【前編/内外装】トヨタGR86納車後インプレッション！私の愛車を紹介します！【TOYOTA GR86 RZ】

[@user-jw6km3cm4g]

色々調べたけど、この動画が一番内装とかわかりやすく細かく教えてくれました。 こんな車に乗るためにも、色々頑張らないとな

[@goodcarlifech]

ありがとうございます😊

[@343shidenkai7]

今の時代にこんな素晴らしい車に乗ってる人は貴重です。

[@goodcarlifech]

スポーツカー大切にしていきましょう(^-^)v

[@user-xr6rj1yc5m]

４月納車予定だったので この様な解説をしてくれて助かります！

[@goodcarlifech]

ご契約おめでとうございます😊👏🎉 こちらこそ見てくださりありがとうございます(^_^)

[@tekitou7510]

同じ仕様の色違いです🙌シフトゲートがピアノブラックでMTより華やか。後期のパドルシフトと相性バツグンです。後期TRDシフトノブは赤ステッチがシフトブーツとの一体感を出してくれます。エアロスタビライジングカバーは絶対にお勧めです……より美しく流れるラインになります。私はBRZのトランクスポイラーでリヤの立体感を出しました🤗いつもノイズのない綺麗な映像、音声、構成、字幕でとても見やすい動画で素晴らしいです☺️🙏✨

[@goodcarlifech]

いつも見ていただきありがとうございます(^_^) 同じ仕様ですか！お揃いですね(^-^)v

[@a.youtube4413]

操る楽しさ(MT)を選ぶならND。 ある程度のパワーを求め、スポーティーな街乗りを求めるならBRZのAT。 ゴリゴリサーキット思考は86MTといった所かな

[@goodcarlifech]

(^_^)

[@user-yp3sh4nx8v]

自分もゼミッタさんと全く同じで契約しました！笑笑 やっぱり黒はいいですよねぇー！ 4月納車予定です！

[@goodcarlifech]

ご契約おめでとうございます☺️👏🎉 黒しか勝たん！

[@zaynemary1792]

将来乗りたい車あるからMTの免許取るけど　最初はGR86のATのパドルシフトかMTどっちが良いか悩む

[@goodcarlifech]

どちらも魅力的ですよね(^_^)

[@user-qg5df5cu8s]

GRは、最高レベルですね。

[@goodcarlifech]

最高です👍

[@kurihobi]

3:48 いやー黒は最高ですね～アハハハ(苦笑)

[@goodcarlifech]

ハンコいきますか！(笑)

[@17sei16]

個人的に86はエクステリアは後期が一番好きです エンジン性能とかインテリアはGRがいいですけど

[@goodcarlifech]

(^_^)

[@masahikosatakenx]

先代より格段にマッチョになりましたよね

[@goodcarlifech]

見た目も走りも筋肉質です😎💪

[@renesis9692]

個人的には、ＢＲＺの７インチは微妙だったけど、こっちはいい感じがする。なんでだろう？

[@goodcarlifech]

ナビデザインの問題も関係してそうです

[@tsukuyomi5296]

180mmの7インチと200mmの7インチワイドでかなり印象違いますね

[@user-ib5ib2lf9r]

ゼミッタさんは新型フェアレディZ買う予定ありますか？

[@goodcarlifech]

今のところありません。

[@user-ns6uc8kv9u]

86を買ったゼミッタさんにする質問じゃないかもしれませんが、 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰRFと比較や検討したことはありますか？ あれば、ご意見を伺えればと思ったのですが。

[@goodcarlifech]

比較検討はしませんでした。 990Sには試乗したので近々公開します。

[@user-ns6uc8kv9u]

@@goodcarlifech 返信ありがとうございます。 990Sの動画配信を楽しみにしております。

[@user-hf4oq3xl9j]

ナビ、7インチでも意外とおかしくないですね(^^)

[@goodcarlifech]

7インチ良いですよ♪

[@rx-7fd533]

ATとか無駄に少し高くて希少性もないし売る時安いし利点がわからん

[@goodcarlifech]

アイサイトが欲しかったです(^_^)

[@rx-7fd533]

@@goodcarlifech 確かにそれに関しては忘れてましたそれは利点ですよね

[@cbr1533]

MT一択 86乗る意味なし

[@goodcarlifech]

ATも楽しいですよー😃

[@KM-ep2yh]

せっかく今度出るZと共に世界的にも恐らく最後のMTなのに… スポーツカーでATだとMTをスムーズに運転出来ないからATにしたという印象が拭えない…

[@goodcarlifech]

AT選択理由や今後の展開も動画でお伝えしています。