Q「ジムニーはどうしたら音良くなりますか？」にお答えする動画です

新型ジムニー・・・ディスプレイオーディオ？スピーカー？サブウーファー？
つくのつかないの？
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/ ganma_ch
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/ @ganma.ch.caraudio
使用撮影機材
Canon ミラーレス一眼 カメラ EOS RP ボディ
amzn.to/2PyxExT
Canon 単焦点広角レンズ RF35mm F1.8 マクロ IS STM
amzn.to/2SdEsmv
Canon ミラーレス一眼カメラ EOS M6
amzn.to/34wTzd4
Canon 単焦点広角レンズ EF-M22mm F2 STM
amzn.to/2sC999Y
ZOOM ズーム ハンディレコーダー ブラック
amzn.to/2PytiGQ
Manfrotto 三脚 COMPACT Action アルミ 5段
amzn.to/2YYORDH
Velbon スタンド型一脚 Pole Pod Light FREE 4段/1段 レバーロック 脚径20mm/17mm
amzn.to/36VW8XV
#カーオーディオ
#ジムニー
#スピーカー交換

[@miyagutisengyoten]

私はjb64の純正ラゲッジボックスを外して自作のウーファーボックスを作成しました。

[@stathamjason7048]

スズキ車は旧ホンダのオーディオハーネスを使用しますが、ジムニーはラジオアンテナ変換ハーネスも昔のホンダ用が必要でした。スピーカー替えても低音がスカスカでデッドニングしたくなりますね 外の音漏れをなんとかしたいです

[@LapislazuriDemon]

フロントもリアもClarionSRT1633を入れましたが、スピーカーの後ろはギリギリ接触しない隙間でしたね。 バッフルは社外のジムニー用(木製)を付けました。

[@taihogmail]

楽ナビに16ｃmのＣスピーカーとシート下サブウーハーの2+1ｃｈでやってます。ツイータはドアの三角の所です。奇跡的に設定はフルフラット、出荷時設定が一番聞きやすかったです。スポーツカー同様に煩い車ですので不満が出ない程度で十分だと思いますよ。 サブウーハーの荷台積みは一番後ろの小物入れと工具スペースを潰せば自作エンクロージャでスッキリ積めるんじゃないでしょうか。

[@beni2678]

納車待ち中です こんなピンポイントな動画をありがとうございます涙

[@kugi4114]

ほぼ人を乗せないのでサブは運転席後ろ下側立て掛けもなかなかイイ感じです。ロック寄りのJAZZを聴きにライヴハウスへよく行くのですが、ベース音は後ろから振動するくらい響いてくれると、壁によりかかって聴いている時の心地よい感覚になります。高音と合わせてメロディアスなベースも聴こえてきてほしいです。シンバルのキレのある音や甲高いサックス音も好きです。生に近い音が自然に出てくるスピーカーと配置がいわゆる良い音という位置付けで考えれば良いのでしょうか？

[@land_cruiser.]

車種別のオススメコーナー いい企画ですね。 これからもお願いしたいです！

[@gontakun72]

とっても参考になりました！ 来週10ヶ月待ってやっとJB64納車なので、コツコツやっていきたいと思います。 登録しました(^^) これからも見に来ます!

[@user-zu3rn1ro3w]

ありがとうございます！ このあと、スピーカー交換をしまして サブウーハーを載せるか参考にさせていただきます ー。

[@user-xe8wz1pn1r]

ジムニー(シエラ)のオーナーですが、ジムニーの空間に対してドアパネルの面積は大きいと思い「デッドニング」施してますが、リヤスピーカー周辺は「空間」が有るので、東京防音の吸音材を入れて空間面積を減らしてます。室内と室外の「音の共鳴、共振を抑える」意味で。 ちょうどタイヤハウスも隣接しているので、鉄板からくる反響音を抑えるのと、空間内の反響音を減らす目的です。 デッドニングそのものに意識しても、内装とボディの「隙間」、空間を減らす事の効果って、余り意味が無いんですかね？ショップさんの動画でも、ボディそのものに対する「制音効果」の事は見ますが、ボディと内装の空間に対する制音効果って、意味が無いから必要無いんですかね？ 個人的にはその「隙間内」に残響音になってノイズになっている様な感じがするんですけどね？

[@kimuPS3]

内装の制音って目的によって意味が変わる　パワーがあるアンプ入れてスピーカーを鳴らして共振やノイズを防ぐ（音を上げるとビビり音が出たり）目的なのかただ単にロードノイズとか残響音とかのノイズ減らしたいだけなのかによって変わってくるから一概に意味はないとは言えないかも　サブウーファーとかで定格600ｗ2Ω接続くらいのハイパワーウーファーとか積んでたりしたらロードノイズよりウーファーの音が勝ってしまって内装やボディー・ガラスが震えてビビったりするからそれを抑えたりするためにボディと内装の空間に対する制音が必要になってくる　そこまでのデットニングが必要になっているレベルのオーディオシステムなのか　過剰にデットニングをし過ぎてスピーカーの音を殺し過ぎていないかとかあるから（低音が出ないとかある一定の周波数だけ聞こえずらいとか）　ノイズを気にすることも大事だけどまずはスピーカーを生かすためのチューニングが終わってからデットニングにお金をかけるようなやりかたもいいかも

[@user-ij3ii9dm5d]

jb64.74専用のフォーカルSZ64UJ2のレビューをソーヘイさん目線でお願いしたいですm(_ _)m Ts-zと悩んでおります(泣)

[@chtholly9828]

私はH21年式アルトラパン(HE22S)に乗り換えました。あのクラリオンの「他のデッキは使わせない使用」なのですが、音が…。スピーカーは換えてないと思いますが、やけに低音がズンドコ言ってボーカル(宇多田ヒカル)がそれに埋まってる感じです。他にビートルズや國分弘子なども聴きます。どうすれば改善できるでしょうか？？教えてくださーい。かしこ、🙇

[@user-zu3rn1ro3w]

自分も納車待ちですが オーディオ関係、悩んでました。 アドバイス、ありがとうございます✨️

[@hage783640]

現在ジムニーで助手席下にアンプ、運転席下にサブウーファー付けてます。 サブウーファーは運転席下、助手席下どちらがオススメでしょうか？ そもそも周波数的に置く場所は関係ないからお好み？

[@kimuPS3]

距離によってタイムアライメントの設定が変わるし近いほうが音をバランスがとりやすいから運転席下のままで大丈夫だよ　遠いところにおくとスピーカを遅らせる設定が面倒になるしパワーがあって過渡特性がいいウーファーとかなら遠くてもいいけどパワーがないウーファーだったら距離が近いほうが音のセッティングもしやすいしパワーもたくさん必要にならないから近いほうがオススメ

[@user-zd6ns2ou5t]

80ハリアーの音質良くする方法教えてください！

[@user-gh2xt9iz9j]

カングーに流用できるかなあ？

[@user-su9iv5gs3d]

JB74ですが、音漏れはかなり醜いと思います 室内でふつうに聴いているつもりで車外に出ると室内と同じくらいの音量が周りに響き渡っています。 これ、どうにかならないのかな？

[@yoshi_9885]

松浦さんの声と画像がズレてる

[@user-kf3nd2ux3f]

いちこめ