汽车补胎用蘑菇钉好还是贴片好？很多新手都不懂，白花冤枉钱！【小韩修车】

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#汽车 #汽车维修 #轮胎 #小韩修车

[@yindu_Weige888]

*韩师傅，谢谢分享💓*

[@kaiwenyan9001]

非常有道理👍

[@jjtan7795]

謝謝韩师傅👍👍👍

[@user-oc6wi3tg1h]

感恩，了解，謝謝分享！

[@FREEDOM_liao]

侧面漏气用钉

[@iytb2017]

热补呢？

[@ComyLing]

贴片补胎需要在内侧刮一次皮再贴吗？

[@xiaohanxiuche]

是的

[@user-xb5gy2wx9b]

刮皮的目的是使贴片处的橡胶面粗糙，更有利于贴片胶水粘合牢固

[@GearTiger007]

怎么不用普通的冷补胶条呢？

[@ComyLing]

冷补胶条安全性最低，严格来说只能充当临时性补胎

[@GearTiger007]

@@ComyLing 我冷补胶条多次 每个被补的轮子直到报废也没出过什么问题

[@hanzhang4846]

@@GearTiger007 你不能以偏概全，如果100个例子里有一个漏气的，那在行业规范性的要求下就属于存在安全隐患，放大到整个行业中，那每年会有多少辆车因为漏气，轻则路边动不了，重则爆胎车毁人亡。

[@GearTiger007]

@@hanzhang4846 缓慢漏气 绝对是可以及时发现的 轮子本来就是要面对随时被扎漏气的可能性 是无法避免的 这不是什么重大安全隐患 你补的再好 也有被扎的风险 冷补的标准作业后也绝不会引起快速漏气的情况

[@hanzhang4846]

@@GearTiger007 凡事别总是想当然，漏气如果“绝对”可以及时发现，就不会有N多车去店里以为补个胎就可以其实轮胎已经废了。胶条漏气的我也见的多了，进不了行业规范有它进不去的理由，而不是随便几个人因为自己补了没事所以觉得能进就能进。再者意外被扎的确无可避免，但规范的存在意义就是让维修结果无懈可击，从而让你进厂的原因只可能是意外而不是返修