【前面展望 特急南風１８号 高知発岡山行 ４８Ｄ ＪＲ四国２７００系気動車】 ＜高知駅～岡山駅間ノーカット＞ 南風覚醒！！ あかいアンパンマン列車２７００系爆走！！ 現在時刻表示付き Cab View

[@こうき-c1x]

土讃線は乗っててすごく楽しい線区でした！ 気動車のうねり きついカーブに勾配で最高

[@トレインマサヒロ]

JR四国で一番運転区間の長い特急列車ですね☺️

[@yurei419330]

トレイン・マサヒロさん、コメントありがとうございます。 ＪＲ四国の最長距離特急は特急しまんとの高松駅〜中村駅間の列車があると思います。

[@ender6396]

@@yurei419330 宿毛までは行かないんですか？

[@ghibli_songs]

​@@ender6396南風、しまんとは宿毛まで行かない中村で終わり。

[@tapioka-party]

収益化するのは良いですが、広告を入れるタイミングがちょっと・・・😭⤵️ 駅出発してすぐよりも駅停車中の方が絶対にベストだと思います。 前面展望動画としては抜群なので「いいね」つけました😆👍🏻

[@yurei419330]

タピオカパーティーさん、コメントありがとうございます。 広告の挿入タイミングについてのアドバイスをいただきまして、ありがとうございます。 アドバイスいただきましたように、停車駅に到着後に広告が表示されるように修正いたします。 また高評価をいただきまして、ありがとうございます。 これからもよろしくお願いいたします。

[@物部ものべ]

08:34から車をごぼう抜きする2700 　 　よく32Dに乗っていますけど　1:05:33でロードバイクを運転してたお兄さんたちがびっくりしてました

[@韓国代表が大好きだ]

次は七尾線521系全区間前面展望お願いします

[@yurei419330]

阪神8000系さん、コメントありがとうございます。 検討いたします。

[@senben787]

i love japani suohet koriya norhet koriya tayland vietnam china singapur butan laos myanmar relesinsep farendship .. this is world best berdership...

[@senben787]

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[@senben787]

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[@Zero_Fighter_Japan]

瀬戸大橋は、そろそろ寿命なのでは？ 阪神淡路大震災・東日本大震災などの揺れによって、想定よりも強い力が、支柱・アンカーに掛かっているはずだ！ また、列車が通過すれば、吊り橋が１メートル以上も撓む。 メンテナンスには、多額の費用が必要だよ！