汽车镀晶液残酷的真相！优点与缺点完整分析，十年经验总结：并不适合所有车！如何镀膜施工才能减少车漆损伤？镀晶前须知的Ceramic coating流言传说，别被骗了！[澳洲Kendi]

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Күн бұрын

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@user-nx3ym6xi5k Ай бұрын

推 Kendi 我是車蠟 (carnauba wax) 的愛好者，因為車蠟本身的自潔特性( 如 Kendi 說的自我犧牲層)，很好於一般洗車去除表面髒污；相較於乾澀的鍍膜 (Ceramic coating)，車蠟是脂且具有填補車漆表面的極微細紋能力，增加其平整性以提高光反射能力 (車漆亮度)；而鍍膜則是塗抹鍍膜液前的人工拋光為當下車生高光的最大光反射能力；接下來鍍膜液成晶後，就只會面對接下來一年三年五年的物理磨損 (光反射能力降低) 直到重新施作；而且由於只有 1~3 um，其實車體 (如金屬引擎蓋) 在熱漲冷縮的狀況下，晶膜表面會發生撕裂，然後髒污進入縫隙並與清漆結合，所以鍍膜車反而更要常洗，這也是為何需要定期回廠美容做維修劑修補，反而是那些說鍍一次可以撐一年二年三年不用回廠的店家，各位懂的；然後，一般車主很難有刨除舊晶膜的能力，只能轉往美容業者施工，施工就是拋掉那層晶膜，當前晶膜多厚？不知道；拋多少？不知道；有沒有拋乾淨？不知道；業者拋到剩一咪咪色漆，車主知道嗎？不知道。但是如果這間美容業者有能力且客觀的量測晶膜厚度，我相信是可以放心讓對方施工的，但十萬間會有存在一間嗎？車蠟缺點則是遇高溫 (引擎蓋) 會加速退蠟 (去脂)，以及自潔特性，即便放在車庫不照光，也是會慢慢流失，開車吹過的風，淋過的雨，都會物理沖刷 (磨擦剝去) 車子表面的車蠟，甚至也很怕有去脂能力的液體，比如洗手乳；但一般車主可以輕鬆的修補，只需在退蠟前上打蠟上去，也沒有薪舊蠟的銜接問題，也可以自行去除整台車舊蠟 (脫脂)，即便部份車漆因退蠟而受到髒污進入結合，也可以透過清潔蠟處理，甚至沒有清潔蠟也沒有拋機拋劑等工具，髒污是一個肉眼可見的東西，交給美容業者也可以明確知道下手輕重與否。兩者都有優劣，但我要當最亮的靓仔，車蠟才能讓我的車漆總是保持最佳的光反射能力。

@KendiDIY Ай бұрын

补充很详细，谢谢！

@0001231091 Ай бұрын

好奇維修劑的修補是怎麼弄得，量膜厚再補上去嗎?

@user-nx3ym6xi5k Ай бұрын

@@0001231091 維修劑多半都只是樹脂成型產品，洗完車就全車抹一遍，多半也會稱封體，但型式上就是軟膜居多，類似水鍍膜但壽命在 1~12 月，會 range 那麼大主要也是看使用環境，沒有良好的自潔特性，因為要等它自己剝落；像我廁所/浴室的牆上磁磚就有自己施作，大部份位置已經二年都還有效果，但比較常接觸蓮蓬頭沖刷跟清潔用品的位置，壽命就大概 3 個月不到，抹在車上開出去，樹脂軟膜能活多久我就不知道了，並非如同一開始花大錢的成晶硬膜具有長效壽命。好啦，既然都要回去給商家抹維修劑，那我幹麻一開始要花大錢施做成晶硬膜？也就呼應到 up 主說的貴是貴在工錢 (拋工)。一樣的問題，樹脂成型軟膜，車主如何去除？如何知道已經去除？其實不是沒辦法知道，拋一點點然後試親水，再拋一點點再試親水，自己慢慢搞還可以，美容業者拼數量賺錢的，瘋了才慢慢這樣玩。而且開出去照太陽，樹脂會發黃！！！車漆就已經會發黃了，怎麼可能再塗一層樹脂讓他更黃？我這樣當不了最亮的靓仔不是說維修劑沒有優點，維修劑就拿一塊布噴噴抹抹，效率上是贏過車蠟要上臘要下蠟要巡蠟影的繁瑣功夫。思考自己的用車方式，思考自己的愛車程度，思考自己的時間價值，每個產品都還是有它發揮的地方。

@user-jc8dn9eo2r Ай бұрын

你好，我买到visbella牌子的nano ceramic coating 是装在喷壶里的（像kendi后面说的2合一）不是装玻璃瓶里的那我买的是镀晶还是半镀晶

@RolllinGstaRRR Ай бұрын

carnauba wax唯一缺点就是每个月都需要重新上

@user-vz7uf3bi3e Ай бұрын

在我眼里你就是个超人。没有你不会的。安装厨卫，翻新壁纸，木材涂装，水泥铺设修复，修复车辆，抛光打蜡，，，，手指都数不过来。而且最牛的就是还能一一说明并且拍成教学视频，剪辑配音，成片还非常的专业完整容易理解。一个字绝！

@bobo8241 Ай бұрын

同意

@user-yq3ld2lh6l Ай бұрын

同感！清晰的逻辑思维、高超的执行力，一流的审美水平，高山仰止！难以望其项背！

@kennethchan9959 Ай бұрын

原本這些是要交給專業人員做的，怎麼出了國，不但沒有享受到美好的生活，還要自己辛苦做這些工作啊😂😂😂

@pvp1232001able Ай бұрын

@@kennethchan9959 到了國外這些都交給專業人員,相信我,你很快就要開始吃土啃樹皮了,歐美這些東西很崇尚DIY的,一方面省錢,另一方面工作不需要花費太多時間,多餘的時間就是讓你整理家園用的😀

@vul3j9 Ай бұрын

@@kennethchan9959DIY有成就感，還有國外工資貴

@refer989 Ай бұрын

在台灣稱為鍍膜，被吹的神乎，都是新車業代的業配，原來針對原漆不見得是件好事，看完視頻後，徹底暸解，感謝您的詳細解惑。

@David__Huang Ай бұрын

台灣還是有些會分鍍膜與鍍晶因為兩個用的原料其實不太一樣

@niconinico2049 Ай бұрын

鍍晶跟鍍膜確實是不一樣的產品

@henryzhang6489 Ай бұрын

@@niconinico2049 商家製造不同名稱才可以賣得高價其實都是水性pu

@East11000 Ай бұрын

@@David__Huang那請問這個影片講的在台灣是指鍍膜還是鍍晶您清楚嗎謝謝

@ocatp Ай бұрын

@@David__Huang有不同嗎?大陸叫鍍晶，台灣稱為鍍膜，成份也都如影片中K大提到的氧化硅(台灣稱氧化矽，化學式都是SIO2)，市面上幾乎都是SIO2的產品...

@sg-rt6xv Ай бұрын

这样的up主要有大大的赞。人品好极了。

@wongyukting5630 Ай бұрын

我家是開汽車維修店+美容，汽車長期放室內鍍晶還好點，鍍晶可以防細紋蜘蛛紋，洗車很好洗。可是2-3年後鍍晶手工不好，會一個印一個印，然後一層一層白色，要把它打掉，真的很吃力，如果新車還好清漆比較厚。打掉後都會變啞色了。我們爸是比較老派，打蠟就可以了。雖然我家都有做鍍晶，我們還是建議打蠟

@joecaptain1571 Ай бұрын

其實鍍膜後在雨後要更常洗車，水痕更容易產生且產生久了(相較於蠟)更不容易清，這是鍍膜的重大缺點，美容店通常不懂(或不會說出)。

@week7938 Ай бұрын

我的客人開計程車，他那台老wish到現在亮麗如新，他說他一個月至少打蠟2次，我聽到真是服了他！

@wongyukting5630 Ай бұрын

@@joecaptain1571 下雨後應該洗車，我們會建議洗，因為雨始終帶點酸性，然後捕捉空氣的灰塵，所以會形成水積。就正如洗車後盡量抹乾

@wongyukting5630 Ай бұрын

@@week7938 那的士司機打蠟應該是用海綿輕輕打那種。我們打蠟，首先把車徹底清潔去污去油，然後用泥膠推，再用機過2種蠟，最後手上蠟。我初期接一架車做打蠟，做完回家手都酸痛2天，用10寸盤大機

@KevinYu0504 Ай бұрын

@@wongyukting5630 有推薦給懶人(不愛洗車)，效果持久的蠟品嗎 ? 或者去車美店家該考慮哪種蠟 ? 聽一些人推薦棕櫚蠟，真的有比較好嗎 ?

@toyslovey Ай бұрын

我一直拒絕用鍍膜堅持傳統打蠟就是這原因、你說出了真實的重點！😊👍

@humans911 27 күн бұрын

镀膜不就是半镀晶嘛😂水冲一冲就没了

@powerstation8141 16 күн бұрын

打蜡给一般人DIY的话，很耗时，较软的水镀膜刚刚好，洗好车直接上，然后擦干就好了

@hongbingbai1967 Ай бұрын

我去年买车的时候车行推荐我做镀膜，当时嫌太贵准备过两年自己做的，看了你的介绍收获不小啊，谢谢你

@Onkelreich Ай бұрын

太及时了，差点就做镀晶了就如kendi所说，互联网上搜索肯定是铺天盖地讲镀晶好处的。像这样逆流及时警示他人实属难能可贵，非常感谢并敬佩

@zejin7491 Ай бұрын

我曾经也觉得镀晶很好，原来两辆车都做过镀晶，一个自己搞的，另一个还是花很多钱找了专门的店，但是效果都不满意。后来听另一个KZbinr讲说，镀晶是是非常爱惜经常洗车来保持干净的人去做，为了懒的洗车做镀晶根本是本末倒置，我的感受跟他一模一样。现在的这辆车就没有车漆镀晶，只是发白的黑色塑料件会去镀晶一层，因为真的能变黑很多，而且我不想用热风枪吹的办法。车漆用Turtle Wax真的很好用，跟镀晶没什么区别，就是每次洗车擦干的时候多擦一下而已。

@FinFu509 19 күн бұрын

感謝你！Kendi大佬，你的開場幾分鐘話真的讓我徹底明白鍍晶的優缺點，也深深慶幸當初我沒做這件事，太感謝了！

@wayneliem718 Ай бұрын

Another quality vlog, thanks Kendi. So nice to see the english subtitle. Keep up the good work

@devilhate1215 Ай бұрын

Kendi的頻道總讓我受益良多在其中學習到許多diy的技能原本也想鍍晶的我也打消念頭了~

@joecaptain1571 Ай бұрын

他講的部份不一定正確，要有自己的判斷能力，鍍膜或鍍晶與打蠟各有優缺，要依自己的用車環境與清潔習慣來判斷，不一定鍍晶比較差或打蠟比較差

@peterjurassic Ай бұрын

赞，车主就是要知道真相，才能自己评估选择。

@user-fh5pf4md1d Ай бұрын

本來明天就要做鍍膜了⋯⋯ 萬分感謝及時雨🙏

@kevinxu3165 Ай бұрын

支持感谢，我就是买的新车被推荐在4s店做镀晶，在Kendi视频下面留言被回复以后没有选择的！

@kennydai2140 15 күн бұрын

我特地上来给你点个赞，真的太科普了。。我应该不会再考虑ceramic coating而坚持打蜡。。

@shadow2load Ай бұрын

PPF和各种贴膜也一样本事商品是没什么问题但是被商家宣传的天花乱坠真的有剐蹭的时候修起来更麻烦

@user-五花茶 Ай бұрын

KENDI就是我心中的大神，非常感谢！

@user-zr5un7gk7h Ай бұрын

還好我新車買來從來沒有想要鍍膜,還是打蠟最好~👍

@balasong0211 9 күн бұрын

感謝，肯定要留言支持。這時代願意說得罪人的實話不多了。謝謝您，做了一個這麼棒的頻道。

@tainamsing3242 22 күн бұрын

kendi什么都会，视频讲解专业，分析力强，强！

@JT-hd8wo 20 күн бұрын

謝謝你！這也是我為什麼一直拖延沒有做ceramic coating. 一開始我就很懷疑以後修復的問題。你這一集 confirmed 我的決定是對的。謝謝！

@tpa30010060 Ай бұрын

我個人是鍍晶(coating)的愛用者，也diy過3台車最大的難點是下藥劑的時候沒注意到有沒下好的地方但是我個人實測其實可以用拋光臘慢慢把鍍晶層拋掉再補新的，用的是美光的compound那罐

@Z.Y-Chen 28 күн бұрын

我都自己洗車居多所以新車就送去鍍膜了，鍍膜車泡沫洗一個多小時就能收工了省事省力! 如果平常沒時間自己洗車的我也是建議丟給洗車店打蠟就好了不用浪費鍍膜的錢，然後做了鍍膜又不能達到自己的預期那會很慘!

@freegundam Ай бұрын

感谢传授新知识，以前不懂给车做了两三次镀晶。

@apple910366 Ай бұрын

台灣這邊查了一下，硬膜主成份好像分四類，樹脂包膜(PU、TPU、TPH、PVC等高分子材料，主流TPU)、氟素(鐵氟龍=聚四氟乙烯=PTFE)，跟矽質兩種(類玻璃=聚矽氧烷=Kendi做的鍍晶；石英=二氧化矽+氧化鋁，要烘烤)，包膜撕除後要清殘膠，氟素時效較短，矽質兩者都要徹底研磨才能清除

@aaronli9474 Ай бұрын

点赞了，支持说真话

@hkyeung3781 Ай бұрын

感謝你说出實话，這是大家支持你的動力。👍👍

@user-fn6pj4mx9p Ай бұрын

我也差點拿新車去鍍膜，看來自己打臘最好！謝謝提供寶貴的建議。

@jasons6416 Ай бұрын

学到了~虽然我对车无感😂 不过您往期的视频确实让我学到很多东西！感谢！

@dahaogueho3091 Ай бұрын

但实际上镀晶层并没有那么坚固，常见的比如vbn雾化使用的话，没有什么镀晶层能撑高浓度的几次，疏水性已经大大减低，还有fireball的waxoff或者是gyeon新出的remove all也能够去除掉镀晶层。

@alanfatfish 17 күн бұрын

很喜歡看你動動手的分享 ..... DIY 是很有趣味的，不過也不能低估需要投入的心機和努力。

@noctnoctnoctnoct Ай бұрын

支持！說的都是重點

@sih9696 Ай бұрын

感謝分享！我的車差一點就萬劫不復了！

@ctsungyi1984 14 күн бұрын

謝謝，來打蠟，剛剛老闆推薦Cartec Ceramic Guard，印象中看過你的影片斷然拒絕，先保險打蠟就好，然後在仔細看看你當時說甚麼，謝謝！可不想毀了我的新車。（我在荷蘭）

@KK-yn5mw Ай бұрын

感谢你说出了真相，现在说真话的代价太高了，我最近一直在犹豫是否给车做镀晶，虽然不太了解，不过我也怀疑过这种方法会伤害原n本的车漆，果不其然，看了你的视频让我放弃了这个想法，谢谢👍👍

@LeopoldFan Ай бұрын

感谢Kendi的分享，受益匪浅

@JerryHAHA_4311 Ай бұрын

洗乾淨的原漆面比甚麼都好看又耐髒，最多你就用點撥水劑。

@wy3131 Ай бұрын

OMG！第一次听到这个观点。过去10年里，我已有3辆新车做过镀晶也碰蹭过、进过修车厂。没有这些提到的问题。该喷漆还是喷漆。另外许多镀晶店和产品提供补镀晶的产品。镀晶产品5-8年里只要停车房，表面还会继续容易排水。真的不觉得会毁漆，而这些年里车子总是亮晶晶，非常容易洗车。嗯。。。

@KendiDIY Ай бұрын

视频里已经完整分析了，我说的是无法做小修补，但只要把整块钣金全部磨完就能整块喷漆，会大大增加修车人工成本而已。人工便宜的地方可能确实无所谓，但是人工贵的地方几乎就不可能修了。车子亮不亮主要是心理作用而已，我觉得和镀晶没啥关系，我这么多车没镀晶也都很亮。

@user-zq4fn3fq4z Ай бұрын

鍍膜其實超容易產生水垢,還很難移除！推薦沃夫岡封體潑水強又亮又持久

@Hola-dg4ot Ай бұрын

感謝Kendi的分享！

@soulmet331 Ай бұрын

太實用感謝 KENDI

@chao5s Ай бұрын

新车没做 coating 推销直接拒绝掉了，用 TurtleWax Hybrid Solutions Ceramic Spray Coating Wax 对付，效果不错。但上一台车就被套路了，引擎盖有 PPF （车很低防止 stone chips...）商家还说在 PPF 上面也打了镀晶云云，现在想想自己太傻交了智商税；认知不到位，要是早知道就好了，不如打传统的车蜡。现在也不知道 coating 是否掉了，新车也变旧了，不去想了，使劲开。PPF 到了一定年限也要去剥掉换新，或者不再用。想问一下 Kendi 做了 ceramic coating 的剩余部分，是否可以弄干净后喷 hybrid ceramic coating wax 有没有意义...

@viclee4417 22 күн бұрын

i also use this....every 2 months need touch up??

@user-ex5zm9gc9r Ай бұрын

Kendi好人一生平安❤

@anzheng4734 Ай бұрын

所以我的新车什么都没有弄，就买点蜡，每半年左右打一下蜡，简单点

@dowithheart Ай бұрын

我好几台车都有镀晶，快10年了，目前还是不错呀

@jasonhan8006 Ай бұрын

每次洗车top up一次hybrid wax就行，一年成本最多就20多。

@xizhao7569 Ай бұрын

厉害了最近刚想做这个呢看来还是打蜡吧

@guannanxu3551 Ай бұрын

很棒很棒，kendi你的视频都很好

@wenboquan9275 Ай бұрын

勤洗车（虽然我都懒得洗，都是靠下雨天），勤打蜡（我也很少搞），比镀晶感觉有用太多了。

@jefferylee4516 Ай бұрын

新車差一點就做了🥶好彩看到你的視頻

@qmaper1013 15 күн бұрын

新車還是自己打蠟好要鍍晶的話等個五年後洗車打蠟熱情過了再來鍍晶延續狀態就好

@soldiersvejk2053 Ай бұрын

有那钱多洗两次车，特别是冬天撒融雪剂的地方多洗洗底盘，比啥都好。

@Tupipa Ай бұрын

商用镀晶想打磨掉确实很难但是亚马逊上常见的几款diy镀晶普通的抛光机轻松干掉

@XiaoJun38 Ай бұрын

已经新车做了coating (镀膜），看来只能勤劳洗车了。 Kendi 能解释PPF 的优缺点吗？还有车尾灯如果被撞而有裂痕，是能补救？还是要更换零件？

@kenliew7945 Ай бұрын

又学到新知识了，感激！

@mystery2811 Ай бұрын

太感謝了，還好有看這集，不然我的車漆就毀了

@kinhung Ай бұрын

03:00 這測試可以哦

@qiangcui3097 Ай бұрын

请问如果给大灯镀晶的时候不小心留了一些在附近的车漆上…还有补救的可能吗？现在附近车漆表面近距离观察就像有水渍一样😅

@ZY0119 Ай бұрын

謝謝分享台灣現在很流行新車就全車鍍膜每兩三年再回去鍍膜一次個人也這樣做了真的是智商稅

@user-ks2wt9lp3r Ай бұрын

鋁圈可以做,洗鋁圈的時候會輕鬆很多

@joecaptain1571 Ай бұрын

不是智商稅，各有優滲，要依用車環境跟清潔習慣做選擇

@user-bm6ri8qg6u Ай бұрын

@@joecaptain1571 你沒搞清楚重點，主要是清除舊鍍膜的時候會將你的車漆打得很薄，基本上做個三次鍍膜，車漆就快見底了，這是鍍膜店都知道的，有點捨本逐末

@joecaptain1571 Ай бұрын

@@user-bm6ri8qg6u 並不會，而且要看鍍膜種類，車漆本來就可以承受上百次拋光了(國外有人做過實驗)，跟有沒有鍍膜關係也不大。並不是只有博主有鍍膜十來年有心得，大家玩車顧車也都有十年二十年的各自經驗各自心得。我沒說他一定錯，但不同的產品與不同的拋光技巧本就會有不同的結果。

@AndySu Ай бұрын

中肯实用

@jaywang3337 Ай бұрын

感谢分享，可以做一期要不要贴车衣的视频吗？

@KendiDIY Ай бұрын

可以，但意义不大。要修车也得撕膜，修完还要重新贴，为自己增加了不必要的成本。外加膜本身也不如原车漆耐磨耐脏。

@user-ls8pu2vt6t Ай бұрын

良心呀！推一個！

@user-oc6wi3tg1h Ай бұрын

感恩了解，謝謝分享！

@FinFu509 19 күн бұрын

我真心崇拜你的動手精神 🫡

@DarwinhueOwO 23 күн бұрын

打蠟最大的問題是，雨季出門不用幾次就掉光了試過朋友的車打好蠟，下星期回來洗車時，車門附近的臘都所剩無幾了，加上馬來西亞沒四季，打蠟撐不久，還要一直補(‘A`)

@hadessze3348 11 күн бұрын

其實車開幾年都變舊款了, 可能都想換車了. 有必要這麼保護嗎? (那些超跑用來欣賞的除外) 😅

@user-so3qx8um7p 13 күн бұрын

好奇請教一下，鍍膜很難去除是知道了。那麼在舊的鍍膜層上蓋一層漆整平後，再鍍一層新鍍膜上去是可行的嗎? 還是舊的鍍膜會增加漆的脫落呢? 謝謝

@KendiDIY 13 күн бұрын

不可以，新漆无法粘牢镀晶层。

@cash036213 Ай бұрын

我的車有作拋光鍍膜~~ 每次遇到鍍膜開始剝離.掉落時~~ 會先用9800番的研磨劑將所有鍍膜先磨除再進行鍍膜~~ 就如女孩補妝......越補越難看~~ 一定要先把舊妝卸除再上妝才好看~~

@jiannanyan8806 Ай бұрын

支持kendi 大神！

@zhihao1004 Ай бұрын

真的是不看不知道，看了嚇一跳。 kendi可以分享汽車貼換色膜嗎?最近在考慮要全車噴漆還是貼膜

@KKMS9527 Ай бұрын

kendi老师您好，在油管看您的视频，才萌生学习自己喷油漆的信心，第一次做，遇到非常大的挫折，如果您有时间，请帮忙指点一下，感激不尽

@sroilc 23 күн бұрын

感謝您的詳細解惑

@dfj1725 Ай бұрын

有价值的好视频！

@alexf4588 Ай бұрын

原来镀晶那么多不好😄👍(有空做一期车漆打蜡吧😄)

@dschannel5273 Ай бұрын

Ppf 做了後會以後特別cloudy 嗎？

@kimwang8014 Ай бұрын

今天在想要去鍍金，好險沒去❤

@zd008 Ай бұрын

想請教一下那種噴洗的會有什麼缺點嗎？

@bensonlee5239 Ай бұрын

之前差點也去做了鍍晶看完之後我還是自己上蠟好了

@jiajianho2610 Ай бұрын

10:14 新漆镀晶黑车更明显，2个星期就肉眼看出分层

@abalaguamit2731 Ай бұрын

刚买了，赶紧去推掉

@raceair99 Ай бұрын

Kendi 一如既往的专业，赞! 一个快速问题：已经涂了纯ceramic coating的车身还可以直接在ceramic coating之上涂 hybrid ceramic wax吗？能stay on吗？

@KendiDIY Ай бұрын

可以叠的，但是意义不大。

@raceair99 Ай бұрын

@@KendiDIY 这样考虑的愿望是，wax over ceramic可能解决新旧/磨损不一样的ceramic涂层之间的分界线问题。有点希望？

@KendiDIY Ай бұрын

这个问题解决不了，但是可能可以延迟分界线出现的时间。但是这样得一直努力维持住车蜡的完整覆盖，得把洗车打蜡变成日常任务了，这也太累了，感觉不太值得，像供佛似的。不像裸漆打蜡那样，随时想做就做，时间更有弹性。

@raceair99 27 күн бұрын

@@KendiDIY嗯嗯是的。看来ceramic涂层是个麻烦的问题😂 甚至是比车漆还难搞的货。典型的为了解决一个小一点的问题引入了一个大问题

@user-yr3wl9jt3l Ай бұрын

請問 1.鍍晶以後怎麼保養漆面? 2.鍍晶後還可以在上面打蠟嗎? 感謝

@KendiDIY Ай бұрын

保养方面没什么特殊的。可以在镀晶上定期再用ceramic booster，这样会稍微延长一些镀晶寿命。操作方法就和给车漆打蜡道理一样。不过意义不大，还不如不做镀晶，直接定期给车漆打蜡。

@user-gj7xb5tq8l57z Ай бұрын

鍍晶後只需要用水蠟這類產品噴完擦乾就行我認為鍍晶後比沒鍍晶洗車更方便以前沒鍍晶光是洗車除蠟上蠟就要花我3~4小時才洗完一台SUV 現在只需要花2個小時不到時間就把同一台SUV洗完上完水蠟

@zonghanliu9217 Ай бұрын

可以的！鍍膜後可以上蠟但要沒有研磨成分的蠟，然後要一定要手工上蠟，不能用機器上蠟，鍍膜怕摩擦。

@user-uh3fp6hr7r 20 күн бұрын

我算半个受害者…施工不规范，引擎盖有一块地方忘了擦，结果沾灰之后就被封死在里面了…现在就破罐子破摔了，难看就难看吧，起码车漆本身没有问题

@JL-nj5my Ай бұрын

我一直不敢做镀晶就是这个原因，担心无法去除旧的镀晶

@leeyoung2466 23 күн бұрын

请教一下：我的白色旧车做过几次漆，现在每块钣金面色差较大，整车呈现出五彩斑斓的白色，而且整车有点发黄。现在除了整车一次性全车重做漆以外，还有没有什么别的方法尽量让视觉上有所改善呢？谢谢

@liuziyue462 13 күн бұрын

确实没有，不好意思，我笑出声，五彩斑斓的白哈哈哈

@user-mw4vm9bz7z Ай бұрын

你好想了解鍍鉻改色跟防刮材質改色

@alvinchen5609 Ай бұрын

如果可以，能不能做一期关于汽车玻璃隔热膜、隐形车衣以及其到底有没有必要的视频？

@KendiDIY Ай бұрын

@@alvinchen5609 车窗膜根据自己个人情况，如果所在地区太阳非常辣手臂，那可以做。但注意，太垃圾的膜也不防晒，贴上之前先在太阳下面感受下膜的隔热效果。车身膜可以贴，但意义不大。要修车也得撕膜，修完还要重新贴，为自己增加了不必要的成本。外加膜本身也不如原车漆耐磨耐脏。但如果真的想贴的话，记得一定买最好的膜!因为我见过便宜膜一年后就撕不下来，背胶和车漆融为一体的。