea.

[@sisu4683]

Joo täkavaunu oli kyllä sellanen kaasukammio kun voi olla ihan älytön se bensan käry siellä sai pään helposti kipeeksi kun takavaunuun joutui....

[@teppotulppu1603]

​@@sisu4683 joskus piti vielä tähystää tussarin kanssa takavaunun kattoluukusta, ja Rooveri kun hönkii sitä erittäin rikkaan hajuista pakokaasua suoraan silmille, niin kyllä silmiä kirveli oli ylhäällä tai alhaalla..😂

[@murrikkaman]

Morjensta niinkuin aina aloitan omat videot.. ensimmäinen kerta kun näin sun videoita pistin tilaukseen.. olen itse ajannut Kajaanissa Nasua eli tekaa armeijassa 2005. Hyvää kontenttia on sinulla myös.. itse olen tehnyt videoita vähän yli vuoden tänne KZbinn... Kommentit on minusta kanssa mukava lukea niistä saa piristystä tehdä uusia videoita.. hyvää syksyn jatkoa sinulle... Terveisin murrikkaman.

[@attepatte1484]

Ostin keväällä 640 kotarin kalkusta ja akun vaihdoin ja virtalukon uusin kun avaimet oli hukassa. Sitten suoraan sähköstartista käyntiin ja hyvin toiminut. Iskarien huolto on tulossa kyllä seuraavaksi.

[@farmerifromfinland]

Tuo pillari olis kyllä rouhee laitos. Itsellä olisi ehkä käyttöäkin. Ja nuo isommat kamppeet on yleensä PV:ssä aika vähällä käytöllä, joten ovat kohtuu hyväkuntoisikakin. Tekat on muuten jees, mutta teloja niissä ei oo ikinä. Syynä että maksavat vissiin sen useemman tonnin kappaleelta ja neljä tarvii.

[@jussapekkala8416]

Eksoottisin paikka missä olen nähnyt suomalaisn Nauha-Sisun eli Nasun oli televisiossa Diesel Brothers-ohjelma. Veljekset teki siitä paikallisille pelastajille oivan ajoneuvon.

[@oskarikosola7676]

Utahin upeisiin maisemiin on Nasun hieno päästä eläkkeelle :)

[@Tessulandia]

Osaakohan ne Ameriikan autonpilaajat paljoa tehdä näihin eurooppalaisiin? kerran nauroin kun eivät saaneert jotkui rakentelijat Kuplan konetta irti! että semmosia monttööreitä heh!

[@vainopuikko5084]

teet kyllä niin hyvää kontenttia ai että👍

[@freyastears]

Onpa mielenkiintonen nähä tätäkin puolta näistä huutokaupoista. Seurailin (ja osallistuin) ite enemmän soittokuntien huutokauppaan näin muusikkona ja yks käyrätorvi tuli huudettua

[@diwa393]

Juu toi sisu maastokuorma-auto oli mallia sisu SK181. iha päteviä 80luvun laitoksia joissa vaihdelaatikko on vinossa asennettu maavaran korottamisen takia.

[@kharmanen6350]

Ilmiselvä kuuluttaja/selostaja, hyvin vetää :)

[@oh2mp]

Jopas tuli video nopeasti! Ne polttoainetankit ja lehtijousipakat on varmaankin neuvostoliittolaisen ZIL-131 maastokuorma-auton varaosia. Voiskohan nuo kelkat olla Sodankylästä? Toisaalla eilen jo katseltiin huutokaupat.comista kuvia, ja ihmeteltiin noita Nasuja, kun niistä puuttui kaikista telat, että saakohan niitä jostain ja mihin hintaan.

[@ollileinikka9574]

Saa, n. 5k € / kpl👍

[@olavi_1033]

@@ollileinikka9574 aika halpoja

[@jussijussi9625]

Tuli armeija ajat mieleen. Kalusto on muuttunut niistä ajoista. 70 luvulla oli Zil maasto kuorma-autoja, Sisuja, MB Unimog ambulansseja. Meillä oli hyvä koulutus ja piti suorittaa puolustusvoimien ajokortti. Annettiin valmiudet myös kriisiajan kalustoon, olen maalta kotoisin tämä ei ollut uutta, kaupunkilaisille aivan uusi kokemus. Opetettiin hevosmiehen perustaidot, ruokinnasta, valjastamiseen, kengityksen seurantaan, purilaitten, teko, käyttöä haavoittuneinen evakoinnissa. Olimme kadettikoulun talleilla Santahaminassa kaksi viikkoa komennuksella. Olen kiitollinen puolustusvoimille hyvästä koulutuksesta ja saamastani valmiudesta elämän ohjeista arkeeni. Kiitokset palvelustovereilleni ja henkilökunnalle.

[@s1ss1jager]

Morjesta. En itse ole ajannut mitään noista mutta aktiivisena kyytiläisenä voin sanoa että talviolosuhtessa melkeen tulee tappelua pystyyn kuka on tekan ekassa vaunussa. Kyllä, lämmitys on ja se tulee moottorista, toisin sanoen, se riittää vain ykköshyttiin. Itse kirottiin paljon tekan ovia ja varsinkin sitä takaluukkua josta piti mennä rinkat kyydissä. Todella ahdas tila muutenkin, sit vielä rinkka eellä sisään, rinkka naaman eessä kyydissä ja rinkka edessä ulos. Helvetin hankala ja ahdas. Lasikuitukoppi sai myös hyvää arvostusta siitä että usein saatiin reikä aikaseksi. Ei turhaan skapparit ja alikessut sanonu et menee sormi läpi jos vähäsen yrittää. Lähetit olivat tyytyväisä pyörien ominaisuuksiin ja kuskin enemmän tykkäs ATEGO;ista kuin maseista. 07-08 palvelus vuodet. Ei päästy ainostaan testamaan tekan ominaisuuksia vetävänä voimana partion tai ryhmän voimin, ei ollu oikein lunta leireillä. Kuskit kiros teloja, menivät usein poikki kovilla pakkasilla todella usein. Muutoin suhkot luotettava menopeli. Kuhan ei ajettu kumoon kyljelle

[@purpster]

600cc kotarit kannattaa ainakin kiertää kaukaa, ellei meinaa tehdä täysremonttia. Viimesiä parolan LC4:sia kun lähetteinä testailtiin 2/18 ni eivät lähteneet edes työntämällä käyntiin...yhdessä oli kumminkin aika komee akrapovicin kokoputkisto

[@RAPFAIJA]

Huippu video ! Tollane lumikissa olis kova vehje pilkkireissuille 😂

[@ZeremWildout88]

Hyvää contenttii❤

[@themakezuh]

Päheitä vehkeitä jälleen kerran!😎

[@dorumon2508]

Morjensta niinkuin aina aloitan omat videot.. ensimmäinen kerta kun näin sun videoita pistin tilaukseen.. olen itse ajannut Kajaanissa Nasua eli tekaa armeijassa 2005. Hyvää kontenttia on sinulla myös.. itse olen tehnyt videoita vähän yli vuoden tänne KZbinn... Kommentit on minusta kanssa mukava lukea niistä saa piristystä tehdä uusia videoita.. hyvää syksyn jatkoa sinulle... Terveisin murrikkaman.

[@84joffa]

Kainuun Prikaatissa tuli teka tutuksi. 👌 120mm kranaatinheitin oli asennettu kiinteästi vetovaunuun. Ei tarvinnut vastinlautaselle kuoppia kaivella. 😁

[@PetriPiispanen]

Merivoimien eräällä varikolla saaristossa oli muutama kelkka käytössä vartijoille ja meille huoltomiehille. 90- luvun puolessa välissä. Tuli jokunen kerta käytyä Kalkussa varikolla varaosia hakemassa monenlaisiin vehkeisiin.

[@dorumon2508]

Kysyppäs sieltä millog:n henkilökunnalta, josko saisit haastatteluun jonkun, jolla saattaisi olla tietoa noista vermeistä ja niiden historiasta.. sellaista olisi varmaan aika mielenkiintoista kuulla (tai noh, minusta se olisi mielenkiintoista kuulla).

[@Teemu_1366]

Sodankylässä 2006-2007, ei ollut tekoina Nasuja, vaan Bankkuja. (Hägglunds BV206) Fordin 2.8 V6, jatkona mersun automaattilaatikko. Moottori kesti kaasu pohjassa huudatusta 30tkm. Sitten piti uusia nokat ja seuraajat. Laatikon vaihtoväli uuteen kunnostettuun 20tkm välein. Kulutus 1L/1km, lämpimät muistot, kirjaimellisesti, ei tarvinnut palella, ja oikein mukavia pelejä ainakin näin vuosien jälkeen muistellessa. Pidettiin yleisesti toimivampina laitteina kuin Nasuja? Liekö sitten Prikaatin omaa kehua, kun muutakaan ei ollut. Liekö näitä vielä ajossa? Silloin 16v sitten olisiko ollut vajaa 60-80kpl aktiivikäytössä. Pitkät rivit kuitenkin autohallin pihassa.

[@mikko5639]

Houchin on lentokoneen tai helikopterin virtalaite. Sitä käytetään, että saadaan pidettyä koneissa virrat päällä, kun moottorit ei ole päällä.

[@_hoikkapoika_6278]

jee uus video❤️👍

[@lerssilarsson6414]

Näkykö Vilénin Suloo?

[@K4rvanaama]

Nasu olisi hieno harrastusväline paikkoihin, minne ei muulla pääse! harmi, kun ei ole varaa moista hommata :D HeavyDSparks (Dieselbrothers) käyttää tuollaista omalla kanavallaan monissa Recovery tehtävissään huonoissa olosuhteissa.

[@ollileinikka9574]

Nasuilla eli noilla tela kuormaautoilla on tullut täällä Lappeenrannassa palveluksessa ajeltua. Hienoja laitteita mutta paljon huolto kohteita ja hyvin kalliit osat.

[@oksennuspallo4384]

vittu teka

[@Aquelll]

Fun fact: Suurin osa PV:n tavarasta myydään romuna vaikka se olisi täysin toimivaa ja käyttökelpoista koska silloin sitä ei koske mikään kuluttajansuoja tuotteen kunnon suhteen eikä ostajalla ole siihen liittyviä palautusoikeuksia.

[@ogtaksu397]

Olin mönkijäkuskina ja tuli tommosilla 6x6 ajettua nii on ne mahtavia pelejä ja menee ihan missä vaan. Ainoa miinus, että vähän vikasia pelejä

[@sh900]

En tiä miten muissa varuskunnissa mutta säkylässä ku polariksia remppasi tuntu et katteita kun repi irti oli joku pultti tai mutteri millikokoa ja toisella puolella vastaava ruuvi tuumakokosella hylsyllä. Vetareita kerkesin vaihtamaan 2 ja renkaat sojotti vähän mihin sattu mutta juu kyllä ne maastossa meni ihan mitenpäin vaan

[@matti7045]

Aivan hirveitä vehkeitä hakkaamaan käsille ainaki jos kärryä vetää perässä ja tulee semmonen paha paikka missä joutuu oikeesti ajamaan vauhdilla. Siinä hauiksen jänteet huutaa hoosiannaa 🤣

[@thesurvivalist8488]

Varmaan kestäisivät ihan ok mutta kukaan ei oikeesti huollata noita vehkeitä kunnolla ja niille ei tehdä mitään oikeita remontteja.

[@mikkomaki8799]

Toi puskukone on Liebherr merkkinen . Itse ajoin pari viikkoa intissä samanlaisella missä ei ollu takana tota repijää. Mersun moottori siinä oli. Vuosi oli 90/91 kun sillä ajoin tehtiin ampumaradalle vastapenkkaa.

[@sisu4683]

missä päin olit pillarilla hommissa ??

[@mikkomaki8799]

@@sisu4683 Hätilän harjoitusalueella Hämeenlinnassa

[@fellow7091]

Tee videoita myös huutokaupasta!👍

[@laurihallfast9128]

Tosi hyvä video kiitos voisitko Tehdä 125 minmönkiä Ja kitos

[@laurisavolainen3488]

Paljon nuo armeija prätkät on yleensä ostettu? (jos on tietoa)

[@jarisuuronen1342]

Hyvää sisältöä!

[@valtterikaisla3038]

7:01 onkohan tossa jotain isompaa vikaa vai onkoha vain jarrut laahannu ku kellot ruuvattu auki

[@titinalle539]

nuo tekat menee kaupaksi hyvien maasto ominaisuuksien vuoksi, suomessakin offroad käytössä jonku verran. itelle saattaisin kans ostaa jos vaan rahkeet riittäis ostaa ja laittaa kuntoon

[@kainikander2637]

Ei helvetti! Nasut ilman teloja ja joku vielä ostaa!!!

[@oimikaborsaz2696]

Aiemmin myytiin kokonaisia laitteita. Nämä sopii varaosiksi jos on aiemmin tuollaisen härpäkkeen mennyt ostamaan kymppitonnin kalliimmalla.

[@Koirulikikailee]

Juhis nää vieot on mun lempi videoita

[@rinkeli_8]

voiks tehä videon missä annat vinkkei kumin polttamiseen ja keulimiseen

[@lasaatti1321]

Paljolla noita tekoja on myyty?

[@matiashelen1088]

Hyvä video!

[@Hopeak]

Anteeksi kirjoitusvirheistä :)

[@SuomiTalbot]

Onko juhiksella 4v katsojia jotka kommentoi eka?

[@Husabiderr9000]

Mitä 4v

[@kassug]

on

[@SuomiTalbot]

@@kassug näköjää

[@SuomiTalbot]

@@Husabiderr9000 4 vuotiaita jonneja kommentoimassa eka

[@Golffigarage]

Oon viis vuotta kattonu

[@aleksikorpela7388]

Justii tuollasta lynxii tuli rovajärvel käskytettyy viime maaliskuus. Rovaniemeltä löyty viel jokune 5900 lynx myös, nuohan taisivat olla uudempaa 550 mallistoo?

[@jorhe1]

Intin vehkeistä muistettava, että armeijassa korjataan aina niin pitkään kuin mahdollista. Työvoima ”ilmaista” varusmiesten toimesta. Vasta täysin romut menee näihin huutokauppoihin.

[@nitroruski7986]

normaalia joka maan puolustusvoimissa että myydään paalitavaraa psykoosissa olevalle yksityishenkilöille kun vanhat intti muistot tuli takaisin

[@naicoust]

Millonka tulee huutokaupan toiselta päivältä videoo?

[@JuhisRacing]

En päässyt harmillisesti paikalle :(

[@hessu12]

Tulipa tässä mieleen tosta pusku traktorista että millo ursus tallille?

[@haksu78]

Olisko noikin nyt voinut Ukrainalle lahjoittaa??Noi bankut vai Sisu telaversio olis nyt rospuutto kaudella hyvin viemään heitin, PST ym kevyitä joukkoja paikkoihin.

[@Tessulandia]

Ei kai nekään romulla mitään tee,paremi olis itellä pitää kun kovat ajat tulossa! Vielä joudutaan hakee romua meille sulatettavaksi muualta!

[@timohoukka]

11:23 Samanlaisella Liebherrillä tuli tehtyä varusmiespalveluksen aikaan ajorataa panssari cc kilpailua varten vuonna 2014🤌

[@artonieminen1873]

Sry, olipa aika huono esitys. Kuin olisi lähettänyt jonkun kosmetikkakaupan tyttösen kertomaan mitä rautakaupassa myydään.

[@naula53]

Onkoha sitä tulossa vanhaksi, kun nuo kaikki vehkeet oli uudempia, mitä itellä tuli intissä ajettua. 🤔

[@PerukanTimpuri]

Sama, 1/94

[@tuomaskosonen8171]

Houchin generaattoreita käytetään ainakin lentokentällä koneiden starttaamiseen ettei koneen akut kulu tms... Itse kävin 2/10 utissa hekop hommissa ni kentällä kun nh90 starttaili lennolle ni tollasella annettiin virtaa

[@sisu4683]

Houchin genut kestää kun huolletaan, Jännä mistähän syystä on hylätyksi joutuneet ??

[@tuomaskosonen8171]

@@sisu4683 kai niitä on sen verran paljon että vanhempaa laitetaan kiertoon

[@Dankefps]

Hyvä video

[@SuomiTalbot]

Et oo ees kattonu loppuun äijjjjjjä

[@pekkaniemi5596]

Koska nämä pidetään?

[@l.j1770]

Sodankylässä on tuommosilla steillä tullu ajettua

[@SPPhotography89]

Noita hinattavia laitteita olisit saanut kuvata sisältä. myynti-ilmotuksessa näemmä taas yks vike-kontti.

[@stacked-racing]

Jos tähä tuli näi paljo näyttökertoi nii mietippä paljo tulis jos jonku härvelin tuolt ostaiski

[@notenoughram3312]

4:01 siitä pevettiin tehomäntä :DD ainaki 60cc😈🤤

[@Konsta6985]

nice

[@apxero9763]

Hyvä juttu

[@jonnetes9459]

on noi huutokaupat ärsyttävii kun siel ollaan niin ahneita

[@juhaervola1954]

Luin että viime vuonna noi Huutokaupan NauhaSisut on vuosimallia 1988-1991.... Lynxit jotain just niillä main kans.

[@aletzr]

:DD transportterit sai vähä keppiä :DDDDDDDDDDDD

[@teemutuomisto3482]

telat on otettu jatkokäyttöä varten.

[@onsesejoo2605]

Sanonta suoraan Raamatusta - "Huonoa, huonoa ostaja sanoo. Pois mentyään hän kehuskelee".

[@paavokotilainen3366]

Tarviiko sitä niin kovaa kiirettä pitää tossa kuvauksessa, sais jotain käsitystä mitä näytetään. mihin kiire kuvatessa?

[@tuomaskosonen8171]

Saattas tulla helposti monituntinen filmi jos joka kohdetta jaarittelis sen 5-10 min

[@fellow7091]

Kampetta on aika paljo. Tämä oli vaan yleiskuva. Jospa kaveri tekee videon huutokaupasta tai vaikka useamman.

[@JuhisRacing]

Juttua riittäisi moneksi tunniksi mutta yritän pitää videot ytimekkäinä 😊

[@anterolaakso9189]

Se oli hallitunkki

[@eemimartikainen6612]

Hyvä bussi oli ajaa niin metikössä ku kadullaki... ainaki vielä pari vuotta sitte :DD

[@TheVoiTube]

Sisu Nasu miehille jotka kulkevat tiettömiä teitä. Nuorena joskus vastaaviin kuljetuksiin joutunut kun on pitkiä metsäreissuja luvassa.

[@huugo8278]

9:09 vaihepoljinki iha solmussa

[@waparacing]

Laita mielummin hylätty bussi kuntoon

[@tugez7571]

11:49 puolustusvoimilla :DD

[@Vexe146]

Mitä se on taas hommaamassa

[@Majuri]

ai että

[@springcar]

Toi omavoimaisuus melkee niinku survival logiikka- pelissä 'Forsaken' video youtubessa. Worlds easy guys creates 'car' has wheel and mobile axel arm that when car upsidedown easy ARM flips car on wheels. And two engines, for power to tools usage also, work metalsource material.:) and Springs at front of 'car', car doesnot break when bumps. Freedomers messaging these at world and freedomers honour shieldLogics and SurvivalLogics teamings.

[@janiheiskanen1133]

Tuttuja vempeleitä nuo telakuorma autot, mukava oli ajella tuolla metässä

[@markolaitala477]

1 erautok 94 just huollettu lynx 5900 kesti ajaa 10 metriä ja tela poikki..

[@tosijjaan]

Ois kyllä aeka makia härveli tollanen pusku rattori tae tollanen telakuormaauto

[@aleksihaapasaari]

Toyota land cruiseri 👌

[@okok-gg5fl]

Kiinnostas tietää mihin nasut meni kaupaksi? nyt kun kysyit niin kaks nasua oli kuitilla 98 toisen vetäsin luisussa parkkiin toisen nasun viereen joka seisoi tekojen varastohallin edessä oli 100% suoritus jos olis menny pieleen niin olis menny iso liukuovi aika solmuun.teka alikessu oli seurannut suoritusta sillä leuka hiukan väpätti oli sen verran huima suoritus vetästä noin pitkä yhdistelmä "käkkärillä" ruutuun😄

[@oimikaborsaz2696]

Nasujen hinnat oli keskimäärin 2500e kappale. Vientikielto eli jäivät kotimaahan.

[@okok-gg5fl]

@@oimikaborsaz2696 Tuliko näihin telat mukaan?tohon hintaan pitää ostaa oma nasu markka aikaan uutena näitten hinnat oli 800 000mk ja netissä on 15tonnia pyynnit on vähän liian kalliita mulle.

[@oimikaborsaz2696]

@@okok-gg5fl Ei teloja. Telamatot jätettiin PV:n omaan varastoon. Niitä saa markkinoilta mutta hinta 4-5k€ kappale. Nasu ekaks halvalla ja siihen telat 20k€ ni jopa tulee halpa lelu

[@okok-gg5fl]

@@oimikaborsaz2696 Hyvä tietää na-110 listahinta 98 intissä kertoivat että olis ollu 800 000markkaa.netissä näin mainoksen missä oli nasun kuva ilmeisesti tekevät lisenssillä siellä uusia mitähän mahtaisi maksaa kiinalainen kumimatto nasun alle?

[@Morovuan]

7:10 oisko ollu sisu sk 181

[@muussifps]

Joo

[@lantsukka]

Rakkauteni nasuja kohtaan ei sammu ikinä terv. 347 nasukuski

[@SPPhotography89]

KLF-350 Linja-auto MB O 350-15R TOURISMO/625, -05, ROMU

[@bulleto8192]

Vissiin upinniemen vanha

[@jojo99FIN]

Yks kaveri on heittänyt Suzukiin nasun telat

[@markohirsiaho2134]

Näytä se liike mistä saa 6x6 mönkijää

[@formatique_arschloch]

Esim. radicalmotors.

[@JuhisRacing]

Nettimoto tai tori.fi

[@waazie5668]

Kyllä noita siviili 500:sia silloin tällöin näkyy myynnissä käytettynä. Noita vanhoja intin vehkeitä ei saa kilpiin, joten sama ostaa sitten kansalaiselle myyty vastaava maastomalli. Nytkin joku oululainen jobbari mainostaa intin vanhoja 800:sia Polariksia 6700€ Nettimotossa. Jollei kauppapapereissa lue että myydään romuksi, niin myyjän vastuu ei täysin pääty siihen että on PV:n vanha. En sitten tiedä onko nykyään jo PV:llä traktorikilvissä uudet, että tulevaisuudessa voisi saadakin kilpiin.

[@tsskaikelsvitch9820]

Oliko teillä jo kärryt kamojen Kantamiseen? 😂😂 No huh

[@abbasal-ali2788]

Tekee mieli tulla joskus messiin 💪💪

[@metalheadsunite20]

Ite oon joskus 3 vuotiaana istunu kuormurin ja pyöräkuormaajan kyydissä

[@jormatapani4699]

Tolle portterille tuli hintaa yli 5000

[@pentinpuro5248]

7:15 meillä on tollanen

[@emmatiia1678]

Oikeesti

[@pentinpuro5248]

@@emmatiia1678 joo

[@mobsa16]

osta mulle jotai :DD

[@ogJarmo]

sodankylässä ainaki oli nuita lynxejä

[@SuomiTalbot]

Itellä lynxi 5900

[@Zeketin]

Tuo linja-auto myytiin 3100e hintaan.