참고영상 공유합니다. 오토뷰: 전륜, 후륜, 4륜 타이어별 테스트 • 전륜, 후륜, 4륜구동 성능 차이 없었다... 리퍼럴 링크로 테슬라 차량을 주문하시고 1) 33만원 할인과 2) EAP (정가 4,522,000원)를 90일간 사용하세요. www.tesla.com/... 홈페이지 접속 후, 오른쪽 맨위 언어설정을 US 》 한국어로 반드시 바꾸세요.
Пікірлер: 123
@ejaguar21110 ай бұрын
반전있는 댓글입니다. 저는 경기도에 사는데 폭설 때 1시간 걸리는 거리를 11시간 걸려서 퇴근했습니다. 모델3 후륜인데 다른차들 다 서있을 때 순정 사계절로도 언덕도 제법 올라가고 버티긴 하더군요. 덕분에 집에 잘 갔습니다. 근데 과연 순탄했을까요? 내리막길 가는데 답이 없습니다. 브레이크 잡을 때마다 미끄러져요. 고립되지 않고 앞으로 잘 간다고 해서 좋은게 아니라 미끄러지기 때문에 앞으로 간다는 것 자체가 멈춰야할때 멈추지 못하는 상황을 더 많이 만드는 꼴이 되기도 하더군요. 그래서 정말 위험하다는 생각이 들었습니다. 작은 접촉사고 하나라도 정지한 차를 내가 박은게 되는데 그렇게 사고처리해서 보험료 올라가는 것보다는 윈터타이어가 가장 합리적인 선택이라고 생각했어요. 그해 11월엔 바로 윈터타이어로 갈아끼우고 속초 크리스마스 55cm 폭설 있던날 3살 아들이랑 가족들 다 태우고 언덕길에서 차들 다 고립된 상태에서 제 모델3만 산길 U턴해서 안전하게 하산하고 새벽 2시에 모텔들어가서 따뜻하게 자고 무사히 다음날 제설작업 이후 문제없이 700m 를 앞두고 못간 본가로 이동했습니다. 시흥에서 속초까지 360km 주행하느라 배터리가 7% 밖에 안남아서 만약 고립된다면 새벽에 차안에서 얼어죽을 수 있겠다는 생각이 들었던 것 이외에는 주행에 있어서 모든 상황을 정복했었죠. 무조건 윈터로 가야합니다. 윈터타이어만큼 싸고 합리적인 보험은 없어요.
@insta360Life-mg3pw10 ай бұрын
그냥 체인 하나 사놓으면 되지않나요?
@ejaguar21110 ай бұрын
@@insta360Life-mg3pw 체인을 쓰는 건 이젠 시대적으로 맞지 않는 방식이 되어버렸습니다. 체인은 도로를 심하게 손상시키고 눈이 많이 오는 노르딕에 해당하는 오프로드 눈길 주행환경 수준에서 사용하거나 구난, 제설작업에 사용되구요. 일시적으로 사용하는 아이템이예요. 전반적인 저기온, 노면결빙을 견뎌내도록 설계된 일상 주행의 안정성을 위한 기능과는 용도가 다르죠. 스프레이나 천타입으로 나오는 체인도 간편허지만 결국 내구성에 한계가 있어서 당장의 고립을 빠져나가거나 탈출하는 용도이지 도로주행은 버티지 못합니다. 다 찢어지거나 손상되어서 다음엔 다시 쓸 수가 없어요. 오히려 주행중 채인의 파손으로 뒤에 따라오는 차량의 안전을 위협하는 문제도 발생해요.
@JANTE18310 ай бұрын
상세한 경험과 의견 공유 감사드립니다😀🫡
@doctor_mak10 ай бұрын
하시는 말씀 공감 많이 됩니다. 냉정하게 우리나라에는 아직 자동차에 대해 너무 무지한 사람들이 많다고 생각되네요. 이런 웹상 뿐만 아니라 실제로 주변 사람들한테서도 어이없는 말을 들은 적도 많고요.. 사륜구동은 사륜‘구동’이지 사륜제동이 아닙니다... 겨울철 눈 쌓인 미끄러운 도로에서는 굴러가는 것보다 제동이 더 중요합니다. 사륜에 올시즌타이어 껴도 충분히 잘 다닌다? 그게 더 위험합니다. 분명히 제동해야 하는 순간이 생기고 어떤 상황이 닥칠지 모르는 상황에 구동능력 좋다고 막 다니다가 더 크게 사고납니다. 결국 차가 노면과 접촉해 있는 부분은 네짝의 타이어 부분이고요. 단 몇미터의 제동거리 차이로 사고가 나느냐 안나느냐가 결정될 수도 있습니다. 눈이 많이 오면 최대한 대중교통 이용하는게 좋겠지만 사람마다 생활 환경이 다르니 불가피하게 차를 운행할 수 밖에 없는 분들은 안전을 위해 윈터타이어 끼우시는게 좋습니다..
@JANTE18310 ай бұрын
맞습니다. 우리 댓글에서도 보이지만 눈길만 피하면 된다 생각하는 분들도 많습니다. 안타깝지만 그래도 계속 알리고 공론화 해야지요😃
@남두-d8e10 ай бұрын
저는 윈터낑구고 일반차들 오르막 못올라가는데 저혼자 쌩 가니 기분 너무 좋더라구요. 그리고 정말로 타이어값이 첨엔 들어가도 4에서 5개월 정도 윈터로 쓰는데 그만큼 써머타야 마일리지가 줄어드니 타이어 하나로 쓰는거 보다 윈터 겸용으로 가는게 더 안전하고 돈도 나중에 보면 차이가 안나는거 같아요. 오히려 써머타야보다 윈터가 싸서 더 좋을지도??
@JANTE18310 ай бұрын
공감해주셔서 감사합니다🙂 그저 더 여러사람들이 더 안전하길 바랍니다🙂
@5분쉼표-p5t9 ай бұрын
목소리가 참 부드럽고 신뢰가 가네요. 저는 전륜이라도 항상 윈터 썼습니다. 착용하면 느낌이 바로 오지요. 요번에는 올웨더타이어가 경기남부활동지역으로는 대안이 될것 같아서 CC2로 바꿨습니다. 타이어교한하는 곳에서도 물어보더군요. 눈많은 곳 다니시냐고... 물론 1년에 몇번 있을 눈길 지나는게 주목적이기는 하지만, 우리가 알고 있는 4계절타이어는 솔직히 3계절타이어라고 봐야 한다고 생각합니다. 올웨더타이어가 4계절용이 되야죠. 그런데 명명이 올웨더라 좀 웃기기는 합니다. 타이어에는 4시즌 또는 올시즌이라 적혀 있거든요. 차라리 3계절타이어 4계절타이어로 바꾸던가, 아니면 미국신4계절, 유럽식4계절로 바꾸는게 낫지 않을까 생각해봅니다.
@JANTE1839 ай бұрын
너무나 공감가는 말씀이십니다👍 타이어 종류의 표기나 명칭도 직관화 해야하고 겨울엔 윈터를 법제화 해야한다고 봅니다.
@goodbyedpi10 ай бұрын
맞아요 결국 브레이크를 네바퀴로 잡는건 사륜 할애비도 마찬가지거든요 가는건 잘 갈지 몰라도 제동시엔 사륜,후륜,전륜 다 똑같은 조건이죠
모델y는 아니지만 bmw 3시리즈 후륜모델을 타고 있는 입장에서 출고 첫 해 겨울에 아주 낮은 오르막도 미끄러지는거보고 바로 윈터타이어로 갈아끼우고 안전하게 겨울 잘 낸 경험이 있어서 전 앞으로도 무조건 윈터타이어와 그 외 타이어로 운용할 마음을 먹어서 영상이 너무 공감되네요. 각 타이어의 사용기간이 늘어나서 단순 2배의 비용이 아니라는 점도 교체하신 분들은 바로 느끼시겠죠! 만약에 이렇게까지 풀어서 설명했는데도 이해를 못하는 분들이 많은 것 같아서 답답합니다. 대략 5천만원 언저리 물건을 사용하면서 상대적으로 몇 푼 안되는 타이어 값 아까워서 믿음으로 사고 시 타인 목숨이 걸려 있는 문제에 노윈터 외치는게..
@JANTE18310 ай бұрын
너무나 공감되는 말씀입니다🙂
@kawunkim455910 ай бұрын
모델 Y RWD 오너입니다 윈터로 바꾸고나니 마음이 편안합니다 안전이 최우선입니다
@JANTE18310 ай бұрын
멋지십니다😄 저도 이번주 토욜 교체하러 갑니다~~😀
@김애용-d8v10 ай бұрын
미니멀 추구하시던 잔테님이 이렇게 강조하시다니.. 저도 와이 받으면 꼭 사용할게요😂
@JANTE18310 ай бұрын
저희는 후륜이니 꼭 윈터 고고 입니다😄
@바다의왕짜10 ай бұрын
금호WP72 19인치 (Y RWD)10월에 사전예약했습니다. 교환보관얼라이 92만언. 4년이면 대충 1년에 25만언 정도. 제 생명은 소중하니 싼듯합니다. 제가 윈터한 이유는 출퇴근 국도, 고속도로 이용하는데 겨울철 국도 이면도로의 블랙아이스와 ic,jc,램프구간등 진출입로 커브돌때 상당히 미끄럽습니다. 다들 안운하세요
@수영차옥수수10 ай бұрын
안운!!!
@JANTE18310 ай бұрын
4년으로 나누니 더 부담이 줄어드네요! 👍
@TAB022O10 ай бұрын
저도 11월-2월 타고 3월 -10월 타면 오래탈수 있을거라생각하고 중복투자가 아니라고 생각하고 첫해 윈터를 샀는데 그걸 이해하는분이 나타나 기쁘군요 저는 더군다나 출퇴근은 회사차량으로 하는터라 주말만 거의 타는편이라 더 그런것도 있고.... 아랫지방에만 20년넘게 살았는데 지금도 윈터 낀다고 하면 ??? 이렇게 됩니다 ㅋㅋㅋ 저는 보드를 많이타는터라 뭐 그냥 달았죠
@JANTE18310 ай бұрын
안전은 취향이 아니라 필수라 TABO22O님 같은 분들이 훨씬 많아져서, 겨울에 윈터는 기본아냐? 하는 수준으로 문화가 정착되길 진심으로 바랍니다😄
@black_bear8210 ай бұрын
아랫지방이라 다행이다.. 윈터타이어 안써도되서
@kangtv773910 ай бұрын
모델 Y RWD 출고전부터 구독해서 보며 도움이 정말 많이 되었습니다. 오늘 영상 또한 진심어린 내용이 충분히 전달되어 마지막 글귀는 정말 감동이었습니다. 안전한 운전을 위해 윈터타이어 검색 또 들어갑니다. 좋은 영상 항상 감사합니다!!
@JANTE18310 ай бұрын
보시는 분들이 안전하고 즐거운 테슬라이프를 보내시길 진심으로 바랍니다😄🥰
@kim_sym10 ай бұрын
올웨더는 올시즌이랑 다른 타이어에요 삼봉눈발 마크(3PMSF) 그려져 있고 눈올때도 사용가능한 사계절타이어입니다~ 물론 저는 윈터를 끼지만…
@JANTE18310 ай бұрын
정확한 정보 감사합니다. 저도 살짝이 알고 있었지만, 겨울엔... 윈터만이 답이지요😄
@getyejdk10 ай бұрын
팩트 돈없고 돈생각하고 귀찮다고 생각하고 그냥 운전하지말아야될 사람이 쓰는타이어 돈있고 안귀찮은 사람 남한테 피해 안주고 사는타이어
@JANTE18310 ай бұрын
😂😂😂
@jangjh880810 ай бұрын
윈터 타이어는 사고 확률을 줄인다는 점이 참 와닿네요. 정말 진심을 담으셔서 컨텐츠 만들어주신다고 느껴져서 감사하게 봅니다
유럽은 법으로 정해져있어요 겨울에 윈터끼어야된다고 안전을 첫째로 생각하는 선진국들이 괜히 법으로 윈터끼라고 하는게 아닙니다 우리나라 방구석 댓글러 놈들 말 믿고 없어도 된다는 글 믿지도 마세요 가성비 갑 금호윈터 최고임
@djlovedj10 ай бұрын
윈터타이어하고 사계절 타이어하고는 완전 다른 타이어죠 ㅎㅎ 맞습니다 사고날 확률 줄여주는 장치임 ㅋㅋ
@evan-qn1zc10 ай бұрын
윈터장착하지않고 겨울 눈내린 도로를 경험해보셧나요? 그게궁금한ㄷ
@JunHaJun10 ай бұрын
작년에 경험 했습니다.. 식은땀 나요 …. 올해는 윈터 교체 하려고 합니다..
@JANTE18310 ай бұрын
초반에 말씀드렸지만 다른차량(승용전륜)으로 거의 스키탔습니다...😬
@doctor_mak10 ай бұрын
2-3년 전에 사륜구동인 플래그쉽 세단으로 경험해 봤습니다. ㅈ됩니다.
@여수아찌10 ай бұрын
모니터 설정 네비가안뜨고? 카메라설정에서하나요?
@hlog2e10 ай бұрын
아래 바에서 카메라 키면 카메라뷰로 계속 보여집니다.
@여수아찌10 ай бұрын
감사합니다
@굴뚝청소8 ай бұрын
원터타야에 대한 잔잔하면서 강한 소견이네요..저는 경남 창원쪽이고 눈은 거의 없지요..기온도 영상일때가 많고, 그래서 더 위험할수 있고 겨울에 주거지 주변만 다니는 것도 아니어서 6년전부터 원터 끼우고 다닙니다. 카페에서 중고휠 저렴이 구입하여, 매년 직접 교체합니다. 교체한 타야는 부모님집 창고에 보관하고요. 추가 비용은 전혀없습니다.
@JANTE1838 ай бұрын
창원에서 윈터선택은 쉽지 않으셨을텐데, 멋지십니다!👍👍👍
@woorimee9 ай бұрын
캐나다에서 model y 타고있습니다. 여기는 윈터타이어가 거의 필수입니다. 모델 Y로바꾸기전에 한번 4계절타이어로 겨울을 난적이 있었는데, 정말 겨우겨우 멈춰서서 사고면한게 몇번인줄 모르겠습니다. 그후로 트라우마 생겼었습니다. 4륜이건 후륜이건 전륜이건 다 소용없습니다, 전에 몰던차도 4륜이고 모델 Y도 AWD입니다. 윈터타이어끼면 안미끄러지는건 아닙니다 눈길을 헤치고 나가는건 4계절이건 윈터건 다 잘할수있습니다 관건은 원할때 차가 멈추냐죠. 4게절로 50미터걸려서 멈출데를 40미터 30미터에 멈출수있습니다. 얼음위에선 무조건 미끄러집니다. 하지만 그 10-20미터 먼저 멈출수있다는 그거 하나로 사고가 나고 안나고 정해집니다. 한국은 비록 눈이 많이 안오지만, 그래도 온도가 7도 이하로 내려가면 무조건 윈터타이어가 답입니다. 돈 백만원 투자해서 사고 안나고 겨울에 운전하시는게 훨씬 이득입니다.
@JANTE1839 ай бұрын
너무나 공감가는 정확한 말씀이십니다. 많은 분들이 사고나 미쓰러짐을 경험하기 전에 잘 예방해서 본인과 타인을 모두 안전하게 보호했으면 합니다.👍
@예비환자10 ай бұрын
서울살고 4륜차량 운행중이지만 그냥 사계절 씁니다.. 폭설 예보가 있는 날은 그냥 차량 안끌고 나갑니다. 이게 비용이던 다른부분이던 모든 측면에서 경험상 최고 입니다.. 사실 그정도로 오는 날도 거의 며칠 안되더군요..
@JANTE18310 ай бұрын
현명하십니다! 사실 가능하다면 눈오면 대중교통이죠!😀
@asmlssamyhynx10 ай бұрын
전륜구동 사계절출고타이어(컨티넨탈) 국산 suv지만 올해 한타 아이셉트에보3 끼웠습니다 ㅎ 안심이네요. 아무리 친절하고 이성적 합리적으로 설명해주셔도 이해 못할 사람은 못해요. ㅎㅎㅎㅎㅎ 재미있는건 주변에 윈터나 올웨더 쓰는 분들 학벌이나 직업이 꽤나 상위권이라는게 재미있는 점... (저는 반대임 . ㅠㅠㅠ)
@JANTE18310 ай бұрын
사실 맞는 말씀입니다. 백날 설명해도, 안듣는 사람은 안듣더라구요. 그래도 잘못알고 있다가 단 한분이라도 제대로 알고 더 안전운전 하시길 바라는 마음입니다.🫡😀
@Meruchida10 ай бұрын
20년식 모3P 출고해서 20인치에는 아이온 그리고 윈터는 2년차쯤 휠18인치 경량휠 사서 블리작 노르딕계열 윈터 장착 해서 폭설에도 강원도 맘놓고 다니고 있네요. 가끔 비용이 아깝지만 정말 폭설에 사고 막고 안전주행 하는 거 보고 아까운 마음 사라지더라고요 ㅎ 잘 보고 갑니다
@JANTE18310 ай бұрын
모3P, 꼭 한번 경험하고 싶은 모델입니다!! 퍼포먼스와 안전까지 챙기시는 진정 멋진 오너분이십니다😄
@JunHaJun10 ай бұрын
작년에 2월에 강원도 가족여행 갔다가.. 폭설에 2시간 고립 됬습니다(기본타이어) 롱레인지구요… 폭설에 답없습니다.. 그래서 올해는 윈터 교체 하려고 합니다… 말씀하신거 처럼 겸험 안해보면 모르는거 같아요… 악셀을 살살 하는데… 차가 옆으로 가더라구요 ….
@JANTE18310 ай бұрын
사고 안나셨다니 정말 다행입니다... 윈터 잘 교체하셔서 올겨울부터는 안전하고 든든하게 여행다니시길 바랍니다😄
@rulzi6274 ай бұрын
윈터타이어는 가는거도 가는거지만 제일 중요한 핵심이 제동에 있죠 ㅎㅎ 눈길에 멈추는데는 후륜,전륜,4륜 다 동일하쥬
@JANTE1834 ай бұрын
정확합니다. 사람들이 정말 간과하더라구요. 나가는거야 다 잘 나가죠. 멈출때는 위터 아니고서는 답없습니다.
@taegyungyoon197310 ай бұрын
주행중에도 후방하고 좌우 카메라 영상이 다 나오네요? 원래 그런건가요? 저는 후진 할때만 후방과 좌우 카메라가 나오는데.. 어떻게 설정하면 카메라 영상이 계속 나오는건가요?
@JANTE18310 ай бұрын
하단메뉴에 동그란 카메라 아이콘을 누르시거나, 음성명령으로 '카메라'라고 말씀하시면 실행됩니다.🙂
저는 사륜 구동인데, 앞이 255/45/20, 뒤가 285/40/20 입니다. 주거래 샾에서 뒤 타이어 사이즈 때문에 옵션이 한국타이어와 미쉐린 둘 중 하나인데, 한국타이어 장착했습니다. 사이즈만 맞으면, 한국타이어나 금호 타이어도 모두 좋습니다. 미쉐린이 약간 더 좋긴한데, 가격이 두배라 그냥 한국 타이어 장착 했습니다. ㅎㅎ 전에 후륜 탈 때는 금호 타이어 사용했었는데, 좋았습니다. 사이즈 맞으면 예산 안에서 윈터 타이어 아무거나 장착하시면 될것 같습니다.
@humble093028 күн бұрын
좋은 영상 잘 보고 갑니다. ^^
@JANTE18327 күн бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다🤗
@humble093026 күн бұрын
@@JANTE183 질문 두가지만 드리고 싶어서요 1) 대부분의 타이어점에 가서 윈터타이어를 구매하여 장착하고, 일정 금액을 지불하면, 기존 타던 타이어를 보관도 해주나요? (혹시 특정 타이어브랜드만 그런 보관제도가 있는 것인지 궁금해서요) 2) 윈터타이어 장착 시기는 대략 12월부터 2월또는 3월까지 3-4개월 정도지요? (물론 지역마다 도로 사정은 다르겠지만, 대략적으로요)
@JANTE18325 күн бұрын
1) 브렌드와 관계없니 가게마다 다릅니다😃 2) 장착은 저같은 경우, 11월 중순~2월말,3월초 정도에 교체합니다. 저는 지역은 용인이구요😄
@humble093025 күн бұрын
@@JANTE183 고맙습니다. 동네 타이어 점을 좀 다녀봐야겠어요 ^^
@lobe798910 ай бұрын
맞는말이네요 근데 그건 전제조건이 한차량(같은 타이어 사이즈의 다른차량은 가능하겠군요)만 5년이상 타야된다는 소린데 1,2년마다 기변병에 미치는 저같은 놈은 안될듯요 경상도쪽이라 그냥 눈오는 날은 차는 놔두는걸로...
원터 타이어가 제동거리 및 코너에서 더 좋은거 모르는 사람 없습니다... 후륜은 윈터, 4륜은 윈터 외 타어를 왜 비교하는지 모르겠네요. 4륜 차량은 윈터를 별로 사용안한다는 편견을 가지신듯 하네요.. 4륜 차량이 전륜이나 후륜보다도 윈터를 더 많이 사용하는데 말이죠... 몇년전 자료이기는 하나 윈터 타이어 사용 비율을 봐도 전륜 1%, 후륜 5%, 4륜 9%가 겨울철 사용되는데요...
@JANTE18310 ай бұрын
그렇다면 너무 다행입니다. 제 편견은 카페, 유튜브에서 댓글로만 본 정보라 팩트와는 다를겁니다. 실 데이터는 역시나 모두 더 안전하게 사용중이군요!
@doctor_mak10 ай бұрын
모르는 사람 많습니다.. 겨울철 눈길에 대한 영상이나 윈터타이어 관련된 영상에 댓글 보면 4륜 맹신자들 넘칩니다. 실제로 회사 다니면서 주변 사람들이 그런 부분에 대해 정말 무지하다는 생각이 들게 하는 얘기도 하는걸 들은 적도 많구요. 그런 얘기하는 사람들이 심지어 차에 대해 지식이 부족한 사회초년생이나 여자가 아니라 나이 40 넘은 남성분들이었거든요.
@goldhands60009 ай бұрын
4륜 믿고 윈터 안쓰는 사람이 더 많음. 4륜 차량이 전륜,후륜 보다 윈터를 더 많이 사용 한다는 건 어디서 가져온 정보 임?
@sq3stonk10 ай бұрын
공포마케팅 폼 미쳤다 ㅠㅠ 4륜 10년 타며 윈터는 생각도 않았는데, 논리와 진정성에 오늘도 끄덕이며 봅니다. 좋은 하루 되시고, 타이어 회사 특채 연락 잘 받으세요 ^^
@shr-hr6fv10 ай бұрын
우리나라와 위도에 차이가 별로 없는 독일에서는 겨울에 윈터타이어 미장착이 불법입니다. 그럼 독일은 전부 공포 마케팅에 홀린 겁니까? 겨울에 윈터타이어 장착하는게 서로의 안전을 위해 당연한거에요. 뭘 좀 알고 비아냥거리세요...ㅉㅉ
@sq3stonk10 ай бұрын
잔테님 영상 즐겨찾는 구독자로서 흔히 말하는 '드립'을 친 것인데 표현에 오해가 있었다면 사과드립니다. 자차로 출퇴근 하지 않기에 윈터타이어의 효용을 체감하기 어려웠습니다. 독일은 미장착이 불법이니 장착하는 것인데, 홀렸다는 표현은 쓴 적이 없습니다. 진정하시죠. @@shr-hr6fv
@user-ss3pg5bj5n10 ай бұрын
잔테님 영상 즐겨보는것같진않은데 ㅋㅋ 17:10 한번보시고 그냥 그정도선에서 생각만하세요. 본인 10년동안 사고안났어도 1년도안되서 눈길사고나는분들 많습니다 ㅋㅋㅋ