[汽車保養] Skoda日記 你終究要找外廠 何不先了解一下-VAG入門問題Q&A-阿東ft.長盛保養廠

#DSG變速箱 #吃機油維修 #VAG常見問題
大家買了新車 為了符合原廠保固所以大小保養都依照原廠規範
一旦包括快過了 很多朋友會選擇外廠保修 希望經濟實惠
不論是買VAG新車還是VAG二手車 總會有些問題想了解 所以臨時拜訪我台南的朋友 希望在閒聊中可以讓你們了解VAG的問題以及處理方案
發行： #阿東事務所
主演： #阿東汽車 ft. #長盛修配廠
車輛： #Skoda #VW #AUDI #VAG #DSG
攝影： #iphone #rode #boya #gopro
剪輯： #阿東 #威力導演 手機版
後製： 直直貓

[@adoncar]

本集是Kamiq環島時 臨時拜訪錄製 所以沒做太多實際拆修畫面 收音也較差 請多見諒 不論是買VAG新車還是VAG二手車 總會有些問題想了解 所以希望透過閒聊問答 可以讓你們了解VAG的問題以及處理方案

[@神州大陸]

畢竟老闆還在業內 機油這部分說的比較保守

[@jameswu6401]

東哥，謝謝您造福大家，介紹優質維修廠師傅給大家

[@adoncar]

不敢不敢 分享給大家參考做交流 好不好還請大家檢視🙇

[@492598047]

阿東的口條非常好，聊天性的節目真的是您的強項喔! 盡量多介紹老車， 老車經過您的介紹感覺非常有趣。

[@adoncar]

謝謝🙏支持 我是以車主角度對廠家發問然後再以自身經驗跟廠家討論 希望對大家有幫助 🙇

[@冷俠]

​@@adoncar 如果是RS 有必要升級嗎？😊

[@劉小天-b1q]

謝東哥拍優質影片，希望以後多能拍VAG保養以及維修，消除大家心中疑慮。

[@adoncar]

會的 比較我自己是多部VAG高里程車的二手車主 加上也有新車 我會盡力分享

[@MrD19691201]

身為臺南人有這麼好的保養廠真的開心！以前被修車廠敲怕了！

[@adoncar]

可以討論了解看看合不合胃口 😄 我是欣賞他願意花時間上課進修 難能可貴

[@n99x0004]

​@@adoncar 今天約好時間過去拜訪。感謝東哥拍片介紹

[@lon7394]

進氣 渦輪管都換了~配合上一階優化 完美了

[@adoncar]

可惡 不要誘惑我 😄

[@Andrew_Chou80]

專修VAG BMW的技師都很聰明 專修這兩種生意絕對不會差

[@adoncar]

最近接觸變速箱廠家 覺得他們生意很好 CVT 量蠻大的

[@SKY-pq8we]

@@adoncar 一直以爲DSG是雙離合，妥善率比CVT 無段變速箱還差，買車還刻意買MU八段手自排，CVT開起來很線性，當然也就沒有貼背彈射的感覺。

[@kengkhim]

真的受益良多,好视频也谢谢佛心老板的专业解说.

[@GluttonBudTV]

哇～ 這外廠好厲害。。講的都是好分享～

[@lewischen1195]

原廠東西永遠都是品質最好的。你覺得原廠會把規格給其他廠商知道？當然很多其實都是副廠製造，可是我想多少都會少一點什麼。沒有白吃的午餐。一分錢 一分貨

[@adoncar]

我是堅持原廠件的車主 除了油品

[@劉小天-b1q]

東哥，可否拍一部介紹VAG車系，有哪些是耗材，哪些是通病，好讓大家了解心理有個底。謝東哥

[@adoncar]

以前有錄製過Golf 5-6.5的二手車買賣心得影片 至於更仔細的影片 我想等我溝通到理念相同的店家後做長期分享

[@李孟勳-w3j]

看這麼多集阿東，這集阿沙力按讚下去了XD

[@adoncar]

謝謝🙏支持

[@mywayrtchen5640]

希望能多做些vag外廠資源的內容 謝謝東哥~

[@adoncar]

我儘量 因為要溝通過觀念 覺得有經驗的我才會分享

[@kevinlantw]

VAG車系的車小弟我也開了差不多二十年, 不懂的東西還很多, 喜歡沒事充實一下車子的相關知識. 這一部影片裏老闆講的觀念完全都是正確的! 換油的話, 看個人啦, 有在跑山的5000km換油我覺得很正常. 順順開的話, 七八千, 一萬差不多啦. 當然如果覺得比較顧車, 錢花在預防保養勝過以後大修的, 常換油一定是更好. 我自己是在台北某家還蠻出名的外廠弄車, 他們的價格真的不一定比原廠便宜多少, 但外廠的技術真的是比較好(我如果是技師我技術夠好的話為什麼要待在原廠保養廠領死薪水?), 而且會提供一些原廠不會提出來的建議, 例如換改良件, 例如改寫變速箱程式讓車比較好開等等. 另外真的覺得有些人的車出問題都是因為可能他一開始開的是日系車, 後來換車才換成歐系車, 但還是用日系車的思維去處理歐系車, 那問題不多才怪! 什麼油芯換副廠的, 機油買沒有符合規範的, 機油號數自己亂調的... 歐洲車設計上比日系車精密很多(精密不等於耐用, 通常愈不精密的東西愈耐用), 日系車這麼做沒問題的到了歐系車就會有問題, 自己不清楚還反而怪車子爛... 很多鍵盤車手(搞不好連車都沒有)沒事就會在那邊酸VAG的車如何如何, 也有很多人買車時聽到人家這樣講就會不敢買. 但其實很多問題, 只要懂的話, 在技術好的外廠不用花大錢都能處理好. 功課做得夠, 錢就花得少, 養歐系車沒比養日系車回原廠保養多這是有可能的.

[@adoncar]

這一篇留言很值得大家看完 我自己也是很多台VW的使用者 但我是接手高里程的二手車 學到很多關於VAG的東西 因為了解 所以我決定新車買了Skoda Kamiq 1.0T 說真的到現在還是沒幾台同價位可以跟這台比 😄

[@hahasiwa2004]

@@adoncar 非常謝謝東哥，以前也是開二手車，第一台新車就想選Kamiq T，是沒在跑山，也不會有怠速接小孩的需求，因為你真誠的介紹和流暢的口條，讓我對這一台車就更有信心!

[@cc99yan5]

難怪 看影片很熟悉。這家店離我不遠呀！感謝東哥分享😀😀😀

[@adoncar]

😄 又錯過你了

[@cc99yan5]

@@adoncar 說不定，我們有擦肩而過😁😁😁

[@尋尋覓覓-z5p]

參考 DSG SOP 5.0 , DSG可以用的長長久久! 不管是任何SOP版本 ,都需要驗證一下! 若是常會感到踩油門後瞬間, 車沒加速感, 這個就是在燒離合器了. 離合器燒多了, 變速箱電腦也燒壞了, 就要換閥體了! DSG是手排底,油門踩下, 瞬間就應該感覺到加速感! 慢速跟車及爬坡時, 若轉速都不在[扭力高原區]內.這有很大的機率, 也是在燒離合器!

[@xxiwerc]

機油選用的正確觀念真的要快點普及 快要2021年不應該還在剪獅子的鬃毛 小弟的lla 25年32萬公里 還是只服用5w30 頻繁用車 固定5000~8000公里之間換油 老實說這台車從27年前問世 車主手冊跟注油孔蓋就已經備註加這個複級係數的機油 有些人不知道哪來的邏輯說高里程的車一定要換到40 50 60等高黏度的機油 殊不知根本就是反效果 而且其實現在只要是ILSAC GF-5(含以上)、API SN(以上) 汽柴油共用機油有通過dexos2 以及標榜可預防LSPI的各大品牌機油 5w30能提供的潤滑 清潔 抑震能力 隨便都屌打舊認證黏度係數40以上的油品 現在日系油電混合車的機油甚至指定使用0w8或是0w16 所以還存在黏度越高保護性就越好的迷思真的不行

[@adoncar]

上一篇 G35 加到10-40了 反而吃的更兇更嚴重 重點是把車顧好 就沒有老車的問題 都是好車👍

[@SUSU-tf3of]

機油太濃反而沒辦法潤滑到更細部的機件

[@黃揚-q3v]

skytuning鋁管還不錯~cp值高，柴油車型還可以有動態清洗進氣的孔

[@adoncar]

筆記 研究研究🙇

[@aweiyeh5207]

標題下的很好有加分的作用，找外廠就是要選這種的。

[@adoncar]

謝謝🙏支持

[@ismb4722]

沒錯合理吸睛不恐慌才不會有被騙的感覺

[@DS-sk9wb]

老一輩常有一種說法…水箱精跟煞車油幾乎沒換過… 告訴他們要換…反而回：換了本來沒事…換了反而有事…

[@adoncar]

其實這一點我也很掙扎 誰有道理 有的時候車主太晚更換 例如15萬公里 結果一換就掛了 😄

[@billhuang8680]

我們家都是VGA車子,但我們都遵循著原廠保養15000換油，我的朋友也曾對我說台灣環境不適合15000公里換油，別為了省那點保養費而虧待自己的愛車，但我問他你知道為什麼人家要你15000換油甚至30000公里才換呢，人家不是要突顯自家產品有多厲害，而是為了“環保”去做“一切”的努力.....但是呢！！𣎴能說了......在台灣講真話會被砲！！！

[@山寨火柴人]

光是說5000公里觀念就跟不上時代，老是扯台灣環境，空氣品質溫度濕度，台灣用車環境算很好了。VAG長效long life 3機油要人5000換就打槍了。

[@adoncar]

所以我透過Q&A的方式 讓各位觀眾評估是否符合自己理念 👍

[@wukunlin7]

雖然知道DSG在2015年後基本上沒問題了，但是你跟人家說CVT也很容易掛這點肯定是一堆人跳出來反駁的，沒辦法~~

[@adoncar]

沒關係啦 😄 至少我肯分享實際前線作業的經驗 不怕被討厭

[@eihwawu4087]

其實要看車主是否“真正有心照顧自己愛車啦～ 我之前開cvt(六段) 無段變速.開10多年也都沒有問題… 原廠機油-變速箱油…更換只是建議 我都提早/適當時機換…

[@ONE1_tw]

@@eihwawu4087 其實每個變速箱都會壞，我表姊的Tiida就是CVT壞掉，回原廠好幾次修不好，在原廠飆技師，最後賣車。

[@chen49476113]

這標題下的很好

[@adoncar]

🙏😄

[@ThanQSecreT]

專業遇上專業，超專業問答

[@adoncar]

不敢不敢 謝謝你

[@ThanQSecreT]

@@adoncar 謝謝阿東回覆我，因為你完善的介紹~我更有信心買了kamiq，謝謝!

[@Zero-fq1sy]

可以麻煩東哥整理各地區推薦的vag 廠嗎？ 謝謝

[@adoncar]

這個很硬欸 😄 我再跟業內的朋友了解看看

[@鍾小費]

@@adoncar 想拜託東西分享一下高雄推薦的車廠!!!

[@劉小俠-f3v]

宜蘭似乎沒有專修vag的？

[@n99x0004]

很幸運。看到東哥頻道，才知道臺南有專業維修服務。

[@hthian5588]

片頭就有了，南部真幸福

[@adoncar]

我在期待Cadillac 重生

[@n99x0004]

遇到東哥影片真幸福

[@AlanInPingtung]

感謝分享

[@adoncar]

謝謝🙏支持

[@itsgood888]

不錯喔！

[@adoncar]

謝謝🙏支持

[@sam09272002]

阿東癢了，我superb1.4同變速箱，寫完通體舒暢

[@adoncar]

開起來有ZF的舒適性又有DSG的迅速 肝 ...

[@chihhenghuang]

原來東哥也注意到那隻凱迪拉克呀..... 開上路應該很過癮才是~~

[@adoncar]

對 我在等他復活

[@劉小俠-f3v]

我坐過早期某大亨的加長凱迪拉克，後面還有一個大型箭頭標誌(我也不知道那是做啥的？天線？)裡面有行動電話，小冰箱，電視，整路搖呀搖，真是舒服....

[@kuaotom3627]

不知阿東可否有認識台北這樣優秀保養廠也是專修vag的齣戲，謝謝

[@dsds-os2bx]

終於在台南找到一間推薦的專修AUDI的外廠了QQ

[@acjt007]

請問店在那裡，謝謝您！

[@jetwar1478]

仙草 M1 保夾 QQ 舊款狗夫或GTi如果入手要注意變速箱零組件？

[@黃小胖-d5r]

看這個試車路段應該是十鼓糖廠旁邊的虎山😁😁。

[@adoncar]

片頭有拍招牌啊 😄

[@chrischen5979]

本來看車訊說2015後來是用EA888二代 結果是EA113 它是鑄鐵的 早期的Golf R 是用EA113 但很久了 我也不知道為什麼2015-2017的車還用它 里程數是28000公里 上班代步用跟偶爾開快而已 不是要玩的 還是謝謝你的詳細說明

[@adoncar]

謝謝🙏經驗分享

[@u3135134297]

不知道可以介紹後面那台加長禮車嗎?超級復古經典耶!~~~感謝

[@adoncar]

等他復活我就南下拍攝了

[@AdamLee-l8k]

高雄市的朋友也希望能推薦精通VAG的保養廠，麻煩東哥了....

[@adoncar]

台南這一間你可以去了解看看 他們是一群技師 分布在台灣各地 當然 我如果可以到現場了解 分享 對你們也比較有幫助 我儘力

[@markliu9424]

希望DQ381變速箱能夠頭好壯壯

[@canonchao]

請問阿東，台北有沒有像長盛的外廠可以保養維修的？

[@lan60706]

原來Kamiq這麼輕，難怪阿東那天在五指山這麼敢丟灣XD

[@adoncar]

真的不重啊 😄 但是下坡車頭還是有點推就是了

[@lan60706]

@@adoncar 那個D檔擩動的問題，是不是車評常講的它離合器會卡在類似半離合狀態導致的

[@adoncar]

應該是吧 不過這個是不是保護措施 我還在研究

[@蘇昱華-p1j]

有機會也可以專訪subaru的變速箱保養嗎？

[@adoncar]

我週四或五會先發一篇CVT變速箱拆解 其他日後努力

[@h7015]

據我所知，桃園就有還不錯的VAG專門車廠

[@adoncar]

桃園有幾間沒錯 宥育爸厲害

[@h7015]

@@adoncar 哈哈，當初差一點點差就入VAG的坑，透過朋友間探聽一下，做一下功課總是必須的

[@彭永清-g7g]

桃園很多間厲害的

[@aries6007]

請問可否提一下修車廠名稱呢

[@jackhi506]

請問桃園在那，謝謝

[@吳上豪-o8w]

阿東你好，請問變速箱優化跟內寫一階是一樣的嗎？還是不同東西？如果單純變速箱優化是否就會破保呢？我自己本身是開2021年superb combi 1.5 dq200的變速箱，一直在考慮要不要做變速箱優化。

[@cutedog30678]

所以優化的意思是將轉速延後到2000多轉才換檔嗎

[@sean198621]

看到糖廠煙囪，大概知道是哪家了! 哈哈~

[@adoncar]

哈哈 眼睛這麼利啊

[@sean198621]

@@adoncar 不適小弟眼睛利，是他們家太有名!

[@franz5402]

東哥 , 平安 請問中壢 或 桃園有沒有推薦維修SKODA車系的好店家呢? 感恩

[@kyleliang4105]

新車兩年1.4golf，一直在猶豫要不要優化加一階啊，想等4年保固過，看了心又癢癢～

[@adoncar]

注意老闆說的閥體濾網問題即可 要不要寫你可以體驗看看再說 我是不能寫 因為我答應觀眾要原廠到底 看會發生哪些問題 🙏

[@劉立杰-b6b]

請問更換變速箱油、濾網、閥體油，保固期間內外廠更換會破保嗎？

[@JASON-tm6si]

10:04 這句話？！我09年outlander2.4 cvt 使用至今35萬公里變速箱正常換油並無任何異音 故障 打滑！ 另一台golf mk6 DQ250變速箱 新車4萬公里出現閥體故障 動力異常！個人覺得要妥善就開日系！ 要動力行車質感開歐系！各有各的長處～

[@adoncar]

這樣說好 不管是什麼變速箱形式 都會有人遇到故障 而我會分享出來並告訴大家 那邊有問題 保養要注意的部分 最近在研究CVT8 因為有2017 Outlander故障了 里程8萬公里 反而你的版本不會遇到 除非冷卻器或步進馬達 其他像是 Fit SWIFT XV RAV4 都有案例 當然最嚴重的 NISSAN部分 我秉持真實分享 還請見諒

[@kevinlantw]

@@adoncar 我前陣子才去換變速箱電腦(我那台車的通病, 不過開了16萬才壞也算夠本). 送車子去變速箱廠修的時候, 剛好看到賓利在頂高機上面. 取車的時候剛好看到Toyota, Nissan, 三菱很巧合三大日廠都到齊在頂高機上面... 所以要說歐系車會壞, 日系車不會壞, 那都太過於篤定了.

[@adoncar]

@@kevinlantw 任何車都可能有狀況 所以大家平心看待 解決問題

[@劉小俠-f3v]

有時買車也是看運氣....每個人開法保養方式都不同.... 基本上要說容易壞可能要看各廠的大數據(每個廠牌銷售量，妥善率...) 以我來說我開過兩台車(一歐日)，變速箱都沒啥問題，甚至沒啥大問題,而我哥哥開過四台，其中福特跟三菱都在10萬左右變速箱故障，福特還修了兩次最後賣掉，三菱則是cvt最後車還很新就送人了...

[@蕭翊軒-f8z]

北部有推薦的嗎?拜託東哥推薦

[@adoncar]

不好意思 尚未研究 不過桃園有蠻多大家推薦的 你可以先研究看看 🙇

[@EdTs88]

既然透過升級可以輕鬆解決問題，為何原廠不願意？

[@adoncar]

這一點我在猜測是 該模式在當地是好的 但不一定適合台灣 台灣代理商也不敢擅自變更程式 所以我不動他 長期測試看看結果如何

[@giloau]

@@adoncar 應該是做產品分級、價位分級。 這個等級就有fabia、polo、A1了 以我的polo2019為例，是幾乎沒有頓挫，D檔是2千轉多一點換檔，S檔則是3千轉。6萬公里保養的時候有順便做離合器間隙調整，一放煞車就直接咬住走了。 看國外討論，polo的車架就是比fabia貴20萬左右，A1應該也是差不多的概念，然後同樣的引擎，A1是做歧管噴油的樣子，積碳應該可以有效改善。三款車的車重跟油耗幾乎一樣，所以光看圖片跟規格表還是比不上開過跟擁有過，一分錢一分貨的概念。 以上參考

[@mvp1985]

可以介紹 修車廠嗎？

[@adoncar]

這個有難度 我時間很有限 我只能盡力

[@胖子-u4f]

想請問有沒有中部的推薦車廠啊？

[@adoncar]

彰化翌勝 小老闆原廠SKODA VW 出身的

[@吃飯飯-o5y]

這麼老的車還有牌喔？這麼有愛啊

[@adoncar]

對 要圓夢

[@SUSU-tf3of]

現在新車最基本都5W30了 包括雙B也一樣 40對新車太濃了

[@adoncar]

對啊 油的強度跟配方其實都有進步 不過半年/一年內一定要換這件事情 我面前還在研究

[@martinyang9819]

@@adoncar 有少部分車友會半年自己在外面換,一年到去原廠享受"0 for U"~!XXXDDD

[@adoncar]

@@martinyang9819 哈哈哈 我是承諾大家要完整原廠保養測試分享 所以我不能自己處理

[@催拉]

我們車子是Toyota Altis2017年的保固到今年請問保固快到了還要回原廠保養嗎因為我自己的同學開保養廠就在我家附近而已我以前包括貨車78台都在哪裡保養因為他也都是用原廠的東西因為以前有糾紛過所以他不想找麻煩那我們在那邊也有保養紀錄海老資料這樣會影響以後賣車子嗎

[@adoncar]

其實只要車況正常 沒有調表 不會影響二手車價的 注意CVT變速箱油規格以及更換步驟 其他都還好

[@chad7216]

剛過保看了心癢癢

[@adoncar]

可以去體驗看看 蠻直接的

[@chrischen5979]

你好 有些問題想請教你 因為人在國外 最近想買2016年的 Scirocco R 2.0T 請問16年的引擎是EA888 還是EA113 ？ 今天打去福斯原廠確認是EA113的 它會燒機油嗎？除了燒機油EA113還要注意什麼地方嗎？ 感謝

[@adoncar]

老實說 我覺得歐系車會少機油都是一樣的 1.選用機油耗損量較低的油品 記得不要刻意使用高黏度 會更慘 2.如果你是要拿來玩的 會少是正常的 3.提高冷卻效能可以緩解這個問題 我朋友的EA888 2代 每一萬公里少500而已 4.EA113在台灣應該是沒有文獻可以參考 如果是EA888 1-3代 初期大概就是 油水分離器 廢氣EGR這兩個容易造成 高里程數之後就是活塞環卡住 換成改良活塞組即可

[@405-13倍妤]

原來這一間在我家附近

[@adoncar]

有需要可以去交朋友

[@林子凱-k7y]

請問東哥能介紹精修Toyota previa的車廠嗎？價格合理

[@adoncar]

這部分問問家族推薦吧！ 我認識的是會的 畢竟TOYOTA車系在維修上不算是太困難的車

[@洪嘉德-j9r]

您好 看過多部東哥的影片 剛好這部影片、此保養廠在台南 我也是臺南人 想請問非vag車系也能去保養維修嗎？ 另外改寫動力部分、是直接聯絡保養廠嗎？

[@adoncar]

可以 保養還是動力改寫 建議先和廠商溝通看看是不是合自己胃口 👍

[@zvnabc1234]

写了变速箱优化之后，会不会减低变速箱的寿命

[@林弘偉-v2r]

阿東的kamiq頓挫感是指轉速1700~1800後快升檔，半離合的抖動感嗎?

[@adoncar]

不是 我的沒有這個問題 我的是滑行煞車 3退2 時偶爾發生

[@謝元富-x3s]

嗯…這裡講的頓挫感或半離合不是dsg…也許應該說自手排操控不當時比較會出現的問題吧?

[@劉小天-b1q]

請問東哥，變速箱優化真的這麼有感唷?耐用性如何 謝謝東哥

[@adoncar]

非常明顯 至於耐用度 軟體是沒問題 硬體可能要時間證明

[@citystingliu96]

@@adoncar 東哥, 有事求問, 看完本片(*3次)優化介紹及試用, 過保後, 東哥想過 Kimiq 1.0T 優化不? 小弟我也去試了 1.0T (T-Cross 喜歡它車型) 原車變速邏輯及加速上還不錯, 計劃入手. 看完本片有想改的衝動, 若東哥有計劃升級期待東哥開箱文 ^^

[@謝博翰-k3g]

東哥您好, 有桃園 / 新竹地區的優質車商 (TCU 一階優化) 可以推薦的嗎 ? 感謝 !!!

[@Vincent_Chen_]

Golf 8建議用0w20，可以用5w30嗎

[@vacationwu3993]

按讚訂閱開啟小鈴鐺

[@adoncar]

謝謝🙏支持

[@李泰源-g5d]

請問貴店在那裡？

[@adoncar]

台南市仁德區民安路一段212號 長盛汽車

[@jackalpotter]

00:10

[@user-airborne862r]

請問東哥 2011年的AUDI A1 變速箱DQ200也可以去優化嗎? 不過我在台北有點遠QQ，感謝~

[@adoncar]

他們全台灣都有配合的 你可以跟他們討論北部的據點

[@啾-z2q]

東哥 有推薦台中保養廠嗎

[@adoncar]

這個我再跟業內人溝通看看 我儘量

[@啾-z2q]

@@adoncar 東哥 偷偷私訊跟我說😆

[@now02398957]

同求

[@stage1ist]

˙卡

[@yulichen8304]

想知道+1

[@treesonsu31]

請問東哥 我的車是kodiaq1.4 起步偶有蠕動感，但S檔卻又覺得換檔太慢，影片中刷變速箱是可以改善類似的問題嗎？

[@功夫瘋狂者]

我的變速箱也想優化

[@adoncar]

蠻多廠商有做 可以去體驗看看

[@jhuangchou8050]

阿東，請問2011 yeti可以買嗎，好像沒看過您賣過這台。

[@adoncar]

Yeti不貴 車況優良的可以考慮 變速箱閥體有換過是最好的 雖然不貴 但後續省一個麻煩 我不是沒賣過 只是很少收到 抱歉

[@jhuangchou8050]

請問有推薦的雲林skoda維修外場嗎？

[@半導費]

東哥請問 買了kamlq 1.0 多少公保養機油好 多久以好去優化day變速箱

[@adoncar]

15000km阿 目前使用起來沒感覺到明顯衰退 不管是日常用還是跑山 我覺得不要破保固 用S檔就好

[@jing7788a]

重點⋯優化要花多少錢？

[@adoncar]

不便宜喔 老實說 但大概就是那個行情 1萬多元

[@jing7788a]

如果優化差這麼多～那一萬多還能接受啦

[@adoncar]

你可以體驗看看 我是覺得差蠻多的 特別是起步的部分 還以為在開6/8AT的車

[@iloveyoy69]

原廠如果是保守一定有他的理由，雖說是優化好開，但是否影響的是一般車主不了解的地方

[@adoncar]

@@iloveyoy69 對 所以我決定我的車不動 等日後若有發生狀況時 比較準確 希望都不要發生啦 😄

[@jay120999]

阿東環島影片有提到車子有點小問題 解決了嗎?

[@adoncar]

那個還不能說 😄 因為我還在統計資訊

[@jay120999]

@@adoncar 有車主群在統計嗎?

[@kl3j2l4kmklf]

東哥 離合器換檔問題 可以嘗試一下駕駛記憶歸零 我自己是覺得有比較好，但還是偶爾發生 提供給你嘗試看看，我自己試過，我老婆在副駕也覺得有差唷！

[@adoncar]

其實我是退檔3-2偶發卡一下 但這個我會請原廠解釋處理 這樣日後大家遇到才有好處

[@kl3j2l4kmklf]

@@adoncar 期待後續影片

[@PLC666]

我的大棕熊是爬地下停車場時D2檔退1檔有時會停頓2-3秒😭

[@adoncar]

@@PLC666 斜坡邏輯計算中 😄

[@kl3j2l4kmklf]

@@adoncar 東哥，這個狀況是不是進彎再出彎時會發生？ 我目前解決方法是 進彎前排檔桿往後撥一下(進S) 出彎後再往後撥一下(回D) 順暢啊~

[@DS-sk9wb]

可惜我在台北⋯。 最近一台…18年式caddy maxi 4motion 電瓶電力不足…會有影響嗎 水溫升高到110…冷氣不冷…開一段路又都正常了…這是電瓶的關係嗎? 電瓶目前第二年還沒換過… 都是隔天早上開才會… 風扇也有在轉…

[@adoncar]

桃園蠻多VAG專門店 可以到家族詢問看看

[@starpaw-5605]

問題解決了嗎? 如果還沒，內湖那邊有一個不錯的 VAG 保養

[@DS-sk9wb]

@@starpaw-5605 這2天自己都正常…再觀察中

[@洪啟崇-t9n]

東哥，請問40000公里更換閥體濾網，連變速箱油也一起更換嗎？

[@adoncar]

應該是換變速箱油(齒輪油)時 順便換閥體油跟濾網 目前閥體油有很多派別 4萬 6萬 10萬 根本不用換 選擇自己相信的就好 我的Skoda要測試原廠的終身不換

[@趙冠閔-m8i]

想問一下阿東~現在新款DQ200還有所謂的"半離合"狀態嗎? 我看現在新款的跳檔很快起步直接D1就跳D2了,應該沒有所謂蠕行還有半離合這種狀態吧?

[@adoncar]

時速4就跳D2 所以我都是放開煞車不踩油門 大概3秒就D2 然後踩油門加速 沒什麼半離合感 也可以考慮D1就直接把時速踩高一點再鬆點油門讓他入D2 2015後的 其實 撥叉 電腦 不再是重點了 主要是閥體旁邊的濾油網是否堵住 造成閥體壓力過大爆開 這是保養的問題

[@趙冠閔-m8i]

@@adoncar 我觀察起步就直接D2了,沒什麼機會讓D1拉轉跳D2了 ~ 我再社團有跟幾個車友討論過爆閥體的問題,之前會爆是閥體板是結構設計上的問題,壓力過大壁厚撐不住造成爆裂,但是後來有人分析過後,覺得是裡面續壓器的"續壓環"瑕疵跳脫造成爆裂,福斯去年有招回續壓器更換,有可能就是這個主因,還有一個原因就是閥體電腦放在後面,頻繁換檔的同時電腦溫度太高,散熱不良造成短路,油路堵住這個就是得找外面變速箱拆開更換了,有錯請更正.

[@adoncar]

你說的問題 在前期DQ200是沒錯的 其實我朋友在這部影片原始檔裡有說 但是因為我想等實際保修廠拆到的DQ系列時 再錄製給大家看 不好意思 😄 再給我點時間👍

[@趙冠閔-m8i]

@@adoncar 期待你後續新影片~

[@user-tsai0727]

請問桃園有沒有這樣的廠家?謝謝東哥

[@adoncar]

中壢 鈺銘 很多車主力推

[@chichuang2032]

升級tcuEcu大概要多少錢呢

[@adoncar]

這部分要請您詢問店家了 🙇

[@迎向新生活]

終究要一直修的。 先認個修車場老闆當乾爹吧…

[@adoncar]

對啊 跟人一樣 要跟家醫科保持好溝通

[@xc15108]

方便請教阿東這間車廠地址在哪嗎 謝謝您

[@adoncar]

我片頭有拍他們招牌 在台南

[@xc15108]

@@adoncar 謝謝阿東🙏🏿🙏🏿🙏🏿

[@tattoocrazy1118]

東哥，想問一下 如果還在保固內的車，如果動了，是不是就不保固了？

[@adoncar]

是的 因為一定查得到修改足跡

[@tattoocrazy1118]

@@adoncar 看了很想調整一下...雖然我的車年後才會到，2021特仕版karoq 還是新車比較不會有頓挫感？

[@adoncar]

因為DSG他是手排為基底 所以有換檔感是正常 不要太過緊張 照一般自排開就好 切記靜止啟動時 不要一腳重踩就好 動起來之後隨便開 就跟手排一樣

[@tattoocrazy1118]

@@adoncar 了解 感謝

[@freestyles-777]

請問東哥，新竹地區vag推薦那一間外廠，謝謝

[@adoncar]

這個我再跟業內人溝通看看 我儘量

[@朱大腸-g6f]

新竹+1 等車中

[@u9023032]

新竹+1，謝謝東哥

[@chad7216]

期待東哥分享北部vag店家

[@adoncar]

我努力 透過我的Q&A 讓你們了解這店家值不值得你們去

[@gn00347201]

想請問阿東lancer io鯨鯊未改適合升級ecu跟tcu嗎

[@adoncar]

我不建議 因為升級空間太有限 原廠開到極限練技術 日後升級換車卡實際喔

[@ethanchen4841]

澳洲KAMIQ原廠是15000才換啊...不是三萬

[@adoncar]

台灣也是15000 歐洲VW目前拉到30000 Skoda 歐洲也是2萬以上

[@arthurwang7216]

如果可以北部的也推薦一下，造福被原廠剝削的VAG車主。

[@adoncar]

我會努力找尋合得來 理念對的廠商

[@SherlockLiao]

真的 我也好想知道

[@大君-j7b]

不知道有沒有推薦北部的VAG保養車廠

[@adoncar]

北部應該就網路上推薦的那幾間了

[@大君-j7b]

@@adoncar 我剛要入坑，所以連北部的也不知道，哭哭

[@小敏-r8d]

請問老闆～ＶＯＬＶＯ　５缸柴油　有法度嗎　？

[@adoncar]

我這邊是沒辦法 😄 如果你在南部 可以跟長盛洪老闆討論看看

[@小敏-r8d]

我台南仁德附近

[@廖巧巧-u6o]

東哥 請問此廠有服務SX4 1.4T嗎 謝謝

[@adoncar]

他們應該沒有 但是你可以問問看討論看看

[@a0922888808]

請問vw北部有沒有推薦的保養廠

[@adoncar]

中壢 鈺銘車業 車友好評

[@eihwawu4087]

6:30~ 這段分享很值得~😃 之前日系車也是每5000KM.更換一次'好/機油~都無油泥… 阿東哥 走坊那麼多店家.可有好建議~~ 如果福斯-渦輪車吃機油嚴重情況下 都建議用“什麼番號的機油? 謝謝*

[@adoncar]

我個人不會違反原廠規範號數 因為求引擎最佳工作效率 歐洲渦輪車不管什麼品牌 吃機油是常態 我比較建議到劇烈少油時再做整理 但要記得是否如影片說的 有改良件可以使用

[@eihwawu4087]

@@adoncar 版主~ 我已經求證: 燒機油狀態下“無法再用原廠規範了!! 你觀念可能(糾正喔)還"停留在原車正常狀態下"

[@adoncar]

@@eihwawu4087 這部分我們可以討論交換經驗當參考 如果以EA888為例 我的立基點是在於 燒機油變很大量時 我會打算修理而不是硬撐 所以在修理前這段時間我會選擇原本規範號數 除非我不修了 打算撐到不開了 我才可能考慮其他黏度 但是提高黏度硬撐我的經驗就像上一集的G35一樣 加快壞掉的時程 但是吼 ... 他使用的高貴全合成10-40可能也是原因之一 以上僅供參考 選擇自己可以接受的方式 👍

[@陳敬坤-t3r]

請問保養廠的地址?謝謝 您

[@adoncar]

我片頭有拍出保養廠招牌 還請點一下影片 謝謝

[@黃琮琮]

請問此修廠在那裡

[@adoncar]

我片頭有拍他們招牌 在台南

[@葉哲豪-e4f]

東哥：你好，有說到變速箱濾網阻塞的問題，能否請教大約多少公里跟多久要來一次預防性的清除保養，以免爆閥體，麻煩分享一下謝謝。

[@adoncar]

如果以我這個朋友的建議 近年來的DQ200 4萬換一次 我在其他討論區看到 CVT7/8 建議2-4萬公里換一次

[@彭永清-g7g]

請問東哥，花蓮有專門修VAG的外廠嗎？？謝謝

[@adoncar]

這個 要問家族比較好 我還沒有衝擊到那邊

[@gan0301]

我有好想了解花蓮這邊

[@hanson9461]

東哥好，若有機會也幫忙分享一下Bmw八速變速箱號稱免保養方式

[@adoncar]

會！ 我們目前在在籌備BMW外匯進來後 要保養些什麼 這次找來尚德的技師來分享 需要點時間 還請等候

[@eihwawu4087]

這位仁兄~ 別聽原廠在那裡亂建議! 台灣溫度/氣候可不比歐美寒冷… 油質會劣化.油膜會被破壞.. &損耗的原因之下為何説:都不必更換＜ 這到底是何理論?! 改天你坐上別人裝“有3環錶的車 ~你就知道! *都不用更換＜請你準備好大錢~準備維修吧