❤ Vào cua phải rộng ra thì tải sẽ đều lên hai bên của bánh. Còn ôm cua hẹp quá. Do mặt đường nghiêng nên tải dồn vào một bên phía mặt đường cao, cụ thể trong clip là bên phải. Kết hợp với ôm cua gắt làm bánh bị soắn dễ gây nổ lốp. Theo mình là thế.
Đúng rồi ôm cua hẹp quá . Phát đấy cứ bám hết đường bên lái chưa chắc nổ
@luycato596526 күн бұрын
@@Trongbovào mà lái
@Trọng2001-f4e25 күн бұрын
Ông Lên mà lái biết cc j nói nhiều
@nguyenvo26167 ай бұрын
Cảnh đèo Hải Vân đẹp quá... Phải nói không nói nào non xanh nước biếc đẹp một cách tự nhiên như ở VN... Tôi ❤️ đất nước tôi.. ❤❤❤
@shopocauanhtuan20257 ай бұрын
Ô thế à ?
@NguyenHoang-ow7qc7 ай бұрын
Chào chủ kênh nheơ nay bác tài vất vả rồi thương trường đấy mong bác tài khắc phuc moi sự suôn sè chúc bác chuyến đi thượng lộ bình an chúc chù kênh sức khỏe
@nguyensonhai14797 ай бұрын
riêng máy xúc kí hiệu 870 là 87 tấn nhé mọi người (pc200 là 20 tấn)
@quano21386 ай бұрын
84 thôi 87 đâu ra
@Khoaang-ws3yg5 ай бұрын
@@quano2138tuỳ option của máy nhé
@vucsc389222 күн бұрын
đúng. con máy 200 tầm 19-20 tấn kkk
@huuchinhnguyen2185 ай бұрын
Xe nổ lốp thì khổ lắm,bây giờ còn đỡ vì có cứu hộ,ngày xưa tôi đi buôn gỗ thuê phải xe tải chỉ có 1 bánh sơ cua,lần đấy xe bị nổ lốp 2 lần ở Cái Lậy khúc đường toàn ruộng tôi phải phụ với bác tài lăn bánh xe gần 2 cây số để vá,bở hơi tai
@Deohaivan24h5 ай бұрын
Vâng ngày xưa nó là kỷ niệm đáng nhớ xe cộ thù cũ kỹ đồ đạc sửa chữa khan hiếm, xe mà hư hỏng là nằm lại chờ đợi rất khổ
@CHÍC_CHÒE5 ай бұрын
Đúng rồi hồi trước mà nổ lốp xe nhiều khi lăn đi cả ngày qua hôm sau mới thấy về thay
@camera97076 ай бұрын
Khi vào cua.chở nặng.lực sẽ dồn vào bánh ở bụng cua.sức kéo của động cơ tăng lên cộng lực ma sát tăng.cộng hưởng sẽ dẫn tới nổ bánh thôi
@Deohaivan24h6 ай бұрын
Dạ đúng như vậy a oi
@HùngPhạmVăn-g5h5 ай бұрын
Cua còn rộng lúc đầu lên gấp ép nên phải tức nó nổ lốp thôi
@HùngPhạmVăn-g5h5 ай бұрын
Lúc nổ xong rồi thì người ta lùi xuống đường thẳng bằng trước đi đâu chi chỗ đó làm xong cho cực ko
@hipcarry19425 сағат бұрын
@@HùngPhạmVăn-g5hlái non ngta ép sát thành phía làn trái để giảm lực đây bố ép cỡ đó bảo sao ko nổ.
@lethanhhoai42866 ай бұрын
xe bị nổ lớp nguy hiểm quá bạn chia sẻ hay
@ThanhDuong-pu8ln7 ай бұрын
Cảm ơn bạn đã cần câu cơm trên đèo Hải Vân để quay được những pha hay giành cho khán giả xem nha
Chúc anh có thật nhiều sức khỏe nhé. Anh đứng như thế Nguy Hiểm với sức công phá của lớp xe công ý
@haithanhnguyen734226 күн бұрын
Bác tài này không biết ôm vô lăng lâu chưa nhưng vào cua như vậy là kém kinh nghiệm, cua này gắt phải mở rộng hết cỡ để xe đỡ nghiêng tránh dồn trọng lực về một bên dễ nổ lốp
@Deohaivan24h26 күн бұрын
Có lẽ vì chở nặng leo đèo nên cần phải gài cầu và khóa hệ thống dẫn động vì sai ,nên lái xe đã lấy của sớm hơn để khi lên cái đầu xe ko bị đẩy xuống dãnh
@JuanGuillermo-e3v6 ай бұрын
Amigo mío con el peso la dimensión de la carga , tienes que subir esa curva despacio y amarrado y abrirte un poco más para que no tengas problemas!!!
@Deohaivan24h6 ай бұрын
Ok. Thank fen
@leminhquan2510Ай бұрын
lần sau bạn phải đếm khúc cua số mấy để anh em tài biết để đề phòng và đảm bảo an toàn hơm cho tài xế bạn nhé
@Deohaivan24hАй бұрын
Ok bạn
@trong-tainguyen78943 ай бұрын
Quá đỉnh ! Quá tuyệt vời !!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@HieuLe-vk3zn6 ай бұрын
Cảm ơn bạn Bạn cũng đã vất vả để quay clip cho mn cùng xem . Để thấy dc sự vất vả của nghề lái xe Chúc ae lái xe an toàn
@Deohaivan24h6 ай бұрын
Vâng những video chân thực nhất về nghề tài xế
@HuyNguyen-cg7ex3 ай бұрын
Quay cái máy múc lại, đối trọng máy múc nên đặt lên đuôi moóc, nơi có nhiều trục bánh để phân đều tải trọng trục
@Deohaivan24h3 ай бұрын
Nếu mà đặt đối trọng xe múc về đuôi mọc thì khả năng cao là không lên được bởi khi lên dốc trọng lực dồn về phía sau thì xẽ bị ban quay bánh của đầu kéo, nên là khi leo dốc ngta còn chất thêm tải về phần đầu mọc để cho đè bánh xe xuống cho bám đường thì lên rễ hơn đấy a.
@HoangAnh-zq5cz3 ай бұрын
@@Deohaivan24hchuẩn luôn
@Anhemsinhdoishorts6 ай бұрын
Rất tuyệt vời bạn ơi ❤❤❤❤
@Thinhphat4366 ай бұрын
Chúc bạn quay clip nhiều sức khỏe và nhiều niềm vui trong cuộc sống.
@Deohaivan24h6 ай бұрын
Dạ e xin cảm ơn a nhiều
@DaoTrinh-f5g6 ай бұрын
Bác tài can đảm chuc bác thượng lộ bình an
@DucAnh-b6n3 ай бұрын
Mot dau keo moi co the chiu tong tai trong gan 200 ton . Co xe xuc nay neu loai gau lon tu 1 khoi 2 tro len neu cho phep vo va lop ngon lanh . Co the cho cung mot luc 2 con . Tong tai trong ca mooc va xe vao khoang 190 ton . Neu di duong truong .
@Trongbo27 күн бұрын
Máy 200 tấn thì máy đó phải tháo đối trọng và hai xích nhé
@quangthangnguyen5513 ай бұрын
Bác tài thì vất vả còn mấy a t CSĐT thì trông gặp được những se này 😅
@Deohaivan24h3 ай бұрын
Gặp nhau rồi lại khó lìa xa 😄😄
@hung96vna02 ай бұрын
Xe đầu kéo đẹp quá
@Deohaivan24h2 ай бұрын
Đây là dòng howo max 460ps kéo khỏe
@NguyenDo-yx4kc23 күн бұрын
nổ lốp thế méo vành xong sửa lại kiểu gì ạ hay thay vành mới
@Deohaivan24h23 күн бұрын
Thấy mới thôi ạ ko sửa lại được
@ThanhDuong-pu8ln7 ай бұрын
Xe dài phải bám sát mép vạch sơn ngoài thì mới lên được
@diusepausmАй бұрын
Salut dengan kegigihan sopir dan kerja sama yang lain, meski hingga larut malam, ini mirip dengan sitinjau lauik
@XuanNguyen-b4n10 күн бұрын
Video hay lắm
@thanhtung-dng4 күн бұрын
mình cũng gần đèo có dịp lên giao lưu với bạn nè
@Deohaivan24h4 күн бұрын
@@thanhtung-dng nhất trí a👍👍
@duongpickup77295 ай бұрын
Đường còn rộng bác tài ôm hơi sớm
@Deohaivan24h5 ай бұрын
Xe khỏe nên bác tài lấy sớm .😁
@huytran-ns4hy5 ай бұрын
Lấy lái hơi sớm. Nó dồn sáng bên kia.
@loctrandang93996 ай бұрын
Các anh cho em hỏi các bác tài xe kéo lớn thế này thường hay chạy đèo tầm mấy giờ ạ?
@hieule43534 ай бұрын
Vào cua sớm quá. Mà chở hàng nặng vậy lại đi chạy lốp ko săm thì chịu sao dc. Lắp lốp có săm vào . bao quá tải
@Leanhduckt7 ай бұрын
Em trai quay được cảnh no lốp hoi may mắn đó... chức kênh may mắn nhé.
@Deohaivan24h6 ай бұрын
Vâng e cảm ơn a
@Kutele6 ай бұрын
Chở quá tải xả bớt hơi đi để căng quá nổ banh xác 🫣
@tovanphuocchanel7 ай бұрын
Máy khủng quá anh ơi
@Deohaivan24h7 ай бұрын
Vâng máy khủng thật nhìn hoa mắt 😁
@AHai19987 ай бұрын
@@Deohaivan24hcho hỏi đầu kéo này tên là gì vậy ạ
@huyhoangnguyen29363 ай бұрын
sao mấy bác tài không đi qua đường hầm Hải Vân lại đi leo dốc này nhỉ ???
@Deohaivan24h3 ай бұрын
Do xe chở quá khổ quá tải trọng đó bạn
@thuanang74233 ай бұрын
mấy xe này đi cho nát cái hầm
@hipcarry19424 сағат бұрын
Hầm n cấm xe xăng dầu vs mấy xe chở tải trọng như này.ko n càn chả mấy mà nát hầm 😅😅.có con còn cao quá hầm sao mà chạy.leo đèo nguy hiểm 1 chứ đi hầm nguy hiểm nhiều người kèm tắc hầm
@HoangDo-bk7vb6 ай бұрын
Xếp nặng đầu + ôm cua gắt quá lốp ko chịu được
@Deohaivan24h6 ай бұрын
Lốp đểu 🤣🤣
@huynguyen-ws7fm6 ай бұрын
theo mình phải xếp vậy thì khi nên dốc những bánh kéo sẽ ko bị trượt
@trivan748116 күн бұрын
Sao không qua hầm mà lại lên đèo chi cho tốn thời gian vs nguy hiểm vậy anh đi những khúc xe tải dễ trợt bánh
@Deohaivan24h16 күн бұрын
Vì xe chở quá khổ quá tải nên phải leo đèo đấy bạn.
@vanphan38777 ай бұрын
chở nặng cua gắt lốp vặn xoắn.hay bị nổ lốp
@QuangTheNguyen-er1cq4 ай бұрын
Đường đèo không có đèn đường hả em, chúc bác tài mkmm
@Deohaivan24h4 ай бұрын
Vâng đèo ko có đèn đường bác a
@PhiNguyen-ri5ld2 ай бұрын
Bác tài ko mở hết cua , làm thiẹt hại mất mấy chục
@Buitam0017 ай бұрын
Em nghĩ Hitachi ZX870 cả nhiên liệu dầu diesel, dầu thủy lực nó sẽ nằm ở trên dưới 90 Tấn
@Deohaivan24h7 ай бұрын
Tầm đấy đó bạn
@PhuocNguyen-cu6ow7 ай бұрын
Em trai có thấy tâm linh không, xe nổ lốp đúng ngay giữa cua ,đúng ngay trước cửa cái miếu luôn. Làm nghề tài xế phải tin vào tâm linh.
@Deohaivan24h7 ай бұрын
Dạ những anh em lái xe khi qua cua này thường hay thắp nhang tâm linh bác ạ
@TeFd-u2l7 ай бұрын
No thi no chu tam linh ji o day
@conghuyvotram33366 ай бұрын
@@TeFd-u2l k bt thì đừng ns bậy, ngề tài có kiên có kị ht đấy, tâm linh là có thật chứ dàn lốp mới tinh mà nổ ngay cua, nhìu xe đi tới đấy thay cả mấy lần mà vẫn bị, thấp nhang bái xin qua cái òa k bị nữa,
@TuanNguyen-qs2bm6 ай бұрын
Khúc cua vặn xoắn như tek kia trọng lực dồn hết vào 1 bên nặng quá lốp ko chịu nổi thì nó nổ thôi chứ tâm linh gì
@ThuliemNguyen6 ай бұрын
Xe nổ lớp xéo cái niếu mà😅😅
@TrongNguyen-lp3qq6 ай бұрын
Chủ quan xe khoẻ cua gấp quá nó bẻ ngang là hay bị nổ lốp
@sevenkin8843Ай бұрын
Con máy múc đấy nhẹ thôi 99.99 kilogram thôi chưa đến 1 tạ
@TrongNguyen-sl1sr7 ай бұрын
Anh được xem những hình ảnh đẹp chú thì vất vả quá chúc chú và gia đình mạnh khỏe
@Deohaivan24h7 ай бұрын
Vâng a e cảm ơn nhiều nhé
@quangminhdong85567 ай бұрын
CHÚC EM MẠNH KHỎE MAY MẮN !❤
@Deohaivan24h7 ай бұрын
Dạ e cảm ơn a
@Science_Technology236 ай бұрын
rơ móc sàn thấp quá dữ. đi qua cua cỡ này mà còn dốc nữa.
@YenHoang-ql6pl5 ай бұрын
Các bác cho e hỏi bằng Fc giờ lm bao nhiêu tiền ạ.
@lythanhvlog81563 ай бұрын
Phải có ít nhất bằng C mới nâng hạng FC được bạn, chi phí tầm 10 triệu lý tuyết mô phỏng tự làm
@KeoDongКүн бұрын
Đi xe lắm bánh nó lợi trổ ấy nổ 1 cái thì còn cả chục cái kiểu gì củng có 80% sống xót 😂
@Deohaivan24hКүн бұрын
Thấy tốn ti.ền lắm
@huuchinhnguyen2186 ай бұрын
Lâu quá nay mới coi được video của bạn
@Deohaivan24h6 ай бұрын
Vâng a e cảm ơn a
@huuchinhnguyen2186 ай бұрын
@@Deohaivan24h nhớ ra nhiều vedio cho khán giả coi nhá,chúc luôn khỏe
@trongnghiatran62886 ай бұрын
Dồn lực lên trước nhiều quá. Nổ lốp ko có gì bất ngờ
@nguyenduy61366 ай бұрын
Kinh nghiệm đầy mình bác hek😊
@DungHa-ru8gf3 ай бұрын
Xe dài mà ôm cua gắt quá
@hamdocsanTapdoansonhai50346 ай бұрын
Chiếc máy đào 870 sơn hải đi chuyển đi tuyến công trình Cao tốc nào vậy anh
@Deohaivan24h6 ай бұрын
Cái này mình không rõ bạn ơi
@hamdocsanTapdoansonhai50346 ай бұрын
@@Deohaivan24h ok anh
@3wh9257 ай бұрын
Chạy ốp có săm tốt hơn, lớp không săm chịu quá tải không tốt, qua cua gây hở mý với mâm gây xì hơi
@thetrung14037 ай бұрын
lốp nào cũng có ưu nhược điểm của nó thôi b . nhà sản xuất vs bên vận tải họ tính hết rùi b 😊
@3wh9256 ай бұрын
@@thetrung1403 mình làm bên thiết kế sản xuất lốp rồi bạn
@BonDam-d5vАй бұрын
Sao xe đầu kéo ko qua hầm Hải Vân và qua cao tốc túy Loan vậy mn
@vuxuanhinh47087 ай бұрын
Máy xúc của tập đoàn Sơn Hải kìa
@tuanaovan66197 ай бұрын
Khủng long của bác hải
@phamson856 ай бұрын
Các bác ý đi đèo cho tiết kiệm tiền vé hả shop
@bondongkduy6 ай бұрын
Siêu trường siêu trọng, xăng dầu các chất dễ cháy nổ ko đi hầm
@Deohaivan24h6 ай бұрын
Vâng đúng vậy a
@farmerjoedirt85725 ай бұрын
Cut the corner, why don’t you use the whole road less stress on the truck and low loader .
@Deohaivan24h5 ай бұрын
Ok thank fen
@KienBya-qh5nu7 ай бұрын
Tới đoạn đèo gần nơi tôi sống thì chỉ có giốc thôi
@vinhhunghuynh33443 ай бұрын
Ôm cua gắt quá nên nổ lốp
@ucnguyenduy74216 ай бұрын
Xe tải lớn thế này thì chạy bằng xăng hay dầu diesel bác nhỉ
@Deohaivan24h6 ай бұрын
Cũng tùy dòng xe bạn ơi, có lọa chạy dầu loại chạy xăng nhưng đa số là chạy dầu
@ucnguyenduy74216 ай бұрын
@@Deohaivan24h Ok cảm ơn bác nhé nhìn xe lớn ntn chắc chạy dầu =))
@vietyangho83286 ай бұрын
Vì thế mới nói. Cầm được chiếc bằng FC trên tay cũng không phải đơn giản đâu
@tomle86005 ай бұрын
tại sao không chui qua hầm Hải Vân mà phải lên đèo xuống dốc nguy hiểm thế ?? sợ cao quá đụng nóc hầm ...???!!!
@Deohaivan24h5 ай бұрын
Vâng cao quá bạn ạ
@TheLair0395 ай бұрын
@@Deohaivan24h nhìn vậy bác chủ thớt bảo cao quá thì chịu kb nói gì
@HungNguyen-hg7qf5 ай бұрын
những loại xe này và xe bồn xe chở heo chở ga là không đc qua hầm nhé
@hipcarry19424 сағат бұрын
@@TheLair039nói như m thì có mà loạn hết à.tải như này mà n gặp sự cố trong hầm thì tắc chắc mấy ngày ms dọn ra nổi.cẩu k cẩu đc đưa xuống k đưa đc có phải là đc 1 người mà thiệt hại nhiều người k?nói cái j mình nghĩ xa ra ko phải tự nhiên ngta cấm
@tuonghuynh98967 ай бұрын
Máy xúc là máy 07 loại lớn
@Chiukholaman6 ай бұрын
Chở nặng đi giữa nắng đường nóng lốp xe cx nóng r lên dốc nghiêng về phía phù nặng ko cố đc r nó nổ lốp luôn
@Deohaivan24h6 ай бұрын
Vâng mặt đường quá nóng
@thaitran68587 ай бұрын
Máy nặng 80 tấn nặng dồn hết về trước thì nổ lốp thôi
@Deohaivan24h7 ай бұрын
Phần nữa là cua gấp quá vặn xoắn lốp rễ bị nổ khúc này ăn không biết bao nhiêu lốp, láp rồi 😆😆
@thachnguyen79436 ай бұрын
K dồn z, đưa phần nặng ra đuôi nó nhổng đầu s chạy
@HavanVung-u7f2 ай бұрын
Vào cua phải lan vòng day đi
@loctai21427 ай бұрын
Me ơi nổ hai lớp méo niền biết bao nhiêu tiền bỏ ra
@HotHoang-iw8zb3 ай бұрын
Nói chung lốp k săm k chụi đc hàng nặng đâu
@TuongHuynh-xd5dz7 ай бұрын
Son hai làm cao tốc toàn máy xúc khủng Long không admin
@Deohaivan24h7 ай бұрын
Tập đoàn lớn mà bạn làm toàn xong trước tiến độ 👍
@hunganhnguyen12556 ай бұрын
Kênh này vs fb "Người buôn gió" có phải là 1 k ạ?
@Deohaivan24h6 ай бұрын
Dạ đúng rồi a
@Hoangthongvlog-ri6gg3 ай бұрын
Trung thuận mãi đỉnh
@Deohaivan24h3 ай бұрын
@@Hoangthongvlog-ri6gg quá đỉnh luôn 👍
@HOALE-wn1dd3 ай бұрын
Kênh nầy kg có video nào mới hay sao .
@Deohaivan24h3 ай бұрын
Video ra đều mỗi tuần 3 tới 4 video mới mà bạn
@KullBill6 ай бұрын
Không phải tự nhiên người ta làm đoạn cua rộng, ôm gắt quá
@luisomena9581Ай бұрын
Essa carreta não aguenta esse peso, foi mal dimensionado, muitos eixos próximo do fim da carga e poucos eixos na outra extremidade da prancha, distribuição desigual de peso, por isso os penues estoraram!
@Deohaivan24hАй бұрын
Thank my fren
@giaopham31897 ай бұрын
Tại sao bọn Giao thông không nghiên cứu mở rộng 2 khúc cua này, bó tay?
@quyenbui87326 ай бұрын
bác lớn tuổi rồi mà bình luận ghê quá nhỉ,
@chitaole8331Ай бұрын
Tài chắc là tài lanh. Phá xe thì có chứ lái xe gì thứ này. Thấy ôm cua là đủ biết.
@Deohaivan24hАй бұрын
Nhiều khi phải vậy bởi hàng nặng leo đèo dốc cao phải gài cầu khóa vì sai nên là lấy của sớm để khi cái đầu bị đẩy vào trong là vừa bởi khi khóa vi sai thì tất cả các bánh sau quay đồng tốc.
@mikrc9130Ай бұрын
Con múc kia đc 20tấn ko, lốp kém quá nổ thôi
@Deohaivan24hАй бұрын
Con múc đấy 87 tấn thôi với thêm vài chị tiết kèm theo thì chuyến hàng tầm tiền 90 tấn
@tingiaothongvnАй бұрын
nguy hiểm quá
@xuanthanh78476 ай бұрын
Bu của gạt qua mà sao ko nổ lốp mới sợ đó, xưa tôi kéo sắt đi thác mơ, rồi trị an co j đâu đường giờ rộng rai mà lái xe kéo nặng ko lên đc tài xế quá dỏ luôn đó,,
@thomasz.34855 ай бұрын
Habt ihr keine zwangsgelenkten Tieflader und 4 Achs Zugmaschinen? Absoluter Wahnsinn was ihr da macht!
@Deohaivan24h5 ай бұрын
Thank fen
@Mập-s97 ай бұрын
Ông quay thế này có gửi cho công an khi xe lấn vạch không đấy
@shopocauanhtuan20257 ай бұрын
Hài vừa thôi.
@Mập-s97 ай бұрын
@@shopocauanhtuan2025 tôi hỏi thật mà trước đây chính xe tôi đã bị một người quay như bạn xong tối bị phạt lỗi lấn làn mà cho nên tôi rất sợ nếu bạn quay chi làm video thi bạn nên làm mờ những đoạn xe chận vạch thi mọi người sẽ rất ủng hộ bạn
@nghiavlog791329 күн бұрын
Cục sắt này 65 tấn
@angngocquang84236 ай бұрын
xe contaner rất yếu😢khổ thân😢
@Vlogmoidieuhay7 ай бұрын
Chở như này sao k đi cao tốc cho nhanh tội gì phải leo đèo r mất tiền vá lốp chịu mấy ông luôn