Путь Chery: от дешёвых подделок и проваленных крэш-тестов до главного экспортного бренда Китая

[@Legend-p5l]

Вся разница по выпуску подделок между АвтоВАЗ и Чери в том ,что автовал штамповал копию фиат 40 лет,а чери 2-3 года.

[@МихаилЛеонов-о4ы]

Помойму 60 лет и продолжает штамповать, только херовей даже 1 фиата😂😂😂

[@poulkomarov4541]

так смешно слушать такой тон в стране, превратившейся в захолустный сырьевой придаток

[@Guryanov63]

Поплачь в уголку... А так в магазине есть и мыло и верёвка...

[@KVAnt-24]

У вас в хохляндии дела лучше обстоят?

[@Leo-fp4mw]

скорее бы уже наш автотаз загнулся со своей убогой продукцией и постоянным скулежом про утильсбор

[@renati1491]

Не загнётся , просто ещё больше дотаций из моего кармана.

[@viktoregorov4957]

Чинуши не дадут,кормится с чего будут😊

[@Araz29.03]

Это социальный завод - три четыре города живет благодаря работе на заводе , ну и всякая империя стремится быть независима ( что бы на лошадях с случае войны не ездить и полной блокады ) дерьмо свое будет - хоть и дерьмо за бешенные деньги , но наше которое не отберут

[@vladimirpapsejev8156]

Вы и на это не достойны-дерьму такие и нужны.

[@EyeSauronn]

Так вроде у вас в Украине нет автозаводов.

[@ivanpryahin5626]

Как чери завоевала рынок РФ. Война началась, все ушли а АвтоВАЗ решил заработать на этом. Вот чери и завоевала пустой рынок, невоюя.

[@АлексейСвиридов-ф8з]

но надо отдать должное, что за последние пару лет чери сильно выросло в качестве своих авто и пытается развиваться дальше, а не стоит на месте как наш автоваз

[@user-fc2ds7wq5s8]

Ну да, в России около 50 автобрендов, но у вас пустой рынок, а то что все ушли так это их проблемы.

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

@@user-fc2ds7wq5s8перечисли хотя бы 10 автобрендов российских клоун

[@Beluha333]

Они бы и так завоевали, так как цена в рынке

[@Caliber46]

Эх....

[@ПЕЧЕНЕГ_ПОЛОВЕЦ-п2ф]

Надо сказать одно, что у них там все спонсируется, государством! Государство сама поддерживает и финансирует не как в России, когда что то создаешь надо для этого крышу иметь, и иметь нужных людей в правительстве! Если не иметь крышу то могут отнять сами понимаете!

[@barin.barin2]

У нас тоже госухой финансируется ,только ещё откатываться и воруется .Разница в том что там националисты в хорошем смысле а у нас совковые вертухаи с бандитами

[@ПЕЧЕНЕГ_ПОЛОВЕЦ-п2ф]

@@barin.barin2 финансируется чиновниками которое заодно, с теми кто ворует! Что в центре что в регионах. Посмотри фильм "дурак"!. Я бы это не сказал, финосированием гос вом. Я бы называл это дележка, народных денег!,

[@ovgogolev7453]

@@barin.barin2 в Китае коммунисты правят а у нас всякое жулье.

[@АльбертМаковеев]

@@ПЕЧЕНЕГ_ПОЛОВЕЦ-п2ф я бы так не говорил не разобравшись в китайских особенностях. Китайское правительство супсидирует те предприятия, которые смогли продать свои автомобили. В китае считается нормальным выпустить машины, оформить фиктивные продажи, получить субсидию и обанкротится, так как реальных продаж нет. С чмырями и жаками ситуация отчасти такая. Мусора у них много и похоже место хранения тоже не мало. Но тут подвернулась глупая Россия, но это не точно. И стала вывозить автомобили из китая. Китайцы подсуетились и стали делать машинокомплекты из неликвида. Почему мы этот неликвид покупаем за 3лимона я не понимаю. Почему запчасти на весь этот мусор отсутствуют в принципе понятно. Зачем наши бизнесхеры вципились и радостно слюнявят обратную сторону шильдика тоже ясно. Что будет дальше? Вопрос риторический.

[@МихаилЛеонов-о4ы]

Автотаз спонсируется государством, а выпускается говно, хуже первых чери😂

[@rostislavmisiura8300]

Спасибо, очень информативно. Я живу вне РФ, в ЕС, и всё это вообще другой мир. Только вчера я с удивлением узнал, что Китай в три раза обошёл США по количеству выпускаемых автомобилей. Сегодня автор подтвердил эту инфу. Очень интересно куда всё это зайдёт.

[@ОлексійБурилко]

Ничего странного в Китае по закону авто обязаны утилизировать через 15 лет вот откуда и спрос такой так как рынка старых авто можно сказать не существует так как даже исправную и рабочую и живую но старую модель смысла брать нет так как не сохраняй и не береги все равно утилизация обязательна по году выпуска и все равно придется брать новую свежую модель , введи такое в любой иной стране будет та же картина а может и наоборот снесут всю власть под чистую

[@poulkomarov4541]

а то в ес китайских машин нет

[@ОлексійБурилко]

@@poulkomarov4541 есть но их в процентном соотношении очень намного меньше чем всех остальных даже по отдельности взятых только последнее время буквально пару моделей электромобилей только смогли показать неплохой результат это МG и то только одна модель и BYD и то там две модели что то более менее продавались все остальные марки сдулись и ушли с Европейского рынка ещё даже до таможенных пошлин

[@user-q1w3f42nwfs5]

Так к вам в европу и зайдет, ваши ты все в америку свалят с заводами и специалистами, будете на чери рассекать.

[@rostislavmisiura8300]

@@poulkomarov4541 их не видно пока что в потоке.

[@shrahr]

Многие гавнякают эти машины, не без основания. Но, что наш автоваз, москвич, газ может противопоставить этому производителю? ))) Имея такую базу, инженеров, наш автопром загнулся. Китайцы молодцы.

[@ОлексійБурилко]

Как что противопоставить вечную во все века и современную на тысячелетия великую БУХАНКУ!!! , будем надеятся что она продержится на конвеере хотя бы минимум до 23века :)

[@vladimirpapsejev8156]

@@ОлексійБурилко тебя кто сюда пустил?

[@АлексейСвиридов-ф8з]

Согласен, да и оснащены чери за свой низкий (по нынешним временам и в сравнении с другими марками) ценник очень достойно, есть все

[@user-qs3r31nwfs6]

Не соглашусь, не без основания как раз немногие, а вот без основания очень много, создают даже целые каналы, продумывают сценарии и снимают кино...

[@АлександрБегизов]

Наши ничего. Но когда в Россию вернутся мировые компании : Фольксваген, Тойота, Рено, Форд и так далее, то китайские хлам будет выметен обратно в свой убогий Китай.

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Если бы все производители не свалили с рф в 22,то чери так и валялись бы около 30 места по продажам

[@Beluha333]

Да нехера, цены ниже были бы просто и народ рублем бы голосовал

[@stan_manutd]

То как работает реальный социализм - муниципалитет создает авто-компанию, которая завоевывает российский рынок. Любая история в кап-странах с инициативами властей регионов - это 100% популизм, распил или лоббирование крупного бизнеса, желающего поюзать местные ресурсы

[@OldPoizN]

смешно читать тупые коменты наших босяков, которые даже не знают, что чери топ4 компания в Китае. жертвы тупого западного маркетинга еще не осознали что Китай победил на рынке мирового автопрома 2 года назад.

[@mactepcnopta]

>"Китай победил на рынке мирового автопрома 2 года назад" >топ-3 бренда по продажам в Китае - это Volkswagen, Toyota и Nissan

[@OldPoizN]

@@mactepcnopta а слабо зайти на сайт со статистикой продаж машин в Китае и посмотреть на то как ты своим коментом насрал себе в штаны? или тебе бабка у подъезда статистику подсказала?

[@АкираКурасава-щ7л]

На тех.факультете Университета г. Пекина есть вывеска из металлических букв в переводе: вперед и только вперед. Учись автоваз.

[@Иван-ы4й1ъ]

Амулет был в то время вполне себе дешевой машиной! Этот разговор ни о чем!

[@user-fc5rb7nw8s9]

И популярной, кстати иногда до сих пор встречаются амулеты, и бегают прилично, одного еле догнал

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Дерьмом он как был так и остался,осталось кстате очень мало,сгнил этот металлолом весь

[@ЛиминСергей]

Не машина,а ржавеющее ведро с болтами! Даже вспоминать противно😢

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

Корейская Спектра была на голову выше и лучше.

[@Caliber46]

Это не авто, а шляпа ))) Мне тебя жаль,

[@ВалераИванов-х9с]

Автор сделал несколько неверных выводов во-первых Chery Tiggo в России Вполне себе была популярна и потому что создавало конкуренцию хоть небольшую на автовазу все производство что в Ростове что в Черкесске дервейс их прихлоп ли второй Chery Tiggo не сама по себе развивалась это всё благодаря китайским правильным законом и нормативным финансовым документaм

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

До 22 года чери особо никому не нужны были не теште себя

[@Наблюдатель-ъ1й]

@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ Да куда уж ?на моих глазах в 2007 году их хватали как горячие пирожки из салона. особенно Чери QQ.

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

@@Наблюдатель-ъ1й по сравнению со всеми остальными тачками,их процент был ничтожно мал

[@MARKEROVKA]

😂😂😂 если вернуться в 2003 год, все смеялись над корейцами... Помню на работе левченка купила себе хёндай акцент... А потом мнение изменилось, также будет и с китаем, будем потом ездить и говорить какие они молодцы... Ну а я пока передвигаюсь на РеноАвтоваз Весте и както мне пофиг... Что там вокруг.

[@царьгоры-щ9ф]

Чери тиго 2007-2011 год это полная копия раф 4. Запчасти взаимозаменяемые.

[@user-pf3ev4ws7u]

До сих пор многие з.ч. по подвеске взаимозаменяемые.

[@Caliber46]

Сочувствую

[@romanenkov9056]

Ничего там взаимозаменяемого нет,от слова совсем. Не неси бред.

[@multikombi777]

Тойота это РАВ, а РАФ это рижская автобусная фабрика

[@СергейКлим-о5ф]

Это тебе манагер рассказал

[@СергейБасюк-ъ1м]

Россиянцы,вы на свои авто посмотрите,прежде чем чужие хаять.Ваши"газели"и "буханки"не проходят краш-тесты,а вы японцев заставляете их технику проверять на соответствие россиянским стандартам-дурдом полнейший.

[@mako7608]

Че, там с бандерлогскими стандартами? Как там поживает бох- дан и шевролет ланос, как там рвет?

[@Balamutick]

Мы не заставляем, это Путин и его прихлебатели

[@СергейБасюк-ъ1м]

@@Balamutick И в чём разница??? Разве не вы его на трон посадили???И продолжаете его поддерживать,несмотря на то,что хохлы уже воюют на территории России.

[@АлександрНевский-ю4о]

Лайк, подписка. Сделайте пожалуйста обзор на все авто из Китая, с учетом их эксплуатации в России, что можно взять, чтоб надежно, цена адекватная и запчасти были.

[@ОлексійБурилко]

Про первые модели Чери уж очень много неточностей , у амулета первый двигатель был не свой какой-то а от Форд СVH(начала 90-х годов ставился на Ескорт Сиерра) немного удешевленный для Китая , Амулет не украли а официально купили старую изношенную линию со штампами кузова и пластика салона для его сборки а южной Америке потому в них и зазоры гуляли всегда но двигатель им не продали , По качеству и комфорту Амулет превосходил модели ВАЗ того времени особенно рестайлинговый Амулет с двигателем 1.5 Актеко реально лучше него были лиш Гранта и то только в максимальной комплектации , По безопасности в то время все абсолютно модели ВАЗ так же имели НУЛЕВУЮ!!! безопасность а некоторые и до сих пор (Гранта без подушек и АБС)

[@ОлексійБурилко]

Первый Тиго это была точная копия РАВ 4 кроме двигателя только с небольшим редизайном передка на него все запчасти с Тойоты подходят идеально даже кузовные и стёкла и подвеска , двигатели был в нём как Митсубиси так и уже свои Актеко даже полный привод был , кто вам сказал что это собственная разработка непонятно

[@ОлексійБурилко]

Чери QQ это опять же точная копия Матиз с небольшими изменениями кстати куплена лицензия была официально и ничего не украдено и сделана она была не чем не хуже того же Узбекского Матиза и имела в отличии от "Узбека" подушки безопасности и АБС и в связи с иным подбором передаточных чисел КПП была более экономна в городе в отличии от Матиза , один недостаток у них был некачественный робот-Акпп

[@ВладимирСорокин-в8ш]

У китайцев сейчас работают на автозаводах лучшие мировые специалисты автоиндустрии! Китайцы сейчас делают лучшие машины, просто нам в Россию привозят хрень.

[@evgeniymorozov7227]

Успехов Черри. При этом в уши ссать не надо - европейские бренды инвестировали в Россию будь здоров! Что правительство требовало по локализации, то они и делали. Причем хоть Шкода, хоть Мерседес. От китайцев этого не дождемся(. Объяснять дальше не буду.

[@westcoast292]

Всмысле взяла капитал ? Это полностью государственный компания и ей давали деньги

[@СергейШпагин-л3ъ]

Автор врёт и специально говорит не правду о чери амулет! Он сравнивает её с ваз 2106 и говорит что шаха лучше амулета... Здесь очень подошёл бы мем из фильма Банды Нью-Йорка, ЧТО ТЫ ЧЁРТ ВОЗЬМИ ТАКОЕ НЕСЁШЬ? ЧЕРИ АМУЛЕТ 2007г.в. это европейский автомобиль, в котором всё продумано и сделано для людей, есть гидроусилитель руля, кондиционер, подогревы сидений и зеркал заднего вида и т.д., а что есть в классике 2007г.в. а там есть подогрев заднего стекла и Слава Богу появился инжектор вместо карбюратора, а в остальном та же погремушка без какой либо безопасности и шумоизоляции... В 2007г. когда черри вышла на российском рынке в такой комплектации и с такой дешёвой ценой, АвтоВАЗ обосрался от страха и запустил все свои рычаги чтобы изгнать и загнобить такого сильного конкурента, а наш народ повёлся на все эти провокации. Ну впрочем как всегда. Имею в пользовании чери амулет 2007г.в. кузов от сеат Толедо... Да да автор не упомянул или просто не вникнул основательно в историю . Черри купили завод в Мексике со всеми комплектующими и готовыми кузовами, при изучении своего автомобиля обнаружил в нём детали проводки и электронники с маркировками Фольксваген и Ауди. Главный плюс этого авто для меня это кузов лифтбек, чего только я в него не запихивал, всё помещается..3 метровые хлысты спокойно в любом количистве, межкомнатные двери спокойно помещаются в количестве 2 штук и ещё человек один на заднем ряду сидитеть с комфортом может. Вообщем автор ролика врёт...

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Тебе надо больше зарабатывать,для этого надо для начала вылечить голову,от твоего написанного бреда,ржал как не в себя,сразу видно человека,который слаще редьки ничего не пробовал 🤦‍♂️

[@СергейШпагин-л3ъ]

@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ По тебе тоже сразу понятно что чего-то запретного обожрался и ржёшь как лошадь которая не в себе, и пишешь всякую чепуху про редьку там где люди машины обсуждают, ЛЕЧИСЬ...

[@ВладимирБобяк]

​@@АлександрБайбулатов-ъ5ъбред ты несёшь. Не позорься

[@Дима-й9р7щ]

​@@АлександрБайбулатов-ъ5ъВ ранних чери все агрегаты, кроме двигателя европейского, японского и корейского производства, потому что в Китае тогда мало что производилась для автомобилей. Свой у них только кузов и отделка салона. По качеству только пожалуй веста догнала старых китайцев и то не всех.

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

@@Дима-й9р7щ ну ты смешен конечно,гребанная 10 в разы лучше этих твоих хваленных амулетов,была у кореша эта шляпа,хуже говорил тачки у меня небыло

[@АлексейН-р3с]

Чери даже в Китае знают очень мало людей.

[@Павел-ч9к3е]

Перепись провел во всех провинциях? Видимо за счет российского рынка до сих пор держатся 🤣

[@KatyaLishch]

​@@Павел-ч9к3ев Китае по результатам 2023 года Chery только на 6-ом месте по продажам. А в России почему-то первые.

[@ОлексійБурилко]

Чери в Китае не есть топ производитель а это так сказать третий эшелон производителей как по цене так и качеству , первый это СП по выпуску Европейских Японских или Американских и.т.д авто , второй чисто Китайские но высокого качества в.т.ч для экспорта в страны первого мира BYD , Gelly последних поколений и их СП с Лотус и Вольво , а потом уже третий эшелон ширпотреб для экспорта в третьи страны и для внутреннего рынка для бедных районов и регионов (там такие тоже есть) Возможно со временем Чери дорастет и до второго эшелона и это хорошо будем смотреть что получится

[@БОНСКОТТ-у1я]

Вот-вот, для бедных стран, значит для нас самое то😊

[@erinaceusss]

Ага, китайское дешёвое фуфло у нас стоит дороже, чем Тойота в нормальных странах.

[@rachelgreen1368]

Адибас.

[@myxamatozis]

да, россия неспособна, просто не способна к технологическому росту и народ в этом бульоне только создает видимость !прорывов! а по факту все уникальное уезжает в европу, америку, и теперь китай. одно успокаивает, остыл я от этого скрепно-патриотического. ролик хороший, хоть и китайпрома дистанцируюсь

[@smol74]

а кому работать?? одни пенсионеры и им автопром не нужен

[@Monstradamus666]

Ой дурак. И один и второй бедолага.

[@myxamatozis]

@@smol74 работать можно только за деньги, за зарплату только видимость. Сделка больше мотивирует. Даже дедов

[@tovmax1]

Спасибо за классный обзор, очень качественно сделан.

[@СержантБитнер]

Спасибо за видео.

[@ВладимирМинин-с9ч]

Ты еще автор забыл про такие модели как вери и бонус в 2012 году вроде как выходили. Я лично покупал чери вери огонь тачка была в тех уже годах. Сейчас купил омоду s5 за 1690 машина упакована тоже огонь, веста рядом не стояла.

[@user-fc5rb7nw8s9]

Чери своих годов отличные тачки производили и сейчас такая же ситуация, статистика продаж этому подтверждение.

[@gerseyka]

Амулеты до сих пор встречаю на дорогах и очень часто...

[@кириллжвачкин]

Вообще то чери фора это точная копия ниссан алтима! Никакой собственной разработкой тут и не пахнет!

[@mikltraff]

загуглил, ничего общего

[@ЕвгенийБ-р9ж]

​@@mikltraff Подвеска девятого лансера.

[@judvigolchawa9797]

Пропустил чириковские модели кимо и джаги. Это их собственные модели и уже на своих двигателях(с авл). Очень даже ееплохие на 2007год модели. А спад чери в 2008. Был обусловлен ожиданием кризиса в конце года.

[@Slava_Kulekin]

Я боюсь ошибится,но автоваз тоже государственный? Ну по крайней мере сколько раз в него государство вкладывало денег безрезультатно так точно должен был быть гос.компанией.

[@Andrew-jy2bc]

Глупости... для русских... Если бы западные страны не разрешили своим компаниям инвестиции в Китай, то продолжали бы ездить на велосипедах ... как Сев Корея. В современном мире самостоятельный рост невозможен !!! Пример Россия !!

[@eto_krasnov]

Китай использовал западный опыт как некий "первоначальный капитал", но он не остановился на этом. Поэтому сейчас на китайском рынке доминирует BYD, а не VW ;)

[@Andrew-jy2bc]

@@eto_krasnov kzbin.info/www/bejne/m6u7hXSijcebl5osi=6fDF5B2Rkejm4Lod это реально ... кто над кем доминирует. Но вы и этому рады.

[@saved-you]

Китай -совместный проект нескольких стран . Одни давали технологии , другие развивали электронику . По-моему даже наша страна запускал им энергетику и АЭС

[@Михалыч-з2к]

Китай оторвали от СССР Киссинджер с Никсоном. Им нужен был их огромный рынок труда. И туда вкачали денег и разрешили копировать технологии. Только недавно опомнились. Да поздно спохватились.

[@Monstradamus666]

В чем пример России? Самые совершенные атомные технологии, самый большой и современный ледокольный флот, сами обеспечивают себя авиацией и ракетными технологиями, летаем в космос. Назовите мне марку немецкого смартфона? Польскую машину? Испанский космодром?

[@Артём-х9ц4и]

Эту лабуду уже давно Асафьев поведал. А почему ты не говоришь, что все это еще дерьмовее, чем ку-ку и амулет. Те хотя бы проще были, дешевле во много раз и хоть как то ездили, а современные просто коллапс тихий. ОДНОРАЗОВЫЕ ФАНТИКИ!!!!

[@user-fc2ds7wq5s8]

С какой стороны они одноразовые, куча машин чери которые проехали по 200к, есть кто за 300к перевалил, почитайте на драйве журналы и пообщайтесь в городских клубах с настоящими владельцами чери, а не с ангажированными блогерами.

[@МихаилЛеонов-о4ы]

Вот интересно а почему вы не рассказываете о корейцах. Помню в 90х когда они появились их называли хуендами😂. Сейчас за счастье все считают купить хуенду, хотя как была хуендой так и осталась😂😂

[@MoRoZnet]

Что можно отметить в росте китайского автомотостроения для сравнения с Российскими, так это то что китайцы делали свои авто находясь в жестоких реалиях рынка, в России просто тупо монополия. А это мы уже понимаем со времён СССР, тупик, утопия.... Да, лично мне не нравятся авто китайского производства, но, то что они делают на рынке вызывает уважение.

[@АльбертМаковеев]

Мне грустно слышать как наш псевдобизнес стремиться переклеивать шильдики на чмыря.

[@ВладимирЕсин-к4ф]

И веть не просто так авто ваз выбрал именно чери из всех остальных марок, на кону большие деньги, рисковать не проверенными вариантами ни кто не будет

[@АльбертМаковеев]

@@ВладимирЕсин-к4ф зря вы так думаете. Выбрали то что было выгодно. А выгодно - купить подешевле, продать подороже. Чмыря же люди выбирают ровно по внешнему виду. Все кто вляпались в это говно, скидывают его в трейдин. Так как он с мёртвыми коробками не нужен и цвести начинает в течении года.

[@user-q1w3f42nwfs5]

@@АльбертМаковеев У вас зацвел? Или вы где то что то от кого то слышали и дальше разносите? Люди в трейд ин сдают, да, но берут опять чери или такую же или классом выше, случаи с коробкой есть, но на фоне количества проданных машин это погрешность, у бмв поломок больше на количество проданных авто

[@АльбертМаковеев]

@@user-q1w3f42nwfs5 у меня есть знакомый на работе, который купил это недоразумение с надписью чмыри.

[@НиколайТелюков-ю4у]

Пересел на "Амулет" после "Жигуля" 2107. "Чери" - машинка, "жулька" - отстой супротив китайца.

[@yuriynikolayev5962]

чери ку ку 😅

[@ФролЮсупов]

Китайцы играют в"долгую" они ещё "накуканят"российский автопром.

[@sultanail84]

Правительство РФ введет пошлину 1.5 млн и никто их покупать не будет. Да и смысл, сливки сняли, а дальше никто их покупать не будет по 3 и более млн. Да и качество неизвестно. Видел одного китайца, вроде, emgrand предыдущего поколения, так он весь в дырах. Так даже тазики не гниют. Может, через 10-15 лет все начнут адски гнить и нынешние машины.

[@ДмитрийБойко-с4у]

@@sultanail84 тазики не гниют?ахаххаха,да так же как тот джили эмгранд)))

[@ОлексійБурилко]

@@sultanail84 введут пошлину то они выкупят какой-нибудь ГАЗ , УАЗ или ещё что и будут тоже выпускать но уже как отечественное

[@sultanail84]

@@ДмитрийБойко-с4у Видел 10 летние калины в рже, но без сквозных дыр. Может более старые и до дыр, но таких видел мало.

[@ОлексійБурилко]

"отечественный" автопром доживает уже последние наверно пол года год максимум так как 100% моделей уже это устаревший металлолом , некоторые ещё держатся за счёт госзакупок УАЗ который уже частники воопще не берут а только гос органы и армия и то за счёт того что большие потери техники на фронте , ВАЗ можно сказать постепенно перерождается в Китайавтопром так как все существующие технологии или утрачены или устарели это двигателя коробки и т д , всё это постепенно станет чисто китайскими максимум останется кузов и то не надолго , ГАЗ уже сейчас постепенно превращается в Китайавтопром особенно с своим бескапотником и иной начинкой других моделей она уже по большей части "мейд ин Китай " Так что пару лет и будет один только Китай но возможно или скорее всего с шилдиками ВАЗ, УАЗ , ГАЗ и.т.д как сейчас с Москвичем

[@ВикторЧе-ь3э]

Фольксваген, а не Фолцваген! От немецкого фолькс- народ

[@АндрейГрозный-з1с]

Спасибо за инфу!

[@azzzzzamat]

Ты про автоваз говориш, тем временем пуйло просрал даже космическую отрасль

[@ВладимирМ-к6э]

Чери это и Джетур Омода

[@АлексейПоперечный-х3д]

От дешёвых подделок к дорогим поделкам. Машиной назвать ЭТО язык не поворачивается.

[@agregor47]

при столкновение черри с Ауди,черри размотало как тузик грелку,Ауди тоже досталось ,но хоть люди живы остались

[@EyeSauronn]

Чери это повозка для самоубийц.

[@user-fc5rb7nw8s9]

Сказочник, чери успешно прошел краш-тесты по методике ANCAP на 5 звезд. Такое могло случится если 4 про столкнулась бы с ку7, то возможно, а если бы допустим а3 с 8 про макс, то было бы наоборот. Как думаешь почему? Хорош накидывать на вентилятор.

[@usergrw44ffte56]

Pizduna ganayesh?​@@user-fc5rb7nw8s9

[@Beluha333]

Клоун

[@ДиванныйНаблюдатель-д6ю]

Сам придумал?

[@МаксимМаксимов-у9ч7ц]

Машины на фото все Челябиским регионом 74,174,774😂

[@Beluha333]

Владею Exeed LX, пробег 30 тыс, машине 1.5 года. Проблем ноль. Всё очень нравится

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

Это очень большой пробег чтобы судить о надежности )

[@Beluha333]

@@ВикторБашмаков-ю5ъ пока проблем ноль, у мерсов кучу детских болячек, у киа, Опель, а тут ноль. Пока надежно

[@Caliber46]

Удачи)))после 60 пойдут проблемы

[@Beluha333]

@@Caliber46 да похер, пишу пока о том что вижу, есть гарантия. Просто у друзей были мерс, Киа, Опель и у всех были детские болезни со старта, а тут ноль проблем (тьфу-тьфу-тьфу)

[@Caliber46]

@@Beluha333 уважаемый,я ценю свои деньги, ибо по жизни, всё сам добиваюсь...увы. И мне главное надёжность) Что в бабе,что в тачке

[@олегшабалин-ю4с]

Катаю чери с 2006.QQ,Вери, относительно сносные.с 2016г. Тигго.... Это какой то набор неисправностей к тому же активно гниет. Конечно же Чери больше не приобрету.

[@adamadam-yw9ge]

Будущее за автопромом из Китая. Независимо от того нравится это кому то или очень нравится.

[@эдуардхайфуллин-е8х]

Да кому она нужна это чери если бы не санкции вопще не было бы продаж европейские авто уже доказали надёжность

[@user-qs3r31nwfs6]

Европейские авто доказали только то что в одночасье могут кинуть с гарантией купленных авто просто свалив из страны. а чери и до санкций покупали и не плохо так покупали.

[@user-fc2ds7wq5s8]

Надежность европеек сильно просела, качество чери наоборот выросло. Причем тут санкции, чери хорошо продавалось благодаря соотношению цена качество на ровне с европейскими.

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

@@user-qs3r31nwfs6так хорошо покупали,что были около 30 места по продажам🤦‍♂️

[@Legend-p5l]

Надежность европейцев это у вас в голове,заедь в любой автосервис и посмотри какие машины висят на подьемниках.

[@ИнженерметАЛлургПавел]

Артём, ты сам себе веришь?

[@ВалерийСуворов-б2п]

Профинансировал менеджмент российский и вели такую агрессивную рекламу 😂.Кто берёт? Кто ездил на таком же-жиги,газы,уазв,ЗИЛы, кразы😂!

[@Наблюдатель-ъ1й]

Из за постоянных -НА САМОМ ДЕле, не буду лайк ставить , тем более подписываться.

[@ВладимирВеликий-н6ы]

Самое хреновые это черри и jack.

[@НиколайКудряшов-ц7е]

Идиёт

[@user-dw2kd5hs-e08b]

Самое хреновое когда человек не разбирается но считает себя экспертом

[@ВладимирЕсин-к4ф]

Чери в топе по продажам в России, окстись

[@ВладимирВеликий-н6ы]

@@ВладимирЕсин-к4ф это не значит, что они хорошие. Они ржавеют как уаз.пипл хавает

[@ПавелКравцов-с5у]

@@ВладимирВеликий-н6ы А что же это значит? Когда есть выбор, все стоят примерно одинаково, но берут чери которые по вашему самые хреновые? Че курим?

[@dmitriizharichev9699]

Аффтор либо не в курсе, т.е. хреновенько тему изучил, либо льёт воду на мельницу сами знаете чью, а значит казачёк засланный! А между тем первый автомобильный завод в КНР был построен при непосредственном участии и с помощью СССР и называется он ...барабанная дробь..."Автомобильный завод №1", т.е. FAW. Да, и кстати, ничего там китайцы сами не инициировали, всю современную промышленность и в том числе автомобильную им, по-сути, на блюдечке хозяева мира преподнесли, потому как планы у них на ускоглазых. Небыло бы у хозяев планеты определённых планов, в Китае до сих пор на великах все гонзали бы!

[@vig237]

Путь черт от дешёвых посиделок к дорогим поделкам😂 не вздумайте покупать что либо из продукции данного производителя.

[@vladimirgrinchishin2001]

Ты кто такой?

[@ОлексійБурилко]

Ага лучше купить супер современную Гранту без подушек и АБС

[@ВалерийСуворов-б2п]

Один по страховке вернул назад по причине ржавчины по всему авто,забрали с фирмы через год.😢

[@ВладимирМинин-с9ч]

Все так говорят с автобусов и маршруток😂😂😂😂

[@user-q1w3f42nwfs5]

Чери в рейтинге Fortune Global 500 крупнейших компаний мира, а чего достигли вы?

[@nafisaliev6554]

Чери збс тачка 🙋🏻‍♂️

[@Иван-ы4й1ъ]

Автотаз так бы развернулся🤦

[@_Unit_5]

А жили были?

[@Roger17-i4y]

Таксовал на чери тиго7 про,, проехал около 60 тыс км за пол года, ужасные сиденья , особенно водительское , болят ноги , шея, спина.

[@mactepcnopta]

Во, полезный коммент, спасибо

[@GERMAN1964.]

Это вам к врачу надо, а сиденья ни причем.

[@Roger17-i4y]

@@GERMAN1964. 🤦

[@fanystason]

голос вроде гуриева из китая

[@Дима-й9р7щ]

А где самый первый флагман Chery B11, полностью скопированный с Дэу Магнус? Та же фора это упрощённый вариант B11, в тигго Т11 и многих других моделях часть комплектующих тоже от В11.

[@mikltraff]

Тагаз RIP

[@ДмитрийКарташёв-м8ч]

Информативно..........

[@ОлексійБурилко]

Про первые модели Чери уж очень много неточностей , выдуманного и воопще личной неприязни , все что про первые модели рассказано 90% все с точностью наоборот

[@ВасяПупкин-г3и1з]

Если сравнивать китайские модели, официально аредставленные на российском рынке,то чери по качеству самые печальные.Очень много косяков,абчолютно разного характера,что в целом говорит о низком качестве на производстве.Куда ОТК смотрит и есть ли он за такие деньги:) В свое время сравнивал haval f7 и чери 7 про макс.Выбрал хавал.Он тоже не идеал,но в 23 году чери был существенно хуже по качеству исполнения

[@СергейКлим-о5ф]

Хавал то уровень по сравнению с чери

[@ВасяПупкин-г3и1з]

@@СергейКлим-о5ф да тоже "китайская шляпа", но за неимением рыбы и рак щука:) в хавал именно f7 гораздо меньше косяков чем в чери всей линейки Тигго и аналогичных суббрендов типо омоды

[@Mikhail_Kuznetsov123]

Диз со второй минуты)) Амулет был божественным в сравнении с десятками и пятнашками. Не то, что с шестеркой. Там в сравнении с десяткой была шумоизоляция, лёгкий руль и нормальные тормоза. Ну и кондиционер. И такие же копеечные запчасти, как на нашем автопроме

[@Ioann-Vasilievich]

Ага, довелось делать кузовщину на черт амулет, лучше уж десятка чем это. Когда оригинальное крыло на сантиметр короче, хз чё с ними делать

[@Mikhail_Kuznetsov123]

@@Ioann-Vasilievich на десятке 2000г у меня палец во все зазоры пролезал. Жена, когда пересела на амулет с десятки - очень удивилась, что руль может крутиться легко и на тормоз не надо вставать, чтобы машина начала тормозить. Это говно, которое китайцы перестали делать давным давно в разы лучше, как машина всего нашего автопрома до 2115, а может и гранты с калиной тоже.

[@Ioann-Vasilievich]

@@Mikhail_Kuznetsov123 так после 10 уже приора вышла и на ней руль прекрасно крутится

[@eto_krasnov]

ага, прям божественным)

[@Mikhail_Kuznetsov123]

@@eto_krasnov ну единственный минус владения амулетом (кроме его стеклянных бамперов), было то, что его хрен продашь)) В остальном никакого негатива он не вызывал в отличие от 06, 10, 15, которые делались в те же года.

[@Beresta159]

Самый крупный экспортер машин 3 сорта ,для стран 3 мира .

[@valentintrushin-pw8ut]

Они буквально уже продаются в половине стран мира. В Европе и Америке тоже.

[@романплатов-с7с]

чтоб ты знал! чери бодро продается в сша и европе! третьесортный умник из треьего класса!

[@wersus56reven26]

Сша в китай трилионы далляров вбухало за последние 30 лет, а из россии наоборот триллионы вывели, вот и результат

[@Balamutick]

Сейчас развернут на Индию или Африку, суперсильный Китай им страшен

[@sasha81635]

У моего друга автосервис . Они просто сума сходят от китайцев. Машины максимум на год-два и на продажу.

[@Иван-ы4й1ъ]

Так он радоваться должен что работы много, а не плакать как будто он в гос конторе работает за зарплату! Да и не ломаются современные китайцы так как про них трындят !

[@user-fc5rb7nw8s9]

Сразу не верю, нет у твоего друга сервиса, да и друга у тебя поди нет )) машина максимум год два будет стороной объезжать такие сервисы ибо гарантия.

[@user-kn3pr1co10]

Твоего друга случайно не сослан зовут? ))) Тогда дальше можешь не продолжать, он еще тот свистоплет...

[@Армен-и6ю]

Где это Чери захватила Россию? По цене за 3млн.р. никакого захвата не случилось.

[@ИгорьСудаков-б2т]

В нынешнее времена ценник на них вполне приемлемый и низкий в сравнении с другими марками авто. К сожалению такое время сейчас, все очень выросло в цене

[@Beluha333]

Глаза открой

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

​@@ИгорьСудаков-б2т😂 цены в КНР на это и тогда приходит мысль что где-то обманули.

[@ДиванныйНаблюдатель-д6ю]

Сказочник. 😅😅😅

[@Вольдемар-н1п]

Завидно. Конечно.🙄😠😡🤬

[@Budoclass]

Так чери до сих пор делает говно😂

[@ОлексійБурилко]

Конечно куда и до Великой и непобедимой вечной в веках БУХАНКИ!!! Да святится имя её и слава

[@user-qs3r31nwfs6]

Вы в коме что ли были последние лет 5? Закрывайте интернеты и выходите на улицу подышать свежим воздухом, заодно может увидите какие машина сейчас у чери, можете даже тест драйв для надежности восприятия пройти...

[@mactepcnopta]

​@@user-qs3r31nwfs6 У меня были американский Mitsubishi Galant 2002 года с пробегом около 420 т.км и Citroen C4 2008 года с мотором TU5JP4 с пробегом около 280 т.км. Оба с родными моторами, и оба были в состоянии "ещё походит", когда продавал. Ты можешь сколько угодно утверждать, что Чери без проблем пройдут столько же и даже больше, но будь честным хотя бы сам собой - это неправда))

[@grey-pn7ze9zv2h]

Если бы не санкции, то врядли было Чери в РФ., в прочем как и остальной чайнаавтопром.

[@ЮрийБаянов-г7ж]

чери и сейчас говно

[@user-kn3pr1co10]

На чем основан ваш вывод? Просто потому что тебе так внушили в интернете? Сам не пробовал поездить? Возьми на тест 8 про макс, мнение кардинально поменяется.

[@АлексейСвиридов-ф8з]

С чего бы это? Да, это не ролс, но за свою стоимость машину вполне неплохие и современные

[@ArtemT-vw8lp]

Чери сейчас на подъеме, каждый рест лучше и лучше, люди все больше его покупают, значит есть доверие к бренду,

[@zenonas7941]

Всё вяличие рф в китайской промышленности🤣🤣🤣

[@user-q1w3f42nwfs5]

Величие России оборонка, армия, флот и народ.

[@zenonas7941]

@@user-q1w3f42nwfs5 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Alex_Prado]

Живу в Находке и никогда Чери не видел вживую

[@Roman_Fantom]

Самое лучшее говно!

[@романплатов-с7с]

разбираешься в сортах и вкусах говна? жаль тябя!жизнь тебя размотала! чери в топах продаж! хавай не обляпайся!

[@Caliber46]

Это как надо себя не уважать: что ты купить китайское корыто, да и ещё в кредит 😅😅😅

[@PitonPS]

Черри стала красивее чем раньше. А внутри как была дерьмом, так и осталась. Рынок убило правительство

[@АлексейФролов-ф3е]

Чери еак был какашками так ими и остались. Просто их брендов много и пахнет теперь жто на весь наш рынок 🎉

[@романплатов-с7с]

какашечник! чтоб ты понимал! чери бодро продается в сша и европе!

[@NoliFaza]

50% водителей страны уже знают, что это дерьмо в обёртке. Покупают черри или технически неграмотные, или, женщины, или если на несколько лет. Человек разумный не купит.

[@АндрейШешуков-ц8о]

А что купить разумный человек?

[@МаксимГерасимов-я8р]

​@@АндрейШешуков-ц8онаверно гранту без подушек, или весту с агрегатами той же черри😂

[@AlexSmith-cw6bq]

Проперженого немца​@@АндрейШешуков-ц8о

[@user-fc2ds7wq5s8]

Человек разумный ))) ты домашку сделал?

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

@@АндрейШешуков-ц8опритащит нормальную тачку из за рубежа

[@igorseledtsov7345]

а разве эти машины не сделаны в Китае. если это так, а это так. то больше ничего знать про это и не надо. В Китае хорошо не могут сделать ничего, вообще ничего, даже молоток.

[@АлексейСвиридов-ф8з]

Но с авто сейчас иначе, за последние годы те же чери сильно шагнули и улучшили производство своих авто. Да, может еще есть нюансы, но они хотя бы делают что-то и улучшают. Плюс с безопасностью у них очень хорошо сейчас

[@igorseledtsov7345]

@@АлексейСвиридов-ф8з рад буду ошибиться...

[@Дима-й9р7щ]

Большинство старых чери ездящих по России, собрано в России. Качество отвратное. Автомобили тех же годов собранные в китае по качеству на порядок выше, превосходят то же ваз по надёжности.

[@igorseledtsov7345]

@@Дима-й9р7щ И где на каком заводе собраны эти черри.. И Всегда Российская сборка на 2 головы лучше китайской... Ну эжто не важно в данном случае

[@Дима-й9р7щ]

@@igorseledtsov7345 хуже российской сборки только страны третьего мира и то не все. Начиная от любой электроники до автомобилей и поездов. Мы по качеству где-то на уровне Вьетнама и Индии. Да собственно у нас давно ничего и не собирается, только шильдики клеятся на китайскую продукцию.

[@ВиталийБулыгин-е4г]

Какая радость у нас ушли немцы, японцы, американцы , французы и пришли китайцы это ли не победа , будем делать обзоры и на это г….. ведь пукин сказал что г…. Не пахнет , если это г …. Из Китая

[@user-kn3pr1co10]

По параллельному импорту можно купить любую машину в России, по покупают в основном чери не потому что выбора нет, а потому что по соотношению чена качество чери может давать лучшее предложения на рынке.

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

@@user-kn3pr1co10ну умные люди и так тащат нормальные тачки из за рубежа,недалекие берут с салона китайские фантики

[@александрчепуренко-ь4н]

Хорошо что не северокорейцы😂😂😂

[@СергейКлим-о5ф]

Мдааааа чери это пиздец

[@маминлюбимец]

Поправлю автора. От дешёвых подделок до дорогих поделок. Особо ничего не изменилось....

[@ДмитрийГаврилов-ш2э]

Ты просто не разбирался в теме. Сейчас чери тачки делают не хуже шкоды какой-нибудь

[@маминлюбимец]

@@ДмитрийГаврилов-ш2э а чего тут разбираться...На одной улице все живем. У одного на черри тиго 4 вариатор умер на 5-ой тысяче. у второго на тигго 7 на 13-ой...Мне этого вполне достаточно. Оба спокойные водители, бережливые.....

[@user-fc5rb7nw8s9]

@@маминлюбимец И обоих ты не знаешь а просто слышал от кого то... Таких баек в интернете полно и не только про чери.

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

@@ДмитрийГаврилов-ш2экак делали 💩для папуасов,так и делают

[@anbag594]

А голос такой неприятный, визгливый, будто его к посвящению готовят, булки уже раздвинули

[@ПавелПлац]

Поздний путинизм

[@REDVECTOR31]

Китаю не позволяют открывать производство в России. Есть игроки, корпорации от которых Китай зависит

[@ВиталийБулыгин-е4г]

В чем прелесть жизни в Росси, тем что в любой момент власть имущие тебе могут подсунуть любое г. . но ., а ты должен будешь это есть потому что выбора у тебя нет , у тебя есть Черри 😂

[@user-kn3pr1co10]

И еще около 50 автобрендов из китая, параллельный импорт и рынок бу, че ты разнылся то, выбор у тебя огромный, не хочешь чери не покупай.

[@rahasapar1678]

Китайцы не стали лучше делать а другие производители стали хуже делать сейчас всё новые машины гавно одноразовоеё.

[@ВладимирСварной-з8з]

Ну в сортах говна разбираетесь... мм а вы гурман

[@Иван-ы4й1ъ]

Не городи ерунды! Китай научился делать отличные авто, просто у нас они стоят в три дорого, а в Китае это дешман!

[@ПС350]

Точняк, вспомнил свою первую тройка была, по тахометру определял работает или нет(первое время) трогался окно приоткрывал чтоб звук мотора слышать, потом девятка, стоит тихая поехал погремушка.Калина , открыл дверь закрыл дверь, шум не менялся. Сейчас каптюр, тихий ,но не то, пластик убогий как в гранте, ковёр вечно грязный, потолок от калины, ДВС жрущий масло на 20000,краска царапается всем чем можно. Согласен, Китай как лепил говно так и лепит сдабривая плюшками(люк, планшет...) просто остальные производители подтянулись до их уровня, и без плюшек.

[@user-qs3r31nwfs6]

@@ПС350 Ох мать... каких только машин у вас не было, и те и другие, но не китайские, о которых вы знаете лучше чем о своих. С чего вы взяли что китай ка лепил так и лепит? Прогресс у чери огромен, машины могут запросто проехать 200-300к если следить за машиной, что вам нужно то еще, вечный авто?

[@Caliber46]

Ты объясняешь глупым людям, которые ещё и в кредит эту шляпу берут

[@alexalex-f5b3p]

фальцваген))) каждый недоумок делает обзоры

[@promodels219]

Китайцам с их повозками этот рынок тупо отдали) вот так они его и "завоевали" 😂

[@alexalex-f5b3p]

фальцваген блять? ))))

[@mihaillabazhev1889]

От подачи материала забалдел. Классно. Давай дерзай. У меня хавал ф7. Жду про грэйт вол.

[@ЖуковОлег-ц2н]

Нормально у неё с тестами всё. Просто нужно местами троечкой металом кое где усилить и всё ок😂

[@ДоминикТоретто-е6с]

*Чери фора это Митсубиси ланцер/цедия а не полностью самостоятельный продукт!*

[@ОлексійБурилко]

Он шире и длиннее за Ланцер так что не факт может на основе или с использование решений от Ланцер может и да но то что не копия с измененным дизайном то точно

[@ДоминикТоретто-е6с]

@@ОлексійБурилко подвеска 1в1

[@mactepcnopta]

​@@ОлексійБурилко Копия и ещё какая. Дизайн явно слизан с Альтимы середины 2000-х, да и вся машина в целом смотрится будто собрана из складских остатков