00:05 - Анонс серии 00:17 - Вступление 02:33 - Про автомобили 03:19 - Дорога Новосибирск - Шебалино 03:58 - Первый вечер на Алтае 04:35 - Чуйский тракт 07:12 - Бельтир 08:20 - Первые броды 09:16 - Утро третьего дня 10:18 - Выезд к Талдуринскому леднику 11:05 - Первые участки грязи 12:39 - Старый деревянный мост 13:09 - Прижим Талдуры по пути до ледника 14:07 - Прохождение участка грязи по пути до ледника 18:19 - Вечер третьего дня 18:48 - Анонс акции на кемперы ORMO 20:30 - Утро четвертого дня 21:29 - Пешее восхождение к леднику 23:10 - Талдуринский ледник 23:24 - Прохождение участка грязи по пути обратно 26:38 - Прижим Талдуры по пути обратно 27:42 - Поломка 28:01 - Анонс следующей серии 28:22 - Анонс конструктора жилых модулей ORMO
@timofeevi_lifeКүн бұрын
Кайф! Посмотрели с большим удовольствием и уже ждём продолжения 😀 Формат видео - супер 👍
@ORMOcamperКүн бұрын
Спасибо большое за комментарий! Рады что вам понравилось :)
@ЭдВин-б1х18 сағат бұрын
поддерживаю 👍👌🤝
@westerman3065Күн бұрын
Супер видео! Отличный формат. Объедините это с обзорами кемперов и будет огонь👍🏻
@ORMOcamperКүн бұрын
Спасибо за отзыв! Будем продолжать развивать этот формат :)
@KIRILLOVFILMS5 сағат бұрын
очень атмосферное видео)))
@ORMOcamper2 сағат бұрын
Спасибо, рады что вам понравилось :)
@ПутешествияУлитки6 сағат бұрын
Приветствую коллеги по путешествиям!!! Спасибо за отличный фильм! Мы 4 года подряд путешествуем по Алтаю с самодельным кемпером - Алтай удивителтное место!!!
@ORMOcamper2 сағат бұрын
Полностью согласны, Алтай прекрасен :)
@Rena27kКүн бұрын
Аж тоже захотелось в такую красоту! А домик себя хорошо показывает 💪🏼
@BohanDMITRYКүн бұрын
Классный выпуск, посмотрел с удовольствием и вспомнил свое путешествие по Алтаю
@ORMOcamperКүн бұрын
Спасибо за отзыв! Рады что вы оценили выпуск, будем продолжать :)
@pavelkursk23 сағат бұрын
Хороший фильм получился! Спасибо
@ORMOcamper21 сағат бұрын
Спасибо! Оставайтесь с нами, будет еще много интересного контента :)
@ДенисКривошеев-п7фКүн бұрын
С нетерпением ждём продолжения истории ❤
@ORMOcamperКүн бұрын
Обязательно будет продолжение :)
@DmitryC7423 сағат бұрын
Как в реках Джело и Талдура воды осенью мало. Ледники уже так не таят. В июле - первой половине августа воды в два раза больше даже в утренние часы. Насчёт хлипкого мостика через Талдуру, так летом все только по нему и ездят. В этом месте Талдура сужается, и поток воды очень сильный. Поднимать вам нужно пикап, хотя бы на сантиметров пять.
@ORMOcamper20 сағат бұрын
Приятно читать комментарии человека который своими глазами видел эти места. Спасибо что поделились, обязательно посетим их летом :) Пикап да, будем поднимать :)
@bizonbizon903219 сағат бұрын
Спасибо! Подписка! Нужный формат дня дальнейшего продвижения. Какой расход дизеля по трассе с/без модуля?.На какой скорости возникают аэродинамические шумы от модуля, которые слышны в кабине пикапа?
@ORMOcamper19 сағат бұрын
Спасибо! Рады что вы оценила наш новый формат! Расход конкретно на этом автомобиле без модуля 10л, с модулем 12л. При движении до 120км, далее кратно возрастает расход. Шумы практически отсутствуют, их трудно выявить на фоне общих шумов от автомобиля. Но скажем так: МТ резина на фоне АТ дает больше шума чем кемпер.
@ЭдВин-б1х18 сағат бұрын
Благодарю, Марк, за показ таких живописных мест! Очень красиво и величественно также с высоты дронов наблюдать такое разноландшафтное разнообразие и красоту природы! Удалось порыбачить, или снасти не брали? Как уже и говорил, пикапам с расположением корыта только на заднем мосту, мне кажется, не достаточно базовых усилений, увидел как раз, как тянет назад и кренит модуль при тяге и подъёмам по камням. Представляю, как бы передвигались китайские кемпера на базе пикапов, допустим тот же максус, модуль которого приклеили к кабине. Но в этом максусе удачно решили вопрос санузла, как и говорил, внедрив в крыше максфен и пристроив бока (складывающиеся) санузла к этой крыше. Ну и предположу, что нужна крепкая и надёжная 3-я машина, эдакая техничка с запчастями и доп инструментом, на случай поломки или увязки первых двух. Чисто моё мнение, не более.
@ORMOcamper13 сағат бұрын
Да, рыбалка была, о ней расскажем в следующих сериях :) На максусе да, хорошая идея с реализацией СУ. Готовы повторить в вашем будущем кемпере :) Техничка не обязательна, при грамотном подходе достаточно двух машин :)
@MarkCollins-l4k14 сағат бұрын
Спасибо за анализ! Нужен совет: У меня есть кошелёк OKX с USDT, и у меня есть seed фраза. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Как правильно перевести их на Binance?
@ORMOcamper13 сағат бұрын
Переводите все нам, мы изготовим для вас кемпер и вы уедете подальше от всех этих забот :)
@Gsiittd4 сағат бұрын
По трое спали получается на эти автопалатки или две на салоне автомобиля, нужно было показать как 6 устраивались спать лишь 2 автомобилях
@ORMOcamper2 сағат бұрын
В следующей серии будет обзор кемпера и палатки и там я покажу как именно мы спали :)
@andreyivanov497619 сағат бұрын
Привет из Сочи, коллега! Тоже 10 лет на авто путешествуем, до Алтая пока не доехал, весь Кавказ проехал)
@ORMOcamper19 сағат бұрын
Уверен вам понравится Алтай! Он стоит того чтобы добраться до него :)
@andreyivanov497612 сағат бұрын
@ORMOcamper конечно!
@АлексейБ-г2оКүн бұрын
О! Нормальная крыша. Супер! То что нужно. Непонятно, зачем косую крышу делать было вообще.
@enmcwКүн бұрын
И не нужно понимать, когда решитесь себе сделать можете какую угодно заказать
@ORMOcamperКүн бұрын
По желанию клиента, крышу можем сделать любой формы.
@Хасалайка18 сағат бұрын
А еще - во всем обязательно есть и плюсы, и минусы. Пока не сделаешь и не начнешь пользоваться - по-настоящему не узнаешь. ОРМО накопили уникальный набор собственных знаний из собственного опыта.
@mr_Stax7 сағат бұрын
Ага, главное чтобы после тех самых чебуреков днище не сорвало! Был опыт на Семинском!
@ORMOcamper2 сағат бұрын
Да, иногда нужно идти на риск! Если вы победите - будете счастливы, а если проиграете - останетесь мудры. После Семинского вы стали немного мудрей.
@BohanDMITRYКүн бұрын
а сейчас такие модули делаете? с таким форматом крыши?
@ORMO_founderКүн бұрын
Этот модуль был первым образцом. Учитывая опыт эксплуатации , сейчас запускаем серийное производство модулей с такой крышей
@oleg.74584Күн бұрын
@@ORMO_founder такая крыша позволяет разместить складную душевую кабину с туалетом , как у Максуса с такой же крышей и использовать её как шкаф для верхней одежды в свободное от процедур время. Возможно ли такое ?
@ORMOcamperКүн бұрын
@@oleg.74584 Да, такое возможно. Можем изготовить для вас такой кемпер :)
@ЭдВин-б1х18 сағат бұрын
@@oleg.74584абсолютно такого же мнения с Вами!👍👌
@pavelsemenov598314 сағат бұрын
Странно. Но 5лет назад не было такой модели кемпера.
@ORMOcamper13 сағат бұрын
Это не серийный кемпер, он изготовлен по индивидуальному заказу