騎著我的越野新戰駒去兜風 Honda CT125 Hunter Cub ︱機車旅行 忘憂谷 & 風車大道

[@華-o4d]

CT沙漠棕報到~~~

[@CampingStyle]

CT車友你好呀~

[@DreaM_Gcity]

補充一下： 鋼絲框是為了輕越野不是為了復古，還有輪胎是多功能胎；不是巧克力胎。 後輪沒有ABS的部分也是為了越野取向。 用小資改的方式讓車子在高轉的震動減緩，乃至於更好的換檔感受。 我建議 1.沒有涉水的話上出的進氣管可以改短 2.油封鍊+後齒39 3.7100 5w40

[@CampingStyle]

感謝補充說明及建議，果然是玩家對車子有更精確的說明👍 CT是台多功能車，只能算輕度越野取向，改裝空間的確非常大，慢慢再研究改裝精進…… Cub車系若回朔到1960年代，如同腳踏車裝上了發動機，算是維持那個年代原型式樣，更突顯出cub車款與眾不同的特性

[@DreaM_Gcity]

@@CampingStyle 原廠狀態下說實話真的是極輕度越野，但也有了更多的風格路線 擁有本田車系最多元的改裝套件，靠著改裝off road可以力拼CRF。 走Baja、Supermoto風都可以做到，而我也不是什麼厲害的玩家 也只是分享到目前的粗淺改裝心得。 我曾經也是喜歡油門一拜的人；忽略了很多東西，而就像你影片裡描述的 自從騎了CT125開使會放慢腳步看看沿路的風景，這反而是比到達目的地更有趣的事情。

[@CampingStyle]

真的，年輕時追求大馬力，卻只能開小車也拼命壓榨性能；現在就算有大馬力的車卻反而開更慢，偶爾熱血一下過過癮就滿足了🤣 現在騎輕檔車慢慢騎，還可以遇到警察偷拍，四目相交微笑一下（你拍不到我啦🤣🤣🤣），算是換個方式體驗人生～

[@MsJordanho]

我也是紅CT車主，前陣子終於解鎖林道體驗！

[@CampingStyle]

跑林道就是好玩刺激，這週先解鎖機車露營，有機會也想去林道，但騎機車沒跑過，暫時沒辦法挑戰太困難的～

[@李軍緯-c9q]

請問擁車到現在, 車上的螺絲或是車體 有哪些地方生鏽了嗎

[@CampingStyle]

目前是還沒有

[@李翦]

请问车主的身高体重是多少

[@CampingStyle]

才158的小短腿。都要踮腳尖🤣