Вторая часть уже вышла! kzbin.info/www/bejne/Y33GqWCqaqqKaJo
@DmytroKrasnov-d6m8 ай бұрын
Поздравляю, молодец. В любом случае лучше хоть что-то делать, чем ничего не делать. А 35 лет это только начало. Мне было 67 лет, когда купил мот и сразу наездил за сезон 9 тыс км. А в этом сезоне планирую поездки на еще более дальние дистанции. Успеха Вам и безопасности на дороге!
@RHWLive8 ай бұрын
Взаимно!
@w0osai8 ай бұрын
Я как и автор в 35 пошёл на категорию сдавать, но грезил об этом давно, первый сезон 11к проехал, ну а дальше как у вас, грандиозные планы! Ни гвоздя, ни жезла!
@lexfreedom17938 ай бұрын
Хрена себе...Мне 59 в прошлом году стукнуло и я мотоцикл купил.И думал,что уже старый для этого.А когда читаешь такие комменты,то это сильно воодушевляет.Категория то еще с советских времен есть.Решился,потому что давно хотел.
@викторвиктор-я9х8 ай бұрын
@@lexfreedom1793)) мои советские права пролежали 43 года и тут пол года назад удалось поменять . Купил максискутер ,
@Suzuki_SkyWave_400_CK42A8 ай бұрын
Я себе купил Suzuki SkyWave 400 ck42A в свой день рождения, когда мне стукнуло 50 лет. Мой KZbin канал : www.youtube.com/@Suzuki_SkyWave_400_CK42A
@Sportbike-dn8pl8 ай бұрын
скутер в таком состоянии может себе позволить только очень богатый человек
@Sergey_Aksenov8 ай бұрын
Единственное, что ты правильно сделал- это выбор инструктора. Сереге огромный привет, тоже учился у него. Остальное- так себе затея. Купить сильно уставший нелеквид «на один сезон»- ошибка. Снять неотапливаемый гараж за 9к- большая ошибка. Пару советов: 1. Переверни линолеум, с обратной стороны он не такой скользкий. 2. Не вкладывай деньги в это чудо техники, продай как есть и добавь на нормальный аппарат. Ремонт пластика+окрас встанут в копеечку, эти вложения не отобьются никогда. P.S. Когда будешь греть гараж газовой пушкой или заводить в нем мотик, не забывай проветривать. Большая концентрация угарного газа в помещении может стать фатальной ошибкой.
@RHWLive8 ай бұрын
Про линолеум уже понял, а вот по поводу мотака несогласен - я все равно судя по опыту многих пластик побью, по этому восстанавливать в ноль его я не буду, в будущих видео покажу как подвосстановлю все это. А по остальным элементам честно говоря хз, все мотаки того года будут с немалым пробегом, а следственно и нуждаться в серьезном обслуживании, свежее же стоит примерно втрое дороже и это сейчас, в сезон цена вырастет еще.
@ПавелЛебедев-ю1й8 ай бұрын
Мне 61.езжу на бургмане 650. Буду ездить пока башка варит и ноги носят. Всем удачи. И здоровья
@freeenegy83868 ай бұрын
Купил-бы китайца по дишману и не парился бы, всё равно на один сезон.
@doctor34098 ай бұрын
Все же мне кажется ты лоханулся😂🎉. Именно по этому подписался на канал и жду продолжения истории. Сам с прошлого года гоняю на альфе и тоже думаю сдачу на категорию и переход на большую кубатуру.
@Chrommm8 ай бұрын
Самая главная ошибка - купить старьё на местном "рынке", да еще и максимально закалхоженный вариант. Я в 2020 году, так же в возрасте 35 лет купил себе свой первый, нормальный, мотицикл Honda vfr800 аж 2000го года выпуска. Через аукцион мне его привезла одна компания Projapan. На тот момент цена 250тыс р. За 4 сезона я проехал почти 40тыс км! Мотик пришел в таком отличном состоянии, что до сих пор я не посмнял колодки, приводную цепь со звездами, в вилку еще не лазил, ничего не течет, все работает. Возможно мне повезло...
@li90278 ай бұрын
Цепуха больше 40К отходила?
@Chrommm8 ай бұрын
@@li9027 точный ее пробег не известен)) сейчас она выглядит сильно уставшей. Новый комплект лежит. Да и катаюсь я, в целом, спокойно.
@BabilonianPoisoner8 ай бұрын
Мне 66 и гоняю на Yamaha МT 09 и в ус не дую.Браво мотобрат ! Так держать !👍👍👍✌️✌️ Ни жезла не гвоздя ( хотя без этого не обходится )
@НиколайФролов-и2о7 ай бұрын
Мне 46 гоняю на suzuki gsx-r 1000 L0 полёт нормально 👍🤣
@SergeiDM1298 ай бұрын
Кто бы что не говорил, поздравляю с приобретением мечты! Я тоже открыл категорию, и сейчас присматриваю себе скутер.
@Алексей-э9ц9г8 ай бұрын
Чувак как я тебя понимаю живу в Царицыно, дача в Михнево, раньше за 40 минут долетал, теперь что бы нормально доехать выезжаю в ночь с пятницы на субботу. На работу утром на машине доезжаю за 30 минут, обратно можно 2.5 часа ехать. Решил взять себе байк. За стоянку ты че то очень переплатил. Поставил байк в "гудзоне" за 1900 в месяц- теплый подземный паркинг
@ИгорьСтарцев-ш1л8 ай бұрын
Друже...скутер, даже если макси, это реально другое, и вождение, и стиль вождения, и эргономика...ты поймёшь, позже, ну или тебе объяснят. в любом случае - скутеристам будет интересное видео, для райдеров мото - нет. Удачи на дорогах.
@КириллСеменов-о5з8 ай бұрын
Прокатавшись всю жизнь на мотоциклах, в том году, тоже купил себе максик для города. И скажу, что это совсем другой мир, по сравнению с мотоциклом.В нем все другое, начиная от внешки, заканчивая посадкой, управлением и отношением к тебе других байкеров🛵😅
@ВасилийГраздич8 ай бұрын
мальчишка , дедушка в 60 откатал свой первый мотосезон (2023) хотя вод. кат. ,,в,, уже 35 лет !!! сдавал экзамен только практику , купил новый малокубатурник (175) и кайфую !!! сейчас жду весну и +12 !!! и вперед !!! советую в первый сезон не гонять и будь ,,заметный,, для других ( свет, яркая жилетка)
@shamil33988 ай бұрын
Я сильно удивился, что ты купил этот мотик несмотря на то, что он с трудом завелся через 5-6 минут. Я, как человек плохо разбирающийся в технике, не стал бы дожидаться пока мот заведется и убежал бы оттуда после 4-5 попыток его завести. 😅
@RHWLive8 ай бұрын
Я видел сколько запчастей есть в наличии, их цены, знал о том что СИМ-ы зимой и после зимовки могут долго заводится и разумеется страдаю "слабоумием и отвагой" :D
@shamil33988 ай бұрын
@@RHWLive Зато научишься разбираться в мотоциклах. Во всем нужно искать положительные стороны. 👍😁
@RHWLive8 ай бұрын
В общем то это разумеется плюс :) Так и так бы пришлось обслуживать байк перед сезоном и проверять все
@АлександрПтицын-х1ъ8 ай бұрын
Это явно не твоя тема. На данном этапе.
@ResMax1617 ай бұрын
Герман из Солнышка, красава... Масло из-под прокладки погнало... Да там замена ЦПГ около сотки. Привозите сделаем. Не вопрос..... Красавчик!!!!!!! Знает своё дело на 100%%%
@RHWLive7 ай бұрын
Так вопрос был в том что стоит обслужить его и что нужно, вот и ответили :)
@ИгорьСам-в9ж8 ай бұрын
Срасибо за видео. Первый раз в жизни мне стало жалко москвичей :) И советские мотоциклы настолько плохи, пробки, дачи в 200-х км, съем гаражей за 4р./мес, какие-то заоблачные траты на мотошколы и ремонты. Мне кажется ваш путь в мотосферу слишком уж революционен. Да я тоже к 40 годам пришел к выводу что нужна категория "А". Но за плечами какой-никакой опыт владения малокубатурной техникой от 50 кубовых мопедов и скутеров до 200-кубовых. Кстати последние часто продаются по докам как 50 кубовые т.е. можно ездить без категории А. Очень удобно и менее затратно, 90-110 кмч без проблем. А поскольку все они были китайскими было куда руки приложить, не боясь их запачкать, но приобретая тем самым ценный опыт. Зачем возится с пластиком, если только один сезон откатать, ну или взять мот там его минимум? Зачем допчасы на мотошколу? Просто побольше уверенности в себе. Зачем снимать гараж на зиму, все равно без отопления, не проще его в сарае на даче оставить. Да и если самому совсем никак, лучше покупать б/у технику у таких мастеров как Николай Рукавков, а не у лихих наездников, будет работать и не заморачиваться. Или за эти деньги можно было бы взять нового китайца или индийца, чуть менее кубатурного, на сезон бы точно хватило, плюс гарантия.
@RHWLive8 ай бұрын
С пластиком возни минимум, все не будет восстанавливаться, а времени до сезона еще тьма. Доп. часы на мотошколу для того чтобы научиться водить и уменьшить риски. Снимать гараж? У меня на даче нет гаража, тут либо платный паркинг, либо гараж, а с учетом того что БУ техника нуждается в проверке и обслуживании перед сезоном это более чем рационально, а отопление, тепловые пушки так то продаются везде :) И по ценам я уже пояснял, а 200 кубов мне в общем то не интересно, как и Китай за те деньги что я отдал, вот совсем.
@АндрейАгафьев-г1в8 ай бұрын
Здоровья тебе богатырского! Под мотом работать, и думать по комплектующим, крепких нервов!
@АндрейКузнецов-о3и8 ай бұрын
Сэкономил конечно так себе :-) Но за видос - респект, продолжай, не унывай!!!
@KooperativSolnishko8 ай бұрын
Прикольно наблюдать разборку пластика дилетантом)). Сим кстати достаточно легко разбирается, по сравнению с японцами.
@deviantools87578 ай бұрын
Половину сломал, половину потерял 😂
@li90278 ай бұрын
Что то посмотрел что ничего не просто разбирается, на Сузуки морда снимается проще, на хонде да, даже кооператоры не могут разобрать.
@KooperativSolnishko8 ай бұрын
@@li9027 могут.
@li90278 ай бұрын
@@KooperativSolnishko теперь то могут точно! Как комментов ребята накидали
@RomanChunk8 ай бұрын
Очень приятное видео. Вылезло в рекомендациях, решил кликнуть пока работаю) Всё круто, но не хватило таймкодов и разделения на темы на самом таймлайне ютуба
@RHWLive8 ай бұрын
Спасибо, буду делать таймкоды :)
@w0osai8 ай бұрын
История, от части похожа на мою: - хотел взять мопед на первый сезон - решил тоже сэкономить, потому что на сезон, а потом брать взрослую технику - думаю дай подкрашу, сменю расходники и отрегулирую клапана ( все это в сервисе, у не дружу с техникой ) - вскрыли головку двигателя, а там дело пахнет тем что, масляный насос почти не работал и много где в двигателе, метал по металлу на сухую... - сделал дорогой кап ремонт, потом случайно нашел дешёвого донора, пол лета доводил до ума. - сейчас выглядит как новый, да и едет так же, вложил две цены скутера в ремонт и восстановление - продал в пол цены от затрат, потому что не кому не интересны мои вложения, да я реалист, есть рыночная цена. Мораль: вместо того чтоб летом только кайфовать с него, я постоянно что-то менял, что до этого ещё не трогал, лето в принципе насыщенным было в плане мото движа, но отвлекался на ремонты и доработки. Если его не оставлять для себя, то это неблагодарная затея, а вообще лучше сразу брать мот, если не собираешься всю жизнь на скутере ездить, с ликвидностью все лучше, да и разная это техника, общего только 2 колеса. Терпения тебе!
@RHWLive8 ай бұрын
Пока вложений в запчасти менее 30 тысяч включая пластик, по плану хочу уложиться в 50-60, но не более чем в 100 и думается мне так и будет.
@w0osai8 ай бұрын
@@RHWLive главное чтоб не больше, а вообще главное не старайся до идеала доводить, главное чтоб ехал. Ну а по видео, продолжай в том же духе, особенно когда дома за компом ты рассказываешь, прям очень качественно и интересно.
@li90278 ай бұрын
Скутер очень геморная техника в плане разбора и обслуживания, вариатор нуждается в постоянном осмотре и чистке, ушел от него к цепи, может когда нибудь появятся деньги куплю на кардан. Живые аппараты около 400к стоят, зря ты его взял это гемор, а копаться в нем замучеешься пока сделаешь и хозяин его похоже укатал около 100к пробег.
@ДмитрийИванов-ы7ж9ж8 ай бұрын
Пишу комментарий в поддержку автора канала, лично я в тебя верю; очень интересно излагаешь материал!!! Я в 27 сдал на "А" категорию, но только в 32 года приобрел свой первый мото транспорт. И выбор пал тоже на макси скутер, взял Т-макса 3 го поколения с аукциона Японии. Один сезон уже откатал, всем доволен. Максималка 180 км\ч, есть бардачки, поставил кофр Givi. Отличная техника на летний период, всегда чистый, кучу вещей можно взять с собой. Автор, что планируешь брать после сима?
@RHWLive8 ай бұрын
Спасибо, T-MAX хорошая вероятно штука, а так я не знаю :) В том и дело что хотел просто с чего-то начать что попроще и на этом покатав понять чего вообще хочу в итоге и посмотреть - а нужно ли вообще хотеть, или оставить обслужив и просто периодически катать, когда пробки.
@Polkovnik7718 ай бұрын
Следующая твоя специальность мотомастер! Открывай новый канал!
@МайкТорелло8 ай бұрын
добро пожаловать в секту))) когда я был молод и хорош собой, тоже пробовал все сам теперь старый, ленивый... поэтому вожу мопедку за тридевять земель к Солнышкам))) зато на 300% уверен, что максимка меня вернет домой живым (если конечно сам не налажаю))) но ковыряться в минус 18... это даже не мазо))) в любом случае автору удачи и дальнейшего осознания, а нафига оно всё?)))
@RHWLive8 ай бұрын
Я так то тоже ленивый, но хотелось проверить вообще все и заодно узнать как оно там устроено и как в случае чего добираться до какого либо узла, так как планируются реально дальние поездки :) А так спасибо за напутствия!
@МайкТорелло8 ай бұрын
Чтобы морду разобрать надо под накладкой два винта выкрутить. Потом 4 в "лобаче"))) Но это уже наверное выяснилось. А вообще ранние видосы Солнышек про симы и того же периода от Рукавкова, полезны как инструкция по разборке))
@RHWLive8 ай бұрын
Посмотрел кучу этих видео, но к сожалению отложилось не все, а так да, скутер уже разобран, но о этом в будущих видео. Буду стараться ровно раз в неделю выкладывать по новой серии.
@МариямМахмудова-ь6б8 ай бұрын
Здравствуйте, Вы удивительно пытаетесь объяснить свое появившиеся желание катать на мотоцикле логически, хотя логики сдесь Нет! Всё индивидуомы которые пришли к этой жизни, просто подхватили ВИРУС неизлечимый, сам из таких . Теперь как Вам так и окружающих Вас людям придётся терпеть,мучается, переживать и ПОЛУЧАТЬ УДОВОЛЬСТВИЕ!!! С Уважением Раф Мото Татарин Хороших покатушек!
@tsd748 ай бұрын
Поздравляю с приобретением🎉
@silushkadebilnaya8 ай бұрын
Я езжу на Урале. В сезон ежедневно, и на дальняк.
@akc74708 ай бұрын
Мотоцикл 🏍💨это всё👍с пелёнок люблю их!!!))))
@романмазур-ч8м8 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!!!! Молодец главное не сдавайся ковырять мотики это святое дело. Рука набъется потом пяткой его перебирать будешь. Я себе тоже китайский эндурик взял новый тоже перебираю весь
@cooperativesun8 ай бұрын
Сим максим 400, джоймакс 300 после 50.000 км плохо заводятся. Только с газом. Это для них нормально.
@RUS-me6bg8 ай бұрын
Ждем продолжения
@RHWLive8 ай бұрын
С железкой проблема, придется подождать, так бы завтра уже готово было :(
@Андрей-з1й9л7 ай бұрын
Не нужно покупать новый пластик. Первый сезон мелкое падение даже с боковой подножки и покупай новый а так в конце сезона будет понимание нужен он или уже нет. Устранить течь масла и катать. Мой первый сезон на скутере паяльник к не выпускал из рук: зеркала отбивал, падал с боковой подножки, машина притерла боковину + на нервных дорогах он сам лопался. Удачи))
@EugenySche8 ай бұрын
чувак не трогай ничего, не твое это, нужно руки прямые иметь
@Tereh1258 ай бұрын
Привет спасибо за видос ! классно получилось ждем новых серий!
@unkas23rus8 ай бұрын
Позитивный человек. Удачи.
@cooperativesun8 ай бұрын
Масло капает либо с клапанной крышки, либо с крышки сапуна. К тому же надо на нём менять цепь грм. 100 км максимум она ходит.
@RHWLive8 ай бұрын
Так и есть - капало с клапанной крышки, рядом с винтами прохудилось. А цепь я искал, но в наличии нет ее оригинальной, только непойми что на али
@cooperativesun8 ай бұрын
@@RHWLive клапанная крышка выгибается со временем. Замена прокладки не поможет. Нужна новая крышка либо притирать на плите.
@li90278 ай бұрын
О кооператоры подключились, берите его на поруки иначе начудит с техникой, как раз он снимать будет а Вы ремонтировать, новый оператор появится.😊
@cooperativesun8 ай бұрын
@@li9027 нет времени )
@Sergeich-338 ай бұрын
Нормальная была в СССР мото техника,не надо ля-ля. Ковырялись в убитых мотоциклах,старых. С новыми проблем не было долго,ездили они прилично,свои задачи выполняли.
@Denis_Elizarov8 ай бұрын
Осознал, что хочу мотик в 41, через год на руках А категория, эндурик и круизер 400-ка :) и дело было не в пробках и т.п., просто захотел и сделал.
@Kupa88818 ай бұрын
Первая половина ролика очень хороша. Вторую,, про ошибку в покупке, можно было отдельно выложить.
@RHWLive8 ай бұрын
Ошибки нет, куплено то что планировалось.
@RobMelbu8 ай бұрын
Я в 2002 году завязал с мотами, а года четыре назад решил возобновить. В итоге полноценный сезон прокатался только в прошлом году. Сейчас два мота в гараже стоят, ждут сезона. Я в целом поддерживаю твой выбор. Я сторонник того, что первый мот должен быть или очень свежий /новый, или бывалым, чтобы пройти с ним через боль. Я, кстати, видел как люди сдают в Рио на Кожуховской. У меня создалось впечатление, что процес с элементами унижения человеческого достоинства. А в школу в вегасе (неваляшка) я рассматриваю для тренировки перед сезоном. И очень похоже, что мы соседи. Я на Забликово имею счастье проживать.
@RHWLive8 ай бұрын
Домодедовская 46
@RobMelbu8 ай бұрын
@@RHWLive Воронежская 34
@RHWLive8 ай бұрын
Соседи :)
@bakarajio8 ай бұрын
Молодец Гоша,поздравляю дорогой!Я хоть был всегда против твоего увлечения мотаками,но если это нравится моему любимому блогеру то почему нет?
@gyroscopeeffect8 ай бұрын
Хз зачем так заморачиваться, тоже сдал на А, купил skywave400 за 85 тысяч, проехал на нем 2-3 тысячи, продал за 125 тысяч и купил мотоцикл, из вложений только колодки поменял и масло. Пластик при этом весь родной был и целый, скутер 98 года
@yumoto42448 ай бұрын
Лайк и подписка! Жёстко ты с ним !!! Первый мопед всё таки! Ломать не строить!
@pablospicasso52578 ай бұрын
История о том, почему не нужно экономить и пытаться самому подобрать мот перед покупкой, если не разбираешься)
@RHWLive8 ай бұрын
В том числе, хотя я понимал на что шел :)
@pablospicasso52578 ай бұрын
@@RHWLive в следующий раз рекомендую обратится к подборщикам) отдашь 5-25к но получишь то что хочешь а не лотерею)) ровных дорог!
@RHWLive8 ай бұрын
@@pablospicasso5257 Вы так и не поняли по всей видимости - именно это я и искал :)
@Marakamba0758 ай бұрын
досмотрел до момента разборки и снятия пластика... вспомнил поговорку: "Арматурщик должен быть смелым и богатым"... Друже, ну и ведро ты умудрился взять. Желаю тебе быстрее протрезветь умом, продать этот набор запчастей и купить нормальный мот)))
@RHWLive8 ай бұрын
Первый мот должен быть таким чтобы понять что к чему, а вся хламовость сводится к пластику, в остальном то претензий не больше чем к любому моту одиннадцатилетней давности :)
@dmytrokrasnov7178 ай бұрын
Георгий критика конструктивна, но зато этот скутерец вас многому научит и даст понимание основы мототемы и приведет к тому мотыку который будет Вам подходить по душе и темпераменту. Вместе ждем потепления и открытия мотосезона. Я готовлюсь его открывать в конце февраля, но у нас и теплее климат. Пишите как идет подготовка к сезону. Помните ездить на машине и мотыке это разные навыки. Желаю удачи.
@sergeygruboff7448 ай бұрын
Катался в школе на Минске и восходе. В 37 купил дорожного китайца, на даче покатался по пьяной дороге от красной Пахры до Подольска лето и успокоился... Но! В 40 задумался о получении категории (добираться из ватутинок до калужской, да и просто для души...), в 41 получил ее (в 2020). Мопед купил недорогой и весёлый (бэтвинг, мафАн, 4 колонки, усилитель)- Сузуки Валюшку. Тут же появилась очередная деФчонка, в татухах, накаченными губами, которая каталась со мной весь сезон, а потом... (другая история). Сейчас смотрю об'явления и обзоры, что можно купить 2-м мопедом за 1-1,2 рублей, пока завис. К чему я всё это? Хз, посмотрел Ваш ролик, вспомнил себя. Удачи Вам. Спасибо за ролик.
@RHWLive8 ай бұрын
Удачи в поисках и спасибо за комментарий!
@ВладимирСерёгин-к5д8 ай бұрын
Я 34 года думал, в 15м взял сибиху 10го года, а прошлой зимой x-adv 18го года и до сих пор не покатался как следует, в сентябре только погонял пару дней...
@vev0018 ай бұрын
О у меня такая же отвёртка с красной ручкой!
@АлександрЧагляев8 ай бұрын
Пока смотрел видео, написал про Рукавкова, а в конце ты сказал, что знаешь про него. Это хорошо. Удачи тебе, будем следить за развитием событий. Правильно говоришь, что купив любое бу, кот в мешке и вложиться придётся, несмотря и на более высокую цену. Работай с тем, что имеешь, тем более перебрав своими руками, будешь спокойнее в поездках. Удачи.
@WiseRiderStas8 ай бұрын
Ничего Не Правильно! Голову нужно иметь на плечах и не быть Жлобом! Просто для примера: - Я Год назад купил за 2800$ Мот 1996-го года, причем Сильно Аварийный (был сплющен с двух сторон между Двух Авто) после Полного Восстановления! Вот откатал весь Сезон 2023, проехал 7000 км и Естественно вообще ничего не делал кроме замены масла раз в 3500 км и все! Второй сезон 2024 Очевидно тоже делать ничего не придется! Видимо придется в ближайшее время снять Вам видос про покупку Первого Мота и Ошибки при покупке!
@АлександрЧагляев8 ай бұрын
@@WiseRiderStas каждому своё.у меня друг в своё время взял аварийную ВАЗ 2199,восстановил её и через год попал в аварию и она стала выглядеть один в один, как он её покупал, хорошо, хоть жив остался. С тех пор он аварийную технику даже не рассматривает.
@WiseRiderStas8 ай бұрын
@@АлександрЧагляев Я имею Громадный Круг Общения с Водителями, так как кроме Мото Канальчика, у меня еще и Авто Канал и Другие Каналы! Так что я на 100% знаю, что Люди которые не умеют водить (это ни в коем случае не стыдно, 85% всех кто на дороге - водить не умеют Вообще!!!!), им ничего больше попросту не остается, кроме как быть Суеверными! Из своего Опыта могу рассказать что у меня и Авто были Аварийные и я по 4 Года Идеально откатывал и продавал! А когда купил Новенький Авто из Салона - попал в ДТП! Так же, Вы не представляете сколько Аварийных Авто и Мото в России, Беларуси привезенных из США! У моих 14-ти знакомых Аварийные Моты и Авто! Кто 6 Лет, кто 3, все ездят безаварийно!
@WiseRiderStas8 ай бұрын
@@АлександрЧагляев Так берите Не аварийные! Речь то не о том совсем, о чем Вы пишите, а о Заблуждении, либо Самоутешении, что б/у - значит все убитое и нужны вложения! Это НЕ ТАК! Я наоборот привел Самый Худший из Всех Существующих Примеров, которые не нужно повторять! Но даже в этом Самом Худшем на Планете и в Истории Человечества примере - после покупки, первые 2-4 сезона делать не нужно вообще ничего!!!!
@Жесткаясцепка-у3щ8 ай бұрын
Катаю с 2004 года. К 35 годам уже поднадоело...если только на продажу мотик , это да
@freedom70468 ай бұрын
маленький шаг к голде сделан!)
@АндрейРахубовский8 ай бұрын
Как жалко бедных жителей столицы. Приезжайте к нам на Колыму😊, пробок нет, чистый воздух, хорошие люди. Катайте на чëм хотите и куда хотите. Кроме Колымы в России много красивых мест где нет пробок и людей. Ближайшая к Москве Тверская губерня. Не страдайте. Ни гвоздя, ни жезла. Желаю удачи в мото жизни. 🤝
@rufjvrhfuvj8 ай бұрын
Как сказал герой одного известного к/ф...- Нет, уж лучше вы к нам! 😁
@АндрейРахубовский8 ай бұрын
@@rufjvrhfuvj Часто бываю и всегда дискомфорт. Не мой это город. Народ дикий. Небоскрёбы гнетут и давят. Свободы нет. Сплошной комфорт. 🙂
@namefamily15048 ай бұрын
Ситуация примерно та же, взял мот под конец сезона ибо ценник, сейчас потихоньку сам ковыряю. Правда между нами есть некоторые отличия. 1. по молодости откатал 10 лет на советских мотиках, проехал чутка больше 100 ткм. 2. тогда же занимался ремонтом всем в округе за денюжку, к нам была очередь на полгода вперед расписана ибо в СССР отремонтировать любую технику была проблема, а хороший мастер еще большая проблема. 3. взял себе пожилой трансальп, т.к. а) по устройству палка веревка, почти все можно в походных условиях оживить и проверить. б) предпочитаю комфортно ездить по дорогам с любым качеством покрытия и без головной боли ездить без покрытия вообще. вот думаю до лета все проверю, подтяну и..... собираюсь в небольшое путешествие на 3-4 ткм
@RHWLive8 ай бұрын
Неплохое такое путешествие на 3-4 тысячи, удачи в реализации планов!
@namefamily15048 ай бұрын
@@RHWLive спасибо. но это действительно совсем небольшое путешествие ))) хочу поглядеть те места мимо которых постоянно на машине пролетаешь
@li90278 ай бұрын
Поехали в Сочи!?
@namefamily15048 ай бұрын
@@li9027 только не в Сочи. я собираюсь покружить в Воронежской области, потом немного на Таманском полуострове и дальше Крым. Главная цель как можно меньше времени находиться на М4 туда и обратно
@li90278 ай бұрын
@@namefamily1504 а что в Крыму интересного? Я думаю в Дагестан через Пятигорск а потом в Сочи, дороги красивые!в Воронеже точно ничего интересного не найдешь, лучше в Волгоград!
@ВладимирМоисеенко-н7г8 ай бұрын
Молодец, но ты не 1 такой. Я купил мотоцикл. 37 лет мне было. Сейчас 53 ипроехал всю Россию.
@RHWLive8 ай бұрын
Есть напутствия от человека с опытом?
@Олег-о3ч6э8 ай бұрын
И мне 53 я в 48 купил мот, жалею, что раньше не купил.
@li90278 ай бұрын
Где на юге катал, что можно посмотреть?
@deviantools87578 ай бұрын
Можно было на первый сезон купить баджаж 150-200 новый.
@RHWLive8 ай бұрын
Катал на бажаже бюджетном, не хочу продолжения :)
@KooperativSolnishko8 ай бұрын
17:40 У нас зимнее хранение, если что, дешевле (намного)
@RHWLive8 ай бұрын
Приветствую, не думал вас здесь увидеть :) Спасибо за инфу, если что приму к сведению, но первое место зимнего хранения у меня имело очевидные плюсы - близко и можно было катать там же с инструктором зимой на своей технике обкатывая ее, если бы не пошел катать не узнал бы что есть проблемы. А в будущем все равно буду возить мот вероятнее всего к вам так как недалеко и репутация хорошая.
@KooperativSolnishko8 ай бұрын
@@RHWLive Да кто то скинул ссылку на видео)
@alex632718 ай бұрын
я думаю, что правильно сделал, что взял скутер. я первый сезон в 2023 году отъездил на versys 650. не понравился он мне и поменял на voge sr4 max, скутер гораздо комфортнее. жалею, что сразу его не купил)
@RHWLive8 ай бұрын
А чем именно не зашло?
@alex632718 ай бұрын
@@RHWLive громкий он(со штатным выхлопом) и вибрации... после часа езды по трассе шум в ушах и "муравьи" в руках
@li90278 ай бұрын
Сколько максималка?
@li90278 ай бұрын
@@RHWLiveсмотри написал тебе хорошего китайца с корнями БМВ!
@alex632718 ай бұрын
@@li9027 вы про versys 650 или voge sr4 max? у скутера 140-150 максималка
@li90278 ай бұрын
А что солнышко все на стяжках делает?тебе надо было у меня брать, скутер на ходу все работает и в цене бы уступил, сузуки намного легче твоей телеги, перекладывается одним тазом, отличный в рулежке аппарат, что Вы берете эти симы не понятно, а потом в ремонт сразу.
@lebedev0alexandr8 ай бұрын
Спустя 20 тоже пошел заново открывать категорию А и тоже присматриваю 400кубовый скутер, хотя душа тянет к тур-эндуро, но в городе он так себе затея
@SergSDRC198 ай бұрын
Такая же тема как у вас. 1 в 1. Права получил прошлым летом, в начале января всетаки взял макси. Но взял скай 44 400 Тоже хотел сим, товарищ, кто на это настроил, тоже на симе 300 катается уже много лет. Но почитав про проблемы сима, решил всетаки искать скай. Единственное, хотел с абс, но не получилось. Либо оч дорого, либо кривые аппараты. В итоге за. 220 взял 2008 год скай. В РФ с 21 Антоха проверил варик и движок. Сделал задний суппорт. Теперь скут стоит ждёт постановки на учёт но не раньше апреля так как надо выдать 70 дней минимум. Кстати у. Ва сна видео сим стоит на брусчатке, объявление, тоже его рассматривал. Правда у меня пластик в норме. Только помыть и палернуть. Да и крытых паркингов у нас нет. Негде покататься.
@RHWLive8 ай бұрын
Поздравляю с втягиванием в тему :) А что за фишка про 70 дней? Вроде слышал про 10 только
@SergSDRC198 ай бұрын
@@RHWLive вы в течении 10 дней должны поставить на учёт по закону. Если в этот момент не поставили, то штраф 500-800р, а если владелец бывший снял через госуслуги с себя, то номер вашего мото и стс попадает в базу розыска. Поэтому если куда ехать, то номер надо снять. НО штраф за непостановку на учёт в течении 10 дней имеет срок давности. 2 месяца. То есть через 2 месяца плюс 10 дней с вас уже не имеют права взять штраф за непостановку на учёт. Есть статья, в инете можете посмотреть. Кстати тоже никогда не ездил на мото. Только в автошколе прошёл 15 уроков и экзамен так же сдал с 1 раза. До этого 1 раз в жизни катался 100м на 50ти кубовом скутере. Остальное время только на велосипеде.
@evol_058 ай бұрын
Все детство прогонял на советских мотах. Потом учеба, работа, семья. Про мотики как-то позабылось. В том году что-то ударило в голову, пошел отучился по зиме на кат.А. Теперь кайфую по Подмосковью. Тоже на тот момент стукнуло 35.😂
@MrPtnk8 ай бұрын
Поздравляю с приобретением. С одной стороны на видео, касаемо компьютерных комплектующих звучит мнение, что надо думать и брать только надежное, чтобы потом не жалеть, не переплачивать и чтобы работало стабильно. С другой стороны - видим очень странное отношение к покупке мототехнике, слабую диагностику и авось. Хорошо подобранная мототехника ведет к тому, что она требует меньшее количество усилий времени и денег, чтобы ее привести в порядок. + С хорошей мототехникой не будет проблем в сезон: будешь просто пользоваться, вместо того чтобы ожидать привоз определенных деталей из-за границы. С плохой мототехникой: суммарная переплата за детали и дополнительные работы вместо того, чтобы купить посвежее. Невозможность окупить вложенные средства при перепродаже. Стоимость единоразового выезда специалиста по подбору, осмотру - пара тысяч. Сам первый мотоцикл подбирал с помощью инструктора, а второй мотоцикл подбирал с помощью компании (без названия, чтобы не реклама). Зато интересный контент получится, возможность углубиться в обслугу и своего рода приключение.
@RHWLive8 ай бұрын
Надо все таки мух от котлет отделять :) Железо это железо, тут сразу берется то что нужно и эксплуатируется - компьютеры не падают, к ним не привыкают и все что видят будет одинаково для разных систем, так как это интерфейс винды. С точки зрения мототехники все куда сложнее и первый сезон, готов спорить, будет с кучей ошибок управления от неопытности и соответственно будут повреждения пластика, отчего я и не стал искать аппарат посвежее, или брать новый - доведу идеал до состояния как тут за сезон, а толку будет ноль. На новое кубатурное у меня сразу ни денег, ни желания тратить миллион с лишним нет, я даже не знаю зайдет ли мне это. БУ подешевле можно взять сразу и заодно разобраться во всем + напилить контента, лишь бы основа была целой и с доками не было проблем, а тут с этим как раз все отлично.
@li90278 ай бұрын
Времени убьешь массу, все верно написал, будешь ждать комплектующие, а их сейчас ни так просто приобрести. Плюс гараж цена на запчасти итого тебе накапает 400к, лучше взял за эти деньги катнул сезон и продал. А так потратишь двиг около 50 вариатор там сто пудов мертвый, ещё от 60 до 80к, зря полез, это попадос на бабки плюс нервы, а контента и так валом, сочувствую, взял бы вошь и рассказал какой это классный скутер как все! Просто люди кто все это пишет, через это все прошли уже. Лично я подсказывал мужику который имеет и ремонтировал много машин что нужно взять, за что он мне сказал огромное спасибо как откатал сезон.
@RHWLive8 ай бұрын
Не накапает там 400К :) Вот в комментах вечно все эксперты по всем экспертизам сидят которые знают все. Только это не так. Гараж 9К? Так хранение 4К так и так, это +15К выйдет. Запчасти? Сейчас на 24660 куплено, еще нужна цепь, гидролиния переднего тормоза это еще 6-7К, итог со всеми ништяками и резиной выйдет менее 50К к 190 вложенным. А если ремонтировать капитально - цилиндр с поршнем и кольцами 29К, ремень вариатора 20К, клапана с сальниками и прочим еще на 12К и прочее все выйдет до 110 штук и это все еще 300 тысяч, да, дороже чуть чем мот за 250-300, только это будут новые запчасти, а не БУ с выработанным ресурсом но красивым пластиком. Или Вы думаете что другие максимки 11-12 летние не имеют износа и в них безбожно вваливали бабки? А может спецам дадут разобрать при покупке все до винтика и отдефектовать все?
@li90278 ай бұрын
@@RHWLive я тоже так думал когда покупал, но деньги летят со страшной силой и каждый год надо что то заменить, тормоза далеко ходить не надо, прокачка пусть рубас плюс 5рубасов тормозные машинки плюс 10руб обслуживание суппорта одного, а если накроется суппорт там цена вообще не подъемная что то около 40 руб, уже имеем 16руб а то и больше, пластик и пошло поехало, не надейся что приведешь убитый мопед в порядок за 50-100к, я лично покупал б.у запчасти в хорошем состоянии искал и каждый год куча замен поскольку это б.у а технику надо содержать в хорошем состоянии если хочешь ездить и безопасно в итоге пришел к выводу что намного дешевле купить хороший мот и ездить чем купить хлам и постоянно вкладывать в него деньги и пока все ездят заниматься ремонтами а делал я в этом хламе буквально все, только у меня пробег около 40к а у тебя сотка, вот и прикинь, может тебе повезет и уложешься в 100-150к руб, но цены сейчас все растут и нужен ещё хороший инструмент чтоб все это делать и опять бабки плюс может понадобиться специнструмент а это опять траты, для обслуживания вариатора нужны ключи или гайковёрт и тот определенный чтоб шлицы не повредить и порядок закрутки, вообщем это целая наука и изучать тебе как технарю придётся очень долго.
@Sergey321328 ай бұрын
Поздравляю! Ты теперь один из ненормальных психов-камикадзе! А по поводу мопеда, конечно ты сейчас горишь, но когда ты с ним намучаешься и вложишь кучу денег, всё равно придёшь к тому что нужно что то нормальное купить ) Один плюс - бесценный опыт!
@RHWLive8 ай бұрын
Спасибо, а мучения в радость, я вроде в видео и говорил что это скутер на первый сезон, чтобы разобраться, прикататься, понять что нужно. Следующий мот будет браться по совсем другим принципам :)
@AlexHeadcrab8 ай бұрын
с почином! не забудь про экип! не только шлем, а весь набор - он может спасти тебе жизнь. кури мануалы, они полезны. бери в гараж ноут - так удобнее. до встречи в сезоне.
@RHWLive8 ай бұрын
Куплено почти все кроме штанов, как всухду, так куплю как раз перед сезоном
@ВиталийСергеевич-з2ф8 ай бұрын
Я в 52 года купил Себе!!!!!!
@vitalykalinin82738 ай бұрын
Ну отлично 👍 запомни--двухколесная болезнь не лечится☝️🏍️😊
@александртимошенко-л8у8 ай бұрын
Так улыбнуло когда ты сказал про электросамокат, просто аналогичная история тоже после 2ух недель владения самокатом я приобрёл скутер и тоже хотел делать все сам😂😂😂, но китайские скутера все на саморезах да ещё в таких местах что не подберёшься, я не стал так расковать да и сезон в разгаре был
@денисиванов-ф4р8 ай бұрын
А в чём проблема в разборе китай скутера? Они как жигули, на коленке делаются
@александртимошенко-л8у8 ай бұрын
@@денисиванов-ф4р уважаемый мне чтоб поменять сзади лампочку стоп сигнала надо весь пластик снять и бак... саморезы на которых пластик держится находятся в таких местах что я не смог к ним подобраться
@ericcartman17258 ай бұрын
красава!!!)))) я сдавал на убитом китайце на убитом асфальте с ямами)) посмотри хонду нс 750х с dct - автомат. есть версия "s" типа нейкид и "Х" типа тур эндуро ну по сути обе две версии это дорожники
@RHWLive8 ай бұрын
Знаю про них, это была идея для мото на постоянку, но стоимость для 14-15 года 700 рублей меня не прельщает никак, особенно за такой старый мот, а отдавать за свежие 750 кубов с неудобной сидушкой и никакими свойствами эндуро порядка 1-1.2 миллиона меня прям вообще не устраивает :) Для меня мот это что-то до 750 рублей, дальше не интересно становится. Проще будет VOGE D525SX с кофрами взять новым из салона.
@МаркНиколаевич-д1п7 ай бұрын
Просмотров наберёт как песня Дымок 😂😂😂
@maksibaks8 ай бұрын
лайк с ходу, потом смотреть)
@AndrjuhaM8 ай бұрын
У меня практически такая же история. ) Вам надо было мануал найти!
@RHWLive8 ай бұрын
Давно есть :)
@AndrjuhaM8 ай бұрын
@@RHWLive только в конце видео вы о нем упомянули. 😉 У меня мрак - мануал только на Японском!..😆
@АркадийТарасов-щ1л8 ай бұрын
Скутер- это не понтово. Надо круизер😀
@ПсихПсих-й7ф8 ай бұрын
да)) почему скутер? если что то для начала можно минск взять(?) за ваш бюджет. хотя я начал с мт09 в 53 первый раз.В любом случае молодец! два колеса это круто))
@RHWLive8 ай бұрын
Коробка автомат, немалых размеров унитаз, всякие органайзеры, комфортная здоровая сидушка и что немаловажно - мощности хватает для нормального передвижения по трассе, судя по видосам конечно ).
@ПсихПсих-й7ф8 ай бұрын
@@RHWLive да, комфортно и в дождь тоже очень хорошо. Мой товарищ очень любит эту технику, мне не зашло)) теперь с рюкзаком на моте если на работу или далеко))) на легке только вокруг дома))
@teamrock97948 ай бұрын
@@RHWLiveа ещё я бы добавил более простой уход за приводом и сцеплением, божеские цены на резину(по с сравнению с обычной мото), и зачастую более простая замена расходников.
@kotokot85217 ай бұрын
Че то не понял какая цель была, купить нормальный аппарат и ездить или купить хлам и прохавать все с самых низов?
@gameps24668 ай бұрын
Сейчас заценим
@ZOV-NAVOZA8 ай бұрын
Да, пробки по москве и области это нечто, стояние это часами, но ума хватает на метро ездить, трамваях, когда совсем все плохо
@XPyCT_HOCKOB8 ай бұрын
Скупой платит дважды, всегда улыбают такие люди которые хотят и рыбку съесть и мультики посмотреть 😂😂
@RHWLive8 ай бұрын
Так оно сразу так и планировалось, я знал на что шел :) Будто бы у других владельцев тех же скутеров того же года куда меньше ресурс съеден, просто внешне все будет выглядеть получше.
@XPyCT_HOCKOB8 ай бұрын
@@RHWLive я хз чт так китайцев засерают, но скутера от Zontes, Voge нормальные пипелацы с гарантией и все дела. Ходить будут и радовать не один сезон
@RHWLive8 ай бұрын
VOGE это совсем другое, завод LONCIN как никак, тот же 900-й это гусь самый обычный, я пока смотрю на D525SX, но пока не знаю нужен он мне или нет и эти Китайцы стоят не дешево, а нормально. Первый вариант даже до 250 на 350+ кубов это только БУ, выбора там нет.
@ALEX435308 ай бұрын
Масло капает скорее всего из под клапанной крышки , резиновую прокладку поменять и течь прекратится
@RHWLive8 ай бұрын
Так оно и есть :) Но раз уж полез то проверю все + заменю маслосъемные, так как их как я понял никто за 100К пробега не менял.
@li90278 ай бұрын
Отогнал бы в солнышко чтоб сделали дефектовку двигателя, собрать надо тоже уметь, голову придется снимать может цепь менять натяжитель, делов много, с таким пробегом риск большой попадания на двигатель, к 90к видел уже ремонтировали, купил бы посвежее китайцы есть 350, да и Хонда хорошая 350 кубов, а сотка это уже убитый мопед, свой вскрывал смотрел и думаю через 20-30к придется менять поршневую это при пробеге 40к, может правда немного и крученный, но состояние движка хорошее.
@RHWLive8 ай бұрын
@@li9027 Простите, а чего там сложного в сборке то? Знание порядка закручивания шпилек/гаек и момент затяжки? Может выставление меток? С чего Вы взяли что это сложно для технаря?
@li90278 ай бұрын
@@RHWLive прежде чем что то делать надо ни одно видео посмотреть что и как, далее идти строго по мануала, а в третьих без опыта где нибудь ошибёшься и ошибка может быть фатальная даже для технаря. Собирал машину Хонду и собрал неверно, но вовремя понял что что-то не так, но увидел не сразу, пришлось несколько раз пересмотреть видео, чтоб понять где ошибка. А новички часто косячат и работают без мануала, наблюдал как один учитель учит другого как косячить. К тому же делать надо дефектовку а для этого надо точно оценить состояние узлов с использованием точных приборов. Можешь позвонить в солнышко, тебе все объяснят что и как или Рукавкову. Очень много нюансов по оценке и сборке механизмов.
@li90278 ай бұрын
@@RHWLive да к тому же надо учесть что купил возможно уже убитый мотор и там может ждать много сюрпризов.
@marmon214128 ай бұрын
Гош, поликарбонат ветровика можно полирануть и закатать потом в броню, походит еще. Так же и фары.
@ПавелКлючников-о9г8 ай бұрын
Могу подсказать как разобрать,у самого сим 400
@RHWLive8 ай бұрын
Уже :)
@TheSellHard8 ай бұрын
Первый лайк поставил =)
@RHWLive8 ай бұрын
Фига ты быстрый :)
@КириллИванов-в2щ8 ай бұрын
надо было брать новый китайский скутер vento max или похожие модели есть стоят примерно 170-250 и не было бы всей этой е**тни )) тем более на 1 сезон если даже не доверяешь китайцам год то он продержится уверенно и продать можно легко.
@RHWLive8 ай бұрын
Нет, 200 кубиков это мало, нужно 400-600
@vladbatr8 ай бұрын
Подписался, интересно чем закончится
@antonnekrasov46398 ай бұрын
Разделил на таймкоды как просили ниже )) 00:01 Открываю свой интерес к мотоциклам в 35 лет. 02:15 Увеличение использования электросамокатов для поездок на дачу 06:17 Преодолеть страх и пройти обучение мотоциклу 08:51 Выбор автоматической или механической коробки передач при покупке мотоцикла 14:21 Рассматривались различные варианты покупки мотоцикла. 16:24 Купил подержанный скутер с длительной историей владения. 21:07 Первый опыт езды на мотоцикле 23:14 Решаем арендовать гараж для мотоцикла. 27:38 Покупка подержанного мопеда и необходимость ремонта 29:32 Подготовка гаража для обслуживания мотоциклов. 34:41 Решение проблем с ремонтом мотоциклов и планирование следующих шагов 36:47 Разборка деталей мотоцикла для осмотра и чистки.
@ЛюдмилаИванова-м6в8 ай бұрын
На один сезон можно взять любой новый Китай - есть неплохой Регулмото. А в остальном, рассказывать умеешь интересно.!
@antontrusov69517 ай бұрын
И вот мне скоро 30 лет) думаю что взять... Сразу RE Gt650 или RE 650 interseptor... Но жаба давит на китайский fuego scrambler...
@RHWLive7 ай бұрын
Забавные мотаки, но не совсем понятно - зачем 650 кубов для такой техники даже без ветрозащиты, без нее вроде как даже на 100 в час будешь уставать?
@АркадийТарасов-щ1л8 ай бұрын
До вейп-шопа съездить🤔
@АндрейКубик-Рубик8 ай бұрын
пластик лучше не менять т,к, гарантии что он со временем не приляжет на оба бока нет т,к, из всей двухколёсный техники скутер очень быстро выходит из под контроля
@MasterArchery8 ай бұрын
Это не мы продали вам это дерьмо это вы у нас это дерьмо купили... Опыт получаем мы благодаря таким попадосам. А вообще можно было взять какую нибудь сузуку скай вей 250/400 по бюджету тоже самое а качество и живучесть на порядок выше, тоже макси скутер, сделай этот покатайся и продай его нафиг, ты новечек лучше брать уже проверенные временем бренды, хонды, сузуки, если сам выбирать не умеешь ездий с мотоподборщиком, а то впарят тебе хлам очередной, успехов!
@andrey72808 ай бұрын
Очень позитивненько . Подписался на всякий случай . Надеюсь что ты продашь это , или эту , миси-писи-сиси , или как оно там правильно ... и купишь к весне нормальный круизёр новый на автомате ( DCT) голду например , и будет всё норм .
@RHWLive8 ай бұрын
Крузер я точно не хочу, а свежую голду не то что не потяну, просто не хочу 3 миллиона отдавать за мот. Да и сезон так и так буду катать на этом уж точно :)
@andrey72808 ай бұрын
@@RHWLive мне уже тоже лет хрен знает сколько .( уже не помню ) 🤣🤣 Мотоциклы нравятся . Было не много мотов . ИЖ не в счёт . Была Ява 12 вольт , 30 лет назад , хороший мот по тем временам , лучший можно сказать . Потом время шло .... , сейчас , недавно , 4 года назад , была Хонда NC 750 . Всё норм , потом захотелось что то ... , взял сузуки GSX S1000F . Нравится , вот уже третий сезон на сузуки будет . Доволен . Хороший мотоцикл .
@ВасилийГраздич8 ай бұрын
нихххх дача 120 км. !!!)))) купи част. дом там и дача , там и огород !!! я на огород иду 20 секунд !!!)))
@Дмитрий-ф7ь8й8 ай бұрын
Не очкуй!! Я сто раз так делал!!!😊 Опыт как и половое бессилие приходит с годами!!!!😂 УДАЧИ!!!! Слава Украине!!!
@ileygrichenko688 ай бұрын
Купил себе сильвера хонду 5 года за 200р и горя не знаю пластик целый мотор приехал уже 7 т. Км масло на месте. Так что нужно выбирать состояние а не за годом свежим гонятся.
@RHWLive8 ай бұрын
Так а состояние то чего плохое, пластика? :) Мне на внешку то плевать.
@Скиф-с2с8 ай бұрын
Половино усов сдуло?
@syndicaterus7 ай бұрын
У меня вопрос по поводу смартфона. Почему его нельзя использовать в держателе? Об этом был комментарий в видео?
@RHWLive7 ай бұрын
Если у смартфона есть оптическая стабилизация, то при жестком закреплении к мотоциклу, велосипеду и другой подверженной тряске технике эта самая стабилизация отрыгнет вместе с нормальной работой этого модуля камеры. Я использую телефоны с оптическим стабом и так крепить не могу. Нормальное крепление на котором вроде как не отрыгивает модуль стабилизации стоит более 10.000 рублей, а платить столько я не готов, дешевле купить дополнительную мобилу попроще для этих целей :) Если что - у всех айфонов начиная по моему с X, или XS оптический стаб.
@syndicaterus7 ай бұрын
@@RHWLive благодарю за комментарий. Я и при высокой яркости телефон стараюсь не использовать из-за выгорания амоледа. Поэтому свой смартфон я использую максимально аккуратно для продолжительного пользования. Будем искать другой смарт)
@RHWLive7 ай бұрын
@@syndicaterus Рад помочь
@vm9208 ай бұрын
Брать мотоцикл ради доехать до дачи - это такое себе... Мотоцикл берется в первую очередь не для поездок в магазин и на дачу... Если только для этих целей, мотоцикл вам противопоказан.
@RHWLive8 ай бұрын
Вы либо плохо слушали, либо не поняли - дача это пример того куда я катаюсь регулярно чаще других мест. Ну и разумеется интересно - для чего же тогда еще берется мотоцикл, раз не ради поездок куда нужно?
@olegchan33268 ай бұрын
а теорию зачем сдавал, вроде понижение категории это не требует?
@RHWLive8 ай бұрын
Нет, всегда чтобы сдать практический экзамен нужно сначала сдать теорию, хотя звучит конечно странно.