【プリウス35PHV】充電のアレコレ燃費の事など色々聞いてみた

[@unprime4545]

35PHVの意外だけど侮れないメリットの一つ、「多分バッテリー交換不要」説。 現在19万キロ乗ってまして、確かにEV満充電走行距離はちょっと落ちましたが（真夏で20kmちょっと）、劣化速度は以前よりゆっくりになりました。 このペースだと30万キロくらいまでは余裕で持ちそうです。 30後期と35前期の中古車相場の差額考えると、その１点だけでも価格差埋まっちゃう可能性アリ。 厚かましくもちょっと補足でした！

[@こういち-e2k]

11教授は本当にお話がお上手ですね。

[@yasuharumatsumoto2072]

35PHVユーザーです。ケーブルの長さに困ることが多かったので、200V充電延長ケーブルと100Vの変換ケーブルも購入しました。 バッテリー劣化状態がほぼ同じです。

[@三反田晴彦]

なんと言うことでしょう！！ 詳しすぎる若者がペーやんさんを圧倒しています！

[@蒲田イチロー]

私も35PHV後期に乗ってますが、勉強になりました 親子でプリウスって素敵ですね！ 冬場の充電が満タンにならないのは私も経験してます！

[@ロック宮崎]

一年前の動画ですねー、私今回決断してこの型と同じものを購入となりまして動画見てとても納車が楽しみです。 若い頃はガソリンやタイヤを気にせずバンバン走ってましたが、バツイチとなり子供の教育費や前妻の住む住宅ローンなどを継続して払うことでずっと軽自動車が当たり前となってましたが、子供も中年に入り嫁のおなかに孫ってことになりそろそろ普通車もいいかなって具合での初プリウスでする 社用車などでハイブリッドは乗ってましたが電池で少しでも走れるってこのガソリン代高騰時に決断なのですが、とても楽しみが増えた感じです。

[@ypykw818]

現行型プリウスPHVに乗ってます。良い車ですよ〜。55000km走ってガソリン10回満タンにしました。

[@いのちゃんねる-z8n]

副住職さんの35プリウス、色も鮮やかでカッコいいですね。 私も次買う車で悩んでましたが、この動画見てphvを買おうと思いました！😆

[@いいですやん]

めちゃめちゃ楽しく興味深い動画でした！ ありがとうございます。 今30ハイブリッド前期ですが35PHVが欲しくてたまらない

[@あんこ-m9k]

編集して26分👀 べーやんさん、ぼっつさん、ぱくさん、大変お疲れさまでした

[@ライダーナイト-y4o]

昨日30プリウスPHV前期名古屋高速で目撃しました😊存在しておりましたよ😊

[@Gabbahei]

当時30乗ってて憧れてましたけど今見てもワクワクします。

[@starfish558]

ホーンはイモビ用ですね スマートキーでロックして内側からドアロック解除すると鳴ります イモビ解除はACCかIGN入れれば解除出来ますよ

[@okitach]

今回も副住職さん詳しい（脱帽 スライドショー見たいよな〜w

[@honbo-zd9qi]

副住職さん、もはやタレント😱💦

[@きよきよ-r6x]

オレも35PHVのGレザーPKGを 買いました！ 装備が豪華でJBLサウンドや プリクラ、モデリスタのエアロ サンルーフ以外はほぼフルで 満足してます。 満充電で大体25キロ走行なので まだまだいけるなと思ってます！ 動画を見て参考になりました！

[@とりあえずえす]

凄い！頭もEVモードで安定した動き🎉 寝癖のことは黙っときましょ🤫

[@guddy0180]

35phvに乗っています。車両接近通報装置が動画でのボンネットロックの下にホーンに挟まれる形で付いていたのを先日発掘しました🧐30と位置が違うかもです。

[@ヤスオ-t6o]

たいへん勉強になりましたぁ

[@ちゃんま-p9n]

35PHV乗りなんですが、前期中期後期の見分け方がわかりません。 教えていただきたいです。

[@_hisui9630]

うちの35PHVは中期ですが、入手時で10万キロ、電池走行距離15キロでした・・・・ HV電池交換をディーラーで見積もってもらったら、80万円という驚愕の見積が！ 車両購入価格とほぼ同じです・・・・ 充電設備設置は現在準備中。DIYでやる予定。 ※自分は電気工事士資格有資格者です。工事には資格が必要なので、普通の人はDIY出来ません。

[@ぼっつの母]

22分38秒　べーやんさんの「開発者さんではないですか？」これはお父さんへの問いだろ　あんさんには聞いてねーよ

[@nagoya_123]

非常に勉強になりましたが、もう少し動画の尺を短くして頂くと有がたいです😮

[@すう-x2h]

今日 「今日GO PROの電池5個持っとるんで」のドヤ感にコーヒー吹いたわｗ

[@南条英機-n5c]

西日本地域で持家に住まわれ市街地モーター走行を堪能したい人にとって中古プリウス３５系ＰＨＶ車はコスパが最強。５０系＜３０系＜３５系の順です。とくに５０系は燃費以外、車としての素性は近年トヨタ車の中でも稀にみるほど最悪です。たしかに５０系で念願のヒートポンプ式はついたが他社もみんなつけた。

[@jeans5454]

35phv前期11万キロに乗ってます。バッテリーは、現在21.4キロですね。

[@大翔-k5n]

詳しいー！勉強になる〜！

[@9sxiaomi417]

ガレージ保管だからか塗装も綺麗やなー 電気代もっとかかると思ってたが意外と安いんだなー！ ガソリンと変わらないくらい電気代かかると思ってたー

[@gingaorion]

非常に勉強になりましたが、最初の方の話題が何だったか忘れました

[@タッツァン-h6y]

あのホーンみたいなん鍵が車内に入ったまま扉閉めたらなるやつのスピーカーじゃないんですかね？ 結構な車についてて自分気になってるやつです

[@SS-eb9qv]

プリウスPHVの航続可能距離は、何㎞ですか？

[@Bekki.grizzly]

アイスフューズ付けたらどないなるんやろ🤔

[@tsubasamalu2794]

オーナーさんはプリウス博士ですね。 ちなみに、レディー＝システム起動というようです。

[@泰やん]

赤ちゃんの、頃からプリウスの、開発 していたのですね‼️

[@パチーノアル-t3p]

こういう若者がいてくれて、ちょっと安心しました！このチャンネルの顧問か相談役みたいな位置付けですね。

[@井上あきら-c1p]

安全運転しております。😍

[@ryo0266]

この35phvに社外ナビ ALPINEのビックナビはつけれるのでしょうか？

[@showk2132]

詳しいけどなげ〜な〜w

[@ZGMF-X20A-STRIKEFREEDOM]

GO PROの電池5個だけで腹一杯(笑)

[@コバ77]

このphvの方が後ろの視認性がいいですね。 現行は見えない。 ダッシュボード、ホコリが被っていますねw

[@azhmlets2]

2回に分けて見ました

[@はまぐり-n2p]

プリウスPHV名義じゃない30前期ベースのプリウス プラグインハイブリッドだと充電口の位置が左フロントフェンダーに着いてるんだよね

[@CharlieNotVietCong]

急速充電ができれば完全無料で走れる、案外無料の充電スタンドは多い、バッテリの容量によって入電できる量も違います、テスラのようなバッテリー容量が多い車は３０分ぐらいで230キロぐらいはしれる、自分所持のBMW I３初代は30分で80キロ走れる、冬場は50キロ、エアコンつけてなかったら週間三回ぐらい充電します、家でも充電可能が、しかし意外に電気代も高い、昔は電気はそんなに高いとは思ってないずっと家で充電した、その時毎月は一万円前後、無料スタンドを利用したら毎月自払いの電気代はわずか四千円程度

[@井上あきら-c1p]

hello 大阪 港区３倍ニ、クルマは増えております。😍🌸安全しましたいます。😍サンキュー😉👍️🎶トヨタ

[@okitach]

パクーさんへ 問い合わせ多かったら又Ｂさんに取材行ってもらいましょうぜ^_^

[@坂下國生]

プリウス博士再登場☝️😎

[@taku859]

オーナーさんプリウスの開発者やろ！話し方とか知識がまるで開発者や。

[@ぺんぺんぺんお]

35PHV、１００Vで充電できたらいいのに

[@Asaderchar333]

できますよ

[@セレナーデ-q9j]

うちのは走行12万キロ 満充電で16キロです。

[@cattaro6741]

アップダウンがある道だと17㎞は、いかないな 本当PHVに詳しい方ですね。

[@鈴木タケシ-s7d]

歩行者向けに走行音を出すやつじゃないですかねー？

[@井上あきら-c1p]

hello ご指導サンキュートヨタ😍

[@じゅんたまん]

住職キターー！

[@んふんふ-nnfnnf]

家に充電設備があったらPHV買ってたなぁ(´・ω・｀)

[@kazuhasegawa4635]

マジでコメントが楽しいっす!(^^)!

[@m.a.765]

4人乗りになります！

[@hiroki99z]

コメントありがとうございます 35PHVは5人乗りですよ 52PHVは4人乗りでしたね

[@tube-ln9gw]

さかなクン？

[@山岸健治-c3k]

古くっさぁ〜