【気になる船内は?】誰もが憧れる釣り船!大型プレジャーボートYAMAHA DFR33の魅力!

  Рет қаралды 383,997

Fishing Bata Channel

Fishing Bata Channel

Күн бұрын

Пікірлер
@baxi5791
@baxi5791 3 жыл бұрын
DFR33は憧れますよね~これくらいあれば大人数乗ってワイワイ釣りもできそうで、キャビンも広く全く圧迫感感じないですね☆ 私もいつかはマイフィッシングボートが欲しいです! 話は変わりますが今月末YFR27レンタルしたので釣り行ってきます!
@TsuriBataChannel
@TsuriBataChannel 3 жыл бұрын
憧れちゃいますね〜🤣マイフィッシングボート買ってたくさん釣りに行きましょう‼️ YFR27‼️いいですね〜!ボートショーでYFR27の撮影もしたので、次回出しますのでイメトレに使ってください😊笑
@ちゅんちゅん丸-y4i
@ちゅんちゅん丸-y4i 3 жыл бұрын
私もDFRは一番憧れる船ですね! いつかは乗ってみたい😊
@TsuriBataChannel
@TsuriBataChannel 3 жыл бұрын
かっこいいですよねー! ホント…、いつか乗ってみたいですね😊👍
@lacu_go3729
@lacu_go3729 3 жыл бұрын
DFR 33と36は欲を言うとスターンドライブだったら燃料効率で航続距離とか浅瀬にもって思うけど、釣り糸他の巻込み警戒やコスト的にシャフトドライブになるのかな。 用途的に重要度低いだろうし。
@カシオペア三世
@カシオペア三世 3 жыл бұрын
ある程度以上の大きさからは、シャフト船でないと強度が足りなくなり、ドライブでは中のギヤ類がもたなくなります。
@lacu_go3729
@lacu_go3729 3 жыл бұрын
レジャーボートでも60ft台後半からの話になります。このサイズならスターン2基掛けかVOLVO IPS 2基掛けにするかのレベルになります。SR330に至っては船外機2基。海外のtarga sargoで実用性は疑問ですがスターン単基の選択肢があるほど。
@カシオペア三世
@カシオペア三世 3 жыл бұрын
スターンドライブは、ドライブのメンテナンスでかなりのコストがかかります。耐久性もシャフトと比べると確実に落ちるし。海外でも、ディーゼルやガソリンの船内外機より、船外機の多数掛けが主流になっているのでは?
@lacu_go3729
@lacu_go3729 3 жыл бұрын
なるほど、その辺の理由で用途的にシャフトになるのかもしれませんね。マイアミのレジャーボートのKZbinチャンネルを見ると、飛ばすタイプの船でなくても船外機複数並べた結構なサイズの船が多いのも、その辺の理由と利用環境・燃料市場の違いが理由なのかもしれませんね。スターン・IPSも普通にあるのは、富裕層向けだからかもしれませんけど。
@カバチ-n8h
@カバチ-n8h 3 жыл бұрын
生簀の海水は給水側のコックを締めれば航行中に抜けていく
@TsuriBataChannel
@TsuriBataChannel 3 жыл бұрын
なるほど!こんな大きな船でもその構造は変わりないのですね!ありがとうございます‼️
@hirotobimaru3000
@hirotobimaru3000 3 жыл бұрын
欲しい!
@TsuriBataChannel
@TsuriBataChannel 2 жыл бұрын
本気で欲しい!
@bernardgaucher8543
@bernardgaucher8543 2 жыл бұрын
Ou peut-on acheter ce bateau. Merci
@minatomaru-ch
@minatomaru-ch 3 жыл бұрын
私も憧れあります
@juriyamada5055
@juriyamada5055 3 жыл бұрын
私もこないだ見ました🙂
@TsuriBataChannel
@TsuriBataChannel 3 жыл бұрын
船見るの楽しいですよね😊
@モモ好き高1男子
@モモ好き高1男子 3 жыл бұрын
全長何メートルですか?
@TsuriBataChannel
@TsuriBataChannel 3 жыл бұрын
全長は9.97メートルだそうです! ちなみに 全幅は3.2メートル 深さは1.96メートル 大きいですね!
@74-74
@74-74 3 жыл бұрын
安いですね。買います。
@三代目勇次
@三代目勇次 3 жыл бұрын
ポーナムのフルオプションも、計算すると凄いことになるよね。
@TsuriBataChannel
@TsuriBataChannel 3 жыл бұрын
ですねー!ホント青天井です。
@cma46210
@cma46210 3 жыл бұрын
居住性なら断然セイルボートだ(ヨット)定員全員のベッドもギヤレーも有るぞ。静かでいいぞ 冷蔵庫の音だけだ
@TsuriBataChannel
@TsuriBataChannel 3 жыл бұрын
なるほど‼️ヨットもロマンがあって素敵です😊
@dear3dh
@dear3dh 3 жыл бұрын
ふ・・船って高いんだなぁ・・・・てっきり700万円くらいかと思ってた。私にはゴムボートしか買えないw
@TsuriBataChannel
@TsuriBataChannel 3 жыл бұрын
高いですね、でも夢を見させてくれますね‼️笑
@雫-j9k
@雫-j9k 3 жыл бұрын
中古ならまあ、、、ね?
@aikoku_japan
@aikoku_japan 3 жыл бұрын
この造りなら1500ぐらいだろう
@riotsk3834
@riotsk3834 3 жыл бұрын
借りた方が楽しそうだな!管理が面倒そうだね?
@TsuriBataChannel
@TsuriBataChannel 3 жыл бұрын
管理大変そうですねー、年間いくらかかるやら。。台風対策とかにも色々お金かかりそうです。
@杉本剛志
@杉本剛志 3 жыл бұрын
お!帆がある
@Maroyan2001
@Maroyan2001 3 жыл бұрын
燃料タンクにドラム缶二本半の軽油が入ってしまうのか?w
@TsuriBataChannel
@TsuriBataChannel 3 жыл бұрын
入ってしまうかもですね‼️ 最近ガス代高くなったのでダメージ大です😭😭😭
@masa-mm2xg
@masa-mm2xg 3 жыл бұрын
海外のヨットを見た後の萎え方が半端ない。
@ゴマちゃん-t9x
@ゴマちゃん-t9x 3 жыл бұрын
船ってなんでこんな高いんでしょうか>
@lacu_go3729
@lacu_go3729 3 жыл бұрын
車のような量産効果がないからかもしれません。
@ゴマちゃん-t9x
@ゴマちゃん-t9x 3 жыл бұрын
@@lacu_go3729 なるほどですね>
@にこぽん-x1e
@にこぽん-x1e 2 жыл бұрын
寝床が狭いのが欠点
@TsuriBataChannel
@TsuriBataChannel 2 жыл бұрын
居住性大事ですね😉
@shuran8131
@shuran8131 3 жыл бұрын
たけ〜よ宝くじ当たったら買えるか…
@TsuriBataChannel
@TsuriBataChannel 3 жыл бұрын
僕には遠い夢ですが、この時は自分の船の如くはしゃぎながら撮影しました笑
@rtm1220
@rtm1220 3 жыл бұрын
猪苗代湖母子死傷事件から来ました。 これに引かれて死んだのか…
@むん-v5k
@むん-v5k 3 жыл бұрын
小型ボートにバウスラスター付いてんだ。要るの?
@やすみ-o6n
@やすみ-o6n 3 жыл бұрын
聞づらい👎
@NO-nz5xh
@NO-nz5xh 3 жыл бұрын
誰もが憧れるわけではない。
"Идеальное" преступление
0:39
Кик Брейнс
Рет қаралды 1,4 МЛН
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
ヤマハ DFR-33 最強フィッシング艤装!(実釣編)
10:57
ワイズギア
Рет қаралды 251 М.
FR 20でタイラバ
8:20
ななさんチャンネル
Рет қаралды 17 М.
ヤマハ担当者が語るDFR-33の魅力 2017ボートショー
6:51
ボーターズch
Рет қаралды 219 М.
原西&亮の【東京湾サワラゲーム】(後編)
27:50
原西フィッシング倶楽部
Рет қаралды 65 М.
【タイラバ】乗っ込み真鯛を再調査したらとんでもない結果に!
23:33