@cbc_michi 2 ай бұрын
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@kagemusha250 2 ай бұрын
ダム・発電所建設用鉄道としての活躍期間はわずか2年2ヶ月。しかしこの間は約16万トンもの大量の資材・機材をひっきりなしに輸送したそうです。
@xperiaxperia8419 2 ай бұрын
無駄に引き伸ばさず テンポよく進んでいい とても見やすい
@masa1025dy 2 ай бұрын
奈川渡ダムの入山隧道（国道158号線）にも二股トンネルはありますね
@user-hk8vv9hy2u 2 ай бұрын
国道152号線の秋葉ダムのところにもありますよ。
@rk5087 2 ай бұрын
ここはめちゃくちゃ行ってみたいと思う場所でした！
@user-rq9qj3dr9x 2 ай бұрын
近く通るのに知らなかった
@shamrock6378 2 ай бұрын
県道1号の佐久間ダムのとこにもこんなのをあったな
@user-bc3cs2mo9r 2 ай бұрын
二股トンネル高校の時マラソン大会のコースに含まれてたな
@user-fq5if3ig9s 2 ай бұрын
水路橋、南禅寺の琵琶湖疎水のでっかい奴ですね。あのアーチ橋も結構美しいです。
@kmaru9400 2 ай бұрын
地元の下流にJRの信濃川発電所がある土地柄なので、割と近所にでかい水路橋（真人沢水路橋）があります。 レンガじゃなくてRC造りだけど、谷間の山道を横断する重厚なアーチ橋２連の圧には圧倒されます。
@MARUYAMA-SHINOBU 2 ай бұрын
奥只見ダムみたいなものか。
@user-pq2fv5zu7u 2 ай бұрын
今ならダム手前のトンネルが、山ごとズレてきてて補強工事中です(笑)
@user-pq2fv5zu7u 2 ай бұрын
秋葉ダムもやってくださいm(_ _)m
@user-wl3yk9ln2l 2 ай бұрын
美濃市の山奥には宗教団体の建物があるよね