【前面展望 福知山線 普通 福知山発篠山口行 ２５４６Ｍ（休日ダイヤ） ２２３系ＭＡ編成】 ＜福知山駅～篠山口駅間ノーカット＞ ～土曜休日１日１往復・宮原車４両編成運転～ Cab View 路程景

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/ @yurei419330
２０１９年３月２日
普通
２５４６Ｍ
福知山発篠山口行
福知山線
Cab View of JR West Fukuchiyama Line Local Train
福知山線普通福知山発篠山口行２５４６Ｍの福知山駅から篠山口駅までの前面展望をノーカットで撮影した動画です。
土曜休日は１日１往復のみ、網干総合車両所宮原支所所属の２２３系６０００番台４両編成（ＭＡ編成）、２２５系６０００番台４両編成（ＭＹ編成）で運転される福知山線の福知山駅〜篠山口駅間を区間運転する普通です。
篠山口駅～福知山駅間で運転される区間運転の普通は基本的には福知山電車区所属の２２３系５５００番台２両編成（Ｆ編成）で運転されますが、平日は２往復、土曜休日は１往復のみ、宮原車４両編成で運転されます。
また、福知山電車区所属の２２３系５５００番台２両編成（Ｆ編成）で運転される区間運転の普通はほとんどかワンマン運転ですが、網干総合車両所宮原支所所属の２２３系６０００番台４両編成（ＭＡ編成）、２２５系６０００番台４両編成（ＭＹ編成）はワンマン運転対応ではないため、車掌が乗務しています。
土曜休日の１往復の内の上り電車の前面展望です。
タイムスケジュールは以下の通りです。
福知山駅入線2:28
福知山駅発車4:13
丹波竹田駅到着12:07
丹波竹田駅発車12:41
市島駅到着16:31
市島駅発車17:13
黒井駅到着22:45
黒井駅発車23:43
石生駅到着27:47
石生駅発車28:41
柏原駅到着31:59
柏原駅発車33:18
谷川駅到着40:05
谷川駅発車40:57
下滝駅到着45:58
下滝駅発車50:57
丹波大山駅到着58:39
丹波大山駅発車59:12
篠山口駅到着1:02:09
篠山口駅６番線留置1:02:57
※一部字幕に誤りがございます。大変申し訳ございません。訂正いたします。
1:02:32－から表示します字幕が誤っております。
誤：篠山口駅４番のりばに定刻の１５：５４に到着しました。
正：篠山口駅１番のりばに定刻の１５：５４に到着しました。
※前面展望を撮影するにあたり、当該列車の運転士さんからのご承諾をいただいたうえで撮影しております。
ＨＤ１９２０×１０８０／６０Ｐのプログレッシブ、フルＨＤ撮影しています。
撮影機材等
ＳＯＮＹ　ＦＤＲ－ＡＸ５５
ＳＯＮＹ　ＦＤＲ－ＡＸ４５
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#前面展望#福知山線#２２３系６０００番台

[@あくた兵長]

去年あたりのダイヤ改正でこの運用(現2542M)も福フチのF編成での運用に代わってしまいましたね

[@223系サブチャンネル]

登録しました

[@yurei419330]

yuu korematsuさん、コメントありがとうございます。 登録いただきまして、ありがとうございます。

[@とかげざる]

この列車は、福知山方面から来た丹波路快速の4両編成と連結して大阪に戻るのでしょうか？

[@yurei419330]

とかげざるさん、コメントありがとうございます。 この編成は篠山口駅でしばらく留置後に２５４９Ｍ普通篠山口発福知山行で折り返します。 その後、福知山駅から折り返し丹波路快速で大阪駅にむかいます。

[@rhscm989]

福知山線の篠山口以北はフチ車2連よりもミハ車4or6連の方がテンション上がる。

[@yurei419330]

rhscm989さん、コメントありがとうございます。 仰る通り、ミハ車で運転される電車の方が魅力的てす。 朝夕は丹波路快速での直通もありますので、機会をみて撮影したいと思っています。

[@rhscm989]

@@yurei419330 日中はフチ車の223系5500番台2連によるワンマン運転が行われていることもさることながら、これらを置き換えてミハ車に統一するなんてことは、さぞかし難しいことでしょうね。

[@yurei419330]

rhscm989さん、コメントありがとうございます。 篠山口駅～福知山駅間の昼間需要を考えるとミハ車４連での運転は過剰気味になると思っております。 ミハ車４連充当列車は学生の帰宅対策だと考えられます。

[@cy3541]

篠山口駅1番乗り場に到着なんだけど

[@yurei419330]

cky 289さん、コメントありがとうございます。 仰っている通りです。 概要欄で訂正いたします。