ACLARACION: El Sandero RS no salio forzando el clutch ni en 1/4 ni en pista para no gastarlo mucho, asi que en lanzada puede salir mejor!
@benjaminmunoz90607 ай бұрын
Osea cagoneó
@CarCultureColombia7 ай бұрын
@@benjaminmunoz9060lleva dos clutch en el ultimo año jajaja
@GhostDsgn7 ай бұрын
@@CarCultureColombia Eso no sirve pa correr entonces jajajaj
@juliansierra38627 ай бұрын
Santo Dios 👀 @@CarCultureColombia
@benjaminmunoz90607 ай бұрын
@@CarCultureColombia minimo que lo haga una vez para el video
@leonardofabiocollazosz77017 ай бұрын
Esta es la sangre pura de este canal, qué bueno que vuelvan los videítos de este estilo!
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Siempre seguiran los videoss 🔥🔥
@isabellaisaza69197 ай бұрын
Yo personalmente en mi casa tenemos un sandero rs y es un carro excelente desde todas las perspectivas y puntos de vista. Me encanto el video ❤
@stalynjames7 ай бұрын
El RS, me quito el sombrero con la vuelta de ese man. Bro, que carro tan duro para agarrarse a las curvas
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Confirmo! Carro y piloto
@igniscer17 ай бұрын
Ese RS contra el nuevo Mazda 2 con motor 2 litros
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Siiii
@VictorhEcheverry13 күн бұрын
Si aguanta lo malo es que a ese mazda 2 le montan el motor del mazda 3 y lo limitan a 145 caballos y 188 de torque , no se por que 🤷🏽♂️
@desigame8067 ай бұрын
En mi humilde opinion, una cx3 manual daria mejor guerra que el mazda 3, tiene el mismo par pero la cx3 los entrega a las 2800 rpm y ademas pesa 200 kilos menos. Sin embargo buen video y muy chimba el formato.
@CarCultureColombia7 ай бұрын
No se como sea la diferencia en recta puede que si sea superior, pero en curvas queda en desventaja en el tramo le sigo yendo al mazda 3
@desigame8067 ай бұрын
@@CarCultureColombia ojo que curvear plano no el lo mismo que en loma, por eso hago referencia al Torque a las 2800 en cambio el 3 lo hace hasta las 4000 rpm. Además, la cx3 no es tan alta.
@frankcco186 ай бұрын
@@desigame806 pero en ese caso mejor el Mazda 3 pero de motor 2.5 por qué el del vídeo es el motor de entrada el 2.0
@desigame8066 ай бұрын
@@frankcco18 bueno, pero sería disparejo el Vs ya que el Sandero es 2.0... la idea es mantener ese mismo cilindraje.
@frankcco186 ай бұрын
@@desigame806 mm... En eso tienes razón 😅
@BrodyStewart-kz9gk7 ай бұрын
El Sandero tiene 145 ponys no 156 pa. El RS es un juguete pero el merito es del mazda (y de los pilotos obvio). El mapeo del motor del Sandero lo hizo la división Renault Sport de fabrica, está seteado para andar duro, en cambio el mazda es mas pesado y aparte no está hecho para eso si no para andar más suave y aun así solo se quedo por 2 segundos. Merito para el mazdita. EXCELENTE VÍDEO COMO SIEMPRE MUCHACHOS, GRACIAS
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Mala nuestro, dimos los datos que nos dio el dueño, asi es! La verdad esperabamos mas diferencia a favor del RS, se defendio muy bien!
@sebastiangutierrez83677 ай бұрын
Parce no se si estoy mal, pero en el automovilismo 2 segundos no es mucho ?
@juanfelipegrajales88107 ай бұрын
@@sebastiangutierrez8367Si señor, así es… 2 segundos es una eternidad.
@asmodeuz.z7 ай бұрын
@@sebastiangutierrez8367 muchisimo bro
@jorgeromero43387 ай бұрын
Pero en la vida real eso no es nada. Por ende punto para el Mazda que con un carro pesado y de enfoque familiar hizo prácticamente lo mismo que un supuesto RS. Ya se dan cuenta por que Renault es caca???
@bryancaballero79037 ай бұрын
Estos videos aportan mucho gracias por este gran contenido, me gustaría ver una Tiguan de la primera serie contra otra camioneta de su segmento
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Gracias por el apoyo! Anotado
@carlosalbertomurillomendoz54707 ай бұрын
Muy bien la conducción manual en el MZ6. En una caja mecánica es importante tener en cuenta la igualación de revoluciones al bajar cambios.
@yonathansebastianmunozvarg83047 ай бұрын
hola muchacos, apoyando siempre a la causa de mirar el mejor caanal del automovilismo
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Gracias por el apoyo!!
@Felipe_r357 ай бұрын
Sandero rs stock 145 hp y 200 Nm. Le faltó salir más duro y correrlo sin control de tracción. Ese carro en el video pasó al 60% de su capacidad. Pero igual tuvo buen ritmo. Chévere el video. Ojalá al finalizar cada video montaran la tabla de los tiempos de anteriores pasadas para comparar por ej con el march y el ónix rs de otras pasadas. Ojalá tuvieran un stig jajaja para que hubiera balance en el tema de manos, pero se entiende el tema de responsabilidad. Excelente video !!!! Más versus así
@andresfelipeojedaarias68927 ай бұрын
60%😂😂
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Si falto el control de traccion, y lanzarlo mas duro de 0 (fue por no gastar el clutch) pero creeme que no fue el 60% de sus capacidades creeme!! Fue por menos el 85-90% de su capacidad con el setup que tiene actualmente, asi es, lo ideal seria que lo manejaramos nosotros siempre para tener el mismo piloto y una base justa pero exactamente, es por ahorrarnos riesgos, aun asi ambos pilotos fueron muy al limite!! Gracias por el apoyo 🔥🔥
@CarCultureColombia7 ай бұрын
La tabla la empezaremos a poner!
@essuarez44707 ай бұрын
Falta piloto en el Sandero. Mejorando los puntos de frenada y cambios de marcha puede bajar un segundo
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Si un segundo claro se puede mejorar, pero creeme que una cosa es decirlo otra hacerlo! No es facil y el piloto hizo buen trabajo, el tramo ya en videos hemos explicado de donde a donde es, si alguien lo quiere intentar nos manda el video y vemos que tiempo hace!
@G_Bladee7 ай бұрын
Un Civic vs un Lancer sería tremendo
@sanmartinfz7 ай бұрын
Que chimba de vs, estuvo bueno, reñido y muy parejo, que chimba 🔥🔥🔥👏🏻👏🏻
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Gracias! Asi es muuy parejos!
@leizerromero92617 ай бұрын
¡Qué excelente muchachos! La rompen con cada video, no cambien 🔥 Y ya aparte, como una sugerencia a futuro (capaz ya la tienen en cuenta jajaja) integren uno o dos micrófonos lavalier, de los que se enganchen a la camiseta, para que puedan grabar su voz y tener un audio top para entrevistas a futuro y reviews de los carros. Se aprecia su esfuerzo con cada video, sigan así 🫡🫂
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Gracias por el apoyo! Asi es faltan los micros! Prontoo
@romeroacostaabogados67997 ай бұрын
Que buen vídeo muchachos, se notó el esfuerzo.
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Gracias! Hay aun mucha cosa por mejorar pero cada video le meteremos mas!
@diegogalvis15167 ай бұрын
muchachos, buen material! felicitaciones, que bueno fuera que la prueba del tramo la hiciera el mismo piloto para que el factor humano no haga la diferencia. saludos ! y que buena iniciativa
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Gracias por el apoyo! Asi es lo ideal es que siempre los manejemos nosotros para eliminar el factor piloto, pero tienes razon lo hacemos precisamente por evitar riesgos! Cuando tengamos autodromo si lo podremos hacer bien
@silviotoro22107 ай бұрын
El comentario de la suspensión del mazda 3 es muy acertado los de serie son demasiado blandos, al cambiar los espirales por unos deportivos el mazda 3 toma curvas excelente, le hice este cambio y es la mejor modificación. excelente video sigan asi 🤙
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Asi es, eso los mejora mucho, gracias!
@dmolina_damo7 ай бұрын
Que buen contenido, que buen VS, que buenas tomas.
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Gracias!
@ernestocardona25677 ай бұрын
Super bueno este video, le tiraba mas al Sandero por ser manual, pero cuando dijeron mazda 3 manual dije mazda jajajaj y gano el sandero, eso deja ver que las cajas automáticas de mazda son muy buenas, de pronto si podia ver diferencia en el 1/4 milla respecto al mazda 3 mecánico. Saludos 🏎️
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Asi es sorprendio el mazda!! Sii en 1/4 milla el manual tendria la ventaja pero en pista se emparejan'
@christianruiz34877 ай бұрын
Uff muy buen agarre del Sandero RS en curvas, se nota que esta planteado para ese tipo de escenarios 🔥🔥🔥
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Asi es! Su ventaja es en curvas!
@Brimax977 ай бұрын
Buenísimo el video! Una recomendación, intercambiar las escenas de cada carro subiendo por lasblamas con las tomas externas. O sea. Dejaste las tomas externas de cada carro subiendo las palmas para el finsl de cada recorrido. Quizas si mientras va subiendo por cada tramo, se añade la toma externa y luego otra vez la de dentro del carro le añade mas emoción!
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Gracias por el apoyo! Esto lo hacemos de gusto! Pues precisamente la idea de esta parte del video es marcar un tiempo en el tramo, y por esto tiene el cronometro y no se puede cortar la toma para comprobar que es legitima!
@juandacruz7 ай бұрын
El Rs es una cosa loca, el setup de suspensión es deliciosa. Tuve uno stock y me lo gocé bastante. No es el mas rápido pero si tiene ese ADN renault sport.
@514aam7 ай бұрын
ADN Dacia sport, de Renault tiene el logo.
@CarCultureColombia7 ай бұрын
La verdad sus prestaciones stock sobretodo en curva son excelentes sobretodo para el precio! Perfecto para empezar a correr 🔥
@juandacruz7 ай бұрын
@@514aam plataforma Dacia, pero preparado por el departamento de Renault sport, suspensión, mapeo de ecu, transmisión, escape. No soy Dacia lover, pero siempre he creído que antes de criticar toca tener y probar.
@514aam7 ай бұрын
@@juandacruz Tranquilo, ya he probado ese Sandero, no es un mal carro, pero no está ni cerca de ser un Renault. La suspensión está medio bien seteada, pero igual viene con una configuración lenta, más bien tirando a ser muy seguro y te limita. Los frenos NO son buenos, y conseguirle buenas pastas es casi imposible. La caja es aceptable, pero es una caja extraña, los sincros funcionan bien cuando quieren y al motor le cuesta revolucionar a la hora de bajar marchas, a la hora de subirlas tiene mucho Rev hang. Por el precio puede ser de lo más veloz que se conseguía en la categoría (hablando de carros de agencia), pero que es un Renault? No, que se siente seteado como un RS? No, nada que ver con todo que ha sacado Renault. Es un Sandero con motor de duster, cajita relacionada y espirales más rígidos, poco más, no tiene que si bujes más rígidos, que si geometrías diferentes... No es un mal carro, pero no es un Renault y no es un "RS" ni de cerca.
@juanfelipegrajales88107 ай бұрын
@@514aamLos frenos no son buenos, en serio?
@FRANK_TY7 ай бұрын
Muy buen duelo muchachos, me gusto lo parejo que estuvo, buena eleccion. Seria bacano ver un mano a mano de un Toyota Yaris vs. Mazda 2, ambos hatchback y 1.5 litros 😃👍
@chechovc72727 ай бұрын
En realidad es la misma plataforma, solo cambia el cascaron, deben ser muy similares
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Muuuy parejos! Aguanta hacerloo
@williamlora43517 ай бұрын
Una recomendación podrían hacer la salida con una linterna.
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Se puede hacer!
@JoseDavidCastro.167 ай бұрын
Ese Sandero Rs subió a muerteeeeee!!! 🔥🔥🔥🔥
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Confirmoo
@stebanpedraza42057 ай бұрын
Grego, como siempre excelente video. Aguante Renault siempre. Sería bueno que hagas una prueba del mazda 2 2.0 (el que salió nuevo) Es un juguete interesante (a pesar de que viene automático)
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Sii a ese hay que hacerle video!! Graciass
@juanesgomez42357 ай бұрын
Sigan metiéndole 🔥🔥
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Asi sera!
@davepianist847 ай бұрын
Muy parejos y se fueron a muerte en palmas 🔥🔥🔥. Sería brutal ver un Hyundai Genesis Vs un Mitsubishi Lancer Evo 🙌
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Fueron demasiado parejos! De una! Aunque conseguir el evo muy duro, y genesis creo que solo llego la version 2.0t que tiene una desventaja grande en performance contra un evo, se puede poner contra un golf gti o jetta gli!
@davepianist847 ай бұрын
@@CarCultureColombia Si desafortunadamente el Evo no es tan común, quizás el Eclipse estaría parejo pero también es complejo conseguirlo 🫢
@nikolasnivia61217 ай бұрын
yo tengo el mazda 3 2023 acá en la usa y es chimba de carro, la diferencia es que acá salió 2.5L
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Aqui tambien llego el 2.5 pero solo la nueva generacion!
@JesusAaron-t8x7 ай бұрын
Muy buena carrera muchachos me encantaría ver un corsita y un Picanto ése mazdita sr defendió muy bien y el Sandero anda mucho y me encantó si relación de marchas muy bien relacionada 💪🏽👍🏽
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Gracias!! Anotado! Asi es se defendio muy bien!
@ElMauFlores6 ай бұрын
Uuffffff!! Cómo sería un nuevo Mazda 3 Speed??
@CarCultureColombia6 ай бұрын
El mazda speed de lejos!
@frankcco186 ай бұрын
Buen video como siempre 😎👌 .. pero si puede decirle al del sandero que la calle no anda solo ... Que para pasar no tiene que andar tirando el carro encima y hacer que los otros tengan que frenarse ... Ojala entienda por las buenas
@eliseolopezd6 ай бұрын
El RS encontró tráfico los mazda no... De no encontrar tráfico para el Rs la diferencia ni te cuento 😂😂😂👏👏👏👏
@frankcco186 ай бұрын
@@eliseolopezd no me refiero al vídeo.. me lo encontré en otra oportunidad y me tocó tirar para la orilla y frenar .. por qué se creía moto subiendo no respetando a nadie
@CarCultureColombia6 ай бұрын
Hay varios sanderos rojo con la misma luz de neon roja, ya si era la misma placa ahi si jaja
@juanfelipegrajales88107 ай бұрын
El próximo versus, debería ser Sandero RS vs. Suzuki Swift Sport, o en el caso de no encontrar el Swift, otra podría ser Sandero RS vs. Ónix RS.
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Aguanta mucho esos vs!!!
@uk48905 ай бұрын
Parce solo le digo una cosa el Swift se comería vivo al Sandero por todo
@futuconitro3 ай бұрын
Me encantaría ver a Sandero Rs contra uno de estos porque creo que sería una gran pelea fiat bravo sporting 1.8 (2016) citroen ds3 (2016) fiat palio sport 1.6 (2013) fiat punto t-jet (2013)
@CarCultureColombia3 ай бұрын
De unaaa
@ivancorrea2137 ай бұрын
Que chimba 🔥🔥🔥
@CarCultureColombia7 ай бұрын
🔥🔥🔥
@jaime99806 ай бұрын
que opinas del swift sport 2024 como primer carro deportivo???
@CarCultureColombia6 ай бұрын
Muy buena opcion para empezar!
@carleduroga6 ай бұрын
Pues muy similares, lo que si note es la calidad de marcha en el sandero se sentía que se iba a desbaratar no da buena sensación de seguridad, mientras que en el Mazda la calidad de marcha se veía muy superior.
@CarCultureColombia6 ай бұрын
Claro, el mazda tiene mejores acabados, tecnologia y comodidad, el sandero es enfocado para correr, el mazda para el diario
@SalemPro32516 ай бұрын
Y eso que no ha visto un Sandero de TC2000 a duras penas tiene la silla, le quitan todo para hacerlo más liviano, son para correr no para tener confort
@Yt-ep3yy6 ай бұрын
Buen video muchachos 👏 talvez puden hacerle un vs a un Kia Stonic es tremendo tote 💪
@CarCultureColombia6 ай бұрын
Gracias! Anotado!
@andresarias85987 ай бұрын
Buen pique! Qué tal un Mazda 6 all new vs volkswagen new jetta🔥
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Aguanta!!
@oscarbetancur30087 ай бұрын
Muchachos chimva de video me gustaria ver seat ibiza 1.6 sin turbo vs ford fiesta 1.6 seria un excelente coje
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Gracias! De una anotado
@eliseolopezd6 ай бұрын
Exelente me encantó el video como Renault les patio el trasero 😂😂 a los mazda y siendo mecánico con mucha dignidad 👏👏👏👏 felicitaciones
@Moissss-ur2ed6 ай бұрын
Ay tampoco exageres 😂
@uk48905 ай бұрын
Ningún patio empezando que en pique el Mazda es capaz de llevarse al Sandero solo que el piloto del Mazda era bien dormido
@industriasdifar38897 ай бұрын
Excelente video, pero deberían ser solo 3 piques y sale y luego la ruta, me gustaría ver un Kia cerato 2 generación excelente carro
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Si lo ideal son 3, pero que sean parejos, hicimos mas porque en algunos por la cantidad de carros en la via tenian que frenar antes de tiempo entonces no se sabia el resultado
@Juanes9317 ай бұрын
Me gustaría ver el Ford fiesta St Chevrolet onix turbo Ojalá car culture lo veo,me empieza a gustar esto,se ve que van a traer unos totes,saludos.
@andreslopezsaenz11437 ай бұрын
Ese vs es muy disparejo
@CarCultureColombia7 ай бұрын
El onix rs (turbo) ya le hemos hecho varios de hecho fue el protagonista del ultimo vs! Y el fiesta st es MUCHO mas rapido en todo sentido que el onix, sandero rs, mazda 3, etc, ese es mas parejo a un golf GTI que a estos, pero tambien viene para el canal!!
@edwinhoraciorobletoamador31676 ай бұрын
La única diferencia es la forma de manejar entre pilotos....pero un excelente video
@CarCultureColombia6 ай бұрын
Claro eso afecta mucho! Lo ideal seria mismo piloto pero aun no hemos llegado a ese punto de poder arriesgarnos sin preocupaciones, necesitamos el autodromo, por ahora toca asi
@luisfernandolopez8867 ай бұрын
Sería interesante contra un Fiesta HB MT, el peso quizás se alcanzan a igualar pero de motor no
@joanramos78027 ай бұрын
Duroooo!! Prueben algún corolla 1zz !
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Gracias! Anotado
@DarioCaballerocolombia7 ай бұрын
Buen Video 📸👍
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Gracias!
@carlosalejandrocadavidmora63157 ай бұрын
Un susuki Swift sport de los nuevos vs el Sandero Rs, Tengo entendido que el Swift sport es 1400 pero es turbo cargado y cruza mucho mejor, y no está tan abajo en comparación a cupra
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Hay que ponerlo contra el sandero rs pueden ser parejos!! Pero contra un cupra esta muuuy lejos en prestaciones ahi si no son comparables ni cerca, para que te hagas una idea, el mejor tiempo de un swift sport stock en el tramo de palmas oficial es 1:41 y el mejor de un cupra 290 stock es 1:25
@carlosalejandrocadavidmora63157 ай бұрын
@@CarCultureColombia sino que hace días pille un video de un man en Mexico y sacó muy buenos tiempos con este susuki para ser un coche tan pequeño lo hizo bien, y estuvo solo unos segundos debajo del golf R y del honda civic type R, obviamente el circuito si tiene más curvas cerradas y es plano, creo que tal vez por eso lo pudo hacer bien. Entiendo que el autódromo de Palmas es más pendiente tiene curvas muy buenas, y también tener un buen torque ayuda muchísimo, claro en tiempos en palmas si lo papearon al Swift, por eso el Cupra es el Cupra kzbin.info/www/bejne/n52qaWWPns2Np8Usi=QYLQwCJ-b7DNkufm min 4:25
@uk48905 ай бұрын
Pfff el Swift Sport lo vuelve m..d4 al Sandero en todo aunque si estoy de acuerdo el Cupra es el Cupra
@jimmyvalarezo95797 ай бұрын
excelente video
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Gracias!
@charls91087 ай бұрын
Esta bueno entonces el modo sport del automático.
@marioandrescortessoto48887 ай бұрын
Me encantó ese sandero 😊
@CarCultureColombia7 ай бұрын
🔥🔥🔥
@acevedoph85137 ай бұрын
nitido, el sandero puede dar mucho más. Ya sigue sandero RS vs onix RS 🔥
@CarCultureColombia7 ай бұрын
El sandero da mas en el pique pues el dueño de gusto no queria gastar el clutch, pero en pista iba al limite! Hay que hacerlo!
@registrox7 ай бұрын
Uff si, sería un buen video, el Sandero RS VS el Onix Turbo RS de Autolarte con el Race Chip GTS 5 Activado, el onix turbo rs lo borra, en las competencias que hace en ecoparmo ese onix rs de Autolarte hace uno de los mejores tiempos
@danielp26807 ай бұрын
Deberian traer al canal un Twincam
@AndrésfCardonau7 ай бұрын
Muchachos ese mazda mucho fierro Para mí parecer estaba en algo d desventaja ante el rs
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Asi es, el sandero tiene un poco de ventaja en recta y curvas! Pero son muy parejos
@blackdestruct99527 ай бұрын
Algo con algún corsa es pequeño pero andalon
@antonioramirez78937 ай бұрын
Estaría bueno honda civic vs Mazda 3
@514aam7 ай бұрын
Mucha desventaja para el Mazda... El Civic es 1.5 turbo desde 2016... Aunque también sale 2.0 aspirado pero es menos común, la CVT también significaría una ventaja en términos de tramo, siempre en la banda de potencia ideal, y el agarre del Civic es muy superior. Toca compararlo contra la versión 2.5 del Mazda
@antonioramirez78937 ай бұрын
@@514aam tienes razón tengo un civic turbo pero estaría Chimba ese vs
@OmarGallego-c9e4 ай бұрын
La caja del rs es muy superior que eda automatica del mazda mas para un pique claramente mejor comportamiento en curva renault hizo un buen trabajo con este juguete y se podria llevar a mas performance
@alejandrosuarez79297 ай бұрын
Deberían poner ahí el Jetta 1.4 tsi modelos nuevos 2020 hacia adelante sería buena comparativa
@CarCultureColombia7 ай бұрын
De una!
@Framendo17 ай бұрын
Yo tengo uno stock
@juanmiguel60387 ай бұрын
Me gustaría me encantaría ver un video del mclaren de Jefferson cossio vs el porsche 911 gt3 rs de González
@carlosalejandrocadavidmora63157 ай бұрын
Se papean al Mclaren
@asmodeuz.z7 ай бұрын
el porsche se come al mclareN
@yonathansebastianmunozvarg83047 ай бұрын
me gustaria que probaran un renault 19 y el renault 4 (un clasico)
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Uuuu aguanta hacer eseee
@JuanJimenezGiraldo7 ай бұрын
Qué tal si haces O todo pique pero con Kia picanto Y Mazda 2
@molinacross7 ай бұрын
Pero un 1.2 contra un 1.5 no tiene tanta gracia
@andresfr166 ай бұрын
Qué tal Jetta GLI vs Audi A3?
@CarCultureColombia6 ай бұрын
De unaa
@jorgeandresrt19874 ай бұрын
Jehová los bendiga a todos mayfre... en nombre del hijo escojido amén
@andresvargas37907 ай бұрын
Buenos totes excelentes pilotos 🔥🔥🛣👌
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Asi es!
@ManuelFerreira-xx8cb7 ай бұрын
Que carrazos son los Renault 🔥🔥
@davidnoy10257 ай бұрын
Ya hicieron un vs con el Fiesta ST?
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Noo hay que hacerlo!!
@marcelorivadeneira62704 ай бұрын
Sin desmerecer al Renault qué es muy rápido, en lo personal eligiria mil veces el Mazda 3 aunque sea más lento, por muchas razones, aun así muy buen trabajo a los dos.
@baned188Ай бұрын
Tenga en cuenta que el Mazda 3 son 10 millones mas
@Juansechan7 ай бұрын
Por FIIIN un maxdita, siempre he querido ver que tal se comporta y que opinan de el.
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Era horaa aqui estaa
@oswaldomolano81483 ай бұрын
El parecero del M3 no lo lleva en modo sport?
@CarCultureColombia3 ай бұрын
No sabria decirte
@CarCultureColombia3 ай бұрын
No sabria decirte
@duvangonzalez93107 ай бұрын
Parce donde compro las tapas de los espejos del mazda 3?
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Ni idea jajaja
@juanpablog5817 ай бұрын
Las consigues por Aliexpress o Wish, yo pedí unas y están hermosas
@SAMU_STUNT7 ай бұрын
pa cuando un gti
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Prontoo
@lkmxjuan58937 ай бұрын
Para cuando un golf tsi
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Prontoo
@raulcorfield92385 ай бұрын
Alguien sabe ? Acá por Argentina llegó el RS pero tengo que con 145 hp, este de 156 salió así o está mejorado ? (auto muy bueno, cada vez más escaso...)
@CarCultureColombia5 ай бұрын
Asi es, es de 145hp
@flstudio-creainstrument8107 ай бұрын
Sería bueno que pusiera al Volkswagen mk3 1.8 sería genial
@rivaspaint40317 ай бұрын
Si yo pongo mi mk3
@christianruiz34877 ай бұрын
Daría mejor batalla un GTI mk3, que tiene básicamente el mismo motor del Jetta Clásico, pero con un peso mucho mas bajo y un enfoque más deportivo, digamos equiparable al del Sandero RS, guardando proporciones claro. El Golf 1.8 solo se me ocurre un vs con un Gol 1.8 (que en el caso de este último la diferencia es de unos pocos cv de más) o un Gol 1.6, o cualquier otro vehículo que ronde los 100cv, incluso contranun Chevrolet Swift 1.6 a carburador seria una apuesta mucho más pareja, ya que el Swift solo tiene un cv más de diferencia a pesar de ser 16v.
@ManuelFerreira-xx8cb7 ай бұрын
Que buen Sandero 🔥🔥
@CarCultureColombia7 ай бұрын
🔥🔥🔥
@JuanRamirez-no7vr7 ай бұрын
Sandero rs vs swift sport
@uk48905 ай бұрын
Ganaría muy facil el Swift sport
@juancarlosramirez17207 ай бұрын
No he visto el video, de entrada creo que no esta equiparada. El sandero deberia andar mucho mas por ser mas liviano... A ver si me equivoco...
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Ya veras que no es asi, son muy parejos!
@jorgeromero43387 ай бұрын
Pues se equivocó
@Miguel-eg1se7 ай бұрын
El Mazda manual podian forzarlo mas. muchas veces antes de entrar a la curva ya venia purgado y no bajaban el cambio y al salir de curva iba en la misma marcha lejos de buenas rpm
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Por el contrario me parece que el piloto del mazda manual fue excelente, aunque cosas por mejorar detras del video siempre vas a encontrar, pero otra cosa es ir y hacerlo creeme que no es facil!
@Miguel-eg1se5 ай бұрын
@@CarCultureColombia Lo se, solo estaba dando mi opinión.
@emanuelmunoz78337 ай бұрын
Para cuando el Kia Picanto Vs Spark GT
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Parejoo
@x-AdrianRS-x4 ай бұрын
Mi RS tiene 170hp y 230nm de torque, esta chipeado con stage 2 y sin catalizador, es una escopeta! si los agarra a estos dos los hace comer polvo 😆
@OmarGallego-c9e4 ай бұрын
Despues de la repro q tuviste que cambiarle al sistema felicitaciones buen fierro
@x-AdrianRS-x4 ай бұрын
@@OmarGallego-c9e Esta repro es de las mejores que hay, me sube al rededor de 20 a 25hp solo la repro, tengo,la grafica del mapa y es increible el cambio, luego adicional vas sumando mas si sacas el catalizador, y si luego mejoras el escape, lo mejor para este auto es el 4.2.1, con todo este combo ya levanta potencia y no tocas absolutamente nada del motor.
@felipejaramillo38827 ай бұрын
Yohh por que no estan mostrando la tabla con los tiempos de los carros ? ni el porsche ni estos dos. chimbas de videosss
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Hay que volver a mostrarla!
@Rodrigo-gg5gl7 ай бұрын
Pa cuando el Hyundai hb20 pa probar esos 121 hp
@alvarojosedelgadov7 ай бұрын
Excelente
@TibuyPituAlvarezVillegas7 ай бұрын
la caja del mazda anuncia que se va a cambiar, luego dice que ya casi se cambia y luego de un rato y finalmente se cambia.....
@Isaac-u2w6x7 ай бұрын
me duele aceptar que el Mazda no le haya ganado
@CarCultureColombia7 ай бұрын
F
@santiagomartinez_97 ай бұрын
🔥🔥🔥
@CarCultureColombia7 ай бұрын
🔥🔥🔥
@juancamilov3627 ай бұрын
Una comparativa con mazda 2 automático, con otro del mismo segmento
@CarCultureColombia7 ай бұрын
De unaa
@viperggg7 ай бұрын
Yo tuve un sandero rs 2017 y un swift sport 2015 , el sandero hacia pedazos al swift en prestaciones, antes tuve un clio sport 2005 y de verdad la transmision y suspension del sandero era mejor a oa de el clio y motor superior el clio , frenos un empate ! Por cierto que mal arranca el sandero en el video !
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Buenos datos! Mira la aclaracion en la seccion de comentarios! Fue de gusto pues ya lleva dos clutch en el ultimo año entonces no lo estaba forzando en la salida para no gastarlo
@alvarojosedelgadov7 ай бұрын
EL SIGUIENTE VERSUS SERIA CAMARO ZL1 VS BMW M3 O M4 COMPETITION G80
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Eso va porque vaaa
@yahirramirez83557 ай бұрын
Muy bonito el rs
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Sii
@mexmax48276 ай бұрын
Desde mi punto de vista el piloto fue la diferencias el del sendero, se le notaba un muy buen manejo comparandolo con el del mazda. Por cierto si era RS lo ideal era compararlo con el Mazda 3 turbo, tengo el mio y la sensacion es diferente al del video. Saludos desde Mx
@CarCultureColombia6 ай бұрын
Antes el piloto del mazda 3 lo hizo DEMASIADO bien, era de esperarse que ganara el sandero, el mazda 3 no esta hecho para correr, un mazda 3 turbo no se podria comparar es mucho mas rapido que el sandero rs, como viste esta era la comparacion mas parejo que habia, quedaron casi iguales! Saludos!
@Victorf1768Ай бұрын
Cual es el mejor tiempo de un Sandero rs trepando palmas?
@jeronimogiraldo68517 ай бұрын
Seria bueno un volkswagen jetta highline vs un mercedes cla200
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Parejoss
@pablitoxli7 ай бұрын
Como hacen para que no venga la policia. Se los adorna con algo ahi en Colombia?
@CarCultureColombia7 ай бұрын
No hay que hacer nada
@ederalexandermoranorozco19987 ай бұрын
Excelente video y no es por tirar pero falta de pilotos .
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Falta de pilotos porque 🤔 antes es primera vez que los pilotos invitados se tiran tan duro en el tramo, ahi esta para que lo intenten ustedes mismos y veran el verdadero trabajo que es!
@bubaagg69823 ай бұрын
hasta ahora no han probado ningun lancer evo?
@CarCultureColombia3 ай бұрын
No pero aguanta mucho!
@tavotavo43837 ай бұрын
Hola muchachos una pregunta el Nissan march se les pega a estos carros o lo dejan votado?
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Uno manual bien manejado es similar! Aunque el sandero me atrevo a decir que es mas rapido en palmas
@wilsonlozano16937 ай бұрын
La salida del Sandero Rs puede ser mucho mejor con lo que supera al mazda
@CarCultureColombia7 ай бұрын
Si miras en los comentarios veras que el primero es una aclaracion respecto a esto! La salida del sandero se hizo asi de gusto, pero aun asi gano
@sebastiang35867 ай бұрын
Es verdad que al sendero toca tanquearlo con extraña ?
@CarCultureColombia7 ай бұрын
En realidad casi ningun carro se recomienda echarle corriente, pero de que se puede se puede
@juanestebanblanco23097 ай бұрын
El mazda 3 está en desventaja con todos sus competidores de segmento en su generación a excepción del Corolla (no se sabe cuál es más lento). Podrá ser muy confiable y tener excelente reventa y todo pero para un verdadero petrolhead ese carro y el corolla no cumple con las expectativas de su segmento. Triste que sus dueños se crean de verdad la fantasía de que tienen un M3
@jorgeromero43387 ай бұрын
Y es que cuándo el Mazda 3 y Corolla se han vendido como deportivos?? Muestre algún anuncio de las marcas