プラグホールのオイル漏れ修理 カムホルダーＯリング交換【E07Z】ホンダ【アクティHA7】

[@cammiwart]

いつもながらに、いい塩梅に修理なさる。素晴らしいです。

[@defabc1654]

何時も楽しみに見ています。　ネジのトルクまで教えていただき ありがとうございます。　　会社の友人も皆応援しています。 頑張って下さい。

[@石原真-h8k]

束線バンドのことをタイラップと呼ぶ人とインシュロックと呼ぶ人がいますよね。どちらも商品名だけど。今回デーボンさんが使ってたのはヘラマンタイトン社のインシュロックでしたね。

[@成田治-k8n]

おつかれ様です。 ロックバンド作った人ホント天才ですね! 寒さとの闘いもこれからが本番! 頑張り過ぎず、頑張りましょう笑

[@Yeah-wh2se]

自分はついでにタペット調整やっておきます。かなり静かになりますよ。

[@4ws687]

お疲れ様でした！流石です。参考になりました。

[@ダックスゴリラ]

お疲れ様です。　賢いーーー　　スピードアップ完了

[@一斎藤-z5m]

K6Aのキャリーに乗ってます。車検は通りましたが、同じ症状です。整備士さんに聞いたんですが、あるあるですね、との回答。自分でやってみようかと思って、この動画に辿り着きました。仕事で使っているので、リスキーだなあと改めて思いました。スイスイ作業されていますが、激ムズなのでは！？と思い留まった次第です…

[@ViViEgKK2121]

HA3アクティトラック乗ってた時に、同じようにプラグ穴の油漬けを喰らったので、カムホルダーまで外してOリング交換しました。 結局最後はタイミングベルトが切れて廃車にしましたが、良く走る良いクルマでした。

[@直-k3d]

勉強になりました。 ありがとうございます♪ タイベル外さないでカムホルダー外した時、カムシャフトは外れたり、カムホルダー側にくっ付いてくる事はないですか？

[@ussvoyagerncc746]

軽トラックのミッドシップ（後）は、開口部が限られるので厳しいですね。そのあたりから、ＤＩＹでは難しいように思いました。まだ、ミッドシップ（前）の方がマシかな。

[@朝倉綺堂]

全部バラしてサンエスに一晩漬け込みたくなるような色だなあ

[@トウゲシタ利幸]

特殊工具とか在ると思うけどダイソーである物でやってるのが、良い！考え無かったわ😊

[@k-official285]

プラグとコイルは再使用されたんですか？メインはオイル漏れの修理でしたが😮

[@zpa11217]

お疲れさまです　Oリング単品は安いですけど…工賃が😭

[@stoma11mr69]

自分もタペットカバーのパッキンを変えたりしますが、今回の作業を依頼すると金額的にいくらぐらいになるのかなと思う時があります やはり素人ではカムシャフトを触るのは抵抗ありますので　依頼するしかないと思いますが

[@アダマウロー]

ホンダディーラーにて、タイベル交換時の際にまとめて依頼すれば「部品代（Oリング）￥159x3=¥477」＋「技術料（バルブクリアランス調整含む）￥6,050」となってました。（2023.11.05時の作業工賃）ただし個別で依頼した場合の作業費用についてはわかりかねます… これらを考えれば「苦労してDIY作業する価値は個人的に無い」と感じ、作業を依頼しましたね…

[@tac_kane]

ディーラーだとコイルASSY交換されちゃうので部品代合計4万前後、技術料2万ちょい、で7万弱ってところでしょう。

[@tac_kane]

うちのバモスでコイルにオイル付着が指摘されたので同じ整備してもらいたい…

[@doco.pomepome]

ホンダ　ビートで同じ作業をやってみておりますが、ボルトをギリギリまで緩めてタイラップで止めた所までやってみましたが、うんともすんとも外れません、、、

[@deibonjidousya]

ホルダーのボルト穴部分に位置決めのピンがあり、そこがちょっと固いのかもしれません。ボルトが抜ける状態まで緩めたらホルダーをプラハンで叩いたり、クリップ外しのようなテコでこじれる工具などでこじって外します（こじる場合はウエスをかますなどして傷が付かないようよく注意してください）。

[@doco.pomepome]

@@deibonjidousya ありがとうございます！ デスビの下にもう一本だけボルトがありました(Ｔ＿Ｔ)それを外して抉ったり叩いたりして何とか外せました！

[@文衛門さん]

ああ、カムホルダーバラバラ事件を思い出す!?(笑)

[@リクえもん-f9q]

寒いと何でも壊れたりするから嫌だね😅

[@安井淳-n5z]

拝見させて頂きました　デスのなごりカバーはそのままコネれば交換可能でしょうか？

[@deibonjidousya]

細いマイナスドライバーなどでコネれば外れますよ。

[@安井淳-n5z]

ありがとうございます。ご返信ありがとうございましたm(_ _)m

[@安井淳-n5z]

ロッカーアームのOリングは　ＨＡ3 E07Aエンジンも同じでしょうか？

[@deibonjidousya]

@@安井淳-n5z 確か同じだったと記憶しています。

[@安井淳-n5z]

わかりましたm(_ _)m ご返信ありがとうございました。m(_ _)m

[@山本鷹-o1f]

ちなみに修理屋に出したら、おいくら万円❓ 返信ありがとうございました 早速修理します

[@arakih2266]

行きつけのディーラーで3万円くらいと言われました

[@bucktick-Go-Go]

自分が出している町の整備工場では13,000円でやってもらいました。

[@tadamasa0909]

アメリカのテレビドラマ　S.W.A.T.で犯人を拘束する時に 大き目のインシュロックで後ろ手で縛ってました。 金網や施錠を切断するのに超小型の溶接機みたいな物も有りました 全く関係ない話しでスイマセン　(๑•﹏•)

[@22kyuq18]

エンジンはエエけど整備性あんまり考えてないからホンダイヤでんす。

[@ddef-gf1zm]

整備性はアホンダラ💫

[@ハル零夜]

トヨタ車にはもっとヤバい整備性悪い車ありますが、皆さん思っているよりホンダは優しい方ですよ

[@22kyuq18]

@@ハル零夜 え！マジっすか？この頃DIY整備してると心折れるコトが多々あります。年取るとアカンです😅

[@アダマウロー]

@@ハル零夜 ほんまソレ😁

[@昭和じじい]

３級自動車整備士の資格を持っていて、自動車整備を若干していました。所詮自動車整備の整備のせほんのカジッた低度です😢😊