全国の自転車屋が抱える悩みを赤裸々に代弁します。(電動アシスト自転車/電動自転車/パナソニック/ヤマハ/ブリヂストン)

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電動自転車イーチャリティ

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 11
@user-nw7hl8cb3i
@user-nw7hl8cb3i Жыл бұрын
販売店の経営のスピード感がないのが一番の原因(環境に適応できない) 販売店同士横の連帯が無い 業界に力が無い メーカーが独禁法を完全に無視している
@e-charity
@e-charity Жыл бұрын
横の連帯は広げたい✨
@watarukuriki668
@watarukuriki668 11 ай бұрын
「ママチャリ1万未満」に慣らされ、「自転車は使い捨て」・「メンテ・修理して乗り続けるのは愚者」って頭の購入層相手じゃあねえ・・・。
@user-ub9fy4ci7v
@user-ub9fy4ci7v Жыл бұрын
電動自転車にもバイクみたいにデジタルで走行距離付けても良い時代になってきてるのでは 自転車屋からするとバッテリーや車体の状態で推測できるだろうけど中古買う側は選びにくい
@e-charity
@e-charity Жыл бұрын
正確なオドメーターが搭載される頃には、自転車も車検必須になりそうですねw
@user-on4lo1ey1c
@user-on4lo1ey1c Жыл бұрын
垂直上昇な値上げと新車のタマ不足、ダブルパンチですな。
@9cmParabellum
@9cmParabellum Жыл бұрын
言っちゃ悪いけど、上客を相手にする商売に切り替わっていかないと 店を畳まざるをえないんじゃないかなあ…
@A796
@A796 Жыл бұрын
一般ユーザー「自転車に10万も出せん!」 一般ユーザーはチャリは5万までの認知が大きい アルベルトが6万で買えた安い時期を知ってるユーザーは8万の新車は買いません
@e-charity
@e-charity Жыл бұрын
マックのハンバーガーが59円だった時代が懐かしいですね。
@A796
@A796 Жыл бұрын
@@e-charity 今、150円ですからね 100円だったのは単純に平成が昭和より平均時給が2倍になった
@racing_high
@racing_high Жыл бұрын
まだ昭和脳のままで令和脳へアップグレード終わってない人が居るのね。 平成も終わったんですよ、と。
FOOLED THE GUARD🤢
00:54
INO
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00:37
SMOL German
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