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青春18きっぷで只見線日帰り周遊乗り鉄呑み鉄旅に行って来ました。
ルートは新潟県新発田市から左回りで、
JR新発田駅 JR白新線 10:28発 吉田行~ JR新潟駅 11:05着
JR新潟駅 JR信越本線11:07発 長岡行~ JR長岡駅 12:21着
JR長岡駅 JR上越線 12:34発 越後湯沢行~JR小出駅 13:08着
JR小出駅 JR只見線 13:12発 会津若松行~JR会津若松駅17:24着
JR会津若松駅JR磐越西線18:35発 新津行~ JR新津駅 21:00着
JR新津駅 JR羽越本線21:08発 新発田行~ JR新発田駅 21:38着
で、途中JR長岡駅での待ち時間13分を利用して改札を出てすぐ左にあるNEWDAYSで買い物をし、JR会津若松駅での待ち時間1時間11分を利用して改札を出て駅前にある食堂で夕飯を済ませました。
総時間11時間10分、乗換5回、JR運賃総額は7,106円です。
実施日は梅雨の晴れ間で好天だった2024年07月23日でした。
好天時に右回りも予定しています。
青春18きっぷの切符代金が12,050円なので、右回りをすれば充分元が取れます。
福島県 会津若松駅から新潟県 小出駅まで36駅 135.2㎞におよぶ山岳ローカル線の只見線。
その只見線は2011年豪雨で複数の橋梁が流され、2022年9月30日までは、会津川口~只見 27.6㎞ が不通となり、バス代行輸送が行われていました。
只見線の不通区間 会津川口~只見を復旧すべく、関係者の尽力で、流された橋梁などの新設工事が行われ、2022(令和4)年度 上半期に復旧工事が完了し、訓練運転などを重ねて、2022(令和4)年10月1日に、11年ぶりに全線運転再開しました。
全線運転再開後の会津川口~只見間の事業運営は、列車運行はJR、駅や線路などの鉄道設備の維持管理は福島県が行うという、上下分離方式が全国で初めて導入されました。
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只見線や他の鉄道関連をまとめたの再生リストがありますので、良ろしければそれらもご視聴されてみてください。
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