汽车底盘的最容易发出异响的6个地方，修理工一次给你讲清楚！【小韩修车】

汽车底盘经常有部件坏了发出异响，原因是什么？修理工超详细讲解给你！
【小韓修車】KZbin平台唯一官方頻道
KZbin平台的觀眾，大家好！
我是小韓，一個入行十幾年的普通修理工
每天分享不一樣的汽車維修保養知識
聊一些汽車維修的內幕，幫助大家少踩坑！
歡迎關注小韓，修車不迷路：bit.ly/xhsc
更多汽車知識🚗
用車知識課堂：bit.ly/3Xe8hRX
小韓聊車系列: bit.ly/3CwPUQp
小韓修車系列：bit.ly/3inAbfA
#小韓修車 #汽車保養 #汽車維修 #汽车底盘

[@xiaohanxiuche]

【汽车底盘异响】相关视频，基本上都包括了👇 汽车底盘异响，松散，就是这些东西坏了，先不要随便换配件 kzbin.info/www/bejne/gnjNaKiuZbGlj6s 汽车底盘异响别再花钱乱修了，手把手教你如何判断减震器好坏！ kzbin.info/www/bejne/r4rQpqBumdR_ars 德系车的通病，冬天底盘异响。修理工手把手教你如何解决！ kzbin.info/www/bejne/fmW4mqCaasapbqc

[@call6896]

小韓的影片沒看就要先點讚了，讓我漸漸懂車的你的台灣粉絲

[@suixinba]

你们那个国家是叫台湾，还是叫中华台北。

[@user-ub4to4ig9o]

這裡在聊車子的事，請勿政治化！ 請不要在這裡挑弄是非。 鮑爾的call訊 只有寫“台灣”二字而已， 後面沒有接代表「行政區域」的名詞。 顯示他只是單純的表明所在位置的區域。

[@Leeee4742]

@@suixinba台灣是國家

[@yahung-om1tu]

​@@suixinba你的國家不是叫中華民國嗎😂

[@suixinba]

​@@yahung-om1tu 我以为你会说一个男人辫子为啥那么长呢。

[@loljjklk8375]

小韩师傅的解释简明、实用。非常感谢！👍👍👍👍👍👍

[@user-ch6ei4gs5m]

一般駕駛均不了解,甚是茫然完全不知,谢谢小韩兄弟的讲解，受益良多。

[@saisai-od9fw]

谢谢你的分享觉得非常有用👍👍

[@bensonlin43]

👍師傅講的很詳細，現在我心裡有底了，謝謝。

[@user-oc6wi3tg1h]

感恩了解，謝謝分享！

[@joez5159]

谢谢小韩师傅

[@goldenlim9761]

谢谢哦

[@ecs416]

超赞！！

[@goldenlim9761]

小韩师傅生意兴隆

[@user-ub4to4ig9o]

影片中提及半軸(傳動軸)的“球籠”， 在我們這裡稱為「傳動軸防塵套」， 也有人稱它為「萬向接頭防塵套」。 異音是來自「萬向接頭」的磨損； 磨損的原因來自潤滑失效所引起； 潤滑失效的原因有二： 潤滑脂劣化、潤滑脂流失。 「潤滑脂劣化」的情形…… 是一般做定期(里程數)保養多時會忽略， 而錯失更換潤滑脂的時機終至黏度不足， 這是潤滑脂吸收空氣中的水分造成稀化。 這個情形在台灣是很少見也越來越難見， 原因是車輛的平均(年)行駛里程數不高。 曾經建議幾位保養廠的老闆， 去買「中油」的「硫化鉬滑脂」， 那是原廠修護手冊中建議使用的： 「鋰基二硫化鉬潤滑脂」 讓老闆、技師適時的建議車主做更換。 更換一支半軸內、外二側的潤滑脂， 換左、右半軸的潤滑脂，收費1000元， 只換左、右半軸外側，收費500元。 長半軸有三個萬向接頭，收費700元。 (這個金額是很久…很久…以前的事了) 這樣的建議…讓老闆們賺了不少錢， 讓一些車主避免更換傳動軸(半軸)， 此事我沒分到紅利，只得到成就感。🤗 「潤滑脂流失」的情形…… 肇因於「防塵套」破損使潤滑脂流失， 「萬向接頭」在無油脂潤滑的情況下， 或是灰塵從破損處滲入導致異常磨損。 當年更換一組「防塵套」收費500元， 內含廠商隨「防塵套」附上的潤滑脂。

[@Mac-vo6le]

牛

[@angusli0309]

謝謝解說。我是半百新手司機，對汽車的知識簡直就是...0%！ 剛好昨天就發現開車時底盤有雜音出現，在車廂裡還只是聽到微小的「嗞嗞」聲音，再下車一聽原來雜音甚大聲！ 幸好看到你的解說，再開查看一下不同部件的英文名稱，好讓我可以跟修車技師溝通。

[@oshiboriten4207]

麻烦讲讲底盘保养

[@timetraveler8029]

谢谢小韩兄弟的讲解，但是在这里想给小韩一个纠正，就是这个迈，80-100迈，这个迈是英里每小时的速度，咱们中国用的是公里/小时。这个迈是英文mile的中文音译。1mile等于1.6092公里，也就是说80-100迈等于128-160公里/小时。因为咱们当初去美国和英国的留学生多，所以回来都会口头上用这个迈来代替。他们汽车上的速度表也都是英里/小时。他们汽车的车速表外圈大的数字是英里，里面还有一圈小的数字是公里/小时。

[@user-ub4to4ig9o]

在台灣有些人、修車技師在講話時， 習慣用“麥~”來代表「公里」的意思。 在一般的談話時，“麥~”的發音聽起來… 會比“K”或“咪”的發音來得舒服些。 「公里」的英文：kilometre 我們在講高速公路的地點位置時， 習慣以“K”來代表「公里」。

[@Pq6274]

《现代汉语词典》对于“迈”的解释之一：既可做英里也可做公里

[@timetraveler8029]

@@Pq6274现代汉语词典中白字，都成正音了，都拿不是当理说了，那就是一帮人，编个词典就是对的吗？就像金属铬合物，现在都读ge的音，应该读luo四声，我听现在的年轻人这么说，简直太难过了，我们的语言从古至今的传承就是这么一点一点的被破坏掉，失去本意了！你如果看看早30年的词典就不是这么说了！

[@niupizhu6566]

@@timetraveler8029 😓😓😓，有些牵强附会了

[@timetraveler8029]

拿白字当正音念，还恬不知耻，无语！

[@Potterpottery]

@xiaohanxiuche 請問小韓師傅，平衡桿拉桿壞掉會導致它本身斷裂嗎？

[@user-od9pu7uu2q]

我的2018凯美瑞11w英里 打方向幅度大或者打死的时候就能听到底盘嘎吱嘎吱响

[@wingz0309]

highway走快时 车有点小摇 也有你说的咕咚咕咚声 和走砖路咕咚咕咚声特别声大 是不是换了absoberlink和lowerArm就可以了 toyota vios2008 谢谢

[@haoyangma2663]

请教一下，我的车过高低起伏比较大的路面时（比如经过路上一个大鼓包或者凹坑）右前轮附近部会发出嘎吱嘎吱的声音 似乎天气热（10度以上）的时候没有声音，天气一冷（0-5度）很明显 感觉是减震或者悬挂的问题 问了一个朋友说没什么大事，可能是哪里的橡胶老化摩擦发出来的声音 小韩知道是哪里的问题吗 车型:七代雅阁

[@likewe6905]

我扭力梁后悬的大梁也因为磨损和固定的套子之间出现缝隙换了一条，才十多万公里，不过我这个车玩过一段时间的甩尾，估计是那个时候磨损的。

[@tjliu8394]

請教師傅，汽車行駛中尤其是高速的時候會有轟轟的響聲，是否為軸承出了問題，該怎么修理，謝謝您。

[@johnm9079]

多谢分享❤

[@jerrytham3128]

小韩师傅，如果转方向盘的时候会出现 “哒” 一声， 请问你这是什么问题呢 ？ 谢谢🙏。

[@jasonhuhare]

請教一下小韓師傅： 高速公路行駛九十公里以上，加速時不會有異音，但是放開油門（沒踩煞車）減速時會有很細微的車子在路面上跳動的感覺（像是行駛在較粗糙不那麼平滑的路面上的感覺），請問這「可能」是壞什麼地方呀？因為很輕微，修車師傅一時間也找不到問題，上來請教一下。這問題大概2個月左右了。謝謝指教。

[@Wongwangwang]

后减震器没坏，但是顶胶套坏的话，请问是什么声音？

[@MrVictortywang]

小韩师傅，我开的是斯巴鲁STI。现在八万公里。近半年我注意到当车比较大角度右转弯时，底盘传出咔咔声。奇怪的是如果频繁连续转几次后，声音就不再出现了。如果间隔比较长的时间再右转，声音再出现。

[@LepingM]

我也有同样的问题 我是forester 请问您的问题有找到吗

[@ln-rt9qp]

请教一个跟这个视频无关的知识： 混动车电池坏了会不会影响车子正常用发动机运转？ 坏了不换是不是长久了会影响车子正常运行？谢谢！！！

[@user-ep2nz9sq4y]

想請問行駛中有扣扣扣的聲音但不大聲 是什麼問題 聲音有點像敲木魚的聲音

[@tonyyau5048]

请问： 車准备慢速停車时,好像轮太发出来的声：擦擦擦、、、車开始走慢速前行也是底盘下发出擦擦擦声、、、 车开到40哩以上就没有声,这到底怎么回事呢?师傅能解答吗?

[@tkrdg7885]

刹车片可能该换了，

[@wlaferri]

平面轴承没讲！！！！三角臂球头和平面轴承打方向都会响么？如何判断？

[@vituslai3486]

兩台馬自達車，都開到12萬公里後 後平衡桿小拉桿，都出現異音，可惜去保養廠，一般都會說是避震器壞了….

[@Alex-xx1no]

到底是小拉杆坏了还是避震器问题？

[@centurywalker1791]

我的车，在四档的时候，偶尔会出现轻微的，非常密集的抖动，持续2-3秒，有点像过减速带的上下抖动。请问什么问题？F150

[@user-ub4to4ig9o]

這個情形是在冷車時？還是熱車時？ 是在剛換入四檔後，或是(再)加速時？ 以上的不同情況，分別代表… 變速箱液(ATF)的劣化， 四檔的液壓不足， 或是離合器摩擦片磨損。 曾經聽聞其他的狀況… 是換檔後的低速扭力不足， 造成「液壓扭力耦合器」 裡面的「鎖定離合器」跳脫。

[@centurywalker1791]

@@user-ub4to4ig9o 行进中出现的问题。

[@user-ub4to4ig9o]

@@centurywalker1791 是冷車或熱車時的行進？ 要先檢查變速箱的液壓。 里程數大約超過15萬公里的車子， 變速箱裡面的離合器摩擦片磨損， 是一個須要考慮的可能原因。 在回過頭去想想… 你以前更換過的自動變速箱液(ATF)， 其規格是否符合原廠的規定。

[@jadentan6256]

请问这些异响会造成严重故障吗？我车也有异响，踩油或刹车是会有kok kok声，parking转steering时也有像铁肢要断的声音

[@user-ub4to4ig9o]

你的車子的“kok-kok” (摳摳聲)， 應該是來自前輪下肢臂的球頭， 這個球頭在台灣稱為「和尚頭」。

[@jadentan6256]

@@user-ub4to4ig9o 会有重大影响吗？

[@tkrdg7885]

​@@jadentan6256 赶快去检查，

[@beidaihou]

我的车也是有类似的声音的异响。去4S店换轮胎人家顺便帮我看了，减震没问题，如果只是从安全角度看，完全没问题😅 在犹豫要不要去修😅

[@Ilovehong1314]

前一段时间转方向盘好像铁在磨的声音，就是这个下支臂球头坏了，声音会越来越大，迟早都要换还是早些换了。

[@sun-ht8ss]

韩师傅，前轮两边的下摆臂胶套坏了，好多修理店都说要换总成，挺贵的，专门换胶套的地方都找不到

[@schnauzercommandant9824]

没人给你单独换胶套的，这东西又难换又不值钱，可能搞下来人工费比换总成还贵

[@pureguys111]

一个胶套二三十块，没修理厂会愿意单独换的。但是换摆臂，拉杆,方向机动辄几千，都愿意这么干！！

[@beidaihou]

我这边可以符合你的需求，就是人工很贵啊！我之前给车换一条特殊电线，线便宜的人家都没和我说价格。但是人工费合RMB 1000+😅😅 换轮胎+轮毂 人工费1500+😂

[@Ilovehong1314]

几十块老板不想换，除非加钱或自己动手，但是看他们换时并不简单。

[@user-qf9pw7fo3b]

你说嘎吱嘎吱，咯噔咯噔，我也不知道是什么声音啊... 我的车在开始行驶和停下的时候，底盘有金属敲击声，就像铁棍敲铁棍的叮一声，不知道会是什么。

[@user-bs7pf2yi1y]

你找到问题了吗，我的车每天早上启动后开几十米就会像铁棍敲击一样叮一声。现在天冷了，车停下超过一个半小时，再启动，也会这样响一声