А мотор этот Д4. Только у него был плоский верх цилиндра, то есть цилиндр не имел съёмную головку, а был изнотовлен одной деталью. Очень удобно было откручивать свечу именно рожковым ключём. Для всех остальных уже был нужен свечной ключ. Воспоминания детства, они бесценны 😊
@орлан-я8ж18 күн бұрын
Офигеть. В шикарном сохране откопался мопед 👍.
@ОльгаСтрижова-ъ5ъ17 күн бұрын
А мы называли МОТОРЧИК а мопеды были другие , типа Верховена или ,, мото 50 ,, ещё был Рига.
@АлександрБалаев-я9э18 күн бұрын
Как будто вернулся в детство! Фразу- "мотор Д5" не слышал целую вечность! 👍
@Виктор-ч2ц2в12 күн бұрын
Это Д4 . А если точнее Д4К 1960-1966 г
@ЕвгенийДмитриев-я4й17 күн бұрын
🎉Мой дед в 1971 г такой же новый купил 🎉но ездить уже не смог 😂двигатель д6 уже 1.2лс показался ему слишком мощный 😂хотя старый мопед он норм ушатал лет 10 наверное 😂на нём откатал 😂движок был 1 лс д4к 😂я родился в 71 г и меня в ДС на этом мотике возили 😮потом я вырос и сам стал крутить педали 🎉практически 😂он был новый (не хоженный) и я учился и ездить и ремонтировать. Оч красивый и добротный мотовелик 🎉❤
@ЕвгенийДмитриев-я4й17 күн бұрын
Отличий почти нет 😮только у меня уже фара была спереди и запитана от мотора (д6) и +задний фонарик 😂. Знаю так же 🤷♂️ что у д4к шестерни прямозубые. А у д6 уже был косой зуб (шумность мотора) +цилиндр с рёбрами на головке и зажигание с большим магнетто. Ещё карбюратор к34б. На д4к =к34 🎉😂❤
@МихаилИванов-з5щ17 күн бұрын
Сейчас мне на Charger-12K, двигатель 12kW кажется слабоват ... ;-/
@danilmikhel294717 күн бұрын
Шикарен ПВЗ!👍
@Иркутскийпарень-б7г19 күн бұрын
Ты лучший!!!! ❤❤❤ Хоть один честный обзорщик! А на идиотов не обращай внимание!!! Цены у тебе нормуль! Уже много кто у тебя технику брал! И отзывы на 1000% ❤❤❤❤ Дай бог тебе здоровья и твоим близким❤❤❤
@maciejfranczak854717 күн бұрын
Ciekawy zabytkowy motorower . To bardzo dobrze że gdzieś jeszcze takie się zachowały . I że młode pokolenie może to zobaczyć .
@ВикторКуклин-ъ4ь5 күн бұрын
У друга в деревне тридцать пять лет стоял в сарае такой, только на переднем крыле было сверху отверстие для торможения, сейчас его нет и тормоза только педалями. Взял его и поставил F80, прокатился пять км и всё, ждёт своего часа.
@НиколайКрапчунов16 күн бұрын
Здравствуите.Да первыи моторчик на котором я прокатился лет в 12 цать взрослые дали. Проехав вокруг улицы от восторга забыл как томозить и врезался в забор.Вот такои случаи свел меня на всю жизнь с авто мото техникои.Мне 59 лет на пенсии уже .Два года назад купил китаискии двигатель раму сварил переварил велосипедную собрал летом езжу на рыбалу.Есть и немец лупатыи но моторчик это память из детства.Эксоваторщик пенсионер.
@Sergey...719 күн бұрын
Мой первый мопед, у деда выпросил на лето, 40 лет назад. Зажигание установить, и карбюратор отрегулировать. Обороты плохо набирает. Я на таком уже потрепанном, новые Риги 11 ,13 обгонял. Обороты настолько высокие набирал, аж яйцам щекотно было от вибрации😁
@Zodanga19 күн бұрын
У меня тоже был первый пензенский мопед с двигателем д6 черно белого цвета в 70 годы, потом восход 2, потом ид планкта 3
@ВагифБагиров-д4е18 күн бұрын
Офигенный ДЫРЧИК! мечта СОВЕТСКОГО детства!
@1gen1gen6713 күн бұрын
и запах бензина ....... Выхлоп сизый....
@Oczywistosc18 күн бұрын
Честь, хвала и слава СССР!!!
@garikdanilow316018 күн бұрын
я на таком позажигал в 70годы будучи пацаном ✌️
@МихаилИванов-з5щ17 күн бұрын
Во, Пензюки молодцы!!!... Опережали время ... Жаль, что у меня тогда такого небыло!, - теперь компенсирую ;-)))) Недавно купил себе Charger-12K в самой топовой комплектации!... ;-))
@басыртактаров12 күн бұрын
Жаль что такие заводы развалили московская шпана.
@ОлегЩербаков-х2я18 күн бұрын
У бабушки в деревне я на таком катался а ещё у меня была Гауя
@mihailzechiel570014 күн бұрын
Смог же кто то его так сохранить! 👍👍👍
@bonus917 күн бұрын
Супер!!!!Обзоры на мопеды СССР ...любимая тема!
@user-1618418 күн бұрын
Отличный экземпляр👍👍👍
@КонстантинЗдитовец-ц5ъ19 күн бұрын
Класс, даже не видел такого
@КорчагинПавел-о3ы19 күн бұрын
Ну вот, критика подействовала! А то все шорты, шорты. 👍👍👍
@saschaschroder560118 күн бұрын
У моего отца такой был!!!
@Молния-ф7п14 күн бұрын
Мопед классный ток на них уже запчастей нету
@juri_794218 күн бұрын
Вообще крепления мотора должны быть из маслостойкой резины... В 1975 году родичи купили Д - 5 для велосипеда ПВЗ... Радости полные штаны... 😜
@НиколайКрапчунов15 күн бұрын
Здравствуите. Вопрос к знающим .Собирая мотор в 13 летнем возрасте в 1970 тых годах довелось увидеть и поставить поршень одно кольцовыи целиндр д.3. тянул плохо но ехал.При советских школах собирали металолом запчасти наити было не сложно.Кто знает на каких моторах ставили пошень с одним кольцом.
@ליאוןגרשקוביץ2 күн бұрын
у меня такой был
@mihailzaharov239119 күн бұрын
👍👍👍
@СерегаБаранов-п9д7 күн бұрын
Подскажите как связаться с человеком для приобретения техники . Как не пытался так найти не могу номера телефона .
@РетроМото585 күн бұрын
Здравствуйте, номер 8 (927) 648-08-13
@ОлегБузмаков-т6о17 күн бұрын
Фары и заднего фонаря нет, но есть подсумник и звонок. Этакий полувелик )) Но зачем звонок? Его и без звонка слышно издалека, а движок заглушит этот звонок
@danilmikhel294717 күн бұрын
Случайно не с Казахстана приехал он?
@user-1618418 күн бұрын
А я вот,что то натяжитель цепи не увидел... Или в этом году выпуска отсутствовали?!?
@МихаилИванов-з5щ17 күн бұрын
Регулировочные гайки натяжителя цепи на дропаутах ...
@user-1618417 күн бұрын
@МихаилИванов-з5щ Натяжитель ставился,либо на цепи привода педалей,либо на цепи с двигателя...
@МамайБабаев-д4з19 күн бұрын
Вещщ! Чем будете консервировать ЛКП? (Конечно красить его не надо)
@МаксФ-и9м19 күн бұрын
У автора наверно всегда в запасе бензин вперемешку с маслом и в большом количестве!
@Andrey136217 күн бұрын
У меня была Пенза более поздняя с моторов Д-6 в конце 70х,, мы тогда не слазили с них.😊