Когда на такой машине едешь, надо везде советскими рублями расплачиваться )))
@user-bi2kq6yw3d3 жыл бұрын
У меня есть 150 советских рублей... Но их не принимают к оплате. :))))
@user-nr3qh6fx1x3 жыл бұрын
@@user-bi2kq6yw3d У нас принимают. И колбаса по 2р.20коп. продаётся.
@movarun4663 жыл бұрын
СОЛОД и у нас принимают. А где вы живете что у вас не берут рубли советские?
@user-hu2ic6yq9g3 жыл бұрын
Вчера на 2₽ 55 коп заправился
@n1Keish3 жыл бұрын
@@user-xe1qz2mu3x о хоспаде откуд ты вылез то
@romkagaz Жыл бұрын
Спасибо, посмотрел с удовольствием! Отдельная благодарность за.... живой звук! Без фуфлыжной музыки, только звук мотора, трансмиссии и дороги
@user-vx6md4qx2g3 жыл бұрын
Привет с Украины !!! Вы молодцы !!! Такое путешествие это просто крутяк !!!
@Ivan_K24073 жыл бұрын
Уютный автомобильчик) С душой. Привет из Киева!
@user-dw6js1gz2c3 жыл бұрын
Приятно!!!! Человек видно Хороший!!!! Семья отличная!!! Удачи Вам!!!!
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Спасибо.
@GameGym Жыл бұрын
Вас как образцовую семью надо в школе показывать. Прививать ценности семьи, как любящей ячейки общества. Смотришь, как хороший добрый фильм о путешествии русской семьи! Здоровья вам, семье и крепких отношений!
@MrRusskai3 жыл бұрын
Шикарной жизнью живете,ребята.рад за вас.так держать.
@user-mv9em3ty8d3 жыл бұрын
Прекрасное путешествие, счастливая семья! Счастливого пути, доброй дороги и хорошего настроения Вам Автомобиль прекрасен
@user-gf7rj9hy2m3 жыл бұрын
👍А дорого такой стоит сейчас ?
@user-zp3cc4ey4q Жыл бұрын
Молодцы!С удовольствием смотрю эти видеорепортажи!
@_STEEL_FEELINGS_3 жыл бұрын
ДИЗЛАЙК в жизни не осмелюсь поставить , исключительно хорошее видео! Не хватает запаха выхлопных газов! Утром, когда только встает солнце, запускаешь двигатель и чувствуешь этот запах - запах детства, запах грядущих приключений, манящий запах, который обязательно хоть на одну секунду, но все же навеет ностальгию!
@hfgghjh96006 ай бұрын
Во-во-во!!! Запах!!! "Сто лет назад" прохожу по Комсомольской пл. там таможня была,и фуры стояли...мы с мамой(!) только переглянулись ...запах дальних дорог: мы на таком москвиче по очереди за рулем...
@hfgghjh96006 ай бұрын
Меня - мама учила-готовила на Права ,на экзамен...73 год...
@user-oz8rl9tg7e Жыл бұрын
Три дня назад попал ваш канал в рекомендациях, теперь все выпуски смотрю сутками.
@parfumervologda3 жыл бұрын
120км я даже ни думал что старый Москвич на такое способен, по трассе я думаю в этот день вы были в центре внимания)))
@samo_gon_chikdeda56203 жыл бұрын
Этот москвич с движком лучше чем у жигулей,отреставрированый
@user-hu2ic6yq9g3 жыл бұрын
Пробки он создавал на трассе. Конечно в центре внимания
@user-wh6tm5qt6r3 жыл бұрын
А что за движок у него стоит?
@jwserge3 жыл бұрын
Samo_gon_chik deda и что же это за движок такой - лучше Жигулей? :) (я не в курсе, не следил)
@stanislavgorshunov80863 жыл бұрын
Двигатель какой мощности стоит? Родной или от 412?
@user-hg5qs6bl2q3 жыл бұрын
Молодец мужик,золотые руки,ни гвоздя ни жезла!удачи Вам в путишествии!
@grom65113 жыл бұрын
Как же классно когда семья поддерживает в начинаниях.
@timi75129 күн бұрын
Желаю что бы каждый человек жил такой интересной красочной жизнью!!!!❤
@fumator7083 жыл бұрын
Это прекрасно отреставрированный Москвич, у вас очень милая семья. Желаю вам удачного путешествия в этом фантастическом путешествии.
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Спасибо. Мы давно вернулись из этого путешествия. А потом еще ездили на Алтай. Посмотрите на моём канале.
@sylweksliwka79863 жыл бұрын
Piękny Moskwicz miałem okazje w młodości takim się przejechć pozdrawiam
@lord_humishman3 жыл бұрын
Такой он кайфово-ламповый!!! Словами не передать...
@Semiholmovsk7719 күн бұрын
Карелия любовь навсегда всю с 86 года вдоль и поперек но лучше весной осенью😄когда комарье и гнус успокоится ...Молодцы 👍
@electropapaelectron45153 жыл бұрын
Батин первый авто. Я на коленях у него за рулём сидел. Такие воспоминания!!! Спасибо за видео, и за такой классный москвич!!! Тоже замечтался о таком)))
@jwserge3 жыл бұрын
А я в 10 лет самостоятельно ездил на 2101 по деревне 60км/ч :) Кусок пенопласта под попу, седушку до упора вперёд - и всё ништяк :)
@personaldriver93603 жыл бұрын
Я прям кайфую с вашего видео)))
@feruzarustamova33353 жыл бұрын
Вы дарите людям радост, энергию и надежду. Спасибо.👍👍👍👍👍👍
@deepts48903 жыл бұрын
Все в этом видео прекрасно! Участники, автомобиль, дорога и цель путешествия! Спасибо! Жду продолжения)
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Надеюсь оправдать Ваши ожидания!
@avtokollekcioner3 жыл бұрын
Стас желаю, чтобы это путешествие оправдало все твои ожидания и ожидания твоей семьи! Чтобы оно было удачным, благополучным и добрым.! Счастливого пути! :-)
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Спасибо Артём!
@user-ux4ck6lw4e3 жыл бұрын
Я с дедушкой катался ,а мне 52 сейчас,машина супер!!!
@dmytrogolovaschenko68153 жыл бұрын
Супер контент! "Москич" - огонь! Вспомнил своё детство, у нас в семье такой был, только 402 и тоже серый. Уверен, Ваша дочь через много лет будет вспоминать эти поездки, как самое счастливое время!
@MariTaxist Жыл бұрын
Дай Бог, если так. Чаще у детей несколько иное мнение об увлечениях родителей.
@vadimsushin4666 Жыл бұрын
@@MariTaxist Это пока не повзрослеют.
@sergeypokulevsky1033 Жыл бұрын
Вот здесь Станислав знакомит нас ( зрителей) со своей семьёй! Молодцы! Как всегда москвич на высоте!
@user-zx8md5pp9r9 ай бұрын
Как приятно смотреть что жена понимает мужа
@iglouch98183 жыл бұрын
Желаю вам удачи и прекрасных впечатлений! Жду видео с нетерпением ! Места мне знакомые, я из Москвы, а жена моя из Питера. P.S. А уж съёмки из Москвича бесценны! Полная гармония, прекрасная семья на прекрасной машине!
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-is4lv4rc7j3 жыл бұрын
*Что может быть круче,чем переклють передачи на руле сидя на диване?Круиз контроль нужно мутить)*
@user-hf4dr9kt5p3 жыл бұрын
Я вот вашу машину видел в Петрозаводске, еще не поверил, что с Москвы)
@jaroslavw64473 жыл бұрын
Ага в виде палки
@sp1984693 жыл бұрын
@Old PC Gaming это грустно и скучно...
@jwserge3 жыл бұрын
думаю, очень неудобно, на руле. Ты одной рукой толкаешь этот рычаг, а вторая рука, держащая руль, инстинктивно пытается упираться в другую сторону, и крутит руль! Вряд ли это удобно!... Не поэтому ли этот рычаг и перенесли на пол!...
@user-co7dx1gp7j3 жыл бұрын
@@jwserge очень удобно, поколения американцев не дадут соврать.
@-zet8010 Жыл бұрын
На фоне современных китай-крейцев машина ослепительно красива!
@user-oz6ef9nz1y3 жыл бұрын
Москвич машинка хорошая, но больше понравилась семья, особенно жена. Позитив привлекает, буду смотреть. Счастливо!
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Мне тоже она нравится. ))
@user-ei1so2ds4p3 жыл бұрын
Счастливого пути,карелия сказачно-прекрасна,Санкт-Петербург волшебный город.
@boicko89943 жыл бұрын
Очень интересный контент, с хорошими людьми. Здоровья вашей семье.
@user-cy2tk6zv4l2 жыл бұрын
Очень красивая семья
@user-vj3gl1wx3h2 ай бұрын
Спасибо! Смотрю на одном дыхании! 👍👍👍
@osmanmahdi58963 жыл бұрын
Привет из саудовской Аравии عجيب جدا 💯👍👍👍👍
@jwserge3 жыл бұрын
А ты кто??? :)
@amittima66183 жыл бұрын
Мы тоже путешествовали на ретро автомобиле, только это был золотой мерседес как у Битлз)) Правда это был обычный седан 75 года...
@user-he7hz7ts2h3 жыл бұрын
Класс!!! Офигеть 110 на 403 москвиче
@user-ic8lq5du2m3 жыл бұрын
Ну так по паспорту у него 115 максималка... А вот часов над зеркалом не наблюдаю. У меня были 🤗
@user-he7hz7ts2h3 жыл бұрын
@@user-ic8lq5du2m по паспорту одно. Тут двигло оказывается от 412.
@user-iv2uv8uf8s3 жыл бұрын
Смотрю и улыбка не сходит с лица!
@user-jq3vo6ux1c2 ай бұрын
У меня тоже! 😊
@user-nr3se6uf7n3 жыл бұрын
Счастливо вам отдохнуть! Очень приятно смотреть ваше видео
@gerg468able Жыл бұрын
Молодцы! С удовольствием смотрю Ваши видео. Добра Вам и успехов во всех делах!
@user-qo8hi3uo5z3 жыл бұрын
Без запаски это супер.Видать не попадал ещё.Вай -вай.
@user-hb3rh3qr2z3 жыл бұрын
Ни гвоздя,ни жезла,удачи на дороге
@user-gh3ji4fe8v3 жыл бұрын
Прекрасная семья, душевное видео!...Спасибо, посмотрел с удовольствием))
@user-rl4fl8wo2u11 ай бұрын
Чёткий москвич 👍👍👍💪💪👍, красава ✊✊✊
@user-qq3oy9ex3x Жыл бұрын
Душевная машина, уютная, владел такой, 1964 г, активно эксплуатировал, потом продал, когда купил, пригнал домой жена сказала не поеду, на такой только «Штирлиц» ездил, но ничего привыкла, все ещё жалею, что продал.Спасибо за ролик и всем Удачи на дороге. Считаю, что для тех лет очень хороший и комфортный авто.У меня часы ещё над зеркалом были на 7 дней заводились.
@turan39233 жыл бұрын
Звук детства ностальгия, Молодец, с/п юж Казахстан 🖐
@Semyon_Semyonych2 жыл бұрын
6:30 Когда круиз контроль в тему. Я как-то проехал на полном КК 800 км через Монтану по 90-му хайвэю. Самое главное -- не заснуть. Ибо обе ноги на полу, на педали давить не нужно, руки тоже спокойно лежат на руле, ни встречного траффика, ни попутного (от слова совсем), дорога идельная, прямая, как нитка -- ни резких поворотов, ни светофоров, ничего. Через час такого пути начинаешь клевать носом. В таких поездках очень важно иметь кого-то на пассажирском сиденье в качестве антизасыпателя :))
@user-gi2cz8jt6w Жыл бұрын
Москвич-403ИЭ (нежно-салатового цвета) купили мои дедушка и бабушка в 1963-ем году (мне тогда только исполнилось 6 лет) на райбазе райцентра Винницкой области (дед был ветераном ВОВ и работником сельского хозяйства). Помню, тогда все его называли - Москвич-403 "Люкс". Он там был единственным, предназначался на экспорт (именно тогда из разговора дедушки и бабушки с работниками данной базы я впервые услышал слово - "экспорт"), но почему-то туда не пошел и его направили в розничную продажу работникам сельского хозяйства. Бабушка сначала боялась его брать (говорила, что если его не взяли на экспорт, то значит, что в нем есть какие-то дефекты). К тому же он был несколько дороже (на какую сумму я уже не помню) других "обыкновенных" Москичей-403, какие там были. Но я уговорил таки купить именно его. Помню дополнительные боковые молдинги на нем (никелированные с вставками цветом еще нежнее), дополнительные "поворотники", какую-то перламутровую отделку приборной доски (не такую, как в показанном тут автомобиле), 2 дополнительных зеркала и овальной формы на ножке часы (и зеркала, и часы не были установлены и выдавались отдельно в специальных коробочках). Помню, что решетка фальшрадиатора была не никелированной, а окрашенной в цвет кузова (в ней только обрамление было никелированным). Помню, что все сидения в нем вместе со спинками были упакованы в толстый целофан (так и ездили первые недели). Помню, что при включении поворотов начиналось тонкое "пипиканье" и что при повороте рулевого колеса после поворота обратно "повороты" отключались автоматически (Помню, что после нескольких месяцев экслуатации эта "система" вышла из строя. Так может из-за этого этот автомобиль и был забракован?). ... Насколько я сейчас понимаю, экспортируемые в разные страны Москвичи-403ИЭ имели немного различную коплектацию. Говорят (еще в журнале "За рулем" в 70-ые годы читал), что такие автомобили экспортировались даже в скандинавские страны, Великобританию, Ирландию, Исландию и Канаду (один американец был там купил и завез в США!!!).
@vadimsushin4666 Жыл бұрын
@@user-gi2cz8jt6w Москвичей 407 и 403 больше половины шло на экспорт. Довольно хорошая для тех лет машина получилась.
@neomirmen99472 жыл бұрын
Станислав,большое спасибо за позитивный контент!Такие живые автопутешествия на машинах времени.Только в таких авто можно прочувствовать всю прелесть движения,ускорения,ощутить каждой клеткой организма трассу или направление.Обучать управлению необходимо именно на классике,чтобы чувствовать и понимать что к чему.Современные тачки с электронными педалями акселератора,усилителем руля,АБС,ЕСП,парктроником,шумоизоляцией,комфортными креслами,мощными движками с четкой КПП или АКПП не передают всей атмосферы,а скорей провоцируют на агрессивную манеру вождения.Ибо современные импортные авто претупляют чувствительность и чувство опасности.Спасибо,что сохраняете живые легенды.
@user-nz2ig1kr8t3 жыл бұрын
Супер!!! Ностальжи.. у деда первая была. Потом Победа, переставил мотор с Газ 21, затем Газ 21. Гм... иногда гм.. в спорных ситуациях с жигулям говорил ,, Ничего, они меня бояться. У меня железо толстое! Га!!! Га!! Га!!!" По нашему, по кубанскому, ,,Ха, ха, ха."
@Kikin_kiskin3 жыл бұрын
Дореставрирую своего конька-горбунка 76 года (ваз 2102) может тоже куда нибудь в путешествие сгоняю )
@voroshilovski-strelok3 жыл бұрын
Спасибо за видео, смотреть одно удовольствие. Удачи в дороге.
@lyudmilabond2733 Жыл бұрын
Эту машину купили родители в мае 63 года. Поэтому помню её очень хорошо, детская память. Кстати, на ней и учился ездить , уже в школьные годы. Остаюсь поклонником этого 403 москвича. Так вот, сколько не смотрел ваши видео, не увидел одной детали - нигде не видел часы! У этого автомобиля были великолепные часы, как на корабле! Без них никак. Любая поездка начиналась с завода автомобильных часов! Они были механические!
@user-ux2zc5no7j3 жыл бұрын
Обожаю старые машины Ретро!нравится еще Победа! Волга 21,завидую вам! Удачи вам!
@user-gi2cz8jt6w Жыл бұрын
Москвич-403ИЭ (нежно-салатового цвета) купили мои дедушка и бабушка в 1963-ем году (мне тогда только исполнилось 6 лет) на райбазе райцентра Винницкой области (дед был ветераном ВОВ и работником сельского хозяйства). Помню, тогда все его называли - Москвич-403 "Люкс". Он там был единственным, предназначался на экспорт (именно тогда из разговора дедушки и бабушки с работниками данной базы я впервые услышал слово - "экспорт"), но почему-то туда не пошел и его направили в розничную продажу работникам сельского хозяйства. Бабушка сначала боялась его брать (говорила, что если его не взяли на экспорт, то значит, что в нем есть какие-то дефекты). К тому же он был несколько дороже (на какую сумму я уже не помню) других "обыкновенных" Москичей-403, какие там были. Но я уговорил таки купить именно его. Помню дополнительные боковые молдинги на нем (никелированные с вставками цветом еще нежнее), дополнительные "поворотники", какую-то перламутровую отделку приборной доски (не такую, как в показанном тут автомобиле), 2 дополнительных зеркала и овальной формы на ножке часы (и зеркала, и часы не были установлены и выдавались отдельно в специальных коробочках). Помню, что решетка фальшрадиатора была не никелированной, а окрашенной в цвет кузова (в ней только обрамление было никелированным). Помню, что все сидения в нем вместе со спинками были упакованы в толстый целофан (так и ездили первые недели). Помню, что при включении поворотов начиналось тонкое "пипиканье" и что при повороте рулевого колеса после поворота обратно "повороты" отключались автоматически (Помню, что после нескольких месяцев экслуатации эта "система" вышла из строя. Так может из-за этого этот автомобиль и был забракован?). ... Насколько я сейчас понимаю, экспортируемые в разные страны Москвичи-403ИЭ имели немного различную коплектацию. Говорят (еще в журнале "За рулем" в 70-ые годы читал), что такие автомобили экспортировались даже в скандинавские страны, Великобританию, Ирландию, Исландию и Канаду (один американец был там купил и завез в США!!!).
@lfhkbyu3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Как будто с Вами доехал до Питера на москвиче) Душевно и очень хорошо)
@user-ij7lv3ff4b3 жыл бұрын
Один в один мой 407-й (внешне). Только флажок вместо капли стоял... Красавец! Удачи!!! )))
@user-yf4pu1jh3c3 жыл бұрын
Однако передок на сайлентблоках и шприцевать не надо.
@user-gi2cz8jt6w Жыл бұрын
@@user-yf4pu1jh3c И внешне не совсем такой. ... Мои дедушка - Беденко Петр Алексеевич (родом со Славянска-на-Кубани) и бабушка на райбазе райцентра Винницкой области (дед был ветераном ВОВ и работником сельского хозяйства) в 1963-ем году (мне тогда только исполнилось 6 лет) купили Москвич-403ИЭ (нежно-салатового цвета) купили. Помню, тогда все его называли - Москвич-403 "Люкс". Он там был единственным, предназначался на экспорт (именно тогда из разговора дедушки и бабушки с работниками данной базы я впервые услышал слово - "экспорт"), но почему-то туда не пошел и его направили в розничную продажу работникам сельского хозяйства. Бабушка сначала боялась его брать (говорила, что если его не взяли на экспорт, то значит, что в нем есть какие-то дефекты). К тому же он был несколько дороже (на какую сумму я уже не помню) других "обыкновенных" Москичей-403, какие там были. Но я уговорил таки купить именно его. Помню дополнительные боковые молдинги на нем (никелированные с вставками цветом еще нежнее), дополнительные "поворотники", какую-то перламутровую отделку приборной доски (не такую, как в показанном тут автомобиле), 2 дополнительных зеркала и овальной формы на ножке часы (и зеркала, и часы не были установлены и выдавались отдельно в специальных коробочках). Помню, что решетка фальшрадиатора была не никелированной, а окрашенной в цвет кузова (в ней только обрамление было никелированным). Помню, что все сидения в нем вместе со спинками были упакованы в толстый целофан (так и ездили первые недели). Помню, что при включении поворотов начиналось тонкое "пипиканье" и что при повороте рулевого колеса после поворота обратно "повороты" отключались автоматически (Помню, что после нескольких месяцев экслуатации эта "система" вышла из строя. Так может из-за этого этот автомобиль и был забракован?). ... Насколько я сейчас понимаю, экспортируемые в разные страны Москвичи-403ИЭ имели немного различную коплектацию. Говорят (еще в журнале "За рулем" в 70-ые годы читал), что такие автомобили экспортировались даже в скандинавские страны, Великобританию, Ирландию, Исландию и Канаду (один американец был там купил и завез в США!!!). А упомянутый мною автомобиль через несколько лет перекупили (дед взял "Москвич-412") именно в Эстонию в Тарту, через который протекает река под названием Эмма, что означает мать - река.
@user-du9yw9jh4m Жыл бұрын
Москвич -- красавец!
@angelofjustice40663 жыл бұрын
Эх , смотрел и вспоминал счастливое детство . Наш первый семейный автомобиль . Спасибо Вам большое !
@vdobrovo3 жыл бұрын
Очень приятная семья, интересное путешествие
@main_idler3 жыл бұрын
Ждём с нетерпением продолжения! Тоже с супругой хотим поехать в Карелию в августе.
@user-bc3uf8hw1p Жыл бұрын
Как в фильме Каникулы Кроша!)Классный аппарат)
@popapogulala80603 жыл бұрын
я помню иж , зеленый такой комби с крыгкой бака под номером. ох как же сильно в нем укачивало и как же долго обычно на нем ездили. не блювануть после часа езды было невозможно
@igorborisenko99623 жыл бұрын
Супер путешествие! Чудо машина! Отдыхаю душой на вашем канале. Снимайте побольше! Есть ли у вас в коллекции ИЖ-Комби?
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Спасибо. Комби нет, но очень хочу.
@c0mbi3 жыл бұрын
Комби тоже очень люблю)
@user-ff7fm4wi8g3 жыл бұрын
Иж 2125 комби уже и нет почти живых.меньше их было, чем седанов,плюс форма кузова( труженик села)как и все универсалы.почти все в металле.или укатаны.я за ними гоняюсь 73-74 года по мере возможности, для себя.для души собираю.фанат модели.была у деда такая.альманах вот завел, по отличиям, по годам .Есть в них что -то!Станислав если я правильно понял, который ведет этот канал принимал участие в перегоне одной из машин , которая щас у меня .В далеком в 2012 году из Ижевска,правда у бывшего хозяина когда она была( помогал ему ) ,может даже помните.
@user-fh5fc6mv8f3 жыл бұрын
@@user-ff7fm4wi8g серый 73 года у вас?
@user-ff7fm4wi8g3 жыл бұрын
@@user-fh5fc6mv8f у меня три автомобиля 1973 года.я фанат только иж 2125 комби
@user-tx4hl3nt8c3 жыл бұрын
Спасибо за хорошие видео.ждем совместных видео с комбатом.хорошего путешествия.
@Khizmagomed_Amirov3 жыл бұрын
Счастливого пути!!! Ни гвоздя, ни жезла!!! Отличный видос!!!
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Спасибо. Да уж, гвоздей не надо, запаску-то я дома оставил. ))
@Khizmagomed_Amirov3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah как оказалось, это была тактическая ошибка)) помню мой отец путешествуя на 403-ем москвиче всегда на багажнике, на крыше авто, возил запаску)) ну и ещё кучу запчастей и инструментов в багажнике, помимо багажа))
@user-pl6gh3lu9b Жыл бұрын
У отца был москвич 403. это последняя модель москвичей этого рода. С собой всегда нужно возить мешок свечей. части от редуктора. трамблер. провода. большой чемодан ключей. молоток . кувалдочку. монтировки. аптечка с лампочками. наждачки. напильник. ножовку по металлу. Один раз заклинил редуктор. Если не было бы ножовки по металлу мы не уехали не куда. Всего не перечислишь . Крестовины. подшипники.
@MoskvichnaMoskvichah Жыл бұрын
Очень смешно!
@vadimelchik31043 жыл бұрын
Из старых советов для дальних поездок на "Москвиче":коренной лист рессоры и полуось можно удобно закрепить под задним бампером...
@user-tz8su4tq5r3 жыл бұрын
На платной трассе не переломит)
@vadimelchik31043 жыл бұрын
@@user-tz8su4tq5r есть такое понятие,как "усталость металла".Деталь на старом авто выходит из строя даже в безобидной ситуации.
@user-tz8su4tq5r3 жыл бұрын
@@vadimelchik3104 это всем известно.
@c0mbi3 жыл бұрын
Удачной поездки) жду продолжения)
@RbhbkkKolhoznyi Жыл бұрын
Блиииииин, когда жена спросила у вас; "Какая банальная машина", я с вами синхронно ответил: "Хендай салярис"!!!!)
@user-ss9ny2mr8i3 жыл бұрын
я тоже на гороховой жил, там почти во всех квартирах есть для карликов под потолком- детям очень нравится там спать))
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Это точно.
@islamrzayev75003 жыл бұрын
Авто красава. А до едить ли? Да доехал. Молодец москвич.
@user-ve8nl7mk8z3 жыл бұрын
Молодцы,удачи.
@alexejivanov45493 жыл бұрын
За Москвич лайк уважуха итд! Приятно было смотреть ролик. У меня тоже Москвич 2140 в Германии .
@MikhailPotapich3 жыл бұрын
Сними видос про него!)😉
@user-yt2gv6ke1w3 жыл бұрын
Мне нравится ваш москвич
@user-ig4lm7ge8c3 жыл бұрын
Было очень интересно
@bamper50693 жыл бұрын
Давно мучаюсь выбором Москвича в бюджете ~150-200 тр. Главным образом между 2140SL (близкому к идеалу) и 2137 (чуть похуже)... SL очень красивый в своем югославском обвесе, но у 2137 уж очень стильные 408е фонари... )))))
@maksmx29763 жыл бұрын
Не парься бери 2137, у меня были оба, но фургончик и стильные и практичней, универсал рулит!
@user-fp6sp4gj1g3 жыл бұрын
Как услышал звук движка -- сразу деда покойного вспомнил. У него тоже 403-й был , в двухцветном сине-белом окрасе. Я тогда ещё совсем пацанёнком был. Он меня спереди сажал и доверял воздухозаборник открывать😁.
@user-tp6mq9ke8s3 жыл бұрын
Одна из красивейших машин !!!
@IvanovEvgeny793 жыл бұрын
Удачной вам дороги!!! Отлично 👍
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Спасибо.
@sergeyserdyuk56023 жыл бұрын
Come over to US with your Moscvitch baby! Let’s do Route 66 together. I have 1978 Caddy Eldorado Biarritz final edition( oldest in my collection)
@jwserge3 жыл бұрын
Как в том анекдоте: -Ггггэй, Мыкола, а иды до мЭнэ сало йысты. - Тю... Так у тЭбэ ж злый собака... - Так от то ж! :)))
@vladzlobinv3 жыл бұрын
Двадцать два лайка за стиль и автомобиль! И за дружную семью!
@denisra14963 жыл бұрын
Всей семьёй смотрели,очень интересно.Спасибо Привет из Лондона
@user-hs1ci7np1l3 жыл бұрын
Посмотрев ваше видео неудержимо захотел отправиться в путешествие на своём москвиче 408
@catlark89403 жыл бұрын
Напрашивается туристический прицепчик. В духе 60-х.
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Шикарная машина. Мечтаю о такой
@user-gc4lg4zc8v Жыл бұрын
У нас с 58г. был 402 и меня в дет.саду одногруппники ненавидели и наз.буржуем,а я засматривался, даже не на Волги,а на появивш.403е и слегка завидовал..А как-то,прим.в 62м г.с отцом возвр.из Мосвы и нас на скор.прим.95-100км ч.(что было близко к максималке) обогнала 21я Волга,(пацан из Волги еще младше меня стал дразнить всякими жестами)и я ,,буржуй"стал комплексовать..А через год прим.после 2го угона отец отказался,вообще,от машины и стал гов.что лучшая авто это такси👍и имея авто в СССР надо постоянно иметь дело со спекулянтами,а тогда все было этим пропитано.. Это было в 60е, кот. некоторыми патриотами воспеваются как,почти,коммунизм.. Но чувство ностал.никуда не денешь и я с теплотой всп.то время,когда казалось,что все в жизни зависит от тебя, и мы, подраст.поколение, главное, должны соответст.высоким идеалам нашей Родины и тогда все будет....!!!😉 Удачи вам!!!🖐
@alexbean53593 жыл бұрын
👍 Прекрасного вам отдыха! 👍
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Спасибо.
@Ruslan_Subarist3 жыл бұрын
120км/ч на Москвиче - это сильно💪Не думал что классический, советский автопром способен на такое👍
@samo_gon_chikdeda56203 жыл бұрын
С не родным движком способен 😂
@paulkorbut45532 жыл бұрын
Очень приятное и теплое видео, Москвич был моим первым автомобилем в 1992 году.... Спасибо Вам за позитивную историю)
@andreasblock7591 Жыл бұрын
Привет Руслан . Очень мне нравится этот москвич это моё детство, у отца была такая копия
@fedor_kuchmas3 жыл бұрын
Можно Вас попросить сделать тематическое видео - наглядные отличие 402 от 407 и от 403 - относительно агрегатной части более менее ясно, а вот с бамперами, задними фонарями до и после модернизации лично у меня в голове путаница. Буду очень рад я если будет такое видео.
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Обязательно сделаю. Спасибо.
@akulenok_tururu3 жыл бұрын
А что сложно? Бампера с канавкой были на 402 и ранних 407 (1958), без клыков на 407 и 403 (с 1961 задние, с 1962 передний). Фонари у 402 ( у раннего 402 средняя секция (габарит) оранжевая) и 407 одинаковые, 3 секции. У 403 2 секции.
@fedor_kuchmas3 жыл бұрын
@@akulenok_tururu спасибо! Буду знать
@maxbatterie46313 жыл бұрын
Даже чебуреки...ну, это как то жёстко прозвучало, зачем)
@Vasya308I3 жыл бұрын
Да и про солярисы речи немного неуместные -имхо отличный автомобиль.Надо уважать всех автомобилистов
@Baragys Жыл бұрын
Вспоминаю, как с отцом, мамой, ездили на море, 1986г …в Ленинград, к родне в Свердловск на батиной Газ 24, Вишневый цвет, красный салон…хром на морде, машина красавица, канистры на крыше, ремни в багажнике) урчание волговского мотора, мягкая подвеска, ленточная приборная панель…ревел когда в 1995г отцу пришлось продать, время было тяжелое, иногда, так хочется найти такую, и проехать, ностальгия, но, в отличие от отца я рукожоп..так езжу на вражеском Эскалейде..((( и все равно, Волга снится)
@bibaandboba2d9493 жыл бұрын
Хорошо когда петли с наружной стороны. 👍
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
В прошлом году в Гамбурге, у меня порвался трос багажника. А багажник был полон вещей, под завязку. Я снял заднюю полку, открутил заднюю спинку и открутил петли багажника. И таким образом его открыл.
@IAA100519903 жыл бұрын
Богатые устанавливают свои правила. Берут налог с людей, строят на эти деньги дорогу. После чего берут деньги за её использование.))) Это реально выглядит смешно. Всё равно ты даш деньги чтобы сделали табуретку, а потом должен ещё платить чтобы посидеть на этой табуретке.)) Ладно если бы буквально копейки стоило, но блин 800₽ жесть. За один день отбивают з/п сотрудникам, за второй день отбивают обслуживание, за неделю отбивают ремонтные работы если понадобятся и всё остальное время себе в карман. А? Что? Ты налоги платишь? Ну так мы построили на твои деньги, чтобы ты платил ещё за неё когда ездишь.
@user-du1qy6if6k3 жыл бұрын
Совсем маленький что-ли?Построить -это одно,эксплуатация многие и многие десятки лет-это другое.
@user-ic3fi2sy6n3 жыл бұрын
Схерали на твои деньги- то построено? Построено на деньги инвесторов и налога с нефте/газов. Твоих налогов едва хватит на то, что бы улицу подмести
@Hennesyone3 жыл бұрын
@@user-ic3fi2sy6n дядь ты примерно посчитай сколько ты отбашляешь бабок каждый месяц в пенсионный фонд, ндфл, 20% с каждой покупки, а это все одна и тажа бездонная дыра из который постоянно вывозят поездами бабки... а инвесторы по твоему где бабло берут? зарабатывают сами штоле?=)) и по поводу "налогов" с природных ископаемых... ты даже себе не представляешь кто и как там бабки пилит, и у кого и где они оседают...
@user-ic3fi2sy6n3 жыл бұрын
@@Hennesyone так посчитай сколько денег уходит на содержание и развитие инфраструктуры, бюджетных рабочих мест, армии и всего прочего. Человек, в среднем, тысяч 40 зарабатывает, много денег с работника не сострижешь. Инвесторами выступают крупные промышленные предприятия. Насчет распила с недр могу сказать, что ты ещё не знаешь какой распил бы при прежнем политическом курсе. Тогда бюджет с нефтяных компаний не имел ни копейки.
@IAA100519903 жыл бұрын
@@user-ic3fi2sy6n объясни тогда. С какой целью налогом облагается вклад в банке свыше 1 миллиона?
@user-gw8nx4ut9x3 жыл бұрын
В Вологду в приют старой техники в Бурцево ?)
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
К Артёму тоже может-быть заедем. Он отличный парень!
@user-bg2rb2dt9k2 жыл бұрын
Первый автомобиль в нашей семье! Такой же 403 серого цвета и 64 года выпуска! Только переключатель коробки на полу был и движок от 408.куплен был в 92 году, тогда это был просто старый автомобиль, но все равно воспринимался очень позитивно. И первый водительских опыт я получил на нем в возрасте 11 лет. Часто выезжали на нем в путешествия, но километров на 200, не больше. Но настроение были примерно как у героев видео. Спасибо вам за позитив, здоровья вам и удачи!
@user-gi2cz8jt6w Жыл бұрын
Москвич-403ИЭ (нежно-салатового цвета) купили мои дедушка и бабушка в 1963-ем году (мне тогда только исполнилось 6 лет) на райбазе райцентра Винницкой области (дед был ветераном ВОВ и работником сельского хозяйства). Помню, тогда все его называли - Москвич-403 "Люкс". Он там был единственным, предназначался на экспорт (именно тогда из разговора дедушки и бабушки с работниками данной базы я впервые услышал слово - "экспорт"), но почему-то туда не пошел и его направили в розничную продажу работникам сельского хозяйства. Бабушка сначала боялась его брать (говорила, что если его не взяли на экспорт, то значит, что в нем есть какие-то дефекты). К тому же он был несколько дороже (на какую сумму я уже не помню) других "обыкновенных" Москичей-403, какие там были. Но я уговорил таки купить именно его. Помню дополнительные боковые молдинги на нем (никелированные с вставками цветом еще нежнее), дополнительные "поворотники", какую-то перламутровую отделку приборной доски (не такую, как в показанном тут автомобиле), 2 дополнительных зеркала и овальной формы на ножке часы (и зеркала, и часы не были установлены и выдавались отдельно в специальных коробочках). Помню, что решетка фальшрадиатора была не никелированной, а окрашенной в цвет кузова (в ней только обрамление было никелированным). Помню, что все сидения в нем вместе со спинками были упакованы в толстый целофан (так и ездили первые недели). Помню, что при включении поворотов начиналось тонкое "пипиканье" и что при повороте рулевого колеса после поворота обратно "повороты" отключались автоматически (Помню, что после нескольких месяцев экслуатации эта "система" вышла из строя. Так может из-за этого этот автомобиль и был забракован?). ... Насколько я сейчас понимаю, экспортируемые в разные страны Москвичи-403ИЭ имели немного различную коплектацию. Говорят (еще в журнале "За рулем" в 70-ые годы читал), что такие автомобили экспортировались даже в скандинавские страны, Великобританию, Ирландию, Исландию и Канаду (один американец был там купил и завез в США!!!).
@levaleva1146 Жыл бұрын
Капсула смерти. Ни ремней, ни тем более подушек. Но мчит быстро аж страшно смотреть на непристегнутых людей 🙈. Хотя машина очень красивая👍👏