Я такие пускачи делаю с обмоткой трансформатора с отводом по середине. экономия диодов, хватает двух и повышается мощность по обмотке в два раза.
@zalupu Жыл бұрын
По диодам экономия это бесспорно, но мощность вы в 2 раза не сможете повысить, сечение магнитопровода то не изменяется
@Игорь-06 жыл бұрын
Проволока тонковата для прикуривания, на вторичке надо квадратов 10 хотя бы.
@prosto.palych6 жыл бұрын
Доброго времени суток, да я в курсе (чем больше сечение - тем больше мощность), но медяшки небыло...в принципе для авто вполне, а для трактора слабоват. Мы подключаем, ждём пол минуты и крутит бодро.....))))Руки не доходят доделать.
@baronsamdi16003 жыл бұрын
Так оно же сетевое! Это почти тоже самое, как от сварочного инвертора завестись...
@bazel10922 жыл бұрын
Привет, хамор ял! Тоже собираю тёщу, но с двух трансформаторов от микроволновки последовательно. Мой совет- напряжение после моста лучше делать на 12-13 вольт. ( 25 для 24 вольтовых АКБ) Потому что когда вы подключаете тёщу напруга в совокупности с АКБ (он считай как конденсатор уже) возрастает намного, а это не есть гут для него! А прокрутить поможет даже равнозначное напряжение с тёщи и АКБ.
@prosto.palych2 жыл бұрын
Салам, я все это понимаю😉. Вольтаж у меня норм, силенок было маловато.(на долго не хватало). Все руки недоходили перемотать. Сечение увеличил (перемотал), теперь крутит бодро.
@bazel10922 жыл бұрын
@@prosto.palych понятно, ну слишком много не держи подключенным на АКБ. Износ пластин идёт бешеный, тем самым разрушая слой. Я этих зарядников и пускачей посабирал разных много. Вот это последний, что собралkzbin.info/door/coondyIi_DOPvD1OB6F5LA
@ВладимирБарашкин-п8м Жыл бұрын
Да!!! Когда померил, было 13 Вольт, подцепил к кумулятору, показал 17 Вольт, как увеличение напруги при подключении электролита, происходит в 1,4 раза, по памяти 40 летней давности, может по другому.
@АлександрВасильев-ы1о Жыл бұрын
Вот интересны такие устройства одно не понятно остаются ли после них аккумуляторы целыми, 100 ампер он даёт, цепляем в парралель на подсевший аккумулятор он эти 100 ампер все я всосал, закипел может коротнул. Брательник насмотрелся такого сделал себе заводить зимой, несколько раз завёл, потом аккумулятор вскипел пробки сорвало и в лицо глаза все залило электролитом, но цел остался, больше им не пользовался
@prosto.palych Жыл бұрын
Доброго времени суток, но тут не зная всех подробностей, однозначно сказать нельзя. У нас пацаны умудряются взрывать аккум, даже заводским пусковым устройством. Как в народе говорят "стеклянный ..., дураку не надолго". Сколько зим заводили, ничего подобного... За все время пользования трактором (более 10лет) это вторая пара аккумуляторов. Хотя не одна фирма не даст гарантию на аккум для дизеля. И этой тещей пользуемся около 6 лет. Ну конечно же мы не прикуриваем постоянно. Есть подогреватель электрический, но когда надо, то заводим. На эту тему можно долго дискутировать, это то же самое, что не прикуривать авто другим авто, аккум разрушается. Но если все делать правильно, ему ничего не будет. Ну, как то так, наверное
@АрсенийБуров-д9в Жыл бұрын
Кратковременно аккумулятору даже от тока 100а ничего не будет.Я сам делал пусковое для квадроцикла,пользовался три зимы,и аккумулятору ничего не случилось.Просто долго держать включенное пусковое не нужно😉
@ДимаЛисковчук Жыл бұрын
Доброго дня, а сколько выдаёт вольт, до моста ваша тёщя, и какие у вас диоды номер?
@prosto.palych Жыл бұрын
Доброго времени суток, сколько выдает точно не помню, надо замерить. Номер В200 вроде.
@dimakuznetsov88734 жыл бұрын
Чуваши молодцы
@ВалерийСеменов-т5п3 жыл бұрын
КамАЗ заведëт?
@prosto.palych3 жыл бұрын
Доброго времени суток. 😂Нет, он же на 12.
@ЕвгенийС-е1л4 жыл бұрын
Можно по подробней про диоды какая маркировка
@prosto.palych4 жыл бұрын
Если не забуду потом сниму))
@ЕвгенийС-е1л4 жыл бұрын
@@prosto.palych хорошо спасибо
@ДмитрийКачесов-е9ж4 жыл бұрын
Вл200
@ЕвгенийС-е1л4 жыл бұрын
@@ДмитрийКачесов-е9ж спасибо
@СВОИМИРУКАМИ-в3ж3 жыл бұрын
💪👍👍👍
@el.cara.27546 жыл бұрын
Вот это теща! Китайцы отдыхают. Класс.
@prosto.palych6 жыл бұрын
Спасибо))))
@АлександрМ-н3ф2 жыл бұрын
Ничего вам не следует делать. если выходное напряжение 13.5 Вольт . Не нужны ни вольтметры . ни амперметры для тёщи и для зарядки. Без аккумулятора выбросьте из головы . да и не нужно это. Пусковой ток холодного стартера = несколько тысяч А(!) и диоды могут пострадать. а аккумулятор. даже слабенький легко отдает такой пусковой ток. а дальше уже вместе. лишь бы напряжение не падало при пуске меньше 6-8 Вольт.Пользоваться 13.5Волтовой машинкой надо так- утром смело цепляетесь на аккум. и включаете в сеть и идете пить свой кофе е съесть бутерброд. минут через 10-15 запускаете мотор и отключаете бандуру. В первые минуты зарядный ток может быть 50А и больше . но это нормально и безопасно. Ток быстро спадает по оптимальной кривой и перегрева. и осыпания активной массы не происходит(!). Зарядка напряжением 13.5 В делается так же - просто подключаем аккумулятор . и смотрим чтобы все банки работали и всё. Аккумулятор сам зарядится .как надо и ток снизится до десятых долей Ампера не перезаряжая аккумулятора(!). Приборы не нужны. кривая заряда выдерживается автоматически. но надо только чтобы выходное напряжение выпрямителя было не больше 13.5В(!) На выходе Тещи должна висеть лампочка около 50W. а на выходе в режиме зарядки . примерно 10W. Это одна из промышленных технологий автоматической зарядки аккумуляторов стабильным напряжением 13.5 Вольт. При подключении аккума напряжение на клеммах повышается как надо само и происходит зарядка. 18Вольт сильно все усложнит и бестолку.
@prosto.palych2 жыл бұрын
Доброго времени суток, спасибо большое, все доходчиво. Я примерно так и заводил, накинул на пару минут и крутит бодро. Но в стужу без тена ему тяжко заводить, на долго не хватало силенок. Первичную обмотку перемотал на большее сечение, теперь вроде не падает.. Как нибудь закину видос.
@АлександрМ-н3ф2 жыл бұрын
@@prosto.palych Если 13.5В то за пару минут активная масса пластин не успеет сделаться более пористой а за 10-15 минут заряд аккумулятора может увеличиться на половину(!). Лампочки в паузах пульсаций будут слегка разряжать аккумулятор. производя по ходу его тренировку и десульфатацию пластин. увеличивая его срок службы.
@zalupu2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, было 18 вольт, я отматываю обмотку до 15 вольт , а ток не увеличивается, а уменьшается, как так может быть?
@АльбертКурбан-и2яАй бұрын
Правильно.ведь диаметр провода вторичной обмотки не увеличиаается.поэтому гемного сложно поднять силу тока.а может нагрузку больше и не берет стартер. Хотя,😊 может уже и не нужен мой комент.
@ДжонУик-м1с3 жыл бұрын
Готов обменять свою тёщу на такую
@prosto.palych3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@Vlad-wp7ql5 жыл бұрын
Говорит 100 вольт 100А это 10квт чтобы была такая мощность нужно 4-5 таких трансформаторов
@prosto.palych5 жыл бұрын
Доброго времени суток, спорить не буду, где стоял не видел , но Алексей - электрик от бога... (Может оговорился, могу уточнить)...)))))
@MihailXimiK5 жыл бұрын
@@prosto.palych по виду в ОПС-25-28,5 он стоял. 28,5 вольт, 25 ампер. Там ещё дросель такого же формата был. По максимуму один киловатт выдавать мог когда был в сборе. Полная нагрузка ограниченная платой зарядника 700 ватт.
@MihailXimiK5 жыл бұрын
@@prosto.palych я к тому что мало это для тёщи. Надо сварочный трансформатор или штуки 4-5 ОПС-ов.
@АлександрЖвалюк-и9о6 жыл бұрын
Мужики вот посмотрите схему ,к вашей схеме нужно добавить силовой тиристор,витков на трансе ,спаять простенькую схему управления и получится обалденное пусковое ! vprl.ru/publ/istochniki_pitanija/bloki_pitanija/puskovoe_ustrojstvo_dlja_avtomobilja/11-2-0-26 я себе такую сделал , очень доволен
@Ден33-н5в2 жыл бұрын
а могли сэкономить 2 диода и сделать двухполупериодную схему
@prosto.palych2 жыл бұрын
Доброго времени суток, честно, я не знал об этом🤔.
@bazel1092 Жыл бұрын
Ну так и с 4 диодами это будет двухполупериодный , и с 2 только с отводом по середине. С 4 диодами полноценный мост. Выпрямитель с 1 диодом уже будет один полупериод.
@Ден33-н5в Жыл бұрын
@@bazel1092 две обмотки соединили параллельно увеличивая ток
@Ден33-н5в Жыл бұрын
@@bazel1092 из двух обмоток отвод посередине сделать не сложно
@bazel1092 Жыл бұрын
@@Ден33-н5в не спорю, не сложно. Тем более транс большой, число витков требуется не так много
@ИванРусский-л9в2 жыл бұрын
одного двух диодов хватит!!можно шунтировать конденсатором.
@prosto.palych2 жыл бұрын
Доброго времени суток, 🤔а смысл. У меня диоды были 200 А.
@ИванРусский-л9в2 жыл бұрын
@@prosto.palych Просто компактность!диодный мост бывает четвертьпериодический,полупериодический и полный.Был я как то на кАлыме ,и у камазиста аккумуляторы сели ,два баяна на 120 А.Камазисту повод забухать,а мне домой к семье охота)!На местной пилораме с щита бревнотаски,скрутил трансформатор,присобачил диод двухсот амперный,с нихрома намотал балласт,сделал замеры авометром,и за полчаса зарядил обе банки одновременно.На все сборы ушёл час.Это было условие камазиста.В итоге он остался без пьянки,а я вовремя попал домой.Аппарат не стал оставлять на радость цветметчикам,а захватил с собой.Дома маленько доусовершенствовал ,поставил всё в коробку и подарил племяннику.Тот уже двенадцать лет заряжает аккумуляторы на своём литайсе и не нарадуется.
@КлайвСинклер-е6ю4 жыл бұрын
без "тещи" крутил бодренько - мог бы и так завести.
@prosto.palych4 жыл бұрын
Доброго времени суток, нет, не хватает заряда😊
@ОляАлтегужаева3 жыл бұрын
Ето точно, и без тещі завів би .
@vasamyr75244 жыл бұрын
Нада було на кожній обмотці зробити по середині вивод типа + - 14в так і мощ увеличитса
@Katalina_songs6 жыл бұрын
Давно искал пуск для трактора. А сколько ампер нужен для трактора ? А слабо сделать пусковое устройство на трактор, но уже без аккумуляторов?))))
@prosto.palych6 жыл бұрын
Доброго времени суток, да нет не слабо)))) Просто руки не доходят, доработать....Заводит ,вот и не паримся. Нужно сечение провода обмотки брать больше- будет мощнее.....))
@Katalina_songs6 жыл бұрын
Просто Палыч. Мощняк. Уважуха.
@prosto.palych6 жыл бұрын
Тот самый лезгин Спасибо)))
@marsel217 жыл бұрын
Хаш ялтан эс палыч
@prosto.palych7 жыл бұрын
Марс Степанов Ыра кун, Шумерлинский район, Турхан яле))))
@АндрейМайоров-с8п3 жыл бұрын
Салам чавашсем!!!
@prosto.palych3 жыл бұрын
Салам!!!
@vladimirbondaletov27677 жыл бұрын
Можно вместо такого трансформатора использовать два латра,намотав обмотку с верху.
@prosto.palych7 жыл бұрын
Доброго времени суток, мы стараемся делать из того что есть (минимум затрат). Есть второй трансформатор (меньше), хочу собрать для Т-25ки. Этим пользуемся, ни каких неудобств ,на колесиках. Авто -заводит отлично, для МТЗ чуть-чуть слабоват. Время будет, доработаем......но если ваш вариант проще и дешевле, можно посмотреть...
@ЮрийМасюков-д3у Жыл бұрын
Хватает и одного
@МихаилШиманский-я4д6 жыл бұрын
Блин диоды такие нужны.
@prosto.palych6 жыл бұрын
)))) надо искать......
@КоляНиколай-л8р6 жыл бұрын
У меня есть пара
@zalupu5 жыл бұрын
Есть такие надо?
@ЗорикБурык4 жыл бұрын
@@zalupu надо, желательно с радиаторами
@mikhailnikitin10696 жыл бұрын
Нужна простая схема! Я сейчас собираю из старого сварочного трансформатора на 220 вольт,со вторичкой 40-50-60вольт и силовыми диодами В200. пуско зарядник на 12-24 вольта.пуск и заряд легкового авто и грузового.Кто обладает простыми схемами кидайте ссылку.
вторичку наматываешь в два провода (наматываешь 18 вольт), эти два провода получаются две вторичной обмотки. их соединяешь последовательно. вешаешь 4 диода на соединенные последователь провода получается 24 вольта, а точка соединения и один выход с диода 12 вольт. на 220 для зарядника можно поставить симисторный регулятор мощности для зарядника. еще лучше если св аппарат регулирует первичку чтобы уменьшалось напряжение с 18 и ниже