Gracias felicitaciones y siempre adelante con el progreso colombiano
@elviraarjona63132 жыл бұрын
GRACIAS PRESIDENTE, BARRANQUILLA CONTINÚA CON SU PROGRESO, YA SOMOS LA TERCERA CIUDAD DE COLOMBIA.😇😇😇😇😇🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@brianruizsteven2540 Жыл бұрын
Bueno los Cakeños y Bumaguensesdisen qué son ellos los de la traerá y cuarta Cuidad y que Barranquilla según es la Quinta
@DiegoRamirez-yx7up2 жыл бұрын
gracias señor presidente por darle mas desarrllo al pais por medio de la infraestructura vial usted si piensa en el desarro de mi colombia
@luisdanielgutierrezreyes22312 жыл бұрын
Jajajaja ve a pasar por esa carretera, entérate tú mismo de la dichosa "autopista"
@MarielaRivera-k8h2 ай бұрын
Este si es un presidente Dios te bendiga siempre
@fabianrojas78852 жыл бұрын
Felicitaciones... tuve la oportunidad de recorrerla y es una obra magnífica, orgullo para Colombia, felicitaciones al Gobierno a la Ani y a todos los involucrados.... Sólo que una cosa... para el oriente colombiano muy poco o nada... Santander no tiene vías siquiera 1G... reparcheos, arreglos pero nada más... ojalá miraran un poco más por esa región que también es Colombia y aporta con sus impuestos al desarrollo de todo el País .
@micheljimenez56192 жыл бұрын
Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó Bucaramanga-Pamplona Cúcuta-Pamplinas ¿Cómo que no tienen si son 3 obras que están en construcción?
@fabianrojas78852 жыл бұрын
@@micheljimenez5619 A ver Señor Jiménez, primero gracias por responder... segundo Cúcuta pamplona es norte de santader.... no es santander... y esa vía lleva en construcción bastante tiempo... la de Yondó Barrancabermeja es una vía que se impulsó gracias a la hidroeléctrica y a que definitivamente la carretera a Barranca colapsó por falla geológica y a que finalmente esta vía conecta con Medellín, de lo contrario no hubiera tenido mucha importancia. Finalmente... conoce la vía Bucaramanga Barbosa, columna vertebral de Santander?... mientras en Antioquia ya han inaugurado dos vías 4G y las que faltan con magníficos túneles... y qué me dice del puente Hisgaura y de la vía para acceder a él.. En todo caso muchas gracias por responder.
@RCRDPDRZ2 жыл бұрын
Cómo que se quedó dormido entre el peaje de Marahuaco hasta la entrada de Tubara que está una sola calzada, y deteriorando, está mejor la Cordialidad que ese tramo de 60km de la vía al mar sin intervención
@fabianrojas78852 жыл бұрын
@@RCRDPDRZ Hubiera sido terrible quedarse dormido, especialmente si estaba conduciendo... y ciertamente la recorrí a mitad de este año cuando se anunciaba que estaba en un 98% de avance. Pero alégrese por esa magnífica obra... falta mucho por hacer en el País, pero se avanza.
@fernandovargas75622 жыл бұрын
Go Cartagena y Barranquilla go….
@estilistaenelespejo91662 жыл бұрын
Un presidente que si la ha tenido difícil y sin embargo no fue motivo para no concluir las obras que prometió terminar, felicidades a todos nosotros porque esto nos avanza en mucho y al presidente Duque muchas gracias por hechos y no palabras!💪👏👍
@FortunataTavataTavata2 жыл бұрын
Por que las vías en Colombia no tienen bahías de parqueo en las rutas para parar a descansar o para una emergencia ?
@luzstellasuarezlondono31012 жыл бұрын
Si no hubiera corrupción el estado se haría cargo de las vías del país y sin necesidad de abusar de los Colombianos. Como cuando existió CARRETERAS NACIONALES. ( AÑOS 60 y 70)....
@luisinhorodriguez16762 жыл бұрын
Costo 1.6 billones de peso. La abudinen embolato 70 mil millones osea 70 billones... Joda con esa plata se podía hacer una carretera q cruzará a toda Colombia de la guajira al Putumayo... 🤣🤣🤣🤣
@quelindoestaquedandomipais2 жыл бұрын
No son 70 billones sino 0.07 billones lo de centros poblados!!
@cesarmolina8384 Жыл бұрын
SOLO ES 4G AL INGRESO DE LAS CAPITALES Y EL RESTO ES SOLO 2G
@MrAlejo20052 жыл бұрын
Es bueno que tengan más kms de carretera. Pero las autopistas son para que los vehículos siempre continuen a una misma velocidad entre 100,120 y por ejemplo las autovanh con km ilimitado según las zonas donde haya límite de velocidad. Fallos de éstas carreteras a mejorar en las siguientes. 1. Los intercambiadores si son por la derecha son mucho mejor. 2. los accesos a los pueblos, veredas,paraderos etc, que van paralelos a la autopista. Es decir para que los que van por la carretera no bajen su velocidad promedio. 3. Tuvieron que haber mantenido las carreteras antiguas y así hacer verdaderas autopistas paralelas, cercanas o lejos de ésta. 4. Los radares de control de velocidad deberían ser ajustados a la velocidad máxima permitida de ese tramo y no hasta 70Km/h, como en muchos casos. Pero bueno hay que aprovechar lo poco que llegan hacer estos gobiernos, cuando ellos mismos saben de sobra que tienen el dinero y la ingeniería para hacerlo. La ingeniería civil es algo globalizado y no hay peros que valgan. Algún día los mandatarios serán diferentes. Que piensen en nuestro país con sentido de pertenencia.
@julianricardodiaz2 жыл бұрын
Uy no hermano, está pidiendo demasiado para este platanal corrupto.
@MrAlejo20052 жыл бұрын
@@julianricardodiaz 😂😂😂cierto 😂😂😂toca salir para apreciar la ingeniería universal
@josebeyaert37192 жыл бұрын
Mentira!!! Además ser los 120km con los peajes más caros (30'000$, para ir de Barranquilla a Cartagena 120km). También se les olvidó decir que falta 70km de obra que no van a entregar por se robaron la plata.....
@elviraarjona63132 жыл бұрын
EL MANTENIMIENTO DE LAS VÍAS ES MUY COSTOSO, POR ESO EL VALOR DEL PEAJE DEBE SER ALTO.
@josebeyaert37192 жыл бұрын
@@elviraarjona6313 Y que pasó con los 70 km que faltan de la vía 4g??? Y lo de la tarifa de peaje elevada es falso!! Para eso existen los impuestos tanto el que aplican en los vehículos, como el que se paga cada vez que se compra gasolina o acpm. Además por esta vía que es completamente plana se cobra más que en una vía de montaña con puentes. Cual es la lógica aquí???
@estilistaenelespejo91662 жыл бұрын
Tiene carro por aparentar entonces ande en bus tacaño
@joaquin12692 жыл бұрын
@@estilistaenelespejo9166 le duele la verdad?
@estilistaenelespejo91662 жыл бұрын
@@joaquin1269 no! me hartan los quejones
@luzstellasuarezlondono31012 жыл бұрын
Mentiras solo hay tramos para alegrar al usuario y poder cobrar exagerados peajes.
@julianricardodiaz2 жыл бұрын
no es una autopista, es una doble calzada.
@wilmerochoa96312 жыл бұрын
en colombia cualquier trocha la llaman autopista... no las ves en medellin y bogota que son un solo trancon de punta a punta y las llaman autopistas...