Qual a diferença entre os Pistões da CRF230, XR 200 e Bros 150 OHC? Comparativo completo

[@lucasadinael]

Faz quase um ano q eu fiz um motor de Aero 150 , nela estava um pistão de estrada std ,fiz uma retifica e coloquei o pistão da Broz 150 com o jogo de junta da Broz , ficou show de bola !!! Obg pelas suas dicas seu canal é top em breve vou adquirir o curso de vcs !!!!

[@ewerton95sb95]

Pode fazer do peso do volante de cada uma a diferença. Acompanho sempre seu trabalho. Show de aulas.

[@g7908]

Conteúdo muito bom Bem detalhado 👏🏽👏🏽👏🏽 É possível montar todo o conjunto móvel (vira, biela e pistão std da CRF no cilindro da Strada Desde já agradeço e parabenizo

[@adrianoteixeira4184]

Excelente vídeo aula, parabéns!!! Vc poderia fazer um vídeo no motor da Titan 150 com pistão da Bros ohc,CBX Strada e CRF!

[@eliezerpaulino4013]

Muito bom esse conteúdo de comparação de pistões parecidos

[@metalwizard5502]

isso aí DEMAIS 🤟

[@jefersonduarte3317]

Esse cálculo q vc chegou foi usando a junta cabeçote no padrao original de cada modelo . Pq o da xr é so uma lamina de metal Ja a crf é 3

[@dennesleonardpimentel794]

Parabéns pelo trabalho em passar conhecimento. Bom queria saber se poderia instalar pistão CRF 230 na XR 200. Desde já agradeço

Sim é possível!

[@dennesleonardpimentel794]

@ muito obrigado

[@elizeubasilio4139]

Boa noite meu amigo , vc poderia fazer um vídeo falando sobre cabeçote CRF 230,e xr 200

[@Eldermanzorqui]

Tenho uma nx 200 com cilindro na medida std e pistão de bros ohc std roda muito bem só no álcool

[@WillianProença-Novo]

e no frio? qual carburação está utilizando?

[@Rodrygo034]

Tô montando um ohc 200 com pistão 2.5mm da bross comando de média e alta! Será que vai ficar forte pra trilha??

[@RichardAnderoficial_blackgold]

eu uso pistão da bros na strada 66mm e comando não sei a taxa mais rodo na gasolina a mais de ano

[@pedrorobert5548]

Uso um pistão 2.00 da bros taxado no cilindro kmp da crf na crf. Comando n1 smracing e dutos e valvulas aliviados. Fica top a taxa pra podium e a parede do cilindro grossa. Garantindo boa durabilidade... Otávio, qual a taxa qe meu motor está se a câmara estiver original? Aproximado...cavas originais do pistão. Kit do mercado livre. Não foi usinado o pistão. E o.motor está mt forte em todas rpm. Corta 10500..

Se for com curso original seu motor deve está rodando com 11 a 11.5:1 de taxa, o que é ideal para a podium

[@pedrorobert5548]

Ótimo Otávio. Obrigado pelas aulas. Aprendo mt com vc! Uso podium. Grila mt na comum...medo da canaleta qebrar. Tanto é qe até as originais batem pino aki o pessoal usa comum, mesno com a taxa baixa de 9.0/1. E um motor antigo e deve esqentar bem ne. Tanto que vem um adesivo original na rabeca pra uso de gasolina premium!

@@pedrorobert5548 você pode fazer uma regulagem com 50% de gasolina e 50% de álcool também vai rodar nessa taxa

[@CaioDa150]

@no caso uso uma flange 6mm, pistão de bros 150 67.5mm, pino cursado 2mm e cabeçote original, quanto teria de taxa ? Está montado sem junta em cima só as de papel mesmo

[@filmeseseriesjoquinha6051]

Fala amigo vc presisou de cavas no pistao pra usar esse comando

[@rafaelcalderari7306]

Top demais seus vídeos cara Fala um pouco de motor yamaha tbm

[@josealvesdasilvaze9185]

gostei do vídeo muito explicativo, parabéns, tenho intenção de colocar o pistão 1mm da bros ohc na minha cbx strada quanto de taxa eu vou alcançar com curso original e câmara original?

[@jonatastiagot]

Quero saber tbm

[@gleidsonchaves1249]

Pra rodar na gasolina

[@filmeseseriesjoquinha6051]

Esse pistao 3mm da crf precisa reabrir carcaça do motor o meu motor é xr200 trasformado em 230.

[@JefimRocha]

Excelente video, tô fazendo um projetinho na minha cbx 200, pistão KMP crf 66mm e comando bravo média/alta, resto tudo original pra andar na gasolina comum, será que vai ficar bom, e a taxa, será que vai ficar boa?...aqui na cidade a galera não mexe com essas coisas então peguei uns pulo do gato na Net e tô metendo as caras...

Sim, fica bom, mas no seu caso você vai conseguir uma melhor taxa usando o pistão 66mm da CBX200 que seria o 2,5mm acima do stander.

[@metalwizard5502]

esse motor ohc 200 tem balanceiro no virabrequim amigo?

[@wandersonsouza2171]

Amigo você teria algum vídeo transformando motor vareta pra ohc?a corrente de comando segue a mesma no meu caso será uma Dafra speed será que a partida elétrica funciona normal ?

[@WillianProença-Novo]

Bom dia, e agora com essa gasolina 35% ? To com muita vontade de por um desses de Bros na minha Xr200

[@gleidsonchaves1249]

Qual pistão melhor para bros ohc.. ? São todos std pistão? Qual melhor pistao para um motor std.bros ohc? Motor ficar mas forte sem mexer em cabeçote?

[@gabeplay545]

tenho uma Bros ohc e queria fazer uma preparação, qual me indicaria?

[@metalwizard5502]

consigo colocar 6 marchas na XR e na BROS assim como na CRF?

[@joseignaciodasilvaneto7825]

Tenho a mesma dúvida. Comprei uma XR200 e pretendo que fique como uma 230. Inclusive com 6 marchas. Houvi dizer que o câmbio da 230 cabe na XR, mas não tenho certeza. Se alguém souber e puder informar, fico agradecido.

[@samuels7642]

tem kit 240 pra crf 230 com 11,9 de taxa, posso usar a junta do kit(0,8) +2 juntas(0,5+0,5) no cilindro pra ficar com 10,4 e rodar na gasolina? ou pode vazar?

[@joaovictorstre154]

Otávio sabe me dizer se os anéis da Hornet antiga e compatível com o pistão 67mm da Bros ohc?

[@josealmeida2504]

Tenho uma NX200 com vira e cilindro de crf 230 , tenho vontade de colocar um pistão de Bros 2mm, que no caso daria medida std da crf, como faço o acerto de taxa pra usar na gasolina comum? Outra dúvida , a moto é de uso rodoviário vale a pena taxar?

Esse pistão ele já é cabeçudo o que vai fazer a taxa ficar alta, se você quer rodar na gasolina no seu projeto use o pistão da CRF 230 assim sera bem mais fácil acertar na gasolina. Agora se você quer usar álcool, use o pistão da Bros.

[@valtencirbritoyoutube3997]

Cara me tira uma um duvida o camara da crf230. E mais raza do que ada cbx200. Porque a da aero 150 sei que é. Se o pistao da crf230 e mais baixo a a camara deveria ser mais raza

[@JH3Y50N]

Virabrequin da Moto Cargo 62.2mm de curso, pistão de XR 200, será que vibra muito? não tenho informações de peso do pistão da moto cargo

Você precisa fazer o balanceamento do conjunto rotativo para evitar a vibração.

[@douglasborgesdecarvalho7365]

Minha crf usava pistão de 250

[@lucasdeascanio4975]

Motor Bros 150 OHC e bom me falaram não presta e ruim acha peça um mecânico me disse uns fala e bom outro fala e pior motor tem eles nem pega fazer motor tô dúvida tô querendo panha uma Bros 150 ela tem esse motor

[@kaxorroloko]

Vídeo top

[@JH3Y50N]

Quero usar o pistão da XR com cabeçote da Dafra speed 150, 62.2mm de curso, 63.5 de pistão consegue fazer o calculo pra mim?

Nesse caso você tera que fazer as medições e calulos, pois não tenho dados desse cabeçote. Para fazer os cálculos você pode usar esses que ensinamos nesse livro em PDF: starpreparacoes.com.br/taxadecompressaoguiacompleto

[@giovanesoaresfilho8276]

Tenho um motor da nx 150 , se eu colocar virabrequim kit cilindro de crf 230 vai ficar igual a 230 original ? Observação não vou trocar cabeçote

[@muriloelias6730]

Eu acho que nao pq tenque colocara o pino e a biela de crf eu acho

[@eduardosousa2048]

aula top

[@muriloelias6730]

Mas o peso faz a moto ter menos baixa?

[@NilsonDiasRamos]

Viu mais vc quer dizer que o pistão da nx 150 fica bom na estrada 200? É só isso?

Assista o vídeo completo que você vai entender as diferenças e quando aplicar um ou o outro.

[@mustachepecasipatinga3519]

opa beleza qual seria a forma mais em conta pra passar a 150 ohc para 230,consigo so colocar o pistao e retificar camisa ou trocar kit cilindro pra crf230? consigo fazer sem precizar trocar biela ou mecher cabeçote?

A forma mais em conta é comprar um kit 70mm modelo original, assim você irá conseguir montar com a biela original, mas em todos os casos será necessário acertar a taxa e alimentação do motor.

[@naylsonandrade5880]

Otávio , se rebaixar 1mm no cilindro da CRF com o pistão original dela a taxa fica muito alta ou não

Depende muito do volume do cabeçote que você tem no projeto, nesse caso você devera fazer as medições e os cálculos para identificar qual a taxa vai apresentar ao rebaixar 1mm.

[@naylsonandrade5880]

@ Otávio o motor dela está fechado fiz a medição igual vc falou ,e está com 28ml na camara pistao sdt tá com um taxa de 8,9 se rebaixar ficaria com uma taxa no máximo 10,5

[@viniciussilveira9093]

Então uma Strada com pistão 3.5 da Bros OHC consegue rodar na gasolina comum ?

Se você acertar a taxa de compressão consegue sim.

[@marromcps]

Será que dá pra adaptar algum deles no cilindro da stx200?

Da sim.

[@nicolashs7644]

Motor sem balanceiro qual a porcentagem de balanceamento do conjunto rotativo que você acha ideal???

Entre 60 a 68%.

[@AtosWilly-go9cr]

Kit cilindro da CRF pega na Bros 160 2020?

Os cilindros são diferentes.

[@andersonviana1860]

Propaganda enganosa!! Porque a CRF original é 223cc e compramos como 230!!! Somos afetados por todos os lados kk