前面展望 北海道 標津線(廃線) 厚床 → 中標津 ８倍速

[@horikmt-0769]

大変貴重な動画ですね、見られてありがたい限りです

[@napoln500]

懐かしい。今は無き自分の生家をこのような形で見れるとは思いませんでした。

[@光義皆川]

F１標津線🤣 それはともかく、標津線に乗った時に、あまりに何も無く退屈で、途中で寝てしまいました😪

[@artem_krovs_97-24]

Сколько времени занимало бы если был железнодорожный рейс Аттоко - Немуро Сибецу на участке линии Сибецу ?

[@志村英一-y5l]

標津線は、3月に標茶から根室標津の往復を乗ったことがあります。この映像と同じような光景だったと思います。でも、厚床から中標津は、旅行の行程の都合、ダイヤもとても少なかったことから、乗る機会を逸してしまいました。ドライブするようになってから、厚床駅を訪れ、かつて標津線が分岐していたことを示す看板を見ました。一度乗っておきたかったです。 人家がまばらな根釧台地を走る映像、気分が爽快になります。今は北海道のローカル線が激減して、寂しくなりましたね。標茶、根室標津を乗れただけでも、幸せだったかもしれません。あのときは、バスで白鳥台を往復して、マイナスの気温下、白鳥の群れを見てきました。もう何十年前の思い出です。 貴重な映像、ありがとうございました。

[@ちぷらんけうし]

厚床の次が奥行臼だなんて駅間距離長いですね。

[@氷の恒星]

コロナ収束後に標津線を観光列車として復活させられたらいいな♪

[@Tubingenstr]

シベリア鉄道並みの沿線風景。第二次大戦までは鉄道の軍事的目的があったけどその後は廃線になっても仕方がないね。

[@hiroakiarai9355]

配線跡探訪しましたが、奥行臼駅訪問はできたものの、そのほかの駅跡は悪天候の影響もあり、満足な探訪「が出来ず、残念でなりません。いつか、平糸駅跡等の廃駅を再探訪死体と思っています。

[@moimoi1967]

1倍速もよろしくお願いします！！懐かしすぎる＼(^o^)／