Quánh giá YAMAHA XMAX300 ( phần 1 )

[@corddiamond6719]

Mình thích xem nhận xét của anh Luân về xe, dù mình lười đi xa và có cũng ko đam mê xe, nhưng nghe anh Luân nói có thể học hỏi thêm về thiết kế cũng như tính khoa học ứng dụng, đặc biệt là với môi trường nước ta. Mình làm trong lĩnh vực nghiên cứu , thiết kế thương hiệu nên thích nghe về khoa học

[@danghai6517]

Chuẩn bác ơi

[@minhtrietle884]

Chú Luân quánh giá thì khỏi chê, thấy chú chạy mấy chiếc xe maxi scooter mà mê quá

[@To-Mo-Gia-Xe]

Chú có 1 cái clip đánh giá xe goldwing 2018 đạt 6 triệu lượt xem quá đỉnh

[@khoaluuang9572]

Chú nói rất chuẩn nhé, cái vụ gương chiếu hậu đó con đã từng bị rồi. Tốc độ cao liếc mắt là khác rồi. Như bọn r15 r3 nó làm gương như forza nên lia mắt là nhìn được liền rồi

[@ngalai6225]

Chú nhận xét phần gương hậu rất hay và chính xác

[@Harry_N16]

Dạ con xin bổ sung thêm 1 điểm chết người của thiết kế gắn gương lên ghi đông này. Đó là con người có quán tính nghiên theo hướng mắt nên khi tầm nhìn mắt liếc rộng hơn 30,° thì não sẽ có xu hướng hướng về phía đó và khi đi tốc độ cao dễ bị mất lái đặc biệt trong khúc cua khi ghi đông cũng đồng thời thay đổi góc và mất trên 2 giây để quay lại nhìn về phía trước. Nên gắn trực tiếp lên thân xe sẽ hạn chế được góc liếc mắt khi nhìn và ghi đông thay đổi và khi vào cua. Thân gửi chú Luân.

[@hathaway.1166]

chuyên gia an toàn

[@trongnhanle7120]

Con cám ơn chú Luân. Những bình luận khách quan, công tâm, trung thực. ❤

[@hoanginh1350]

Chúc chú Luân luôn mạnh khỏe.

[@alatdu2904]

Chú nói về cái kính hậu rất chuẩn

[@anhtuan-sv4hp]

adv350 cung guong tren ghidong ma

[@taiha098]

đang tìm hiểu chiếc này luôn chú Luân cảm ơn chú nha

[@danghuynhkk]

Xe của "ông chú" nào kia nhưng làm lại công thái học cho hợp với anh Luân. Nghe vô lí nhưng rất hợp lý 😂😂

[@trananhkiet7087]

Kkk chiếc Fozza 300 kia cũng vậy, ông a nào mà tốt thế , để nhà a Luân 6 7 năm nay

[@BinhNguyen-ed3vp]

Chúc A luôn mạnh khoẻ, bình an, doanh số như mong đợi nhé.

[@cunmo4989]

Chờ video của Chú mỗi ngày luôn. Chúc Chú thật nhiều sức khoẻ ạ ! ❤

[@gaunho789]

Mình nghĩ dáng con này nên ngồi kiểu Cruiser chân vươn ra trước chứ nhỉ. Do đó họ làm yên hơi lõm và nhô phía trên để khi phanh cả phần mông không bị trượt mà giữ lại trên yên, đồng thời giảm lực tác động vào cẳng chân. Có thể do chiều cao của A.Luân ko phù hợp vs thiết kế ban đầu của xe, a phải ngồi theo dáng Underbone thông thường nên nó gây mỏi khi đi đường xa, nên cần 1 chút tinh chỉnh lại ở phần tay lái lẫn yên. Do đó theo dự đoán nếu cao tầm 1m7 đổ lên (Chưa tính giày) và lái xe theo dáng Cruiser mình nghĩ sẽ ít mỏi hơn so vs hiện tại. Dù gì chiếc xe ngon là chiếc xe hài hòa vs chủ nhân của nó, chính vì vậy việc tinh chỉnh sau thời gian sử dụng luôn luôn diễn ra đối vs những người yêu xe. Còn về phần kính hậu trên xe mình đồng ý hoàn toàn, vận hành tốc độ cao phần gương hậu ko nên hướng trực tiếp vào hệ thống lái mà phải cố định vs thân xe. Mình lái oto (dòng D- khá dài) nên càng hiểu độ hiệu quả của vấn đề này. Chúc A nhiều sức khỏe :)

[@nkn137]

Có nghĩa là đạp bàn chân lên phía trước hả bạn

[@gaunho789]

@nkn137 phần để chân nghiêng lên đó bạn. Đa số các dòng xe đường trường hành trình dài sẽ có dáng ngồi như vậy để giảm mỏi

[@nkn137]

@@gaunho789 mình 1m84, hồi đi xem thử xe, ngồi đạp lên trước cũng tạm ổn, mà phải thềm ngồi thụt về phía sau thêm tí mới ok do chân dài tay dài quá, ngồi gần cứ dư tay dư chân khó chịu. kkkk. Xong cũng phân vân chưa mua, đợi SH 350i 2025, mà hôm nay ra mắt nhìn chán quá trời. Chắc xin vợ xem xét chốt Xmax 300

[@gaunho789]

@@nkn137 bạn cao 1m84, nếu thêm phụ kiện giày hoặc giáp thì chắc dôi thêm 5cm nữa. Khá dài đòn nên ngời các xe nhỏ quá sẽ mỏi :)

[@tâmvõ-c9j]

quá là đỉnh a ạ

[@VinhTran-tp3wu]

Chúc chú luôn khoẻ mạnh và hạnh phúc❤

[@AnNguyen-qj7uh]

Đồng ý với chú về gương hậu. Cháu thấy đa số xe ya có đặt cái gương quá gần người lái. Mỗi lần liếc gương hậu phải dí sát mắt về gần. Rất khó chịu.

[@_CaoPhamKhoiNguyen]

Mấy con ADV 350, X-ADV 750, BMW C400X/C400GT nó cũng để gương lên ghi đông giống con Xmax 300 lắm chú.

[@votoanthang8964]

Những lời chia sẻ rất hay❤

[@phitran4318]

Theo mình thì Yên hơi trủng là để thắng gấp cơ thể không bị tuột ra phía trước.

[@thaitrilam96]

xem video của chú ăn cơm ngon hẳn

[@tanatnguyen3920]

Chuẩn .yên với nệm mà quá mềm thì rất mỏi

[@WINTFOX]

Có luôn bộ kit độ kiếng ra trước như TMax rồi á a , nhìn đẹp hơn hẳn luôn :D

[@hieuvu6032]

chú Luân vẫn có 1 cái Quanh Giá rất chi tiết luôn chú ơi :D..

[@Lamdinh03]

Sub chú liền, mong chú ra 3 phần nữa🎉

[@bxngoc]

Mong ad làm clip "nhận xét" C400 xem đi tour bằng chiếc này có bị mỏi lưng không? Mình cũng có chiều cao tương đương như ad nên khi đi C400 mình phải có cái gối kê ở sau lưng thì sẽ thấy thoải mái hơn. Theo ad thì mình có thể độ yên của C400 cho phần tựa lưng dịch về phía trước cho vừa tựa lưng và duỗi chân cho người 1.6m và kéo dài phần sau có thể chở được 2 trẻ em được không?

[@abutv9802]

Chú quánh dá chi tiết con này đi. Mê quá❤

[@MrMrSinbad]

Chạy có mấy tuor bằng ae chạy cả năm 😂 mấy năm rồi ko ghé kênh chú

[@thanhluannguyen2928]

Mình ghét chú Luân chửi tục và mất dạy, nhưng mà chú nói xe đúng

[@txt1974]

Chú bảy mãi đỉnh nha

[@AT.nomad96]

Nghe lời chú giờ con thích đi tay ga hơn.

[@Leesin-us6bf]

đúng là yên zin ngồi bị mỏi thắt lưng nha các bạn, k dc thoãi mái như forza

[@thonghoang6047]

Bữa nào kêu ông Khôi qua quay chửi nữa Chú 😃😁

[@nhatminhpham5270]

Chú nói cái vụ gương đúng thật. Những chiếc xe sport bike của honda, yamaha, kawasaki, suzuki, ktm, ducati, bmw...họ đều đặt gương ở phần mặt nạ

[@stigma1486]

Chú có quánh giá gì về hãng xe zontes không chú.

[@tititmit4218]

Tầm 1m75 trở lên đi xe này hợp hơn, nhỏ người tay chân không đủ tầm với.

[@phatvott4124]

Có dời kiếng lên trên đc đó chú

[@namkinh6937]

Quay xe đừng quay HDR a, quay HDR màu nó chói vs không thực lắm....

[@n0ngd4n76]

Anh luân đi đk con xmax300 này bị bên CA làm khó đoạn tờ khai hải quan ko , e bị nó báo ko có 😢

[@anhquang2738]

Dạ con xin địa chỉ làm lại yên đẹp như video của chú Luân ạ. Con có làm mấy chỗ mà chỗ nào cũng bắt thay cái da zin của hãng, con lại thích cái da zin, chỉ muốn đổi lớp đệm hoặc độn yên lên ạ

[@NganNguyen-bd9hc]

chuyên môn có khác

[@minhthiennguyen2206]

Hóng phần sạu ạ 😁

[@28-namnguyen39]

đợi cho nhận xét cái thùng top mà phút cuối bác quên kết video luôn

[@takimatikima4435]

còn phần 2 đó bác

[@KasainNguyen]

Ngồi êm như x9 Piaggio hok bác Luân?

[@inhphong995]

Trưa nay em thấy trên đường mà gương lại được độ ngay trên đèn xin nhan

[@rhxshine92]

Gương hậu con này ai cũng nói, ngoài thẩm mỹ ra thì đặt ở vị trí con xe vậy thì khó lia mắt lắm. Như Tmax hoặc Forza thì vừa tiện lại quá đẹp. Mà khổ cái là dễ trầy -((

[@paddynhat1311]

Bạn có thể mua cái khung để cài gương ra trước giống forza mà

[@rhxshine92]

@ đã có đồ gắn nhưng vẫn ưu tiên từ hãng hơn. Thiết kế zin vẫn ưu tiên hơn

[@Hikaru1706]

Tính ra con xmax 300 này tay ngắn quá chạy cũng khó 😂

[@Liem.Diladen]

Chạy 100 thì cần gì nhìn phía sau! 😂😂😂

[@hch3399]

gì chứ quánh giá mấy dòng scooter này ko cãi ổng đc😅

[@nguyenhagiang1608]

có ai thay gương hậu loboo rồi để góc 90 độ như mình không ta :D

[@bimban22]

họ làm yên thụng xuống cho đỡ tụt

[@huuphuc4214]

Forza hùi chú đi mảu trắng sao giờ thành màu đỏ r ạ

[@dinhquangtuanz]

lâu qua r moi lam video vay a

[@phuongnguyen9300]

hello a luân

[@oanei727]

Xe bự ghê

[@anhtuanpham8795]

Xin Chào chú

[@Nguyentuanphong2020]

thế ngồi ko bằng pcx

[@prilo-Twenty-One]

Chào 7Lĩ

[@smartcars_intelligentworld5469]

nhìn mãi mà chưa thấy đẹp

[@ThinhTran-nk7uk]

con này với BMW C400GT con nào đi phố ổn hơn chú

[@nguyenhagiang1608]

mình thấy C400GT đi phố ok hơn

[@Dat966432]

con nào đi phố cũng lỏ

[@ThinhTran-nk7uk]

tui đi con C400 kẹt xe 1 cái thì nóng hơn cái lò

[@CaNho-yv9jy]

Xmax ga đầu của nó khá là dễ chịu nên đi phố cũng nhẹ nhàng lắm. Tuy nhiên mấy con này không thật sự dành cho đi phố hàng ngày đâu, nặng nề, cồng kềnh và hao xăng, đi thì vẫn đi được mà 70% Touring, 30% Urban đúng hơn ;v

[@nguyenhagiang1608]

@@ThinhTran-nk7uk vào hãng check đi bạn, mình mang vào hãng được hãng hỗ trợ 19tr thay hết 1 list như tờ A4 giờ đi ngon lắm

[@Nguyenmv]

Cũng lâu thiệt 🥲

[@huyhieu964]

♥♥

[@Toanpanadol]

Mà thiết kế cả 2 xe đều qa xấu. Ko hiểu sao tu dung thiet kế cai đầu chi chà bá lửa

[@aitran2703]

cái đầu chà bà nó có khí động học lẫn bảo vệ người lái rất tốt, vốn dĩ nhưng chiếc xe ga tour nó bắt buộc đầu phải to rồi. bạn cứ thử ngồi lên 1 con maxi scooter vs 1 con naked bike đi tour thằng nào mỏi hơn.

[@toxicman4144]

Có hiểu maxi scooter là gì ko ?

[@adayinlife1001]

BỊ ngu thì đừng nên phát ngôn bậy bạ chú ơi

[@dtm.kenshindtm.kenshin3480]

bọn ya thiết kế xe lúc nào cũng có vấn đề, cũng sót cái gì đó , k so với honda dc

[@nhokbbb]

mấy em nhỏ thì thờ Ya ghê lắm, chê mọi thứ từ Honda để nâng Ya lên

[@dtm.kenshindtm.kenshin3480]

@@nhokbbb chấp bọn trẻ trâu làm gì =))

[@khainguyenvan2654]

Chào chú Luân

[@sangle8249]

chú ơi chú, xe này mình đi xuống đèo mình ra phanh có bị mất phanh không ạ

[@sangle8249]

ý con là đi xuống đèo có cần phải rà phanh nhiều như mấy xe tay ga phổ thông không ạ

[@nhatminhpham5270]

Xe nào đổ đèo rà phanh nhiều cũng bị mất phanh thôi

[@rhxshine92]

@@sangle8249 Đôi khi nhìu hơn là đằng khác, vì xác nó nặng hơn bth nên quán tính đổ xuống sẽ cao hơn. Phanh Xmax nó tốt nên nó sẽ hỗ trợ tốt hơn. Cố gắng canh bóp nhã ra ko thì sẽ bị nóng phanh và mất phanh.

[@CaNho-yv9jy]

Cũng là tay ga nhưng độ ghì máy của con mỗi khác. Chắc bạn này đang hỏi về độ ghì phanh động cơ để không phải rà phanh nhiều thôi.

[@tienphantrung7852]

con xmax độ ghì nó thấp, nên thả đèo cứ thấy tốc cao xíu thì bóp mạnh 2 phanh cho nó xuống tốc độ có thể xử lý được rồi thả ra là được á bạn, không rà phanh là được

[@huyhieu964]

♥♥