強化クラッチをカブに付けてみた結果がスゴかった・・・

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Жыл бұрын

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#honda #supercub #custom

Пікірлер: 54
@user-iz7uo4ng9j
@user-iz7uo4ng9j Жыл бұрын
今回のカスタムは、効果絶大のようですね😄 これから陽気も良くなるので、バイクで出掛けるのも楽しそう😊
@mille-pochi
@mille-pochi Жыл бұрын
作業お疲れ様です! いつも楽しく見させていただいてます! 隊長が楽しんでいるのが伝わってきてコチラまで楽しい気分になります。 今後の動画も楽しませて頂きます!
@yossy-yt
@yossy-yt Жыл бұрын
ネジをインパクトで締めてるの見ると職業柄ドキドキする🙄
@CHT1122
@CHT1122 Жыл бұрын
そうなんですね!全然気にしなかったですwww
@tuttii
@tuttii Жыл бұрын
ダメだ😂 マフラー付け忘れたが面白くてループしてる😂😂😂
@921tomo6
@921tomo6 Жыл бұрын
この仕様がちょうど楽しいんですよね
@user-opie6955
@user-opie6955 Жыл бұрын
クラッチ交換お疲れ様でした😊 次回はポート加工かぁ 隊長やりますね😆
@youkazuki1007
@youkazuki1007 Жыл бұрын
地味に良い仕事をするネジザウルス
@ape3761
@ape3761 Жыл бұрын
最初からインパクトよりも最初からショックドライバーを使うとネジに対するダメージ激減ですよ!
@CHT1122
@CHT1122 Жыл бұрын
なるほど!切り替え大事ですね😊
@tokoname19790803
@tokoname19790803 5 ай бұрын
17:45 2速発進多用するとクラッチに強いストレス掛かってクラッチの摩耗が早まり滑りやすくなるので余りお薦めはしないです、実際チョイ特殊なギア操作で1速発進が難しかった行灯カブは2速発進が多用されている場合が多くて大概クラッチ周り開けるとクラッチ板お亡くなり状態です。
@user-kt3gk5bp2j
@user-kt3gk5bp2j Жыл бұрын
スロットル回したら、動かないからアレッと思ってギアいじったっけ、ロー入っちゃって、もうウィリーさ
@user-go9sb5vg9v
@user-go9sb5vg9v Жыл бұрын
たいちょー楽しそうで何よりです♪ やはりカブのポテンシャルは凄いですね♪ これからのカスタムも楽しみです♪
@nyagokichi33
@nyagokichi33 Жыл бұрын
キタコの強化クラッチ重くないんですね。 次の軽量カムスプロケットは4輪で言う所のフライホイール的なものでしょうか🤔
@umashi_
@umashi_ Жыл бұрын
強化クラッチここまで効果覿面とは…たいちょーのヘブン状態みたらその効果は間違いなさそうですね👍 次回のカスタムも楽しみ!
@naomiku99
@naomiku99 Жыл бұрын
こんばんは、お帰りなさい😌🎶🏠️
@5jman377
@5jman377 Жыл бұрын
このやり方はクランクダメになるんですよね。
@CHT1122
@CHT1122 Жыл бұрын
そうなんですね!😳 本当にまだまだ勉強中の身でございまして、よかったらどうやればよかったのかを教えていただけないでしょうか?🙇‍♂️💦
@wairpattraction9306
@wairpattraction9306 Жыл бұрын
そんな事ないですよ。
@user-hy8wo2ti6h
@user-hy8wo2ti6h Жыл бұрын
中華バギーのコピーエンジンで苦労した過去があるからこその上手くいった喜びって感じで、見てる側もなんだか嬉しくなってしまいますね。 塗装などの外装関係はむうかさんが手伝うと宣言していたと思うので、見た目はオシャレで中身はモンスターな1台に仕上がるのを期待しております。
@motorcyclebiotech8769
@motorcyclebiotech8769 Жыл бұрын
そんなに引っ張らなくても結構ショック大きい感じですか?
@CHT1122
@CHT1122 Жыл бұрын
はい😂w
@user-qr1js8qv2l
@user-qr1js8qv2l 10 ай бұрын
えーそこまてしたのにプライマリーギア入れ換えないなんて勿体ない 軽量プライマリーにしてあげれば軽くトルクがあがりますよ この部品はカビィさん所の 物がオススメです キタコでも強化クラッチとセット販売されてます。
@yamahamb-5019
@yamahamb-5019 Жыл бұрын
雷神即効くから本当におすすめ
@user-gw9dz4iw4n
@user-gw9dz4iw4n Жыл бұрын
知ってるかもですが、シフトペダルを踏みっぱにするとクラッチが切れた状態にできるので、その状態からジワっとペダルを戻すと半クラができます。2速でロケットスタートも可能になります。
@CHT1122
@CHT1122 Жыл бұрын
知らなかったですw ありがとうございます!これから多用させていただきますね\(^o^)/
@user-ve6xx3tz2w
@user-ve6xx3tz2w Жыл бұрын
インパクト使う前にドライバ軸が四角の物や根元が六角になってるものがあるので、そこにスパナかけて回す方が力がかけられて回ると思いますよ。
@tomopapa6358
@tomopapa6358 Жыл бұрын
オイルラインの拡張はされたのですか?
@user-kv8eg2yy1b
@user-kv8eg2yy1b Жыл бұрын
リフトの上にコンパネ乗せてバイク乗せたら作業しやすくなりますよ。
@CHT1122
@CHT1122 Жыл бұрын
丁度同じ事考えてました!😳コンパネで行けるんですね!今度ホムセンで見ておきます🫡🔥🔥🔥
@kim77711
@kim77711 Жыл бұрын
キタコの強化クラッチ最強 ネジザウルスも最強 お疲れさまでした。
@kitasanloves_
@kitasanloves_ Жыл бұрын
リトルからスーパーになりそうですな笑笑
@user-ev5wo6do5s
@user-ev5wo6do5s Жыл бұрын
型式名C50からBA-AA01になったのが1999年9月からだそうですよ
@rikom5447
@rikom5447 Жыл бұрын
ハンドルカバーとウインドスクリーン ダサいかもですがオススメですw 出来たらつけてみて下さい
@CHT1122
@CHT1122 Жыл бұрын
選定中です😂w
@user-by1fx8dy3s
@user-by1fx8dy3s 5 ай бұрын
作業時間はどのくらいですか?
@user-sx5tk2iy4w
@user-sx5tk2iy4w Жыл бұрын
???「で〜た〜!」
@kumatouminchu4072
@kumatouminchu4072 Жыл бұрын
オリフィスの穴を拡大しないと強化オイルポンプの性能が発揮されなかった記憶があります…拡大されてましたっけ?
@CHT1122
@CHT1122 Жыл бұрын
あ~ネタバレを(汗) 次の軽量カムスプロケに交換する時に一緒にやろうと思ってます!
@kumatouminchu4072
@kumatouminchu4072 Жыл бұрын
@@CHT1122 うわぁ、本当にごめんなさい🙏🙇🙏🙇
@user-xe1ef1vm9x
@user-xe1ef1vm9x Жыл бұрын
いつも楽しく拝見しています! ちょっと気になったのですが、映像で見るとなめたボルトってプラスの3番のような気がするんですが... 3番のボルトに2番のビット使うと簡単になめるんで。 間違ってたらごめんなさい。
@CHT1122
@CHT1122 Жыл бұрын
ありがとうございます!🙇‍♂️
@hirofumihosaka9550
@hirofumihosaka9550 9 ай бұрын
ここの機構は年季の入ったイジリ系の人に聴いた方がいいよ。
@5jman377
@5jman377 Жыл бұрын
オリフィス拡大しないとオイルが詰まってオイルポンプスプロケに負担かかりますよ。 エンジンバラして拡大希望したす。 あとついでにカバーのオイル通過口でも拡大してみたら?
@CHT1122
@CHT1122 Жыл бұрын
他の方のコメントにお返ししましたが次回軽量カムスプロケに替える時に一緒にやる予定なのでご安心を😂💦
@naomiku99
@naomiku99 Жыл бұрын
隊長がオイル抜いた?
@user-op9fv5ho6r
@user-op9fv5ho6r Жыл бұрын
なぜ+を初手インパクトなんですか?🤔
@CHT1122
@CHT1122 Жыл бұрын
?🧐
@user-gq1zf1et2p
@user-gq1zf1et2p Жыл бұрын
通常はショックドライバーで緩めてからインパクトドライバーの順ですればネジ潰れないですよ
@CHT1122
@CHT1122 Жыл бұрын
初手ショックではないんですけど普通にドライバーで頑張ったんですけど埒が開かないので仕方ない電動ドライバーを使ったんです😂💦💦
@user-kl3vl7od3w
@user-kl3vl7od3w Жыл бұрын
強化クラッチ、つながりが良くなったみたいで、やっぱり大事な部品ですよね😃力の伝達力が強くなれば走りも良くなりそうですね😃 また新しく生まれ変わるカブを見るのが楽しみです😃
@Shin-tf6bp
@Shin-tf6bp Жыл бұрын
チャンネル隊長様いつも楽しく拝見させていただいております。新ガレージになってからの声の反響多くが聞き取りにくくなってしまったのが残念です。カメラを近くに設置するかワイヤレスにして頂くと私には嬉しいです。素人意見で失礼なのですが、好きなチャンネルでしたのでご意見させていただきました。今後の活躍も楽しみにしています。
@CHT1122
@CHT1122 Жыл бұрын
やっぱそうですよねー💦自分も気にしてました💦 考えてみます! 貴重なご意見ありがとうございます🙇‍♂️✨✨
@user-cr6tl6ds4y
@user-cr6tl6ds4y Жыл бұрын
やりますねぇ
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