¿Qué beneficios trae el Tren Valparaíso-Santiago?

[@ramonorestesmendozaahumada9440]

Siempre que voy a Chile viajo en el tren al Sur. Saudade del Valdiviano.

[@juliovillegas19]

Seguimos!!!💪💪💪

[@GerardoBuenrostro]

Una burla el trazado que proponen. Quien quiere llegar a el salto y a quinta normal? Esos 90 minutos de traslado suenan a mentira, ni de broma se hacen 170 km en 90 minutos con todas esas paradas y con tramos donde el tren no va a poder viajar a la velocidad maxima, Darse la vuelta del perro buscando atender dos demandas (local e interurbana) con una solución única y no resolviendo ninguna bien Esa estación quinta normal no tiene ni pies ni cabeza... Estacion de trenes que nunca debería de ser. El túnel la dormida sera un botadero de plata... Nada se dice sobre la carga, nada de su conexión con los puertos y el aeropuerto... un mal chiste (y se supone que la carga es la que haría viable el proyecto completo) Parece que solo ven el tren como algo nostálgico que quieren recuperar sin pensar en cómo hacerlo viable y efectivo. Va a pasar como el tren de lagos que al poco rato de que se inaugure va a quedar botado o en el mejor de los casos nos va a salir en un ojo de la cara.

[@giardsteen]

Gracias por darte cuenta, seguram,ente nadie antes lo habia pensado. Seguramente ninguno de los ingenieros, analistas de MIDESO y tantos otros no leyeron nunca nada, faltaba la opinión de un genio.

[@juanferiado2585]

Ta mal hecho el trazado, la idea es acortar los tiempos, no sean payasos

[@charquican10000]

no se Rick, trazado existente y una promesa de 10 años...... todo suena a un voladero de luces por los indultos

[@patriciog86]

Mejor digo, PEDRO POOL PRESIDENTE DE CHILE 🇨🇱

[@franciscozuniga5505]

Trazado de la decada del 60 largo y lento . Si se dijo que seria un tren bala que en un nuevo trazado se llegaria en 45 minutos a Valparaiso . Lamentable se volvera' a ver gente con sacos de gallinas , canastos con tortillas , huevos duros etc... en vez de avanzar hacia el desarrollo retrocedimos 50 años tipo tren ORDINARIO . Saludos

[@svcross-do]

Que gran noticia!

[@CrisBornoZal]

Será recordado como el peor presidente de la historia de Chile Y más del 70% nos encargaremos de plasmarlo en la historia como el inepto

[@Jose_Munoz_G]

piñera?

[@ceciliaalmarza3391]

🚂♥️🚃🚃🌱🚃🌱🚃♥️maravillosa noticia ..Al fin vuelven los trencitos♥️.Viva EFE resiliente ♥️

[@hespinosa8880]

Es sólo una mentira distractora. La incompetencia es toral.

[@FranciscoGonzalez-of6qt]

Me da rabia que ese merluzo klo diga que el Tren Valparaíso Santiago lo hagan el 2030 no es justo

[@JuanPerez-li6zh]

El recorrido propuesto no es malo, pero se están desaprovechando las oportunidades de que haya un tren hacia el aeropuerto de Santiago y una reactivación de la Estación Mapocho como estación ferroviaria. Estoy de acuerdo con el Sharp de que el tren debió llegar hasta Valparaíso, pero hasta Barón, ya que esa zona necesita revitalizarse; y en Viña del Mar la estación debió haber sido la de Viña del Mar en vez de El Salto. Hubiera sido bueno también que el tren fuera paralelo a la ruta 68 para que llegue a Casablanca, aunque por geografía se llegaría hasta Curauma.

[@monorandom]

Pero también dijeron que era mucho más costoso crear una vía nueva por casablanca, tendría más expropiaciones y empezaba desde cero. La otra ruta conecta zonas con más rentabilidad social y en un tramo que ya existe.

[@GerardoBuenrostro]

es malo...

[@jaimeolivera]

Ese trazado no llegara a ni un lado, el mismo de hace 50 o60 años que quedo obsoleto por la demora de viaje, NO mas engaños.

[@svcross-do]

Cuando manejas en auto pierdes el tiempo, en tren tú eres el dueño.

[@monorandom]

Tiene más rentabilidad social. Esas zonas tienen más población que hace 50 años.

[@hespinosa8880]

Por las respuestas a este comentario...aún no aprendemos, siguen los ilusos creyendo lo voladores de luces.

[@adamadrina5448]

jaja se va a llenar de gallinas esa tortuga elestrica del pueulo

[@SSAV2023]

Ojo es una estafa , más de 3 mil millones de dólares, por un tren que demora 1.5 horas lo mismo que un bus , usando líneas férreas existentes,quinta normal a Limache en gobierno de Piñera una empresa ofreció un tren que demora 30 minutos por 2 mil millones de dólares, de Santiago a valpo, ojo esto es una estafa.

[@fritzfritz8086]

39 minutos a viña del mar y 45 a barón, esos eran los tiempos, también un muy buen chiste que costaría 2 mil millones de dólares.

[@SSAV2023]

@@fritzfritz8086 diario la tercera 11 de enero 2023 lee el reportaje y me cuentas ,

[@fritzfritz8086]

@@SSAV2023 lo lei, no respalda lo que dices (que es una estafa, tampoco los falsos tiempos de viajes de propuestas anteriores)

[@fritzfritz8086]

1320 mill son para la primera etapa, los otros 2180 milll son para la segunda etapa, la cual contempla conectar tiltil y limache directamente, y un túnel desde el salto a Valparaíso, lo cual acortaría el viaje a 45 minutos

[@SSAV2023]

@@fritzfritz8086 a todas luces es una estafa no lo leíste , el proyecto Bachelet 2 mil a 3 mil millones de dólares, proyecto Piñera empresa consorcio chino chileno 2 mil millones de dólares, El proyecto Burric 3.820 millones de dólares, y usando vías existentes. Es o no es estafa ? La diferencia es mucha