قبل ما تركب جنوط اسبور هام جدا sports rims

  Рет қаралды 476,718

عشاق السيارات مع عصام غنايم

عشاق السيارات مع عصام غنايم

Күн бұрын

لمشاهدة باقى حلقاتنا والأشتراك في القناه من هنا
/ @عصام_غنايم
والأشتراك فى جروب الفيس بوك من هنا
/ esam.ghanayem.with.car...
الأشتراك فى صفحتنا العامه من هنا
www.facebook.c...
رابط صفحتى الشخصيه من هنا
/ esamghanayem
تويتر من هنا
/ esamghanayem
الأنستجرام من هنا
/ esamghanayem
جوجل بلاس من هنا
plus.google.co...

Пікірлер: 1 900
@aymansharf3787
@aymansharf3787 6 жыл бұрын
ده مش مجهود بس لا ده علم وتطبيق عملي معاه بعض وده ماحدش يقدر عليه واحييك من كل قلبي ع الافادة الحقيقية اللي قدمتها واتمنى توصل قناتك لاكتر مليون وهيبقى قليل ع اللى بتقدمه
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
حبيبى يكفينى حبكم ودعائكم ليا وبأذن الله القناه هتبقى مليون مشترك بمساعدتكم ليا حاولوا تشيروا فيديوهاتنا فى كل مكان لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
@saherraia3925
@saherraia3925 6 жыл бұрын
@@عصام_غنايم اخ عصام سلام عليكم من فضلك عاوز رقم الواتس اتواصل مع حضرتك انا اخوك ساهر من الشرقيه هنزل مصر قريب وانت شاء الله اقابلك بس عاوز رقمك ده الواتس ٠٠٩٦٥٩٧٢٤١٨٠٠
@adilzouhir4352
@adilzouhir4352 5 жыл бұрын
​@@عصام_غنايم السلام عليكم، مقاس 225/45 هو الأنسب حيث ينزل ارتفاع الكاوتش ب 25.6 ملم (ثبات أكثر) مع فقدان 0،03% من قطر العجلة و مسافة فرملة أفضل من كاوتش عرض 215 ملم. الجنط المناسب 7.5*17 أوفست من 42 إلى 44. لن يتغير الخلوص و في نفس الوقت لن تحتاج أي تعديل لمقياس السرعة و ABS إن كنت رفع الخلوص ب 4.2 ملم الأفضل مقاس 215/55R16 لكن يرتفع قطر الإطار ب 1.32% (الإنتباه للسرعة) الجنط لمناسب 7*16 أوفست من 42 إلى 44. مسافة فرملة و ثبات أقل من كاوتش 235 لكن أفضل من الجنط الأصلي. لكن تتفادى مشاكل الإحتكاك مع الرفرف عندما تكون العربية محملة. و الله أعلم
@faisalalghamdi1647
@faisalalghamdi1647 4 жыл бұрын
نصب x نصب .. لاحظو مكان انطلاق السيارة في كل مره تكون اقرب من اللي قبلها .. استغرب انه كيف الناس مالحظت
@العتاعنقف
@العتاعنقف 4 жыл бұрын
فكرة ممتازة
@رامزالنقراشى
@رامزالنقراشى 6 жыл бұрын
انت ممتاز جدا جدا بصراحة مقنع جدا والقناه دي من افضل القنوات اللي ممكن اي حد يتابعها ويستفيد منها بجد الف الف شكر يا هندسة
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
حبيبى كلك ذوق ارجو ان تساعدنا على نشر فيديوهات قناتنا على كل الجروبات والمواقع المهمه لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
@mohdyousef7305
@mohdyousef7305 6 жыл бұрын
مجهود جبار يا ريس وبجد عظمه علي عظمه تعبك ان شاء الله مش هيروح هدر بيك و معاك مكملين
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
حبيبى تسلملى واريد منكم ان تساعدونى على نشر هذه الحلقه فى كل مكان
@agagagaga91
@agagagaga91 6 жыл бұрын
mohd yousef مجهود رائع جدا ربنا يبارك فيك يابشمهندس
@sayedamin5305
@sayedamin5305 6 жыл бұрын
كنت عايز تليفون ليك يا غالى أو عنوانك لعمل صيانه بعربيتى
@adeltaha5074
@adeltaha5074 6 жыл бұрын
بصراحه حضرتك مثقف جدا وشغل عالي اوي ماشاء الله واستفاده فوق الممتازه ربنا يكرمك يارب حلقاتك كلها مميزه وجميله
@jaber20874
@jaber20874 5 жыл бұрын
من أهم عيوب الجنوط الكبيرة يكسر السيارة في عمر افتراضي قصير بعكس الجنوط الصغيرة تحافظ على السيارة بسبب إرتفاع الكفر (الكوتش) يكون أعلى في الجنوط الصغيرة فيكون في ليونه على عضلات السيارة خاصة في المطبات والحفر. وشكراً
@mahmoudismael4170
@mahmoudismael4170 4 жыл бұрын
انت انسان مجتهد ومحترم ومخلص لعملك لابعد الحدود، احييك
@kamelrouabah8180
@kamelrouabah8180 5 жыл бұрын
و الله انت فنان ، موضوع لم يتطرق له حتى الشركات العالمية
@ظاهرالسعداوي
@ظاهرالسعداوي 5 жыл бұрын
شكرا جزيلا استاذ عصام كنت بحاجه الى هذه المعلومات والحمد لله انت فعلت واجدت بهذه التجربه الله يرزقك اخي الكريم صاحب الأخلاق
@osamaesmailoskas5447
@osamaesmailoskas5447 5 жыл бұрын
حلقه ممتازه وياريت لو تعمل حلقه و توضح افضل جنوط لكل عربيه مثلا انا عندى نيو اكسينت ٢٠٠٨ اوتوماتيك ايه افضل جنوط ليها و للانسر بوما ٢٠٠٧ اوتوماتيك ايه افضل جنوط ليها 👍
@mariyahosin8613
@mariyahosin8613 5 жыл бұрын
تحيت من الجزائر الى الشعب المصري واصل اخي فأنا سأدعمك بكل ما أستطيع
@khaled6417
@khaled6417 6 жыл бұрын
الله عليك يا راجل يا محترم .. ربنا يبارك لك يا باشمهندس / عصام
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
الله يكرمك
@سميرناصر-ف6ت
@سميرناصر-ف6ت 5 жыл бұрын
والله انا مقطنع بكل كلامك وانت احسن واحد بيوصف السيارات تسلم يارب
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
حبيبى
@وسامالانصاري-ط6ث
@وسامالانصاري-ط6ث 6 жыл бұрын
مبدع تحيه الك من العراق لكل حبايبنا المصريين
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
سلامى لكل اهلنا بالعراق الحبيب
@إبراهيمجلال-د7ت
@إبراهيمجلال-د7ت 5 жыл бұрын
الفيديو ده فى مجهود خرافى اكبر تحية لاخونا الغالى عصام واتمنى لك دوام الصحة والعافية
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
حصل فعلا شكرا ليك
@mahmoudmohamd8459
@mahmoudmohamd8459 5 жыл бұрын
الله يعوض تعبك بقالي عشر سنوات بنتظر هاد الفيديو
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
آمين يا رب ساعدنى على نشر هذا الفيديو فى كل المواقع والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
@الكروانحمودهكمال
@الكروانحمودهكمال 5 жыл бұрын
انا كان عندي عربيه سوناتا وبحبها جدا جدا و بسبب فيديوهاتك بعتها واشتريت النترا نفس عربيتك لانك حببتني فيها😍 وح اعمل كل نصايحك ياهندسه ... ربنا يخليك ويديك الصحه علي كل نصايحك 👍 متابعك من السودان
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
حبيبى مبروكه عليك وسلامى لك ولكل اهلنا بالسودان الحبيب
@6.October.1973
@6.October.1973 5 жыл бұрын
شكرا يا بشمهندس عصام على المجهود و تبسيط الموضوع انا بس حابب اضيف ملحوظة علشان الناس بس تكمل عندهم الرؤية قبل تغيير الجنوط اولا تغيير مقاس الجنط هيغير سرعة القيادة يعنى مثلا لو كان جنط السيارة 15 بوصة و الاطارات 195/60/15 و تم تغييرها الى 205/60/16 عند السير بسرعة 100 كيلومتر/الساعة هتكون السرعة الفعلية حوالى 94 كيلومتر/الساعة المشكلة هى تغيير قطر الاطارفيصبح اكبر و مقدار اللفات للموتور ثابتة و لو غيرنا الاطار الى مقاس 205/50/16 بالمقارنة مع نفس المقاس الاصلى سوف تكون السرعة متقاربة الى حد كبير و لكن قل قطر الاطار معناه نزول ارتفاع السيارة و لكن بقدر غير ملحوظ طيب لو غيرنا الجنط الى مقاس 17 بوصة مثلا مقاس 235/60/17 بالمقارنة مع نفس المقاس الاصلى سوف تكون السرعة حوالى 86 كيلومتر/ساعة يعنى فارق كبير و لمعالجة هذا الفارق بتركيب اطارات مقاس 235/40/17 يعنى خلاصة الكلام لازم نراعى المقاس المناسب للاطارات و الجنط حتى لا تتغير سرعة السيروقراءة العدادات و طبعا الرادار طبعا فى حاجات تانية كتير مهمة زى نقشة الاطارات و كل شخص حسب استخدامه لسيارته مثلا لو بتستخدمها فى مناطق معظم الطرق فيها مياه يبقى يركب اطارات تتناسب مع المياه و لو فى اماكن غير ممهده أو اماكن صحراوية و الشمس بها معظم الوقت فيكون لها نقشة اطار مختلفة و لو كان الاستخدام للسفر فى طرق مرصوفة جيدا فيمكن استخدام اطارات فلات و غير ده كله نوع الجنط ووزنه و البروز بالموجب او السالب و مواصفات اخرى كتير لكن ما اردت توضيحة و الاهم فى رأيى حساب المقاس مع السرعة. و فى لنهاية تقبل مرورى بشمهندس عصام أخوك مهندس كرم
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
اهلا بك يا باشمهندس
@EE-ou9rw
@EE-ou9rw 4 жыл бұрын
انا عندى النترا md 2013 الجنوط الاصلى 195\65\15 وانا ركبت كاوتش 195\60\15 كده فيه فرق او مشكله
@mohamedfathy8010
@mohamedfathy8010 6 жыл бұрын
دا انا مش هدوس إعجاب بس ....دا انا هجيب عجابه بالكهربه...حلقه ف منتهى الجمال....استمر علشان المكنه طلعت قماش
@FS-wj3dr
@FS-wj3dr 3 жыл бұрын
من الغلط تكون التجربة على ٣ اطارات مختلفين كليا اولا شكل النقشة تانيا جودة الاطار ثالثا عمر الاطار المفترض الثلاثة يكونو نقشة وحده جودة وحده عمر واحد
@ahmedraouf3427
@ahmedraouf3427 6 жыл бұрын
مجهود كبير وتعب وفائده علميه وتسلم علي الافكار المتنوعة... متابعينك من السعودية
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
حبيبى اخى احمد اتمنى ان تساعدنى بنشر هذا الفيديو بكل الجروبات والمواقع المهمه عندك بالسعوديه لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
@Findsomthingright
@Findsomthingright 6 жыл бұрын
أعتقد حسب حالة الكاوتشات إلي حضرتك مستخدمها في الفيديو، لو كاوتشات مستعملة ممكن حالة الكاوتش إلي زحف أكتر تكون أسوأ من الباقيين و بالتالي مايصحش نعتبره مقياس
@AshrafBedair
@AshrafBedair 5 жыл бұрын
احلى تحية يا باشمهندس . جهد جبار و فوايد بالجملة ربنا يحفظك
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
حبيبى تسلملى
@mostafezfreeze9500
@mostafezfreeze9500 4 жыл бұрын
مشكور على المجهود الرائع وتعبك في توصيل المعلومة بس انا كان عندي تعليق على موضوع التوقف المفاجئ من سرعة 60 على مقاسات الجنوط المختلفة، تغير حجم الكاوتش بيغير من سرعة العربية في العداد يعني ال 60 الي انت شايفها في عداد العربية على الكاوتش الاصلي مش هتبقى 60 على باقي الكاوتشات ومن المنطلق ده انا بقول ان اختبارات التوقف المفاجئ والمناورة نتيجتها مش صحيحة زي ما حضرتك متخيل. وشكراً
@عالمتينا
@عالمتينا 4 жыл бұрын
برافو
@faisalalghamdi1647
@faisalalghamdi1647 4 жыл бұрын
كلام سليم ١٠٠٪؜
@faisalalghamdi1647
@faisalalghamdi1647 4 жыл бұрын
والدليل لاحظو صوت السيارة بالجنوط العريضه .. مالحقت توصل النمره الثانيه
@VIPxB
@VIPxB 5 жыл бұрын
والله العظيم من اكتر الفديوهات العملية اللي شوفتها علي اليوتيوب تحياتي لك استاذ / عصام و ربنا يجازيك خير
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
حبيبى تسلملى
@georgeadam7141
@georgeadam7141 5 жыл бұрын
@@عصام_غنايم أستاذ عصام ، هنا في الامارات توجد مشاكل كثيره في حالة تغيير الاطارات يحدث فرق كبير في عداد السرعه ( السرعه الحقيقيه / سرعة السياره / السرعه التي يضبط عندها الردار ) وهنا تكمن الحصول علي مخالفه رادار ، أرجو الافاده وكيف يمكن تجنبها ، مع الشكر
@osnseem4548
@osnseem4548 5 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله انا اختلف معاك في موضوع الفرمله تبع كفر الوكاله وهذا بسبب انو الكفر قديم ومهري النقطة الثانيه انو على حد علمي اذا غيرت جنط وكفر السياة فهنالك رقم معين في تغير الكفر والجنط مكتوب في كتيب السياره اذا اتعديت هذا الرقم مع الوقت بيسبب خلل في نضام ABS وشكرا
@al-manafatransportationhea4639
@al-manafatransportationhea4639 6 жыл бұрын
ربنا يباركلك يا بشمهندس استفدنا كتير والله والحقيقة انت تعبت جدا وتقرير مفيد جدا وممتاز وربنا يجازيك عنا خير
@مجنونعلىقيدالحياةالقحطاني
@مجنونعلىقيدالحياةالقحطاني 5 жыл бұрын
السيارة الي ما تحتوي ع مانع انزلاق ABS ما يعتبر فيها فرامل. للمعلومة من اتغير اطارات اكبر حجم راح تستهلك وقود اكثر ويستهلك الدفرنس إضافة الى الوزن الزائد. مع تحياتي🌹
@ahmedblebil1630
@ahmedblebil1630 5 жыл бұрын
حقيقة مجهود رائع وتشكر عليه استاذ عصام والنتائج مبهرة تحية خالصة لك من العراق ياطيب
@ahmedalawneh2861
@ahmedalawneh2861 3 жыл бұрын
هيونداي أڤانتي MD ستاندرد فيها نظام ABS الوكيل بمصر سئ عندكم لانه الان لا تخلو سياره ما فيها نظام الـ ABS
@محمدحسن-ي7و5و
@محمدحسن-ي7و5و 4 жыл бұрын
استاذ عصام جزاك الله خير الجزاء مجهود يستحق الثناء والتقدير
@mohamedalhrbi9428
@mohamedalhrbi9428 5 жыл бұрын
انا من رأيي انه الاختبار خاطئ لعدت أسباب اول سبب نوع الاطارات و سنة تصنعها وحالتها وكمان نسبة الهواء واضح جدا انه في الإطار حق المصنع نسبة الهواء قليلة وكمان مستهلك و كمان حرارة الاقمشة حقت الفرامل وعوامل كثير بس معروف في الثبات الإطار الأعراض افضل
@ahmedharoon5991
@ahmedharoon5991 5 жыл бұрын
H R انت بتفهم والله
@khaledahmed3783
@khaledahmed3783 5 жыл бұрын
حلقه ممتازه و احترافيه جدا (شغل اجانب) فعلا زى ما حضرتك قولت و مجهود اكثر من رائع
@F-N-3
@F-N-3 5 жыл бұрын
سلام في اختبار التوقف ( البريك) في مقاييس علمية انتا ما طبقتها. مثل عزم السيارة حتى توصل الى 60كم/س ممكن توصل بعزم اكتر من عزم وهذه يؤثر على مسافة توقف السيارة. وكمان ضغط الهواء هل هو مناسب لايطارات التي جربها ( كتير بتفرق) والي شاف الفيديو منيح ايطار 15 كان ناقص هوى شوي . واجرأت علمية كتير ما كانت بحساباتك. وهذه ( علميآ ) يلغي اختبارك بلكامل ولا يؤخد به
@HEMIDALJAHDLI
@HEMIDALJAHDLI 5 жыл бұрын
نلاحض ان ضرب بريك بسون abs وبعدها تم تشغيل ABS
@mralirahma
@mralirahma 5 жыл бұрын
والله انت راجل بتتعب علشان تقدم معلومات زي در ..ربنا يجازيك خير ان شاء الله
@cookies9465
@cookies9465 6 жыл бұрын
بعد اذن حضرتك ايه افضل جنوط لكورولا ٢٠١٥
@Bejadshokry
@Bejadshokry Жыл бұрын
كلامك صحيح ١٠٠٪ انا سيارتي النترا ٢٠١٣ جنوط المنيوم مقاس ١٧ مركب لها اطارات مقاس 235/45/R 17 والثبات رائع جدا جدا
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم Жыл бұрын
ما شاء الله عليك
@YahyaZekry
@YahyaZekry 5 жыл бұрын
هو انا عرفت الفوايد، لكن معرفتش ازاي اختار الجنط اللي ينفع لعربيتي
@Muth-di6ch
@Muth-di6ch 3 жыл бұрын
الراجل طيب انا سئلته وجاوبني عن ماذا ينفع لسيارتي
@samereid4541
@samereid4541 5 жыл бұрын
كلمة شكر اقل بكثير من اللي قدمته لينا بصراحة واحسن حاجه اقدر اقولها جزاك الله كل خير
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
تسلم جزاك الله خيرا
@mohamedhussen8616
@mohamedhussen8616 5 жыл бұрын
من فضلك انا معايا نيسان صني ٢٠٠٨ اشتري مقاس كام جنت اسبور
@mohammedhemdan4815
@mohammedhemdan4815 6 жыл бұрын
مجهود عالى + تبسيط في توصيل المعلومة تستاهل كل خير تحياتى لك
@mahmoudbhit88
@mahmoudbhit88 5 жыл бұрын
لو سمحت ايه المناسب للاوبترا
@mohamedelaseel8084
@mohamedelaseel8084 5 жыл бұрын
تحية من القلب لإنسان مجتهد وبيحب عمله وبيتقنه بأمانه وضمير ع اكمل وجه غنايم وكفي
@aziz4315
@aziz4315 6 жыл бұрын
السيارة ما فيها ABS ?😂
@a.m5373
@a.m5373 4 жыл бұрын
ال ABS بزيد المسافة
@aziz4315
@aziz4315 4 жыл бұрын
@@a.m5373 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 okey ahahahahahahahahaha
@mra2620
@mra2620 4 жыл бұрын
A .M الـ ABS بالعكس بعطي قوة أكبر للفرملة و خصوصاً عند الانعطافات وقت الوقوف
@carswithabdelrhman113
@carswithabdelrhman113 3 жыл бұрын
سيارة تعبانة
@hussenabdallah4512
@hussenabdallah4512 5 жыл бұрын
انا لسه بادئ اتابعك وعمرى معملت اشتراك ولا لايك ولا اى حاجه من الحجات دي لاى قناة بس بجد بجد انت مميز ربنا يكرمك ويحفظك والف شكر على مجهودك الجبار ده فعلا ❤
@m-ohameda-shraf4585
@m-ohameda-shraf4585 4 жыл бұрын
طيب يعم عصام لو سمحت لو عايز اغير جنوط اسبور للسوزوكى الفان الى هى عربية اجرة واكل عيش بالنفر وتبقى ركاب دى احطلها انهى مقاس جنوط ؟ خصوصا ان العربية زى محضرتك عارف خفيفة ع الطريق وكل الى بيجبها عشان ياكل عليها عيش ياريت ترد عليا وشكرا ليك
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 4 жыл бұрын
قولى مقاسك الأصلى كام فى تعليق جديد
@m-ohameda-shraf4585
@m-ohameda-shraf4585 4 жыл бұрын
@@عصام_غنايم 13.0 ده مقاس الجنط قولى انهى افضل ليها كجنط وكاوتش عشان تبقى ثابتة ع الطريق ومع السرعات الازيد من 100كم وف المنعطفات متتقلبش ع جنبها والعياذ بالله تعمل حادثة مستنى ردك
@aaasss9151
@aaasss9151 6 жыл бұрын
انت رجل محترم يا هندسة بصراحة مجهود رائع في الفيديو وشرح وافي وكلام مهم جدا ومفيد تحياتي لحضرتك
@saadbakr8782
@saadbakr8782 4 жыл бұрын
بس حضرتك مقلتش الشرح دا بسياره فيهاabs ولا عاديه
@ahmedmontaser4223
@ahmedmontaser4223 4 жыл бұрын
صوت الكاوتش بيصرخ فا دي من غير abs
@mohamedelashry5809
@mohamedelashry5809 4 жыл бұрын
@@ahmedmontaser4223 انترا ام دي تقريبا كل فئاتها abs
@abdulhamidalsokati9158
@abdulhamidalsokati9158 6 жыл бұрын
تمام تمام تمام... ماشاء الله الله يكرمك ويجازيك خير على مجهوداتك حلقة مميزة جدا ومهمة وتجاوز تساؤلات كتيرة
@mwafkshaker121
@mwafkshaker121 3 жыл бұрын
يعطيك العافية بس سيارة ب ٣٠٠ الف مافيهاش abs ويتزحلق زي التمنايه حرام يدفع فيها جنيه
@hossamaliraqi1459
@hossamaliraqi1459 5 жыл бұрын
مشكور على هذا المجهود والعمل العلمي الرائع ، تحية خاصة من العراق الك ولمصر الحبيبة .
@علاءالدينالخضري-ز8خ
@علاءالدينالخضري-ز8خ 6 жыл бұрын
المقارنه غير دقيقه .يجب ان ان يكون جميع المقاسات من نفس النوع وان تكون جديده . وان تكون ايضا السياره جديده علشان التجربه تكون دقيقه .
@HS-yc1yn
@HS-yc1yn 6 жыл бұрын
علاء الدين الخضري بيقولك شغل اجانب اش فهمنا احنا هههههه
@HS-yc1yn
@HS-yc1yn 6 жыл бұрын
دور عالعنوان ده في اليوتيوب Do wider tyres give you more grip? The differences between tyre widths tested and explained.
@astertoto9544
@astertoto9544 4 жыл бұрын
بس يلا
@هيبهحميدهلحوتى
@هيبهحميدهلحوتى 4 жыл бұрын
الله ينور شغل جميل جداً ورائع .. اكتافيا a4 ايه المناسب لها 205/55/16 ولا 195/65/15 الحديد اللى نزله بيها
@ahmedyousry2770
@ahmedyousry2770 6 жыл бұрын
حلقه ممتازه و نفعتني علشان انا كنت رايح اشتري جنوط و الحلقه ادتني خبره فيهم الف شكر ليك
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
الحمد لله شيرها بقى
@MohamedAhmed-xu1wx
@MohamedAhmed-xu1wx 5 жыл бұрын
العربيه دي مفهاش Aps ازاي
@حاتمصقر-ط2ط
@حاتمصقر-ط2ط 6 жыл бұрын
مجهود كبير وربنا يكرمك علي التعب ده كنت بدور علي الحلقة دي من زمان واستفدت منها اوي بنحبك جدا يا استاذ عصام وانشاء الله للعالمية
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
حبيبى يا حاتم تسلم بس حاول تنشرها فى كل مكان لنشر علم يستفاد منه
@hosnysamw8713
@hosnysamw8713 5 жыл бұрын
الكاوتش الارجينال اللي انت جربت عليه مش جديد ودا اهم عامل
@hosnysamw8713
@hosnysamw8713 5 жыл бұрын
نسيت اشكرك على مجهودك المعذرة
@omareltayeb2508
@omareltayeb2508 5 жыл бұрын
بجد من اكتر الناس اللي بحب اتفرج عليهم و بجد احب اشكرك على اهتمامك والتعب اللي انت تعبته علشان توصل المعلومه بالشكل العملي والجميل بجد شابوه👏👏👌👌
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
حبيبى تسلم كلك ذوق ويا ريت تساعدونى على نشر فيديوهاتنا فى كل مكان لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
@asadwadi1277
@asadwadi1277 3 жыл бұрын
كل شغلك غلط، الكوشوك ناعم ومهتري المفروض يكون كل شي جديد تحياتي لك من الاردن
@mohamedelnoby8943
@mohamedelnoby8943 4 жыл бұрын
كغايه الحل والتركيب والمجهود اللي بذلته ربنا يجعله في ميزان حسناتك ويجعل الخير والرزق بين ايديك وتحت رجليك
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 4 жыл бұрын
آمين يا رب ولك بمثل ما دعوت لى به وأكثر
@mohammedabuhawa1329
@mohammedabuhawa1329 3 жыл бұрын
@@عصام_غنايم انا عندي مرسيدس E240 ماكينة 6 سلندر موديل 2001 المقاس الاصلي 215/55/16 غيرت الي 215/60/16 الفرق في الطول بي 5 هل له اضرار
@محمودفوزي-ث7ض4ك
@محمودفوزي-ث7ض4ك 2 жыл бұрын
@@عصام_غنايم لو سمحت معايا k3 واطيه جدا وبتحك في المطبات مقاس الكاوتش 215/45/17 اللي الطريقه اللي تعلي العربيه متخلهاش تحك
@bondoa.3com
@bondoa.3com 4 жыл бұрын
معلش ي غالي عاوز اعرف اسم العربيه دي اي
@lilgenuis8370
@lilgenuis8370 4 жыл бұрын
هيونداي النترا
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 4 жыл бұрын
هيونداى النترا md
@mostafaali768
@mostafaali768 6 жыл бұрын
مجهود كبير كبير ربنا يمتعك بدوام وتمام الصحة والعافية حلقة ممتازة كالعادة ما شاء الله عليك ربنا يزيدك من فضله الواسع والكبير
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
حبيبى تسلم
@chick0man
@chick0man 6 жыл бұрын
هيا العربية دي مافيهاش abs ؟؟؟
@amrel-kholy8855
@amrel-kholy8855 4 жыл бұрын
غالبا ان مكنش اكيد هي مفهاش
@sheetosabdo3958
@sheetosabdo3958 6 жыл бұрын
هوه الكاوتش الجديد زى النص عمر زى المنتهى !!!!! اجمالا شكرا على مجهودك بس كان لازم كل الكاوتش يبقى نفس الحاله ✋👍
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
كلهم زيرو تقريبا
@medmht6924
@medmht6924 5 жыл бұрын
وين abs مطفي هي تجرنه مو عاجبتني بدون abs
@محمدالعناني-ك6ن
@محمدالعناني-ك6ن 6 жыл бұрын
ما شاء الله، مجهود كبير و رائع و شغل عالي ، فعلا قناة تستحق المشاهدة، و أنا أنتظر إشعارات القناة بفارغ الصبر
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
حبيبى الله يباركلك
@ali7ssn
@ali7ssn 5 жыл бұрын
ما في ABS عندك الفرامل بتقفل
@seifmohamadtv9636
@seifmohamadtv9636 6 жыл бұрын
بسم لله ماشائ الله ربنا يسعدك ويرزقك الطمائنية دائما يارب، بصراحة انت انسان محترم ومجهود جبار ربنا يجازيك خير
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
الله يكرمك
@islamismail8548
@islamismail8548 4 жыл бұрын
معلش لازم تجيب عربية بتعرف تفرمل الاول
@سلامحسين-ر7ط
@سلامحسين-ر7ط 4 жыл бұрын
جميل جدا مجهود كبير الإطار ١٧ قياس يستهلك سريع و يظهر فيه نفاخه في جانب الإطار...تحياتي يا رائع من العراق ..
@lakhnechfarouk1628
@lakhnechfarouk1628 5 жыл бұрын
صح أنتا تعبت
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
اه والله 😊
@lakhnechfarouk1628
@lakhnechfarouk1628 5 жыл бұрын
@@عصام_غنايم ربي يوفقك ويحفضك أخوك من الجزائر
@adhamelshaib121
@adhamelshaib121 5 жыл бұрын
الله ينور عليك يا ريس والله انا كنت بدور على حد يعمل حلقة استنتاج زي كده من زمااااان و مكنتش لاقي حتى في الفيديوهات الاجنبية.. بصراحة انت ريحتني من اسألة كتير كانت في دماغي يا باشا متشكر جدا👍🏻👍🏻👍🏻
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
ساعدنى بالنشر
@adhamelshaib121
@adhamelshaib121 5 жыл бұрын
@@عصام_غنايم والله من غير ما تقول يا باشا تم،، و انا اصلا على طول بنشر فيديوهاتك لكل اصحابي و معارفي ✋
@mra2620
@mra2620 4 жыл бұрын
مواصفات الإلنترا في مصر سيئة لانه أغلب سيارات الالنترا فيها ABS حتى لو ستاندرد
@ahmedtalaat2748
@ahmedtalaat2748 4 жыл бұрын
حضرتك عظيم و بتفيدني جدا لاني بعون الله هجيب واحدة قريب. شكرا يا قائد
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 4 жыл бұрын
العظمه لله وحده بارك الله فيك
@barhom2700
@barhom2700 5 жыл бұрын
كفر الوكالة منسم
@omaroomar6696
@omaroomar6696 5 жыл бұрын
انا مش من عشاق السيارات لكن بشكرك لأني بدور ع الأمان ليا ولأولادي داخل السيارة
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
ربنا يخليهملك
@عمرجمعان-د4ز
@عمرجمعان-د4ز 6 жыл бұрын
ماتركب 205/55/16
@VIP-ur1hl
@VIP-ur1hl 5 жыл бұрын
الله يجزيك الخير فيديو قيم وممتع اتحفتنا في معلومات لم نكن نعرفها الله لا يضيع تعبك ويعوضك خير
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
آمين يا رب ويا ريت تساعدونى على نشر فيديوهاتنا فى كل مكان لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
@lawyer3168
@lawyer3168 6 жыл бұрын
مش لاقى اى تعليق اقوله غير انك راجل محترم ليك كل التقدير والأحترام لأنك بتعمل ماتحب وبتحب ماتعمل بارك الله فيك وفى امثالك
@mohamedsadat4542
@mohamedsadat4542 6 жыл бұрын
الله ينور يابشمهندس عصام ماشاء الله عليك اجتهاد رائع وممتاز ودا مش جديد عليك دايما بنستفاد منك فى كل حاجه وعلى الصعيد الشخصى انت معلمى واستاذى اللى اتعلمت منه حاجات كتير جدا وانى احبك فى الله والله ربنا يجزيك خير ومن نجاح لنجاح ان شاء الله
@عالمسيارات-ذ2ز
@عالمسيارات-ذ2ز 5 жыл бұрын
صباح الخير لا والله بسم الله ما شاء الله سكرتك حلوه وتصميمك حلو يا رب دائما كده تفيد الناس كلها بنصيحه الحلوه والف الف الف شكر على النصيحه اللي هتفيدك لواحد هيهتم بالفيديوهات بتاعتك عشان انت فعلا ما بتنزلش غير الصح الف شكر
@a.m5373
@a.m5373 4 жыл бұрын
انا عملت تقريبا نفس الاختبار على طريق جاف ورطب وثلج في اوروبا لما اخدت الشهادة. واختبار مهم جدا
@karimkassemm9763
@karimkassemm9763 5 жыл бұрын
مجهود عالي جدا الله يكون في عونك وشكرا كدا هتخلي كل الناس تجنط هههه
@mohamedtawfik5390
@mohamedtawfik5390 6 жыл бұрын
عشاق السيارات أنا اقولك عشاق عصام غنايم انا رائع يا باش مهندس ربنا يحفظك
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
حبيبى محمد باشا
@فراسالبصري-ش7ل
@فراسالبصري-ش7ل 5 жыл бұрын
شكرآ جزيلآ اخي على المجهود عراقي مر من هنا
@ahmedgo9957
@ahmedgo9957 5 жыл бұрын
الله ينور عليك يا عمي عصام ومفيش حد زيك ماشاء الله عليك
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
حبيبى
@sabrymohamed6910
@sabrymohamed6910 5 жыл бұрын
انا بشكرك جدا على لباقتك وبشكرك اكتر على مجهودك الأكثر من رائع .. بس حضرتك قولت الميزان غلط هو لا يتعدى 1200كجم
@AhmedSharafmonaliza
@AhmedSharafmonaliza 5 жыл бұрын
حقيقى رووعة الفلووج .. وحتى مع التكاليف النتيجة اجمل ..
@ramyseddik9203
@ramyseddik9203 6 жыл бұрын
الله ينور ...كالعادة الواحد بيستمتع بالحلقة والمعلومة لاخر ثانية👍
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
الحمد لله ساعدنى على نشر فيديوهات قناتنا على كل الجروبات والمواقع المهمه لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
@adeebalafeefi
@adeebalafeefi 5 жыл бұрын
مجهود كبير من رجل كبير شكراً لك
@kareemtaha9075
@kareemtaha9075 6 жыл бұрын
احب احيك علي الفيديو و اتمني تعمل فيديو تشرح فيه الحدود اللي ممكن اركبها في معظم العربيات من حيث الجنوط
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
بأذن الله
@esmailammar9735
@esmailammar9735 4 жыл бұрын
السلام عليكم شكرا علي مجهودك يا كبير ربنا يباركلك في شغلك بجد عندي استفسار بخصوص التوسان ايه افضل مقاس للكاوتش والجنط شكرا مقدما
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 4 жыл бұрын
قولى مقاسك الأساسى كام وعايز توصل لإيه فى تعليق جديد
@mohamedfox2860
@mohamedfox2860 5 жыл бұрын
السلام عليكم يا بشمهندس عصام شكرا لحضرتك ومنتظرين منك الافضل ودايما فى تقدم كل التحيه والتقدير لحضرتك
@egyptonmode2492
@egyptonmode2492 5 жыл бұрын
مجهود اكثر من رائع مشكور حبيبنا ربنا يجعله في ميزان حسناتك. كنت عايز اسال عن انسب مقاس للسيراتو ٢٠١٦
@mohammedd454454
@mohammedd454454 6 жыл бұрын
ههههههههههه يلهوي هههههههههه الله يسعدك يامهندس عصام واشكرك على مجهودك الجبار متابعك من السعودية يا اهل الكنانه ياحلا ناس
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
حبيبى الله يطمنا عليك
@TiMeS0Up
@TiMeS0Up 5 жыл бұрын
برافو عليك ومجهود طيب لاكن كان لازم تذكر ان مقاس الجنط والكاوتش بيختلف من عربية للتانية والي بيحدد دة الحديدة المثبتة على قائم العربية من جانب السواق
@mohmedabdallah6313
@mohmedabdallah6313 4 жыл бұрын
نعم المعلم ربنا يكرمك وجعل هذا ف ميزان حسناتك
@tiktokat5578
@tiktokat5578 6 жыл бұрын
مدرسة والله يا بو عصام يا فخر محافظتنا ربنا يزيدك علم يا غالي
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
حبيبى الغالى كلك ذوق
@mahmoudsaeed6545
@mahmoudsaeed6545 6 жыл бұрын
تستاهل كل خير ربنا يوفقك مجهود جبار فك فرده واحده بس متعب
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 6 жыл бұрын
اول واحد ياخد باله من المجهود البدنى الكبير اللى بذل فى الحلقه
@ahmedabdelneem5048
@ahmedabdelneem5048 5 жыл бұрын
مجهود رائع ربنا يقويك ويجزيك خير على النصائح الهامة دى
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 5 жыл бұрын
حبيبى تسلم
@محمداحمد-س6ر9س
@محمداحمد-س6ر9س 6 жыл бұрын
عمل جبار وتقني مميز تستحق عليه كل شكر وتقدير --وربي يوفقك ويسعدك وجزاك الله خير --ويغفر لك والوالديك وكل من تحب
@braveheart4930
@braveheart4930 6 жыл бұрын
الله ينور بجد مجهود جباااااار وموضوع اكتر من رائع والاستفاده من الحلقه مبهر ربنا يزيدك ويوفقك دايمااااااا ومن نجاح لنجاح بأذن الله
إضائه هالوجين او زينون او ليد ايهم الأفضل والأقوى والأطول عمرا ؟؟
13:40
تجربة قيادة هيونداي إلنترا - Hyundai Elantra review
11:55
Autofandi - أوتوفندي
Рет қаралды 656 М.
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
كل شيء عن الجنوط.
9:47
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 215 М.
كل ما تريد ان تعرفه عن زيادة ثبات سيارتك All about increasing your car stability
8:40
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 65 М.
اسرار الترصيص
16:05
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 78 М.
إشتريت عربيه جديده مفاجأه لأبويا
17:31
Ahmed El Wakil
Рет қаралды 895 М.