其實飛機重飛的時候超危險?驚險的飛安事故差點釀悲劇?讓機長.空服員來訴說他們的恐怖經歷!!

[@fun3059]

唯一的倖存者，沒想到可以聽到她的分享

[@jamestankiahou]

以機組人員來說，她是唯一倖存的空服員，但以乘客來說只有14個倖存。所以全部在飛機裡面有58個人就是機組人員和乘客總數。這場意外就是15個人受傷和43人遇難。

[@所以為什麼]

不是唯一的倖存者，搞清楚，是唯一倖存的空服員，還有很多倖存者好嗎？

[@所以為什麼]

@@jamestankiahou 是包括機組人員總共58個人，15個人生還，43個人遇難，自己去估狗維基百科吧~

[@所以為什麼]

@jamestankiahou 機上58名乘客及機組人員中，共有43人死亡、15人生還

[@jamestankiahou]

​@@所以為什麼好的我改正，不好意思

[@abc092158]

瘋狂機師詹姆士有說過⋯珍惜生命遠離737！

[@蠟筆不新]

他前天直播差點講成遠離生命珍惜737，笑死。

[@Oil679]

不過復興是關錯引擎⋯⋯⋯

[@chen-chiachen3559]

737最近真的很常出事。。。幾乎每天都有

[@apple-on5pq]

復興那次是發國航太的ATR 72，即空中巴士的前身。

[@Alisa20021]

@@apple-on5pq但atr確實也蠻危險 他事故蠻多 除冰器好像很常壞 經過結冰區機翼結冰真的就只能等等死

[@sasolala]

0.0 最近都沒立東~ 感謝整理飛機的討論，很有意義! 同學來了，能討論各方面的主題概念真的很棒

[@chanlewis3063]

最後兩個案例超好笑😂

[@LUXYGIRLSTAIWANofficial]

非常敬佩黃敬雅女士🙏太勵志😭😭

[@江秀明-r8o]

重播了！

[@朱辰恩-x5b]

詹姆士真的很有節目效果

[@charlos6478]

這次生還的也是在後方的空服😮

[@所以為什麼]

@@charlos6478 那是因為機頭先碰撞，當然就機尾比較有存活率，如果是機尾先碰撞，那就機頭比較有存活率，蘇城空難就是機尾先碰撞，生還的都在機頭

[@Alisa20021]

@@所以為什麼但90趴以上都機頭先碰撞

[@JessicaSooYeonJung]

他的手錶呢？😂😂😂 17:12

[@katusi]

為什麼重發

[@Oil679]

因為流量

[@yattungyeung9949]

😅現在買到737-800的票會不安呀！

[@grdonnaeen]

吉人自有天相，說不定過幾個月大家都淡忘了

[@CTC-q2b]

賴皮鬼要緊張

[@mamiss2007]

退掉

[@11112e]

不用想太多好嗎，你前面的機長都敢飛了，倒是航空公司挑一下，訓練不好飛機飛在先進都一樣

[@lifeissrecret2000]

好恐怖喔

[@chilinwong4298]

坐最後最安全

[@所以為什麼]

@@chilinwong4298 不一定，聽天由命，如果第一時間是機尾先觸地，那你還會覺得最後面最安全嗎？我倒覺得應該中後比較安全

[@yichuyeah2898]

這句有語病，要改成:不坐最安全。

[@OTIS-y8k]

@@yichuyeah2898百萬分之三 比臺灣發生車禍的機率 還要小很多 所以……真的是聽天由命

[@apple-on5pq]

後面確實是最安全 因為黑盒子也是放在機尾

[@Alisa20021]

@@所以為什麼一樣90趴以上都機頭先觸地 所以機尾還是比較安全 而且機尾結構真的就是最強的地方 撞到也比較不會整個扁掉

[@江清林-b7g]

她是倖存下來的人

[@s0958363496]

她有上「案發現場」說過當時的情況😢

[@所以為什麼]

唯一倖存的空服員

[@不露臉的夠思特]

演算法

[@陳博聖-h7z]

不是 是特別篇😢

[@Simon.D.i.n.g]

有人知道这是哪里一期的吗？

[@tommy.X7]

詹姆士在說重飛，一直有口臭仔亂配音😡

[@早希のりこ]

19:28開戰鬥機的也來蹭機長~去關鍵時刻跑通告也比較多吧😅🤣😂

[@rikuya0714]

人家是長榮航空的機長欸 只是服兵役的是空官而已

[@paulmo15]

機場跑道尾端為啥是水泥牆，不該弄人工湖嗎? 啥鬼設計?

[@CHH4680]

那個牆根本就不是災難發生的主因

[@truetobe3690]

機長說了，那道牆是盲降跑道時的信號，因為信號處地不平，所以基座用水泥鋪平，但無論如何，失事與牆無關

[@Lip-wg1xe]

真的很讨厌台湾的综艺到现在还喜欢配BGM，大陆以前也是学台湾这样配乐，现在已经很少这么干了。明明很严肃，观众想投入进去共情，却一直受到音乐干扰，勾起人对故意煽情的反感，真情实感是不需要煽动的。还有飞行员在讲述细节做科普的时候，三个主持人真的很烦，带头起哄一直干扰，这时候的氛围适合强行搞笑吗？一点都不搞笑！

[@fcg9521]

我不赞同。其实三个主持人还是很专业的。这是一个不欢乐的主题，但是娱乐谈话节目又不能真的搞出沉重的氛围，所以第一个幸存者空姐讲的时候，大家都很配合，然后以整段节目来说，这个空姐讲述时间其实非常长，这在多人谈话类节目里比较少见，所以整个节奏个气氛已经不对了。詹姆士本身是诙谐吵闹的风格，他自己也准备了这段夸张一点的故事，就是希望大家闹起来，主持人也赶紧把节奏和气氛拉起来，其实是很了不起的。 你设想开场10分钟讲了那样沉重的一个话题，如果詹姆士的第二个故事没人接住，包袱直接摔在地上，那这一集就会变成灾难。 另外我觉得你还要考虑，这应该是很久之前的一集，不是在空难的当下聊空难，只是栏目组想要蹭一下年底三起空难的热度又重新上架，所以你是这个特殊的情境下感觉不适，并不是主持人的问题，KEN哥是非常棒的主持人。最后就我观察，这重播的一期节目的时长来看，应该是剪辑过，节目的运营团队很可能已经剪掉了过于欢乐的部分，他们有分寸。詹姆士大佬最近在大陆漠河旅游，YT直播讲空难的时候都是两万到三万人在线的恐怖流量，运营团队在这个时候重上这一集，而且保留詹姆士这一段，证明他们把YT算法研究的很透彻，策略和执行力都值得一个赞。我们这边真人秀一集的花费，可能够他们整个节目录制加运营花上半年都说不定，他们的策划和团队，基本上已经是没有米也能给你做出来饭的程度，台湾综艺至今仍是高度工业化和成熟的体系，我们很多时候真的只是人多和资本多而已。

[@deepdrop7400]

這是綜藝節目不是紀錄片或記實類節目

[@tommy.X7]

口臭仔配音😡

[@user-bu2yk2nq4d]

不同國家對於綜藝節目的定義有落差，不意外

[@ccchouttt]

大佬在講話旁邊超不尊重⋯⋯根本不好笑

[@tommy.X7]

🌷🌷🌷🌷🌷

[@詹凱竣-t6n]

那個機長是乃哥演的吧

[@LUXYGIRLSTAIWANofficial]

@@詹凱竣-t6n 是菲哥

[@yichuyeah2898]

pull up+ descend......James 是運氣好?還是技術過硬?! 日本官員都跑來致歉。

[@mika880829]

打女友那個？

[@1216-d7y]

重飛超危險 詹姆士說其實不危險

[@taiwenchiu9257]

他明明就說很危險 (24:49)，而且他說的東西都有理論與實務根據，可以參考他個人頻道

[@1216-d7y]

@taiwenchiu9257 我不是說這部影片 是他自己的影片說的好嗎

[@taiwenchiu9257]

@@1216-d7y 你在這邊講這個，還知道你扯到哪去?另外，既然你看過他的影片，想必有聽過他那樣說的理由是甚麼，言盡於此

[@1216-d7y]

@@taiwenchiu9257 怎樣 你自己不清楚就不用回 愛回又要吵 是在叫什麼 不知道我在講什麼你不會問？

[@kelvin4019]

哪部影片说不危险 想看看

[@mr.t6938]

我覺得主持人不行

[@mindful47]

台湾人好好笑。那么难过的时候还可以找些幽默感，真行。。。😅

[@juneg6576]

吵死

[@紀天樂-q6y]

台灣醫學院，女孩，醫學院，藥劑師，護理系，22歲畢業，可以認識，開飛機，男孩，男人，高薪，結婚，相親

[@圣斗士]

一个来宾就要花这么多时间讲故事，请这么多来宾干嘛？ 而且还有这么多没作用的常驻班底。

[@hueningkawaii]

這是片段不是整集😅 sb

[@lalal3845]

有家暴被告就不看了，謝謝

[@truetobe3690]

88聖母，不送！

[@pei-chun1688]

越沒內涵的人 越愛搶話又學話，吵死了！