No video

七月交車的 KRV 真的有比較快嗎? 實測不嘴砲|KRV交車日誌 EP6

  Рет қаралды 182,086

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

Күн бұрын

車友社團裡謠傳說,七月之後的KRV做了一些細微的變更,有人說是ECU,有人說是傳動系統。
真的有偷改嗎? 到底有沒有變快?
這次用 “實測” 一次幫各位解答
「特別感謝花蓮的網友 "大吉嶺紅茶",把他的新車借小老婆測試」
#KRV #都市傳說
相關影片:
[殘酷擂台] 屠龍刀對升龍拳!新版 KRV 對上七期 DRG ! 動力、操控和TCS 大PK,究竟鹿死誰手?
• 【殘酷擂台】屠龍刀對昇龍拳!新版 KRV 對...
七月交車的 KRV 真的有比較快嗎? 實測不嘴砲|KRV交車日誌 EP6
• 七月交車的 KRV 真的有比較快嗎? 實測不...
KRV騎2,000公里後,結果機油會剩多少?一刀未剪實際漏下來給你看|KRV交車日誌EP.5
• KRV騎2,000公里後,結果機油會剩多少?...
KRV 吃 OO 油嗎?測試騎給你看!大皮帶怎麼保養 ft. 申鼎車業|KRV交車日誌EP.4
• KRV 吃 OO 油嗎?測試騎給你看!大皮帶...
KRV 引擎馬力「校正回歸」!暴力訓車的結果,馬力變成多少?|KRV交車日誌EP.3
• KRV 引擎馬力「校正回歸」!暴力訓車的結果...
【殘酷擂台】KRV 對上 DRG,究竟誰比較厲害!?你想看的一次都給你!
• 【殘酷擂台】KRV 對上 DRG,究竟誰比較...
本質好,但欠改!KYMCO KRV 深度測試|通勤心得、車輛微調、空間、舒適度、動力、操控:全面解析|KRV交車日誌EP.2
• 本質好,但欠改!KYMCO KRV 深度測試...
KRV動力心臟大解密|沿用雷霆王引擎?PTM傳動耐用嗎?
• KRV動力心臟大解密|沿用雷霆王引擎?PTM...
早買早享受!KYMCO KRV 一日台南→台北 340km 騎乘心得|KRV交車日誌EP.1|直播精華剪輯版
• 早買早享受!KYMCO KRV 一日台南→台...
- Jorsindo Instagram -
/ jorsindo
- Jorsindo Facebook -
www.facebook.c...
- Jorsindo Professional Motorcycle -
forum.jorsindo...

Пікірлер: 1 300
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 жыл бұрын
希望各位可以多多支持小老婆頻道,大魔王特地下來花蓮借車測試,在晚上趕回去測試,非常非常辛苦,但是為了幫大家答案解答,還是衝下來借車,身為車主的我其實我很害怕因為彩繪讓大魔王被説有動手腳,現在看來多擔心了哈哈。
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 3 жыл бұрын
謝謝你借我們車,讓我們有機會發現真相! -- By 大魔王
@wcy670924
@wcy670924 3 жыл бұрын
太油
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 жыл бұрын
@@wcy670924 油車不油就不是油車了?xd
@golden32505627
@golden32505627 3 жыл бұрын
@@wcy670924 沒關係有tcs 不怕
@chillstar2231
@chillstar2231 3 жыл бұрын
初號機放在車頭就對了
@user-bm9lx4ju3b
@user-bm9lx4ju3b 3 жыл бұрын
“被對手刺激到”這句打臉打的真響!
@twohorse23
@twohorse23 3 жыл бұрын
我是4月份首批KRV車主,現有車主應要求光陽公司提供召回該車,辦理免費提升ECU及傳動系統,讓它「校正回歸」為當初「試乘車」的動力,不要老是讓著DRG 跑在前面,看到不見, 贊成請+1
@user-uy3zq8fc2i
@user-uy3zq8fc2i 3 жыл бұрын
原廠技師說下月會有召回公文,如果車主先跑去換可能會破保固,大家再忍耐一下。
@Maz-Roller
@Maz-Roller 3 жыл бұрын
小老婆團隊真是太厲害了!完全剖析後找出真正原因,已經找不到這麼用心的團隊了!
@mukaiiii
@mukaiiii 3 жыл бұрын
左手DRG6期 與 右手KRV首批的我,已經沒有廁所可以哭暈了 7期龍與7月KRV都變快...好家在改個傳動還是能追上 DRG已經送我家人騎了,KRV越改越好玩
@user-fl7jc9tb4j
@user-fl7jc9tb4j 3 жыл бұрын
哈哈!所謂的先上車後補票 就是這樣,所以買車我會觀望超久
@user-ld1dm2gs6p
@user-ld1dm2gs6p 3 жыл бұрын
沒關係啦,至少你都先享受
@chillstar2231
@chillstar2231 3 жыл бұрын
敲碗七期DRG VS 七月KRV 我要看到血流成河!!!
@user-ug8wm8lg6m
@user-ug8wm8lg6m 3 жыл бұрын
期待一下XD
@user-bs4od1yn2q
@user-bs4od1yn2q 3 жыл бұрын
可以欸 有看頭
@gino3396
@gino3396 3 жыл бұрын
推上去
@human1117
@human1117 3 жыл бұрын
不弄死一個 不甘心喔XD
@ws0236
@ws0236 3 жыл бұрын
七期 DRG 敲碗 +1
@--sake8527
@--sake8527 3 жыл бұрын
彩貼完全解決了油耗疑慮
@yuanskyhappy
@yuanskyhappy 3 жыл бұрын
可能也吃不到機油
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 жыл бұрын
哈哈
@NFKRICKKUC
@NFKRICKKUC 3 жыл бұрын
tcs也沒用了 一樣滑倒
@bbnm36099
@bbnm36099 3 жыл бұрын
好可怕,每次上路都打滑
@r26bd0f
@r26bd0f 3 жыл бұрын
平板有效降低風阻
@babysaymoney
@babysaymoney 3 жыл бұрын
這企劃真的是快阿,團隊執行力太猛了!
@MaxtheWise
@MaxtheWise 3 жыл бұрын
這是大事啊
@alienbennykure8845
@alienbennykure8845 3 жыл бұрын
讚啦光陽,身為drg車主替各位krv車主感到高興,希望大家在路上開心騎車(但是我還是要說:好香好油peko)
@akalfa8048
@akalfa8048 3 жыл бұрын
怎麼感覺好難得看到像你這樣的人
@yehchihhui1
@yehchihhui1 3 жыл бұрын
只是改這樣勢必油耗更高 RV版的油耗之前看好像30上下 新版油耗......痾.....
@freedomtw7867
@freedomtw7867 2 жыл бұрын
@@akalfa8048 其實這才是大部分正常的DRG騎士 我很多朋友騎DRG也沒看過像留言區那些那麼嘴的
@Suparna9714
@Suparna9714 Жыл бұрын
@@yehchihhui1幹嘛你100多塊油錢出不起齁
@yehchihhui1
@yehchihhui1 Жыл бұрын
@@Suparna9714 對啊!我就是出不起啊!!妳咬我啊!!腦B
@jfree5008
@jfree5008 3 жыл бұрын
這個該不會是...不用加油的永動機!!!(好油喔peko
@user-gt8qq6ni4z
@user-gt8qq6ni4z 3 жыл бұрын
光陽:這樣都被抓到?!
@zziing6286
@zziing6286 3 жыл бұрын
抓一個小柚
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 жыл бұрын
@@zziing6286 抓起來w
@50326zxp
@50326zxp 3 жыл бұрын
@@zziing6286 柚哥好
@r99040119
@r99040119 3 жыл бұрын
感謝此頻道的實際測試,給觀望的人實際知道車子或是車主反應需要給車廠的問題,讓各車廠改進改良後造就更好的車輛。
@MrJrsion
@MrJrsion 3 жыл бұрын
這測試真的讓很多人的疑惑得到解答,給讚~
@MrTk810443
@MrTk810443 3 жыл бұрын
感謝小老婆團隊,讓8月第2週才能交車車的我來說,真是有爽到!! 因為有你們的資料,和比較,才能真的喚醒車廠的重視。讚~~
@user-qy1qq9gb6c
@user-qy1qq9gb6c 3 жыл бұрын
我是第一批不客氣😃😃😃😃😃
@MrTk810443
@MrTk810443 3 жыл бұрын
@@user-qy1qq9gb6c 感謝前輩們的付出,讓我們後面的能好好的享受!🙏
@user-qy1qq9gb6c
@user-qy1qq9gb6c 3 жыл бұрын
@@MrTk810443 😃😃😃😃😃😃
@ig4137
@ig4137 3 жыл бұрын
晚買早享受 🤣🤣🤣🤣
@joshuahuang7428
@joshuahuang7428 3 жыл бұрын
想請問 若不是之前的小老婆的pk讓首批krv露出問題 會不會車廠就當沒事一樣 繼續賣 讓首購的車主以為是七期的法規安慰自己 雖說車子是沒問題 但我想 讓人觀感不佳
@min868
@min868 3 жыл бұрын
這片不公正 我懷疑七月那台是因為用滑的才比較快
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 жыл бұрын
哈哈
@sorontil
@sorontil 3 жыл бұрын
AHOY~
@hebe0707
@hebe0707 3 жыл бұрын
原因很簡單Hololive的彩貼太油了 所以比較會跑
@MrGodpasser
@MrGodpasser 3 жыл бұрын
可以
@user-fq7ls6pl5q
@user-fq7ls6pl5q 3 жыл бұрын
而且還可以永動不用加油喔
@MrGodpasser
@MrGodpasser 3 жыл бұрын
@@user-fq7ls6pl5q 全車都在泡油狀態
@user-yp9ki8cn6u
@user-yp9ki8cn6u 3 жыл бұрын
KRV Hybrid 吃兩種油
@tonjason8504
@tonjason8504 3 жыл бұрын
露西亞風阻較小
@joychen2657
@joychen2657 3 жыл бұрын
對這種有料且實事求是的報導比讚!
@user-rn2jt8gf4v
@user-rn2jt8gf4v 3 жыл бұрын
謝謝大魔王先拍drg屌虐krv的影片,讓車廠知道我們車主的心聲,讓krv後續有做調整
@nicecheng3126
@nicecheng3126 3 жыл бұрын
原來車主是前幾天社團內的Holo大佬!!!
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 жыл бұрын
我不佬。。
@LightnessRevant
@LightnessRevant 3 жыл бұрын
原來是個DD
@user-gt8ku2yn7m
@user-gt8ku2yn7m 3 жыл бұрын
這樣貼會很耗時嗎 想了解大約的價格
@oggy2835
@oggy2835 3 жыл бұрын
@@user-gt8ku2yn7m 台中這邊 我去問幾家知名的 14000-16000看選用的膜跟車種
@user-ve3se5mq3l
@user-ve3se5mq3l 3 жыл бұрын
七月KRV V.S. 七期DRG 如果有這個對決應該很有看頭
@user-rx2eb6rm3f
@user-rx2eb6rm3f 3 жыл бұрын
對阿 小魔王快上阿 大家碗都要敲破了
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 3 жыл бұрын
維尼熊,去吃你的蜂蜜啦
@k-lin368
@k-lin368 3 жыл бұрын
@@JorsindoMotorClub 笑死哈哈哈哈哈哈
@matthew88mo54
@matthew88mo54 3 жыл бұрын
比過了!是六月出貨的~所以現在要強調的是拿七月出貨的來比…… 不過,看看數據對比就可以稍微猜測~尤其是用兩部片子都出現的六月車做基準,做迴歸分析。
@kolasfoton
@kolasfoton 3 жыл бұрын
支持大魔王的殘酷擂台,逼的車廠必須回應,太棒了!
@user-ez3sv9ri8s
@user-ez3sv9ri8s 3 жыл бұрын
好啦,講一句實在的其實可以讓消費者選擇如果要騎快光陽可以召回換開閉盤,但是如果不騎快的話其實就首批的車就夠騎了,而且往好處想又多一個行銷手法可以讓消費者選擇要哪一種
@eumwrap7157
@eumwrap7157 3 жыл бұрын
我原本是比較害怕彩貼會增重,但看完影片就放心了XD 也感謝車主及小老婆汽機車資訊網的團隊 各位辛苦了!!!
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 3 жыл бұрын
第一次這麼近距離的看彩貼施工過程,你們很認真!讚啊 -- By 大魔王
@user-wj9jd4hc9w
@user-wj9jd4hc9w 3 жыл бұрын
其實也合邏輯啦,新車先求穩,後面有大數據確定可以了,再開始使用完整的動力帶,畢竟試乘車辦得到,市售車也一定沒問題,krv讚喔!
@Wen-nq7fb
@Wen-nq7fb 3 жыл бұрын
讓消費者來當白老鼠 合邏輯??? 原來有人覺得花10幾萬當白老鼠可以哦
@user-wj9jd4hc9w
@user-wj9jd4hc9w 3 жыл бұрын
@@Wen-nq7fb 我也完全同意你的觀點,這也是車廠天人交戰的地方,或許應該給早鳥們更多一些補償或優惠,早買就是白老鼠可能是一種定律吧…,還好只要改個開閉盤,畢竟大部份會買krv175的人都有著靠cc數一統白牌踏板的美夢,期望大,失望也大,我懂,我自己也是6期龍的車主,在7期推出時也是有點鬱卒,但想想至少廠商肯進步,大家把不爽罵出來,但也還是為未來的車友感到高興。
@hua9953
@hua9953 3 жыл бұрын
7月KRV的 VS 7期DRG 再來比一場 希望是最終回
@kfc4932
@kfc4932 3 жыл бұрын
還可以搞好幾次數據都會有差..譬如兩台換改裝前組測試、改裝後組測試、改裝開閉盤測試、改裝火星塞等線圈測試、改裝電腦再測試..
@user-ld1kg7fz6d
@user-ld1kg7fz6d 3 жыл бұрын
唯恐天下不亂。喜歡那一台就買,何必比來比去呢?
@rogerhong217
@rogerhong217 3 жыл бұрын
@@user-ld1kg7fz6d 但對於未入手也不希望花錢改裝的人來說 還是有一定參考性質的。
@k6004203
@k6004203 3 жыл бұрын
還有jet sl 155一起挑一下
@cc53145
@cc53145 3 жыл бұрын
@@user-ld1kg7fz6d 不是所有人都看外型買車,不比較怎麼知道哪台車更是自己想要?
@aa603178
@aa603178 3 жыл бұрын
所以下次就是 七期DRG vs 七期(6月後交車)KRV ???
@Yuan2140
@Yuan2140 3 жыл бұрын
早知如此,何必當初…… 就看會不會召回之前的車主 不然真的就是 挑戰在,我就在 要保固,我不在……
@MrGodpasser
@MrGodpasser 3 жыл бұрын
SMAX避震上座都不敢叫你回去了這個車主會改的東西有差嗎XD
@tfcyuyu
@tfcyuyu 3 жыл бұрын
是真的! 根據消息透露,KYMCO近期將為所有KRV車主免費進行車輛健檢,還有動力選項,只在官網預約。
@MrGodpasser
@MrGodpasser 3 жыл бұрын
@@tfcyuyu 慘了 那些在嘴的沒機會嘴了
@tfcyuyu
@tfcyuyu 3 жыл бұрын
@@MrGodpasser 影片一出第一批車主炸掉 還好光陽做出良好應對措施
@takaili1190
@takaili1190 3 жыл бұрын
@@tfcyuyu 健檢是因為動力還是因為千台前引擎被發現有隱患卻還是出車呢~~
@k25632145
@k25632145 3 жыл бұрын
一個小小的傳動零件竟然可以造成這麼大的差異,看來傳動的改裝調整真的需要很多的經驗跟時間去測試才能達到更好的效果
@matthew88mo54
@matthew88mo54 3 жыл бұрын
對原廠來說,大電腦的計算可以設定出幾種模式,提供工程師去實驗。
@kaide1217
@kaide1217 3 жыл бұрын
這件事也讓人有所感知 原廠與改裝廠差異 KRV銷售到現在 也有許多改裝影片 就算改裝品全換了 也沒原廠換掉一個零件效益好 原廠體質好 真的很重要 後期要有大的提升 都是拿金錢在堆
@matthew88mo54
@matthew88mo54 3 жыл бұрын
@@kaide1217 沒錯!像這個溝槽的斜度與彎折拐點,都要大電腦大數據才計算得出來……從前三陽也示範過一次~為何老迪爵加速比豪邁快?就是豪邁的變速溝是直的斜線,而等到較晚的迪爵上市,就改成均勻弧形彎的了!那時代的日本改裝部品針對二行程小綿羊,也有這種弧線溝槽設計,例如南海部品,也有一大群高學歷專家在計算。 不過這次KRV的直線轉彎弧線是前所未見~ 確實要紮實高深的數據運算與實驗才辦得到!
@3big157
@3big157 3 жыл бұрын
電腦模式設定才是主要原因,車行是無法看到那些數據的
@kaide1217
@kaide1217 3 жыл бұрын
@@3big157 或許這需要對調電腦 才會最快得到答案
@user-ss6xv5nm5v
@user-ss6xv5nm5v 3 жыл бұрын
聽說KYMCO近期將為所有KRV車主免費進行車輛健檢,還有動力選擇,大家稍等一下,留意官網公告訊息。
@user-df8kz5qb4k
@user-df8kz5qb4k 3 жыл бұрын
有這種事!?
@leeyaya
@leeyaya 3 жыл бұрын
以X陽的尿性來說,我是不信拉
@MarkLee-oo5ot
@MarkLee-oo5ot 3 жыл бұрын
又是聽說 我是不信啦~ 之前也聽說會召回新名流處裡鎖頭問題,到現在也沒下文了,就真的只是聽說了(嘆)
@淺野忠信-tree
@淺野忠信-tree 3 жыл бұрын
我相信你
@user-pb1ng9wz1l
@user-pb1ng9wz1l 3 жыл бұрын
七月前交車的車主真的可憐QQ 光陽都不願意自己上來澄清這件事了 這感覺就很像轎車變速箱 首批交車只有4速 隔幾個月被更新成動力更為完善的6速....
@LEE0553101
@LEE0553101 3 жыл бұрын
痛車XDDD;老婆的力量,決定車的能量。
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 жыл бұрын
老婆就是一切
@royalelano8191
@royalelano8191 3 жыл бұрын
就跟goodsmile搞初音號痛車一樣,還真的拿過gt3冠軍
@yi-chen0822
@yi-chen0822 3 жыл бұрын
看來車主時是DD呢
@user-cw4ko7vt4c
@user-cw4ko7vt4c 3 жыл бұрын
這樣的KRV和DRG才有一比的實力,上次七期DRG的測試大約是34.8~35.2秒,這一次的KRV大約是35.8秒,當然每天的氣溫、路面狀況不同,而且這台KRV非常新還沒過磨合,感覺是很接近的,等著看這兩台的對決。
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 жыл бұрын
但是我覺得兩者定位不同,速度就不是很大的點
@bird778
@bird778 3 жыл бұрын
KRV還能更換傳動升級… DRG緊繃了
@53...87
@53...87 3 жыл бұрын
期望各車廠都可以用心做好每台車,這才重要👍👍👍
@user-jm4dx5cc7y
@user-jm4dx5cc7y 3 жыл бұрын
太油了,會打滑
@beck.z
@beck.z 3 жыл бұрын
下一集肯定是:七期DRG v.s 七月KRV
@WHDannis
@WHDannis 3 жыл бұрын
懇請大魔王,不要再這樣比了,否則又一堆筆戰了!
@user-bm9lx4ju3b
@user-bm9lx4ju3b 3 жыл бұрын
農曆七月K…rv
@user-gd1ci4je9d
@user-gd1ci4je9d 3 жыл бұрын
DRG7測過了34.88,快了krv1秒
@zavier7201
@zavier7201 3 жыл бұрын
@@user-gd1ci4je9d 每次測試都會不一樣 天氣什麼的總是不同 不能拿不同時間的數據來說
@Rudolph0279
@Rudolph0279 3 жыл бұрын
召回原因: Smax : 沖墊片 KTV : 搞詐騙
@user-uc2ml6tu6n
@user-uc2ml6tu6n 3 жыл бұрын
你編輯了還是打錯啊 KTV?
@Rudolph0279
@Rudolph0279 3 жыл бұрын
@@user-uc2ml6tu6n 別懷疑,就是ktv,絕對跟krv沒有半點關係
@user-pe3fn7bu4e
@user-pe3fn7bu4e 3 жыл бұрын
@@user-uc2ml6tu6n 說太明 你是想收傳單嗎XD
@user-uc2ml6tu6n
@user-uc2ml6tu6n 3 жыл бұрын
@@user-pe3fn7bu4e 原來是法務部的部分(怕
@user-gq9vb3cb9w
@user-gq9vb3cb9w 3 жыл бұрын
我看到了一種新的汽機車YT 留言終結者😆
@lapi7227
@lapi7227 3 жыл бұрын
先別管性能了 能貼成這麼油我先給一個大讚👍🏻露醬No.1❤️
@pai375
@pai375 3 жыл бұрын
讚! 找到秘密了! 要繼續拍片喔
@jimmylee8765
@jimmylee8765 3 жыл бұрын
Yamaha被嘴完悄悄換避震,Kymco被嘴完悄悄換開閉盤 看來現在車廠都欠嘴XDDD
@user-ev7ps3me5u
@user-ev7ps3me5u 3 жыл бұрын
SYM被嘴完,車主默默賣車或改車...
@mikefreeway
@mikefreeway 3 жыл бұрын
@@user-ev7ps3me5u 樓上別忘了七期DRG喔XDD
@bird778
@bird778 3 жыл бұрын
@@mikefreeway 結果下個月七期DRG銷量直接勞賽
@mikefreeway
@mikefreeway 3 жыл бұрын
@@bird778 那也沒差啊XDD
@user-lf1bh4ol4z
@user-lf1bh4ol4z 3 жыл бұрын
六期DRG最慘,整批都是白老鼠,七期才是成熟體
@user-tk8ex8by3n
@user-tk8ex8by3n 3 жыл бұрын
看了影片才知道只改開閉盤也會有這麼大的差異..剛牽目前這台車(二手)的時候因為開閉盤的培林有異音於是在認識的店家換了改裝開閉盤,這段時間以來一直覺得油門開度比較大的時候轉速都會維持在峰值之間甚至馬力峰值附近,車身帶起來之後稍降然後一直把速度往上推。
@junjie-yu
@junjie-yu 3 жыл бұрын
這才是光陽該有的爆發力才對 跑去看之前DRG的測試,800公尺跑完都是35秒多 DRG略快最大時速也是DRG快了一些,不過整體相差不遠 想不到一個開閉盤差異這麼大
@user-ld1kg7fz6d
@user-ld1kg7fz6d 3 жыл бұрын
開閉盤不是今天才有。也不是什麼高科技的東西。每一間車廠都做的出來。
@Alsia0410
@Alsia0410 3 жыл бұрын
好像還有輪芯的問題,我朋友跟我交換DRG跟KRV騎乘後發現 KRV在牽車時候真的非常卡非常重 他今天去改裝店改過後改善很多,在騎乘起步變得比較輕盈 建議這部分也可以看看是不是有問題 補充:我朋友換的是鈦合金輪芯
@wowrf52
@wowrf52 2 жыл бұрын
請問換下來的原廠輪芯有變形嗎?還是有磨損痕跡之類的??
@appleskyTIA
@appleskyTIA 3 жыл бұрын
好油喔peko...
@zavier7201
@zavier7201 3 жыл бұрын
好油喔peko
@Godsped
@Godsped 3 жыл бұрын
好油喔平……
@user-pb4qy4mo7c
@user-pb4qy4mo7c 3 жыл бұрын
非常棒的一直都很公正公平公開的比較~優質的頻道~
@user-hb8cn4vg1l
@user-hb8cn4vg1l 3 жыл бұрын
光陽證明了 同馬力下傳動是能調得既沒加速也沒尾速的 厲害
@user-nb3pe8sq3m
@user-nb3pe8sq3m 3 жыл бұрын
傳動調教不是只有加速跟尾速
@user-qp8tj8vu4g
@user-qp8tj8vu4g 3 жыл бұрын
應該是跟原廠要新版的開閉盤,原廠應該是要召回吧,不是車主再花錢換
@user-zw8iy6ij3t
@user-zw8iy6ij3t 3 жыл бұрын
這才是重點..... 就怕原廠擺爛不召回
@tonjason8504
@tonjason8504 3 жыл бұрын
你第一天認識光陽嗎XD
@user-lz6fj2zs8s
@user-lz6fj2zs8s 3 жыл бұрын
車沒問題是要召回什麼? 就算是三陽跟山葉也不會召回
@user-lz6fj2zs8s
@user-lz6fj2zs8s 3 жыл бұрын
幾位的留言很好笑
@chiayilin8092
@chiayilin8092 3 жыл бұрын
車子就符合七期環保,為什麼要召回。老經驗的知道不要買頭幾批車,等於幫原廠找問題。
@ute8649
@ute8649 3 жыл бұрын
建議回去看不久前的七期六期Drg影片,內部也有相同測試的數據結果,可以拿來比較參考一下...
@s910436
@s910436 3 жыл бұрын
超棒的分享。 期待看到七期DRG v.s 七月KRV 的對決影片。
@QQQYGG
@QQQYGG 3 жыл бұрын
光陽:我打臉我自己
@rogerc.y1744
@rogerc.y1744 3 жыл бұрын
其實算搞到車媒跟首批試乘下單的車主。
@MonsterHunterNow47
@MonsterHunterNow47 3 жыл бұрын
結果真的不一樣,有很多人要崩潰了
@user-eh6yn5yd1p
@user-eh6yn5yd1p 3 жыл бұрын
krv社團測試影片ㄉ車主(舉手🙋‍♂️
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 3 жыл бұрын
就是你起的頭!(指) -- By 大魔王
@MineNine3085
@MineNine3085 3 жыл бұрын
感謝你讓我們多一支測試影片看 原本在社團看到我還不信 結果差這麼多
@kindpeople7392
@kindpeople7392 3 жыл бұрын
意思就是說 原廠不管怎麼變更 速度有多少 還是改傳動 最暴力
@andychen7353
@andychen7353 3 жыл бұрын
我是首批的drg車主,那時真的很吸引路人目光,虛榮心真香阿 哈,但現在滿街都是drg,有點想換krv了
@user-qy1qq9gb6c
@user-qy1qq9gb6c 3 жыл бұрын
那我建議你換稀有車把,例如彪虎200,本田的ADV150
@user-iz8qr6ie1k
@user-iz8qr6ie1k 3 жыл бұрын
買BMW的,路上很少看見,而且又吸睛
@user-qy1qq9gb6c
@user-qy1qq9gb6c 3 жыл бұрын
@@user-iz8qr6ie1k BMW有出速克達?沒有吧只有看過檔車
@MrOzchen01
@MrOzchen01 3 жыл бұрын
@@user-qy1qq9gb6c 有拉~cc數都很大。
@user-qy1qq9gb6c
@user-qy1qq9gb6c 3 жыл бұрын
@@MrOzchen01 是喔
@ww168268
@ww168268 3 жыл бұрын
有露西婭給讚👍👍👍👍
@user-qo6mv1ug9h
@user-qo6mv1ug9h 3 жыл бұрын
這對krv未交車的車主,是個小確幸,哈哈
@user-ld1kg7fz6d
@user-ld1kg7fz6d 3 жыл бұрын
不用高興的太早。也許以後會出KRV249cc。你要不要再等一等。哈哈。
@user-kp1qd5fb2g
@user-kp1qd5fb2g 3 жыл бұрын
感謝分享,我今天領牌牽車,看完影片,我更喜歡我的krv了🥰🥰🥰
@user-qy1qq9gb6c
@user-qy1qq9gb6c 3 жыл бұрын
恭喜你
@myparty88
@myparty88 3 жыл бұрын
那七月份交車的KRV加上改裝ECU後,不是更猛??
@robinhsu8881
@robinhsu8881 3 жыл бұрын
爭取上節目的原因根本是為了傳教吧w
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 жыл бұрын
沒有w
@matcha929
@matcha929 3 жыл бұрын
露西亞bonigbonig
@bbnm36099
@bbnm36099 3 жыл бұрын
@@matcha929 露西亞那個板板切菜真的很好用~
@taiwan_nousagi
@taiwan_nousagi 3 жыл бұрын
@KuroNeko_Elisa
@KuroNeko_Elisa 3 жыл бұрын
我看到了充滿求生慾望的留言( ゚∀゚)
@st08064491
@st08064491 3 жыл бұрын
哇 痛車耶 整個起步有了瞬間爆發力 會不會太神了
@st08064491
@st08064491 3 жыл бұрын
@碩伭 翁 對啊 真的
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 жыл бұрын
@碩伭 翁 超有用
@kushikatsu12
@kushikatsu12 3 жыл бұрын
油耗還變好,猛
@icemaple
@icemaple 3 жыл бұрын
都不用加油了(X
@jjjj88521
@jjjj88521 3 жыл бұрын
自產動力源 太猛了 以後不需要加油了
@user-ft2ls9fx5k
@user-ft2ls9fx5k 3 жыл бұрын
果然頭批車都是個實驗品⋯ 六代勁戰頭批車 也是給了一個 多麼痛的領悟 買很貴避震又硬 之後的買很便宜 避震又有變更
@Wen-nq7fb
@Wen-nq7fb 3 жыл бұрын
買車就跟買3c一樣 千萬不能買第一批啊
@Wen-nq7fb
@Wen-nq7fb 3 жыл бұрын
愛鳳的第一批也常常會遇到問題
@user-bl8si6tb6m
@user-bl8si6tb6m 3 жыл бұрын
原廠開閉盤第1批=類改裝直溝 比較快打開 原廠又沒加硬大彈簧 壓制變速太快(一下子跳到3擋) 當然抖了
@JClown696
@JClown696 3 жыл бұрын
油到滑倒 哈哈😁~~
@mukaiiii
@mukaiiii 3 жыл бұрын
大魔王 ! 原廠建議胎壓真的太低 前後輪都打32~34psi 就非常有力了 建議下次決戰7期DRG時,兩台可以相同胎壓
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 3 жыл бұрын
如果不照原廠建議值,會有更多網友有意見 -- By 大魔王
@allenyi4786
@allenyi4786 3 жыл бұрын
首交車為何要封印性能?不難理解出是為了提升引擎與傳動機構的壽命與耐久度(有可能)。 然而消費者因為他牌比較求快的結果,因而降低其購買意願,導至高層決定恢復其媒體試駕時的傳動設定,這是對該公司的研發人員(工程師)最不願預見的!因為最終消費者還是要承擔起引擎與傳動壽命降低的風險。
@AppleAndy780322
@AppleAndy780322 3 жыл бұрын
大魔王的影片真的讚 👍
@gf13072002
@gf13072002 3 жыл бұрын
所以下一次是7月KRV VS 七期DRG嗎?
@user-xr2jj4ik5h
@user-xr2jj4ik5h 3 жыл бұрын
7月的KRV180, 電腦方面有做過修改,電腦斷油部份,有較首批延後一些整體來說如果首批如果是在8800轉斷油,那麼6月以後調整至9000轉段油的話多出200轉,自然差異就會差蠻多的,在加上傳動也有修改過了,所以跟DRG, 比我覺得7期的
@yangwang2105
@yangwang2105 3 жыл бұрын
被發現=改回來 那沒被發現呢 油耗應該有不一樣才是。
@senlanguna
@senlanguna 3 жыл бұрын
哪一種油耗
@user-ov1th7yd3c
@user-ov1th7yd3c 3 жыл бұрын
@@senlanguna 🤣🤣🤣
@3big157
@3big157 3 жыл бұрын
當然 動力提升 油耗也變高,光陽本身就吃機油了,汽油更不用說
@user-zd5de7su8o
@user-zd5de7su8o 3 жыл бұрын
小老婆👍👍👍 難道車廠上市後就不能調整ㄡ,有改總比死不改好... 首批有時就該有心理準備啊,搶鮮嘛😑 另外那個詭異的後避震阻尼、反光的儀錶跟最介意的噴水問題希望能改善ㄧ下,要載人的🙄🙄🙄 動力差一點點倒覺得沒差
@Tank199301XX
@Tank199301XX 3 жыл бұрын
大師兄回來啦
@user-ri7ly3mm9c
@user-ri7ly3mm9c 3 жыл бұрын
對首批車主來說等於是二次傷害!
@user-ld1kg7fz6d
@user-ld1kg7fz6d 3 жыл бұрын
首批車主有那麼重要嗎?KRV早就有二手車在賣了。
@AZ3579511
@AZ3579511 3 жыл бұрын
看完立馬訂車
@user-ek5qy8ux5k
@user-ek5qy8ux5k 3 жыл бұрын
頂尖,專業分析,讚
@masi9727
@masi9727 3 жыл бұрын
這KRV原廠管就讓我耳膜破了 不愧是初號機~
@HoLa-ou7xs
@HoLa-ou7xs 3 жыл бұрын
坐等當初嚷嚷騎帥不騎快的, 白牌比什麼尾速的,再快還不是7天的 現在變快了會變的如何呢?
@YTdenlu
@YTdenlu 3 жыл бұрын
好油的KRV🤣
@user-cj1dm6tn6o
@user-cj1dm6tn6o 3 жыл бұрын
這部真的有用心為了 新車車主解惑~~~
@arnolimbo3101
@arnolimbo3101 3 жыл бұрын
魔鬼藏在細節中,能細心推敲抓出來不愧是大魔王!
@workjj1459
@workjj1459 3 жыл бұрын
7期 DRG表示 我沒在怕啦!
@user-wc1py6ok3u
@user-wc1py6ok3u 3 жыл бұрын
我還是覺得7期DRG會贏 但也只是感覺而已:)
@1jvucj0
@1jvucj0 3 жыл бұрын
@黃治鴻 都175了再不贏真的很沒面子!
@tw6942
@tw6942 3 жыл бұрын
你們都是騎DRG或是KRV打天下嗎🤔🤭
@1jvucj0
@1jvucj0 3 жыл бұрын
@@tw6942 幹嘛打天下?
@tw6942
@tw6942 3 жыл бұрын
@@1jvucj0 不懂意思嗎?
@user-js5er2cc1v
@user-js5er2cc1v 3 жыл бұрын
我覺得就一次四台來一起比 KRV新舊/還有DRG6期7期
@wilson730101
@wilson730101 3 жыл бұрын
預測排名 : Drg7期 > KRV 新 > Drg6期 > KRV 舊。 此部影片> 0-800m數據 KRV 新 : 35.824 秒 KRV 舊 : 37.167 秒 大魔王測試舊影片> 0-800m數據 Drg 7期 : 35.271 秒 Drg 6期 : 36.368 秒
@matthew88mo54
@matthew88mo54 3 жыл бұрын
一字排開……沒有那麼大的馬路!除非去屏東往墾丁的茄冬戰備跑道?
@user-js5er2cc1v
@user-js5er2cc1v 3 жыл бұрын
這樣就不會再吵了 誰贏了就是贏 啊跑不贏就去改裝😹
@user-wj9jd4hc9w
@user-wj9jd4hc9w 3 жыл бұрын
結果可能是 1.drg 7th 2.krv ver.2 3.drg 6th 4.krv 嗯,或許可以在加入一台jet sl 155 五台都原廠車
@user-xl2io1xd6x
@user-xl2io1xd6x 3 жыл бұрын
專業的,公平,東西就是要競爭,才會進步!
@jockey1011
@jockey1011 3 жыл бұрын
光陽有些車系開閉盤是有單賣的,比如說雷霆S 開閉盤組,還有原廠零件加強版的
@ek56835
@ek56835 3 жыл бұрын
越油越會跑🤣🤣🤣 咦 置物箱沒放砧板!
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 жыл бұрын
不好説
@user-wc8fl2gm1h
@user-wc8fl2gm1h 3 жыл бұрын
原來是首批的開閉盤壞了 該出保了吧
@user-ld1kg7fz6d
@user-ld1kg7fz6d 3 жыл бұрын
壞了?🤔車子騎不動了嗎?哈哈。
@ednlbbosiee
@ednlbbosiee 3 жыл бұрын
感覺上是提升最多人不爽的低轉速度,也許看影片覺得直線800尾速甩不掉,但如果是日常使用來說每次升降速之間的差異就恐怖了…不過這樣的油耗表現不曉得如何。原本的油耗已經很差了XDDD
@ybvsprodigy
@ybvsprodigy 3 жыл бұрын
新的那台當然比較快啊,專業比較兩點差異 : 1.一落地直接貼膜變痛車,快~ 2.七月半交的車(一直聽成這句XD),輕~ (喂~
@user-Steven6614
@user-Steven6614 3 жыл бұрын
七月KRV測試數據相較於之前殘酷擂台數據確實是會海放六期DRG,但若是對上七期DRG單從衝刺數據上只有些微的落後而已,再度期待道路上的PK!噬血的車迷們!
@user-pb4qy4mo7c
@user-pb4qy4mo7c 3 жыл бұрын
胖虎幫你報仇xd~~
@user-Steven6614
@user-Steven6614 3 жыл бұрын
@@user-pb4qy4mo7c KAWASAKI ZX25R:等你們幾位都練到+9再跟我說一聲~掰~
@user-pb4qy4mo7c
@user-pb4qy4mo7c 3 жыл бұрын
@@user-Steven6614 年輕人不講武德xd~~檔車跟速可達兩個世界~~
@user-Steven6614
@user-Steven6614 3 жыл бұрын
@@user-pb4qy4mo7c DRG:胖虎你不想講排氣量這武德嗎? ZX25R:你們繼續講排氣量的武德,我先去瞎站喝涼水先~掰~
@ike7801026
@ike7801026 3 жыл бұрын
我好興奮啊
@Weide0127
@Weide0127 3 жыл бұрын
Singer大大實事求是的精神太值得敬佩了🤩
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 жыл бұрын
真的哈哈
@HIT9527
@HIT9527 3 жыл бұрын
多測點!!這樣各車廠才會進步~~消費者才會買到更好的車~
@user-sy5jy7os3i
@user-sy5jy7os3i 3 жыл бұрын
該不會之後同一車款都要一季比一次吧!? 感謝大魔王實測,很實用的參考
@summer67321
@summer67321 3 жыл бұрын
這樣改跟送測的耗能的車型應該不同了,不需要重新送測就可以直接販售嗎?
@HipsterLan
@HipsterLan 3 жыл бұрын
這樣算不同嗎? 對法規這塊不清楚 但光陽這個部分很熟應該不用替他擔心就是
@user-oq7sm7cq4p
@user-oq7sm7cq4p 3 жыл бұрын
人家法務部可是很強的
@user-ts3ck9jm3i
@user-ts3ck9jm3i 3 жыл бұрын
好油喔!peko
@user-tz8xb9td8k
@user-tz8xb9td8k 3 жыл бұрын
大魔王超有研究的精神~^^給你一個讚!
@user-xu9ir3ui8i
@user-xu9ir3ui8i 3 жыл бұрын
就說不要衝第一批,等小改款後再買,現在好了吧。 也不是說第一批就多難騎,但是現在6月份出的就是加速快,相對剝奪感。建議車友們可以串連要光陽召回換開閉盤。
@MrOzchen01
@MrOzchen01 3 жыл бұрын
我是覺得不單單只有開閉盤問題,說不訂連ECU都要重新更新韌體。
@user-xu9ir3ui8i
@user-xu9ir3ui8i 3 жыл бұрын
大魔王應該可以再拍一片,單純換開閉盤然後試車一下
@kennychio416
@kennychio416 3 жыл бұрын
所以7月交車的對上7期DRG會如何呢~?🥴
@Rifle110
@Rifle110 3 жыл бұрын
只看數字的話,上次7期DRG的0-800M還是比7月的KRV快了一秒。 不過還是實際兩台一起比一下比較精彩。
@senlanguna
@senlanguna 3 жыл бұрын
JET SL 155 的800公尺秒數是35.521,跟6月出廠KRV差不多
@watsons1171
@watsons1171 3 жыл бұрын
@@Rifle110 同個時間比的才準喔,每次PK,就算都是DRG,秒速也都會不一樣
@user-bb7mc2bp2s
@user-bb7mc2bp2s 3 жыл бұрын
@@Rifle110 這表示你都沒仔細看小老婆內容
@Alsia0410
@Alsia0410 3 жыл бұрын
@@senlanguna 這個比法也不太公平啦 jetsl本來125的車重會有優勢 KRV的雙皮帶也會有動力折損的問題,一來一往加速被巴是預期內的 但這個DRG也一樣
@lolikung
@lolikung 3 жыл бұрын
很愛小老婆的 peko 系列 … 欸是 PK 才對 想問開閉盤更換後會影響油耗嗎?
@Pak-pr1kp
@Pak-pr1kp 3 жыл бұрын
電腦沒動汽油油耗應該是沒什麼影響吧
@rogerc.y1744
@rogerc.y1744 3 жыл бұрын
一般市區騎程沒差,純定速就會差一點。
@user-lf1bh4ol4z
@user-lf1bh4ol4z 3 жыл бұрын
要看轉速,想要加速,勢必會犧牲油耗 就很像珠子配輕一樣
@e550813
@e550813 3 жыл бұрын
感謝測試,每期都看,以訂閱來當支持。專業角度來反饋讓國內廠商良性競爭,受惠於使用者。再次感謝!
@AFAMISSY
@AFAMISSY 3 жыл бұрын
齁豚車 讚哦peko!
【殘酷擂台】2021年度 150c.c. 級距の終局之戰!讓我們歡迎參賽選手 DRG、FORCE2.0 與 KRV!
23:16
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 390 М.
台灣公司貨的 Kawasaki ZX-4RR 馬力測完只有3x匹?改完aRacer變全馬力!|ZX-4RR  #交車日誌
18:04
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 44 М.
English or Spanish 🤣
00:16
GL Show
Рет қаралды 8 МЛН
Zombie Boy Saved My Life 💚
00:29
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 28 МЛН
The Joker kisses Harley Quinn underwater!#Harley Quinn #joker
00:49
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 21 МЛН
【編輯試乘】野地玩家 YAMAHA BW'S 編輯試駕
4:47
Moto Wind
Рет қаралды 29 М.
筌日常:KYMCO KRV 傳動大皮帶調整教學 ft.茂盛車業 桃園瀧澤秀明
19:24
安筌運轉 阿筌の機車日常
Рет қаралды 74 М.
[媒體試乘] 全新 2024 年式 Honda CBR650R MT版本試乘心得,外觀、儀表都升級,價格還更便宜
9:37
English or Spanish 🤣
00:16
GL Show
Рет қаралды 8 МЛН