மிகவும் பயனுள்ள தகவல்கள்.... மிக்க நன்றி சகோ... வாழ்த்துக்கள் 🎉
@s.v.kumarkumar52042 ай бұрын
Very excellent informative update you have given.
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
So nice of you
@muniswaranp75262 ай бұрын
அருமையான பதிவு
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
நன்றி
@ponnaiahpillai23142 ай бұрын
Nice updates Bro
@mohammedmeerangani37532 ай бұрын
Hi bro I like you good job
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
Thank you
@raguramsivakumar90092 ай бұрын
Nice information
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
Thank you
@rajanrg2 ай бұрын
superb sir thanks
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
❤️
@ravindranr23662 ай бұрын
சென்ன மெரோவிலு பயன்படுகின்றது
@selvas9632 ай бұрын
Bro Ramashwaram station work complete Pannitagala
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
No
@maheshgangwar42872 ай бұрын
Opening date ?
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
Date not fixed
@ganeshmgl79422 ай бұрын
மிக அருமையான விளக்கம்.நன்றி தோழரே!
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
❤️❤️
@raguramsivakumar90092 ай бұрын
En bro pamban railway stationla electrical polevworks nadakala any reason? Eppo lendhu fulla adhavadhu ramanathapuram to rameswaram elecrtical work mudinji electric loco oda fulla pamban brdige vazhiya pogum any idea?
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
Uchippulli valantharavai train track route change
@sathishkumars68302 ай бұрын
Bridge starts from mandapam to Pamban station was part of RVNL project (whole pamban bridge was full package assigned to RVNL) so they have to complete fully with electrification. From pamban station to Rameswaram station & Ramanathapuram st to mandapam station separate electrification project comes under SR so it assigned to some other one! New detour line yet finalize for INS Paranthu object ion for electrification so they delay in work process!
@raguramsivakumar90092 ай бұрын
Thanks for your info..
@ravindranr23662 ай бұрын
ரிஜிட் (சாலிட்)ரிக்ட் இல்லை!
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
Rigid
@ravindranr23662 ай бұрын
இது தலையிடல் அல்ல வழிநடத்தல் தான்.
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
நன்றி
@EnugudatiVenkatavarma2 ай бұрын
Opening Date
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
CRS inspection mudincha thn announce panuvanga
@mmsastrimaganti22732 ай бұрын
Nice video waiting for opening date
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
@@mmsastrimaganti2273 thank you
@TheRavisrajan2 ай бұрын
Wrong to 99 % complete. Bridge lift test may reveal problems and are to rectified. Annemometer installation, and interlocking with signal to be done. High speed trails( at 60 to 80 km/hr) with loaded passenger coaches are to be carried out. CRS inspection is big process andante could take time. Many are underestimating this. If inauguration is planned by VIP it will be initiated only after successful CRS certification. IRCTC will show trains only after NTES is updated. NTES will update only after railway board approval. For that CRS clearance is mandatory
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
Construct work fully construct and I ask a one person in RVNL CRS also proposed by RVNL the bending work only one signal cable connection survaylens camera also installed
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
புதிய பாம்பன் பாலத்தின் தூக்குபால பகுதியில் ROC எனப்படும் Rigid Overhead Conductor மின் கடத்தும் பொருள் பயன்படுத்தப்படவுள்ளது. இதன்மூலம் தூக்கு பாலம் தூக்கும் வேலைகளின் போது மிகவும் சுலபமாக சில நொடிகளிலேயே எந்தவித இடையூறும் இல்லாமல் எளிமையாக பாலத்தை தூக்குவதற்காக இந்த மின்கடத்தும் பொருள் பயன்படுத்தப்பட உள்ளது. நம் நாட்டில் இந்த ROC மின்கடத்தும் பொருள் முதல்முறையாக ஜம்மு-காஷ்மீர் மாநிலம் Sangaldan மற்றும் Reasi இடைப்பட்ட புதிய ரயில் பாதையில் சுரங்க பாதைகளில் அதிகம் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. தற்போது புதிய பாம்பன் பாலத்தின் நடுப்பகுதியில் பயன்படுத்தப்படவுள்ளது I corrected on next video rigid
@TheRavisrajan2 ай бұрын
1:21 ROC is not rigged overhead conductor. It is rigid overhead conductor. (ரிக்ட் இல்லை ரிஜிட்) This used in some tunnels where conventional OHE design is not feasible due to moving dimension constraints. You are right these are breakers controlled by SCADA. (Remote controlled). Not sure who will manage this may befrom bridge control room. In all electrical sections neutral will be the track.it is wrong to say no neutral in lifting span(central bridge). Without neutral how return current will flow.
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
Some pronunciation miss agalam next we will keep it
@pullanik38672 ай бұрын
தண்ணீருக்கும் மின்சாராத்திற்கும் பகையா ஆச்சு சப்போஸ்மின் கம்பி அறுந்து கடலில்விழுந்தால் ஆபத்து ஏற்படுமா?
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
அருந்து விழாது
@MUNIYAPPAN-xr9ll2 ай бұрын
aagathu current trip agividum padya padavendam
@cmouli2 ай бұрын
For example if wire in a normal post in our street falls or voltage surge then the circuit will be automatically cut. It is the latest and will apply here also.
@TheRavisrajan2 ай бұрын
சம்மா அடிச்சு விடூங்க ஃbrim. 25000 volt அதுதான் 25கிலோ வோல்ட்அதேபோல 11000 volt or 11kc , 1000கலோ வோல்ட் இல்லை சம்மா லைக் வாங்வாel வீடியோ ?. நான் அடிப்படையில் கடுமையான comments செய்வநில்லை. ஆனால் உங்கள் எல்லா வீடியோகளில் எப்பேழூதும் இது போன்ற பல தவறுகள் உள்ளன. மாற்றி கொள்ளுங்கள்
@YouTube.comSahayavinoth2 ай бұрын
I already told record apo prounacation miss agalam every video i consult and after upload but you have only the negative comments it ok fine I am in mandpam neenga Inga vantha kandipa meet panalam ithula like vangi nan enna pana poraen first off all nan starting la irunthu update kudukala Ramanathapuram district la some information telecast panna youtubers ku request kuduthaen yarum varala so I create the own channel and pamaban bridge is not for my main topic Inga iruka Nala kudukulamanu nan kuduthaen pamabn bridge open agita matha youtubers ku content irukathu but enta iruku neenga thappa nenachuteenga matha youtubers Mari views kaga nan video podala apudina weekly4 video pamaban bridge pathi potuirupaen neraya makkal therichuka nenaikuranaga avangalukaga thn soem mistake prounacation iruntha sollunga correct pannikalam