@user-gy5tl4zu6w 2 жыл бұрын
今では600形が基本的に運用に入るようになりましたね。時代の流れを感じます。
@toshiakihorie7064 2 жыл бұрын
懐かしくて見ています。 若い頃いすゞ自動車に勤めていて 数年通いました。 産業道路は駅名が変わったんですね。 小島新田もホーム進入前に貨物の分岐が有りましたね。 懐かしいです ありがとうございます。
@user-nm9fh6hd5w 2 жыл бұрын
大師線から本線に辿る、連絡線が有ったんですね。
@train-carp7789 3 жыл бұрын
お忙しいところ、突然失礼します。西日本でチャンネルを展開するトレインカープと申します。大変厚かましく、ご無理を承知でお願いをしますが、当動画の一部を抜粋し、大師線について取り上げたいと考えています。大変厚かましいですが、動画の一部の使用許可について、ご協力をお願いしたく存じます。返信の方をよろしくお願いします。失礼します。
@blackutty 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 当方が不利益になるようなことがなければ、使用していただいても問題ありませんので、よろしくお願いします。
@train-carp7789 3 жыл бұрын
@@blackutty ありがとうごさまいます。ありがたく使用させてもらいます。
@ykp-vn5bk 11 ай бұрын
史上最大！1000形が大師線へ！
@user-hq8cx7my1h Жыл бұрын
撮影お疲れ様です😊
@user-pk7cg9db3x 6 ай бұрын
1000形1800番代は幌をつなげて4両✕2本で運用しないんですね
@mickeyshih7900 Жыл бұрын
02：13 nani kore?
@WATATETU Жыл бұрын
2:13
@midori25 9 ай бұрын
京急の先頭車乗って思ったこと 「謎に警笛多いな😮」
@user-nm9fh6hd5w 2 жыл бұрын
未成駅の、宮前駅御存知ですか？
@user-lu2ju7qm5x 5 ай бұрын
大師線など、さっさと廃線にしてください。
@Summitioogo 2 ай бұрын
誰に言ってるねんwここで言っても意味ないわ
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 21 МЛН
eENAGA
Рет қаралды 19 М.