全新迪爵-被省油神化屏蔽的真相(上集)■這是一部網軍怕真相被公佈,而不斷貶抑騷擾的影片 ■網紅頻道 . 業配不會告訴你的真相 ■三陽20年老客戶, 換車3個月感受■請開CC字幕

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 Taiwan Food and Life

Taiwan Food and Life

Күн бұрын

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@foodandlife7
@foodandlife7 5 күн бұрын
♜這是一場「公益抗爭」! ♜加入FB「 瑕疵車爆料社團」看更多資訊! ♜2023全新迪爵, 單一車款, 摔車.受傷.打滑.住院數,破 150 件! 加上冰山下, 就高達「 數百件 」, 如此異常,三陽竟然放任車主繼續摔車死傷,有夠無良! 一 一 一 三陽是大學生死傷殺手!? ❶2024年9月 台灣體育大學 學生 全新迪爵 CBS摔車 鎖骨骨折. 住院4天,醫療費8萬.影響工作! ❷2024年10月 逢甲大學生 騎三陽JET失控自撞 雙亡 ❸2024年10月 東華大學生 騎 三陽 JET SL失控摔車,一死一昏迷! 一 一 一 光陽車廂噴濺算瑕疵, 山葉 螺帽脫落算瑕疵, 他們都召回保固換新處理! 同業比三陽小的瑕疵都召回保固! 三陽摔車.曲軸.CBS等, 會造成死傷的瑕疵, 竟然敢耍賴不召回, 說的過去嗎? 一 一 ㄧ 為什麼2023年至今, 三陽異常摔車、失控自撞, 死傷事件特別多? 三陽 單一車款「全新迪爵」就高達130件, 摔車.受傷.骨折打滑件數,加上冰山下, 就高達 「數百件 」事故! 2023山葉+光陽年度銷售量 是「全新迪爵」的 5.4倍, 卻沒有看到2023年有 702件 以上的摔車. 摔傷. 骨折.打滑件數! (全新迪爵摔車130x5.4=702件) 如此異常的摔車件數, 三陽還要繼續詭辯和耍賴嗎? 1. 三陽摔車瑕疵,不召回,任車主繼續摔車死傷令人遺憾! 2.三陽的車如果沒有異常摔車死傷瑕疵,為什麼 三陽總公司,不敢拿出同業數據,比對證明呢? 一 一 一 為什麼三陽拿不出 2023或2024, 同業 單一年度, 單一車款, 摔車、摔傷、骨折、打滑的數據和人證, 出來證明, 三陽的車,摔車無異常呢? 不要再詭辯了, 這種會造成死傷的瑕疵車, 你們還繼續賣,繼續賺黑心錢, 繼續詭辯,有夠黑心沒良心! 一 一 一 同樣路段, 同業的車沒事, 三陽卻會害你摔車受傷, 甚至死亡, 因為… 近2年「三陽摔車之王」摔車件數異常噴出! 光是三陽單一車款, 2023就高達130件摔車.打滑.流血.骨折, 加上冰山下,就高達「 幾百件 」事故! 今相同路況或緊急煞車狀況, 同業的車,可能平安沒事, 三陽的車, 因為車身穩定不佳. CBS有問題, 三陽的車主, 摔車受傷甚至死亡遠高於正常風險, 因為三陽的車, 一般路況摔車件數就異常爆多! 所以, 要特別提醒三陽的車主, 騎車要加倍的小心, 避免摔車受傷, 甚至遇到死亡的憾事! ♜♞♜♞♜ 重點影片連結: ♞125cc摩托車安全車款推薦: 不喜歡家中小孩賭命的父母一定要看! kzbin.info/www/bejne/nH2oZGZsocSlp7c ♞三陽不要再詐騙消費者了! kzbin.info/www/bejne/fKTCnYlod5aCnK8 一 一 一 ♜三陽 = 大學生殺手 ❶2024逢甲大學生,騎三陽 JET 雙載死亡 kzbin.info/www/bejne/qmnbloiEarhrp7s ❷2024本月第二件, 騎三陽Jet SL失控身亡,東華大學生kzbin.info/www/bejne/n4qul2uJl9yXapY ❸ 2024台體大學生騎全新迪爵,摔車骨折,住院4天,醫療費8萬! kzbin.info/www/bejne/aZrJq5R7ppyKhJI ❹又有人摔車死亡了! 三陽的車自摔件數特別高 kzbin.info/www/bejne/kJe8eqqvmrKgqsU 一 一 一 ♜各車款影片: ❶三陽 全新迪爵: ➀ 必看影片: 「三陽摔車之王」血淋淋摔車個案實證大合集,快速瀏覽版! kzbin.info/www/bejne/kGqqYa2rdr97opI ➁ 2024台體大學生騎全新迪爵,摔車骨折,住院4天,醫療費8萬! kzbin.info/www/bejne/aZrJq5R7ppyKhJI ③側柱易倒車■21%倒過車或不穩 (571人投票) kzbin.info/www/bejne/lXjCinycp9KXec0 ④最新漏水證據 kzbin.info/www/bejne/j4OclHtua5dorKc ⑤地震級怠速抖動? kzbin.info/www/bejne/Z2GUhZSCbb12eLM ❷三陽MMBCU: ➀ 後軸離奇斷裂 (太離譜了!) kzbin.info/www/bejne/g2acYYOoqL-oiKs ➁ MMBCU問題不少! 一萬七千公里亮引擎故障燈,單槍避震真的都會斷? kzbin.info/www/bejne/garap3WPbdOdnNk ❸4MICA 螞蟻 ➀ 4MICA 螞蟻「曲軸災情」過保壞2次,要噴爆你2萬元修車費! kzbin.info/www/bejne/qJ_Ngnhudq6NorM ❹三陽 JET摔車 : ➀ 2024逢甲大學生,雙載死亡事件,騎三陽 JET! kzbin.info/www/bejne/qmnbloiEarhrp7s ➁ 2024東華大學生 騎三陽Jet SL失控身亡事故! kzbin.info/www/bejne/n4qul2uJl9yXapY ③三陽專業車手也摔! kzbin.info/www/bejne/g3SulKiDo5mZh7M ❺三陽 CLBCU ➀CLBCU 剛買7天新車,品質嚴重安全瑕疵被抓包! kzbin.info/www/bejne/mXKldKCZZpaioMU ❻三陽 VIVO 活力125 ➀三陽品質.令人髮指.新車2年半.維修費近萬元. vivo活力125 半路油門不順熄火後無法啟動 kzbin.info/www/bejne/fYOQaIyfec-Mbck ➁活力 125有夠爛 kzbin.info/www/bejne/mpKUmadoisiCba8 ➂三陽活力125 新車才一個月,無啟動馬達開箱。kzbin.info/www/bejne/q3vEo2hqj9-KqNE ❼三陽 Z1 Attila 摔車通報! kzbin.info/www/bejne/bWfQhXhobZKAq68 ❽ ADXTG 劍齒虎: ➀ ADXTG 四大地雷! kzbin.info/www/bejne/f3-QfX99e9psjbc ➁ADXTG網紅(火花羅. 大魔王)都在鬼唬爛! kzbin.info/www/bejne/a5CllHtrltGmick ❾三陽常見的瑕疵: ➀小心別買到「錢坑」車款! kzbin.info/www/bejne/Z5KWaKWJn7h4j6c ➁摔車曲軸.熄火災情快速一覽! kzbin.info/www/bejne/o3jMqJpulslreM0 ❿變相協助三陽詐騙消費者: ➀2024年8月,協助三陽「詐騙消費者網紅頻道 」名單! kzbin.info/www/bejne/iYu3gomwjL9mhZY ➁中油董事長 李順欽,總經理 方振仁 kzbin.info/www/bejne/gZraZaGqfZutm9k 一 一 一 全台灣的車商,只有三陽敢耍賴 這種會摔車死傷的新車瑕疵保固! 更惡劣的是聯合 網紅.網軍隱匿災情, 繼續賣這輛會摔車死人的車,有夠無良! 三陽董事長 吳清源/吳奕成 父子, 自己爽賺黑心錢, 讓車主繼續面對失去性命和家庭幸福, 小孩無依的風險, 有夠無良黑心! 何時才要找回自己和企業的良心, 結束這場摔車.受傷.骨折.曲軸容易壞的鬧劇? 一 一 一 三陽 重大瑕疵一覽: ①異常摔車(車身設計.輪胎.吊架?) ② CBS 制動力衰退和異常摔車 ③側柱倒車 ④曲軸災情 壞1次要噴掉1萬元, 一堆車主2年不到已經壞2次=過保要噴掉2萬元修車! 車子老了,零件更容易壞, 未來15年光曲軸一項,就要壞7-10次=噴掉7-10萬元嗎? 為什麼三陽的高價零件特別容易壞? 一 一 一 消費者簡單判斷一下, 就知道「三陽摔車之王」事件真相了! 三陽面對「消費者正義聯盟」這麼嚴重摔車.曲軸指控, 如果不是事實, 三陽為了公司的信譽, 一定會提告! 現在摔車控訴快一年了 三陽為什麼不敢提告呢? 「 因為我講的 都是事實 」 所以三陽不敢提告! 提告會變成「 法院認證 」, 成為一輩子的笑柄! 「 法院認證 」三陽是一家沒有信用無良上市公司, 造成客戶摔車.摔傷.骨折, 竟然還耍賴不處理! 所以三陽只能找無良網軍.網紅出來,抹黑三陽受害車主, 模糊焦點,壟斷市場聲量, 讓不知情的消費者, 繼續買這輛會造成死傷的重大瑕疵車! ♞♜♞♜♜♞ 你被騙了! 三陽運用三陽 網紅、社團、網軍人海優勢和演算法, 壟斷媒體聲量行銷, 掩蓋三陽瑕疵車真相。 讓網路充滿業配, 讓消費者以為三陽的機車很好, 實際上, 現在市場瑕疵最多、最大、最嚴重, 還耍賴省召回成本的瑕疵車, 就是「三陽黑心企業」的車! 一 一 一 銷售量好,不表示沒問題! 買車別被網紅業配、網軍騙了! 三陽摔車事件=2017益生菌塑化劑事件! 2017益生菌也像現在的三陽一樣火熱暢銷, 結果後來爆出 塑化劑, 不吃沒事, 花大錢, 吃了反而傷身! 三陽摔車事件, 就如當年的益生菌塑化劑事件一樣! 一 一 一 載幼兒的家長和父母, 特別要注意安全, 小孩可經不起一次摔車! 一 一 一 買三陽摩托車 四大 致命風險 : 為什麼三陽到現在還不敢法院提告?因為我講的「都是事實」 1. 為了省召回成本,有致命車況瑕疵,三陽提醒也不通知召回 2. 任憑車主繼續面對異常摔車.骨折.死亡風險: 3.三陽 多車款發生 高價.高成本保修費用風險: 曲軸災情壞一次要花1萬元,一堆新車兩年不到,已壞2-3次曲軸,過保自己要花2-3萬修車, 未來15年,光曲軸一項就要花7-10萬元,賠死你 4.耍賴不認保固的風險: 今天全新迪爵三陽敢耍賴,未來其他新上市車款發生相同問題,三陽為了省召回成本,不會繼續耍賴,如法炮製嗎? 一 一 一 「三陽摔車之王」 如果是零星案例,很難歸責車商! 就像波音的飛機一樣, 你掉一架飛機, 可能是駕駛的個人問題。 如果連續掉, 大家還會說是駕駛的基數問題嗎? 那為什麼別人的飛機不會掉? 為什麼同業的車, 沒有像三陽有這麼高機率的摔車件數? 一 一 一 買車.換車, 不要被一些「業配鬼唬爛網紅」騙了! ❶小老婆 大魔王 ❷火花羅 ❸台北騎士 ❹地球黃金線 繼續幫無良車商, 到時候名聲臭掉了, 記得是自己的貪婪害了自己! 為了賺錢, 犧牲別人的生命和家庭幸福, 不會太惡劣? 花沾著別人鮮血或失去家庭幸福的炒票時, 開心嗎? 一 一 一 大學生買車、找工作, 別把人生和前途, 賭在一個沒有信用的老闆和企業身上! 三陽的客戶,他都敢不守信用,耍賴丟包了,員工算什麼?
@林仙-s2r
@林仙-s2r Жыл бұрын
….看完發現浪費我好幾分鐘….無言
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這個留言已經累積9個按讚數(7/26),真是佩服貴組織團隊的執行力。通常正常人,看到不喜歡或不合適的影片就會直接跳出,怎麼還會浪費時間留言呢? 你們不只浪費時間留言,還呼朋引伴,集體按讚留言,真的非常非常佩服你們的團隊組織力量!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
如果你不喜歡這個頻道,以後請不要再點進來。如果你是網軍,非得留下無營養的貶抑,全新迪爵車況問題一大堆,「事實就是事實」,後照鏡縮水....,容易造成騎士的傷亡,專業老牌的機車製造商會不知道嗎? 省成本賺大錢比騎士安全和耐用更重要是公司的新思維嗎? 「今日三陽 , 已非昨日三陽」嗎? 你們以前用省油帶風向,移轉掩蓋事實已經被戳破,改進缺點才是最有效的封口方式。
@林仙-s2r
@林仙-s2r Жыл бұрын
@@foodandlife7不喜歡也有權利來留言表示意見,自由民主國家啊,你敢出影片就要有勇氣接受各方面的留言,你的影片我認真看完,我發現…你講不出什麼重點欸….重點在哪啊…這位哥…輪胎的問題你都沒講出來阿..不夠專業
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
隨你們這些網軍.側翼開心就好!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
是事實就是事實! 以前新車幾乎沒有任何車況問題,我買的悍將125騎了20年,前15年很少有狀況. 新車更可說是0缺失。 現在全新迪爵卻一堆問題。是做不到,還是為了降成本賺大錢而不願做? 最後省成本省過度,省出一堆新車的問題嗎?
@khlin3573
@khlin3573 Жыл бұрын
我牽全新迪爵還不到一個禮拜, 目前只發現兩個小缺點, 1.座高不高,所以在比例上車身稍長,要往前或後移動車子並不好牽動。 2.省力中柱是有省力,但和之前的舊車比較起來也差不了多少。用腳立起機車時要踏的位置做光滑的並不對,應該要有摩擦力,我初期因力道不對而腳趾受了點小傷。 此外,全新迪爵還蠻不錯的。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
老客戶才能感受到,以前新車幾乎沒有任何車況問題,現在卻問題不少,是做不到,還是不願做?還是一昧省成本,省過度省出一堆新車問題?大家心裡明白!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 (2023.8.27) kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@KJ-GGYY
@KJ-GGYY Жыл бұрын
現在人在網路上只要意見不一樣 就直接說別人是網軍,扣帽子 那你需要的是同溫層,不是討論
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
謝謝指教!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎你一起來 +1 ,為車主安全回家之路一起努力! kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@Ken62liu
@Ken62liu 5 ай бұрын
臉書有全新迪爵社團,一堆曲軸災情
@bzk3367
@bzk3367 11 ай бұрын
感謝版主讓大家知道光陽爛到這種程度了😢
@foodandlife7
@foodandlife7 11 ай бұрын
台灣是自由的社會,大家自己判斷!
@foodandlife7
@foodandlife7 11 ай бұрын
各位留言的朋友: 大家現在更應該關心和幫忙,趕快讓三陽願意盡快處理打滑.摔車摔傷問題,在出現摔車死亡案例前,阻止這種不幸事情發生,避免一個人,甚至一個有未成年子女的家庭,全家失去依靠,陷入一輩子的悲慘人生,這個比較要緊 (請三陽總公司趕快面對問題,別繼續讓我們這些車主自己摸路找安全答案,三陽這樣耍賴不保固太不負責任了!)
@foodandlife7
@foodandlife7 8 ай бұрын
經過了半年對戰,三陽打滑摔車事實已經很明顯,明顯到三陽的網軍和護衛軍越辯對自己越不利,很難辯不下去,所以公司只好叫你們鳴金收兵! 辛苦這半年來跟我對戰的各位三陽護衛軍,輸了不要太傷心,因為事實很難雄辯啊!😂
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
全新迪爵車價6.8萬,卻使用低階版的輪胎(規格3.50-10) 輸給車價只要5.7萬的車(光陽GP125 前後輪採用100/90-10高抓地力輪胎) , 光輪胎就一堆人舉自己當實例, 看到社團一堆人輪胎滑倒,真讓人膽戰心驚! 1.周X宇 2023.8.1 (滑倒受傷手掌破皮流血) 他說:各位胖迪車主真的不要像我一樣鐵齒 覺得輪胎不滑不滑不滑 遲早要倒的 你為何不提早換個輪胎 讓你自己少痛一點 2.Yi Yon Chang 我是載小孩騎很慢的媽媽,我一開始也抱著堪用就用的心態..在某次下雨天,我沒壓線也沒水坑就時速不超過20的轉小弧度的彎 . 竟然有滑一下的感覺立刻停下 所以胎爛爆是事實... 3.蔡X剛 6月6日 陸續看到社團有車友因為打滑摔車,覺得大家應該正視這問題,三陽用這樣的輪胎 配上兩光的煞車系統 真的會害死人 社團已經很多人都有打滑經驗了 別再無腦護航 在那怪車主不會騎車,人家騎別台都沒事,騎迪爵就摔車? 機車是交通工具 安全是基本的 不要盲目崇拜品牌而忽略他的缺點,甚至都說不得,而且還是那麼重要的部分,如果愛這個品牌就更不該無腦照單全收,我有寫信給三陽只得到制式回答,應該要更多人進線客服,他們才會正視這問題,也才是社團存在的意義. 人命很脆弱的 一打滑摔車後面剛好有大車 一條命就被收了. 4.Xsie Shennen 真的不要鐵齒,我今早才滑一次,新車還騎沒到2000,下雨地濕下坡轉彎所以我已經非常小心深怕滑倒,時速不到20一樣滑給你看,現在右腳踝腫起來,手+腳7片擦傷流血... 5.Qianhan Sun 上禮拜下大雨也是摔爛 整個右邊都受傷🥲 6.蔡X州 全新迪的胎本來就比一般10吋略窄一點,即便同樣材質抓地力還是比較差,下雨天車我只敢騎50,遇到標線都要很小心,大雨速度更是40以下,因為住在多雨的地方通勤,我輪胎是寧可換好一點,生命比較重要,換成100-90-10就能感覺到差異了! 7.許X松 新車胎300公里壓白線滑2次,回來馬上換胎前輪tt-93後輪鯊魚王4,自己的輪胎自己顧 8.邱X鈺 真的不要不信邪啊 我原本還想說慢慢騎就不會滑 照樣摔慘 9.俞X筑 我心好累 到底還要改多少東西才能完 我連車廂都會進水啊 10.Keven Tseng 原廠胎不只是滑的問題,K348 350-10 51J擺後輪支撐完全不足,晴天只有滾動的功能,到了雨天才是真正軟爛滑,帶一點點煞車就軟腳,過彎直接滑掉給你看,好胎至少還有抓地力足夠支撐拉回,緊急煞車滑動但還不至撇掉,但這條原廠垃圾胎無法,你都不能遇到緊急狀況,建議新車還沒落地就給車行回收,500+500前後輪再換其它條,不要說1000元以上,換800元都比原廠殺人胎好太多
@takatsukiaa
@takatsukiaa Жыл бұрын
只戴半罩安全帽的人在那邊跟我說行車安全不安全 不覺得很諷刺嗎😂 去買一頂好點的安全帽吧
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
你說安全帽我認同!但安全帽和後照鏡一碼歸一碼 , 對比大地名流和上一代的迪爵,現在全新迪爵後照鏡縮水小而尾尖,視角廣度差,相對影響安全也是事實!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@vul3jp6_chan
@vul3jp6_chan Жыл бұрын
個人覺得車主本身問題...不小 1.開頭在那邊機車死傷多少人...結果全家戴西瓜皮...還半罩~"~ 2.擋風鏡測油耗...其實油耗最大的問題不是在於省下多少油! 而是少去幾次加油站!那點油錢遠不如消耗的時間... 算法也不是...年總油耗/油箱大小!!!!!!!!這不合實際! 3.後照鏡...真的不是重點!真的要計較...何不花幾百塊換大一點的? 4.內容沒整理...省油省油講半天... 5.不要老是意淫網軍...沒那麼多網軍拉... 6.全罩比較安全?其實跟四分之三帽相比...全罩容易出車禍,但出車禍之後保護效果較好... 一個是車禍機率...一個是較耐撞...誰安全...要看怎樣定義! 無論如何你個西瓜皮...咳咳... 順便針對樓下...原廠輪胎??輪胎是問題? 別跟我講哪個原廠胎好~"~終歸要換的! 擔心的話本來就要先改的! 我是認為拉~會買買菜車...基本上都有一定車齡了...連自身輪胎的情況都不知道 我真不知道該說啥... 我的車基本上落地改後胎...無論哪個車廠都一樣! 我講的這些都跟三陽無關!我不是三陽網軍嘿...
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
所以以後有人問我,我乾脆建議大家>>>> 相對來說光陽.山葉的輪胎....安全性都相對高於三陽.胖迪一個等級,如果不喜歡這個也換.哪個也換,一堆要換的人就建議直接買光陽或山葉; 真的很喜歡三陽.胖迪的人,就要另外準備一筆費用,換零件提高到同業相同水平的心理準備!
@蘇信文-c6s
@蘇信文-c6s Жыл бұрын
其實並沒有光陽,三葉輪胎比三陽好,去年買了一台三葉平常都慢慢騎40-60時速,右轉後輪照樣會打滑。我同事去年買光陽一樣。 只能說買車配的原廠胎都滿爛的,過陣子也打算換好一點的胎。
@vul3jp6_chan
@vul3jp6_chan Жыл бұрын
2F 的確...原廠胎都一樣爛拉... 真的遇到狀況...都沒屁用! 那些廠牌的輪胎好壞差異只能用"數據"去比較出來! 真正在騎...差不了那一點點數據! 要就是直接換掉!否則遇到緊急時...那一點點數據能幹嘛? 1F 誰換輪胎還會換他牌原廠胎...去達到其他廠牌原廠水平?自欺欺人... 而且你這個說法...跟你的標題所謂的"業配"...又有什麼不同? 只陳述部分事實...其實根本沒差一樣爛...你只是為了黑三陽... 阿~我發現我開篇打錯了...我是落地改前輪...不是後輪... 後輪讓她滑...沒關係... 拆下的前輪直接在社團賣出...其實挺好賣的...反正別賣太貴會有人收的...
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@vul3jp6_chan 以胖迪來說人家山葉.光陽同級車原廠新車就用 110/90-10比較安全的輪胎,連車價5.7萬的車都贏過胖迪,為什麼胖迪不新車就用安全度較高的100/90-10輪胎呢? 車主萬一運氣不好,原廠胎還沒換就雨天打滑摔車受傷了,這樣三陽沒責任嗎?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@johndo2967
@johndo2967 Жыл бұрын
個人剛好也有一台 2002 年買的化油器三陽悍將 125。約 2 年前還換過全新的橡膠皮帶、碗公和珠子。平常都放在室內,現在狀況仍然十分良好,騎長途也並不害怕。平常當做買菜車和附近代步車,估計至少還可以再撐個五年以上。 看完本視頻之後,也許考慮下一台買菜代步車會選擇 Suzuki Sui 125,堅固、耐操。 個人要是選擇這台全新迪爵的話,平常只有我一個人在騎,然後放在室內,當做買菜代步車。個人平常也很少在下雨天出門(因為已經退休,沒有必要在下雨天出門,作賤自己)。平常也是順順、慢慢地在騎車,相信如此下來,即使是這個牌子的機車也是可以騎得長長久久地。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
1.謝謝妳的建議! 2. 全新迪爵原裝輪胎不適合雨天,下雨天少出門是對的,很多人提到下雨天滑倒!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@yiko1947228
@yiko1947228 Жыл бұрын
台灣機車賣太貴了,樂見業者削價競爭。例如:三陽2023上半年合併營收為327.21億元,年增38.67%;營業毛利69.15億元,年增48.88%,毛利率約21.13%;營業利益35.07億元,年增102.05%;稅後淨利38.64億元,年增210.85%,每股盈餘升至4.57元,再創歷史新高紀錄。 這麼好賺,賣10台賺2台,也不降價給消費者。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
賺錢不降價還沒關係,糟的是很多配備都將比同級車低一大階,連安全性第一的輪胎都用窄輪胎,社團一堆人雨天打滑摔車!
@夏承堯
@夏承堯 Жыл бұрын
可以多看看東南亞的機車,才不會覺得台灣機車好棒棒
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@夏承堯 這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@sungyung6040
@sungyung6040 Жыл бұрын
我不是網軍 是未來想買全新迪爵的省油爸爸 看了影片,建議您是否考慮先寫腳本擬定,再進行錄片,再發片!? 或許您怕被告,但您只要手上有證據,告不成的,反之廠商討拍。 我看了您的影片 得知全新迪爵幾四個缺點: 1、車箱漏水 2、嚴重抖動 3、椅墊偏硬 4、側柱設計不良,導致導車 優點: 省油,比其它車省10%,省約300元。 但我看了近10分鐘,得知你五個重點。希望您下集會更好!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
下集是和上集一起拍攝,都是隨興式分享,後來聽到大家的建議就沒上檔了! 現在正在蒐集彙整資料,希望能讓大家更有條理的了解全新迪爵的優缺,希望半個月內能上檔.......1個業餘分享人!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 (2023.8.27) kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@dondon520.
@dondon520. Жыл бұрын
以上4項缺點我家胖迪都沒有,但除了車箱漏水,我家兩輛10年的光陽都有,低速還會熄火,看到紅燈時時速過50按煞車也容易熄火,重點是:新車時就這樣了😂 去年才去焊側柱,因為裂開了😅。 這就是我家從30年光陽轉三陽的原因,到因前為止,很滿意
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@b8806-k5t
@b8806-k5t Жыл бұрын
1.油耗部分比市區不太公道,是要比你我的上班.下班路線中,紅綠燈誰多?市區狀況原本比較多,郊區:我胖迪63,老車V2 48,已經覺得不錯 2.小缺點真的很多,尤其倒車我也倒過,買個早餐就自摔,車殼都是傷,朋友最近換車,聽說彈簧已經有改善了,不會一推就倒了。我目前用束帶就沒有發生過,而且還很穩😄
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
油耗你可能有誤解我的意思,悍將125只是說明以前舊車油耗。我幾乎就是固定的路線在走,測下來1公升約48-49公里左右。如果讓我騎同級車大地名流,相同的人,相同的騎車習慣,相同的路程環境,依據車商的測試值下來,全新迪爵和大地名流的油耗應該大約就是差9.5%。我這4個月,平均每個月就是加約300元的油費,9.5%=約差30元,一整年下來就是差360元!(以每天約22公里計算)
@MrLaurence3543
@MrLaurence3543 Жыл бұрын
看到那大型的風鏡 想不摔車也難
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
悍將125騎了21年都裝著風鏡,沒摔過!>>>>三陽現在偷料.偷成本.偷太兇!>輪胎.側柱.後照鏡.消耗品....
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@grason0011
@grason0011 Жыл бұрын
當時選車有把胖迪 瘦迪 活力考慮進去 最後選活力...主要我們這邊車行說胖迪碟煞版要一段時間才有車 可能是省油賣的很好 活力碟煞版沒有缺車,可以一星期內交車,最後訂車3天後車子就來了 牽來第一件事就是把輪胎換掉,換為100 90-10 原本的3.5-10落地新胎,便宜賣給騎瘦迪的外送員,他說他都在找這種便宜3.5-10的落地胎 他們跑外送輪胎消耗很快 抖動問題我覺得還好,看影片應該活力沒那麼大 油耗活力沒有胖迪好,不過中低速加速我覺得應該比胖迪有力 其實買活力也是另一個選擇,他的缺點就是比較沒那麼省油,然後車箱小(跟胖迪比的話) 不過跟胖迪差價我可以換更好的胎就是了
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
落地換輪胎是正確的!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
老客戶才能感受到, 「今日三陽 , 已非昨日三陽」 三陽已經不再是那個老客戶信任「安全、耐用 」的可靠品牌了! 以前新車幾乎沒有任何車況問題,我買的悍將125騎了20年,前15年很少有狀況. 新車更可說是0缺失。 現在全新迪爵卻一堆問題。是做不到,還是為了降成本賺大錢而不願做? 最後省成本省過度,省出一堆新車的問題嗎? 大家心裡自有一把尺!
@goodwaldo8402
@goodwaldo8402 Жыл бұрын
小弟的白胖使用約一年,每月大約省油錢300元,從沒發生置物箱積水的狀況。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這樣很好!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
網友: 我覺得後續自己小改一下就好了 >>>>所以就讓問題繼續下去,網軍繼續吹神車, 讓不知道的人, 繼續被片段和不對稱的資訊蒙蔽,買後再被一堆相互搭配的網軍說: 都是你自己使用的問題,或者小改一下就好了....
@夏承堯
@夏承堯 Жыл бұрын
很多問題看起來都應該招回改正,兩陽都一樣,你看小老婆訪問AK550的專案經理,說新一代有改善那些,但他描述的是那些問題在舊車不招回改正都會有安全上的疑慮。
@healshotable
@healshotable Жыл бұрын
感謝你的用心分享,建議你可以先寫腳本,分主題式的去介紹優缺點,因為光是你省油的這個點一直來來回回的講,會感受不到你想表達的缺點在哪裡 可以試試: 優點省油》實際情況〉與他家車款差別》結論 然後再提到下一個點 另外影片中間的變音聽起來很奇怪 希望你有更多的分享,謝謝🙏
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
謝謝!只是隨性分享,也沒有準備當網紅,所以應該會繼續隨性講真話,說真相的模式,請見諒!
@jasonchou3091
@jasonchou3091 Жыл бұрын
講真話跟把話講好這兩點不衝突
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@jasonchou3091 1.你說的很好,講真話跟把話講好這兩點不衝突 >>>>只是本人已經有點歲數了,人生還有其他更重要的事,不想花太多時間在這方面琢磨. 所以如果以後還是有講不好的地方, 請見諒,感謝你的指教! 2.一開始只是想用最少的時間, 單純隨興的分享, 沒想到迴響這麼大! >>>> 有些事遇到了,自己又看不過去, 麻煩! .......邊走邊看吧!😅
@ilikegoodgod
@ilikegoodgod Жыл бұрын
@@foodandlife7 有點歲數不是理由!如果你還打算繼續讓更多人關心你的議題,可以試著先組織一下你要講的話!你有分享的點很好,但如果觀眾看不下去就是白搭!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@ilikegoodgod 這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@老頑童-z9t
@老頑童-z9t Жыл бұрын
這個社團一直在黑全新迪爵,感覺不夠公平平衡報導
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
為什麼最近我們一直針對三陽發影片呢? 因為現在市場瑕疵車最大的洞 (車主輪胎打滑.摔車.受傷流血最多) , 洞最多 (輪胎打滑摔傷和側柱倒車....等瑕疵) ,就是三陽機車創造出來的。 所以我當然先針對最多洞. 最大洞的優先瑕疵車追蹤報導。 因為三陽對摔車事件不認帳.不認保固,不做任何處理, 摔車摔傷事件會隨著新的車主增加,數量持續上升。 等三陽願意面對問題了, 我們自然轉移到其他主題報導! 一 一 一 一 一 下列這些影片, 可以幫助你了解整件「三陽瑕疵車事件」的過程: 1.看這支影片就知道, 我們透過官方和非官方管道跟三陽交涉1個多月的過程(2023年8月),要求保固維修瑕疵,避免 不知情和未來新買車主 陷入摔車摔傷打滑 的危險, 我們 不是故意找三陽的麻煩 , 但三陽就是裝傻不保固, 推拖拉打哈哈! ■致:SYM 全省機車行老闆■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 2.原來, 三陽是讓車主摔車受傷的慣犯啊! 網友留言如下: 三陽廉價車的落地胎本來就真的不太好,我當年買的活力頭批車就是這樣,而且問題一堆 後面的車款改良後, 前期的問題車也不召回一定要等到出問題會車行,才跟你說有保固 那種飄飄胎真是騎士殺手 在此連結影片留言區: kzbin.info/www/bejne/pGqno5l3jc55n9E 3.看這支影片可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 4. 看這支影片就知道全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率 比同業高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 成立 瑕疵車通報專頁的目的: 等「三陽瑕疵車事件」處理完,這個社團就轉型成 「各大車商.車款 瑕疵車通報專區」,未來只要有類似 三陽全新迪爵的瑕疵車事件,就能避免廠商在自己的FB社團, 【透過發文審核不通過或揶揄.三人成虎方式攻擊提出問題的受害人蓋牌】, 讓瑕疵車問題提早爆出來,避免更多人受害! kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k 6.通知SYM 立即停止銷售■摔車之王- 全新迪爵 ,避免車主繼續摔車.摔傷.骨折, kzbin.info/www/bejne/pGqno5l3jc55n9E 7. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的 瑕疵太多,洞太大 (摔車.受傷多, 持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯會造成 車主受傷甚至死亡 的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動)
@Coffee_UIO
@Coffee_UIO Жыл бұрын
確實,這就是台灣,嘗試在觀眾當中用二分法分出網軍跟正常人,這想法是近來看過最特別的一個了
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
不會啦!網軍站少數,不過他的的聲量很大,大到可以三人成虎,創造出「錯變對」的假象。中間沈默的人還是佔絕大多數,不然車商就不會肆無忌憚地一直降低安全設備和標準了,只管賺錢,不管車主面臨越來越大的行車風險!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@Sony-pg8vo
@Sony-pg8vo Жыл бұрын
講得很好!我覺得省油除了雙火星塞還有把輪胎縮小改成3.50-10!如果前後輪改成 100-90-10 就比較耗油!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
請問你的意思是三陽把輪胎縮小成3.50-10 嗎?(以前瘦迪的規格比較好嗎?)
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@ryanchen8726
@ryanchen8726 Жыл бұрын
用擋風板再測油耗? 很多都是你個人喜好再評斷 如果不喜歡可以賣了😂
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
賣的機率漸漸增加中!
@bruce3104
@bruce3104 Жыл бұрын
@@foodandlife7便宜賣我吧,那個超大風鏡加大風阻,會使油耗增加,拉桿都彎了還不換掉,你敢便宜賣我就敢收,給客人當代步車也不錯,目前代步車有Many110 _風100 _SL_再加一台迪爵也不錯。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
全新迪爵車主心聲: 2023.10.29 柯X生 前叉抖動的問題,我已經忍了2萬公里了,好像不只我一個人是這樣。這個三陽機車賣車子,反正一台幾萬塊錢,客服超級差勁,找了客服兩次都是敷衍了事。我相信應該不是只有我一個人找他。這台車子只有一個省油的優點,其他都是缺點,現在什麼時代了,騎個幾分鐘手麻的不能再麻了,這種車子都造的出來,我看網路上打的各種廣告,看的我都噁心。 這臺車也不是很便宜哦,我們不是買的便宜的車,我們圖的是這台車子省油,沒有,你們有沒有發現刹車根本是前輪在刹車,後輪刹車根本一點屁用都沒有,什麼CBS?太搞笑了,我都想叫他們把我改回來前後輪刹車,傳統那樣就好了,車子騎了1萬公里就換刹車了,省油,省下來修車 楊X琦 那個碟盤長時間連續使用是會煞車失效哦 我通勤單趟都30-50公里 衰退了自己都會注意 但是有次衰退又遇到突發狀況要急煞 結果完全停不下來 只能硬閃 差的出事 現在已經把他換掉 柯X生 我就想上網絡來號召大家,三陽機車真的太過分 一開始說什麼外送箱裝在上面的問題,又說什麼是輪胎的問題,後來又說是什麼車身太輕的問題,真的是把我們當成外行在哄騙,我這個年紀的人“50”十幾歲騎機車,到現在駕齡至少也有三十幾年吧,摩托車是怎樣我們不知道嗎?我衹是要求給我修好就好,這麼困難
@MinTsai-vi4hx
@MinTsai-vi4hx 9 ай бұрын
機車車禍我看到很多很多,幾乎都是一款看起來很高,車手扶像自行車那款,很多都是自撞慢車道那個分隔線oO.大多都是令人傻眼的撞點。也就是機車座位過高,臨時反應的機動性。 我真的買了新迪爵,一騎覺得車頭左右不均,老闆說他沒感覺,我騎幾次,順著走,車都往左邊去,所以我要一直往右側壓車。 隔天,我想說去租機車騎看看是我的問題還是機車問題,我平常騎小車,也都到處租自行車,也沒覺得歪啊! 發現,火車站/朝馬 沒有機車行是買迪爵系列,都是GP.為何呢? 晚上去了一趟機車行,老闆說原廠已經載回去調整過,確實是左邊車手比較高。 我試完,覺得還是怪,就是還歪歪。但不用特別壓了😂。 也不是很開心,因為騎過那麼多機車,重型野狼我也騎過,就沒這麼差的體驗。 好吧!今天看了一下車,車殼內很多零件都是塑料,加油箱裡頭就是白色的。 車殼呢?居然是多片拼裝,還吃雨水的鳥設計。尾巴呢?中間一條接雨縫隙,連螺絲孔都帶口,哈哈! 各位自己路邊看看就知道了~😂 租機車的店,問下來都是G 9:46 9:46 沒室內可以放,外殼跟零件設計很重要! 車一樣會有馬達震動的整個震,說很安靜,沒有吧! 不過,你可以發現這款新迪爵(不是全新那款),車頭高度明顯比一般機車高,中間立柱設計非常省力,一下車直接用後腳跟輕輕一推就好了。操控容易,從紅綠燈加速飛輕快,坐墊舒服,CBS煞車系統,我感受是介於鼓煞跟碟煞之間,不會突然頓住,也無法立刻煞住,比老jog再慢一秒?。我覺得這款車就是功能車,至於雨水腐蝕力,紅外線殺傷力,就看在什麼環境了。 身高157,穿高高底,還是只有腳尖蹬得到地,要買給小孩的,還是要考慮坐墊高度才是主要問題。 希望大家都平安,於是發了這個文。
@foodandlife7
@foodandlife7 9 ай бұрын
全新迪爵瑕疵問題真的不少! 「全新迪爵 80個摔車.摔傷.骨折.打滑 實例大公開」重點說明! 摔車之王 SYM全新迪爵? ■80個摔車.打滑 實例大公開 ■不安全.不耐用.省油也沒用,因為命只有一條 ! ■想知道更多詳細資訊,請點此連結: facebook.com/groups/1424449675056185 加入「瑕疵車爆料社團」 1. 大家都符合國家標準,為何只有三陽有如此異常的摔車.摔傷.骨折.打滑的件數呢? 2. CBS煞車有問題? 三陽摔車. 摔傷. 打滑案例中,不少車主是在低速10-40公里下摔車。這和一般我們認知的高速急煞而滑倒摔車是極不相同且特殊的現象。是不是三陽的CBS煞車系統有問題呢?不然是什麼問題?為什麼同業和三陽的其他車款沒有這個問題呢? 3. 為什麼其他同業的社團,沒有像三陽全新迪爵的社團一樣,一堆車主在討論和抱怨打滑. 摔車. 換輪胎 的議題呢?車子如果沒問題,為什麼車主都在討論這些話題呢? 4.車主「自願」還是「非自願」換輪胎的呢?絕大部分的全新迪爵車主,因為怕摔車,為了自保,所有在「非自願」下,自己花錢把原廠新的輪胎換掉。如果車子沒問題,車主為什麼要自費花這種冤枉錢呢? 5. 其他同業的車主,都不會下雨天出門也不會壓到標線和人孔蓋或是遇到緊急剎車狀況嗎?所以其他同業和三陽其他車款的車主摔車件數才會那麼少嗎? 6. 三陽網軍說摔車主因是車主不會騎車! 怪了! 同業和三陽其他車款都沒有摔車異常這個問題, 難不成買全新迪爵,要先篩選車主嗎?當初有規定技術差的才能買全新迪爵嗎? 7. 全新迪爵是買菜車?還是賽道用車呢?三陽的網軍一天到晚,都在揶揄摔車的車主不會騎車。買菜車要設計成,讓一般人能簡單、簡易、安全、好操控 不是嗎?三陽的網軍要車主注意,這個注意那個,要車主主動適應這輛車的操控, CBS要注意不同路況的煞車力道,為什麼同業的車款沒有這些問題呢? 8. 為什麼其他兩大車商,山葉+光陽1-11月年度累計銷售總數是全新迪爵的5.4倍,卻沒有看到近一年有227件以上的摔車. 摔傷. 骨折件數呢?(全新迪爵摔車42 x5.4=227件) 9. 三陽也可以用自己的車款證明摔車件數無異常, 三陽1-11月各車款,年度累計銷售量, (J et + Vivo=63534輛 )或(Woo+Jet =65676輛 ) 大約等於全新迪爵年度銷售數量(66215輛)。 請三陽統計近一年, 這幾個三陽車款 摔車. 摔傷. 骨折. 打滑 的件數做對比, 證明全新迪爵打滑摔車件數無異常, 大家才會相信全新迪爵車子沒問題! 10.我們目前看到的事實,就是全新迪爵的摔車. 摔傷. 骨折. 打滑 件數最多。不然請三陽拿出三陽其他車款和同業近一年的摔車. 摔傷. 骨折. 打滑件數出來做比對, 證明全新迪爵摔車件數無異常,大家才相信這輛車沒問題。請三陽拿出證據,證明全新迪爵不是「摔車之王」。 11.全新迪爵大規模的車況瑕疵, 不通知全部車主召回, 只想私了, 那其他不知情的車主繼續摔車.受傷.骨折, 甚至萬一未來造成摔車死亡事故, 他們活該嗎? 命只有一條, 誰倒楣賭輸一次, 自己的美好人生提前結束了, 家庭幸福毀了, 小孩失去父母經濟和精神的依靠, 這些全部不能重來! 8月就提醒三陽處理, 現在已經12月了, 8-12月 和 未來有多少人 摔車.摔傷.骨折? 三陽如果願意當個負責任的企業, 可以減少多少人血肉皮痛.骨折等傷痛呢?
@JEFF-vh7dn
@JEFF-vh7dn Жыл бұрын
其實最近我的15歲GSR化油版才剛驗廢氣,不但一次就過還是優良,現在的新車噴射化強調環保省油,車價比以前高了兩倍多,引擎溫度拉高很多,耐用度變差也不好照顧,至於買了一頂全罩安全帽,卻戴沒幾次就不想戴了,因為不舒服,這種安全帽根本適合賽道飆車用,我們這種在市區順順騎的人根本不需要
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這兩車確實很奇怪,定位買菜車,給低階不安全配備,卻整天叫網軍在刷長程漂亮的油耗數據!
@wangivan5914
@wangivan5914 11 ай бұрын
整片都是在講廢話
@foodandlife7
@foodandlife7 11 ай бұрын
1.山葉、光陽、SUZUKI 同級車, 難道他們車主都不會遇到緊急煞車狀況,所以才不會摔車? 1.為什麼市佔率9%的全新迪爵摔車件數,竟然打敗6.8倍(61%)的同業摔車數量,三陽網軍還一天到晚說車子沒問題? 2.歡迎三陽蒐集近一年同業 摔車.摔傷.打滑數據,證明我們是錯的,為自己洗白! ❶Yamaha機車市佔率13% ÷全新迪爵9%= 1.44倍x 60件= 86件 ➋其他同業市佔61% ÷迪爵9%= 6.8倍x 60件 = 408件 ➌請問你有看到近一年市面上同業滿滿的408件, Yamaha機車86件以上的 摔車.摔傷.打滑 的抱怨嗎? 如果你能找出近一年,比這兩個數字多 (408件/86件) 的證明就能幫三陽脫罪,不然三陽機車就坐實了「摔車之王」的寶座! 為何同業的摔車打滑機率,只有三陽機車的幾十分之一呢?
@wangivan5914
@wangivan5914 11 ай бұрын
@@foodandlife7 不高興車子拜託趕快賣掉,在那邊硬ㄋ一ㄠ缺點真的有夠好笑。另外我是騎光陽的車
@foodandlife7
@foodandlife7 11 ай бұрын
瑕疵車社團 車主 楊先生的心聲: 大家普遍遇到的問題,我全都有, 現在多分享一例,給大家警覺一下。 他的曲軸或是周邊零件可能問題。 騎9000多公里時,更換整支區軸, 昨天16,000公里時,再次出現, 跟多位修機車的群友討論判斷下來, 這個狀況是重大瑕疵,有可能三陽零件用便宜劣質品 點此連結,看詳細內容和影片! facebook.com/reel/1070812757423401
@foodandlife7
@foodandlife7 Ай бұрын
光陽車廂噴濺算瑕疵, 山葉 螺帽脫落算瑕疵, 他們都召回保固換新處理! 同業比三陽小的瑕疵都召回保固! 三陽摔車.曲軸.CBS等, 會造成死傷的瑕疵, 竟然敢耍賴不召回, 說的過去嗎? 一 一 一 有信用,有良知的企業, 一聽到會造成死傷的異常摔車重大瑕疵, 早就主動通知召回修復瑕疵了! 結果呢? 全台灣的車商,只有三陽敢耍賴 這種會摔車死傷的新車瑕疵保固! 更惡劣的是聯合 網紅.網軍.社團隱匿災情, 霸凌抹黑受害車主, 模糊焦點,壟斷市場聲量, 讓不知情的消費者, 繼續買這輛會摔車死傷的車,有夠無良! 三陽董事長 吳清源/吳奕成 父子, 你們父子讓三陽車主繼續摔車受傷骨折, 自己爽賺黑心錢, 讓車主繼續面對失去性命和家庭幸福, 小孩無依的風險, 這樣不會太無良噁心嗎? 何時才要找回自己和企業的良心, 結束這場摔車.受傷.骨折.曲軸容易壞的鬧劇? 一 一 一 三陽摔車摔傷事件, 多一個人知道就少一個受害者! 「三陽 摔車.耍賴不保固企業」重大瑕疵一覽: ①異常摔車(車身設計.輪胎.吊架?) ② CBS 造成異常摔車 ③側柱倒車 ④曲軸災情 壞1次要噴掉1萬元,一堆車主2年不到已經壞2次,車子老了,不是更容易壞? 未來15-20年光曲軸一項就要壞7-10次=噴掉7-10萬元嗎?為什麼三陽的高價零件特別容易壞? 是故意的嗎? 這樣才可以賺源源不斷的現金流! 一 一 一 消費者簡單判斷一下, 就知道「三陽摔車之王」事件的真相了! 三陽面對「消費者正義聯盟」這麼嚴重的摔車.曲軸指控, 如果不是事實, 三陽為什麼不敢提告呢? 「 因為我講的 都是事實 」 所以三陽不敢提告, 提告會被「 法院認證 」 三陽是一家沒有信用的無良上市公司, 成為一輩子的笑柄! 一 一 一 買三陽摩托車 四大 致命風險 : 為什麼三陽到現在還不敢法院提告?因為我講的「都是事實」 1.有致命車況瑕疵,三陽竟然不主動通知提醒車主: 三陽車款發生一堆異常摔車受傷骨折瑕疵,這種嚴重危害車主生命安全瑕疵,三陽竟然不通知車主! 2.異常摔車.骨折.死亡風險: 三陽為了省召回費用,到現在還不通知召回,任憑車主繼續面對摔車死傷風險! 3.高價.高成本保修費用風險: 曲軸災情壞一次要花1萬元,一堆新車兩年不到,已壞2-3次曲軸,過保自己要花2-3萬修車, 未來15年,光曲軸一項就讓你 賠死 ! 三陽高價零件是故意用低品質容易壞的零件嗎? 4.耍賴不認保固的風險: 今天全新迪爵三陽敢耍賴,未來其他新上市車款發生相同問題,三陽為了省召回成本,不會繼續耍賴,如法炮製嗎? 一 一 一 三陽黑心企業為了省召回成本, 放任三陽車主繼續摔車受傷, 三陽董事長 老闆吳清源/吳奕成 父子, 你們這樣不會太貪婪無良嗎? 你們是黑心企業家嗎? 趕快通知召回, 別讓車主繼續摔車受傷了! 1. 摔車(車身.輪胎.CBS) 2. CBS摔車 3.側柱倒車 4.曲軸災情 5.耍賴不保固 ♜♞♜♞♜♞♜♞♜♜♞♜♞♜♞♜♞♜ 多一個人知道,就少一個 摔車.流血.骨折,甚至是死亡的受害者! ♜♞♜♞♜♜♞♜♞♜♞♜♞♜♜♞♜♞♜♞♜♞♜ 重點資訊影片連結彙整: (消費者正義聯盟 - 瑕疵車爆料社團) ♞125cc摩托車安全車款推薦: 不喜歡家中小孩賭命的父母一定要看! kzbin.info/www/bejne/nH2oZGZsocSlp7c ❶三陽 全新迪爵: ➀ 必看影片: SYM 「三陽摔車之王」血淋淋摔車個案實證大合集,快速瀏覽版!(現已突破130件) kzbin.info/www/bejne/kGqqYa2rdr97opI ➁ 「三陽摔車之王」又出現新受害者了! kzbin.info/www/bejne/l4GkmqqQn8p8j6s ❷三陽MMBCU: ➀ 後軸離奇斷裂 (太離譜了!) kzbin.info/www/bejne/g2acYYOoqL-oiKs ➁ MMBCU問題不少! 一萬七千公里亮引擎故障燈,單槍避震真的都會斷? kzbin.info/www/bejne/garap3WPbdOdnNk ❸SYM ADXTG 劍齒虎: ➀ ADXTG 劍齒虎 四大地雷! kzbin.info/www/bejne/f3-QfX99e9psjbc ➁ADXTG劍齒虎, 網紅(火花羅. 大魔王)都在鬼唬爛! kzbin.info/www/bejne/a5CllHtrltGmick ❹三陽 JET摔車 : ➀ 三陽 jet 新車發表會摔車! kzbin.info/www/bejne/g3SulKiDo5mZh7M ❺三陽 CLBCU ➀三陽CLBCU 剛買7天新車出事了! 「瑕疵車爆料社團」CLBCU社友 車主實證,三陽新車品質有嚴重安全瑕疵被抓包! kzbin.info/www/bejne/mXKldKCZZpaioMU ➁可在「瑕疵車爆料社團」搜尋:CLBCU 看更多資訊 ❻三陽 VIVO 活力125 ➀三陽品質.令人髮指.新車2年半.維修費近萬元. vivo活力125 半路油門不順熄火後無法啟動 kzbin.info/www/bejne/fYOQaIyfec-Mbck ➁活力 125有夠爛 kzbin.info/www/bejne/mpKUmadoisiCba8 ➂三陽活力125 新車才一個月,無啟動馬達開箱。一個月心得 kzbin.info/www/bejne/q3vEo2hqj9-KqNE ❼三陽 Z1 Attila 摔車通報!SYM摔車企業 kzbin.info/www/bejne/bWfQhXhobZKAq68 ❽三陽常見的瑕疵: ➀小心別買到「錢坑」車款! kzbin.info/www/bejne/Z5KWaKWJn7h4j6c ➁摔車曲軸.熄火災情快速一覽! kzbin.info/www/bejne/o3jMqJpulslreM0 ❾ 2024年8月,協助三陽「詐騙消費者網紅頻道 」名單! kzbin.info/www/bejne/iYu3gomwjL9mhZY ❿ 一 一 一 銷售量好,不表示沒問題! 買車別被網紅、網軍騙了! 三陽摔車事件=2017益生菌塑化劑事件! 2017益生菌也像現在的三陽一樣火熱暢銷, 結果勒? 後來被爆出 塑化劑, 不吃沒事, 花大錢,吃了反而傷身! 三陽摔車事件, 就如當年的益生菌塑化劑事件一樣, 大家載幼兒的父母, 特別要注意安全, 小孩可不像大人經得起摔車! 看車主摔車實證影片,請搜尋: SYM 「三陽摔車之王」血淋淋摔車個案實證大合集!(冰山上看得到的現已突破130件,冰山下通常是冰山上的數倍,三陽這幾百件摔車.摔傷.骨折.打滑數量,真是一個相當可觀且可怕的數字) kzbin.info/www/bejne/kGqqYa2rdr97opI 一 一 一 買車.換車, 要小心! 不要被一些「業配鬼唬爛網紅」, 大魔王、火花羅、台北騎士給騙了! 同業比三陽小的瑕疵都召回保固! 三陽摔車受傷骨折等瑕疵項目, 比同業瑕疵嚴重數十倍, 不通知召回,說的過去嗎? 如此重大瑕疵的車商, 你們還幫三陽正面報導, 為了業配.為了點閱率 不提醒消費者重大瑕疵, 你們不是「無良網紅」是什麼? ❶小老婆汽機車 大魔王 ❷火花羅 ❸台北騎士 ❹騎車說書人 Hank ❺MOTO 7 汽機車 ❻雨神飄 ❼電視節目:地球黃金線(主持人:蘇宗怡) ➑戰神 鄒小捷 ➒艾邁修 ❿老貓 為了賺黑心錢, 繼續幫三陽這種無良車商, 犧牲別人的生命和小孩失去依靠, 失去家庭幸福, 把消費者推入受傷和死亡陷阱, 不會太惡劣? 花沾著別人鮮血或失去家庭幸福的炒票時, 開心嗎? 那天名聲臭掉了, 記得怪三陽和自己的貪婪, 害了自己,千萬別遷怒別人! 就如同三陽吳清源/吳奕成父子, 如果照其他同業的標準, 召回保固避免車主繼續摔車受傷, 會有這些不名譽的事情嗎? 就是貪婪的惡魔, 吃掉了自己的良心。 為什麼那麼多正正當當賺錢的人, 還活得好好的? 回頭吧! 一 一 一 一 一 大學生 買車、找工作, 不要把你的人生和前途, 賭在一個沒有信用的老闆和企業身上! 三陽員工.經銷商.護衛軍們! 自己要想一想, 今天幫一個沒有信用,不守承諾的老闆賣命, 你的未來會不會和三陽受害車主一樣,被丟包呢? 今天三陽現任董事長吳清源, 連客戶摔車.受傷.骨折這種大事他都敢耍賴不守信用了, 哪天他為了自己的利益, 把你們甩鍋也是剛好而已! 三陽的客戶, 他都敢不守信用,耍賴和甩鍋了, 你們算什麼? 一 一 一 比車子賣得好更難的是 「當個有良心的人」啊! 三陽.農林董事長 吳清源/吳奕成 「台灣最貪婪的企業家 - 吳清源」 「台灣摔車之王製造者 - 吳清源」 「台灣單一車款造成最多的摔車 受傷.骨折還耍賴不保固的企業家」 該結束這場摔車流血.骨折 耍賴不保固的鬧劇了! 三陽會運用用網紅、網軍、演算法的優勢, 抹黑攻擊三陽受害車主, 沒關係, 你們就繼續黑心下去。 我會讓你們這些台灣的敗類, 賺得到消費者 染血.骨折 的鈔票, 但你們會花的很不舒暢, 因為大家已經逐漸知道, 台灣有一群破壞台灣最美風景的「三陽黑心無良集團」 一 一 一 三陽黑心集團和黑心網紅, 短期會賺到錢, 但是會有越來越多的台灣人, 私下吐你們口水, 不屑三陽和黑心網紅賺這種黑心錢, 報導.置入行銷.變相銷售低階不安全配備零件, 三陽這家耍賴不保固車商的車子, 不管別人死活, 賺黑心錢的黑心作為! 這些三陽黑心集團的人就繼續沾沾自喜下去, 三陽黑心、抹黑連續劇, 如果要繼續貪婪下去, 沒關係, 我就繼續看你們這些三陽黑心人, 被有正義感的台灣人冷眼唾棄!
@gn00145640
@gn00145640 Жыл бұрын
冗言贅字一大堆講半天講不出個重點,快轉2倍速還是覺得好慢,然後一直跳文字說要加社團到底什麼意思
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
抱歉啊! 以後看到這個頻道請直接跳過,不要再點入觀看,謝謝你! 尊重你的建議,標題增加提醒 ......... ■喜歡網紅流暢表達與業配片段資訊者勿入!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 (2023.8.27) kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@dreamrainbowlu
@dreamrainbowlu 17 күн бұрын
感謝分享 請問該買哪一牌哪款車 謝謝
@foodandlife7
@foodandlife7 17 күн бұрын
@@dreamrainbowlu 1. 目前就是三陽的車款全部不要買,因為你不知道未來三陽的車款會爆出什麼樣的重大瑕疵! 車子有瑕疵我可以接受, 但是車商不能為了節省召回成本, 連會摔車死人的瑕疵, 不僅不通知車主摔車死傷風險, 還直接耍賴不保固, 這樣太惡劣了! 人生有時候賭輸一次, 再怎麼努力, 都是輸了! 看看最近幾起大學生騎三陽摔車死傷、住院的案例,真的太可怕了! 2. 光陽新名流, 如果是自家電腦的車款也不要買, 會有熄火的問題! 所以這兩天光陽開始推新名流2.0, 把電腦換成德國馬牌, 之後的車款, 應該就能夠解決電腦熄火的問題了!
@dreamrainbowlu
@dreamrainbowlu 17 күн бұрын
@@foodandlife7 非常感謝您的細心說明 差點就要買迪爵了 好險看到您的視頻 感恩!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
我想對網軍和側翼說: 下方留言,應該有很多三陽機車關係人或三陽的機車行, 我很抱歉, 我講事實會影響到你們. 但是你們有沒有想過,車主呢? 一個縮水的後照鏡, 肇事死傷率不會提高嗎? 三陽機車是專業的老公司, 會不知道嗎? 知道了,為何還要這麼做呢? 公司為了多賺幾毛錢, 可能造成一個人的傷亡, 甚至是一個幸福家庭瞬間破滅, 你們於心何忍? 老客戶就是以舊車(悍將125) 和 新車(全新迪爵) 做比較, 事實就是一堆問題, 不面對問題, 還讓網軍側翼用一些不光明磊落的方式攻擊和掩蓋事實,這樣對嗎? 找回以前那個安全.低缺失率.耐用的三陽吧! 長痛不如短痛,這些結構問題改善後,我相信真正讓人打從心裡佩服, 用真正實力打片天下無敵手的三陽就會出現了! .....而不是用現在這種不光明磊落的方式在搞行銷和掩蓋事實!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@biggutao 那要不要拿一個小的跟一個大的後照鏡, 去問100個人 ,問後照鏡大小, 會不會影響騎乘安全呢? 大家心知肚明!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
我的頻道,我講我的價值 . 理念和想法,有沒有人看就隨緣了!
@foodandlife7
@foodandlife7 3 ай бұрын
買 三陽ADXTG 劍齒虎 四大地雷: 1. 一輛最簡單的國民車「全新迪爵」 三陽都能搞到摔車. CBS摔車.曲軸…多項重大瑕疵無法收拾。 你哪來自信相信三陽能夠把高檔車的品質做好呢? 如果三陽有能力把品質做好, 為什麼全新迪爵會搞到爛尾呢? 2. 三陽為了獲利極大化, 習慣用低品質.不耐用的零件 (全新迪爵就是範例) 一輛27.8萬的車,未來15年, 你要花多少錢換零件呢? 全新迪爵一堆車主, 其他零件還不算,光曲軸一項, 2年壞2次曲軸=每年噴1萬元換零件, 一輛牌價快30萬的車, 15年要花多少錢換零件呢? 3. 未來ADXTG發生重大瑕疵, 三陽像全新迪爵一樣耍賴時, 你要花多少錢修車?5~10萬嗎? 那你買這輛車的成本=30-40萬, 這樣的品牌價值,值得嗎? 4. 萬一這輛快30萬的本土高價車, 評價不好或出現和 全新迪爵一樣的重大瑕疵, 你修完車,成本30-40萬, 到時候有誰願意接手 誰願意買這種會耍賴的高價本土中古車? 你會賺還是會賠死呢?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這集重點資訊: 1.省油神車, 只比同級車省約9.5%, 一整年下來,只省了新台幣 360元 2.下集 會談到很多配件和配備縮水,連安全配件都縮水,這樣消費者有賺到嗎? 安全能省嗎? 一個人的性命, 一家人的幸福會不會在被降成本中, 被省掉了呢? 一個幸福家庭因此破滅了呢? 3.你是一個車主會為了比同級車省油約9.5%, 一整年下來省新台幣 360-500元, 而選擇一個安全配備被降級的車嗎? (後照鏡. 側柱倒車. 輪胎雨天易打滑摔車...) 最好的解決對策, 就是請三陽別為了省成本賺大錢, 不顧車主的安全,使用低階配備, 至少把這些基本安全配備調整到和山葉和光陽同級車相同的等級! 4.不管你是什麼軍 (三陽網軍或護衛軍....) 我只是把和業者配合的網紅. 農場文不會講. 不敢講的事實和憂慮講出來而已! 我只是打破了大家對省油的夢幻迷思, 一整年下只比同級車省360元, 問題是全新迪爵配了一個低階雨天易滑倒的輪胎, 車主打滑摔車或受傷, 甚至一條命被收了 , 你們可有考慮到車主和家人的處境呢? 一個家的主要經濟支撐者出事, 一個家就垮了, 一個家就瞬間從天堂掉落地獄, 如果出事的是你的家人, 你還會說:這台我家老人家騎都不會摔車了, 年輕人要是還會摔倒我也是服了。>>>>> 所以呢? 以後颱風來, 我們就說:我們大部分人都沒事,就你家有事>>>>這邏輯對嗎? 一 一 一 一 一一 一 一 版主聲明: 1.本人不是網軍! 2.本人是三陽20多年的老客戶,所以要質疑我以前,請把最近2個月的影片從頭看一遍, 就知道來龍去脈和轉折了! (我有特別秀出我的行照和報廢單,就是在預防大家說我是網軍) 3.歡迎說我是網軍的人,未來和我一起推動機車族安全的公益活動或計畫! 4.歡迎質疑我的人,立即在下方連結影片 留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y 一起為推動車主安全回家之路努力, 第一個機車族公益安全計畫「分離式安全方向燈」,未來會逐步推動,請消費者自律甚至不排除抵制買「合一式不安全方向燈」新上市車款! 5.這一切的起源原因: (1)為什麼三陽全新迪爵賣最貴的車價,卻只給新車主低安全度的零配件,不願給山葉.光陽同等級相對安全的100/90-10輪胎. 後照鏡. 剎車碟盤. 側柱......呢? (看不到的零件不會還有文章吧????) (2)請問你一個問題, 在台灣買新品有瑕疵,廠商要不要負責處理和維修呢? 三陽新車賣最貴的車價, 有瑕疵,輪胎易打滑、側柱易倒車…..問題,客服卻在推拖拉這樣對嗎? (3)全新迪爵 3.50-10易打滑摔傷的輪胎,有些新車主如果不知道,沒去換安全度高的輪胎,不幸摔傷,甚至一命嗚呼,怎麼辦? 這種人命關天的事, 三陽換個和同級車相同100/90-10輪胎就能解決的事, 三陽做得到,為什麼不做呢? 你想想,他為什麼不做? 為了降成本賺大錢, 造成車主相對高機率的打滑摔車流血受傷,甚至死亡,這樣好嗎? 人和企業都一樣, 將心比心+拿出良心! 6.請三陽總公司面對問題, 改進問題! 一 一 一 一 一一 一 一 2023.8.27新增: 1.不安全不耐用,省油也沒用 ! 請三陽總公司,面對問題,召回修理 ! >容易打滑摔傷的輪胎, 容易倒車的側柱! 2.各位網軍或護衛軍, 大家可以想想, 為什麼光陽大地名流.YAMAHA勁豪的側柱和輪胎都沒有聽到大量倒車或輪胎易打滑. 跌倒受傷 的災情呢? 事實就不要硬辯了! 一 一 一 一 一一 一 一 3.哪天一個下雨天打滑,後面剛好一輛車, 一條命就被收了,要賭這個機率嗎? 車商賭機率是賺大錢,買的人是賭什麼? 賭幸福家庭破滅嗎? 一 一 一 一 一一 一 一 4.網友精彩留言! 網友留言: 不要只會騎,搞不清狀況 停車最好立中柱,側柱只是輔助(當中柱故障時採用) 版主: 1.測柱理論是業者自己創造的嗎? >>>> 只是輔助(當中柱故障時採用) 2.消費者的測柱理論是>>>短時間暫停就用測柱 3.同業山葉.光陽同級車都沒有, 三陽全新迪爵(胖迪)大規模側柱易倒車的災情發生,請問三陽是在哈囉嗎? 4.各位消費者想想 , 目前也沒聽到 三陽 10萬元以上高價車種, 有大規模側柱易倒車的災情發生 , 三陽胖迪賣同級車最高價, 有能力卻不願意給4-8萬平價車安全的側柱嗎? (歡迎三陽總公司澄清) 一 一 一 一 一一 一 一 5. 你想想, 為什麼光陽大地名流. YAMAHA勁豪的側柱和輪胎 都沒有聽到大量倒車或輪胎易打滑. 跌倒受傷 的災情呢? 事實就不要硬辯了! 三陽把這些基本安全配備,換成和山葉和光陽同級車相同的等級不就沒事了嗎? 這樣對三陽和新車主都好, 不是嗎? 6.繼續為三陽辯護有何意義呢? 事實就是光陽大地名流.YAMAHA勁豪的側柱和輪胎都沒有聽到大量倒車或輪胎易打滑摔傷的問題., 但全新迪爵FB社團很多人有打滑摔傷的真實事件發生! 7.事實就是事實, 全新迪爵車價最貴, 價格比YAMAHA勁豪 、 光陽大地名流還高。 請問山葉勁豪 、 光陽大地名流有像全新迪爵這樣, 一堆輪胎打滑摔車摔傷流血, 側柱倒車的災情嗎? 賣最貴,卻給三陽新車主低階、低安全度的配備, 事實就事實, 辯解也改變不了事實 ! 8.如果影片內容有任何錯誤,歡迎三陽機車總公司聯絡本人修正內容!
@暘-i1n
@暘-i1n Жыл бұрын
油耗他剛出沒多久我就跟朋友討論過了 因為朋友是騎活力跑外送 想換這台但算下來一個月有沒差到真的很多
@tonylin7373
@tonylin7373 Жыл бұрын
跟同級車相比,購車價錢就貴了3000元,很多人沒考慮到這一點,會比較省油也是用限制馬力輪出換來的
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@暘-i1n 油耗他剛出沒多久我就跟朋友討論過了,........那表示你獨立思考的能力很強! 佩服!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@biggutao 某部分你真的講對了, 全新迪爵車價6.8萬,卻使用低階版的輪胎(規格3.50-10) 輸給車價5.7萬的車(光陽GP125 前後輪採用100/90-10高抓地力輪胎) , 光輪胎就一堆人舉自己當實例, 看到社團一堆人輪胎滑倒,真讓人膽戰心驚! 1.周X宇 2023.8.1 (滑倒受傷手掌破皮流血) 他說:各位胖迪車主真的不要像我一樣鐵齒 覺得輪胎不滑不滑不滑 遲早要倒的 你為何不提早換個輪胎 讓你自己少痛一點 2.Yi Yon Chang 我是載小孩騎很慢的媽媽,我一開始也抱著堪用就用的心態..在某次下雨天,我沒壓線也沒水坑就時速不超過20的轉小弧度的彎 . 竟然有滑一下的感覺立刻停下 所以胎爛爆是事實... 3.蔡X剛 6月6日 陸續看到社團有車友因為打滑摔車,覺得大家應該正視這問題,三陽用這樣的輪胎 配上兩光的煞車系統 真的會害死人 社團已經很多人都有打滑經驗了 別再無腦護航 在那怪車主不會騎車,人家騎別台都沒事,騎迪爵就摔車? 機車是交通工具 安全是基本的 不要盲目崇拜品牌而忽略他的缺點,甚至都說不得,而且還是那麼重要的部分,如果愛這個品牌就更不該無腦照單全收,我有寫信給三陽只得到制式回答,應該要更多人進線客服,他們才會正視這問題,也才是社團存在的意義. 人命很脆弱的 一打滑摔車後面剛好有大車 一條命就被收了. 4.Xsie Shennen 真的不要鐵齒,我今早才滑一次,新車還騎沒到2000,下雨地濕下坡轉彎所以我已經非常小心深怕滑倒,時速不到20一樣滑給你看,現在右腳踝腫起來,手+腳7片擦傷流血... 5.Qianhan Sun 上禮拜下大雨也是摔爛 整個右邊都受傷🥲 6.蔡X州 全新迪的胎本來就比一般10吋略窄一點,即便同樣材質抓地力還是比較差,下雨天車我只敢騎50,遇到標線都要很小心,大雨速度更是40以下,因為住在多雨的地方通勤,我輪胎是寧可換好一點,生命比較重要,換成100-90-10就能感覺到差異了! 7.許X松 新車胎300公里壓白線滑2次,回來馬上換胎前輪tt-93後輪鯊魚王4,自己的輪胎自己顧 8.邱X鈺 真的不要不信邪啊 我原本還想說慢慢騎就不會滑 照樣摔慘 9.俞X筑 我心好累 到底還要改多少東西才能完 我連車廂都會進水啊 10.Keven Tseng 原廠胎不只是滑的問題,K348 350-10 51J擺後輪支撐完全不足,晴天只有滾動的功能,到了雨天才是真正軟爛滑,帶一點點煞車就軟腳,過彎直接滑掉給你看,好胎至少還有抓地力足夠支撐拉回,緊急煞車滑動但還不至撇掉,但這條原廠垃圾胎無法,你都不能遇到緊急狀況,建議新車還沒落地就給車行回收,500+500前後輪再換其它條,不要說1000元以上,換800元都比原廠殺人胎好太多
@Dental_SuperYu
@Dental_SuperYu Жыл бұрын
​@@biggutao你講話可以禮貌一點
@零點-t9b
@零點-t9b 11 ай бұрын
請問臉腫不腫啊? 會痛嗎?
@foodandlife7
@foodandlife7 11 ай бұрын
三陽比較腫吧!
@foodandlife7
@foodandlife7 11 ай бұрын
1.山葉、光陽、SUZUKI 同級車, 難道他們車主都不會遇到緊急煞車狀況,所以才不會摔車? 2.為什麼市佔率9%的全新迪爵摔車件數,竟然打敗6.8倍(61%)的同業摔車數量,三陽網軍還一天到晚說車子沒問題? 3.歡迎三陽蒐集近一年同業 摔車.摔傷.打滑數據,證明我們是錯的,為自己洗白! ❶Yamaha機車市佔率13% ÷全新迪爵9%= 1.44倍x 60件= 86件 ➋其他同業市佔61% ÷迪爵9%= 6.8倍x 60件 = 408件 ➌請問你有看到近一年市面上同業滿滿的408件, Yamaha機車86件以上的 摔車.摔傷.打滑 的抱怨嗎? 歡迎三陽找出近一年,比這兩個數字多 (408件/86件) 的證明就能幫三陽脫罪,不然三陽機車就坐實了「摔車之王」的寶座! 為何同業的摔車打滑機率,只有三陽機車的幾十分之一呢? (請三陽總公司趕快面對問題,別繼續讓我們這些車主自己摸路找安全答案,三陽這樣耍賴不保固太不負責任了!)
@楊旭源
@楊旭源 Жыл бұрын
車重是關鍵, 不相信你就把車重提升到與同級車一樣的重量 ,是不是1公升也跑一樣的距離? 全新迪爵空車重8、90公斤 ,GP空車重110多公斤, 很抱歉我也喜歡講實在的廢話
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
車重確實也有影響!
@台灣國家
@台灣國家 Жыл бұрын
我的suzuki address v125g 2010年到今年已經13年 8萬8千公里,一樣不會吃機油頭好壯壯。噴射機車有 採發稈 和 機油濾心 替引擎檔傷的不多阿!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
能不換車就盡量別換車,現在新車的問題很多,配件耐用度也越來愈差.....
@kooko5319
@kooko5319 Жыл бұрын
我月初剛買,有跟朋友訓車,台中跑名間來回一趟還回台中四處繞,兩個大漢合重約160KG有輪流騎,後座沒感覺不行;但是車輪這個感謝你提醒,我可能會去換,安全第一
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
雨天問題比較大,晴天還好!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 (2023.8.27) kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
2023.7.26 標題更新, 原標題 : 全新迪爵 - 被神化. 屏蔽的真相 ■ 網紅.業配不會告訴你的真心話 (上集) ■新車3個月騎乘心得 ■一個騎三陽機車20多年老車主 , 對全新迪爵的真實感受
@郭峰嘉-c7h
@郭峰嘉-c7h Жыл бұрын
化油車...省錢不省油;噴射車...省油不省錢...覽趴與趴覽還不是一樣...說來說去還不是要花錢...只是車商抓準人性"車子省油就是好"的迷思...自己要享用地球上的資源...必須要付出代價...用自己的生命去賺取金錢來享用...這個道理是不變的...為了環保之名大量製造汽機車是真汙染假環保...只要自己有錢賺...管他人死活...個人寧願翻修機車也不願再二次破壞地球資源...造業太深...出來混總是要還的...各位好自為之吧
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
講得很實在!一個是平日比較不省油,所以比較花錢; 一個是平日很省油,但是2-3年後開始花大錢或大修的機率高,拉長時間真的沒省到錢!
@郭峰嘉-c7h
@郭峰嘉-c7h Жыл бұрын
@@foodandlife7 個人是偏好gy6的化油老車...料件充足價格便宜...全車翻新也相當不錯騎的...車哪有老不老的問題...要不要花錢整理而已
@foodandlife7
@foodandlife7 11 ай бұрын
大家覺得這樣的推論對不對? 三陽透過兩條輪胎坑車主3次口袋 一 一 三陽代言網紅和網軍的輪胎謬論! 為什麼買Suzuki、山葉,光陽的同級新車, 不用怕摔車受傷,而換掉新輪胎。 買三陽的新車,車主怕摔車受傷, 一堆新車車主在非自願狀況下, 自己還要另外花錢把兩個輪胎換掉! 三陽原廠給低階輪胎已經很過分了, 更過分的是給不搭配容易摔車的輪胎。 還名正言順的要車主自己去換掉新輪胎。 更誇張的是, 三陽透過兩條輪胎坑車主3次口袋, 最慘的是遇到摔車骨折的車主,被坑還流血受傷。 三陽賣有問題的瑕疵車, 還可以利用自己造成車主摔車的瑕疵問題, 創造新的獲利, 從中賺取超額利潤, 不管車主死傷的商業策略太可怕了
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
版主聲明: 1.本人不是網軍! 2.本人是三陽20多年的老客戶,所以要質疑我以前,請把最近2個月的影片從頭看一遍, 就知道來龍去脈和轉折了! (我有特別秀出我的行照和報廢單,就是在預防大家說我是網軍) 3.歡迎說我是網軍的人,未來和我一起推動機車族安全的公益活動或計畫! 4.歡迎質疑我的人,立即在下方連結影片 留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y 一起為推動車主安全回家之路努力, 第一個機車族公益安全計畫「分離式安全方向燈」,未來會逐步推動,請消費者自律甚至不排除抵制買「合一式不安全方向燈」新上市車款! 5.這一切的起源原因: (1)為什麼三陽全新迪爵賣最貴的車價,卻只給新車主低安全度的零配件,不願給山葉.光陽同等級相對安全的100/90-10輪胎. 後照鏡. 剎車碟盤. 側柱......呢? (看不到的零件不會還有文章吧????) (2)請問你一個問題, 在台灣買新品有瑕疵,廠商要不要負責處理和維修呢? 三陽新車賣最貴的車價, 有瑕疵,輪胎易打滑、側柱易倒車…..問題,客服卻在推拖拉這樣對嗎? (3)全新迪爵 3.50-10易打滑摔傷的輪胎,有些新車主如果不知道,沒去換安全度高的輪胎,不幸摔傷,甚至一命嗚呼,怎麼辦? 這種人命關天的事, 三陽換個和同級車相同100/90-10輪胎就能解決的事, 三陽做得到,為什麼不做呢? 你想想,他為什麼不做? 為了降成本賺大錢, 造成車主相對高機率的打滑摔車流血受傷,甚至死亡,這樣好嗎? 人和企業都一樣, 將心比心+拿出良心! 6.請三陽總公司面對問題, 改進問題!
@tommyhu19670815
@tommyhu19670815 Жыл бұрын
省油、油箱大的優點,除了省錢也省時…你騎過GP125的人就懂
@WtAircraftGamer
@WtAircraftGamer Жыл бұрын
還有噪音小,GP125的加速引擎聲超大
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@Ishii_Hitomi
@Ishii_Hitomi Жыл бұрын
後避震的下鎖點 太單薄 比後雙避震的還薄 而且連活力都有後三段可調避震 胖迪竟然不可調 😑 還有 就算是CBS 2.0 在下坡灣道 只要輕按後煞 就會發現 車頭在拉扯搖晃 比起傳統的後煞穩定度 真的差很多 甚至可以說危險 😣
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@ChitoseVRC
@ChitoseVRC Жыл бұрын
剛買瘦迪不怎麼懂車🫠 想請問各位前輩有沒有推薦換哪種牌子的輪胎會比較安全。゚(゚´ω`゚)゚。 謝謝
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
大部分人都是換100/90-10輪胎!
@seakiven1490
@seakiven1490 Жыл бұрын
看到一半還在講省油....我建議你可以發片前可以先寫個草稿盡量讓你不會一直講到已經說過的話,因為標題既然要說真相那我覺得可以直接了當地講並附上自己實測的數據證明就好。
@TheKr3kr3
@TheKr3kr3 Жыл бұрын
目的很明顯 不枉死裡講的都是假的
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
網路上已經有全新迪爵和大地名流的實測影片了, (所以沒重做的必要),實測對照車商數據差幅微小;我的影片將車商市區 . 測試值. 定速(影片5:50處) 3種環境下油耗數據,計算這三種油耗環境下, 差距都在9.5% 。再依據相同的人.載重.路程環境.騎車習慣,換算下來的數據, 不可能有太大偏差,所以才會得出一整年,依據我的騎車習慣, 約比同級的大地名流省約新台幣360元
@夏承堯
@夏承堯 Жыл бұрын
​@@foodandlife7全新迪爵對標應該是新豪邁吧!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@jacketpaul1098
@jacketpaul1098 Жыл бұрын
其實買菜款車種真的危機伺伏,像我騎gp125,原廠胎真的煞車力不行,耐心磨完第一條胎後,換胎後才覺得安全些。其實可以的話,買台70000-100000,省心安全。買菜車唯一的好處就是不怕偷。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
大家一起監督讓車商用安全輪胎! 以胖迪來說人家山葉.光陽同級車原廠新車就用 110/90-10比較安全的輪胎,連車價5.7萬的車都贏過胖迪,為什麼胖迪不新車就用安全度高的輪胎呢? 車主萬一運氣不好,原廠胎還沒換就雨天打滑摔車受傷了,這樣三陽沒責任嗎?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 (2023.8.27) kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@gbs425
@gbs425 Жыл бұрын
我懷疑車架是 設計師 是用五期GY6版 GT125 來改的,震動 側柱 車廂偶爾漏水 跟車架有關的問題 跟 五期gy6 GT125 都一樣
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
看起來很像是!
@foodandlife7
@foodandlife7 10 ай бұрын
「全新迪爵 80個摔車.摔傷.骨折.打滑 實例大公開」重點說明! 1. 大家都符合國家標準,為何只有三陽有如此異常的摔車.摔傷.骨折.打滑的件數呢? 2. CBS煞車有問題? 三陽摔車. 摔傷. 打滑案例中,不少車主是在低速10-40公里下摔車。這和一般我們認知的高速急煞而滑倒摔車是極不相同且特殊的現象。是不是三陽的CBS煞車系統有問題呢?不然是什麼問題?為什麼同業和三陽的其他車款沒有這個問題呢? 3. 為什麼其他同業的社團,沒有像三陽全新迪爵的社團一樣,一堆車主在討論和抱怨打滑. 摔車. 換輪胎 的議題呢?車子如果沒問題,為什麼車主都在討論這些話題呢? 4.車主「自願」還是「非自願」換輪胎的呢?絕大部分的全新迪爵車主,因為怕摔車,為了自保,所有在「非自願」下,自己花錢把原廠新的輪胎換掉。如果車子沒問題,車主為什麼要自費花這種冤枉錢呢? 5. 其他同業的車主,都不會下雨天出門也不會壓到標線和人孔蓋或是遇到緊急剎車狀況嗎?所以其他同業和三陽其他車款的車主摔車件數才會那麼少嗎? 6. 三陽網軍說摔車主因是車主不會騎車! 怪了! 同業和三陽其他車款都沒有摔車異常這個問題, 難不成買全新迪爵,要先篩選車主嗎?當初有規定技術差的才能買全新迪爵嗎? 7. 全新迪爵是買菜車?還是賽道用車呢?三陽的網軍一天到晚,都在揶揄摔車的車主不會騎車。買菜車要設計成,讓一般人能簡單、簡易、安全、好操控 不是嗎?三陽的網軍要車主注意,這個注意那個,要車主主動適應這輛車的操控, CBS要注意不同路況的煞車力道,為什麼同業的車款沒有這些問題呢? 8. 為什麼其他兩大車商,山葉+光陽1-11月年度累計銷售總數是全新迪爵的5.4倍,卻沒有看到近一年有227件以上的摔車. 摔傷. 骨折件數呢?(全新迪爵摔車42 x5.4=227件) 9. 三陽也可以用自己的車款證明摔車件數無異常, 三陽1-11月各車款,年度累計銷售量, (J et + Vivo=63534輛 )或(Woo+Jet =65676輛 ) 大約等於全新迪爵年度銷售數量(66215輛)。 請三陽統計近一年, 這幾個三陽車款 摔車. 摔傷. 骨折. 打滑 的件數做對比, 證明全新迪爵打滑摔車件數無異常, 大家才會相信全新迪爵車子沒問題! 10.我們目前看到的事實,就是全新迪爵的摔車. 摔傷. 骨折. 打滑 件數最多。不然請三陽拿出三陽其他車款和同業近一年的摔車. 摔傷. 骨折. 打滑件數出來做比對, 證明全新迪爵摔車件數無異常,大家才相信這輛車沒問題。請三陽拿出證據,證明全新迪爵不是「摔車之王」。 影片請點此連結: kzbin.info/www/bejne/nXLLg6iiZ82irNE 一 一 一 一 一 1.網友說:全新迪爵摔車三大問題1.車身設計 2.輪胎 3.CBS剎車(請三陽給大家答案和真相) 2. 大家都符合國家標準,為何只有三陽有如此異常的摔車.摔傷.骨折.打滑件數呢? 這樣答案應該就很清楚了! 一 一 一 一 一 三陽如果是一家安全.正派.有信用的公司,我也支持! 所以我才會騎了20年三陽悍將125以後,換車時直接在三陽車系中挑適合自己的車,而選上全新迪爵! 如今的三陽是為了多賺點錢, 越過安全紅線, 用低階. 低安全度的配備, 加上車身有問題,造成異常的摔車.摔傷.骨折.流血件數; 如此嚴重的瑕疵, 三陽竟然裝傻,不通知車主摔車風險,不召回修復; 對比三陽, 車主只是卑微的為了「保命」和「保全幸福家庭」,避免「未成年子女」失去父母親的親情依靠和未來成長的經濟支撐。 靜下心來, 將心比心地想一想,你如果是個立場中立的觀察者, 你覺得這場「車主性命」和「三陽利益」的保衛戰,誰才是對的呢? 一 一 一 一 一 陸續有車主反映, 三陽全新迪爵....等社團, 開始封鎖.刪除摔車.車況問題車主的貼文和留言, 三陽的車如果沒問題,為什麼要檔摔車.車況問題的貼文呢? 這是不是又更證明了你的車有問題呢? (有截圖或錄影未來都是證據) 今天2023.12.5 一 一 一 一 一 測試數據很好動手腳做假;摔車.骨折.流血件數, 這種血肉皮痛的事相對難做假! >>>>三陽提出同業近一年摔車.打滑.摔傷.骨折 件數數據對比,證明自己沒有異常,這樣大家才會信服! 一 一 一 一 一 1.三陽如果沒問題,大家能說三道四嗎? 2.三陽的網軍有沒有揶揄霸凌受害車主呢? 3.一堆車主受傷.骨折竟然喚不起三陽網軍的良知? 4.你們為了多賺點錢,用低階.低安全度的配備,讓消費者摔車受傷.骨折,甚至萬一未來發生死亡事故,你們也無所謂? 5.命只有一條, 誰倒楣賭輸一次,自己的美好人生提前結束了, 家庭幸福毀了, 小孩失去父母經濟和精神的依靠,這些全部不能重來! 所以這些車主活該? 6.大家都符合國家標準,為何只有三陽有如此異常的摔車.摔傷.骨折.打滑的件數呢? 7.看過「 80個 摔車.摔傷.骨折.打滑」實例大公開 ! 就知道三陽多麼不負責任,8月就提醒三陽處理,現在已經12月了,期間有多少人摔車.摔傷.骨折? 你們如果願意當個負責任的企業,可以減少多少人血肉皮痛.骨折等傷痛呢? 一 一 一 一 一 看過 「全新迪爵 80個摔車.摔傷.骨折.打滑 實例」大公開! 再看看你們這些三陽網軍繼續狡辯,消費者會看清你們這些三陽網軍為了賺錢,不管別人死活的真面目多麼醜陋!
@大大-n2j
@大大-n2j 26 күн бұрын
愈黑 SYM愈賣 三陽真的要感謝你才對 繼續黑⋯三陽機車市場龍頭也就愈來愈穩健 加油 要繼續黑喔!🤭
@foodandlife7
@foodandlife7 25 күн бұрын
@@大大-n2j 三陽網紅.網軍.演算法的壟斷式人海行銷確實很強, 絕大部分人都不知道三陽是現在市場車況問題最多,最嚴重的車商、車款, 一堆人誤入陷阱! 救一個,算一個! 久了,就會越來越多人知道, 三陽是瑕疵問題最嚴重的黑心無良公司, 就算水庫一樣, 鑿久了,早晚有洞, 最好水庫會崩掉! 「三陽摔車之王」全新迪爵 2024/9 摔車.受傷.打滑.住院數,破 150 件! 加上冰山下, 就高達「 數百件 」, 如此異常,三陽竟然放任車主繼續摔車受傷和面臨死亡風險,有夠無良! ♜2024年9月3日 台體大學生 騎「三陽摔車之王」全新迪爵摔車! 住院四天, 醫療費8萬多, 無法提重物, 影響工作, 新車殘餘價值剩不到一半, 總損失10多萬元! 新車才騎6000公里, 第三次摔車,非下雨天, 低速40公里, CBS煞車摔車骨折! 金錢損失是短期, 身體靈活健康是長期無法買回的東西, 所以還是買 安全.耐用.保養維護費合理 的車最划算! ♜♞♜♞♜♞♜♞ ♜買車: 安全、耐用、維修成本, 比銷售量更重要, 別被網紅、網軍騙了! 三陽網紅.網軍, 能把全新迪爵這輛「摔車之王」未來曲軸… 維修保養費驚人的「瑕疵車之王」, 塑造成「神車」, 真的騙術一流! 一 一 一 三陽守信用, 負責任的對象2年新車保固, 避免車主繼續摔車受傷.骨折.財損, 甚至死亡, 我就停止抗爭! ♜♞♜♞♜♞♜♞ ♜三陽摔車被通報車款: 全新迪爵(胖迪) 新迪爵(瘦迪) CLBCU WOO115 Jet ♜三陽重大瑕疵車款: ❶曲軸災情車款: 全新迪爵、 新迪爵、 Vivo 壞1次要噴掉1萬元修車一堆新車2年壞2-3次曲軸=未來噴2-3萬 ❷ 車體斷裂車款: DRG 出現重大車體瑕疵(斷裂成兩半..)請搜尋:DRG 影片 ❸啟動馬達災情: Vivo 生活125 ♜♞♜♞♜♞ 光陽車廂噴濺算瑕疵, 山葉 螺帽脫落算瑕疵, 他們都召回保固換新處理! 同業比三陽小的瑕疵都召回保固! 三陽摔車.曲軸.CBS等, 會造成死傷的瑕疵, 竟然敢耍賴不召回, 說的過去嗎? 一 一 一 2024.2.4 三陽各社團和三陽友好人士開設的「光陽.山葉.宏佳騰 」社團, 開始封鎖三陽摔車等重大瑕疵貼文和留言, 所以無法繼續有效統計瑕疵車數據, 實際摔車.曲軸..瑕疵數據, 比想像的嚴重! ♞三陽的車, 如果沒有重大瑕疵, 為什麼要封鎖摔車.曲軸等留言呢? 如果不是真實狀況或造謠, 直接提告留言者, 不就是最好澄清的方法嗎? ♜♞♜♞♜♞♜♞ ♜黑心無良網紅 「大魔王.火花羅」不會告訴你的真相! 三陽除了摔車災情以外, 為什麼三陽 一堆 「 將滿2年新車 」, 轉售量噴出呢? 因為三陽很多車款, 爆出高價曲軸容易壞的災情, 過保壞一次要噴掉1萬元修車。 一堆三陽新車2年壞2-3次, 平均一年壞一次。 車子老了, 零件更容易壞, 未來3~15年, 你要壞 3~12次嗎? 等於噴掉3~12萬修車=一輛新車的價錢。 三陽是故意用品質差的曲軸嗎? 光曲軸一項, 未來1-3年就能賺高價修車費, 賺源源不斷地現金流! ♜♞♜♞♜♞♜♞ 2023/8 「消費者正義聯盟」通知三陽摔車異常, 三陽願意守信用.負責任, 依照同業標準, 通知召回, 這一年來, 可以避免和減少 數十起, 摔車.受傷.骨折,甚至是住院, 無法工作的摔車事故! 可惜、倒霉, 三陽車主遇到了貪婪沒良心的「黑心企業家」 吳清源/吳奕成 父子!
@jimmyyon9047
@jimmyyon9047 Жыл бұрын
講話贅詞有點多XD 感覺是想要批評,但卻一直講省油
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
謝謝指教!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@Pico-official
@Pico-official Жыл бұрын
我是當初GT125壞了大家要花滿多前才選全新迪,已經購車5個月,當初是看車廂比較大就選了,因為即使要花錢也沒辦法去改坐墊車廂...其他花錢就完事了,也沒性能上需求所以當初就沒繼續考慮Z1A,........真的落地改善一下花的錢都可以買高一階好在有補助當初花了6萬初沒到很貴還能接受。如果是GT老車換全新迪會很有感....以前一周都要跑一次加油站現在是二周跑一次,有省到錢和時間
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
老車和新車比確實會很有感,我也一樣,以前一周要加一次油, 現在二周加一次. 但是如果和同級車勁豪.大地名流比起來,全新迪爵雖然比他們省油,但以我日均22公里算下來,一年才省360元,但後照鏡. 側柱. 會打滑摔車的窄胎...都要花錢,真的有比較划算嗎? 萬一換輪胎前摔一次就輸了!>>>>>>還有冰山下沒說的事,找合適時間再說!
@Pico-official
@Pico-official Жыл бұрын
@@foodandlife7 當初也看過這2款,但我不是因為油耗而去買他,而是車廂........當初想說換新車,以前也沒買過改車配件所以買完車後就自己買一堆配件來玩玩,第一次其覺得避震有點差就換了自己手動換還挺有樂趣的,第一次立測柱感覺彈簧有點軟就換了,而且龍頭還要往左打才不會倒車,沒有時間可以看就買個指針的小時鐘,以前的GT有時間顯示但很快就失準後來也就沒看.....也沒想到後面這麼多人遇到問題也只好花錢......我知道給的東西都很爛
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
如果你是三陽關係人(員工?機車行?...),麻煩拜託一下,請三陽不要太離譜,賺太兇,賺到不顧車主的死傷, 你在同級車中的高車價,卻給車主 1.易打滑摔車摔傷的輪胎、 2.容易倒車的側柱、 3.縮小人車影像的不安全後照鏡 、 4.頻繁使用煞車制動力會衰退的碟盤和卡鉗、 5.會漏水的置物廂 6.其他冰山下看不見的零件配備, 以三陽喜歡用降成本用低階零件, 相較同業同級車較不安全配備的邏輯, 該不會也有問題, 都是降階不耐用的零件吧! 正常邏輯來說, 如果是低品質的零件, 過2年保固就容易開始壞掉大修, 甚至報廢的機率相對高不是嗎? 全新迪爵在同級車中偏高的車價, 給卻給車主降階的安全配備,你們覺得這樣合理嗎? ,車主爭取和同級車,相同等級的基本安全配備不合理嗎? 三陽只是把不應該賺, 因為要多賺,造成車主高於一般水平機率的打滑受傷甚至死亡的風險,降回標準值而已,不是嗎?
@TheKr3kr3
@TheKr3kr3 Жыл бұрын
不得不提雙油門線 搶S你Y錢M 都沒採用.........
@relaxforamoment6971
@relaxforamoment6971 Жыл бұрын
這是一台入門車.你省360元..但別人.如外送..一天騎可能就200公里,這樣差多少.自己可算...若以同級車就最省..若你還要比就HONDA MSX125 SF...1公升可跑75KM.但他現在一台快20萬.但還要看你怎麼騎.一分錢一分貨....那你可買另一家 車.一直熄火.哭就哭死.
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 消費者簡單判斷一下, 就知道三陽摔車事件的真相了! 三陽被「消費者正義聯盟」爆這麼多負面形象的料, 這麼嚴重的指控,如果不是事實, 三陽為了維護公司的信譽,早就提告了。 三陽為什麼到現在還不敢提告呢? 因為我講的都是事實, 所以三陽不敢提告, 提告會變成「 法院認證 」, 成為一輩子的笑柄! 「 法院認證 」三陽是一家沒有信用無良上市公司, 造成客戶摔車.摔傷.骨折, 竟然還耍賴不處理。! 事實勝於雄辯, 三陽一昧地用網紅. 網軍攻擊受害車主轉移焦點,這樣三陽的重大瑕疵,摔車.摔傷.骨折.曲軸災情就會消失嗎? 請三陽的老闆吳清源先生「有良心」一點,趕快通知召回,別讓車主繼續摔車受傷了! 1. 摔車(車身.輪胎.CBS) 2. CBS摔車 3.側柱倒車 4.曲軸災情 5.耍賴不保固 如果這些瑕疵,今天是發生在山葉.光陽,三陽的網軍會說:這些都不算瑕疵嗎? 三陽的車如果沒有問題,為什麼幾個月過去了,三陽總公司和BikeIN 小三先生, 到現在還不敢拍影片, 回答車主(3+10)問題呢? 一 一 一 買 三陽ADXTG 劍齒虎 四大地雷: 1. 一輛最簡單的國民車「全新迪爵」 三陽都能搞到摔車. CBS摔車.曲軸…多項重大瑕疵無法收拾。 你哪來自信相信三陽能夠把高檔車的品質做好呢? 如果三陽有能力把品質做好, 為什麼全新迪爵會搞到爛尾呢? 2. 三陽為了獲利極大化, 習慣用低品質.不耐用的零件 (全新迪爵就是範例) 一輛27.8萬的車,未來15年, 你要花多少錢換零件呢? 全新迪爵一堆車主, 其他零件還不算,光曲軸一項, 2年壞2次曲軸=每年噴1萬元換零件, 一輛牌價快30萬的車, 15年要花多少錢換零件呢? 3. 未來ADXTG發生重大瑕疵, 三陽像全新迪爵一樣耍賴時, 你要花多少錢修車?5~10萬嗎? 那你買這輛車的成本=30-40萬, 這樣的品牌價值,值得嗎? 4. 萬一這輛快30萬的本土高價車, 評價不好或出現和 全新迪爵一樣的重大瑕疵, 你修完車,成本30-40萬, 到時候有誰願意接手 誰願意買這種會耍賴的高價本土中古車? 你會賺還是會賠死呢? 全新迪爵3.50-10打滑輪胎, 這些受傷案例或許是0.1% , 但如果發生在任何一個車主身上就是100%受傷或毀掉人生! 3.50-10輪胎使用車款: vivo 瘦迪 Z1 一 一 一 一 一 一 一般客戶和老客戶, 很多都以為三陽的基本安全配備, 跟山葉.光陽都差不多, 當然看到最省油就吃餌了! 買後才發現, 安全配備都是降級不安全的配備, 最糟糕的是打滑、摔車、受傷的輪胎案例已經堆積如山, 三陽還耍賴不認帳,不認保固,有種被騙的感覺。 一 一 一 一 一 我為什麼緊咬三陽這件事不放的原因! 既然我們已經上了一台眾多瑕疵問題,卻被三陽網軍軍團掩蓋的瑕疵車, 總要讓還沒上車的人, 知道這輛車的優缺點實況真相和問題。 最關鍵的是, 避免不知情或沒察覺的人, 因而發生憾事! (請看社團【瑕疵車通報專頁】打滑.摔傷事故 .龍頭無故晃動, 易打滑摔車摔傷的輪胎、容易倒車的側柱、頻繁使用煞車制動力會衰退的碟盤和卡鉗、會漏水的置物廂、、、 一 一 一 一 一 一 請一定要看這支影片,才知道我們透過官方和非官方管道,請三陽總公司處理眾多瑕疵車況的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 一 一 一 一 一 一 影片即將上檔: 瑕疵車通報社團【許先生摔斷小指】心聲: 1.這個是我紅燈剛起步沒有壓車 ,沒有壓標線或孔蓋 ,順順的往前騎就滑出去了然後就莫名奇妙滑倒 然後小拇指骨折的影片 ,請大家趕快去換輪胎 我以前騎彪虎150 從來沒有摔車過 , 一換全新迪爵就摔車 而且還蠻嚴重的 2.而且騎這台車很奇怪, 就是直線騎一騎, 會有龍頭晃動的感覺 ,然後按右煞車大力一點, 龍頭完全沒辦法控制 3. 哎買一台車還要先改裝才能安全騎 真的很… 4. 千錯萬錯都是消費者的錯 ,還是一堆在護航的 太厲害了 第一次看到人家買原廠車要先改裝的 5. 只能說要遇到或是身邊的人遇到, 她們才會醒悟 6. 騎了好幾年車了, 剛騎時還會壓車都完全沒有自摔過 , 慢慢騎之後居然還自摔就一直想不通, 看了社團才知道一堆人都這樣 哀… 希望三陽能出來正視問題 7. 我家人都是sym的車,以前的車都沒有這個問題 一 一 一 一 一 一 請三陽的老闆.主管趕快處理人命關天的事,拖一天就多更多事故和死傷,不要只想用網軍掩蓋事實! 全新迪爵的安全問題,請三陽盡速釐清事故原因和面對問題解決 1. 摔車. 摔傷事故異常多: 輪胎. 車體設計不良. CBS問題…關鍵是什麼? ???? (我個人認為這是綜合原因和問題) 2. 車輛無故晃動: 有車有全家都是三陽,只有新出得迪爵會無故晃動,最後造成他非下雨天無故摔車, 手掌都是傷 ,手頭骨折 , 傷勢真的很嚴重。這是除雨天打滑摔車外的第二種摔車類型? 3. 測柱倒車: 社團所做571人投票, 21%的人側柱倒過車或不穩。 光這571人的投片就表示有100多人倒過車, 一大堆人測柱倒車,你們還不認帳保固維修,太離譜了!難道未來集團之一的三陽汽車和代理的現代汽車,現在或未來也要用這種不認帳策略, 來增加自己的獲利和EPS嗎? 4. 車廂漏水 一 一 一 一 一 命只有一條!人生也只有一次! 前幾天看到有一對剛退休夫妻, 一買到全新迪爵新車, 原廠輪胎還沒換就興沖沖的跑去環島訓車。 萬一遇到下雨打滑呢? 辛苦一輩子,因為沒察覺輪胎和其他車況有問題,一輩子的幸福可能瞬間就沒了! 三陽的主管和員工們,如果這是你的家人,你們今天還會繼續讓打滑.摔車.流血受傷的事,繼續發生嗎? 還繼續不認錯嗎? 你們覺得這是小事嗎? 如果是你的父母長輩,你會讓他在下雨天騎全新迪爵原廠輪胎去環島嗎? 你們的全新迪爵3.50-10輪胎,騎到磨平要換胎,你們會繼續用3.50-10輪胎嗎? 如果很安全,你們應該全面使用 3.50-10輪胎, 無孔碟盤那麼好,三陽10萬元以上的車款應該全面換成無孔碟盤啊! 一 一 一 一 一 各位三陽的車主和想買車的人,可以思考一下! 1.影片和留言,誰站在維護車主安全權益的一方? 那些人留言, 只是在搞模糊焦點和抹黑戰法,一直不願意站在維護車主基本安全配備和權益的一方呢? 2.各位留言者, 如果你願意和我一樣,維護買三陽新車的基本安全權益,請跟我一樣要求三陽面對和處理瑕疵車問題。 至於光陽或YAMAHA如果有問題,你應該和我一樣, 積極爭取車主應有的安全權益,而不是用同業在轉移和模糊焦點與抹黑,這樣不是更證明你是三陽的網軍嗎? 3.我為什麼一直針對三陽發影片呢? 因為現在市場瑕疵車最大的洞(輪胎打滑.摔車.受傷流血最多) ,洞最多 (3.50-10輪胎和側柱倒車....等瑕疵) ,就是三陽機車創造出來的。所以我當然先針對最多洞. 最大洞的瑕疵車處理。等三陽願意面對問題了, 我自然會去找其他主題報導,甚至沒有什麼主題就再度收山! 4. 2023年度最危險的一輛原廠摩托車- 全新迪爵 莫屬! 5.請三陽保固期不要賴帳,至少先處理: (1)換掉易打滑摔車.摔傷的輪胎 (2)易倒車的側柱(很多人有側柱需求,而且社團調查有21%的人, 有倒過車或不穩的經驗,這是很明顯的瑕疵,但三陽到現在還不認帳) 6.全新迪爵車價在同級車中屬於偏高者,消費者要求不低於同級車的基本安全配備,不合理嗎? 請三陽未來新車不要給車主: (1)易打滑摔車摔傷的輪胎 (2)容易倒車的側柱 (3)縮小人車影像的不安全後照鏡 (4)頻繁使用煞車制動力會衰退的碟盤和卡鉗 (5)會漏水的置物廂 (6)其他冰山下看不見的零件配備,不要用降階. 不安全. 不耐用的零件 7. 請三陽面對保固期瑕疵問題,不要耍賴,更不要只會叫網軍攻擊洗版! 一 一 一 一 一
@aaa6652
@aaa6652 7 ай бұрын
3.50-10是Z1 attila不是z1
@江昱嶔
@江昱嶔 6 ай бұрын
3.5的輪胎實際上是89/100-10的輪胎,相較於90/90-10,這種輪胎更高但更窄,這是比賽常用的尺寸,非常靈活。常見的型號有 BT39 和 6012。 不過,我喜歡 VIVO 125 前後使用 3.5 輪胎的靈活度,但在高速行駛時可能會有些飄忽不定的感覺。 (租過兩次蠻喜歡的vivo 125的 另外,12 吋的原廠規格通常是 110/70 和 120/70,但比賽車輛則偏好使用 100/90 和 120/80。大家都知道輪胎越窄越靈活,不過,相同寬度下,輪胎越高也會越靈活。 例如3.5比90/90更靈活傾倒很快,不過胎寬跟胎質決定抓地力 而我記得以前GTR Aero 也都是使用 3.5 的輪胎,現在的RS neo前後都90/90的輪胎 90/90其實比3.5更便宜,主要3.5太靈活+原廠胎值普遍爛+技術差的用戶就..... forum.jorsindo.com/thread-2457512-1-1.html ----- 不過三陽的油耗除了雙火星塞迪爵外(48-49公里) vivo125 JET125的油耗都輸 Yamaha 12吋JET125的油耗大概跟13吋Force2.0(155)油耗差不多吧
@ewcec
@ewcec 5 ай бұрын
我的全新迪爵市區雙載差不多150公斤。一公升大概只能跑35公里
@foodandlife7
@foodandlife7 5 ай бұрын
這油耗不正常!
@ewcec
@ewcec 5 ай бұрын
@@foodandlife7 有跟三陽總公司連絡,他們說是正常。叫我去摩托車行測量廢氣排氣檢測也是正常。
@sonicchen9215
@sonicchen9215 Жыл бұрын
影片速度是減了20%是嗎?看了實在有夠難受
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
1.哈!所以人就你猜到! (我記得好像是0.9倍) 菜鳥沒經驗!>>>>所以被K很慘! >< 2.歡迎一起為推動車主安全回家之路努力,請在下方連結影片 留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@狐火-k6o
@狐火-k6o Жыл бұрын
客群不同 價格不同 車款定位不同,之前的悍將定位應該比較偏向於次旗艦 ,迪爵應該只能算是買菜通勤的級距。後照鏡縮水可能是設計上 偏向女性用戶 身材較嬌小的騎士,這個部分有廠商已經有推出照後鏡增高、加大的底座可以改裝。座墊我在想應該是不想讓座高太高犧牲掉舒適度
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
1.以前悍將125和迪爵價格應該差不多 2.對照上一代迪爵和同級新名流配備,就可以看出來,明顯省成本考量. 廠商省成本正確,但前提是安全不能下降,他們的專業不可能不知道後照鏡縮水的影響.......一堆新車車主換後照鏡,答案不就很明顯了!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
全新迪爵一點都不像女性用車, 看一下三陽CLBCU、 光陽 LIKE 125 、 山葉機車 Vinoora的車型就很清楚女性用車的造型。而且全新迪爵都是男生在騎,你看路上有幾個女生騎迪爵 ?
@paulliao1316
@paulliao1316 Жыл бұрын
@@foodandlife7 以前悍將125和迪爵價格應該差不多=> 這邏輯有問題吧物價指數不一樣也能比, 以前 3萬八就能買第一代迪爵 ,是要比什麼? 入門車就是入門車, 我是勸你賣掉迪爵改買JET 或 DRG 才會得到你的各項需求
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@paulliao1316 全新迪爵是同級車中車價最高者,所以通膨他不只反映了,而且相較其他同業還超額反映通膨。問題是他的很多配備還比別人差,後照鏡 . 輪胎.側柱 ....這些都算了,以前新車0缺失,現在一堆問題......你買一個新品(新車)有問題不處理,要消費者自己處理嗎? 台灣.全世界的規則是這樣嗎?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 (2023.8.27) kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@rdzorchhw3791
@rdzorchhw3791 Жыл бұрын
說很多,但是用高抓地輪胎的GP125,騎乘加減速時車架偏擺晃動,不安全感更大,車架薄弱急煞時會因車架晃動讓前輪失去抓地力,前輪撇掉摔車,解決辦法就是前面有車時別騎超過50,沒車時再飆。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
1. 為什麼光陽大地名流.YAMAHA勁豪的側柱和輪胎都沒有聽到大量倒車或輪胎易打滑. 跌倒受傷 的災情呢? 2. 事實就是光陽大地名流.YAMAHA勁豪的側柱和輪胎都沒有聽到大量倒車或輪胎易打滑摔傷的問題.,但全新迪爵FB社團很多人有打滑摔傷的真實事件發生!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
三大車廠都有問題,只是在比誰比較不爛而已 金晨曦(水電專業) : 三陽品質,令人髮指 2年保固一過,怠速熄火,維修近萬元
@楊京庭-u7c
@楊京庭-u7c Жыл бұрын
三陽新迪决塑料材質太差配備差,價格高祇有好在省油。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
老客戶感受特別深,質感差還能接受,但是現在安全配備比同級車差一大階,摔一次車可能連省10萬元也沒用!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@longlifelee7515
@longlifelee7515 Жыл бұрын
不知所云.... 價格不同, 市場定位不同... 這都不知道??, 比業配還避重就輕....
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
抱歉!上集是隨興分享講的內容比較鬆散,補一些資料給你! 1. 輪胎的首要是安全, 也是基本的安全配備三陽全新迪爵使用3.50-10 (輪胎寬度88.9 mm)屬窄胎,對比光陽和山葉的同級車 ,使用 100/90-10 輪胎( 輪胎寬度100 mm), 雨天容易打滑摔車,已經有很多實證案例了! 三陽全新迪爵使用3.50-10 輪胎,美其名講是省油,但省油在安全面前一文不值,你會為了省油賭安全機率嗎?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
實例: Yi Yon Chang 我是載小孩騎很慢的媽媽,我一開始也抱著堪用就用的心態..在某次下雨天,我沒壓線也沒水坑就時速不超過20的轉小弧度的彎 .竟然有滑一下的感覺立刻停下, 所以胎爛爆是事實... 如果今天有個載小孩滑倒的車主, 你是他的的家人, 你想想這是多可怕的是? 小孩反應能力不像大人那麼快,你能想像結局會如何嗎? 小孩輕則受傷,重則….., 如果他是你的小孩,她是你的家人, 你還要拚自己幸運不會跌倒的機率嗎? 你會為了一年比別的同級車省油300-500元,拿小孩的安全去賭嗎?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
測柱易倒車 FB社團 571人投票結果: 倒過15% 換彈簧後沒倒3% 沒倒但很不穩2% 加底座後沒倒過2% 沒倒47% 都用中柱30% 其他2% 571人投票,前3個項目加起來就超過20% =100多人有倒車問題,就算有誤差值仍是相當可觀的倒車比率。乘上未來十數萬輛全新迪爵,這是多可觀且可怕的倒車數字?這麽可觀的數字,還不是問題嗎?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
我之前三陽悍將125騎了20年,前15年很少有狀況. 新車更是沒有任何問題。現在全新迪爵新車一堆問題,事實就是事實,不要只想用省油掩蓋事實,請問車廂會滲漏水 . 測柱易倒……公司保不保固,要不要修理, 要擺爛到什麼時候呢?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
我不是業配,未來會報導的其中一個主題: 這是我今天早上再社團發的文, 可否請大家提供一些資訊, 未來我想寫一篇關於「不安全方向燈」的主題,目前 三大車廠 都有不安全方向燈的問題,請大家幫忙提供一些自己的看法與資訊 1.現在「不安全方向燈」的車廠 . 車種有哪些? 2.現有方向燈狀態「合一」和「分開」形式的看法! (你覺得對行車安全有沒有影響?. ..或曾發生過的故事! ) 方向燈安不安全定義: 「安全方向燈」=以前都是左右轉燈號面板燈分開顯示 「不安全方向燈」=左右轉方向燈合一,無法抬頭輕易掌握左右轉方向顯示
@foodandlife7
@foodandlife7 3 ай бұрын
消費者簡單判斷一下, 就知道三陽摔車事件的真相了! 三陽被「消費者正義聯盟」爆這麼多負面形象的料, 這麼嚴重的指控,如果不是事實, 三陽為了維護公司的信譽,早就提告了。 三陽為什麼到現在還不敢提告呢? 因為我講的都是事實, 所以三陽不敢提告, 提告會變成「 法院認證 」, 成為一輩子的笑柄! 「 法院認證 」三陽是一家沒有信用無良上市公司, 造成客戶摔車.摔傷.骨折, 竟然還耍賴不處理。! 事實勝於雄辯, 三陽一昧地用網紅. 網軍攻擊受害車主轉移焦點,這樣三陽的重大瑕疵,摔車.摔傷.骨折.曲軸災情就會消失嗎? 請三陽的老闆吳清源先生「有良心」一點,趕快通知召回,別讓車主繼續摔車受傷了! 1. 摔車(車身.輪胎.CBS) 2. CBS摔車 3.側柱倒車 4.曲軸災情 5.耍賴不保固 如果這些瑕疵,今天是發生在山葉.光陽,三陽的網軍會說:這些都不算瑕疵嗎? 三陽的車如果沒有問題,為什麼幾個月過去了,三陽總公司和BikeIN 小三先生, 到現在還不敢拍影片, 回答車主(3+10)問題呢?
@00tamama
@00tamama Жыл бұрын
有種一點,要針對三陽打就直接打,只要你舉例真實,正確敘述並不會覺得你很假,但你偏偏取的什麼機車族安全聯盟,這就噁心了
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
1. 請問你一個問題, 在台灣買新品有瑕疵,廠商要不要負責任處理和維修呢? 2. 所以呢? 沒什麼好打不打的! 不要模糊焦點.請三陽面對問題: (1) 把容易打滑摔傷的3.50-10輪胎換成較安全同級車用的100/90-10輪胎 (2)易倒的側柱幫車主修好 (3)漏水 3.三陽10萬元以上高價車款都沒聽到這些問題, 4-8萬低價車款, 三陽為了賺錢搞出這麼多漏掉,自己把漏掉補起來就沒事了,這樣不是很好嗎?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起為推動車主安全回家之路努力,贊同我們理念,請【訂閱 】並到影片下方留言【+1 】發表看法。 ■機車族-被消失的安全方向燈(上)■ 網紅頻道.業配不敢討論的話題 ■車主的沉默和不作為, 只會讓業者繼續更肆無忌憚地縮減安全配備 ■支持分離式安全方向燈kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@foodandlife7
@foodandlife7 11 ай бұрын
瑕疵車社團 車主 楊先生的心聲: 大家普遍遇到的問題,我全都有, 現在多分享一例,給大家警覺一下。 他的曲軸或是周邊零件可能問題。 騎9000多公里時,更換整支區軸, 昨天16,000公里時,再次出現, 跟多位修機車的群友討論判斷下來, 這個狀況是重大瑕疵,有可能三陽零件用便宜劣質品 點此連結,看詳細內容和影片! facebook.com/reel/1070812757423401
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
9/30前最後的預告! 1.9/30號之前三陽總公司如果承諾未來新車都換掉3.50-10輪胎,使用100/90-10或安全等級更高的輪胎,我就停止發全新迪爵輪胎的相關影片。 2.我的預估是「狗吠火車」三陽寧可讓你們鬧罵,也不處理,因為利益太大。 3.預告9/30以後的影片如果太辣,請各位社團內的三陽機車行老闆. 員工見諒。三陽總公司只要面對各項瑕疵問題,並換掉3.50-10輪胎,使用100/90-10或安全等級更高的輪胎,事情就解決了,但是貪念讓人不願放手,寧可讓車主面對比同級車款更高機率的打滑. 摔車. 受傷流血的狀況,也不面對處理, 消費者的基本安全權益在哪?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
請問三陽的網軍和護衛軍: (1)請問你們一個問題, 在台灣買新品有瑕疵,廠商要不要負責處理和維修呢? 三陽新車輪胎易打滑摔車受傷、側柱易倒車…..問題,客服卻在推拖拉這樣對嗎? (2)全新迪爵 3.50-10易打滑摔傷的輪胎,社團內已經一堆人打滑摔傷流血了,一直提醒三陽把一打滑的3.50-10輪胎換掉, 三陽總公司卻充耳不聞。有些新買的車主如果不知道,繼續使用原廠輪胎,沒去換安全度高的輪胎,不幸摔傷,甚至一命嗚呼,怎麼辦? (3)這種人命關天的事,三陽只要換個和山葉.光陽同級車,相同的100/90-10輪胎就能輕鬆解決的事,三陽做得到,卻不願做, 是為了繼續降成本賺大錢嗎?造成不知情的新車主, 相對高機率的打滑摔車流血受傷,甚至死亡,這樣對嗎?
@雷電芽依
@雷電芽依 Жыл бұрын
拿數據檢討單一車種,而不是道路工程設計?太神奇了
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
1. 20多年的三陽老客戶,從上一輛 三陽悍將125 換車到 全新迪爵(胖迪),真實體驗感受,不用科學數據就感覺三陽新車變差了,還一堆新車的瑕疵,要是用科學數據盤點還得了? 2. 新品. 新車比以前差就是事實, 一堆缺失還不召回, 要新車主自己認栽處理嗎? 台灣新的消費模式是買新品有瑕疵,廠商不用負責任和維修嗎?
@雷電芽依
@雷電芽依 Жыл бұрын
@@foodandlife7 一開頭的全體數據應該不全部都是迪爵的吧?全台交通傷亡數上升都是迪爵害的?妳可以說車有缺失,但你開頭直接丟全台事故總數,然後後面介紹單一車種?想都賴在單一車系?那根網路歧視單一車系的人一樣,對交通傷亡一點幫助都沒有。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
三大車廠都有問題,只是在比誰比較不爛而已! 三陽品質,令人髮指 2年保固一過,怠速熄火,維修近萬元kzbin.info/www/bejne/fYOQaIyfec-Mbck
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
全新迪爵車主心聲: 2023.10.29 柯X生 前叉抖動的問題,我已經忍了2萬公里了,好像不只我一個人是這樣。這個三陽機車賣車子,反正一台幾萬塊錢,客服超級差勁,找了客服兩次都是敷衍了事。我相信應該不是只有我一個人找他。這台車子只有一個省油的優點,其他都是缺點,現在什麼時代了,騎個幾分鐘手麻的不能再麻了,這種車子都造的出來,我看網路上打的各種廣告,看的我都噁心。 這臺車也不是很便宜哦,我們不是買的便宜的車,我們圖的是這台車子省油,沒有,你們有沒有發現刹車根本是前輪在刹車,後輪刹車根本一點屁用都沒有,什麼CBS?太搞笑了,我都想叫他們把我改回來前後輪刹車,傳統那樣就好了,車子騎了1萬公里就換刹車了,省油,省下來修車 楊X琦 那個碟盤長時間連續使用是會煞車失效哦 我通勤單趟都30-50公里 衰退了自己都會注意 但是有次衰退又遇到突發狀況要急煞 結果完全停不下來 只能硬閃 差的出事 現在已經把他換掉 柯X生 我就想上網絡來號召大家,三陽機車真的太過分 一開始說什麼外送箱裝在上面的問題,又說什麼是輪胎的問題,後來又說是什麼車身太輕的問題,真的是把我們當成外行在哄騙,我這個年紀的人“50”十幾歲騎機車,到現在駕齡至少也有三十幾年吧,摩托車是怎樣我們不知道嗎?我衹是要求給我修好就好,這麼困難
@Moon-nk6jw
@Moon-nk6jw Жыл бұрын
現在的三陽sym機車已經比光陽有質感多了...
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
安全重要還是質感重要? 而且從很多配件可以看出誰質感好(同級 大地名流),未來來拍一支影片大家就知道了!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
回到正題,安全重要還是質感重要? 輪胎降階(規格3.50-10 輪胎較窄) 輪胎安全規格,連低於全新迪爵一階的GP125都比不上,人家車價5.7萬的車 , 前後輪就採用100/90-10高抓地力輪胎. 三陽美其名是為了省油,才使用3.50-10 輪胎,你是消費者,你會為了一年多省300-600元油費,降低安全標準,拿自己的生命開玩笑嗎?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
35-10輪胎一堆人舉自己當實例,看到社團一堆人輪胎滑倒,真讓人膽戰心驚! 1.周X宇 2023.8.1 (滑倒受傷手掌破皮流血) 他說:各位胖迪車主真的不要像我一樣鐵齒 覺得輪胎不滑不滑不滑 遲早要倒的 你為何不提早換個輪胎 讓你自己少痛一點 2.Yi Yon Chang 我是載小孩騎很慢的媽媽,我一開始也抱著堪用就用的心態..在某次下雨天,我沒壓線也沒水坑就時速不超過20的轉小弧度的彎 . 竟然有滑一下的感覺立刻停下 所以胎爛爆是事實... 3.蔡X剛 6月6日 陸續看到社團有車友因為打滑摔車,覺得大家應該正視這問題,三陽用這樣的輪胎 配上兩光的煞車系統 真的會害死人 社團已經很多人都有打滑經驗了 別再無腦護航 在那怪車主不會騎車,人家騎別台都沒事,騎迪爵就摔車? 機車是交通工具 安全是基本的 不要盲目崇拜品牌而忽略他的缺點,甚至都說不得,而且還是那麼重要的部分,如果愛這個品牌就更不該無腦照單全收,我有寫信給三陽只得到制式回答,應該要更多人進線客服,他們才會正視這問題,也才是社團存在的意義. 人命很脆弱的 一打滑摔車後面剛好有大車 一條命就被收了. 4.Xsie Shennen 真的不要鐵齒,我今早才滑一次,新車還騎沒到2000,下雨地濕下坡轉彎所以我已經非常小心深怕滑倒,時速不到20一樣滑給你看,現在右腳踝腫起來,手+腳7片擦傷流血... 5.Qianhan Sun 上禮拜下大雨也是摔爛 整個右邊都受傷🥲 6.蔡X州 全新迪的胎本來就比一般10吋略窄一點,即便同樣材質抓地力還是比較差,下雨天車我只敢騎50,遇到標線都要很小心,大雨速度更是40以下,因為住在多雨的地方通勤,我輪胎是寧可換好一點,生命比較重要,換成100-90-10就能感覺到差異了! 7.許X松 新車胎300公里壓白線滑2次,回來馬上換胎前輪tt-93後輪鯊魚王4,自己的輪胎自己顧 8.邱X鈺 真的不要不信邪啊 我原本還想說慢慢騎就不會滑 照樣摔慘 9.俞X筑 我心好累 到底還要改多少東西才能完 我連車廂都會進水啊 10.Keven Tseng 原廠胎不只是滑的問題,K348 350-10 51J擺後輪支撐完全不足,晴天只有滾動的功能,到了雨天才是真正軟爛滑,帶一點點煞車就軟腳,過彎直接滑掉給你看,好胎至少還有抓地力足夠支撐拉回,緊急煞車滑動但還不至撇掉,但這條原廠垃圾胎無法,你都不能遇到緊急狀況,建議新車還沒落地就給車行回收,500+500前後輪再換其它條,不要說1000元以上,換800元都比原廠殺人胎好太多
@Moon-nk6jw
@Moon-nk6jw Жыл бұрын
產品規格就在那,買之前要先了解自己的需求想法,而不是買了才後悔什麼輪胎太小還是挑一些小毛病,說實在的我家人騎這台上班買菜順順騎還真沒什麼不好的地方欸,真要嫌氣這台你可以賣掉我相信一堆人會搶...優點比光陽好多了。這台我家老人家騎都不會摔車了,年輕人要是還會摔倒我也是服了。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
​@@Moon-nk6jw 1. 任何事都是機率高和低的問題,下雨天3.50-10和100/90-10 哪個容易滑倒也是機率問題! 2.這些都是真實的留言: 如果你是一個載小孩的媽媽,你還會說上面那些話嗎? Yi Yon Chang 我是載小孩騎很慢的媽媽,我一開始也抱著堪用就用的心態..在某次下雨天,我沒壓線也沒水坑就時速不超過20的轉小弧度的彎 . 竟然有滑一下的感覺立刻停下 所以胎爛爆是事實... Xsie Shennen 真的不要鐵齒,我今早才滑一次,新車還騎沒到2000,下雨地濕下坡轉彎所以我已經非常小心深怕滑倒,時速不到20一樣滑給你看,現在右腳踝腫起來,手+腳7片擦傷流血... .Keven Tseng 趕快把原廠胎換掉就對了,事實勝於雄辯,我老婆雨天時速5在公司地下車道滑倒,同事也覺得奇怪,他們同級國民車新車,原廠配正新C6XXX 100/90-10騎20就沒事,後來我給她換騰森TS660 100/90-10,騎20~30下去就都沒事,車行也說這條K348 350-10放後輪的確不少人滑倒,都騎不快20~50買菜載小孩用,根本無關觀念技術問題,原廠擺後輪就是個完全錯誤的配置,拆下來隨便跟現場一條膠胎比較,光用手壓胎壁跟胎面就過軟,換掉原廠胎後就沒有一個回來再說滑的,騎乘方式是一回事,但是一個連基本抓地支撐都不行的爛胎,根本沒必要冒著生命危險,再被一些腦粉護航吹捧繼續用下去 蔡X剛 6月6日 陸續看到社團有車友因為打滑摔車,覺得大家應該正視這問題,三陽用這樣的輪胎 配上兩光的煞車系統 真的會害死人 社團已經很多人都有打滑經驗了 別再無腦護航 在那怪車主不會騎車,人家騎別台都沒事,騎迪爵就摔車? 機車是交通工具 安全是基本的 不要盲目崇拜品牌而忽略他的缺點,甚至都說不得,而且還是那麼重要的部分,如果愛這個品牌就更不該無腦照單全收,我有寫信給三陽只得到制式回答,應該要更多人進線客服,他們才會正視這問題,也才是社團存在的意義. 人命很脆弱的 一打滑摔車後面剛好有大車 一條命就被收了. 2. 光陽有光陽的問題,要處理沒錯, 那是光陽車主的事, 這應該是兩碼子事。以前的三陽新車幾乎是0缺失,現在三陽新車一堆瑕疵 , 我們如果繼續不管,不要求處理,三陽就不會回到以前那個新車低缺失率,高安全度的三陽, 繼續裝傻......繼續縱容,最後廠商就變成習慣,繼續降安全標準,就能悶頭繼續賺大錢,最後受害的是誰?
@醅坔牙
@醅坔牙 Жыл бұрын
聽的好累,建議可以先校稿,贅詞太多了,一開始第一原因:就是省油,講到七分半才講到第二個原因:座墊,幾十秒內馬上跳到第三個重點:置物箱,然後九分鐘就結束了
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
1.謝謝指教! 2.歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@楊京庭-u7c
@楊京庭-u7c Жыл бұрын
光陽大地名流送半熱溶胎還不錯。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
只要安全都好!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 (2023.8.27) kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@liaokuopin
@liaokuopin Жыл бұрын
我建議更換輪胎尺寸100/90/10,這樣能稍改善減少過彎磨底盤摔車
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
謝謝你的建議! 社團好像很多人建議這個尺寸!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@ilikegoodgod
@ilikegoodgod Жыл бұрын
說話速度可以再練一下講話太慢,其實聽起來很痛苦!我不得不快轉!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
我把速度調0.9太慢了!
@無法-u2g
@無法-u2g Жыл бұрын
數學可以這樣算 話可以這樣說 😂感覺啦⋯⋯😂
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
1.謝謝指教 2.歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@johnou6571
@johnou6571 Жыл бұрын
我的五期勁豪, 新車一公升可以跑52公里,現在五年車了,一公升跑45公里,當時舊換新加政府補助總價是46500,跟現在七期車比較起來真的很划算
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@rx4355
@rx4355 Жыл бұрын
家裡一台騎都沒什麼問題阿 這買菜車爸媽騎還有什麼可以嫌 一開始買要磨合騎去福隆也感覺蠻好坐不會累 可能比較高的人不太適合.....
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
每輛車都各有優缺點,找到自己合適的最重要!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@陳力維-w6h
@陳力維-w6h Жыл бұрын
我在這邊回應輪胎的問題,準備白熊洗碗精,跟小海綿洗一洗會有改善,後輪我8500下課先換建大k6022已改善很多,前輪還是原廠,給各位參考
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
請問這意思是>>>> 原廠3.50-10輪胎>>>>準備白熊洗碗精,跟小海綿洗一洗會有改善??????????
@陳力維-w6h
@陳力維-w6h Жыл бұрын
@@foodandlife7 是的
@陳力維-w6h
@陳力維-w6h Жыл бұрын
@@foodandlife7 這算是比較克難想撐的做法,後輪7500一定先換,前輪抓14000換,我90公斤
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@blue64285
@blue64285 Жыл бұрын
確實聽不出來重點在哪裏
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
輪胎的首要是安全, 也是基本的安全配備三陽全新迪爵使用3.50-10 (輪胎寬度88.9 mm)屬窄胎,對比光陽和山葉的同級車 ,使用 100/90-10 輪胎( 輪胎寬度100 mm), 雨天容易打滑摔車,已經有很多實證案例了! 三陽全新迪爵使用3.50-10 輪胎,美其名講是省油,但省油在安全面前一文不值,你會為了省油賭安全機率嗎?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@ryanchen8726
@ryanchen8726 Жыл бұрын
講話速度可以加快一些
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
對於一個習慣騎慢車,過慢節奏的人來說,講話慢就變一種習慣! 見諒!.....以後我把速度設定成1.25倍好了!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
後照鏡. 輪胎和其他配備都比同級車低一階. 低沒關係,但安全不能降階,輪胎就是我最不能理解的地方! >>>>多0.1%的摔車機率,有人的人生可能就從彩色變成黑白的,若車主是家中主要經濟支撐者, 全家就瞬間掉入地獄 !
@wesley2831
@wesley2831 Жыл бұрын
真搞不懂你要表達什麼,沒重點。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
有些事我也不好講得太露骨, 下集 或許會比較能看出我想表達的重點.....車價最貴,但是連我這種20多年的三陽的老客戶,都能明顯感受到安全設備降級,更可怕的是設計者和製造者的心態,後照鏡是最重要也是成本很低的配件,三陽的專業難道不知道, 後照鏡縮水會嚴重影響安全嗎? 後照鏡縮水能多賺多少錢呢? 竟然連這種配件都縮水,成本比消費者的安全和性命更重要, 從後照鏡看設計者與造車者的心態, 降成本竟然擺在消費者的安全和性命之前, 你說可不可怕呢?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
未來我會加強回覆一些網友在FB社團提出的問題.....FB社團社友留言: 您影片中提到的問提, 應該去年就很多人在討論了 我去年九月交車, 大多缺點我就都知道了 ❶為了價格便宜有些缺點就看你能不能忍受 ❷而且您的擋風板那麼大片就比別人耗油了 ❸煞車手把彎成那樣應該是有摔過 ❹側助容易滑(備註:測柱容易滑 , 錯別字) ❺跑山沒力 ❻馬桶蓋預大雨會滲水 ❼起步不快沒力 ❽近燈不夠亮
@pohailin847
@pohailin847 Жыл бұрын
有幾個點應該叫特性 不叫缺點,因為這種車款本質上就是如此,舉凡活力、迪爵、名流、GP 、勁豪都是這種特性 通勤買菜省油車款,跑山沒力不是很正常嗎? 起步不快也是一樣的道理,主打省油 要多有力,要馬會跑又要馬不吃草? Y牌通勤車款也很省油阿,起步也是軟,一台白牌125要要求啥? 鹵素燈這種基本車款當然是配最基本的那種,就是堪用而已,試騎的時候就知道了吧? 真要講 勁戰六代 配那顆鹵素燈 一台產品定位是旗艦125速克達,售價十萬級距的125配那個燈這麼暗 才是真正的用料縮水
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@pohailin847 這不是選總統在比爛! 如果三陽的邏輯就是你看谁比我爛,那老客戶以後不會只在三陽的車種中挑自己合適的車,而是和其他品牌一起比較後挑合適的車 。那三陽被購買的勝算就會從100%變50% ,我就是一個信任三陽品質的老客戶,所以直接在三陽中挑車。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
但是經過這次事件後,我不會再這麼傻了! 因為我誤認三陽了,或許是經營層改了,「今日三陽 , 已非昨日三陽」以前低缺失率,現在一堆缺失。缺失提醒還被K, 最後還屏蔽。還被一堆網軍.側翼用不高調的方式圍剿,那個老客戶不會灰心?
@hirosi6008
@hirosi6008 Жыл бұрын
到底在說什麼,完全沒有重點
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
重點: 省油神車, 只比同級車(大地名流)省約9.5%,以平均一天22公里計算,一整年下來,約只省了新台幣 360元
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@jordantung10
@jordantung10 Жыл бұрын
加上擋風鏡,省油効果比較不大!
@kevinchen9068
@kevinchen9068 Жыл бұрын
中壢人好像
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
擋風鏡風阻會有影響沒錯,但在相同的騎乘人數和路況條件下,全新迪爵仍是最省油的車. 以我來說,每天均里程22公里,一整年下來相對大地名流, 差不多省360元油錢 ,也是事實。.為了1年360元,10年3600元,安全等配備降級,划算嗎?所以如果能重來,我會重新評估安全、耐用為第一考量,因為這兩項出問題,可是會要命和花大錢的,10年3600算什麼?
@kevinchen9068
@kevinchen9068 Жыл бұрын
@@foodandlife7 您這是理論數據推算實際狀況還要視各種因素
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@kevinchen9068 實際狀況當人會應每個人居住區域不同和不同的騎乘習慣而定,但是相同的人,相同的路段,相同的騎車習慣,配上車商的數據,不可能有太大的誤差!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
我為什麼緊咬三陽這件事不放的原因! 既然我們已經上了一台有問題的車,總要讓還沒上車的人,知道這輛車的優缺點實況真相和問題。最關鍵的是,避免不知情或沒察覺的人,因而發生憾事! 例如: 1.後照鏡: 原廠用的縮小型廣角鏡,視野大概比一般後照鏡少1/3,人車呈現縮小狀態。原廠後照鏡後方人車呈現的距離較遠,所以急迫感比較不強烈,要小心人車距離的誤差,對視力不佳的人會更吃力。 很多人買後,大部分人是不知道有這些問題就繼續用,一些是知道有問題,但是因為懶所以將就用, 我就是後者,拖到第4個月才換後照鏡。當然,因為我知道後照鏡有問題,所以前4個月我非常小心, 換了以後,更加後悔為何不早點換,因為真的差很大。 2.輪胎: 全新迪爵3.50-10輪胎已經一堆人打滑.摔車. 受傷。已經跟三陽總公司反映,但他們卻置之不理。新車主如果不知道,沒去換安全度高的輪胎,不幸摔傷,甚至一命嗚呼,怎麼辦? 3.萬一未來這個死傷的人是家中主要經濟支撐者, 一個家庭幸福瞬間就垮了,其他家庭成員的或子女的人生也會跟著落入悲慘未來。 這種人命關天的事, 三陽換個和同級車相同100/90-10輪胎就能解決的事,(三陽覺得100/90-10不夠好,要換更好的,大家更樂意接受) 三陽做得到,為什麼不做呢? 你想想,他為什麼不做? 為了降成本賺大錢, 造成車主相對高機率的打滑摔車流血受傷,甚至死亡,這樣好嗎? 人和企業都一樣, 將心比心+拿出良心!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
版主是不是網軍重要嗎? 事實才是重點吧! 三陽用網軍掩蓋事實,蓋得了一時,也蓋不了一輩子!抹黑和轉移焦點說:版主是網軍也改變不了三陽是「摔車之王」 的事實! 請問一下, 1. 其他同業市佔61% ÷迪爵9%= 6.8倍x 60件 = 408件 2. Yamaha機車市佔率13% ÷全新迪爵9%=1.44倍x 60件= 86件 3. 請問你有看到近一年市面上同業滿滿的408件, Yamaha機車86件以上的 摔車.摔傷.打滑 的抱怨嗎? 如果你能找出近一年,比這兩個數字多 (408件/86件) 的證明就能幫三陽脫罪,不然三陽機車就坐實了「摔車之王」的寶座! 為何同業的摔車打滑機率,只有三陽機車的幾十分之一呢?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
各位網軍和側翼朋友們: 你們在這裡忙著打擊同業,洗白自己和打擊一個探討真相.講真相的車主,不如叫公司趕快把車況問題處理和善後一下! 三陽悍將125騎了20年,前15年很少有狀況. 新車更是沒有任何問題。現在全新迪爵新車一堆問題,事實就是事實,不要只想用省油掩蓋事實,請問車廂會滲漏水 . 測柱易倒……, 要擺爛到什麼時候呢?
@TheKr3kr3
@TheKr3kr3 Жыл бұрын
測風向最佳應用
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@selldio01
@selldio01 Жыл бұрын
聽了4分鐘就聽不下去了...😂你知道自己講話的內容是什麼嗎?上傳影片前先自己看下是不是要重錄內容,讓你的影片看起來不會那麼累
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
1.謝謝指教! 菜鳥需要學習,很難和專業的比! 2.歡迎一起為推動車主安全回家之路努力,請在下方連結影片 留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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@matthew88mo54
@matthew88mo54 Жыл бұрын
神奇的鏡頭....始終拍不到風鏡頂端! 有裝擋風鏡我喜歡,可惜看不到整個風鏡的模樣。
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
那要請你看另一支影片,就能看到風鏡頂端! >>>全新迪爵 - 這是地震級怠速抖動嗎? ■網紅、業配、農場文不會說的真相!kzbin.info/www/bejne/Z2GUhZSCbb12eLM
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 (2023.8.27) kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@qoo289
@qoo289 Жыл бұрын
我覺得你可以條列式的把你想表達這車的優缺點列出,整片影片感覺太過拖沓抓不到重點,加油啊
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
1.下集有改成你建議的方式了! 2. 踢爆 網紅頻道.業配不會告訴你的真相 (下集) ■ 13項親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔■【不安全 .不耐用 , 省油也沒用】 ■此為精簡版,看完整版 請點擊影片下方社團連結 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c 3. GP125 v.s 全新迪爵怎麼選? ■看完這8點分析選車無障礙 kzbin.info/www/bejne/iWLEiaBnec2gjKs
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起為推動車主安全回家之路努力,贊同我們理念,請【訂閱 】並到影片下方留言【+1 】發表看法。 ■機車族-被消失的安全方向燈(上)■ 網紅頻道.業配不敢討論的話題 ■車主的沉默和不作為, 只會讓業者繼續更肆無忌憚地縮減安全配備 ■支持分離式安全方向燈kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
■提醒網友,就事論事爭辯對錯,我極度歡迎! 我有認知錯誤或講錯,我樂於改正 (You tube留言區訊息量太大, 有需要我改正的地方, 請透過FB社團才不會漏接訊息 ),同樣的,我也希望三陽總公司如此做,有錯就改,而不是放任網軍.護衛軍模糊焦的攻擊抹黑。 對於極度不禮貌的人身攻擊或抹黑,這種越過紅線的行為,我們就沒有再理性對話的空間, 那很抱歉! 我會直接把你封鎖並祝福你未來的人生平安順心,因為價值觀不同的人,是沒辦法理性溝通的!
@to90005
@to90005 Жыл бұрын
重頭到尾沒講到重大問題,一直提到省油.
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
上集只是隨興分享,見諒!....下集聽大家的建議改進中!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 (2023.8.27) kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@0007D
@0007D Жыл бұрын
現在物價跟以前物價差多少?尤其疫情這2-3年,ECU、噴射系統這些也都是以前沒有的,還有全新開發引擎,新名流?那你怎麼不說他跟GP相同引擎然後GP現在賣到最低不到4萬新名流還要6萬多太貴呢?你要拿一台用了將近20年老引擎的新名流來比我覺得你是不是功課做得不夠?但我看你做的影片資訊感覺不太像耶。說了一堆省成本怎麼沒看你提到這顆新引擎阿開發新引擎成本不低耶,難怪有些車廠改改顏色貼紙加一些不是很重要的配備還是有人買單,重要的引擎改動沒人在意...
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
1.這就好像一個男人或女人嫁娶,這個男人很會賺錢(省油),但是卻有家暴….等的缺點和安全問題(3.50-10輪胎易打滑造成車主摔傷,甚至未來有人可能因此而死亡…) 我肯定三陽對引擎噴射系統的努力但是優點歸優點,缺點歸缺點,不要混為一談。今年上半年三陽EPS已經4.58元,全年上看10元,傳統產業能這樣暴賺,冰山下的故事還很多,你要辯,我奉陪到底! 2.一個男人會賺錢省錢很重要,但這樣就值得託付終身嗎? 「錯」, 一個不顧你安全問題,一個明知你有安全問題(社團一堆人有打滑摔車.摔傷流血狀況)卻仍執意不把家裡有安全問題的配備換掉,這種只顧自己賺錢的男人,值得信任和託付終身嗎? 3. 請問你一個問題, 在台灣買新品有瑕疵,廠商要不要負責處理和維修呢? 三陽新車有瑕疵,輪胎易打滑、側柱易倒車、車廂會漏水…..問題,客服卻在推拖拉打太極,這是負責任男人的表現嗎? 4.態度:你是有能力不做,還是現在沒做好,有努力面對問題改善?
@0007D
@0007D Жыл бұрын
@@foodandlife7 輪胎出場都有經過認證,你要提出數據證明這條輪胎確實不合格才能說他不安全,這種輪胎一堆人用其他人有沒有我不清楚如果真的有問題早就一堆人爆出來了。何況你的樣本數才多少?安全不是你我說了算,請拿出客觀數據OK?奇怪了 我親戚那邊天天都有胖迪爵進進出出用側駐停怎麼就沒看他倒車? 真的喔?優點歸優點?那你拿其他產品來比較的時候怎麼不連缺點一起比較? 這些規格又不是沒在官網上秀出來官網顯示100/90-10然後實車給你3.50-10嗎?一直酸實在是看不懂
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@0007D 1.為什麼 光陽大地名流. YAMAHA勁豪 沒有傳出側柱易倒車 和 輪胎易打滑摔傷 的大量災情呢? 只有全新迪爵有? 2.三陽10萬元以上的高價車種, 也沒有聽到側柱易倒車, 原廠輪胎易打滑摔傷的大量災情, 那問題在哪呢? (再講下去,我會再製作這方面的影片) 3.三陽把這些基本安全配備,換成和山葉和光陽同級車相同的等級不就沒事了嗎? 這樣對三陽和新車主都好, 不是嗎? 4. 網友貼文說他的親身經驗: 一台100kg以上的燃油車,加上說明書寫的載重上限雙載150kg,等於總重超過250kg,...........胖瘦迪原廠胎用這顆才四層,載重才195kg是想害死誰,新胎還很厚,胎質還新鮮比較沒問題我是相信,但磨耗到一半衰退跟支撐呢?尤其建大是出了名的容易衰退,老婆同事別台同級國民車原廠後輪用正新,譬如C6xx系列100/90-10就沒在公司地下車道滑倒過,我老婆K348摔了他們也覺得很不可思議,後來一比對才知道原廠胎用料的差異
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
物價大家一起漲,結果只有三陽大省成本, 不管車主安全,把一堆配備降階(山葉.光陽沒有人像三陽這樣亂搞)最糟糕的是重大瑕疵還不認保固!笑死!
@HanShengLai
@HanShengLai Ай бұрын
感覺哥年齡應該蠻大的,60好說了,像家中長輩一樣,說話都落落長 沒有重點 或許以後可以先打個文案,不然聽得好痛苦…………
@gs1250ss
@gs1250ss Жыл бұрын
車廂滲水可以報保固出保⋯
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
謝謝提醒!.....請問一下,真的很多人側柱倒車,製造商能算沒有缺失責任,不用負責修理嗎? (真心地詢問!)
@gs1250ss
@gs1250ss Жыл бұрын
@@foodandlife7 側柱倒車是人為因素 早期雷霆150更多側柱倒車... 停車多注意高低差就不會發生這個問題了
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@gs1250ss 不完全是人為因素,是設計有問題! 我如果不是三陽的老客戶,我就不敢如此肯定,你如果有看社團,最近有人用電鋸切側柱支點鐵片,來增加傾斜度,就知道是設計的問題了! 相同的地點為何悍將125停那麼多年沒事,新車就倒? 而且社團一堆人講,所以根本就是設計有問題
@liutaiwan4620
@liutaiwan4620 Жыл бұрын
@@foodandlife7 側柱問題慎選停車位注意斜面及高地落差 如果真的想解決就花錢換側柱 一台6萬的車搞成這樣我看也是很累
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@liutaiwan4620 我知道側柱處理一下就好,但是遇到問題,研究的越深就會看到深度的問題,舉例來說: 1.輪胎首要是安全, 也是基本的安全配備,全新迪爵每個月增加5000個新車主(2023/7) 3.50-10相對同級車使用的100/90-10輪胎, 不知道要換輪胎的人,未來會有多少人打滑跌倒受傷,甚至.........呢? 2. 如果你是一個媽媽剛好載小孩滑倒,小孩反應能力不像大人那麼快,你能想像結局會如何呢? 小孩輕則受傷,重則….., 你還要拚自己幸運不會跌倒的機率嗎? 你要他們為了一年比別的同級車省油300元,拿小孩的安全去賭嗎? Yi Yon 我是載小孩騎很慢的媽媽,我一開始也抱著堪用就用的心態..在某次下雨天,我沒壓線也沒水坑就時速不超過20的轉小弧度的彎 . 竟然有滑一下的感覺立刻停下 所以胎爛爆是事實...
@foodandlife7
@foodandlife7 11 ай бұрын
【 退 訂閱 】護衛三陽的網紅和頻道, 對自己比較安全 為什麼買Suzuki、山葉,光陽的新車, 不用為了怕摔車,新車就要換掉原廠胎呢? 山葉.光陽. Suzuki同級車都配100/90-10輪胎, 全新迪爵車主在三陽耍賴不認保固下, 也是換和山葉.光陽.SUZUKI 同級車相同的100/90-10輪胎應急。 三陽用低價輪胎,造成車子有問題, 搞到新車車主要另外自己花錢換輪胎 請三陽把從車主身上偷走的輪胎費用還給車主吧! 不要再用爛招數,叫網紅和網軍操作, 不喜歡原廠胎就自己另外花錢換掉很合理, (此點是證據之一,摔傷.骨折 車主,可用此點跟三陽求償) 網紅和網軍搞到車主不換,好像是車主的錯。 山葉.光陽. Suzuki同級新車,有幾個車主在非自願情況下換輪胎呢? 三陽網軍和代言護衛網紅 連「自願」和「非自願」都搞不出清楚嗎? 請問這些網紅和頻道主,你們是站在消費者還是三陽利益的一邊呢? 各位消費者和車主,那些網紅頻道看久了會被業者洗腦,被騙買錯車? 把這些網紅和頻道【 退 訂閱 】對自己比較安全吧!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
YT網友留言: 想問一下版主,以平價的125來看,哪一款車會比較推薦? 希望能找出安全 耐用 的車款 希望版主能具體提供幾輛排序供作參考 謝謝🙏 版主回: 1.我目前專注處理三陽瑕疵車問題,因為全新迪爵問題很多,摔車.摔傷事件很多, 很嚴重. 為了避免失焦,所以我暫時不做任何建議,請見諒! 2.我做全新迪爵和其他車的對比,最大用意在凸顯全新迪爵的問題很多,多到像無底洞(嚴重瑕疵多. 未來花費...)並非做任何推薦! 3.但可以肯定的是,暫時別買 全新迪爵 是最聰明的作法,至少讓自己保有 安全+省錢(換安全配備要花很多錢...),真的要買全新迪爵,至少等他改款,一定會改正很多配備! 因為等我新影片陸續上架, 三陽一定撐不住! 就算他繼續貪婪耍賴,三陽的信用和商譽一定一路下走. 像我這種老車主,以後絕對不會再買三陽的車,因為 經營階層 心不對,做出來的車就不可能對! (為了賺錢像迪爵一樣,用不安全的低階配備),除非,未來他出更大的包,我為了報導,提醒大家注意,才會再不得已短暫持有新款車(法律問題) kzbin.info/www/bejne/oZ7JlGBpordmea8
@yoyohomecpa
@yoyohomecpa Жыл бұрын
完全沒重點,重複一樣的話
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
我為什麼緊咬三陽這件事不放的原因! 既然我們已經上了一台有問題的車,總要讓還沒上車的人,知道這輛車的優缺點實況真相和問題。最關鍵的是,避免不知情或沒察覺的人,因而發生憾事! 例如: 1.後照鏡: 原廠用的縮小型廣角鏡,視野大概比一般後照鏡少1/3,人車呈現縮小狀態。原廠後照鏡後方人車呈現的距離較遠,所以急迫感比較不強烈,要小心人車距離的誤差,對視力不佳的人會更吃力。 很多人買後,大部分人是不知道有這些問題就繼續用,一些是知道有問題,但是因為懶所以將就用, 我就是後者,拖到第4個月才換後照鏡。當然,因為我知道後照鏡有問題,所以前4個月我非常小心, 換了以後,更加後悔為何不早點換,因為真的差很大。 2.輪胎: 全新迪爵3.50-10輪胎已經一堆人打滑.摔車. 受傷。已經跟三陽總公司反映,但他們卻置之不理。新車主如果不知道,沒去換安全度高的輪胎,不幸摔傷,甚至一命嗚呼,怎麼辦? 3.萬一未來這個死傷的人是家中主要經濟支撐者, 一個家庭幸福瞬間就垮了,其他家庭成員的或子女的人生也會跟著落入悲慘未來。 這種人命關天的事, 三陽換個和同級車相同100/90-10輪胎就能解決的事,(三陽覺得100/90-10不夠好,要換更好的,大家更樂意接受) 三陽做得到,為什麼不做呢? 你想想,他為什麼不做? 為了降成本賺大錢, 造成車主相對高機率的打滑摔車流血受傷,甚至死亡,這樣好嗎?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
為什麼最近我們一直針對三陽發影片呢? 因為現在市場瑕疵車最大的洞 (車主輪胎打滑.摔車.受傷流血最多) , 洞最多 (輪胎打滑摔傷和側柱倒車....等瑕疵) ,就是三陽機車創造出來的。 所以我當然先針對最多洞. 最大洞的優先瑕疵車追蹤報導。 因為三陽對摔車事件不認帳.不認保固,不做任何處理, 摔車摔傷事件會隨著新的車主增加,數量持續上升。 等三陽願意面對問題了, 我們自然轉移到其他主題報導! 一 一 一 一 一 下列這些影片, 可以幫助你了解整件「三陽瑕疵車事件」的過程: 1.看這支影片就知道, 我們透過官方和非官方管道跟三陽交涉1個多月的過程(2023年8月),要求保固維修瑕疵,避免 不知情和未來新買車主 陷入摔車摔傷打滑 的危險, 我們 不是故意找三陽的麻煩 , 但三陽就是裝傻不保固, 推拖拉打哈哈! ■致:SYM 全省機車行老闆■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 2.原來, 三陽是讓車主摔車受傷的慣犯啊! 網友留言如下: 三陽廉價車的落地胎本來就真的不太好,我當年買的活力頭批車就是這樣,而且問題一堆 後面的車款改良後, 前期的問題車也不召回一定要等到出問題會車行,才跟你說有保固 那種飄飄胎真是騎士殺手 在此連結影片留言區: kzbin.info/www/bejne/pGqno5l3jc55n9E 3.看這支影片可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 4. 看這支影片就知道全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率 比同業高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 成立 瑕疵車通報專頁的目的: 等「三陽瑕疵車事件」處理完,這個社團就轉型成 「各大車商.車款 瑕疵車通報專區」,未來只要有類似 三陽全新迪爵的瑕疵車事件,就能避免廠商在自己的FB社團, 【透過發文審核不通過或揶揄.三人成虎方式攻擊提出問題的受害人蓋牌】, 讓瑕疵車問題提早爆出來,避免更多人受害! kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k 6.通知SYM 立即停止銷售■摔車之王- 全新迪爵 ,避免車主繼續摔車.摔傷.骨折, kzbin.info/www/bejne/pGqno5l3jc55n9E 7. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的 瑕疵太多,洞太大 (摔車.受傷多, 持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯會造成 車主受傷甚至死亡 的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動)
@不是我-d3i
@不是我-d3i Жыл бұрын
三陽叫爛車。我家都是買三陽的,三陽有個稱號為晴天牌雞車,就是遇到下雨天一定拋錨。我的憾將不只是清天牌,只要停紅綠燈一定息火,從買來就一直修,別人買車來騎,我是買來修,修了兩年多從來就沒修好過,害我常常遲到,從此之後我就沒買過三陽神車。我家另外幾台都一樣。下雨天決對不能騎出門。出門必定牽車回家。我之後也不會去買那種爛車。跟大陸的車一樣 比爛的。千萬不要為了省油,而花費更多錢在修理,或遲到上,那更得不償失。有要買三陽雞車的人要三思。
@阿榮-l7t
@阿榮-l7t Жыл бұрын
不用三思!我騎三陽機車至少10台以上,包括我家買的。從來沒有你說的三陽機車雨天騎出去必息火! 從以前腳發野狼到現在活力125都沒這現像
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
我的三陽悍將125騎了20年,前15年很少有狀況. 新車更是沒有任何問題,可以說是0缺失率。每個品牌都多少會有車王,但是以前三陽的新車缺失率真的很低,未來的三陽,看現在的全新迪爵一堆缺失,我就不敢再說了!
@happyleo49able
@happyleo49able Жыл бұрын
@@阿榮-l7t 這樓樓主對三陽怨念超深
@蘇信文-c6s
@蘇信文-c6s Жыл бұрын
真的,我老爸的悍將已經騎了10年以上,剛開始沒樓主的問題,不過這一年內常常在修東西
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
​@@happyleo49able 不是怨念, 而是遇到問題,研究的越深就會看到深度的問題,舉例來說: 1.輪胎的首要是安全, 也是基本的安全配備,3.50-10相對同級車使用的100/90-10輪胎, 不知道要換輪胎的人,多少人已經打滑跌倒呢? 2. 如果是一個媽媽剛好載小孩滑倒,小孩反應能力不像大人那麼快,你能想像結局會如何呢? 小孩輕則受傷,重則….., 你還要拚自己幸運不會跌倒的機率嗎? 你會為了一年比別的同級車省油300元,拿小孩的安全去賭嗎?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@kevinchen9068
@kevinchen9068 Жыл бұрын
浪費時間了
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
覺得浪費時間,還花時間留言,真是辛苦你了! 以後就不要再花時間點入觀看這個頻道,浪費你的時間好嗎?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
要點影片至少要看清楚標題,尤其是你要做惡意的指責前先想想。我標題都已經說: 只喜歡網紅流暢表達與業配片段資訊者勿入 ,那你們為何還要點入呢? 有幾個頻道會這麼坦蕩,做這樣的提醒呢? 雞蛋挑骨頭或做無意義的抱怨有何益處?
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 (2023.8.27) kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 11 ай бұрын
瑕疵車社團 車主 楊先生的心聲: 大家普遍遇到的問題,我全都有, 現在多分享一例,給大家警覺一下。 他的曲軸或是周邊零件可能問題。 騎9000多公里時,更換整支區軸, 昨天16,000公里時,再次出現, 跟多位修機車的群友討論判斷下來, 這個狀況是重大瑕疵,有可能三陽零件用便宜劣質品 點此連結,看詳細內容和影片! facebook.com/reel/1070812757423401
@魏山堯
@魏山堯 Жыл бұрын
一個月差300-400元,一年12個月 X12不就 3600-4800元嗎?🤔
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
是一個月差新台幣 30元 X12個月= 一整年 差 360元 ( 以每天市區22公里里程, 油耗48-49計算 ) >>>這樣吹省油神車不會太誇張嗎?
@KJ-GGYY
@KJ-GGYY Жыл бұрын
@@foodandlife7 但事實上,他就是現階段最省油的125阿,廣告這樣打也沒錯啊,更何況你還裝個擋風板
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@KJ-GGYY 他是最省油沒錯!問題是沒廣告說的那麼神!
@KJ-GGYY
@KJ-GGYY Жыл бұрын
@@foodandlife7 你不管買哪一台都騎不到官方標示的油耗阿 更何況網路也有測試,長途定速巡航騎的確可以到官方油耗,雖然一般人根本不會這樣使用 但我覺得關於油耗這點,你只是要硬酸而已
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
@@KJ-GGYY沒有什麼硬不硬酸,上週上片(下集)我片中13項感受的第一項就斗大的寫他是目前同級車最省油, 只是我打破了省油的夢幻與迷思,一整年下只比同級車省360元,問題是全新迪爵配一個低階雨天易滑倒的輪胎,摔車受傷,甚至一條命被收了,你們可有考慮到車主和家人的處境嗎?一個主要經濟支撐者出事,一個家就垮了,一個家就瞬間從天堂掉落地獄。我只是把和業者配合的網紅. 農場文不會講的事實和憂慮講出來而已!
@沈龍天
@沈龍天 11 ай бұрын
賣贏光陽 禁止阿 禁止.... 不同意論點的都是網軍拉 嗚嗚嗚
@foodandlife7
@foodandlife7 11 ай бұрын
1.山葉、光陽、SUZUKI 同級車, 難道他們車主都不會遇到緊急煞車狀況,所以才不會摔車? 2.為什麼市佔率9%的全新迪爵摔車件數,竟然打敗6.8倍(61%)的同業摔車數量,三陽網軍還一天到晚說車子沒問題? 3.歡迎三陽蒐集近一年同業 摔車.摔傷.打滑數據,證明我們是錯的,為自己洗白! ❶Yamaha機車市佔率13% ÷全新迪爵9%= 1.44倍x 60件= 86件 ➋其他同業市佔61% ÷迪爵9%= 6.8倍x 60件 = 408件 ➌請問你有看到近一年市面上同業滿滿的408件, Yamaha機車86件以上的 摔車.摔傷.打滑 的抱怨嗎? 歡迎三陽找出近一年,比這兩個數字多 (408件/86件) 的證明就能幫三陽脫罪,不然三陽機車就坐實了「摔車之王」的寶座! 為何同業的摔車打滑機率,只有三陽機車的幾十分之一呢? (請三陽總公司趕快面對問題,別繼續讓我們這些車主自己摸路找安全答案,三陽這樣耍賴不保固太不負責任了!)
@陳登淵-s7n
@陳登淵-s7n Жыл бұрын
言之無物,段落不明,信口開河,無聊!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
1. 大家都沒打滑摔車就你打滑摔車! 2.會打滑摔車就車主技術差! ㄧ ㄧ ㄧ ㄧ ㄧ 一 車主技術差: 咦! 全新迪爵的車主技術真的很差欸(有挑過嗎?) 9%車款市佔率 竟然擊敗 61%同業車主 打滑. 摔車 .摔傷總數量! #全新迪爵車主的技術真的很差, 創造出高於正常值數十倍的打滑摔車機率!
@f42039
@f42039 Жыл бұрын
說真的我覺得這台車真的好醜而且實感很差,後來我想說他應該很便宜,當我去查他價格也沒有到很便宜耶!!如果是我不會買這台勒~因為真的好醜好醜好醜!!每天要我騎這麼討厭車子會心情不好
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
醜是真的,我在決定買以前有跟我太太說:我可能會換一台很醜的車(尤其是下檔真的很醜).......因為20年對三陽機車的使用體驗不錯,信任三陽的品質, 所以直接在三陽車系中選自己合適的車,因為信任,所以並不那麼在意醜,但買後發現三陽已經不是以前那個新車零缺失. 耐用.可靠的三陽! >>>>希望三陽還有機會走回以前哪個讓人信任的品牌!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 (2023.8.27) kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
這些影片可以幫助你了解整件事件的過程 1. 這支影片2:10-5:30有說明, 為什麼最近影片都是針對三陽,因為三陽的瑕疵太多,洞太大(摔車.受傷多>持續增加中+三陽耍賴不處理 ) 這種明顯造成車主受傷甚至死亡的問題,當然要優先處理,而且要追到底 kzbin.info/www/bejne/r6u2lmqBm6eii9k (SYM各車款.全新迪爵 瑕疵車通報專頁 啟動) 2. 這支影片 (三陽網軍 你們還要繼續冷血辯護下去嗎?) 可以了解摔車.摔傷.打滑的嚴重性 kzbin.info/www/bejne/pmGXg56qZ7SdiM0 3. 看這支影片就知道我們透過官方和非官方管道, 跟三陽交涉1個多月, 要求保固維修瑕疵車的過程,但三陽就是裝傻 致:SYM 全省機車行老闆 ■全新迪爵摔車真相.... kzbin.info/www/bejne/a5m7lIOlrtujeNE 4. 全新迪爵摔車.摔傷.打滑機率比同又高出數十倍 摔車之王- 全新迪爵 ■ SYM網軍卸責 真相大公開 kzbin.info/www/bejne/aIeXZ2yHjbV1ZtE 5. 全新迪爵 13項 優缺點 ■親身感受一次講清楚, 看過再買不後悔 kzbin.info/www/bejne/aKSrYWt-js2ol7c
@rxe2004
@rxe2004 Жыл бұрын
某段介紹講話慢 廢話多 聽得很痛苦
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
我說的資訊,對於有需要的人就不會痛苦!.........太痛苦的話就直接跳過,以後就不痛苦了! 謝謝你的指教!
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
歡迎大家一起來為車主安全回家之路努力! 請在下方連結影片留言區 +1 , 支持分離式安全方向燈 (2023.8.27) kzbin.info/www/bejne/hnLUlWhnib5gp5Y
@foodandlife7
@foodandlife7 Жыл бұрын
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