取締り 速度超過 43

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取締り速度

取締り速度

Күн бұрын

Пікірлер: 357
@user-ih9ch8gm9t
@user-ih9ch8gm9t 4 жыл бұрын
こんだけ通りが多い上に、大型車ギリギリで止めるの怖いだろうなぁ💦 もうちょっと適正な距離で止められないもんかね💧
@user-vo5ub7yd2m
@user-vo5ub7yd2m 4 жыл бұрын
バイクだと構えるの草
@user-fm8op4jy9t
@user-fm8op4jy9t 3 жыл бұрын
バイクは逃げる奴がいるから大勢出てくるんだな
@かほかほ-h5z
@かほかほ-h5z 3 жыл бұрын
それな
@user-hz5wl8gz6i
@user-hz5wl8gz6i 3 жыл бұрын
停車のさせ方が危なっかしいなぁ…
@junokab6227
@junokab6227 3 жыл бұрын
2:37 危なすぎだろ! この取締りはいつか絶対に事故が起きるな。
@user-mz6nt7kk2o
@user-mz6nt7kk2o 4 жыл бұрын
少し無理矢理 過ぎますねぇー。 事故したら 誰が責任とるの?って位 無理矢理過ぎ‼️ もう少し間を持って 欲しいです ねぇ。
@ab8620
@ab8620 4 жыл бұрын
誤差レベルの速度違反より、こうした取締りによる追突事故リスクのほうがずっと危険に思えるが…
@user-tm6bn8uh3s
@user-tm6bn8uh3s 4 жыл бұрын
こんなに車がいてちゃんと計測できてるか、甚だ疑問ですね。
@streamliner4971
@streamliner4971 4 жыл бұрын
本当に危ない。乗用車でも危ういのに荷物積んだトラックなら尚更 その距離じゃ止まれないし、荷崩れ起こしたり追突したら大変だよ。。
@インコこどものハクとシロ
@インコこどものハクとシロ 4 жыл бұрын
02:35 ヒヤッとした
@cat2788
@cat2788 3 жыл бұрын
122下りトナミのとこですね 手前のオービス取っ払っちゃったからアクセル開ける車多い ちなみに光電管設置してある直ぐの横道に覆面が夜な夜な待機してる時もあるので
@dogtea1296
@dogtea1296 3 жыл бұрын
2:32スレスレやん
@user-de6ym3ih2p
@user-de6ym3ih2p 4 жыл бұрын
このやり方危ない! 特に大型ドラックは急に止まれないから 事故する可能性がある
@rei0001
@rei0001 4 жыл бұрын
それにあの距離から飛び出してきたら急ブレーキで荷崩れする可能性大。 損害は警察が負担してくれるんですかね?
@佐々木将司-i4s
@佐々木将司-i4s 4 жыл бұрын
ひかれなきゃわかんないんだろうなあ
@---go1ll
@---go1ll 4 жыл бұрын
確かに
@user-uc1dc5sy3j
@user-uc1dc5sy3j 3 жыл бұрын
事故が起こると取締機材すぐに撤収して、普通の追突事故として処理しちゃいまーす。
@研んさまケンさん
@研んさまケンさん 3 жыл бұрын
むちゃな止め方は、 危険度が高く、万が一 引かれても文句はいえないだろぅ ナンボ、赤旗を持つてても、 こんな飛び出しは何の手本にもならず、大型の後ろの車は急ブレーキをかけることになりとてもとてもりかいできないやりかただ、 交通標語にもあるように! 車は、急には止まらない もー少し、止め方を、 検討した方が良いと思う警察は👮‍♂️ 止める警察官も、命がけで、 上司あたる、警察官も、家族の事 も考えて、当たらせて、欲しい物だ
@user-yf7rk7hm7h
@user-yf7rk7hm7h 4 жыл бұрын
車両の止めかた、一般警備員より危険で危ない。点数稼ぎより安全にやらんと、事故起こすぞ。警察だから、みんな安全に止まると思ったら大間違いでっせ
@mudai1111
@mudai1111 Жыл бұрын
止まれって言われたら止まるんだよ 警察ひっかけたらお前のその後の人生終わるからな 考えろ
@user-yf7rk7hm7h
@user-yf7rk7hm7h Жыл бұрын
@@mudai1111 (笑)
@user-yf7rk7hm7h
@user-yf7rk7hm7h Жыл бұрын
@@mudai1111 その止まれってのが危ねぇって言ってるだけなのわからんか?お前いくつ?くだらん返しで笑わせんな(笑)
@rrshow-cx4th
@rrshow-cx4th 4 жыл бұрын
このやり方、そのうち追突事故起きるぞ
@shirokuroj
@shirokuroj 4 жыл бұрын
まだ大丈夫じゃないかね。 未だにこれ以上の取り締まりを見たことないのが、東名高速本線、上り線 港北SAでこのような停止をさせてた速度取り締まりがありました。かなり昔だけど。。
@user-sf5hp1mu6x
@user-sf5hp1mu6x 4 жыл бұрын
これは危ない。俺ならぶつける
@user-eu3jp1fg2x
@user-eu3jp1fg2x 4 жыл бұрын
じゃあどういうやり方がいいの?
@ken150wood
@ken150wood 4 жыл бұрын
ラズベリー これは危険過ぎるよ。その内事故が起きる。事故が起きたらこの取り締まりの責任者がどう弁明するのやら。
@user-jh7ox2mg6v
@user-jh7ox2mg6v 4 жыл бұрын
警察も轢かれてもいいと思ってやってるんだろ?
@sojkmt21
@sojkmt21 2 жыл бұрын
追突事故起きてもおかしくないくらいギリギリで飛び出して止めるからびっくりする😂
@jepanlife5627
@jepanlife5627 4 жыл бұрын
違反スピードより、この止め方の方が危ないわ。
@pcx2449
@pcx2449 3 жыл бұрын
現実的には難しいですよね。 余裕持って先に道路に出たらバイクなんかは確実に逃げられますし。バイクの取り逃しが増えたら監察官室にクレーム入れる四輪ドライバーは増えるだろうし。
@user-wy8lz6zt9u
@user-wy8lz6zt9u 3 жыл бұрын
皆さんの安全の為に命懸けですよ!
@AZ-ty4vb
@AZ-ty4vb 4 жыл бұрын
何だか危ねえ 轢かれるぞ
@トヨトレタキタキ
@トヨトレタキタキ 4 жыл бұрын
東大宮方面へ行く時よく通りますが💨 自粛中でも取り締に関係無いね~😅この直線道路で急に止められるのは怖っ😱
@user-uc1dc5sy3j
@user-uc1dc5sy3j 3 жыл бұрын
相変わらず危険な止め方をしていますね。
@kraftverk2011
@kraftverk2011 4 жыл бұрын
3:24のバイク、ナンバー折り曲げてたのかな? めっちゃ逃走警戒されてるw
@eg5311
@eg5311 3 жыл бұрын
走り屋だね夜中に走るはタイプの人だ
@31_10asu
@31_10asu 3 жыл бұрын
ここは夜中になると、高速道路と変わらんくらいのスピードで走るトラックがいる。
@age5413
@age5413 4 жыл бұрын
ダンプの運転手焦ったろうな・・・・は?俺?みたいな。
@isamuyamamoto6671
@isamuyamamoto6671 4 жыл бұрын
KZbinで見てると絶対に追突が起きるからやめて欲しい
@yuichi5115
@yuichi5115 4 жыл бұрын
倉庫で仕事したことあるから分かるんだけど、荷崩れで破損してたとかあったら結構倉庫のキレやすい社員が文句言ってるの見るんだよな… もしこういう風に止められてケースが破損してるんだったら、運転手側はたまったもんじゃないですね…
@user-rc1vj8ef1n
@user-rc1vj8ef1n 4 жыл бұрын
よく録れたな、取り締まりのそばって立ってるだけでも「あっち行けよ、シッシッ!!」ってやられるのに (=^ェ^=)
@user-bj8ud7ww4z
@user-bj8ud7ww4z 4 жыл бұрын
バイクは逃走容易だからかなり厳重に停めさせるんだな
@ぶん-j3w
@ぶん-j3w 3 жыл бұрын
本当に危ない取り締まりのやり方‼️事故を起こすレベルの、巡査達‼️ 二次災害起こしたいのか?
@kantaro77
@kantaro77 4 жыл бұрын
関係ない車両を無理して止まらせず、徐行させて必要な時に止めればいいのに。 多重衝突するぜ。
@---go1ll
@---go1ll 4 жыл бұрын
確かに
@かほかほ-h5z
@かほかほ-h5z 3 жыл бұрын
このタイミング難しいよね。 違反車両を逃さまいとなるとああなるのね…
@ゆーた-y3e
@ゆーた-y3e 3 жыл бұрын
できてたらやってるだろ
@kantaro77
@kantaro77 3 жыл бұрын
だな。でも、やれるか否かは、取り締まりする側の考えだな。
@103kei
@103kei 4 жыл бұрын
2:35 危なすぎへん?
@愛里零樹
@愛里零樹 4 жыл бұрын
うん 危ないねぇ 玉突きしたらどぉーすんだろ……
@user-rw8zv2no4z
@user-rw8zv2no4z 4 жыл бұрын
乃木のび太 それ。トラックは急には止まれませんからね
@しぶさん-o4o
@しぶさん-o4o 4 жыл бұрын
ほんとだよ!あんな予測できない飛び出し。荷崩れしちまう。
@user-kero_
@user-kero_ 4 жыл бұрын
轢かれたいんですよきっとw
@hk-fm9np
@hk-fm9np 3 жыл бұрын
今日(10/30)やってが現場にブレーキ痕がいっぱいあった。 0の付く日は注意ですね。
@user-wy8lz6zt9u
@user-wy8lz6zt9u 3 жыл бұрын
やる日は公開してるけど
@HH-kx1yg
@HH-kx1yg 4 жыл бұрын
最後のバイクってスズキのwolfか?
@negitama567
@negitama567 3 жыл бұрын
さすがに強引すぎる、、、 これで事故起きたら弁償しないんだろうし、、、
@07black33
@07black33 3 жыл бұрын
3:33 バイクは逃げる奴いるからって構えるの草 運転手はいきなり左入ったら後続に追突されるかもしれないと思って一旦止まろうとしただけだろうに
@AKIRA-eb6uh
@AKIRA-eb6uh 4 жыл бұрын
まるで当たり屋みたいだな
@sikkurikonaize
@sikkurikonaize 2 жыл бұрын
ライダーを停めるときのディフェンスが草w
@user-qz3fo6lx6o
@user-qz3fo6lx6o 4 жыл бұрын
あそこから急に警察が出て来たらビックリ👀するぞ‼️飛び込み自殺かと思って慌ててブレーキかける状態でめちゃめちゃ危ない❗後ろから追突される危険性がある‼️
@user-zw9ic2pv8r
@user-zw9ic2pv8r 4 жыл бұрын
3:34 の押さえ方おもしろすぎるけど、やっぱりバイクは逃走が多いんだろうなあ。
@user-wy8lz6zt9u
@user-wy8lz6zt9u 3 жыл бұрын
それな
@jimzilin9051
@jimzilin9051 3 жыл бұрын
日本警察太勇敢了,在台灣可能無法這樣。
@aputin0525
@aputin0525 4 жыл бұрын
大型の前で止めるの怖そう
@user-kj6dx4vf4w
@user-kj6dx4vf4w 4 жыл бұрын
バイクの止め方www
@りり-z2l
@りり-z2l 4 жыл бұрын
バスケです
@user-cw1nw5lv5r
@user-cw1nw5lv5r 4 жыл бұрын
これ完全に荷崩れする止め方ですね。 この取り締まり方危なすぎますよ… トラック急に止まれませんて。
@nunopereira7867
@nunopereira7867 3 жыл бұрын
Excesos de zelos . Un país con sub desenvolvimiento!
@user-on2si3so7i
@user-on2si3so7i 3 жыл бұрын
この取締り追突事故起きそうで見ていてヒヤヒヤする
@nazofull
@nazofull 3 жыл бұрын
この止め方はあかんでしょ。 トラックはラップ掛けして、枠板掛けてラッシングで締めていても、急ブレーキで積荷が潰れたり変形してしまうものがある。 警察の取締だからといって飛び出しは許されるものではない。 場合によっては数百万から数千万の商品を破損させることになるということをこの警官たちはわかっていない。 ネズミ捕りは大いに賛成だけど、事故を誘発するこのやり方は危険すぎて納得できない。
@user-rm5jg4gu3s
@user-rm5jg4gu3s 3 жыл бұрын
0:48追突事故するぞ!!
@user-fk1qe7cp8f
@user-fk1qe7cp8f 3 жыл бұрын
それは車間距離とっていない車輌側に問題がある ちゃんと習いましたよね?
@CHANNEL-tj3xw
@CHANNEL-tj3xw 2 жыл бұрын
警察官の飛び出しによる急停止は後続車にも危険。トラックの積荷にも影響出るレベル
@gatolan2459
@gatolan2459 3 жыл бұрын
事故誘発レベルだよこれ
@卵かけご飯-j4t
@卵かけご飯-j4t 3 жыл бұрын
警察じゃけぇってなんでもありじゃない。 事故らんことを祈る。
@user-kero_
@user-kero_ 4 жыл бұрын
3:34止めかたよw
@ryutarou27
@ryutarou27 4 жыл бұрын
大型トラックの運転手は自分が止められたと思ったのでは無かろうか。捕まったら給料の一日分以上を盗られ生活に困窮する。
@evotomi
@evotomi 3 жыл бұрын
違反しなければokだよ
@nekodama3055
@nekodama3055 4 жыл бұрын
毎年越谷行くとき通る道だ。
@user-ho1gr1sq6d
@user-ho1gr1sq6d 3 жыл бұрын
さいたま市緑区の東北道の脇かもしれないですね。
@user-ib2ly9eb4s
@user-ib2ly9eb4s 3 жыл бұрын
あぶない、特にトラックは急に止まれない
@user-lw5sz5ue5k
@user-lw5sz5ue5k 4 жыл бұрын
止め方がめちゃくちゃだわ
@mrs.cleanapple7838
@mrs.cleanapple7838 4 жыл бұрын
ちょっと強引な止め方だな 後続がぶつかっても文句言えるレベル
@---go1ll
@---go1ll 4 жыл бұрын
確かに
@nishikawa01aka21
@nishikawa01aka21 3 жыл бұрын
国道122号の東北道との区間は信号がない状態 (川口市石神・浦和大門・大門北・上りは東北道出口・ 下りは浦和料金所から出る特別車両用・岩槻加倉)・・上りは埼玉スタジアム・浦和東高校近くに 信号が新設されています。下りは本とんど青のままで浦和料金所から出る特別車両が出ない限りは 信号が変わりません。黄色➡赤色になりません。 速度超過になります。
@user-ij2cw3rv1v
@user-ij2cw3rv1v 4 жыл бұрын
122号の下りの浦和料金所あたりのトナミのところでよくやっているよな。 普段は大型トラックは飛ばして右車線を走っているけど、取り締まりしている時は大型トラック(とくにダンプ)は左車線を制限速度内で走るから、やっているなーって分かる。 トラック、ダンプ乗りって仲間からやっているよって情報が入るからね。 動画を、見てもトラックの前に出て止めて、後続の速度超過の車両を捕まえいるのは、警察もトラックはネズミ取りやっているの知っているからってのもあると思う。 しかし、赤い軽自動車だけど止められた瞬間に右車線から左車線に無理に車線変更しているけど、捕まらないとでも思っていたのかな?
@koburai
@koburai 4 жыл бұрын
サイン会場へようこそ!
@vanillasky4189
@vanillasky4189 3 жыл бұрын
ここはそんなに危険があるのかね、人の横断等もないし…狭くて人も多い住宅街30km/h の抜け道をたいがい50-60km/h で走られる、うちの横の道路でやってほしい
@user-nr6kt6mc3w
@user-nr6kt6mc3w 4 жыл бұрын
ワンツーツーとかよりも今は30キロ道路の側道とか気を付けないとまじでヤバイ。めっちゃひらけてる30キロ道路だし50キロで走っても大丈夫やろ→アウト。数日前もさいたま市緑区や越谷に抜けていける裏道30キロ道路で取り締まりやってた。点数溜まってる人は気を付けないと免停になるよ。
@しぶさん-o4o
@しぶさん-o4o 4 жыл бұрын
30キロで走ってると、知らない奴からあおられる。 そーゆー時はやってない…
@user-pj3ir9xz4p
@user-pj3ir9xz4p 3 жыл бұрын
最後のスクーターは何故あそこまで取り囲まれて強めに止まれ!って言われてたのだろうか
@うちなーちゃーぐるしー
@うちなーちゃーぐるしー 3 жыл бұрын
見た目でわかるでしょ。 街中によくいる、調子乗った スクーター 野郎だなって。 半帽メットでニッカポッカ履いて、 バカみたいに足広げて 走ってるやつ。
@jh8jfr0703
@jh8jfr0703 2 жыл бұрын
バイクは逃げるからねぇ~
@electronicgenerator
@electronicgenerator 6 ай бұрын
トラックもバンバン捕まえるですねぇ。 たしか昔はそうじゃなかったかも。
@user-vi6bs9hw4v
@user-vi6bs9hw4v 4 жыл бұрын
あれ、昨日だったか、見た動画と同じだ。 デジャヴ??再upでしょうか?
@rexwu6866
@rexwu6866 4 жыл бұрын
這種方式取締很危險,不要命了。
@user-zf5zs2ml6y
@user-zf5zs2ml6y 4 жыл бұрын
122って明らかに120キロくらいで走ってる奴いるけど、こんな止め方したら絶対轢かれるよな
@hiro8759
@hiro8759 4 жыл бұрын
122だ…
@user-to5yf6sj4h
@user-to5yf6sj4h 3 жыл бұрын
玉突き衝突が起こるのではとヒヤヒヤ💦 但し、車間距離を常に保って要れば事故はかなりの確率で減少する。 教習所で必ず習うはずだ‼️ 動画の様な場合は衝突を起こした側の100%責任と為るだろう?🙄
@高畠弘行
@高畠弘行 4 жыл бұрын
通行を乱しているのは!?天下の警察じゃないですか?違反車輌やりはるかに危険
@user-bn8fy5kg2m
@user-bn8fy5kg2m 3 жыл бұрын
この止め方は異常
@user-wy8lz6zt9u
@user-wy8lz6zt9u 3 жыл бұрын
ならお前やってみろ
@user-hl3oh2mk6d
@user-hl3oh2mk6d 3 жыл бұрын
@@user-wy8lz6zt9u その理論破綻しやすいからやめといた方がいいよ。
@user-wy8lz6zt9u
@user-wy8lz6zt9u 3 жыл бұрын
@@user-hl3oh2mk6d ならお前が変わりに論破してみろよ
@user-hl3oh2mk6d
@user-hl3oh2mk6d 3 жыл бұрын
@@user-wy8lz6zt9u 批判に対してならお前がやってみろって言ってる時点で論理破綻してるよ。 これに気づかないで論破してみろとか恥ずかしくて草
@user-wy8lz6zt9u
@user-wy8lz6zt9u 3 жыл бұрын
@@user-hl3oh2mk6d 批判にしてるやつは安全圏から吠えてるだけだ そいつに経験を促すのは当たり前だ どこが論理破綻なんだ
@ken150wood
@ken150wood 4 жыл бұрын
これ危ない!ドライバーの命を軽視し過ぎ!
@user-gl6pp9yd5h
@user-gl6pp9yd5h 3 жыл бұрын
不謹慎やけど3:35に笑っちゃったww 目の前でそんなんされたら吹くわww
@user-wy8lz6zt9u
@user-wy8lz6zt9u 3 жыл бұрын
確かにwwwwww
@kumoha300
@kumoha300 3 жыл бұрын
埼玉県の国道1◯◯号の定番ポイントです。壁の向こうは自動車専用道です。(通称高速)
@mametaro00
@mametaro00 4 жыл бұрын
この手の検問で警察官が轢かれて、ぐちゃぐちゃになる動画ってありますか??
@user-qv1vp3wq4z
@user-qv1vp3wq4z 4 жыл бұрын
無いですね あったらニュースになりますよ(汗)
@ぬくぬくどり
@ぬくぬくどり 4 жыл бұрын
国家予算の項目に違反金徴収が必ずあげられます。このあげられる金額が違反金の個々から見たら天文学的な数字で全国の警察の交通課にこれがノルマとして課せられるわけです。天文学的数字なので事故多発地点とか事故防止とかそんな目的はどうでも良くて捕まえやすい捕まりやすい場所を選定して取締のための取り締まりをしてるわけです。ちなみに隠れてやってはいけないという条文は警察の力で廃止されていて今は隠れて取り締まりをしてもなんら問題はなくなってます。異常な国家機関ですね。
@Yoshi-lv8vg
@Yoshi-lv8vg 3 жыл бұрын
バイクに当たり強いなw
@keihan2222
@keihan2222 3 жыл бұрын
逃げてるんだろうね
@user-xk1yy1mu4v
@user-xk1yy1mu4v 4 жыл бұрын
取締りは好きなだけやっても良い。違反が悪い、だがこればかりはやり過ぎです。確かに強引で危険過ぎる。無線も猶予が無いから焦って会話してますね。
@FZW-hw6ei
@FZW-hw6ei 4 жыл бұрын
これは122下りですか?
@user-qv1vp3wq4z
@user-qv1vp3wq4z 4 жыл бұрын
そうですね 最近は頻度よくやってます
@user-hi3ng2ui8i
@user-hi3ng2ui8i Жыл бұрын
もうちょい前から止めろや トラックとか乗ったことないでしょこの警察官たち
@You-ul5fe
@You-ul5fe 4 жыл бұрын
122号線か?
@akimasatamiya2065
@akimasatamiya2065 4 жыл бұрын
122号線だね、ここよくやってるんだよね、
@user-ow7mh3jw7g
@user-ow7mh3jw7g 3 жыл бұрын
止め方危なwひかれるぞ
@シティボーイ川崎
@シティボーイ川崎 3 жыл бұрын
ダンプ捕まったと思ったら・・ バイク逃げようとした❗😀
@user-uw6cz4hh8g
@user-uw6cz4hh8g 3 жыл бұрын
国道122号線 下り 浦和IC-岩槻ICの間だな!
@佐々木将司-n9y
@佐々木将司-n9y 3 жыл бұрын
ひかれなきゃわかんないんだろうな
@健二鈴木-n7v
@健二鈴木-n7v 4 жыл бұрын
入れ食い‼️122下りか⁉️
@マチダリョウタロウ
@マチダリョウタロウ 4 жыл бұрын
うーん 事故起きなくて良かった、 スピード違反は、良くないが、玉突き事故も、発生するかもね 余裕無さすぎやな
@---go1ll
@---go1ll 4 жыл бұрын
確かに
@uesitanigihidari
@uesitanigihidari 4 жыл бұрын
WOLF250おったやん! てか、この辺りの期間、おれもやられた(笑)
@Catorce7
@Catorce7 4 жыл бұрын
122号? 自転車すらほとんど見かけないし、歩行者なんて皆無だし、生活道路でもない。 速度超過が起因するような事故という事故って見たことないんだけど。 これこそ取締のための取締だよね。 この道路に接続する生活道路、抜け道として結構大きなトラックや乗用車とかが一時停止とか無視して駆け抜けてってるのは取り締まろうともしないで、これはないと思うわ。 外環下の256だっけ? あの道もアンダーパスの速度上がったところで計測してネズミ取り良くやってるよね。 ほんと公安が公安の仕事してないようにしか見えないよ。
@OKUREF8S
@OKUREF8S 3 жыл бұрын
先行車輛に追従する露払い走行してても当該先行車輛のみならず追従車輛も検挙なのね
@user-kb5hx7gl9f
@user-kb5hx7gl9f 3 жыл бұрын
原付は特別区間じゃ無い限り右側車線走られないからダブルか?
@---go1ll
@---go1ll 4 жыл бұрын
122号かな?
@setugekka1985
@setugekka1985 4 жыл бұрын
ダンスとかトラックも気の毒ですな。
@user-ng3xb9by4x
@user-ng3xb9by4x 3 жыл бұрын
いきなり出てくると、急ブレーキかけなきゃいけないから怖い
@user-ey7fp5oz4b
@user-ey7fp5oz4b 4 жыл бұрын
まじで危ない
@davislai6117
@davislai6117 4 жыл бұрын
Crazy speed limit~30km!! Too low
@user-qv1vp3wq4z
@user-qv1vp3wq4z 4 жыл бұрын
I'm sorry, this is a 60km road
@user-er7ym5eu3x
@user-er7ym5eu3x 3 жыл бұрын
いずれ事故起きるな
@tm1650
@tm1650 3 жыл бұрын
トラックの前に飛び出るのやめろ! フルブレーキで危険なし荷崩れする! どうせ引いたり荷崩れしても何の保証もせず責め立てるんでしょ‼
@uta5687
@uta5687 3 жыл бұрын
色々警察は言われることもあるけど、こうやって体張って車を止めて後続の車に頭を下げてる姿を見たら感謝しかない
@bsaje1365
@bsaje1365 3 жыл бұрын
以外に大型は捕まらない、位のスピードで走ってますね。多分➕10キロ位は出していると思いますが、、、。その内自動運転化されると、何時何分どこで、違反したなんて、警察に筒抜けで、月末には請求書が来るようになります。🤭そうすれば危険な停め方だ等と批判は無くなります。政治家が賛成するかどうかは別ですが、、、。
@川崎正行
@川崎正行 2 жыл бұрын
事故防止なら取り締まる前に警告しろ! それに この直線道路なら事故はない! お前らの取り締まり方が危険❗️
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